Kitajska - 中国

Za druge vnose z istim imenom glejteKitajska (večnamensko)。

Celinsko KitajskoAvtor:Ljudska republika KitajskaDejansko vladano območje. Ljudska republika Kitajska se nahaja vVzhodna Azija, Je najbolj naseljena suverena država na svetu s tretjim ali četrtim največjim območjem (uradno trdi, da je tretje največje). Kopenskih sosedov je namreč 14Vzhodna AzijaodSeverna KorejazMongolija，Južna AzijaodAfganistan、Pakistan、Indija、Nepal、Butan，Jugovzhodna AzijaodMjanmar、Laos、Vietnam，Srednja AzijaodTadžikistan、KazahstanzKirgizistan,tako dobro, kotSeverna AzijaZvezna država po vsej EvrazijiRusija。

učiti

V dolgi zgodovini več kot 5000 let kitajske civilizacije je doživela dolga obdobja miru in blaginje ter številne velike turbulencije in revolucije. Številni zahodnjaki, kot sta Marco Polo in Gottfried Leibniz, so na Svileni cesti in več kulturnih izmenjav v zadnjih nekaj stoletjih razvili veliko zanimanje za Kitajsko. Hkrati je Kitajska danes tudi ena najvplivnejših držav na svetu, kitajska civilizacija pa bo še naprej navduševala in navduševala popotnike z vsega sveta.

zgodovino

Glej:Izlet v prestolnico Kitajske

Če želite izvedeti zgodovino Kitajske, klikniteKitajska zgodovinainZgodovina Ljudske republike Kitajske, Dva vnosa na wiki imata podroben zgodovinski prikaz. Kitajska je prešla naslednja obdobja: predzgodovinsko obdobje, legendarno obdobje, obdobja Xia, Shang in Zhou (vključno s pomladjo in jesenjo, obdobjem bojevitih držav), obdobja Qin in Han, Wei, Jin, južne in severne dinastije, Sui, Tang in Pet Obdobja dinastij, Song, Liao, Xia, Jin in Yuan, obdobja Ming in Qing, Republika Kitajska in celinsko obdobje Ljudska republika Kitajska ima danes zgodovino približno pet tisoč let.

politika

Režim Ljudske republike Kitajske je politični subjekt, ki podeduje režim Republike Kitajske. Oba nista "suvereni državi" z nasprotnimi pomeni. Oba sta podobna "Francoski prvi republiki in Francoski drugi republiki". Nekaj ​​časa sta oba predstavljala Kitajsko. Ljudska republika Kitajska je država, ki jo trenutno upravlja Kitajska komunistična partija. Generalni sekretar Centralnega komiteja Komunistične partije Kitajske je najvišji vodja države in predsednik Centralne vojaške komisije Komunistične partije Kitajska je najvišji vojaški poveljnik. Vlado sestavljajo izvršna veja-državni svet, enokomorni zakonodajni organ in najvišja oblast-Državni ljudski kongres, pa tudi Državna vojaška komisija, Vrhovno ljudsko sodišče in Vrhovna ljudska tožilstvo. Generalni sekretar Centralnega komiteja je vrhovni vodja države in ima vse pravice upravljanja države ter vojaško in politično suverenost države.

V skladu z upravnim načrtom Ljudske republike Kitajske ima Ljudska republika Kitajska 34 upravne regije na deželni ravni, med njimi 23 provinc, 5 avtonomnih regij, 4 občine in 2 posebni upravni regiji.

Vključno: Peking, Tianjin, Šanghaj, Chongqing, Hebei, Shanxi, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Fujian, Jiangxi, Shandong, Henan, provinca Hubei, provinca Hunan, provinca Guangdong, provinca Haizuan, Hainouan Pokrajina, provinca Yunnan, provinca Shaanxi, provinca Gansu, provinca Qinghai, provinca Tajvan, avtonomna regija Notranja Mongolija, avtonomna regija Guangxi Zhuang, avtonomna regija Tibet, avtonomna regija Ningxia Hui, posebna upravna regija Hongkong, posebna upravna regija Hongkong Regija. Na splošno ima vsaka upravna regija prve stopnje številne upravne regije druge stopnje, na primer mesta na ravni prefekture, vendar pod štirimi občinami in dvema posebnima upravnoma regijama ni mest na ravni prefekture. Deželne vlade imajo pooblastila v svojih provincah (na splošno gospodarska), vlade avtonomnih dežel pa imajo večjo avtonomijo kot druge deželne vlade. V resnici pa se na splošno ne šteje, da je razlika med avtonomnimi regijami in pokrajinami prevelika. Vse avtonomne regije vlade lahko uporabljajo Razen svojega neodvisnega nacionalnega jezika, ni drugih neodvisnih sodnih in upravnih pooblastil. V primerjavi s Hongkongom in Macau imata dve posebni upravni regiji neodvisen zakonodajni in sodni sistem, ki se razlikujeta od celine, v resnici pa so bližje konceptu avtonomnih regij.

Narodnosti in običaji

Kitajska je država polna razlik z različnimi kulturami, jeziki, navadami in gospodarskimi ravnmi. Razlike v gospodarskem razvoju so še posebej očitne po vsej državi. Vendar je od osemdesetih let vlada Deng Xiaoping napovedala reformo in odprtje ter začela izvajati socialistično tržno gospodarstvo in izvajati reforme gospodarskega sistema. Od zadnjih let do leta 2010 je kitajski BDP presegel 7,2 bilijona ameriških dolarjev in je postalo drugo največje gospodarstvo na svetu za ZDA. Na splošno velja, da je Kitajska še vedno najhitreje rastoče gospodarstvo na svetu, vendar je njen BDP na prebivalca še vedno sredi sveta. Raven (89.) in jo postopoma omejujejo omejitve virov in vse večja vrzel med bogatimi in revnimi. Med provincami Ljudske republike Kitajske je Guangdong najmočnejša provinca z najvišjim BDP, Zhejiang pa najbogatejša provinca z najvišjim dohodkom na prebivalca. Razkorak med bogatimi in revnimi na Kitajskem postaja vse bolj povprečen. Od leta 2016 je Kitajska skoraj odpravila revščino na Kitajskem. Vse vasi (tudi tiste globoko v gorah) so tlakovane s sodobnimi cestami in opremljene z uličnimi lučmi.

Seveda ni presenetljivo, da ima tako velika država kulturno raznolikost. Ljudska republika Kitajska uradno priznava 56 narodnosti. Največja državljanstvo je državljanstvo Han, ki predstavlja približno 92% celotnega prebivalstva. Tudi ljudje Han imajo veliko "narečij", ki jih med seboj ni mogoče razumeti; večina jezikoslovcev razvršča ta narečja kot različne jezike, ki v osnovi uporabljajo isti niz kitajskih znakov. Mnoge etnične manjšine imajo tudi svoje jezike. Za razliko od tega, kar si večina misli, ni enotne enotne kitajske kulture. Čeprav imajo vsi nekaj skupnega, na primer konfucijanstvo in taoizem, so tudi regionalne razlike narodnosti Han zelo velike. Številni običaji in bogovi imajo očitne regionalne (včasih celo različne od vasi do vasi) značilnosti. Pomladni in drugi državni festivali so tudi v različnih krajih zelo različni. Tudi mnogi običaji, povezani s porokami, pogrebi in dobrodošlico novorojenčkov, so zelo različni. Na splošno sodobna kitajska družba nima očitne verske težnje in še vedno je tradicionalna kitajska kultura skrita za vsakodnevnim življenjem. Med etničnimi manjšinami imajo največ prebivalcev Zhuang, Manchu, Hui in Miao. Druge večje etnične manjšine so: Korejci, Tibetanci, Mongoli, Ujguri, Kirgizijci in celo Rusi. Pravzaprav ima Kitajska največ prebivalcev Korejcev razen Južne Koreje, na Kitajskem pa je več Mongolov kot Mongolovcev v Republiki Mongoliji. Mnoge etnične manjšine imajo različne stopnje jezika in običajev.

Obnašanje nekaterih Kitajcev v tujini morda ni sprejemljivo:

• Kajenje: Skoraj vsa mesta, vključno s kraji z napisom "ne kadite", vključno z zdravstvenimi klubi, nogometnimi stadioni in celo bolnišnicami. Peking zdaj v večini restavracij ne dovoljuje kajenja, nekaj restavracij pa ima kadišča. Izvajanje prepovedi kajenja na javnih mestih se razlikuje od kraja do kraja. Na nekaterih mestih, ki niso vrhunska, na splošno ni pepelnika. Na Kitajskem so potniška letala v civilnem letalstvu in hitri železniški vlaki najbolj temeljito uveljavljena javna mesta. Če je vaša država že prepovedala kajenje na večini javnih mest, boste morda obžalovali prepoved kajenja v kitajski družbi.

• Gledanje: To je običajno v mnogih državah, vendar skoraj iz radovednosti in ne iz sovražnosti. Če nekdo hodi proti vam in vas gleda (tako kot gledanje televizije), prosim, ne pretiravajte, v tem ni škode! Za kratek čas so Kitajci do Japoncev do določene mere sovražni, kar je Kitajski povzročilo neizbrisne nacionalne brazgotine. Vendar so nekateri od teh Kitajcev postopoma začeli sprejemati prednosti Japoncev.

• Pitje: Pri mlajših generacijah je običajno, da med večerjo nazdravijo starejšim. Če ne nazdravite (tudi če je v dobri veri), bo to veljalo za veliko nespoštovanje.

• Glasno govorjenje, hrup ali prepir: vse to je običajno. To je verjetno prvi pojav, ki ste ga odkrili, ko ste ravno prišli na Kitajsko. Čeprav je lahko govorjenje glasno, ker je govorec jezen ali se prepira, to ni nujno tako. Nekatere etnične skupine na Kitajskem so ohranile navado, da glasno govorijo, ker morajo v svojem življenju glasno komunicirati, če pa ga lahko spomnite, da govori malo, dokler bo razumel vaš jezik, bodo vsi Kitajci pozorni na njihove besede in dejanja. Nasilni incidenti, na primer spopadi, na Kitajskem niso pogosti, vendar se zgodijo. Če najdete kaj takega, prosim zapustite in ne sodelujte. Skoraj nihče na Kitajskem ne obravnava tujca kot tarčo napada. Dokler kot tujec niste pretirani, vas bodo povprečni Kitajci zelo spoštovali. Če tega pojava ne morete sprejeti med vožnjo z avtobusom ali vlakom na dolge razdalje, lahko poiščete pomoč pri uslužbencu.

Nekateri tujci, ki že dolgo živijo na Kitajskem, pravijo, da se ti pojavi poslabšujejo, drugi pa nasprotno. Na splošno je to morda zato, ker je včasih v mesto prišlo veliko število delavcev migrantov, ki ne poznajo mestnega življenja.

Na splošno se Kitajci bolj pogovarjajo in smejijo, saj je na Kitajskem veliko etničnih skupin in veliko je tujcev iz drugih krajev, zato so tudi vajeni stvari obravnavati na različne načine. Dejansko je ena izmed skupnih tem, da se Kitajci zberejo, razprava o podobnostih in razlikah med njihovimi narečji. Zelo so navajeni gestikulirati in hitro reagirati na neverbalne šale ali igre besed. Kitajci imajo zelo radi otroke, se jim zelo ljubijo in na vse načine skrbijo za njih.To je spoštovanje življenja Kitajcev, otroci pa so prihodnost človeštva. Če imate otroke, jih združite!

Digitalni običaji

Za večino Kitajcev so 3, 6, 8 in 9 ugodne številke.

• "Tri" pomeni, da tri sonca odpirajo Tajsko, tri sonca pa naznanjajo tri bogove Fu, Shou in Lu.
• "Šest" predstavlja veliko gladkost šestih in šestih. Mnogi se odločijo za poroko 6., 16. ali 26.
• "八" (bā) zveni kot Fa (fā), zato mnogi verjamejo, da je ba povezana z bogastvom. Zato ne preseneča, da se bodo olimpijske igre 2008 v Pekingu 8. avgusta 2008 začele ob 8: 8: 8.
• Šteje se, da ima "devetka" dolgotrajen pomen in je največja v kitajskem razmišljanju.
• "四" (sì) je za večino Kitajcev tabu, ker se izgovorjava sliši kot "死" (sǐ). Zato bodo v nekaterih velikih nakupovalnih središčih na Kitajskem, če imajo nekatere številke trgovin 4, nadomeščene s 3A. Na primer, 104# shop bo namesto tega uporabil 103A# shop.
• "73" in "84" sta tudi dve tabu številki med starejšimi Kitajci. Ker je med starodavnimi kitajskimi svetniki Konfucij umrl pri 73 letih, Mencius pa pri 84 letih.
• "250" je še posebej nepriljubljena številka med kitajsko javnostjo. Ljudje pogosto kličejo ljudi, ki niso resni, niso resni, neprevidni, zlahka se naredijo norca in imajo neumne glave kot "dvesto pet", ki se uporabljajo za preklinjanje ljudi.
• "38" se večinoma nanaša na ženske, ki so bolj tračeve, dolgočasne in sumljive, lahko pa se nanaša tudi na moške, ki so kot ženske s temi lastnostmi in so navajeni preklinjati ljudi.
• "2" pomeni, da je druga stranka neumna, neumna in prekletstvo.
• "18", Kitajska ima "osemnajst plasti pekla", nekatere hiše uporabljajo 17A namesto 18 nadstropij ali za druge namene.

Na splošno imajo Kitajci radi homofonijo. Včasih so lahko "štiri" tudi ugodna številka. Mnogi ljudje so se 4. januarja 2013 prijavili za poroko, ker zveni kot "ljubim te za vedno".

