Pot industrijske dediščine - Route der Industriekultur

Izliv Emscherja blizu Dinslakna
Emscher-Quellhof blizu Holzwickede

The Pot industrijske kulture - na poti do modrega Emscherja seznam postaj v Pot industrijske dediščine ki se še posebej ukvarjajo z Emscherjem. "Srednja" reka na območju Rurja med Lippejem na severu in Rurjem na jugu je bila v zadnjih 100 letih uporabljena kot kanalizacija, v javnosti znana kot "Köttelbecke". Trenutno - po koncu rudarjenja - spet postaja čista reka, kanalizacija se seli pod zemljo in Emscher se obnavlja, kolikor je le mogoče.

ozadje

Tematska pot 13
Na poti do modrega Emscherja
Eden od Sidrišča: Nordsternpark v Gelsenkirchnu s črpališčem Horst
Povezane povezave
RIKTematska pot 13
WikipedijaRIK # Cesta 13

Pot industrijske kulture predstavlja kot Počitniška pot v Rursko območje posebni industrijski spomeniki in območja industrijske krajine v obliki cestnih poti za motorna vozila in tudi za to kolo pred. Poleg Sidrne točke, ki tvorijo hrbtenico poti, prenašajo Tematske poti vedno posebna tema, lokalno območje ali kaj posebnega v zgodovini rurskega območja.

Tema s številko 13 "Na poti do modrega Emscherja" prikazuje trenutno pretvorbo sistema Emscher.

Originalno je bil Emscher lagodna reka, ki se vijuga od vzhoda proti zahodu v Ren iskano. Neredko je poplavila približno 5 km široko dolino, močvirnata pokrajina je bila komaj uporabljena, tu je bilo kmetijstvo težko, obstajali so le močvirni gozdovi. Kljub temu je bil Emscher obmejna reka, na severu sta bili Vest Recklinghausen in grofija Dortmund, na jugu grofija Mark in samostan Essen. To dejstvo dolgujemo številnim vodnim gradovom ob reki.

Okoli leta 1900 prišla rudarska industrija od Dizenterija z juga in z njim ljudje (= naselja in odpadki) in rudniki (= pogrezanje in odvajanje jamske vode). Po eni strani Emscher ni mogel več nemoteno odtekati, po drugi strani pa so blato, ki so ga nosili, povzročalo tudi epidemije. Mesta in občine so skupaj ustanovile Emschergenossenschaft, ki so našli in izvedli rešitve problema: reko so poravnali, strugo zatesnili ob tla s ploščami, zgradili in po potrebi spustili nasipe, dovode in odseke pa črpališča. Polaganje kanalizacijskih cevi pod zemljo zaradi pogrezanja ni bilo mogoče. Tako je Emscher postal kanalizacija, kanalizacija Köttelbecke, Sredina 20. stoletja. veljala je za najbolj umazano reko v Nemčiji.

The Čiščenje odplak se je začelo šele leta pozneje - s tem, da je celoten Emscher vodil skozi čistilne naprave. Ti so bili sprva mehanični, kasneje tudi kemični in biološki. Nekateri so navedeni kot postajališča na tej poti. Nalivi so bili vedno težava, ker se je količina vode, ki se prevaža, nato močno povečala in so včasih poplavljale čistilne naprave in nasipi.

Kljub vsem sprejetim ukrepom Emscherjev gradient kmalu ni več zadostoval; tudi tu smo se zanašali na odlične rešitve: Tečaj Emscherja je bil dvakrat po Renu preseljeno: 1910 v Duisburg-Walsum in 1949 v Dinslaken. Danes so odseki imenovani "Alte Emscher" (do prvotnega sotočja v Duisburg-Alsum), "Kleine Emscher" za odsek do Walsuma in samo Emscher za današnjo pot. Tudi sprememba čiste naravne reke je pogosto "Novi Emschertal"prepisano.

V osemdesetih letih se je začelo načrtovanje za sprememba. Rudarska industrija se je preselila proti severu in predvidljivo je bilo, da se bo kmalu popolnoma ustavila. Načrti predvidevajo ločeno centralno kanalizacijsko cev (gradnja se je začela leta 2008), ki bo šla mimo štirih glavnih čistilnih naprav, da bi tam izvedla čiščenje odplak. Emscher prihaja iz pritokov renaturiran in kolikor je mogoče zmanjšana na naravni tok (to je mogoče le v omejenem obsegu na gosto poseljenih območjih). Skupni stroški 4,5 milijarde evrov, trajanje do leta 2020[zastarelo] .

Ta tematska pot govori o tej prenovi. Tu so prikazane postaje, kjer je že potekala rekonstrukcija, in tudi tiste, kjer Emscher še vedno teče nepojasnjeno. V poštev pridejo tudi pritoki in zgodovinske postaje.

priprava

Emscherbruch (gozd) pri Hertenu
Prebavni stolpi čistilne naprave Bottrop

Osrednje rursko območje ponuja storitve in možnosti nastanitve v velikih mestih. Emscher teče vzdolž mest: Dortmund, Castrop-Rauxel, Recklinghausen, Herten, Herne, Gelsenkirchen, jejte, Bottrop, Oberhausen, Duisburg in Dinslaken. Če to ni dovolj ali ker je zaradi lokalnih dogodkov v celoti rezervirano / drago, se lahko odpravite v okoliška mesta Rursko območje, Münsterland, Sauerlandes ali Spodnje Porenje umakniti. Tu so tudi dobre avtocestne in železniške povezave.

Uradni turistični vodnik RIK (glej literaturo), ustrezna sidrišča ali ustrezna točka nudi informacije o posameznih postajah tematske poti 13 Spletna stran.

