Nord-Pas-de-Calais - Nord-Pas-de-Calais

Nord-Pas-de-Calais je nekdanja regija na severu Francije, na meji do Belgija. Leta 2016 je bila z regijo Pikardija v novo večjo regijo Hauts-de-France združeni.

Oddelki

• sever
• Pas-de-Calais

krajih

• Lille - največje mesto v regiji in njegovo prometno vozlišče; v glavnem industrijski, obstajajo pa tudi staro mestno jedro in različni muzeji, ki so Lillu leta 2004 prinesli naziv Evropske prestolnice kulture

• Arras (Atrecht) je glavno mesto departmaja Pas-de-Calais; Zanimivo kulturno mesto z Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
• Calais
• Roubaix

• Armentières
• Bergues
• Bethune
• Boulogne-sur-Mer ima največje ribiško pristanišče v Franciji. Znamenitosti: Château Musée, Crypte et Trésor de la Cathédrale Notre-Dame de Boulogne, Maisonde la Beurière, Musée du Liberador San Martin, Nausicaà.
• Cambrai
• Douai
• Dunkerque (Dunkirk)
• Gravelines
• Leča
• Tourcoing

Drugi cilji

ozadje

Kot je opisano v tem priročniku, je regija Nord-Pas-de-Calais nastala šele leta 1972 za upravne namene. Vendar obstajajo kulturne in zgodovinske podobnosti, ki segajo še veliko dlje. Največji del regije je do 18. stoletja pripadal južni ali španski Nizozemski, torej današnji Belgiji. Šele leta 1713 jih je Francija ob koncu španske nasledstvene vojne priključila Franciji in jih nato imenovala "francoska Nizozemska". Posledično je v regionalni kulturi in tradiciji do danes mogoče opaziti določen nizozemski ali flamski vpliv.

Od 19. stoletja je bila regija močno pod vplivom težke industrije (premogovništvo in predelava jekla) in je bila najpomembnejša industrijska regija v Franciji (razen območja Pariza) - približno primerljiva s tisto Rursko območje v Nemčiji. Tako je bil tudi sever Francije trdnjava delavskega gibanja. Od krize premoga in jekla v zahodni Evropi v sedemdesetih letih je tudi severna Francija doživela globoke strukturne spremembe, ki postajajo precej problematične. Za številne kraje v regiji je značilna velika brezposelnost in migracija. Desni ekstremistični Front National je tu dosegel najboljše volilne rezultate.

Zunanji sever Francije je bil dolgo časa v državi na slabem glasu. Zaradi severnega podnebja, vpliva rudarstva in težke industrije so se številni Francozi držali stereotipa, da je tu vedno hladno, sivo in turobno, ter narečje (t.i. Ch’ti) težko za razumeti. Podoba regije se je leta 2008 spremenila s komedijo "Willkommen bei den Sch’tis" (Bienvenue chez les Ch’tis) z in z Dany Boon za rezultate rekordnih blagajn. V njem poštar z juga Francije spremlja svojo veliko grozo Bergues Premeščen v kazen, vendar se postopoma spoprijatelji z ljubeznivimi severnimi Francozi in na koncu ne želi nazaj na jug.

Upravna regija Nord-Pas-de-Calais je bila nagrajena z Pikardija v novo večjo regijo Hauts-de-France združil. Zaradi jasnosti ta turistični vodnik še naprej uporablja stare regije.

jezik

Predvsem francosko. Tudi okoli flamskih govorcev je okoli 10.000, večinoma na območju Dunkirka.

priti tja

Z letalom

• Letališče Lille z nekaterimi povezavami na srednje oddaljenih poteh (Evropa, Severna Afrika), vendar brez neposrednih povezav iz nemško govorečih držav
• Naslednje večje letališče je Bruselj-Zaventem (1:10 ure z vlakom do Lilla)
• Od Letališče Pariz-Charles de Gaulle (CDG) obstajajo neposredni TGV do Arrasa in Lillea (50 minut)

Z vlakom

Najpomembnejše železniško vozlišče je Lille. Ustavi se hitri vlaki (TGV, Thalys, Eurostar) iz Bruslja (35 minut), Pariza (ena ura), Londona (1,5 ure), Strasbourga (2:50 ure), Lyona (3 ure), Amsterdama (3½ ure) tukaj.). Če prihajate iz nemško govorečega območja, lahko vlake zamenjate v Bruslju, Strasbourgu ali Parizu. Torej ena je z. Npr. Iz Kölna dobre tri ure, iz Basla 4:15 ure, iz Frankfurta 4½ ure, iz Münchna dobrih sedem ur (najhitrejša povezava v vsakem primeru).

Druga postajališča TGV so Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville in Fréthun), Boulogne in Dunkerque. Eurostar se ustavi tudi v Calais-Fréthunu. Do drugih krajev lahko pridete z regionalnimi hitrimi vlaki (TER), običajno iz Lillea.

Na ulici

Regijo prekriva gosto cestno omrežje. Če prihajate iz severne in osrednje Nemčije, se peljete skozi Belgijo in - odvisno od vašega cilja - po E 40 / A 16 mimo Genta in Brugesa do francoske obale Severnega morja (Dunkirk, Calais) ali po A 14 / A 22 v notranjosti (Lille, Arras). Z juga Nemčije je pot še bolj odvisna od cilja: če želite na obalo, je priporočljiva pot skozi Belgijo, za notranjost pa lahko pot prek Metza in Reimsa (A 4 / A 26). biti krajši. Če prihajate iz Švice, se zagotovo vozite po vzhodu Francije.

Če prihajate iz Anglije, lahko avtomobile naložite na Eurotunnel Shuttle (avtobus) do Calaisa v Folkestoneu ali na trajekt do Calaisa ali Dunkirka v Doverju.

Moj čoln

Trajektne povezave iz angleškega okrožja Kent obstajajo med Doverjem na eni strani in Dunkerqueom ali Calaisom na drugi strani. Trajekt Dover - Dunkerque vozi potnike samo z vozili, nemotorizirani potniki pa lahko vozijo samo do Calaisa.

mobilnost

Turistične atrakcije

• Zvoniki (Francosko beffrois; srednjeveške stražnice in zvonike, ki se večinoma nahajajo ob mestni hiši in služijo kot simbol zastopanja občanov, mestnega arhiva, zakladnice in z. T. zapor) so tipična arhitekturna tradicija v Belgiji in severni Franciji. 17 zgodovinskih zvonikov v regiji Nord-Pas-de-Calais - skupaj s primerljivimi zgradbami na Flandriji, v Valoniji in Pikardiji - je bilo dodanih na seznam Unescove svetovne dediščine kot del čezmejnega vnosa "Zvoniki v Belgiji in Franciji".

• Tistega baročnega Citadela Arras spada tudi v svetovno kulturno dediščino kot del entraga "Utrdbe Vauban"

• Severno francosko območje premogovništva Bassin Minier zahodno od Valenciennesa in južno od Lilla z rudarskimi in industrijskimi obrati je del svetovne dediščine. Obiščete lahko zaprte rudnike z vijugastimi stolpi, tovorna dvorišča, delavska naselja itd.

• Cathédrale Notre-Dame-de-la-Treille, v Lillu. zadnja sprememba: ni določeno

dejavnosti

• Tradicionalne povorke velikanskih figur ob različnih festivalih po regiji

kuhinjo

nočno življenje

varnost

podnebje

potovanja

literatura

Spletne povezave