Običaji obdarovanja

Govorimo o izmenjavi daril Kitajcev. Kitajska je že od antičnih časov znana kot "stanje bontona", bonton pa velja za jedro tradicionalne kitajske kulture in dragoceno duhovno bogastvo kitajskega naroda. "Uporaba bontona, harmonija je dragocena" pravzaprav razkriva bistveni duh tradicionalnega kitajskega bontona. "Zgodba o rdečih dvorcih in običajih" Denga Yunxianga deli darila v osem kategorij in povzema splošne vrste daril:

1. To je zgolj dar prijateljstva. Tako je na primer v enaindvajsetem poglavju zapisano, da je Shi Xiangyun sestram podaril škrlatni kamniti prstan. Čeprav je stvar majhna, je darilo, če jo podarimo ali prejmemo.
2. Darilo srečanja prvič je tako imenovano darilo srečanja. Nekateri so namenjeni prijateljstvu, vljudnosti in varčevanju. Razmere so bolj zapletene.
3. Rdeča in bela poročna darila. Poroka, zaroka in rojstni dnevi so rdeči obredi; mrtvi so pogrebi, vendar se obredni obredi imenujejo tudi "beli obredi". Poleg tega so tu tudi stavbe in tramovi, selitev v nov dom, opravljanje budističnih slovesnosti itd., Vse kot darila za obrede. Razen tistih s posebnimi odnosi, imajo darila za različna praznovanja in slovesnosti na splošno več "daril" in manj "ljubezni".
4. Darila za rojstni dan se na splošno razlikujejo od daril za rojstni dan in daril za rojstni dan. Darila so tudi drugačna zaradi statusa rojstnodnevne osebe.
5. Festivali, novo leto, festival svetilk, festival Qingming, festival zmajevih čolnov, festival jeseni, zimski solsticij, Laba in drugi veliki in mali festivali so darila. Festival bi morali poslati med sorodniki in prijatelji ter med nadrejenimi in nadrejenimi; sodišče bi ga moralo poslati tudi knezom in sorodnikom, vendar se namesto "pošiljanja" imenuje "nagrada". Obstaja tudi festivalsko darilo za "boj proti jesenskemu vetru", torej zanašanje na moč, tako da bogati družini podarite malo ničvrednega darila (na primer dvonožje na novo leto) v zameno za dragocenejše darilo za vrnitev na primer denar in premoženje. Darilo je dano v imenu, Dobiček je pravi.
6. Pošiljanje spominkov so včasih imenovali "pošiljanje talnega instrumenta". Potovanje v starih časih ni lahko. Ko potujete na dolge razdalje v druge kraje, morate vedno za darilo prinesti nekaj lokalnih specialitet. Na primer, v 16. poglavju "Sanje o rdečih dvorcih" se je Daiyu vrnil iz Jiangnana, "Pošlji nekaj papirja in peresa ter druge stvari Baochaiju, Yingchunu, Baoyuu itd.", Prav tako spada v to kategorijo.
7. Darila med bogatimi in revnimi sorodniki in prijatelji. Na primer izmenjava daril med babico Liu in dvorcem Rongguo, čeprav mi je babica Liu dala le nekaj melon, sadja in suhe zelenjave, je prejel več daril in subvencij, vendar je njena narava drugačna od "boja proti jesenskemu vetru" in zadrževanja bambusa .
8. Darila za taborjenje. To pomeni, da obdarovanje uporabite kot sredstvo za prijateljevanje z mogočnimi ljudmi in pridobivanje odnosov, da dosežete namen špekulacij in pridobite večje koristi. To se pod upravljanjem vlade postopoma zmanjšuje.

Poleg:

• Kitajci so tabu, da dajejo dežnike, ker je "dežnik" (sǎn) homonim za "散" (sàn).
• Poskusite se izogniti pošiljanju čevljev na Kitajsko, zlasti med pari. Ker dajanje čevljev predstavlja ločitev, se običajno uporablja kot darilo za razpad.
• Na Kitajskem nikoli ne smete dati zvona, ko darujete ljudi (zlasti starejše in bolne), ker se "pošlji zvon" v kitajščini izgovarja enako kot "sòngzhōng" (sòngzhōng).
• Pri pošiljanju sadja ne morete pošiljati hrušk, ker Kitajci ne marajo ločevanja. In "hruška" je enaka "li" (lí).
• Kitajci, kot so predmeti z vzorci netopirjev, imajo "netopir" in "福" (fú) enak izgovor.
• Kitajci ne odpirajo daril pred gosti, ampak jih mora odpreti prejemnik ali počakati, da obdarovanec odide. V nasprotnem primeru se to šteje za nevljudno vedenje. To se razlikuje od zahoda.

Po meri gosta

• Na splošno lastnika ni treba predhodno obvestiti, vendar sprejmite povabilo drugih, sicer bo to veljalo za nesramno.
• V vsaki regiji bo ustrezen bonton in tabuji, prosim, ravnajte tako, kot to počnejo domačini.

Podnebje in teren

Zaradi velikega ozemlja Kitajske bo podnebje zapleteno in raznoliko, od tropskih območij na jugu do subarktičnih območij na severu.HainanZemljepisna širina otoka je približno enaka JamajkiHarbin, Eno največjih mest na severu Kitajske, ima enako zemljepisno širino in podnebje kot Montreal. Na severu Kitajske so štirje različni letni časi z vročimi poletji in hladnimi zimami. Južno podnebje bo toplejše. Bližje kot je severozahod, bolj suho je podnebje. Ko zapustite vzhodno Kitajsko in stopite na veličastno tibetansko planoto ali travišča Gansu in Xinjiang, boste cenili prostranost tamkajšnje dežele.

V dobi načrtovanega gospodarstva je bilo določeno, da je ogrevanje mogoče zagotoviti na območju severno od reke Huaihe v gorah Qinling, ne pa na območju južno od reke Yangtze. To pomeni, da je temperatura v mestih pogosto pod ničlo tako kot v Šanghaju in Nanjingu še vedno ni ogrevanja. Čeprav je ta določba že dolgo izgubila prvotno vlogo, je učinek še vedno očiten. Na splošno Kitajci porabijo manj ogrevanja in imajo manj izolacije v stavbah. V istem vremenu Kitajci nosijo debelejša oblačila kot zahodnjaki. V šolah, nakupovalnih središčih ali poslovnih stavbah, tudi če je v sobi ogrevanje, ni prehoda. Oken z dvojno zasteklitvijo je zelo malo. Učitelji in učenci v šoli nosijo zimska oblačila v razredu. Čeprav je klimatska naprava vse pogostejša, so prehodi tudi odsotni, vrata in okna pa se pogosto na široko odpirajo.

Kitajska ima širok razpon terena z gorami in planotami v notranjosti, Gobi pa v osrednjih in zahodnih regijah. Na vzhodu prevladujejo ravnice, delte in hribi. Območje delte reke Pearl okoli Guangzhouja in Hongkonga ter delta reke Yangtze okoli Šanghaja sta središča moči svetovnega gospodarstva, pa tudi Severnokitajska nižina in porečje Rumene reke okoli Pekinga.Mount EverestNahaja se na meji med avtonomno regijo Tibet in Nepalom, z višino 8.848 metrov, je najvišja gora na svetu. Severozahodna avtonomna regija Xinjiang UygurTurpanPovodje je najnižja točka na Kitajskem, z nadmorsko višino -154 m. Prav tako je drugo le na svetovnem kopnemMrtvo morjeKraj z drugo najnižjo nadmorsko višino.

Prazniki

Glej:Kitajski zlati teden

Na Kitajskem vsako leto poteka šest velikih festivalov:

• Lunarno novo letoAli pa spomladanski praznik-to je začetek novega leta v lunarnem koledarju, vendar ne le na prvi dan prvega meseca luninega koledarja. Ljudje gredo iz triindvajsetega (ali štiriindvajsetega) dvanajsti lunarni mesec (imenovan dvanajsti lunarni mesec) do petnajstega dne prvega lunarnega meseca in do konca prvega meseca luninega koledarja. Pomladni festival je največji praznik za vse ljudi na Kitajskem in vse etnične skupine ga bodo praznovale skupaj. V evropskih in ameriških državah je enakovreden božiču.
• Festival Ching Ming—— Običajno bodo v 4-6 dneh aprila ali na dan pometanja grobov na ta dan vsi odšli pometati grobove svojih prednikov in jim darovati daritve. Promet do pokopališča bo na ta dan zelo obremenjen.
• Dan dela-1. maj
• Festival zmajevih čolnov—— Peti dan petega meseca luninega koledarja, običajno med majem in junijem po gregorijanskem koledarju. Ljudje bodo na ta dan dirkali z zmajevimi čolni in jedli riževe cmoke.
• Srednjejesenski festival—— Petnajsti mesec osmega meseca luninega koledarja, običajno v desetem mesecu gregorijanskega koledarja. Jesenski festival je na Kitajskem veličasten, šele pomladni. Praznik sredi jeseni je nastal v starih časih in je bil priljubljen v dinastiji Han. Končan je bil v prvih letih dinastije Tang in je prevladoval po dinastiji Song. Jesenski festival je sinteza jesenskih sezonskih običajev in večina festivalskih dejavnikov, ki jih vsebuje, ima starodavni izvor. Jesenski festival polna luna označuje združevanje ljudi, je bogata in dragocena kulturna dediščina za hrepenenje po domačem kraju, ljubezen bližnjih in želje po dobri žetvi in ​​sreči. Na ta dan bodo vsi jedli lunine torte, ki jim pravimo tudi lunine torte, žetvene torte, palačinske torte, pogače za ponovno srečanje itd., Ki so darila za čaščenje boga lune med jesenskim praznikom v starih časih. Lunine pecivo so prvotno uporabljali za žrtvovanje bogu lune, kasneje pa so ljudje postopoma vzeli praznik sredi jeseni, da so občudovali luno in okusili lunine torte kot glavni simbol ponovnega srečanja družine.
• Dan državnosti——1. Oktobra za praznovanje ustanovitve Nove Kitajske leta 1949.

Pomladni praznik in državni prazniki imajo na splošno več kot en dan; skoraj vsi delavci imajo med počitnicami spomladanskega festivala vsaj en teden, nekateri imajo celo dva ali tri tedne, študentje pa bodo imeli štiri do šest tednov zimskih počitnic. Praznik državnega dne je običajno en teden.

Pomladni festivalV tem obdobju je običajno zelo zaposleno. To ni le najdaljši dopust, ampak tudi tradicionalen čas za obisk sorodnikov in prijateljev. V tem času v celoti počiva celotna država. V bistvu bodo vsi, ki gredo v službo, odšli domov. To je skoraj njihova edina možnost, da gredo domov. Vsi si želijo domov, Kitajska ima veliko prebivalcev! Med pomladnim praznikom bodo številne trgovine zaprte za več dni, teden ali celo dlje, zato, če v celinski Kitajski nimate sorodnikov ali prijateljev, v tem času ni priporočljivo potovati na Kitajsko.

V celinski Kitajski se bo v začetku julija veliko število študentov vrnilo domov (približno 20 milijonov!), Nato pa se bodo konec avgusta vrnili v šolo. To obdobje potuje iz vzhodnih obalnih območij v Sečuan , Gansu, Tibet in Xinjiang. Izjemno obremenjeno.

Če želite sestaviti celoten seznam kitajskih festivalov, bo ta seznam zelo dolg, saj imajo številne regije in etnične skupine svoje edinstvene lokalne festivale. Naslednji niso omenjeni zgoraj, so pa tudi zelo pomembni festivali:

• Festival svetilk(Ali festival Shangyuan)-petnajsti v prvem mesecu luninega koledarja, ki mu sledi pomladni praznik, običajno od februarja do marca po gregorijanskem koledarju. V mnogih mestih, kot je Quanzhou, so po vsem mestu okrašene vse vrste luči.
• Tanabata—— Sedmi dan sedmega meseca luninega koledarja je kitajsko valentinovo.
• Festival Zhongyuan—— Petnajsti dan sedmega meseca luninega koledarja, znan tudi kot "festival duhov".
• Dvojni deveti festival—— deveti dan devetega meseca luninega koledarja, običajno oktobra po gregorijanskem koledarju.
• Zimski solsticij—— 22. ali 23. decembra.

Poleg zgoraj navedenih festivalov mnogi deli Kitajske, zlasti velika mesta, praznujejo tudi zahodne festivale. Med božičem se na ulicah in uličicah lahko slišijo božične pesmi, ki so večinoma v angleščini, obstajajo pa tudi kitajske različice. Številne trgovine bodo okrašene, nekaj osebja pa si bo obleklo božična oblačila. Med valentinovim bodo številne restavracije pripravile posebne večerje. Kristjani na celinski Kitajski imajo tudi bogoslužje ali mašo v protestantskih in katoliških cerkvah, ki jih je odobrila vlada.

knjige

Potovalni članki:

• Potovanja Marka Pola, Avtor Marco Polo-Zgodba o potovanju beneškega popotnika na Kitajskem (Glej:Na poti Marca Pola)
• Dialogi Tibetanski dialogi Han, Avtor: Hannü (ISBN 9789889799939 )
• Za zidom- potovanje po Kitajskem, Avtor: Colin Thubron. Thubron je pripovedoval o svoji poti iz Pekinga v Jiayuguan na Kitajskem leta 1987.

Literatura:

• "Zemlja", Avtor Pearl S. Buck-Pearl S. Buck, klasično delo o življenju kitajskih kmetov na prehodu v 20. stoletje, je ob koncu tridesetih let prejšnjega stoletja prižgalo zanimanje ameriške javnosti za Kitajsko. Delo gospe Pearl Buck o Kitajski ji je leta 1938 prineslo Nobelovo nagrado za književnost.
• "Tri kraljestva" -Kitajske klasike, ki pripovedujejo junake in junake iz obdobja treh kraljestev ob koncu dinastije Han. Dobro opisuje vojno umetnost in politično strategijo. Ena izmed štirih mojstrovin. Po vsej vzhodni Aziji se na to temo nenehno pojavljajo televizorji, filmi, animacije in igre.
• "Vodni rob" -Zgodba o ljudeh, ki so živeli v dolini reke Huai v času dinastije Song, ki so se spopadali s pokvarjeno vlado. Znan po odporu protagonistov do resničnosti. Ena izmed štirih mojstrovin.
• "Potovanje na zahod" -Morda najbolj znan kitajski roman, fantazijski roman o Tangu Sengu s pomočjo Monkey Kinga, Zhu Wu Nenga (Ba Jie) in Sha Wujinga. Znan po svoji odlični domišljiji. Ena izmed štirih mojstrovin.
• "Sanje o rdečih dvorcih" -Žalbe treh članov plemiške družine. Znan je po natančnem opisu družinskega življenja kitajske aristokracije in velja za vrhunsko delo kitajske literature. Ena izmed štirih mojstrovin.
• "Družina rdečega sirka" -Ozadje je v Gaomiju v Shandongu v času Kitajske republike. Junak in protagonist skupaj vodita trgovino z vinom sirka. Vendar je v japonski agresivni vojni japonska vojska poleg moškega junaka (igra ga Jiang Wen) in najmlajšega sina, protagonistko in osebje restavracije ubila zaradi sodelovanja v gibanju upora. Avtor Mo Yan je leta 2012 dobil Nobelovo nagrado za književnost.

Zgodovina:

• "Mrak prepovedanega mesta"Avtor: R.F. Johnston (ISBN 0968045952 ). Na voljo je tudi na Kindle. Johnston je bil edini tujec v zgodovini, ki je smel vstopiti na majhno sodišče. Rojen je bil v Angliji in je bil cesarjev učitelj. Johnston zaseda visok položaj in je živel v Prepovedanem mestu in poletni palači. "Somrak v prepovedanem mestu" je izjava o pomembnih dogodkih, ki jih je videl na lastne oči.
• "V iskanju sodobne Kitajske"Avtor: Jonathan Spence-je zgodovina Kitajske po letu 1644, ki jo je napisal profesor na univerzi Yale.
• "Wanli Petnajst let"Avtor: Huang Renyu-Opisuje leto z dogodki v kitajski dinastiji Ming. To je eno najbolj znanih zgodovinskih del o tem obdobju.
• "Nova zgodovina Kitajske"Avtor: John K. Fairbank-Zadnje delo slavnega ameriškega učenjaka, ki ima globok vpliv na sodobno sinologijo.
• "Zgodovina Kitajske v Cambridgeu" -Serija, ki jo je izdala Cambridge University Press, in vključuje zgodnjo in sodobno kitajsko zgodovino. To je največja in najobsežnejša angleška knjiga o kitajski zgodovini.
• "Odprto cesarstvo: kitajska zgodovina pred 1600 leti"Avtor: Valerie Hansen-Podroben opis razvoja kitajske zgodovine, kulture in družbene ekonomije od dinastije Shang do dinastije Ming.
• "1421 Kitajska je odkrila svet"Avtor: Gavin Menzies (ISBN 0553815229 ) -Ta knjiga je precej sporna o prizadevanjih Kitajske, da raziskuje svet in zemljevid sveta. Zanimivo je, da ta knjiga pomeni, da je Kitajska prva država, ki je odkrila Novi svet, vse družbene sloje pa so do tega stališča izrazile kritičen odnos in poudarile, da je to domneva kitajske akademske skupnosti.
• "Pekinški sekstant"Avtor: Wei Zhouan-povzema sodobna razmišljanja o tem, da je Kitajska bolj odprta, kot si jo predstavljamo, in ne izključuje tujcev, kot si jih predstavljamo.
• "Pokol v Nanjingu" Avtor: Iris Chang (ISBN 0140277447 )-Pokol v drugi svetovni vojni, ki ga je svet pozabil.
• "Rabejev dnevnik" Avtor: John Rabe-Prvi opis zločinov, ki so jih zagrešili japonski vojaki med drugo svetovno vojno, in Rabejev končni uspeh pri reševanju približno 250.000 nedolžnih življenj.
• "Rdeči kitajski blues-od Maa do danes, moj dolgi marec"Avtor: Huang Mingzhen je poročevalec kanadskega Globe and Mail. Pregled opisuje njegovo življenje na Kitajskem po kulturni revoluciji kot prvega študenta na deviznem področju in njegove življenjske izkušnje na Kitajskem kot novinar do sredine devetdesetih let.