Sidrišča je treba razumeti tudi kot prvo kontaktno točko za iskalce informacij:

  • Krajinski park Duisburg-Nord (LaPaDu), Duisburg, Emscherstraße 71 (Tramvaj 903, avtobus 906/910: Landschaftspark Nord). Tel.: (0)203 4291919, Faks: (0)203 4291945, E-naslov: . Krajinski park na območju nekdanje koče, veliko narave, svetlobni scenariji, vodniki skozi industrijsko kulturo, Izposoja koles, Uporaba dvoran za kulturne prireditve, zahtevno potapljaško območje v gasometru, plezalni vrt v skladišču rude, visoka vrv v livarski dvorani, opazovalni stolp na plavžu.Odprto: prosto dostopno vse leto, razen za posebne prireditve; Center za obiskovalce: od ponedeljka do petka od 9.00 do 18.00, sobota, nedelja in prazniki: od 11.00 do 18.00.
  • Park Severna zvezda (Spletna stran zvezne vrtnarske razstave iz leta 1997), Gelsenkirchen, Fritz-Schupp-Straße (tukaj večnadstropno parkirišče in parkirna mesta) (Možni so tudi drugi pristopi: Wallstraße, Am Bugapark ali za kanalom: Bruchstraße, Emscherstraße). Krajinski park na nekdanjem Območje Nordstern, zanimivo območje BuGa z vrtovi, vodnimi značilnostmi, mostovi, brvmi, odlagališči, Emscherjem (ki tam še vedno smrdi), kanalom Ren-Herne-k itd., pa tudi široko ponudbo ponudb: amfiteater (redno dobri dogodki), grafitni zid (v nekdanjem premogovnem pristanišču), Plezalna skala, Kinderland, Črpališče Emschergenossenschaft, pomol (Bela flota Bredeney, Friderik Veliki ali Kulturni kanal), Rudarski predori (vodeni ogledi po dogovoru, tel. 49 (0) 209 57042), Miniaturni vlak (doplačilo), terasa za obiskovalce na Severni zvezdni stolp (Odrasli 2 €, znižani 1 €), Hercules (Datt grey Manneken na vrhu stolpa s severno zvezdo), različni športni objekti in več restavracij. zemljevid, Letak.

priti tja

Do osrednjega rurskega območja je enostavno priti, bližnja letališča so v bližini Dusseldorf ali Dortmund, oba imata železniške povezave. Avtoceste, zvezne avtoceste in železnice imajo veliko gostoto. Glavna železniška postaja v Ljubljani so pomembna vozlišča s povezavami na dolge razdalje Duisburg, Mülheim an der Ruhr, jejte, Hagen in Dortmund. Obstaja več avtocest za motorna vozila (A 1, A 3, 40, A 42, A 43, A 44, 45) z ustreznimi odhodi, kar je pomembno: rursko območje je večinoma eno Okoljsko območje, ki omogoča samo vstop vozil z določenimi značkami (trenutno stanje najdete v ustreznem mestnem članku ob prihodu!).

The Emscherjeva pot poteka vzporedno z Emscherjem in se zato dotakne številnih tukaj naštetih postaj. Ustvaril ga je Emschergenossenschaft.

The Kolesarska pot Emscher Park teče južneje ali severneje od Emschertala, ustanovilo ga je deželno združenje Ruhr.

