The Panamericana, tudi pod angleškim imenom Panameriška avtocesta znano, je cestni sistem v Ameriki, ki prečka obe celini. Vodi iz Prudhoe Bay (Aljaska) avtor Sever, Srednja in Južna Amerika do pozneje Ushuaia (požarno zemljišče).
Skupno omrežje obsega približno 45.000 km cest, samo povezava sever-jug meri približno 25.750 km.
ozadje
Pot pravzaprav ni ena sama cesta, ampak mreža poti, ki so bile zgrajene sredi 20. stoletja, da bi zapolnile vrzeli med takrat še obstojnimi državami Amerike. Na primer v ZDA ni uradne Panamericane, temveč več alternativnih poti. Obstaja tudi več različic v Argentini in Čilu, od katerih so nekatere še v fazi gradnje ali načrtovanja, na primer Carretera Austral v južnem Čilu. Pogoji poti so zelo različni. Na primer v ZDA, Mehiki ali Čilu je cesta pogosto spremenjena v avtocesto, na drugih območjih pa je gramozna cesta.
Pot poteka skozi tako imenovano Tapón del Darién v Panama, močvirnato in gorsko območje džungle, ki nima približno 100 km dolgega odseka, razdeljenega na dva dela. Tega odseka ni mogoče prečkati z avtom, edina možnost je drag prevoz med Panamo in Kolumbijo. Z letalom se lahko odpeljejo tudi kolesarji.
priprava
Če želite prevoziti le del poti, je priprava odvisna od zadevne države. Celotna pot je trenutno v omejenem obsegu možna le na terenskem motociklu ali pa lahko vozilo zamenjate med Panamo in Kolumbijo.
priti tja
Na tej poti so mednarodna letališča v številnih mestih v ZDA in Mehiki ter prestolnicah držav Srednje in Južne Amerike.
seveda
Aljaska
Pot se začne v Deadhorse (Aljaska) v bližini območja pridobivanja nafte Prudhoe Bay v Arktičnem oceanu. konec Fairbanks eden prispe v kanadsko provinco Yukon.
Kanada
The Avtocesta Yukon je del poti in vodi čez Beli konj v Britansko Kolumbijo. Konec je Dawson CreekVancouver ko je dosegla prva metropola.
Združene države
V ZDA obstaja več različic. Glavna varianta vodi skozi države Washington, Oregon, Kalifornija in Arizono in med drugim nastopa Seattlu, Portland, San Francisco in San Diego, del ZDA se konča v Nogales (Arizona).
Mehika
Obstaja tudi več različic v Mehiki, vse v Monterrey srečati drug drugega. Nato pot pelje čez Mexico City, Cuernavaca in Puebla do prevlake Tehuantepec.
Gvatemala
V Gvatemali gre cesta skozi:
El Salvador
Honduras
Skozi Honduras je le kratka razdalja. Mesto Tegucigalpa je povezan s Panamericano.
Nikaragva
Kostarika
Panama
Severni del Panamericane se konča v Panami. Velika mesta David in Panama City sami na poti.
Končna točka je majhno mesto Yaviza. Trenutno ni gradbenih dejavnosti.
Kolumbija
Panamericana se spet začne v pristaniškem mestu turbo na Karibskem morju.
konec Medellin in Cali jih pripelje do obmejnega mesta Ipiales.
Ekvador
Od Tulkan vodi pot čez Quito do Riobamba. Obstajata dve možnosti:
- stari tečaj nad Sierro: konec Cuenca do Macará na meji s Perujem
- nov potek nad obalo: nad Narodni park Sangay do Huaquillas
Peru
Dve različici vodita v mestu Piura skupaj. Od tam gre čez Chiclayo in Trujillo do Lima.
Iz Lime bo Ica, Nazca in končno Arequipa doseženo.
Iz Arequipe sta spet dve različici:
- glavna varianta: približno Tacna v Čile.
- varianta preko Bolivije in severozahoda Argentine: prek Cusco do Puno
Varianta preko Bolivije
Različica Bolivije vodi v Bolivijo Copacabana šele po La Paz.
Tradicionalna varianta vodi iz La Paza Sucre in Potosí do Tupiza in Villazónkjer se začne argentinska Ruta 9 (glej spodaj).
Čile
V Čilu se imenuje Panamericana Ruta CH-5. Po celotnem toku je tarnan in teče skozi osrednjo dolino (Valle Central).
Med metropolo osrednjega severa La Serena in Puerto Montt cesta je razširjena tako, da tvori štiripasovno avtocesto. Potrebna je cestnina. Pot vodi čez Santiago, Rancagua, Talca, Temuco, Valdivia in Osorno. Z odprtim prostorom Concepción povezan je s podajalno avtocesto.
V Puerto Monttu se Panamericana deli na dve poti. CH-5 teče na otoku Chiloe naprej do Quellón. The Carretera Austral (CH-7) pa vodi, večinoma kot makadamsko cesto Chaitén, Coyhaique in Cochrane do pozneje Vila O'Higgins.
Njeno nadaljevanje, ki bi moralo segati do Tierre del Fuego, je v gradnji, vendar je teren izjemno težak, tako da naj bi bil dokončan pred letom 2030. Poleg tega je ta pot ekološko zelo kontroverzna, saj vodi skozi zelo naraven narodni park, na 900 km poti je samo ena vas, v Argentini pa kot alternativa Ruta Nacional 40 na drugi strani Andov.
Argentina
V Argentini so v mrežo Panamericana običajno vključene naslednje poti:
- Ruta Nacional 9: Ona vodi od La Quiaca na meji z Bolivijo do Buenos Aires. Večja mesta so na poti San Salvador de Jujuy, Salta, San Miguel de Tucuman, Santiago del Estero, Cordoba, Vila María in Rosario. Med Córdobo in Buenos Airesom je razvita kot avtocesta (z manjkajočim odsekom v dolžini približno 90 km, ki je trenutno v gradnji).
- Ruta Nacional 7: Ona vodi od Las Cuevas na meji s Čilom, ki je na čilski strani povezan s CH-5, do Buenos Aires. Postaje so na poti Mendoza, San Luis, Vila Mercedes in Junín. Razvita je bila kot štiripasovna hitra cesta na odsekih poti (Mendoza-San Martín in v provinci San Luis).
- Ruta Nacional 3: Ona vodi od Buenos Aires nad Bahía Blanca, Viedma, San Antonio Oeste, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos in Rio Grande do Ushuaia. Kratek odsek vas popelje skozi Čile in prečka Magellanovo ožino.
varnost
Najbolj problematičen del je še vedno pot skozi Kolumbijo. Tudi če gverilska aktivnost upada, se je pred potovanjem vseeno treba pozanimati o političnih razmerah, saj ugrabitve niso redkost.
Prehodi Dariéna so na splošno zelo nevarni in se jih morajo lotiti le izkušeni pustolovci z dobrim načrtom.
Na preostalem delu poti ni pričakovati posebnih nevarnosti.
potovanja
Možna je turneja po Južni Ameriki, na primer, če prihajate iz Buenos Aires od konca Iguazú do Brazilija nadaljuje. Možno je narediti celoten "krog", vendar ne na severovzhodni obali (manjkata dva dela), ampak čez Manaus v amazonski regiji, kjer je povezava z Venezuelo že končana, od koder lahko enostavno pridete do Kolumbije.
Z najjužnejše točke v Ljubljani Ushuaia ladjo lahko peljete naprej v Antarktika potovati.
V Severni Ameriki obstajajo tudi številne različice krožne poti.