Film

• Bernardo Bertolucci- "Zadnji cesar" (1987)
• Zhang Yimou- "Dvignite rdečo luč" (1991)
• Chen Kaige- "Zbogom moja priležnica" (1993)
• Zhang Yimou- "Živ" (1994)
• Wu Ziniu- "Nanjing 1937" (1995)
• Wu Tianming- "Spreminjanje obraza" (1996)
• Zhang Yimou- "Če imaš kaj dobro povedati" (1997)
• Xie Jin- Opijska vojna (1997)
• Zhang Yang- "kopel" (1999)
• Feng Xiaogang- "Neskončno" (1999)
• Zhang Yimou- "Nihče ne more biti manj" (1999)
• Wang Xiaoshuai - "Sedemnajstletno kolo" (2001)
• Zhang Yimou- "Tisoč milj jaha sam" (2005)
• Gianni Amilio- La stella che non c’è ("Izginjajoča zvezda") (2006)
• Zhang Yuan- "Izgleda lepo" (2006)
• Li Rengang- "Tri kraljestva: Vstajenje zmaja" (2008)
• Roger Spottywood- "Otroci Yellowstona" (2008)

območje

一般情况下，中国被分作了七大地理区域，分别为华北、东北、西北、华东、中南和西南，这里并没有采用这样的划分方法，而是做了一些调整，使之更适应于旅行者。由于现实原因，这里只包含了中国大陆。

mesto

中国有许多著名的大城市。

• Peking，中国首都和文化中心，2008年奥运会的举办城市。金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，因此分布着大量的历史古迹。
• Tianjin，紧邻北京市的城市，有很多西方国家曾在此设立租界，因而拥有大量的西洋历史建筑，海河的夜景以及各式各样的桥梁是天津景观的特色。北京到天津的高速铁路车程约30分钟。
• Shanghai, Najbolj naseljeno mesto in gospodarsko središče Kitajske, bogato s številnimi nakupovalnimi kraji.
• Nanjing, "Starodavna prestolnica šestih dinastij" in "metropola desetih dinastij", kraj s številnimi zgodovinskimi relikvijami, glavno mesto province Jiangsu.
• Suzhou, Starodavno mesto s tisočletno zgodovino, ima veliko kitajskih vrtov.
• Hangzhou, "Zgoraj je raj, spodaj sta Suzhou in Hangzhou", eno od znanih območij za proizvodnjo svile.
• Zhengzhou"Zeleno mesto", rojstni kraj kitajske civilizacije, je rojstni kraj cesarja Xuanyuana, prestolnice province Henan in ima veliko slikovitih točk, kot je tempelj Shaolin.
• Xi'an, "Starodavna prestolnica trinajstih dinastij", bojevniki iz terakote, Huashan in druge turistične znamenitosti so svetovno znani in glavno mesto province Shaanxi.
• Xiamen, Obalno mesto na obali province Fujian.
• Qingdao, Obalno mesto v provinci Shandong, ima razvito gospodarstvo.
• Guangzhou, Eno najbolj razvitih mest na jugu Kitajske in kulturno središče regije Lingnan.
• Shenzhen, Eno gospodarsko najbolj razvitih mest na jugu Kitajske, znano po finančni in visokotehnološki industriji, vendar pomanjkanju turističnih virov inHongkongmejo.
• Wuhan, Eno najbolj gospodarsko razvitih mest v osrednji Kitajski, znano tudi kot "Jiangcheng, Oriental Chicago", glavno mesto province Hubei, slovi kot "deveto provinca".
• Chengdu, Eno od gospodarskih središč zahodne Kitajske, lokacija kitajske nacionalne zakladnice velikanske pande in glavno mesto "države Shu" v obdobju treh kraljestev.
• Chongqing, Eno od gospodarskih središč zahodne Kitajske, je bilo med drugo svetovno vojno začasno glavno mesto Kitajske in je zdaj največja kitajska občina neposredno pod centralno vlado.
• Guilin"Guilinova pokrajina je najboljša na svetu", je zelo priljubljena turistična destinacija.
• Kunming, "Spring City", glavno mesto province Yunnan.
• Shenyang, "Rojstni kraj dinastije, prestolnica dveh generacij cesarjev", glavno mesto province Liaoning.
• Hefei, Celovito nacionalno znanstveno središče, strateško mesto z dvema vozliščema "One Belt One Road" in gospodarski pas reke Yangtze, pomembna nacionalna znanstvenoraziskovalna in izobraževalna baza, sodobna proizvodna baza in celovito transportno središče, glavno mesto Anhui Pokrajina s 7 milijoni prebivalcev.
• Ningbo, Imenovan Yong, je četrto največje pristaniško mesto na svetu, eno izmed 15 najboljših osrednjih mest v celinski Kitajski za celovit razvoj, eno osrednjih mest petih večjih metropolitanskih območij v delti reke Jangce, gospodarsko središče južno krilo delte reke Yangtze, nacionalnega zgodovinskega in kulturnega mesta, ki je petkrat zapored osvojilo nacionalno civilizacijo.

Lahko se odpeljete v vse smeriHitra tirnicaPotujte v te kraje.

Druge destinacije

• Odlična stena -Ta starodavni Veliki zid je simbol Kitajske, dolg več kot 8000 kilometrov.
• Terakotni bojevniki -Eno izmed desetih najbolj razglednih mest na Kitajskem, znanih kot "Osmo čudo sveta", ki ga je UNESCO uvrstil na seznam svetovne kulturne dediščine.
• Hainan -Tropski rajski otok trenutno doživlja obsežen razvoj turizma.
• Jiuzhaigou -Slovi po habitatu pand, čudovitih slapovih in barvitih jezerih.
• Leshan -Slovenec po lešanskem velikanu Budi, izrezljanem iz cele gore (v bližiniGora Emei）。
• Himalaji -Na stičišču Tibeta in Nepala, najvišje gore na svetu.
• Tarzan -Vrh »petih svetih gora«, ene od petih svetih gora taoizma na Kitajskem, je zaradi svojega zgodovinskega izvora tudi gora z največjim številom plezalcev.
• Tibet -Večina Tibeta so tibetanski budisti z močno tradicionalno tibetansko kulturo, se počuti kot v drugem svetu.
• Turpan -V muslimanskem območju Xinjiang je to območje znano po grozdju, težkih vremenskih razmerah in ujgurski kulturi.
• Jame Yungang -V teh gorah je več kot 50 jam in jame, v jamah pa več kot 51.000 kipov Bude.
• Huangshan -Eden od desetih najboljših kitajskih krajev, svetovne kulturne in naravne dediščine ter tudi svetovni geološki park.

prihod

vizum

Glej:Vizumska politika Ljudske republike Kitajske、Hong Kong Priročnik za vstop in izstop、Politika vizumov v Macau

Večina turistov, ki obiščejo celino, potrebuje vizum. V večini primerov morate pred odhodom pridobiti vizum na kitajskem veleposlaništvu ali konzulatu. Vize za Hongkong in Macau lahko zaprosite tudi na kitajskem veleposlaništvu ali konzulatu, vendar jih ni mogoče ločiti od vizumov za celino. ampak,HongkongzMakaoBrez vizumov za turiste iz večine zahodnih držav.

Najpomembnejša izjema od tega pravila pa so transferji na določenih letališčih. Večina letališč dovoljuje potnikom, da ostanejo na letališču brez vizuma 24 ur (pod pogojem, da potnik ne zapusti letališča), ampak letališče Shanghai Pudong in mednarodno letališče Hongqiao ne dovolite vizuma. Ostanite 48 ur.

Za večino tujih državljanov so vizumi v bistvu potrebni za vstop v celinsko Kitajsko iz kakršnega koli razloga. Vendar paJaponska、SingapurzBrunejDržavljani lahko ostanejo na celinski Kitajski 15 dni brez vizuma. Poleg tega po dvostranskih sporazumihBelorusija、Grenada、Tonga、Sejšeli、Bahami、Barbados、Fidži、Katar、Srbija、EkvadorzZAEDržavljani lahko ostanejo na celinski Kitajski 30 dni brez vizuma.MavricijDržavljani lahko ostanejo na celinski Kitajski 60 dni brez vizuma. Državljani zgoraj navedenih držav lahko opravljajo turizem, obisk sorodnikov in prijateljev ter poslovne dejavnosti šele po vstopu v državo brez vizuma.San Marino、Bosna in HercegovinazArmenijaDržavljani lahko vstopijo v celinsko Kitajsko brez vizumov iz katerega koli razloga in ostanejo 90 dni.

HongkongzMakaoDržavljani Ljudske republike Kitajske morajo ob obisku celinske Kitajske zaprositi za dovoljenje za domači obisk pri Kitajski potovalni agenciji. China Travel Service je edina pooblaščena agencija. Velikost dovoljenja za obisk na domu je enaka velikosti kreditne kartice. Velja eno leto in lahko ostane v roku veljavnosti brez kakršnih koli omejitev pri zaposlitvi.TajvanPrebivalci lahkoDalian、Fuzhou、Haikou、Qingdao、Sanja、Shanghai、Wuhan、XiamenNa letališču in obHongkongzMakaoVloga CTS velja 3 mesece za vstopne dokumente. Tajvanski potniki morajo imeti potni list Republike Kitajske, tajvansko osebno izkaznico in tajvansko rojaško kartico. dovoljenoDalian、Fuzhou、Haikou、Qingdao、Sanja、Shanghai、Wuhan、XiamenNa letališču zaprosite za kartico rojaka Tajvana. Vstopnina je 100 juanov plus 50 juanov za enkratno dovoljenje rojaka Tajvana. Potniki morajo pred potovanjem preveriti najnovejše informacije o pravilih.

Vrsta vizuma G vizum -Prehod L vizum -Potovanje, obisk sorodnikov F vizum -Poslovanje, pripravništvo, kratkoročne raziskave Z vizum -delovno dovoljenje, večkratni vstop in izstop X vizum -Več kot 6 mesecev študija

Vloga za turistični vizum je razmeroma enostavna in povabilo ni potrebno (potrebna sta tako poslovna kot delovna viza). Splošno obdobje bivanja za en sam potovalni vizum je 30 dni, obdobje veljavnosti pa tri mesece. Vizum za dvojni vstop in izstop velja šest mesecev. Turisti iz nekaterih držav lahko dobijo vizum za 90 dni.

Za podaljšanje potovalnega vizuma se lahko prijavite v vstopno-izstopnih uradih različnih krajev. Zahtevani podatki so: veljaven potni list, obrazec za prošnjo za podaljšanje vizuma (vključno z dvema 2-palčnima osebnima fotografijama) in obrazec za začasno prebivanje, ki ste ga dobili pri lokalno policijsko postajo.ShanghaiUrad za vstop in izstop se nahaja na št. 1500 Mingsheng Road, Pudong. Podaljšanje traja 5 delovnih dni.

Nekateri popotniki potrebujejo dvojni vizum. Na primer, če imate en sam vizum in se nato odpravite v Hong Kong ali Macau, boste za vrnitev na celinsko Kitajsko od tam potrebovali nov vizum. V skladu s predpisi lahko v Hongkongu vizume za večkratni vstop odobrijo samo osebam s statusom Hongkonga, vendar so ustrezni oddelki pripravljeni narediti nekaj sprememb in lahko tudi kratkotrajnim prebivalcem (vključno študentom na izmenjavi) dodelijo trimesečne večkratne -vstopni vizumi. V tem primeru je priporočljivo, da se obrnete neposredno na kitajsko vlado, ker nekateri zastopniki nočejo vložiti takšne vloge v vašem imenu.

Vizum ob prihodu je lahko leShenzhenaliZhuhaiVlogo za posebne gospodarske cone je mogoče uporabiti samo na teh območjih. Po prečkanju železniške postaje Luohu (ne pozabiteLok Ma Chau) Pojdi doShenzhenTakrat lahko pridobite 5-dnevni vizum, ki velja samo za uporabo v Shenzhenu. Čas za prijavo ni omejen na delovni čas. Številni turisti državljani (Irska、nova ZelandijaaliKanada) Pristojbina za prijavo na kraju samem je 160 juanov (cena oktobra 2007), vendarAmerikaTuristNe morem se prijaviti, inZdruženo kraljestvoTuristi morajo plačati 450 juanov. Zdaj vizumska pisarna sprejema le RMB, ne pozabite prinesti dovolj gotovine.

Do leta 2013 lahko večina tranzitnih potnikov pridobi le veljavneShanghaizPeking72-urni vizum ob prihodu.

Zaradi političnih razlogov se lahko vizumska politika nenehno spreminja. Npr:

• Kot parAmerikaV maščevanje za povečanje vizumske takse za turiste iz celine Ljudske republike Kitajske se je vizumska taksa za turiste iz Združenih držav povečala na 140 USD (110 USD za turistične skupine)
• Vizumi, ki jih izda Hong Kong, so na splošno omejeni na 30 dni, vizume za večkratni vstop in izstop pa je težko ali celo nemogoče pridobiti.

Pred nekaj leti je bil certifikat Z (delovni vizum) vizum za dolgoročno uporabo. Zdaj lahko kartica Z ostane na Kitajskem le 30 dni; ko ste na Kitajskem, mora delodajalec za vas zaprositi za dovoljenje za prebivanje. Pravzaprav je to vizum za večkratni vstop, z njim lahko potujete na Kitajsko in iz nje. Če na Kitajsko prihajate s turističnim vizumom, nekateri oddelki za izdajo vizumov za vas ne bodo zaprosili za potrdilo o prebivanju. V tem primeru morate uporabiti delovno dovoljenje. Delovni vizum je mogoče vložiti samo v tujini, zato boste morda morali obiskati Hongkong ali Južno Korejo (ker kitajski konzulat v Seulu ne zaprosi za vizume za prebivalce, ki niso korejci, morajo obiskovalci brez potrdila o tujcu pojdi v Busan). Delovni vizum zahteva povabilo delodajalca. Včasih lahko vizum L (potovalni vizum) zamenjate tudi z vizumom Z (delovni vizum). Vse je odvisno od tega, ali ima poseben urad za javno varnost, ki zaprosi za vizum, zadostne odnose z vašim delodajalcem.