Tu smo

Stari Emscher s promenado, dovodom vode, vetrnico in umetnostjo.
Skoraj 8 km dolga Alte Emscher je jezero in je odrezano od sistema Emscher. Prvotno je Emscher tu tekel v Ren (blizu Duisburg-Alsuma), leta 1910 pa so ga premaknili proti severu, ker so posedanja v Meiderichu, Beecku in Bruckhausenu postala prehuda. Leta 1995 je bil tu renamentiran prvi odsek Emscherja. V krajinskem parku deževnica ne teče preprosto v potok, temveč se zbira na "vodni poti" v vodnih bazenih (tam so nekoč stali hladilni stolpi), del jo vetrna turbina dvigne v bunker vrtove in od tam naprej po cevovodih pljuskne nazaj v Alte Emscher. Sprehodite se lahko po promenadi Emscher (Koncept vode).
LaPaDu je tudi del Pot industrijske narave, na pripadajoči Letak lahko vidite tudi potek starega Emscherja.
Črpališče Alte Emscher
1914 na najnižji točki Alte Emscher v Ljubljani Duisburg-Beeck, Alsumer Str.4 najprej Črpališče Emschergenossenschaft zgrajena (oblikovalka Alfred Fischer), dolga leta je tam zbrano odpadno vodo črpala v Ren in kasneje v čistilno napravo Duisburg Alte Emscher. Okrogla zasnova naj bi bila sposobna prenesti pritisk vode tudi v najslabšem primeru (ruptura renskega nasipa), samonosna kupolasta konstrukcija ima premer 41 metrov. Funkcionalna zasnova s ​​preprosto ometano fasado velja za eno od predhodnic arhitekture Bauhaus.
Črpališče je v rezervi šele od leta 2006, zdaj pa to delo opravlja nova stavba v bližini.
Črpališče je eno izmed Umetniški kraji Emscherkunst.2013.
Črpališče Schmidthorst
Črpališče Schwelgern
Črpališče v Duisburg-Marxloh, Willy-Brandt-Ring 135, je eden najmanjših v zadrugi. To je postalo potrebno, potem ko je okrožje dobilo renski nasip (leta 1920 je bila veličastna poplava) in odpadne vode same niso mogle več odtekati. Poleg tega je bil močvirni Schwelgernbruch izsušen, kjer je nastal Schwelgernpark s športom in zelenimi površinami.
Tudi črpališče je bilo od Alfred Fischer zasnovane stavbe črpalne postaje, stanovanjske stavbe in pisarne, podobne stavbnim blokom, so zložene ena ob drugo in znova kažejo preprosto, funkcionalno zasnovo z opečno fasado in okoliškimi, belimi betonskimi trakovi.
Vse dobre stvari pridejo v trojkah? Črpališče v Duisburg-Obermarxloh, Avgust-Thyssen-Strasse 65 (na vogalu Markgrafenstrasse) Alfred Fischer Zasnovan in dokončan je bil leta 1929. Črpalna stavba in sosednja stanovanjska stavba sta povezani z enonadstropnim traktom in imajo značilno opečnato fasado, okna so poudarjena z betonskim trakom.
Ta črpališče je že v povodju reke Kleine Emscher.
Renaturirana, a še vedno diked, fotografija iz Warbruckstrasse
Razgledna ploščad Jubiläumshain
Ta 10 km dolga olovnica je bila izliv Emscherja od 1910 do 1949, preden je bila drugič preseljena.
Tudi danes je ta potok še vedno delno kanaliziran, začne se pri zbiralniku v Ljubljani Oberhausen-Buschhausen, teče skozi Marxloh do Duisburg-Walsum, kjer se izliva v Ren ob južnem pristanišču (km 791,3). Navsezadnje iz čistilne naprave Duisburg-Walsum teče samo prečiščena voda, pod demontažo v naravni vodotok pa se že glej (glej npr. V Duisburg-Aldenrade, na Kolpingstrasse). Kleine Emscher še vedno dobiva pritoke iz Röttgersbacha in Holtener Mühlenbach.
Marca 2013 sta mesto in Emschergenossenschaft odprla teraso v Jubilejnem gaju, lokalni šolarji pa so jo pomagali oblikovati (Poročilo WAZ). Sistem lahko prepoznamo po jekleni skulpturi kačjega pastirja. Dostop preko Ziegelhorststrasse ali Warbruckstrasse.
Kleine Emscher z zdaj zaprto čistilno napravo je ena izmed Umetniški kraji Emscherkunst.2013.
Klemmovi prebavni stolpi
Eden od štirih osrednjih Čistilne naprave Emschergenossenschaft, tik pred sotočjem v mestnem trikotniku Dinslaken, Oberhausen in Duisburg (Naslov: 46539 Dinslaken, Turmstrasse 44a). Celotna reka teče sem! Če ni ekstremnih poplav, je mogoče Emscher tudi zapreti in priti neposredno v Ren, kot je bilo nazadnje v letih 1981 in 1995. Običajno pa sistem zlahka upravlja običajnih 10.000 litrov vode Emscher na sekundo, še vedno lahko obdela do petkrat (Video pretoka odplak skozi objemko).
Trije prebavni stolpi, zgrajeni leta 1976 in takrat največja čistilna naprava v Evropi z biološko stopnjo čiščenja, so presenetljivi. Vmes je bil večkrat razširjen in posodobljen. Na zahtevo se lahko dogovorite za ogled (Tel. 49 (0) 201 / 104-2630, samo za skupine).
The HOAG pot vodi proti jugu mimo objekta (in se konča pri zeleni poti, glej točko za naslednjim).
Haus Stapp, viden iz renskega nasipa
Vanjo se izliva Emscher kot kanalizirana, a precej čista reka Dinslaken-Eppinghoven, Rheinaue 45 v Ren (797,8 km). V povprečju na sekundo odteče približno 16 m³ vode. Ko so leta 1949 umetno ustvarili novo smer z izlivom, je bil vgrajen rezervat: majhen korak, ki ga Emscher zdaj spušča navzdol. Emscherja ni treba poglabljati, ima pa ta stopnja tudi dve prednosti: ko poplavlja Ren, lahko Emscher še dolgo odteče in oder se uporablja z majhno turbino za proizvodnjo električne energije.
Do kraja se lahko pripeljete z avtomobilom ali pa pridete po Renska kolesarska pot podaj ga. Od tu lahko dobite tudi Pot Rotbach kolesariti. Tudi izliv je Umetniško mesto Emscherkunst.2013.
  • Če nekaj časa hodite po ulici Rheinaue, pridete do številke 53
  • Hiša Stapp ("Stappsche Hahn"). Tel.: 49 (0)2064 55085. Restavracija z domačo nemško kulinariko, vključno z divjačino, gobami, šparglji, gosi, ribami in školjkami, teraso za sončenje z 200 sedeži, baliniščem, parkirnimi mesti.Odprto: Ponedeljek zaprto Torek-sobota 14:00 do konca odprto, ne / noge od 10:00
Po prvi vodi skoraj 10 km dolga kolesarska / pohodniška pot Trasa železniške proge Emschertal (Oddelek Abzw. Oberhausen-Grafenbusch - Duisburg-Neumühl - Meiderich Nord), ki se je tu uporabljal od 1875 do 1949 in je bil uporabljen za prevoz med rudniki, koksarnami, elektrarnami, pristanišči za premog in topilnicami.