Tujci, poročeni s kitajskimi državljani (glejKitajska poroka) Lahko se prijavite za 6-12 mesecevObisk sorodnikovvizum.Obisk sorodnikovVizum je v bistvu vizum L, vendar vam omogoča bivanje na Kitajskem za čas trajanja vizuma. Želite se prijavitiObisk sorodnikovOseba, ki podpiše vizum, mora najprej vstopiti na Kitajsko z drugim vizumom, nato pa se prijaviti na uradu za javno varnost, kjer je registrirana vaša zakonska zveza (običajno prebivališče vašega zakonca). S seboj morate prinesti poročno fotografijo in osebno izkaznico svojega zakonca.

Večina tujcev lahkoMongolijaodUlaanbaatarVisa.Spletna stran konzulata. V času največje sezone lahko konzulat zavrne postopek po 11. uri. Čakalna vrsta je lahko dolga, zato morate priti zgodaj. Poleg tega bodo med velikimi kitajskimi prazniki veleposlaništvo in konzulati nekaj dni počivali.

Registracija stalnega prebivališča

Če živite v hotelu ali gostišču, vas lahko hotelsko osebje ob prijavi zaprosi za ogled ali celo skeniranje potnega lista, vizuma in vstopnega žiga.

Če živite v zasebni rezidenci, se morate teoretično prijaviti pri lokalnem uradu za javno varnost v 24 urah (mestno območje) ali 72 ur (podeželje) od vašega prihoda. Vendar je ta zakon v resnici zelo redek (če morate recimo, da obstaja ena) Besede) Zelo malo ljudi jo izvede, če le ne povzročite težav. Policija vas bo prosila, da:

1. Kopija vašega potnega lista
2. Kopija vizuma
3. Kopija vstopnega žiga
4. Fotografija
5. Dokazila o kraju bivanja. Ime na kuponu ni nujno vaše ime.

• Registrirati se morate vsakič, ko pridete na Kitajsko (razen dovoljenja za prebivanje-imetnik dovoljenja za prebivanje se mora prijaviti šele po obdelavi novega vizuma)
• Če se ne registrirate, boste morda kaznovani z manj kot 500 juani.
• Postopek je razmeroma dolg (več kot 3 ure), najbolje je, da s seboj pripeljete tolmača (v Šanghaju, dokler imate kakršno koli dovoljenje za prebivanje, se vam ni treba prijaviti).

Z letalom

Glavna vrata v celinsko Kitajsko soPeking、ShanghaizGuangzhou; V zadnjem času so številna velika mesta zaporedno odprla medcelinske poti,Wuhan、Chengdu、Xi'an、Chongqing、KunmingPočakaj;UrumqiZaradi geografske prednosti sosednje Srednje Azije so odprli tudi lete v države Neodvisnega nacionalnega združenja. Skoraj vsako mesto z določenim obsegom bo imelo mednarodno letališče, vendar obseg delovanja temelji na regionalnih poteh, kot so nprHongkong、Južna Koreja、Japonska、Jugovzhodna AzijaPredvsem.

V Hong Kong in Macau Če prispete v Hong Kong ali Macau, obstajajo trajekti, ki vas lahko pripeljejo neposredno do drugih krajev, na primer Shekou,Letališče Shenzhen Baoan、Mednarodno letališče Macau、ZhuhaiIn druga mesta brez "vstopa" v Hong Kong ali Macau. Do trajektnega terminala vozijo avtobusi, zato bo njihova vstopna točka namesto letališča na trajektnem terminalu. Upoštevajte, da ima jadranje različne obratovalne ure. Če vaš let prihaja pozno v Hongkong, boste morda morali vstopiti v Hongkong ali Macau ali iti neposredno do končnega cilja. Na primer, če greste v Macau z mednarodnega letališča Hong Kong prek trajektnega terminala Macau, boste morali iti skozi postopke priseljevanja. Najnovejše novice o terminalu Hong Kong najdete naSpletna stran mednarodnega letališča Hong Kong。

Čeprav ga imajo številne velike letalske družbePeking、Shanghai、GuangzhouzHongkongLeti, vendar so cene relativno visoke. Če želite kupiti ugodnejše vstopnice, je najbolje, da vstopnice rezervirate čim prej. Letalske vozovnice so še posebej drage v začetku in poznem poletju, saj morajo kitajski študenti v tem času iti domov ali odleteti na univerze po vsem svetu. Tako kot druge vstopnice je tudi med spomladanskim praznikom letalske vozovnice težko kupiti.

Če živite v mestu z velikim številom tujih kitajskih skupnosti (na primer:Toronto、San Francisco、SydneyaliLondon), potem lahko vidite, ali so v kitajski skupnosti poceni letalske vozovnice ali potovalne agencije, ki jih vodijo Kitajci. Včasih se leti oglašujejo le v kitajskih časopisih ali pa so cene letov kitajskih potovalnih agencij zelo nizke.

Glej:Poceni poti v Aziji、Seznam večjih civilnih letališč na Kitajskem

Letalske družbe in leti

Kitajske letalske družbe hitro rastejo. Airbus ocenjuje, da se bo število kitajskih potniških letal povečalo s 1400 leta 2009 na 4200 leta 2029.

Kitajski letalski prevozniki si tudi močno prizadevajo povečati konkurenčnost cen in storitev. Letalske družbe vključujejoChina Southern Airlines，Eastern Airlines，Air China, inHNA。

Potniki imajo morda raje lete azijskih letalskih prevoznikov, ker imajo ti leti na splošno več posadk in boljše storitve. Lahko izberem Hong KongCathay Pacific. Druge letalske družbe, kot nprSingapore Airlines、Japan Airlines、Indonesia Airlines。Korean AirCene poti v Aziji so relativno dobre, na primer izBangkokStopSeulV Severno Ameriko. Na splošno so povezovalni leti boljši od direktnih, zato to imejte v mislih. Korean Air leti tudi v več kot ducatu mest na Kitajskem, vključno s Šanghajem.

• Severna Amerika：Delta AirlinesprekNaritaObstajajo direktni leti iz Detroita, Bostona in Seattla v Hong Kong, Peking, Šanghaj in Guangzhou.United AirlinesNajbolj direktni leti, izSan Francisco、Newark, inWashingtonDirektni leti v Hong Kong, Peking in Šanghaj, hkrati pa ima United Airlines tudi direktne lete iz San Francisca v Chengdu.American AirlinesDirektni leti iz Chicaga in Dallasa v Peking, Šanghaj in Hong Kong.Air CanadaodTorontozVancouverNeposredni leti v Šanghaj, Peking in Hong Kong.

• Avstralija：QantasSlediteSydney、Melbourne、BrisbanezPerthNeposreden let v Hong Kong. Qantas potuje iz Sydneyja v Šanghaj in Peking, vendar le storitve souporabe kod iz Melbourna v Šanghaj. Preko jugovzhodne Azije so lahko poceni leti, v Avstralijo pa je nekaj letov s popustom. China Southern Airlines imaBrisbane、Sydney, inMelbourneNeposredni letGuangzhouOd tam lahko letite v druga večja mesta. Vzhod

• nova Zelandija: samoAir New ZealandObstajajo direktni leti proti celinski Kitajski. Direktni leti v Peking, Šanghaj in Hong Kong.

• Jugovzhodna Azija: Rečeno je, da so zaradi velikega števila Kitajcev v Singapurju vsiSingapurIma najboljšo mrežo poti z leti do vseh večjih mest in nekaterih regionalnih osrednjih mest (na primer Xiamen, Kunming in Shenzhen). Razen Singapurja,Kuala Lumpur、BangkokzManilaTudi pot je dobra.Tiger Airways、Jetstar、AirAsia, In CebuPacific AirlinesTudi izJugovzhodna Azija(Bangkok,Chiang Mai, Singapur, Kuala Lumpur inManila) V mesta na jugu Kitajske (vključno s Xiamenom,Jinghong, Guangzhou,HaikouIn Macau).

• Evropa: Večina večjih evropskih letalskih prevoznikov ima direktne lete v Hong Kong, Peking in Šanghaj (nekateri letijo tudi v Guangzhou), vključno zAir France、British AirwayszFinnair. Toda poti do drugih kitajskih mest je zelo malo. NprDutch AirlinesSlediteAmsterdamNeposredni letChengdu、HangzhouzXiamenLet,LufthansaSlediteFrankfurtprispetiNanjing、QingdaozShenyangPot.

• Tajvan: Od leta 2008 so se začeli direktni leti med obema stranema ožine, trenutno pa vsak dan potekajo direktni leti med Tajvanom in večjimi mesti na celinski Kitajski.

Leti med Kitajsko in Evropo

letalska družba	vzleteti	pristanek	urnik letov	Datum odhoda	Ekonomski razred P/W	navodila
Finnair	Helsinki (HEL)	Peking (PEK)	7:50	Od ponedeljka do nedelje	32" / 18"
Finnair	Peking (PEK)	Helsinki (HEL)	8:30	Od ponedeljka do sobote	32" / 18"
Finnair	Helsinki (HEL)	Chongqing (CKG)	8:40	Ena tri pet šest	32" / 18"	2012.5.9 začetek
Finnair	Chongqing (CKG)	Helsinki (HEL)	9:25	Dva, štiri in šest	32" / 18"	2012.5.9 začetek
Finnair	Helsinki (HEL)	Šanghaj (PVG)	9:05	Od ponedeljka do nedelje	32" / 18"
Finnair	Šanghaj (PVG)	Helsinki (HEL)	10:15	Od ponedeljka do nedelje	32" / 18"
Letalske družbe Hainan Airlines	Berlin (TXL)	Peking (PEK)	9:25	Tri ali pet dni	32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Peking (PEK)	Berlin (TXL)	10:20	Trije dnevi	32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Budimpešta (BUD)	Peking (PEK)	9:20	Ena petica	32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Peking (PEK)	Budimpešta (BUD)	10:10	Ena petica	32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Bruselj (BRU)	Peking (PEK)	9:40	Dva, štiri in šest	32" / 19"	Od aprila 2012 do petka in od julija 2012 do ponedeljka tudi
Letalske družbe Hainan Airlines	Peking (PEK)	Bruselj (BRU)	10:35	Dva, štiri in šest	32" / 19"	Od aprila 2012 do petka in od julija 2012 do ponedeljka tudi
Letalske družbe Hainan Airlines	Bruselj (BRU)	Šanghaj (PVG)			32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Šanghaj (PVG)	Bruselj (BRU)			32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Zürich (ZRH)	Peking (PEK)	10:00	Dva štiri šest	32" / 19"
Letalske družbe Hainan Airlines	Peking (PEK)	Zürich (ZRH)	10:45	Dva štiri šest	32" / 19"
Dutch Airlines	Amsterdam (AMS)	Chengdu (CTU)	9:25		31" / 17.5"
Dutch Airlines	Chengdu (CTU)	Amsterdam (AMS)	10:35		31" / 17.5"
Lufthansa	Frankfurt (FRA)	Qingdao (TAO)	13:10	En tri pet	32" / 17.5"	Postanek v Shenyangu
Lufthansa	Qingdao (TAO)	Frankfurt (FRA)	14:25	Dva štiri šest	32" / 17.5"	Postanek v Shenyangu
Lufthansa	Frankfurt (FRA)	Shenyang (ONA)	10:15	En tri pet	32" / 17.5"
Lufthansa	Shenyang (ONA)	Frankfurt (FRA)	11:15	Tri ali pet dni	32" / 17.5"

vlak

Na Kitajsko lahko potujete z vlakom iz sosednjih držav po Kitajski, celo z vlakom lahko potujete celo od Evrope do Kitajske.

• Rusija in Evropa - Sibirska železnicaDve črti (čez Mongolijo in severovzhod) odMoskvaOdhod iz Pekinga, postanek v številnih mestih v Rusiji, postanek v MongolijiUlaanbaatar. Pokrajina ob tej železnici je izjemno lepa, vendar je čas predolg, traja približno 140 ur.
• Kazahstan in Srednja Azija -Iz KazahstanaAlmatyZ vlakom se lahko odpeljete v XinjiangUrumqi. Prehod carine in sprememba poti druge države traja dolgo.
• Hongkong - HongkongMed celinsko Kitajsko in Kitajsko so fiksni vlaki. Med Hung Hom v Hong Kongu in vzhodno postajo Guangzhou vozijo direktni vlaki. Carinski postopki se izvajajo na ustrezni železniški postaji. Poleg tega obstajajo tudi direktni vlaki za Hong KongShanghai、Peking、Zhaoqing、Foshan. Hongkonški MTR ima neposredne povezave iz mestnega območja Hongkonga do dveh točk na meji Shenzhena, in sicer Lok Mazhou in Luohu, vendar je glavni mejni prehod Luohu, ki je tudi glavna postaja Shenzhen.
• Vietnam -Od Nanninga, Guangxija do Vietnama prek Prijateljske izkaznice. Od leta 2002, odKunmingOdhajajoči vlak je bil prekinjen.
• Severna Koreja -Na voljo so štirje vlaki na teden iz Pjongjanga v Peking.

avtocesta

Med Kitajsko in 14 državami obstajajo kopenske meje; število sosednjih držav je leRusijaLahko se ujema. Poleg tega celinska Kitajska inHongkongzMakaoMed posebnimi conami obstajajo cestne meje, ki so iz praktičnih razlogov enake kot mednarodne. Zahodne meje Kitajske so vse na odročnih gorskih območjih. Čeprav so ti kraji težko dostopni in obiskani, bodo turisti tam videli osupljivo pokrajino.

Indija

Odnos med državama je vedno v slabem stanju, pred kratkim pa se je odprl iz IndijeSikkimDo pristanišča Yadong v južnem Tibetu. Vendar to vstopno pristanišče ni odprto za turiste, za obisk tega pristanišča iz obeh držav pa so potrebna posebna dovoljenja.

Mjanmar

Lahko gre skozi KitajskoRuiliV MjanmarLashioZa vstop na Kitajsko iz Mjanmara morate zaprositi za dovoljenje vlade Mjanmara. Na splošno se morate pridružiti turistični skupini.

Vietnam

Za večino popotnikov je izhodišče za potovanje na Kitajsko po kopnem v Hanoju. Obstajajo tri mednarodna pristanišča:

• Tongdeng Town (Vietnam) -Pingxiang (Kitajska)

Lahko pridete z avtobusne postaje Hanoi East (ulica Ben Xe, okrožje Gia Lam, Tel: 04/827-1529) do Lang Sonja, od tam pa morate prestopiti z mini avtobusom ali motornim kolesom do pristanišča Dong Deng Town. Druga možnost je, da izberete potovalno agencijo (turisti se mudijo), lahko nudijo hotelske in tranzitne storitve.

Tujo valuto lahko zamenjate pri skalperjih, vendar morate predhodno potrditi menjalni tečaj.

Postopek tranzita traja približno 30 minut. Na Kitajskem po opravljenem "prijateljskem izkaznici" pokličite (približno 20 juanov, težko se pogajajte!)Pingxiang. Cena minibusa je približno 5 juanov. Kitajska banka je neposredno nasproti avtobusne postaje; kartice Maestro je mogoče uporabljati na bankomatih. V Nanning se lahko odpravite z avtomobilom ali vlakom.

• Lao Cai (Vietnam) -Hekou (Kitajska)

Z vlakom se lahko odpravite iz Hanoja v Lao Cai in spite pri približno 420.000 VND (od novembra 2011). To obdobje traja približno 8 ur. Od tam se lahko sprehodite do pristanišča Lao Cai/Hekou (5 minut vožnje z avtomobilom).

Tranzit je zelo preprost, izpolnite izstopno kartico in počakajte v vrsti. Preverili bodo vašo prtljago (zlasti vaše knjige/pisno gradivo). Zunaj pristanišča Hekou so različne trgovine, avtobusna postaja pa je od pristanišča oddaljena 10 minut vožnje. Vozovnica od Hekoua do Kunminga stane približno 140 funtov; čas je približno 7 ur.

• Mong Cai City (Vietnam) -Dongxing (Kitajska)

Od Dongxinga do Nanninga se lahko odpeljete z avtobusom. Do Guangzhoua (približno 180 RMB) vozi avtobus za spanje (SENZHEN) (približno 230 RMB, 12 ur).

Laos

Lahko začnete odPagoda Lang NamPrihod z avtomobilom okoli osme ure zjutrajMo Han(Kitajsko pristanišče) inMenglaAvto. Vendar morate imeti kitajski vizum, ker pristanišče ne more zaprositi za vizum. Carinski postopek traja celo uro ali celo več. Za eno potovanje potrebuje približno 45.000 kip (laoška ​​valuta).

Poleg tega izLuang PrabangObstaja neposreden spalni avtobus do Kunminga (približno 32 ur). Lahko prenesete izPagoda Lang NamVstopite na avtobus, kjer minibus zapelje v spalni avtobus. Cena vozovnice ne presega 200 juanov.

Pakistan

odPakistanOd severa do zahoda KitajskeKitajsko-pakistanska avtocestaJe ena najbolj spektakularnih cest na svetu. Ceste bodo pozimi zaprte za potnike. Ker po tej poti ni veliko turistov in so odnosi med državama dobri, je tranzit zelo hiter. Avtobusi na dolge razdalje vozijo iz Kashgarja na Kitajskem do Pakistana.

Nepal

Iz NepalaCesta v Tibet poteka v bližini Himalaje in prečka čudovite gore. Potujete lahko samo s skupino iz Nepala v Tibet, posamezniki pa lahko potujejo iz Tibeta v Nepal.

Mongolija

Mongolija je uradno postala neodvisna od Kitajske leta 1945, ko je bila osrednja vlada "nacionalna vlada". Zdaj imata Kitajska in Mongolija dva mejna prehoda. SoErenhot(Notranja Mongolija)/Zamyn UudMejni prehodi inTaksken(Xinjiang)/Burgan Mejni prehod.

Iz Erenhota na Kitajskem vozijo vlaki ali avtobusi na dolge razdalje, ki vozijo skozi Zamyn Uud do Ulaanbaatarja. Vlaki in avtobusne postaje večino časa odhajajo prvo noč in prispejo naslednje jutro. Meja se odpre okoli 8.30 zjutraj. Od Erenhota do drugih krajev na Kitajskem vozijo avtobusi in vlaki na dolge razdalje.

Kazahstan

Pristanišča na Kitajskem soHorgoš、AlashankouzJimmy. Skoraj vsak dan prihajajo avtomobili izAlmatyprispetiUrumqizYining. Za vizum ob prihodu ni mogoče zaprositi, zato se prepričajte, da ste pred odhodom pripravili kazahstanski in kitajski vizum.

Kirgizistan

sposoben preitiPrelaz TulugartVstop in izstop iz Kirgizistana, vendar je cesta zelo razgibana, to pristanišče pa je odprto le nekaj mesecev poleti (junij-september) vsako leto. Lahko se tudi dogovorite za odhod v Kashgar, vendar morate najprej pripraviti vizum.

Poleg tega druga cesta (čeprav je pokrajina nekoliko slabša, vendar so razmere na cesti boljše) poteka neposredno južno od TurugaertaPristanišče Ilkeshtan. Na tej cesti je vsak teden približno 2-3 avtobusa (pragov), vožnja z avtobusom pa traja približno 24 ur.

Tadžikistan

Edino pristanišče med Tadžikistanom in Kitajsko jeKulamai, To pristanišče je odprto ob nedeljah med majem in novembrom. Iz kraja XinjiangKashgarV TadžikistanKologVmes je avtobus. Toda ta avtobus ni odprt za ljudi, razen za Tadžikistan in Kitajce.

Rusija

Glavno pristanišče jeNotranja MongolijaodManzhouli. Od Manzhoulija do RusijeZabaikalskObstaja avtobus. odHejheObstajajo trajekti za Blagoveshchensk in iz Fuyuana za Khabarovsk. Dalje proti vzhodu, priSuifenhe, Dongning in Hunchun imajo cestna pristanišča. Preden odidete, se prepričajte, da ste zaprosili za ruski vizum.

Demokratična ljudska republika Koreja

Za potovanje v Demokratično ljudsko republiko Korejo (v nadaljevanju Severna Koreja) na Kitajskem prekDandong/Sinuiju(신의주), v Pekingu pa se morate vnaprej dogovoriti za vodnika potovanja. Nasprotno, lažje je vstopiti na Kitajsko po potovanju iz Severne Koreje. Poleg omenjenih pristanišč obstajajo še druga vstopna in izstopna pristanišča na rekah Yalu in Tumen, vendar ta pristanišča potnikom morda ne bodo dovolila prehoda. Pred carinjenjem se prepričajte, da imate veljaven vizum za Kitajsko in Severno Korejo.

Hongkong

Hong Kong ima štiri glavna kopenska pristanišča za vstop na celinsko Kitajsko, in sicer Lok Ma Chau, Sha Tau Kok, Man Kam To in zaliv Shenzhen. Potniki iz nekaterih držav lahko zaprosijo za vizum ob prihodu v Lok Ma Chau, vendar se morajo vnaprej dogovoriti, če uporabljajo druga pristanišča.

Makao

Macau sta povezana z dvema kopenskimi pristaniščiZhuhai, Gre za stavbo Border Gate (ime na celini: pristanišče Gongbei) in stavbo mejne kontrolne točke Cotai (ime za celino: pristanišče Hengqin). Potniki, ki imajo določeno državo, lahko zaprosijo za vizum na mejni točki Cotai.

drugo

Zaenkrat potniki še niso mogli potovati po kopnemButaninAfganistan。

vodna pot

Hong Kong in Macau

Hong Kong in Macau terDelta reke BiserMed mesti so redni hitri potniški trajekti do in od tamGuangzhou,Shenzhentako dobro, kotZhuhaiPočakajte na mesto. ob istem času,Mednarodno letališče Chek Lap Kok v Hong KonguObstaja tudi čezmejna storitev hitrega prevoza s trajektom, zato potnikom ni treba vstopiti v Hong KongGuangzhou、ZhuhaiPočakajte na mesto.

Japonska

Od enega do dveh letov na teden (odvisno od sezone).ShanghaizTianjinStikOsaka, Izlet z ladjo traja približno dva dni. tudi,QingdaoVsak teden sta dve potniški ladjiShimonosekiIn vsak ponedeljekShanghaiStikNagasaki。

Južna Koreja

Naslednja pristanišča redno letijo v Incheon, Južna Koreja:Shanghai、Tianjin、Qingdao、Weihaitako dobro, kotDalian。

Tajvan

Obstaja 18 dnevnih trajektnih linijXiamenStikzlata vrata, Potovanje traja približno eno uro in trideset minut. Poleg tega so vsak dan 4 izmenezlata vratainQuanzhou, Dve izmeniMazuinFuzhou. Poleg tega vsak teden potekajo tudi leti čez Tajvansko ožino.XiamendoTaichungaliKeelung。

Tajska

Vsak teden so 3 hitre potniške ladjeYunnanJinghonginTajskaChiang Saen. Čeprav bo let minilMjanmar，LaosVendar potnikom ni treba imeti vizumov.

Križarka

Jeseni bo na voljo več križarskih potiZDAPojdi doAzija, Npr .:Sidrišče、VancouveraliSeattle. Poleg tega deluje tudi družba Star CruisesKeelung、XiamenIn nekateriJaponskaPoti do zunanjih otokov.

prevoz

letalo

Kitajska ima ogromno ozemlje, zato, če ne želite izgubljati preveč časa na cesti, je najbolje, da potujete z letalom. Med večjimi kitajskimi mesti in glavnimi turističnimi destinacijami je veliko domačih letov. Trije glavni mednarodni letalski prevozniki so: Air China, China Southern Airlines in China Eastern Airlines, poleg tega pa obstaja tudi nekaj lokalnih letalskih prevoznikov, med drugim: HNA, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines in Shanghai Airlines. V zadnjih letih so velika mesta in pokrajine ustanovili svoje letalske prevoznike, med njimi Chongqing Airlines, Chengdu Airlines in Hebei Airlines. Matično podjetje Hainan Airlines je razvilo 11 letalskih prevoznikov, med drugim Grand China Airlines, Yangtze River Express, Hong Kong Airlines in Golden Deer Airlines.

Poti iz posebne upravne regije Hong Kong na Kitajskem ali posebne upravne regije Macao na celinskih mestih veljajo za mednarodne poti, zato je cena dražja. Zato, če želite potovati med celino in Hongkongom ali Macau, bo ceneje iti v Shenzhen ali Zhuhai (čez reko iz Hongkonga ali Macau).veliko, Ali pa pojdite v Guangzhou (Guangzhou je dlje od Hongkonga ali Macau, vendar je več mest z leti). Na primer, razdalja od Fuzhou do Hong Konga, Shenzhena ali Guangzhouja je podobna, vendar je bila leta 2005 cena leta do Hong Konga 1400 juanov, cena do drugih mest pa le 880 juanov, letalska vozovnica s popustom pa do Shenzhen je bil le 550 juanov. Cena avtomobila v teh mestih je približno 250 juanov.

Domači leti imajo standardne cene, vendar bodo znižani, zlasti na prometnih linijah. Večina hotelov in hiš za goste ponuja storitve rezervacije vstopnic, rezervacije hotelov pa imajo lahko popust od 25% do 30%. Vsa mesta na Kitajskem so posejana s potovalnimi agencijami in podjetji za prodajo vozovnic, njihovi popusti pa so v bistvu enaki. Tudi če ni popustov, letenje na Kitajskem ni drago. Dve glavni spletni strani za rezervacije na KitajskemELongzCtripVsi imajo angleška spletna mesta, letalska spletna mesta pa so običajno samo v kitajščini ali pa je za rezervacijo vstopnic potrebna kitajska številka mobilnega telefona. Na potovanjih po Kitajski je na splošno najbolje kupiti vstopnice v potovalni agenciji ali samo na kitajskih spletnih straneh. Če ga kupite v tujini (na primer prek Expedije ali celo prek prodajaln Air China), bo to veliko dražje, saj tuje države prodajajo le vozovnice po polni ceni. Letalske karte s popustom se prodajajo samo na Kitajskem. Urnika domačih letov običajno ni mogoče dokončati šele 2-3 mesece pred letom. Za razliko od trga letalskega tovornega prometa v večini držav morajo tisti, ki ga kupijo zgodaj, plačati več, ker bodo kasneje popusti. Bolj ko je letalo praznejše, lažje je kupiti vozovnice z večjimi popusti nekaj dni pred vzletom leta. Dokler ste dokončali pot, je priporočljivo, da bodite pozorni na letalsko vozovnico in vidite, kdaj se dvigne in kdaj pade (običajno bodo nihanja). Če pa potujete v času največje sezone (na primer med spomladanskim praznikom), je priporočljivo, da vstopnice rezervirate čim prej, da zagotovite, da jih lahko kupite. Nekatere dražje vozovnice je mogoče najprej vrniti (vračilo 5%-20%), nato pa kupiti vozovnice po nizki ceni. V zadnjem času je mogoče znižati tudi prvorazredne domače lete. Razlika v ceni med prvim in ekonomskim razredom na nekaterih progah ni velika in je stroškovno učinkovitejša. Upoštevajte pa, da številne ugodnosti na letališču (na primer čakalnica, dodatna prtljaga in točke itd.) Ne veljajo za vozovnice s popustom.

Upoštevajte, da čeprav vlada in stranke pritiskajo na letalske družbe, je normalno, da letala zamujajo brez razloga. Včasih letalski prevoz ni tako dober kot druge možnosti. Odpoved letov ni redka. Če vozovnico kupite pri blagajni na Kitajskem, vas bodo na splošno kontaktirali (če pustite svoje kontaktne podatke) in vas obvestili o menjavi leta. Če ste vozovnico kupili v tujini, morate en ali dva dni pred letom preveriti status leta. V primeru zamud letov bodo kitajske letalske družbe kmalu dostavile škatle z obroki ali prigrizke (čeprav ta kosila/prigrizki v škatli morda niso po okusu zahodnjakov). Priporočljivo je, da načrt B kadar koli potujete na Kitajsko. Voda ne more prestati varnostnega pregleda, vendar imajo vsa kitajska letališča vrelo vodo, zato lahko prinesete skodelico in čaj.

Tako kot povsod po svetu so stroški hrane in pijače na letališčih na Kitajskem presenetljivo dragi. Kavo za 25 juanov v mestu lahko v isti verižni trgovini na letališču prodate za 78 juanov. Zdi se, da se cena KFC ni spremenila; cene v mnogih njihovih letaliških trgovinah so enake kot v drugih lokalnih trgovinah.花20元以上吃一顿KFC还不如在街对面吃一碗5块钱的面呢，但是在机场的话，KFC还是最划算的。

vlak

Vozovnice za vlak med potovanjem spomladanskega festivala na Kitajsko S pomladnim praznikom kot središčem, skupaj približno 40 dni, od 15. lunarnega meseca luninega koledarja do 25. prvega lunarnega meseca naslednjega leta, so delavci migranti začeli dopustovati in se s prevozom vračati v domača mesta . 3/7 prebivalstva (približno 7 milijard ljudi) ustreza dvema velikima selitvama ljudi po vsej državi. Železniški promet je med prevozom spomladanskega festivala vsako leto glavna prednostna naloga. Kitajska vlada se mora vsako leto napotiti vnaprej, vendar še vedno ne more zadovoljiti potovalnih zahtev pomladnega festivala. Zato se v tem obdobju izogibajte potovanju z vlakom, saj bo vozovnice za vlak zelo težko kupiti.

Vlaki so za večino Kitajcev prva izbira za potovanja na dolge razdalje. Mreža železniških prog se nenehno širi in pokriva vse dele države. Kitajska zaseda približno četrtino svetovnega železniškega prometa.