Od leta 1996 do 2007 v treh odsekih in razširjena za 10,4 milijona evrov pot ni le del kolesarske steze v parku Emscher, temveč tudi zapolnjuje vrzel med LaPaDu in HOAG. Lepo je tudi pogledati, deli sistema proge, signali in mejniki so ohranjeni.
Läppkes Mühlenbach tik preden se izlije v Emscher, kratek odsek, kjer še vedno teče v strugi kanala.
Ker mora Emscher še vedno voditi odplake - dokler Emscherjev kanal ne bo končan - se pritoki najprej renaurirajo, Läppkes Mühlenbach pa je bil eden prvih. Med letoma 1989 in 1991 je bila skoraj celotna pot očiščena od betonskih tal, prezidana v širšo strugo in odplake preusmerjene v podzemni kanal (majhen del je ohranjen kot "muzej"). Mühlenbach ima za to tudi potreben prostor, na meji mesta Oberhausen (Essener Strasse) in jejte (Frintroper Straße) obstaja tako majhno močvirno območje kot tudi podolgovat gozdni odsek, v katerem ima potok zdaj čas teči, v katerem je nastala nova parkovna pokrajina s travniki in mokrišči, potmi in mostovi. Potok se redno znanstveno spremlja, da se ugotovi, kako dobro deluje renaturacija in kako je treba ravnati z drugimi pritoki.
  • Če želite, se lahko odpeljete tudi na spontano kolesarsko turo ob toku: na severu Hiša Ripshorst (Informacijski center Emscher Landscape Park), 46117 Oberhausen, Ripshorster Strasse 306. Tel.: 49 (0)208 8833483, Faks: 49 (0)208 8833486, E-naslov: . obstaja okrožna kolesarska postaja, kjer kolo nekaj ur ne stane veliko. Obstaja tudi odsek, kjer potok teče v svoji stari strugi, z odlagališčem se pelje pod kanal Ren-Herne in nato izliva v Emscher.
  • Nasvet 1: vzhod je le malo oddaljen Frintrop park, Hrana, železniška proga (med Dellwigerjem in Ripshorster Strasse). Ruderalpark na nekdanjem tovornem dvorišču v Essen-Frintropu z različnimi rastlinami, kot so večerni jeglič, šentjanževka, suh arum ali zlata rozga in živali, kot so metulji, golobi, črne ptice in puškice.
  • Nasvet 2: tudi kratka razdalja, tokrat proti zahodu, je Knappenhalde, Oberhausen, Neue-Mitte (Dostop z ulice Knappenstrasse ali Lipperstrasse). Odlagališče iz jalovine, žlindre in gradbenega ruševin iz druge svetovne vojne. Razgledni stolp na vrhu, talne risbe in miniaturne figure, zaprti vhodi v bunkerje, skupno skoraj 100 metrov nad morjem, 55 metrov nad okolico.
Celotna čistilna naprava Bottrop
To je ena od štirih centralnih čistilnih naprav Emscher ob sotočju Boye in Emscher Naprava za čiščenje odplak, Bottrop-Welheim, V Welheimerjevi marki 190 (Kotiček Haverkampa). Obisk na zahtevo s klicem na 49 (0) 201 / 104-2630 (samo za skupine). Centralna čistilna naprava za blato Emschergenossenschaft. Štirje prebavni stolpi proizvajajo metan za osebno uporabo in avtomobile na zemeljski plin. Nočna osvetlitev prebavnih stolpov v temno modri barvi. Na parkirišču v bližini bencinske črpalke se začne krožna pot okoli čistilne naprave in nad nasipom Emscher, na razglednem griču pa je zelo dobra lega za (nočne) fotografe.
Informativni znak za postajo na Scharnhörststrasse
Prvi metri Boyeja v betonskem kanalu, blizu A 2
Boye je drugi največji pritok Emscherja in se tako kot v procesu pretvarjanja v naravni potok. Na to vpliva tudi posedanje ene zadnjih aktivnih min, Prosper Haniel leta Bottrop, zaskrbljeni. Boye nima veliko prostora; na eni strani ga gnečejo ceste, na drugi pa gomile. Dolgi odseki so kanalizirani, vendar obstajajo naravni rezervati in drugi dragulji. Sprehodimo se po poti:
  • Potoki so jugozahodno od Bottrop-Kirchhellen v Holthausenu (Hiesfelder Straße med Heuwegom in Auf der Kämpe), prvi odsek "Kleine Boye" poteka skozi gozd s številnimi majhnimi pritoki.
  • Kmalu zatem severno od Bottrop-Grafenwalda (Am Schleitkamp / vogal Christfurtha, parkirišče na Bottroper Straße) v naslednjih nekaj letih pričakujemo spust za 8-10 metrov - kar mora voditi k nadaljnjim gradbenim delom na odtoku, tj. pritoki. Za to so umetno ustvarjeni celotni tokovi, npr. B. Töfflinger Bach zaključil leta 2005.
  • Na poti do A 31 gre skozi travnike, tu pride tudi Spechtsbach (Hegestrasse, med A 31 in Pilkingtonom). To je blizu Podeželska hiša Hubertushof, 45966 Gladbeck, Hegestrasse 454. Tel.: 49 (0)2045 2657, Faks: 49 (0)2045 83986, E-naslov: . Odprto: Restavracija: pon / torek zaprto, sreda-nedelja od 11.00 do 20.00Cena: enojna 55 €, dvojna 89 €.
  • Malo kasneje prvi naravni rezervat: Boyetal-West (Parkirišče pri Kaufparku, Hornstrasse, dostop za supermarketom v smeri visokonapetostnih vodov in A 2)
  • Po A2 gre na Odlagališče Rheinbaben preteklosti. Boyeauene so napolnili s preobremenitvijo iz premogovnika Rheinbaben in po zaprtju prepustili sami sebi. Danes je do nje dostopen po sprehajalnih poteh in je samostojna Naravni rezervat. Približno 18 metrov nad okolico, pogled omejen z drevesi, na jugu vodi pot ob Boye, parkirišče na Beisenstrasse, Gladbeck.
  • Naravni rezervat prihaja po železniški progi Boyetal-East in Družinsko vrtno združenje "An der Boye".
  • Za B224 prihaja Nattbach iz NSG z leve Natropsko polje in se kopiči Mottbruchhalde na. To se še vedno kopiči in ga zato ni mogoče preplezati, zato se imenuje tudi "Halde im Wandel". Ko je končan, je na vrhu vdolbina, ki bo Schüttberg spremenila v navidezni vulkan.
  • Dve drugi kupi ležijo ob toku reke Gladbecker Ozemlje, imajo samo številke: Zaloga 22 (Dostop iz Heringsstrasse, s pogledom na Mottbruchhalde) in Halde 19 (dostop iz ulice Hartmannhof), nato sledi nasad Karnaper.