Kitajska trenutno gradi železniško omrežje za visoke hitrosti, podobno kot francoski TGV in japonski Shinkansen. Na Kitajskem že obratuje veliko železniških prog za visoke hitrosti. Kitajska železnica za visoke hitrosti se imenuje "Harmony", število vlakov za visoke hitrosti pa se običajno začne z "G (visoko)", "C (medkrajevno)" in "D (gibanje)". Če vam proračun dopušča, je hitra železnica "najboljši način potovanja". Za več podrobnosti glejteKitajski hitri vlak。

Vrsta vlaka

Kitajski vlaki so razdeljeni na različne vrste, ki so prikazane na njihovih vozovnicah. Kitajski vlaki od najhitrejših do najpočasnejših so naslednji:

• Vlaki za visoke hitrosti EMU (hitri "G"): Največja obratovalna hitrost je 380 kilometrov na uro, trenutna omejitev hitrosti pa je 300 kilometrov. Uporablja se hitri električni EMU serije "Harmony". Številka vlaka je G1-G9998. Opomba: 2017.9.21 Fuksiranje je bilo Hitrost je bila povečana na 350 km/h, nekateri vlaki na progi pa so začeli znova nameščati Fuxing.
• Medmestni vlaki EMU (medkrajevni "C"): Največja obratovalna hitrost je 350 kilometrov na uro, trenutna omejitev hitrosti pa 200-300 kilometrov. Uporablja se hitri električni EMU serije "Harmony". Medmestna železnica uporablja C2000- C2999 kot urnik vlakov, Zhengzhou Zhengkai Intercity Railway uporablja C28xx kot svoj urnik vlakov, Shanghai Jinshan Railway uporablja C3000-C3999 kot svoj vozni red, Wuhan Wuxian Intercity Railway, Wuhuang Intercity Railway uporablja C50xx, C55xx Kot število vlakov, Chengdu Cheguan Chegu in namenska potniška linija Chengmianle za potnike uporabljata C61xx-C63xx kot svojo številko vlaka, železnica Guangzhou-Shenzhen kot številko vlaka uporablja C70xx-C72xx, medmestna železnica Zhuhai-Guangzhou-Zhuhai pa kot številko vlaka C76xx).
• Vlaki EMU (EMU "D"): Največja hitrost je 200-300 kilometrov na uro, trenutna omejitev hitrosti pa je 160-300 km/h. Uporablja električni EMU serije CRH "Harmony", številka vlaka pa je D1- D9998.
• Neposredni posebni potniški hitri vlak (neposredni posebni "Z"): Xifachao do medadministrativnih ali znotraj upravnih vlakov z največjo hitrostjo 160 kilometrov na uro, brez ustavljanja ali ustavljanja le na nekaj postajah Za vlake, ki vozijo na progah znotraj in zunaj doseg), število vlakov je Z1-Z9998.
• Posebni potniški ekspres (Express "T"): medadministrativni ali administrativni vlaki z največjo hitrostjo 140 km/160 km (nekaj vlakov, ki vozijo na hitri ekspresni ravni) Vlak, ki vozi znotraj), številka vlaka je T1-T9998.
• Hitri potniški vlaki (hitri "K"): vlaki med uradi ali znotraj cevi z največjo hitrostjo 120 kilometrov/140 kilometrov na uro. Število vlakov je K1-K9998. Obstajajo tudi večerni odhodi, kot so K53, K54 (Severni Peking-Shenyang) Neposredni spalni vlak.
• Navadni potniški hitri vlak (splošni hitri): vlaki med uradi ali znotraj uprave z največjo hitrostjo 120 kilometrov na uro (neposredni hitri vlaki so omejeni na vlake med uradi), obseg vlakov je 1001-5998, brez črk.
• Navadni potniški vlaki (splošni potniški vlaki): vlaki med uradi ali znotraj uprave z največjo hitrostjo 100 kilometrov na uro. Število vlakov se giblje od 6001 do 7598 brez črk.
• Potniški ali cestni vlak (vlak): Vlak, ki ga zaposleni v železniški progi po progi vozijo na delo in nazaj z dela. Število vlakov je 7601-8998.
• Predmestni vlaki EMU (primestni "S"): mestni vlaki EMU z največjo hitrostjo 80 kilometrov na uro, ki uporabljajo dizelski EMU Harmony Great Wall, ki trenutno vozi le na progi S2 na pekinški primestni železnici s številkami vlakov S201-S299 .
• Začasni turistični vlak (turizem "Y"): Potniški vlak je vozil za največji turistični tok. Število vlakov je Y1-Y998.
• Začasni potniški vlak (Linke "L"): Vlak, ki vozi med največjim pretokom potnikov med spomladanskim in poletnim praznikom. Število vlakov je L1-L9998.

Poleg tega se je od pomladnega festivalskega prevoza leta 2015 močno zmanjšalo število potniških vlakov s predpono L. Število rednih potniških vlakov je 3xxx, K4xxx, K5xxx, K6xxx, T3xx, T4xx, Z4xxx, Z9xxx; število potniških vlakov EMU je D4xxx, D9xx; število medkrajevnih vlakov za medkrajevne EMU je C9xxx; število medkrajevnih vlakov za visoke hitrosti EMU je G4xxx, G9xxx.

Razred sedežev

Navadni vlaki, ki niso skladni, imajo večinoma pet stopenj sedežev:

• Mehka spalnicaTo je najbolj udoben način potovanja in je po zahodnih standardih zelo poceni. Ena škatla mehkega spalnika ima štiri ležišča, dva v eni vrsti (posodobljen vlak ima tudi dve ležišči), vrata se lahko zaklenejo, prostor pa je razmeroma velik.

• Trdi spanecČe so 3 pogradi v vrsti, ni vrat. Zgornji pograd je zelo visok, prostor nad posteljo pa zelo majhen. Zgornji pograd je najbolj primeren za visoke obiskovalce (nad 1,9 metra), saj se lahko vaše noge raztegnejo in vam ni treba skrbeti, da se jih dotaknete. Če imate kaj skriti (na primer fotoaparat), je zgornja postelja tudi najboljša izbira. Stvari so postavljene pod blazine na zgornji pograd, izven dosega navadnih tatov. Trdi spalnik ni postelja iz trdega lesa, ima tudi žimnico in je bolj udoben. Vsi pragovi imajo vzglavnike in rjuhe.

• Mehki sedežTo je redek sedež, ki ga je mogoče odložiti. Soft je na voljo samo pri dnevnih vlakih na kratke razdalje in vlakih za visoke hitrosti (nad D), ki trajajo 4-8 ur.

• Trdi sedežTo je običajna sedežna karta. Obstaja 5 sedežev v vrsti, 2 sedeža na vsaki strani prehoda in 3 sedeži na drugi strani. Večina pohodnikov se za potovanje odloči za trde sedeže. Čeprav je napis "ne kadite", je kajenje prepovedano le v predelu. Na splošno je na stičišču dveh vagonov veliko ljudi, ki kadijo, dim pa bo neprestano plaval v vagone. Večina križišč vagonov je kajenje, kjer obstaja kitajski hitri "prostor za kajenje". Zelo težko je preživeti noč v avtomobilu s trdim sedežem in po dolgi noči se ne počutimo dobro.

• Brez sedežaVozovnica je v trdem sedežu, sedeža pa ni. Za vstopnice za stoje lahko s seboj pripeljete majhnega konja. Cena je enaka kot trdi sedež.

Poleg tega obstajajo privezi z razmeroma višjimi cenami, na primer paket za eno osebo in vrhunski mehki spalniki, ki pa se na splošno pojavljajo le pri nekaterih vlakih na visoki ravni.

Trenutno je večina vlakov na Kitajskem popolnoma zaprtih klimatiziranih vagonov.

Na splošno ima harmonija 5 stopenj- drugi razred(3 2 sedeža),Prvorazredni sedež(2 2 sedeža) in triVIP kabina(21 sedežev, povezanih s kabino). VIP razred je prav tako razdeljen na tri ravni, in sicer "poslovni sedež", "turistični sedež" in "poseben sedež". Za razliko od letal so poslovni sedeži Harmony dejansko boljši od "prvovrstnih sedežev". Cena poslovnega sedeža je enaka ceni turističnega sedeža, vendar je premijski sedež na splošno dražji od "prvorazrednega sedeža", vendar cenejši od poslovnega sedeža in turističnega sedeža.

Vozovnica za vlak

Splošne vozovnice je mogoče kupiti 30 dni pred začetkom vlaka (12306 rezervacija 30 dni vnaprej, telefon 28 dni vnaprej). Po vožnji je lahko manjše število vozovnic rezerviranih za večje postaje, ki gredo mimo. Če želite najti sedež ali si želite zaspati, lahko poiščete kondukterja in povedal vam bo, če jih je še. Najbolj povpraševane so vstopnice za trde sedeže in vstopnice za trde spalnike, zato je najbolje, da poiščete lokalne prijatelje, ki vam jih bodo kupili, ker kondukter takšnih vstopnic ne želi prodati tujcem. Od januarja 2012 morajo vsi kupci vstopnic zadržatiVeljavni dokumentiPridite kupiti vozovnico (običajno osebno izkaznico ali potni list). Ime kupca vstopnice je natisnjeno na vozovnici, vozovnico pa je treba dvigniti in vkrcati z veljavnim potrdilom.

Zastopniki za vozovnice za vlak so marsikje v urbanem okolju. V kitajščini in angleščini so jasno označeni "zastopniki za vozovnice", na voljo pa so tudi ikone lokomotiv, a ker so ti zastopniki zelo majhni, morda niso enostavni. najti. Računalnik prodajnega mesta zastopnika in sistem vstopnic na postaji sta povezana v omrežje. Vstopnice, starejše od 10 dni, je na splošno mogoče kupiti pri agenciji in vse se prodajajo po nominalni ceni. Osebje na splošno ne govori angleško.

Ne pričakujte, da bo dirigent na postaji govoril angleško tudi v velikih mestih. Tudi če dirigent najde kolega, ki govori angleško, ne pričakujte, da bo upravljal sistem rezervacij. Če torej ne govorite kitajsko, zapišite odhodno postajo in postajo prihoda, čas vožnje, število vlakov in vrsto vozovnice, ki jo želite kupiti na papirju v kitajščini. Ime postaje lahko napišete v pinjinu, ker je dirigent vtipkal tudi v pinjin. Upoštevajte, da v mnogih mestih običajne postaje in železniške postaje za visoke hitrosti niso skupaj. Železniške postaje za visoke hitrosti imajo običajno smer (na primer: južni Peking, vzhodni Hangzhou itd.).

V času največjega potovanja (na primer med spomladanskim praznikom) so vozovnice na postaji razprodane naenkrat. Najbolje je, da vnaprej poiščete zastopnika za rezervacijo vstopnic. V velikih mestih obstajajo tudi agencije za prodajo vstopnic, ki dodajo malo pristojbine. Te pristojbine lahko prihranijo dolge čakalne vrste na postaji in so še vedno vredne. Potovalna agencija vam bo zbrala denar in vnaprej rezervirala vozovnico. Vendar pa nihče ne more jamčiti, da boste vozovnico lahko kupili, preden vozovnico izdajo na postaji. Po sprostitvi vozovnice na postaji potovalna agencija bo kupil vozovnico, ki so vam jo prej "garantirali".

Potovalni zapiski

Stranišča na navadnih vlakih so na splošno "boljša" kot stranišča v avtomobilih ali na večini javnih mest. Ker so stranišča na vlakih zelo preprosta, jih večina meče iztrebke neposredno na tirnice, zato vonj stranišč na vlakih ni tako oster. Nos, zdaj pa je večina vlakov že namestila ali delno namestila vakuumsko napravo za zbiranje iztrebkov. Mehki pragovi imajo običajno na enem koncu avtomobila stranišče v evropskem slogu, na drugem stranišče pa v kitajskem slogu. Upoštevajte, da ko se vlak za neusklajenost ustavi na postaji, bo kondukter zaklenil stranišče, da prepreči razlitje iztrebkov po tirnicah znotraj postaje.

Avtobus na dolge razdalje bo imel jedilni avtomobil, jedilni avto pa bo imel tople obroke, vendar so na splošno dragi, oba po 15-45 juanov in res nista okusna. Meni je v kitajščini, če pa ste pripravljeni tvegati, si lahko zapomnite nekaj kitajskih znakov ali vprašate, ali obstajajo kakšne skupne jedi. Če je vaš proračun omejen, lahko počakate le do postaje. Trgovci na platformi običajno prodajajo rezance, prigrizke in sadje, cene pa so na splošno nekoliko boljše. V avtu je običajno vrelišče, zato lahko prinesete čaj in instant rezance.

Bodite pozorni na svoje stvari na vlaku.

Večina naprednejših avtomobilov (vlaki T, K, Z in Harmony) bodo predvajali posnete kitajske, angleške, kantonske (če vlak pelje skozi Guangdong ali Hong Kong), mongolske (Notranja Mongolija) in tibetanske (tibetanske). napoved postaje v ujgurskem jeziku (Xinjiang). Vendar na vlakih za kratke razdalje ni obvestila v angleščini, zato je pomembno vedeti, kje izstopiti.

Če se pojavi bolezen gibanja, je priporočljivo pripraviti zdravilo za gibljivost. Če se bojite, da boste med spanjem hrupni, je priporočljivo nositi čepke za ušesa. Avtomobili za spalnike na dolge razdalje morajo zamenjati vozovnice za registrske tablice (spalne kartice). Ko je vlak skoraj na postaji, vas bo kondukter prosil, da vam vrne izvirno vozovnico, da zagotovite, da tudi če se ne morete zbuditi, ne boste spali nad postajo.

Če imate z vsemi nekaj deliti, bo čas boljši. Kitajci na potovanju so enako dolgčasi in z veseljem poklepetajo z vami ali skupaj gledajo film na računalniku. Na splošno je dobro, da se z vlakom odpravite na ogled pokrajine kitajskega podeželja.

Vstopnice je treba preveriti ob vstopu in izstopu s postaje. Običajno ljudje preverjajo vozovnice ob vstopu v čakalnico, vstopu na vlak in izstopu s postaje. Po vstopu v čakalnico poiščite ustrezno ploščad na elektronskem prikazovalniku za vstop na vlak (čeprav je v kitajščini, bo prikazano število vlakov, natisnjenih na vozovnici). Približno 10 minut pred vstopom na vlak lahko vstopite na postajo, da preverite vozovnico. Po vstopu na postajo morate le slediti toku ljudi. Poskrbite, da ne boste sedeli v napačnem čakalnem prostoru, ker je navadna Postaja se je ustavila le za nekaj minut. Nekatere novejše postaje so visoke ploščadi, tako da bodo ploščadi poravnane z vrati avtomobilov, ploščadi majhnih postaj pa so zelo nizke, nato pa morate za vstop na vlak sprehoditi nekaj strmih korakov. imeti veliko prtljago, morate imeti psihološko pripravo. Splošni potniki so tudi zelo prijazni in bodo prevzeli pobudo, da vam pomagajo.

V notranjosti vozička kajenje ni dovoljeno, je pa dovoljeno v povezovalnem hodniku med dvema vozičkoma. Vsi vlaki za visoke hitrosti in EMU so vsi nekadilski vlaki. Kajenje na postaji ni dovoljeno, obstajajo pa ločene kadilnice, vendar so te sobe za kajenje zelo slabe, zračno pa je tudi prezračevanje.

Uporabna spletna stran

• 12306Je uradno spletno mesto za prodajo vozovnic China Railway Corporation in njegova uporabnost je samoumevna. V času največjega nakupa vozovnic bo prišlo do različnih nepredvidljivih napak (ker bo imela Kitajska v času največjega prevoza po železnici poslano več kot milijardo potnikov, preveč kupcev vozovnic pa bo povzročilo podobnost DDoS.) Opomba da je to kitajska železnica (vključno s hitro železnico) edino uradno spletno mesto za nakup vozovnic.
• Sedež 61Uvedba kitajskih vlakov na spletnem mestu je obsežnejša.
• Absolutne kitajske turealiKitajski vrhunciObstajajo informacije o cenah vozovnic (čeprav so te informacije zelo uporabne, niso 100% popolne).
• OK PotovanjeVlakov je več. Večina tega spletnega mesta je v kitajščini, vendar so imena krajev v rimski abecedi, zato ni važno, če ne razumete kitajščine. Na strani za iskanje samo izberite s seznama: izvor na levi strani in cilj na desni strani. Upoštevajte, da morate v spustnem meniju izbrati pokrajino ali regijo, preden se prikaže ustrezno mesto. Izberite mesto, ki ga potrebujete, nato kliknite gumb v spodnjem levem kotu ("Potrdi") za iskanje. Če lahko vnesete kitajske črke, vam lahko to spletno mesto pomaga tudi pri načrtovanju prenosov.
• CNVOLNa Kitajskem vozijo vsi vlaki, ki se hitro posodobijo. Samo vnesite izhodiščno in končno točko potovanja in našli boste vse vlake (vključno z mimoidočimi avtomobili), vsak vlak pa označuje odhodno postajo, terminalno postajo in čas. Kliknite želeni vlak in nato si lahko ogledate vozovnico za vsak sedež.
• Vlak WikiOmogoča razumeti stanje vozila določenega vlaka.
• Danes vstopnicaOmogoča razumevanje trenda preostalih glasov v določenem intervalu. Ker je kitajski potniški promet razdeljen na nizko in vrhunsko sezono, je trend v izven sezone na splošno enak; enako velja za vrhunsko sezono. Včasih 12306 ne more dostopati do sprednjega dela zaradi prevelikega pretoka potnikov (pod pogojem, da je zadnji del normalen), lahko na tej spletni strani preverite tudi preostale vozovnice. Ker spletno mesto pri poizvedovanju o preostalih vstopnicah v realnem času zajema vse vozovnice hkrati, je hitrost počasna. Razen če ima 12306 tehnično napako na sprednjem delu, ni priporočljivo uporabljati funkcije preostalih vozovnic v realnem času. to spletno stran. Ker je vmesnik 12306 zaprt, lahko to mesto brska samo po prejšnjih podatkih, ne more pa uporabljati funkcij, kot je poizvedovanje o preostalih glasovih v realnem času/dodajanje novih trendov.
• YupiaoZnana spletna stran za povpraševanje po vozovnicah za vlake lahko prikaže število vlakov z vozovnicami na vseh določenih odsekih v obdobju predprodaje, kar je primerno za nakup vozovnic. Ker pa je prvotni avtor ustavil vzdrževanje, je lahko to spletno mesto kadar koli brez povezave/začasna okvara.
• CtripDanes največje kitajsko spletno mesto za potovanja, nastanitve, vozovnice, letalske karte in drugo rezervacijo, ameriško podjetje, ki kotira na Nadascu. Obstaja večjezična podpora.

avto

MedmestniavtobusAli pa avtobusi na dolge razdalje niso dragi in so zelo primerni za mestni in kratki promet.

Avtobusi v vsakem mestu so različni --- na splošno pa imajo plastične sedeže, veliko število ljudi, brez angleških napisov in povprečen odnos voznika. Seveda, če poznate avtobusne poti, je to zelo ekonomičen in priročen način potovanja. V normalnih okoliščinah se bo v avtobusu predvajal posnetek obvestila o postanku, na primer "Naslednja postaja je cesta Zhongshan" ali "Zdaj smo na južni železniški postaji Šanghaj". Nekatera večja mesta, na primer Peking ali Hangzhou, imajo na nekaterih glavnih linijah obvestila o postajah v angleščini. Vozovnica je na splošno 1 do 2 juana (običajno 1 juan za staromodni avtobus, 2 juana za nov klimatiziran avtobus), če bo avtobusna pot odšla v predmestje, bo vozovnica ustrezno višja. Večina avtobusov nima več kondukterjev (zbiranje denarja, spreminjanje drobiža, trganje vozovnic). Namesto vrat za potnike je nameščena avtomatska železna škatla na kovance. Vozovnico, ki jo želite plačati, lahko položite v škatlo na kovance. (Brez sprememb, zato morate prinesti svojo spremembo). Upoštevajte, da bo povprečen voznik avtobusa vozil hitreje in mu ni mar za občutke potnikov, zato ostanite trdni.

Sleeper bus Spalni avtobusi so na Kitajskem zelo pogosti; v avtobusu ni sedežev, namesto njih se uporabljajo ležišča. To je dobra izbira za potovanja na dolge razdalje-nočna hitrost avtobusa na avtocesti je običajno 100 km ali več-zaradi omejenega prostora za priveze se lahko nekateri višji ali večji potniki počutijo neprijetno. Na splošno je v razvitih obalnih provincah to razmeroma udoben in priročen način prevoza, vendar je v manj razvitih regijah drugačen. Poskusite ne kupovati parkirnega mesta, saj se bodo potniki na parkirišču, ko bo avtomobil peljal mimo hitrosti, močno treseli in lahko imeli simptome gibalne bolezni. Ponekod morate ob vstopu v avto sleči; čevlji bodo nameščeni iz plastične vrečke. Če pridete na servisno območje ali na stranišče, morate znova obuti čevlje. Če običajno nosite škornje, je priporočljivo, da s seboj prinesete copate.

Avtobusi povsod, ozAvtobus na dolge razdaljeRazmere so drugačne, nekatere so zelo udobne, ponekod pa bo avtobus zelo neprijeten. Na splošno so avtobusi, poslani iz večjih mest ob jugovzhodni obali, opremljeni s klimatsko napravo, mehkimi sedeži in celo pragovi. Cestne razmere na jugovzhodnem obalnem območju so zelo dobre, avto se vozi zelo gladko, med potjo lahko uživate v pokrajini ali malo zadremate. Na splošno je avto nekoliko dražji od vlaka, vendar je bolj udoben. Stevardese na avtobusu so zelo pripravljene pomagati, vendar v primerjavi s stevardesami ne poznajo tako tujcev in le redki znajo govoriti angleško. Nekateri avtobusi imajo stranišča, ki pa so na splošno zelo umazana, avtomobili pa se bolj obračajo, zaradi česar je uporaba stranišča neprijetna.

Avtobusi na podeželju Kitajske so popolnoma drugačni. Oznaka na postaji je kitajska ali lokalna. Pot je objavljena na oknu. Ko greste mimo, vam bo voznik ali odvetnik zakričal cilj avtobusa in številko registrske tablice splošnega avtobusa. natisnjene na vozovnici, običajno pa je številka registrske tablice, natisnjena na vozovnici, napačna. Zaradi razlik v običajih in navadah lahko tujci čutijo, da avtobusi in potniki niso vljudni in da kakovost potnikov ni dobra, da bodo povsod pljuvali in kadili. Če želi voznik povsod pritegniti več ljudi, je lahko na avtobusu velika gneča. Ceste na podeželju na Kitajskem so običajno neravne, zato bo vožnja z avtobusom zelo grbava; če sedite na zadnjem sedežu avtobusa, bodo udarci še hujši. Čas odhoda in prihoda je le predviden čas, ker veliko vozovnic ni razprodanih (to lahko odlog odstavi za nekaj ur), poleg manjših težav z avtomobilom in drugim pa se lahko vaš načrt poti močno podaljša. Če morate v takih razmerah in na cestah potovati 10 ali celo 20 ur, se boste zagotovo počutili boleče in neznosno. Čeprav je tovrstna vožnja zelo neprijetna, je v mnogih delih Kitajske tovrstni avtobus edini način prevoza. Seveda je dobro, da če želite potovati v bolj odročen kraj in ni direktnega avtobusa, lahko kadar koli izstopite na cesti. Poleg tega lahko avto kadar koli ustavite tudi na cesti, splošna vozovnica pa je odvisna od dolžine potovanja.

Na Kitajskem je pogost pojav, da vozniki ne upoštevajo prometnih predpisov, na Kitajskem pa je več prometnih nesreč. Nenadni ostri zavoji ali zaviranje lahko povzročijo telesne poškodbe, zato trdno sedite in podprite po vstopu v avto. Vozniki na Kitajskem pogosto zvonijo, zato, če želite nekaj časa spati na cesti, je bolje, da s seboj vzamete oblačila in čepke.

Nakup vstopnic je včasih težji. Številke vozovnic so na velikih postajah. Na vozovnici je natisnjen čas odhoda, vrata in številka registrske tablice (včasih ni dovoljena). Cena vozovnice je fiksna. Manjše postaje so polne ljudi, ki prosijo potnike, da kričijo cilj svojih vozil. Pripeljali vas bodo, nato pa lahko vstopnice kupite po vstopu na vlak. Tudi na velikih postajah so stranke, ki jih nagovarjajo. Poklicale bodo voznika in ga prosile, naj počaka, nato pa vas z motorjem pripeljal. Ko pridete, se lahko z voznikom pogajate. Včasih je to lahko povsem prevara, včasih pa lahko prihranite 35% cene vozovnice (odvisno od vaše ravni pogajanj in kitajske ravni).

podzemna

Velika mesta-Peking, Tianjin, Šanghaj, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, Shenyang, Zhengzhou, Xi'an, Chongqing, Chengdu in Nanjing itd.-vsa imajo sisteme podzemne železnice. Chongqing ima tudi enotirni železniški tranzitni sistem. Ti objekti so na splošno sodobni, čisti in učinkoviti. Znaki in avtomati za vstopnice so dvojezični v kitajščini in angleščini.

Ti železniški tranzitni sistemi se zdaj postopoma gradijo in širijo. Skoraj vsako večje mesto s sistemom podzemne železnice gradi nove proge. Kitajski dolgoročni cilji v zvezi s tem so zelo drzni in vsako večje mesto načrtuje izgradnjo več poti. Do leta 2020 bo Kitajska morda imela največjo mestno prometno infrastrukturo na svetu. Mnoga mesta načrtujejo medregionalne železniške tranzitne sisteme, kot sta Guangzhou in Shenzhen.

taksi

Taksiji (ali taksiji) so pogostejši in cene so razumne. Startnina je običajno od 5 juanov do 15 juanov, običajno približno 2 juana na kilometer, ki presega začetno pristojbino (od 3 kilometrov). Na splošno so stroški taksija v mestu manjši od 10 do 50 juanov. Za prtljago ni dodatnih stroškov, vendar je cena nočnega taksija v mnogih mestih višja. Nasvet ni potreben. Nekatera območja bodo zaračunavala tudi dodatne pristojbine za gorivo, običajno 1 do 2 juana, odvisno od regije.

Čeprav ni redkost, da se taksisti namerno odločijo za daljšo pot, da bi prevarali potnike, tudi to ni običajno, zato se zaradi tega ne sekirajte preveč. Tudi če voznik izbere daljšo pot, se vozovnica ne bo močno razlikovala. Če pa menite, da vas je taksist prevaral na poti v hotel in bivate v hotelu srednjega in visokega razreda (običajno s vratarjem), lahko vprašate vratarja in/ali osebje na recepciji za pomoč: na splošno lahko en stavek razveljavi Njegova prevara zadostuje za rešitev težave.

Bodite previdni pri nekaterih najemih v črni barvi. Spremljali vas bodo na letališču ali postaji ali pred vrati, nato pa se z vami pogovorili o fiksni ceni, ki vas bo pripeljala do določenega kraja. Njihov strošek je pogosto 1-3-kratnik stroškov števca. Če svojega mesta ne poznate, se morate odpraviti na določeno območje taksija zunaj letališča in vztrajati pri tem, da dovolite, da voznik pokliče števec. Taksi je običajno označen na vidnem mestu zunaj avtomobila.

V času prometnih konic je težje dobiti taksi. Če bo spet deževalo, bo to še težje. Poskusite se izogniti prometnim konicam (zlasti večernim konicam) in si po taksiju vzemite majhno vozovnico. Na Kitajskem se lahko taksiji, tako kot vse drugo, dajejo ali ne. Kitajci nimajo navade dajati napitnin, zato nikomur ni vseeno, če tega ne storijo.

Lahko sedite na sovoznikovem sedežu; včasih lahko le sovoznikov sedež jasno vidi merilnik. Taksist lahko odvije okno na bok in začne kaditi, ne da bi potnike prosil za nasvet. V nekaterih mestih bodo potniki na pot peljali tudi taksiji (kadar je splošna smer enaka). Vsak potnik mora plačati polno ceno, vendar bo to prihranilo čakalno dobo avtobusa.

Čeprav je Peking med olimpijskimi igrami in svetovno razstavo v Šanghaju opravil nekaj dela, je tudi v teh dveh mestih težko najti angleško govoreče taksiste. V drugih mestih je to v bistvu nemogoče. Če poskušate s poudarjeno mandarino povedati, kam greste, voznik tega morda ne bo razumel. Zato je priporočljivo, da si vzamete opombo z destinacijo, kamor se boste odpeljali s taksijem. Bolje je, da na papir napišete kitajske znake (namesto pinjina), ker lahko en pinjin ustreza več različnim kitajskim znakom. S seboj prinesite vizitke svojega hotela in najljubše restavracije in jih po potrebi pokažite taksistu. Najprej se lahko naučite nekaj osnovnih kitajskih preprostih pogovorov, ki so na voljo na spletu.

Če dlje časa ostajate na Kitajskem, razmislite o nakupu kitajske kartice SIM, da pokličete svoje prijatelje na Kitajsko in jih prosite, naj vozniku povedo, kam greste. Kartice SIM so zlahka na voljo na Kitajskem.

Taksi podjetja v nekaterih mestih imajo sistem ocenjevanja voznikov od 0 do 5 zvezdic. Ta zapisnik je na voznikovi informacijski tabli nad armaturno ploščo, običajno pred sovoznikovim sedežem. Na splošno ocena 0 ali nižja ne pomeni nujno, da voznik ni dober, vendar 5 zvezdic pomeni, da voznik pozna mesto in vas bo na cilj odpeljal na najkrajšo razdaljo. Drug način za ugotavljanje voznikovih sposobnosti je, da pogledate voznikovo informacijsko tablo-voznikovo kodo na njej. Na splošno je manjše kodno ime, kar pomeni, da mojster dela že dlje časa in je morda bolj seznanjen z mestnimi potmi. Če menite, da vas je taksist prevaral, obstaja zelo preprost način, da pritegnete pozornost taksista, to je, da kopirate številko taksi tablice takoj po izstopu iz avtobusa. Če lahko govorite preprosto kitajsko, lahko rečete, da ga morate prijaviti občinski agenciji ali taksi podjetju. Večina voznikov je poštenih in vozovnica ni previsoka, vendar je tudi nekaj slabih voznikov, ki bodo vašo nezmožnost govoriti kitajsko izkoristili za kršenje vaših interesov.

Kitajci na splošno ne dovolijo drugim, da vzamejo taksi. Ljudje, ki blokirajo avto, morda ne bodo mogli vzeti tega avtomobila. Nič nenavadnega ni, da drugi vstopijo v avto pred avtostoperjem ali da osebo, ki je ustavila taksi, stisnejo v avto. Če se s taksijem vozi več ljudi hkrati, pojdite v avto čim prej po blokiranju. Zaradi priljubljenosti uberja, Didija in drugih potovalnih orodij je rezervacija taksija prek mobilnega omrežja postala prva izbira za večino ljudi, ki se vozijo s taksiji. Redko se ustavi taksi na ulici.