  • Ta se nahaja na meji mesta Essen, od legendarnega igralca Rot-Weiß Essen Willi "Račka" Lippens uveljavljena restavracija Hvala vam! (Lippens Hof), 46238 Bottrop, Gungstrasse 198. Tel.: 49 (0)2041 45935, Faks: 49 (0)2041 763137, E-naslov: . Šnicl, zrezki, hamburgerji, sezonske jedi, Stauder / Veltins.Odprto: Ponedeljek zaprto, torek-petek od 5. do 22. ure, soboto od 16. do 23. ure, ne / fe od 11. do 22. ure
  • Tik pred izlivom v Emscher gre celotno Boye skozi čistilno napravo Bottrop. Za to je treba vodo najprej malo dvigniti, črpalna postaja je tik pred njo (In der Welheimer Mark 235).
  • Črpališče Gelsenkirchen-Horst v Park Severna zvezda (Sidrišče, glej zgoraj)
Naprava za mešanje premoga, črpališče Horst in bunker za premog v parku Nordstern
Emscherjev kanal v Gelsenkirchnu - ogled v času gradnje
Črpališče, zgrajeno leta 1958, je depresijo nad rudarskim območjem premogovništva Nordstern ohranilo suho, vodo je preko nasipa prečrpavalo v višji Emscher. Z velikimi količinami dežja ni mogel sam, zato je ob njem od leta 1980 majhna, rožnata stavba, katere sodobnejše črpalke lahko po potrebi vklopite.
Leta 1997 je bil v Nordsternparku zvezni vrtni razstava, stara črpališče pa je bila zamaknjena. Oblogo je dobila iz modrega stekla (Umetniško delo "Spiegelung II" avtor Jürgen LIT Fischer / Peter Brdenk) in paviljon na vrhu, ki ga Emschergenossenschaft uporablja kot informacijsko postajo in za razstave. Črpališča samega pa ni mogoče obiskati.
Del Emscherjevega kanala je tu dokončan od leta 2009 in zdaj od tu odvaja odpadno vodo do čistilne naprave Bottrop. Hkrati je bila zgrajena čistilna naprava za deževnico, ki ločuje odpadno in deževnico, tako da se čisti lahko dovaja neposredno v Emscher in ne onesnažuje kanalizacije. Od celotnih obnovitvenih del je zdaj na površini videti le nekaj pokrovov jaškov, sam kanal je globok 14 metrov.
Dostop preko ulice Nordsternstraße / Am Bugapark v Gelsenkirchnu
Most brez reke
Informativna tabla z Gahlenscherjevo premogovniško potjo
Fleuthe je bil pritok Emscherja, označeval je mejo med Gelsenkirchen in Herne. Danes je izginila. Iz dveh razlogov se je posušilo: na eni strani se je Emscher poravnal in s tem nekoliko preselil na sever (v reki Emscher je bil zgrajen tudi kanal Ren-Herne, 1906-1914), na drugi strani roko, s preselitvijo izliva Emscher gorvodno (1910). Prvi ukrep je potisnil Emscherja malo v tok reke Fleuthe, drugi pa je izkopal vodo v povodju.
Fleuthe je bil precej izjemen, saj so ga morali voziti s premogovniki na poti proti severu do pristanišč na Lippeju. Bilo je že leta 1766 Gahlener Kohlenweg je bil ustvarjen, je odšel iz Hattingen prek Weitmarja in Hammeja (danes pripada Bochum), Eickel in Crange (pripadajo Herne) do pristanišča pri vasi Gahlen (na Dorsten). Tam so premog odpeljali po Lippeju z vleko ladij na Ren in naprej na Nizozemsko. Vredno je bilo, ker Ruhr še ni bil plovni in nekatere drage carinske ovire je bilo mogoče obiti. Leta 1853 je bil na tej poti zgrajen most čez Fleuthe. Izdelan je iz peščenjaka v tehniki ashlar in obsega lok 7 metrov.
Most je bil leta 1994 postavljen pod zaščitni red in obnovljen. Do njega je enostavno priti: počivališče za pohodnike je na B 224 Willy Brandt Allee, na avtobusni postaji, imenovani po njem, linija 342 (od Herne Wanne-Eickel Hbf. Do Gelsenkirchen-Erle, Forsthaus in naprej do Gelsenkirchen- Postajališča Buer Süd Bahnhof) - Univerza uporabnih znanosti, urni izleti).
  • Nasvet 1: Grimberger Sichel se razprostira čez kanal Ren-Herne v pogledu na kanal, sodoben most na koncu Ruda železniška proga. Od tod lahko po čudovitem nekdanjem železniškem nasipu do Bochum kolesarimo do Westparka.
  • Nasvet 2: Nekoliko vzhodneje leži kanal Rudnik umetnikov "Naš Fritz", 44653 Herne, Zur Künstlerzeche 10 (Za navigacijski sistem lahko vstopite v Alleestraße 50-60 ali Grimberger Feld). Tel.: 49 (0)2325 569463. Umetniški ateljeji, razstavne sobe v Schwarz- und Weiß-Kaue, zbirališče z glasbenimi, bralnimi in umetniškimi temami. Tu so že izdelovali Ruhrpottkunst, ko pot industrijske kulture sploh ni obstajala. Takoj Naš Fritz Outdoor (NLP Herne, Pivski vrt in kavarna na plaži), 44653 Herne, Alleestraße 50. Tel.: 49 (0)163 7739064 (samo v času odpiranja). Kavarna na plaži ob kanalu Ren-Herne. Postaja za najem pedelekov iz mesta Stadtwerke Herne.Odprto: ponedeljek / torek zaprto, sreda-nedelja od 16.00 do 22.00, pet od 15. ure, sobota / ned od 12. ure, samo od maja do septembra.
Izvorno območje toka, barva izhaja iz vsebnosti železa
Majhen potok, dolg skoraj 10 km in povodje le 17,5 km², je odličen primer obnove vode v sistemu Emscher - in ravno zato je bil izbran. Tu je vse, kar drugi pritoki in sam Emscher sestavljajo v najmanjših prostorih: odlagališča, odlagališča, onesnažena območja v tleh, kmetijstvo, industrijska območja in stanovanjska naselja. Potok je razstavljen od leta 1992, zadnji odsek trenutno zastaja, ker se je spet pojavilo neznano onesnaženo mesto, zato je treba zemljo najprej zamenjati. A tudi to se bo obneslo, lahko bo kvečjemu prestavilo datum zaključka, ki je bil načrtovan za leto 2015.
Potok je prvotno izviral v bližini premoga Graf Schwerin, danes je tam odlagališče Schwerin in tam zbrana voda bogata z minerali in železom. V kratkem času do Landwehrbacha (ki se izliva v Emscher) je večkrat povzročil poplave. Skupaj z rudniško in komunalno kanalizacijo je to privedlo do nezdrave mešanice. Že v letih 1920/30 je bil preurejen v kanalizacijo in je ostal dolga leta.
Prvi ukrepi na poti nazaj so bili ločen kanalizacijski sistem (za ločevanje čiste vode in kanalizacije) in cela vrsta zadrževalnih bazenov (za zmanjšanje nenadnih poplav), od katerih so nekateri celo pod zemljo. Nato se je začelo preurejanje potoka, začenši v zgornjem toku. Strme brežine bodo poravnane, potok se bo vijugal po travnikih, urejene bodo kolesarske in pohodniške poti ter ustvarjena počivališča.
Nad informacijsko postajo Castrop-Rauxel, Nierholzstraße, je to že končano, urejeno je tudi parkirišče za pohodnike (gl. pohodniški zemljevid). Trenutno gre za odseke poti v bližini glavne železniške postaje na Schulstrasse. Tam je cevni potok spet izpostavljen in ga lahko doživljamo kot mestno vodo (Gradbena parcela izvršitvenega podjetja).
Stari Emscherjev prepust (odlomljen)
Novi prepust Emscher je bil skoraj končan leta 2012
Emscher teče proti Dortmundu proti jugu, nato pa vzporedno z kanalom Dortmund-Ems proti severu ali severozahodu. Tam mora biti Castrop-Rauxel prečka kanal Ren-Herne. Na začetku odcepnega kanala do Herne je bil takrat v devetdesetih letih 19. stoletja zgrajen prepust. Med okupacijo Rurja je bil aprila 1923 razstreljen z namenom sabotaže prevoza premoga. Sprva le slabo popravljen, od leta 1929 je bil kanal preusmerjen z novim prepustom, stara pot je bila ločena in uporabljena samo za rekreacijske dejavnosti.
A tudi nova struktura je doživela spremembe. Potapljanje na tem območju se je nadaljevalo in kanal je bilo treba nekoliko dvigniti, tako da je leta 1968 prepust (cevni podhod) postal prepust (odprti vodotok). Leta 1992 so gradbene študije pokazale, da je treba prepust slej ko prej obnoviti. To je koristilo tudi ladijskemu prometu, saj je moral na tem območju zaradi ozke širine prehoda voziti po enem pasu. Leta 2008 so se začela dela na stavbi današnjega tuš kabine Emscher, ki je bila končana leta 2012, stara je bila razstreljena in ostanki odstranjeni. Urejanje okolice starega potoka trenutno še poteka. Dostop preko Wartburgstraße, križišče s Freiheitsstraße.
  • Namig: Tik ob mostu čez RHK Henrichenburg Landscape Archaeological Park. Leta 1263 je ta grad postal sedež viteza Arnolda vonja Henrichenburg omenjena. Med Vest Recklinghausen in Grafschaft Mark je bilo strateško pomembno in se je večkrat spremenilo lastnik. Leta 1787 so ga morali porušiti, ker je bil v propadu. Po tem je bilo območje uporabljeno le kot travnik in je bilo le "ponovno odkrito" in arheološko raziskano leta 1994 med gradbenimi deli. Danes je grad spet viden - žive meje predstavljajo obzidje, stebrna drevesa predstavljajo stolpe, vključno z enim legenda je znan. Parkirišče na naslovu Freiheitsstraße 18, dostop skozi vse leto je brezplačen.
Tudi v Dortmundu so tla zaradi rudarjenja potonila in potoki niso mogli več pravilno teči. Črpališče Nettebach (Schloss-Westhusener-Straße) je primer, kako je bilo treba zapletati gradnjo, da bi dolgoročno ohranili svojo funkcionalnost - pogrezanje se je nadaljevalo tudi po gradnji. Leta 1951 je bila zgrajena črpališče v zgornjem toku reke Nettebachs dotlej potonil, da je bilo približno 150 hektarjev stalno pod vodo. Ker je bila zemlja tako močvirnata, je bil 10 metrov globok keson v enem postopku narejen iz 530 m³ betona in šele nato potopljen v tla. In ihm sammelt sich das Wasser, das die Pumpen mit einer Förderleistung von max. 6500 Litern/Sekunde wegschaffen. Das Gebäude für die Pumpen ist ein typisch funktionaler Zweckbau mit Ziegelfassade und hohen Fenstern.
Bauplan auf dem Infoschild vor Ort
Das Pumpwerk in Dortmund-Huckarde in der Lindberghstraße war 1926 gebaut worden um Huckarde trocken zu halten. Der Bau besteht aus dem Pumphaus (unten) und der Wohnung (oben), bestimmt kein angenehmes Wohnen bei dem Lärm und den Erschütterungen der ständig laufenden Pumpen. Vorteil dieser Bauweise war allerdings das der Pumpenwärter immer gleich vor Ort war und bei Störungen schnell eingreifen konnte. Insgesamt ist das Gebäude eine Mischung von neoklassizistischen, expressionistischen und Jugendstilelementen. Das Hauptgeschoss ist bis in Fensterhöhe verklinkert, darüber folgt Putz, obenauf tront eine große geschweifte Dachhaube, die ursprünglich mit Schiefer gedeckt war. Vom Baustil her ist dieses so ganz anders als die funktional aussehenden, sonst in dieser Zeit erbauten Pumpwerke.
1980 wurde es stillgelegt, da auf der anderen Seite der Emscher ein größeres Pumpwerk erstellt worden war. 1983 erwarb der Künstler Peter Strege das Haus für den symbolischen Preis von einer DM. Seitdem liebevoll renoviert und durch die Stillegung der umgebenden Industrie auch deutlich ruhiger ist es Atelier und Wohnung für das Unikum aus Dortmund, ein Stück "Poetisierung der Welt" [Beispiel/Vita).
  • Tipp 1: um die Ecke liegt die Kokerei Hansa, 44369 Dortmund, Emscherallee 11 (U47 ab Do-Hbf in Richtung Westerfilde bis "Parsevalstraße", danach 10 min Fußweg.). Tel.: (0)231 93112233. Ehemalige Großkokerei, erhaltene Gebäude teilweise schon renoviert und während einer Führung zugänglich, für das Gelände gibt es einen kostenlosen Audioguide. Sitz der Stiftung Denkmalpflege, Ausstellungen in der Kompressorenhalle, immer wieder Aktionstage wie Extraschicht, große Kletterhalle. Echter Geheimtipp sind die Montantrödelmärkte an Christi Himmelfahrt.Geöffnet: Mo geschl., April bis Okt. Di-So 10:00- 18:00 Uhr, ansonsten nur bis 16:00 Uhr.Preis: Gelände frei zugänglich (Teile wegen Unfallgefahr abgesperrt), Führungen 5-20 €.
  • Tipp 2: und gleich daneben der Deusenberg, Dortmund, Lindberghstraße (Zugang aus dem Norden über Mosskamp/Fernstraße). Die ehemalige Mülldeponie ist inzwischen abgedeckt (4m dick!) und begrünt, rund 50m über Umgebungsniveau, EDG-Mountainbike-Arena (mit Trainingsteil für Anfänger und Singletrail/Biker-X für Fortgeschrittene), gute Rundumsicht.Geöffnet: ganzjährig zugänglich.
Infotafel zur Brücke
Die Faultürme der Kläranlage
Die eigentlich unscheinbare Brücke in Dortmund-Deusen an der Lindberghstraße (früher Parsevalstraße) ist inzwischen die fünfte ! über die Emscher - und das nicht etwa weil sie so oft kaputtgegangen wäre sondern aufgrund der Bergsenkungen. Die erste wurde 1920 erbaut, die letzte (heutige) 1981. Zwischen 1968 und 1980 sank der Boden hier um ganze 13 Meter ab. Davor gab es auch Bergsenkungen, die allerdings nicht ganz so stark waren. 1969 musste z.B. die 2. Brücke 6,50m höher gebaut werden, 1971 dann die 3. mit 5,50m Erhöhung. Gleichzeitig wurden auch die Deiche um die Emscher höher gebaut bzw. der Fluss in seinem Bett angehoben. Ursache war der Kohleabbau durch die Zeche Hansa, die 1980 endgültig stillgelegt wurde. Deswegen wird die heutige Brücke auch nicht mehr ersetzt werden müssen - es sei denn sie geht wirklich mal kaputt, mit Bergsenkungen ist hier jedenfalls nicht mehr zu rechnen.
Die Kläranlage in Dortmund an der Deusener Straße 128 ist eine relativ junge Kläranlage und erst mit Beginn des Emscherumbaus 1994 errichtet worden, mit dieser Anlage und der in Bottrop wurde die Abwasserreinigung dezentralisiert. Vorher flossen die Abwasser der Einwohner (1/4 der Abwassermenge, circa 140.000 Menschen) und der großen Betriebe (Brauereien, Hoesch, 3/4 der Abwässer) ungeklärt in die Emscher (sie wurden in weiter flussabwärts liegenden Flusskläranlagen gereinigt). Die Mischung sorge immer wieder für deutliche Geruchsbelästigungen, es stank nach faulen Eier (Schwefelwasserstoff).
Die Kläranlage wurde bei der ExtraSchicht 2012 bespielt, sie kann auch besichtigt werden und hat einen Tag der offenen Tür. Die beiden Faultürme werden Nachts grün angestrahlt.
Front zur Münsterstraße
Der Evinger Bach in Dortmund ist ein Nebenfluss des Aalbaches, der wiederum bei Deusen in die Emscher mündet. In den 1920er Jahren fingen hier die Bergsenkungen an, ab 1930 wurde mit Behelfspumpen gearbeitet, 1953 dann das Pumpwerk in Betrieb genommen. Es hebt den Evinger Bach und weitere Abflüsse aus der Dortmunder Nordstadt um mehr als 10m in den Aalbach hoch. Dazu sind 9 Pumpen installiert, die nach und nach, ja nach Wasserstand, zugeschaltet werden können (max. 12.000 Liter/Sekunde).
Inzwischen sind die Pumpen modernisiert und im 15m tiefen Keller untergebracht. In der dadurch freigewordenen Halle im Erdgeschoss gibt es Informationen zum Emscher-Umbau (interessante Archivfilme) und es wird Kunst ausgestellt: der Emscher Almanach (wieder Peter Strege), großformatige Malerei (Norbert Tadeusz), Klanginstallation (Katja Kölle), auch immer wieder aktuelle Sachen wie Fotoprojekte des Emschergenossenschaft. An besonderes Terminen (Tag der offenen Tür, Tag des offenen Denkmals, Weltwassertag, oft auch ExtraSchicht) gibt es Führungen durch das Pumpwerk und Sonntags, von 11:00-16:00 Uhr kann die dort ausgestellte Kunst besichtigt werden. Adresse: Münsterstr. 272 (Ecke Beethovenstr.)
  • Tipp: Das Pumpwerk liegt am Rande des Fredenbaumparks. Die grüne Lunge der Dortmunder Nordstadt mit jeder Menge Freizeitmöglichkeiten: Big Tipi, Grillstationen und Bootsverleih, Modellbootteich, mehrere Spielplätze, Joggingstrecke und Inlinerbahn, Minigolf, Pavillion, Jugendverkehrsgarten, Gastronomie, Lichterfest im August/September, Lageplan.Geöffnet: Park: ganzjährig durchgehend.
Wasserschloss Haus Dellwig
Der Bach im Norden von Lütgendortmund war jahrzehntelang ein typischer, mit Betonsohlen ausgelegter, offener Schmutzwasserkanal bevor 1982 die Renaturierung begann. Bemerkenswert ist das Jahr, damals dachte noch niemand daran die gesamte Emscher wieder zurückzubauen sodass der kleine Nebenfluss des Roßbaches (der wiederum in die Emscher mündet) eine Art Vorprojekt für andere Nebenflüsse darstellt. Dabei war das Projekt so erfolgreich, dass die Quell- und Teich-, Wald- und Wiesenlandschaft nördlich der Dellwiger Straße seit 1986 ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet ist. Heute leben hier wieder seltene Brutvögel (z.B. Specht, Mäusebussard, Waldkauz) und Wintergäste wie der Eisvogel (siehe auch die Bachpatenschaft des Bert-Brecht-Gymnasiums), Amphibien (Feuersalamander, Molche, Kröten), Eidechsen, Schmetterlinge und Libellen. Gleichzeitig ist der Wald beliebt bei Spaziergängern, entlang des Baches führt ein kleiner Weg, für Hunde besteht Leinenzwang.
  • Tipp 1: Gleich nebenan und auch sehr gut als Zugang geeignet ist die Zeche Zollern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-Mail: . Die Zeche wird aufgrund ihrer schmucken Ecktürmchen und Zinnen auch "Schloss der Arbeit" genannt, berühmt ist die Maschinenhalle mit Jugendstilportal und der Kampf der Bürger für den Erhalt dieses Industriedenkmals Ende der 1960er Jahre. Heute betreibt der LWL auf dem Gelände ein umfangreiches Museum der Sozial- und Kulturgeschichte des Ruhrbergbaus (Markenkontrolle, Kaue, Geleucht, Rettungswesen, Arbeitsunfälle, Ausbildung, .) aber auch das Wandern auf dem Gelände und in den Gebäuden lohnt sich. Achtung: Wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten ist die Maschinenhalle derzeit nur im Rahmen von Führungen zu besichtigen.Geöffnet: Mo geschl., Di-So und feiertags 10:00-18:00 Uhr.Preis: Erw. 4 €, ermäßigt 2.50 €, Kinder&Jugendliche 2 €, Familien 9 €. Für den Dellwiger Bach auf dem museumseigenen Parkplatz den Fußweg in südlicher Richtung nehmen.
  • Tipp 2: Nicht so bekannt wie Zollern aber ein wahres Kleinod ist das Haus Dellwig (Wasserschloss, Heimatmuseum von Lütgendortmund), 44388 Dortmund, Dellwiger Strasse 130. Tel.: 49 (0)231 604186, E-Mail: . Zeigt Gegenstände des Alttags aus verschiedenen Berufen und Firmen des Stadtteils, engaggierter Heimatverein, wunderschöne Fotokulisse.Geöffnet: Vom Frühlingsfest (April) bis Herbstfest (Oktober) : So/Fe 10:30-13:00 Uhr.
Göpelschacht im Park, hier gibt es eine Ausstellung zur Zeche Am Busch, die bei Emscher-Rohrleitungsarbeiten wiederentdeckt wurde
Die renaturierte Emscher auf dem Weg zum Phoenixsee, hinten die B 236-Brücke
Die Emscher bildet die südliche Grenze des Westfalenparks in Dortmund. Sie ist hier noch nicht renaturiert, dazu bekommt sie leider noch zu viele Abwasserzuläufe. Allerdings ist der Schmutzwasserkanal anlässlich der Bundesgartenschau 1991 bereits unter die Erde verlegt worden. Zu den dabei gefundenen und dokumentierten Schächten und Stollen der Zeche "Am Busch" gibt es im Park im rekonstruierten Göpelschacht "Christine" eine Ausstellung. Wer die Emscher sehen will muss allerdings nicht in den Westfalenpark sondern zum Ende der Buschstraße (dort parken), der Fuß-/Radweg verläuft außerhalb ! des Parks entlang des Flusstals.
Was man zwischen Park und der ehemaligen Deponie Hymphendahl sieht ist der renaturierte Flusslauf ohne echtes Emscherwasser sondern nur von kleinen Quellen, Grund- und Regenwasser gespeist. Wenn einmal die Umgestaltung fertig ist (geplant 2014) wird die Emscher hier wieder durchfließen. Sie kommt dem Park auch schon entgegen, denn 2012 wurde die Emscher-Aue am Hoetgerpark (von der Mündung des Hörderbaches bis zur Klusestraße) bereits fertiggestellt. So kann man nun vom Westfalenpark bis zum Phoenixsee flanieren.
Und wer sehen möchte wie die Emscher hier früher geführt wurde - ein altes Stück des Hoeschkanals wurde extra erhalten. Die Emscher-Aue selbst ist eingezäunt und kann nicht erkundet werden, das hat außer den Naturschutzgründen auch Sicherheitsaspekte: bei Starkregen schwillt der Fluss heftig an und die Aue ist dafür als Rückhaltebecken ausgelegt. Was beim Spaziergang so idyllisch-natürlich aussieht ist eben doch ein Wasserbauwerk mit durchaus technischen Funktionen.
Achtung: Im zuge der weiteren Umbaumaßnahmen zwischen Westfalenprak und Dortmund-Hoerde kann es auch zu Sperrungen des Weges entlang der Emscher kommen, bitte auf tagespresse achten.
  • Tipp 1. Wenn man schon mal da ist dann auch gleich in den Westfalenpark, 44139 Dortmund, An der Buschmühle 3. Tel.: 49 (0)231 50-26100, Fax: 49 (0)231 50-26111, E-Mail: . Sehr beliebtes Ausflugs- und Erholungsziel, verschiedene Gärten, Deutsches Rosarium, Spiel- und Sportplätze, Festwiese, Teiche, Erlebnispfad, Parkeisenbahn (Erw. 3€, Kind bis 15 J. 1€, Betrieb 11:00-18:00 Uhr), Sessellift (Erw 2€, Kind 1€, Betrieb: Sa/So/Fe 12:00-17:00 Uhr, nur April-Okt.), Florianturm (Erw. 3,50€, 10:00-22:00 Uhr), Naturschutzhaus, Deutsches Kochbuchmuseum (inzw. geschl.), Kindermuseum mondo mio!, Puppentheater, Regenbogenhaus, Balettzentrum, AltenAkademie, Kneippanlagen, Boots- und Bollerwagenverleih, mehrere Gastronomiebetriebe, Plan.Geöffnet: unterschiedlich für die Zugänge: (alle Mo-So): Ruhrallee 10:00-18:00, Florianstraße 9:00-23:00, Blütengärten, Baurat-Marx-Allee und Buschmühle 9:00-21:00, Hörde 9:00-20:00 Uhr.Preis: 3,00€/P. bis 18:00 Uhr, danach billiger. Familie 6€ oder 9€, Jahreskarten 32€, Kombitickets mit Florianturm möglich.
  • Tipp 2: Am anderen Ende der Emscher-Aue liegt der Phoenixsee, Dortmund, Phoenixseestraße oder Hörder Hafenstraße. E-Mail: . Künstlicher See auf dem ehemaligen Hoeschgelände, 2012 geflutet, Freizeit- und Gastronomiebereiche schon teilweise vorhanden, Rundweg um den See 3,4km. Die Emscher fließt nördlich und getrennt vom See entlang.
Was im Westfalenpark mehr eine Marketingmaßnahme ist und in Dortmund-Hoerde mit dem Umlauf nördlich des Phoenixsees auch viel Aufsehen erregt ist im weiteren Oberlauf der Emscher eher unscheinbar, dafür aber um so wichtiger. Denn hier hat es noch den Platz um dem Fluss ein breites Bett geben zu können. Seit 1998 werden sukzessive von Holzwickede aus Regenwasserrückhaltebecken und getrennte Abwwasserkanäle gebaut. Der noch relativ kleine Fluss wird von den Betonsohlen befreit und in ein geschwungenes Bett zurückgebaut.
An der Station in Dortmund-Aplerbeck an der Vieselerhofstraße kann man sich dazu informieren.
Quellteich am Emscherquellhof
Die Emscher entspring in Holzwickede im Hixterwald am sogenannten Emscherquellhof (Quellenstraße 2). Der 1801 erbaute "Lünschermannhof" ist ein typischer Westhellweghof mit Fachwerk, Haupt- und Backhaus, Scheune und Stallungen. Er wurde bis 2003 als privater Reiterhof betrieben und danach von der Emschergenossenschaft liebevoll restauriert, sodass er heute für Schulungen und Ausstellungen genutzt wird. Die Quellen der Emscher sammeln sich in einem Teich im Innenhof, es sprudeln dort circa 50 Liter Wasser pro Minute.
Der Hof ist von Mai bis August geöffnet, jeden 2. Sonntag 11:00-16:00 Uhr. Führungen sind nach vorhergehender Absprache (E-Mail [email protected] oder Telefon 49 (0)2301/919817) möglich: Mo-Fr 10:00-17:00. In den Räumen des Haupthauses ist die Ausstellung untergebracht, sie beschäftigt sich mit der Geschichte des Hofes (einschließlich Renovierung) und dem Alltag des bäuerlichen Lebens sowie dem Genertionenprojekt Emscher-Umbau. Die Plattform am Quellteich ist durchgehend zugänglich, dort sind neben Infotafeln auch "Wasser-Worte" (lyrische Zitate rund um das Thema Wasser).
Warnschild

Sicherheit

Die Emscher und viele ihrer Nebenflüsse sind immernoch in weiten Strecken kanalisierte Wasserläufe, die bei dem plötzlichen Hochwasser nach einem Regenguss oder an Pumpstationen und Tunnel aufgrund der steilen und glitschigen Böschung zu einer tödlichen Falle werden können. Die Ufer sind eingezäunt, was man auch beachten sollte, die meisten Abschnitte werden videoüberwacht.

Ausflüge

Die anderen Flüsse im Ruhrgebiet haben auch eigene Themenrouten:

Literatur

  • Michael Steinbach ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Auf dem Weg zur blauen Emscher; Bd. 13. Essen, 2000, Route Industriekultur.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.