Taksist lahko reče, da vam ni treba pripeti varnostnega pasu, vendar ga morate vseeno pripeti po vstopu v avto (če ga najdete).

tramvaj

Nekatera mesta imajo tramvaje. Tramvaji se na splošno ustavijo na več postajah kot na lahkih tirnicah. Če je v mestu, kamor se odpravljate, tramvaji lahko zelo praktična izbira za potovanje. V tramvajih pa lahko pride do zastojev.

kolo

Kolesa, avtomobili na baterije in motorna kolesa so najpogostejši načini prevoza na Kitajskem; v času največje porabe je v različnih mestih na Kitajskem na tisoče dvokolesnikov. Večina koles je staromodnih modelov z nastavljivimi hitrostmi, pogostejša pa so tudi navadna gorska kolesa. Za potnike je bolj ekonomično in priročno voziti kolo kot avtobus, ki se stisne v konicah.

Za kolesarje na Kitajskem sta dva glavnaNevarnost：

• Eno je drugoPrometno vozilo; Zaradi avtomobilov in motornih koles ljudje pogosto pridejo nepripravljeni, semaforji pa so ponekod zgolj okraski. Za več sorodnih komentarjev glejteKitajske vozne navade.
• V različnih mestih na KitajskemTatovi avtomobilov so v porastu. Treba je opazovati, kako drugi parkirajo svoja kolesa. Ponekod bodo lokalni prebivalci kolesa parkirali po želji, v mnogih drugih mestih pa bodo ljudje zaklenili kolesa v restavracijah ali internetnih kavarnah. To je opozorilo. Ne mislite, da bo vaša vrhunska ključavnica zagotovila, da je vaše kolo brezhibno (tatovi se morajo z njim poigrati, da ga odprejo). Priporočljivo je, da kolo čim bolj parkirate na parkirišču, ki ga določi skrbnik; na splošno morate plačati le 1-2 juana.有的当地居民会故意买二手的老旧自行车，这样小偷就不会惦记着了。

在绝大多数景区 — 无论是像Peking这样的大城市还是像阳朔这样游客云集的小镇 — 租车和修车都是非常方便的。而且都有骑行旅游的指南。

在中国，购买自行车是一件非常容易的事情。大行、美利达和捷安特是业余和半职业市场上最流行的三个品牌，所有的城市都有这些品牌的分销商。很多超市也会出售款式繁多的自行车。价格一般从150元到10000元不等。如果要在像西藏这样的地区骑行的话，一般3000到4500元价位的山地车就可以了。诸如上海和北京这样的大城市一般会有更多的职业高端自行车，但是如果您的要求非常特殊，那么香港就是您最后的希望了。

无论是在城市还是在乡村，修车铺随处可见；语言不通的外国游客可能不是很容易能找到，但是您只要找外面摆着自行车和自行车胎的店铺就可以了。要是车胎漏气这样的小问题的话，路边上有很多地方放着一盆水和一些自行车胎的地方都能修。但是如果是刹车碟这样的特殊部件的话，建议您在城区以外的地方骑行时还是随身携带好备件吧。

中国幅员辽阔，她的高山和沙漠都给专业的骑行者提供了无尽的挑战。但是，截止2010年5月，如果外国游客要在西藏高原上骑行，则必须依照法律获取许可并须雇用一名导游。

一段风光超越想象但是却艰难异常的自行车骑行线路，请参阅Avtocesta Karakoram.中国自行车网和Intrepid Travel都在这条线路上组织小规模的骑行观光。

共享单车

在中国的许多城市，除了城市公共自行车以外，您还会在大街上看到一些装饰相同并装有二维码智能锁的自行车，这些就是共享单车了。

它们与城市公共自行车相比，最大的特点是无桩，您可以自由地在街边租还共享单车，它在城市交通中已经占了很重要的地位。您在旅游一些城市时，可以用共享单车到达目的地，也可以领略城市各个角落的风景

Obstaja veliko blagovnih znamk za souporabo koles, depoziti in dajatve različnih blagovnih znamk pa niso enaki, vendar so cene skupnih koles večine blagovnih znamk relativno nizke. Trenutno kolesa Mobike in Qingju zavzemajo večino trga. Poleg nalaganja aplikacij za odpiranje koles v skupni rabi lahko WeChat in Alipay odprete tudi za nekatere znamke koles v skupni rabi.

Samovozeča

Glej:Vožnja na Kitajskem

Ljudska republika Kitajska ne priznava mednarodnih vozniških dovoljenj in tujcem ne dovoljuje vožnje na Kitajskem brez kitajskega vozniškega dovoljenja. Upoštevajte, da celinska Kitajska vozniška dovoljenja Hongkonga in Macaa obravnava kot tuja vozniška dovoljenja. Zato tudi če imate vozniško dovoljenje iz teh dveh krajev, ne smete voziti po celinski Kitajski. Ta položaj se je leta 2007 spremenil-vožnja na kratke razdalje brez kitajskega vozniškega dovoljenja je postala zakonita. Vendar pa tako kot mnogi kitajski zakoni uradne spremembe in spremembe v resnici niso nujno enake; do decembra 2008 je bilo na Kitajskem še vedno nezakonito voziti brez kitajskega vozniškega dovoljenja. Če nimate diplomatskega statusa, je v osnovi nemogoče prevažati tuja vozila na Kitajsko.

Večina najetih avtomobilov je pri voznikih, podobno kot pri severnoameriških storitvah najema avtomobilov; najem avtomobila z voznikom je najboljši način za raziskovanje Kitajske. Tudi če imate kitajsko bralno in pisno znanje in ste pridobili kitajsko vozniško dovoljenje, je najbolje, da to storiteNe želimSeveda potujete z avtomobilom, razen če ste vajeni zelo kaotičnih prometnih razmer. Če niste dovolj pogumni, se ne vozite po kitajskih mestih, zato je zelo težko najti parkirna mesta. Kljub temu je vožnja na Kitajskem veliko boljša kot v drugih državah v razvoju v Aziji, na primer v Vietnamu. Kitajska je država, ki vozi po desni. Številne sosednje države Kitajske, kot so Indija, Pakistan, Nepal, Butan ter posebne upravne regije Hong Kong in Macau, vozijo po levi.

V velikih mestih z velikim številom zahodnih turistov, kot so Peking, Šanghaj in druga velika mesta, je povsod mogoče videti kitajske in angleške napise. Vendar pa je v drugih manjših mestih angleških znakov zelo malo, medtem ko na podeželju angleški znaki v bistvu ne obstajajo. Zato je najbolje, da vsakič prinesete opombo z imenom vašega cilja (kitajski znaki), da vam bodo tudi domačini pokazali pot, tudi če se izgubite.

Priporočljivo je, da se tujci ne vozijo izven velikih mest. Znak "enosmerni" na splošno "ni nujno enosmerni". Na avtocesti bodo nekateri vozniki upočasnili, ko bodo prečkali izstopno rampo, nato pa zavili za 270 ° na odcep. Vozniki bi imeli vse vrste tehnik prepletanja.

Ko prečkate cesto, se prepričajte, da jasno vidite obe strani ceste. Kolesa ne morejo iti le retrogradno, ampak tudi vse pogostejša kolesa na baterije - in so tiha.

motorno kolo

Glej:Vožnja na Kitajskem#Lokomotiva

Motorna kolesa so na Kitajskem zelo pogosta, zlasti v majhnih mestih in na podeželju. Motorna kolesa so na splošno poceni, prilagodljiva in učinkovita (včasih pa tudi malce strašljiva). O vozovnici se je mogoče dogovoriti.

Predpisi o motornih kolesih se od kraja do kraja razlikujejo. Ponekod za 50 -kubično lahko motorno kolo ne potrebujete vozniškega dovoljenja, vendar so zaradi pogostih nesreč mnogi kraji zdaj prepovedali to vrsto motornih koles ali imajo nove predpise za to vrsto motornega kolesa. Na Kitajskem je veliko težje voziti "pravo" motorno kolo-deloma zato, ker vožnja z motorjem zahteva kitajsko vozniško dovoljenje, deloma zato, ker mnoga mesta prepovedujejo vožnjo z motorjem, deloma pa zaradi razvoja avtomobilov in avtomobilov na baterije. Proizvodnja in uvoz avtomobilov močno padel. Kitajska motorna kolesa so na splošno 125 ccm, na splošno do 100 km/h, večina pa je staromodnih. Ta vrsta avtomobila je na splošno počasnejša in ni posebej enostavna za vožnjo. Zaradi vladnih omejitev glede velikosti motorjev je avtomobilov manj, vendar jih ni mogoče najti. Drug priljubljen je motocikel "Maxi", ki posnema Hondo CN250. Je hitrejši in udobnejši. Samodejno lahko prestavlja prestave, tako da bo lažje voziti po mestu.

Večina mest ima različne trge motornih koles, avtomobili, ki vam jih prodajajo, so ponavadi ponarejene registrske tablice ali nezakonite registrske tablice-na Kitajskem se ne vozi veliko tujcev, policija pa jih zlahka opazi. Če želite voziti "pravo" kolo, morate nositi čelado, vendar ne potrebujete akumulatorskega kolesa. Teoretično se morate prijaviti za registrsko tablico: registrska tablica motornega kolesa je rumena ali modra, registrska tablica akumulatorja pa zelena ali rdeča. Stroški samostojne vloge za licenco so lahko nekaj tisoč (na desetine juanov za avtomobil z baterijo), lahko pa tudi porabite majhen denar, da pridobite ponarejeno licenco-na lastno odgovornost.

Tricikel (rikša)

Kakšna je razlika v imenu? Tujci na Kitajskem pogosto mešajo izraza tricikel in rikša, vendar se nanašata na dva različna načina prevoza-od katerih eden ne obstaja več. Znana (zloglasna) rikša je dvokolesno vozilo z dvema ročajema spredaj. Voznik potegne ročaje, da potnike pripelje do cilja (hoja ali tek). Rikše so bile še posebej priljubljene v poznem 19. stoletju, vendar so jih v petdesetih letih postopoma odpravili. Posnetek zahodnih elit, ki igrajo polo na rikši, ki so jo potegnili kitajski delavci, prikazuje naravo pomanjkanja in stiskanja rikše. Izvode rikš lahko opazimo tudi v številnih manjših nerazvitih mestih, delavci vsako jutro potegnejo vozila, podobna rikši, da počakajo na prevoz gradbenega materiala in drugega. Tricikli so zamenjali rikše --- tricikli so trikolesno vozilo, podobno kolesu.

V nekaterih srednje velikih mestih so tricikli veliko bolj primerni za potovanja na kratke razdalje. Obstajata dve vrsti triciklov: z motornim pogonom in motorjem, zelo pogosti pa so na podeželju in v manj razvitih (torej manj turistov) območjih kitajskih podeželskih območij in velikih mest. Ne pozabite se dogovoriti o ceni, preden vstopite v avtobus.

Poročila o "voznikih, ki pogosto goljufajo turiste", se na splošno nanašajo na stvari, ki so se zgodile v turističnih znamenitostih, kot so Peking Xiushui Street, Wangfujing in Laoshe Tea House. Splošno pravilo je "pazi se, da kdo prodaja kaj na turističnem območju".

Če vidite, da povprečni Kitajci na primer uporabljajo "tri kroge" od živalskega vrta v Pekingu do najbližje postaje podzemne železnice-potem je to varno. Ne privabljajte trenerjev, ki nosijo staromodna oblačila, da bi privabili turiste. Zaračunal vam bo vozovnico 10 -kratnik tržne cene.

Če je mogoče, poskusite vzeti pedal tricikel. Medtem ko se odločite za vožnjo s triciklom, pomagate tudi ljudem, ki so resnično revni, tako da imajo opravka, Kitajski pa pomagate tudi pri zapuščanju nekaterih tradicionalnih stvari. V Šanghaju električni tricikli, ki izhajajo iz razvoja in izboljšanja pedalnih triciklov, predstavljajo večino.

Jezik

Uradni jezik Kitajske jeStandardna mandarina, Temelji predvsem na razvoju pekinškega narečja. Od petdesetih let prejšnjega stoletja je mandarinščina edini jezik, ki se uporablja v kitajskem izobraževalnem sistemu, zato ga večina ljudi lahko govori. Mandarina ima tone, pravilen ton pa je zelo pomemben za učenje in uporabo mandarine.

Mnoge kitajske regije, zlasti jugovzhodne in južne regije, imajo svoja "narečja". Ta narečja so pravzaprav kot popolnoma različni jeziki, tako kot francoski in italijanski. Ta "narečja" so tonska, tako kot mandarinščina. Tudi če gre za isto mandarino (velika rjava območja na zemljevidu), so poudarki različnih krajev različni in vsak kraj je pomešan s svojim lokalnim slengom in nekaj zelo živahnimi lokalnimi jeziki. Poleg mandarinščine je najbolj uporabljeno narečjeWu kitajščina, Večinoma koncentrirano v Šanghaju, Zhejiangu inJiangsuJužna regija province; slediKantonski, Koncentrirano v večini province Guangdong, Hong Kongu in Macau; spetHokkien(Fujijska) jezikovna veja, vključuje obstajajoXiamenOkolica in Tajvan uporabljajo večMinnan jezik(Obstaja podnarečje Hokkien, imenovano Chaozhou dialect, ki se uporablja predvsem na območju Chaoshan), inFuzhouUporablja se bolj v okoliciMindong . Večina Kitajcev govori domače narečje (narečje) in mandarinščino. Nekateri starejši in manj izobraženi ljudje lahko govorijo samo svoje domače narečje, vendar to na turiste nima vpliva. Najbolje je, da imate turističnega vodnika, ki govori lokalno narečje. Govoriti lokalni jezik pomeni, da oseba pozna lokalno območje. Čeprav lahko po večini Kitajske neovirano potujete s standardno mandarinščino, boste domačinom poskušali spregovoriti nekaj besed njihovega lokalnega narečja, vendar bodo zelo veseli, zato se naučite nekaj preprostih narečij Pozdravljene ali slengovske besede bodo hitro se seznanite z domačini. Na splošno velja, da če razumete ali imate raje lokalno narečje, vam bo v veliko pomoč potovanje v bolj oddaljena območja. Seveda je na teh oddaljenih območjih še vedno treba prinesti priročnik skupnih Kitajcev, ker so Kitajci, pisani po vsej državi, v bistvu enaki.

Ne glede na to, kako različna so lokalna narečja, so vsi uradni pisni kitajščini enaki. Tudi mnogi japonski in korejski jeziki uporabljajo veliko istih kitajskih znakov in imajo enak ali podoben pomen kot v kitajščini. Vendar je treba opozoriti, da celinska Kitajska uporablja "poenostavljeno kitajščino", ki je bila razvita sredi petdesetih let za odpravo nepismenosti. Tradicionalne kitajščine uporabljajo Hongkong, Tajvan, Macau in številni čezmorski Kitajci, tradicionalne znake pa lahko vidimo tudi v nekaterih oglasih in komercialnih napisih na celini. Poenostavitev kitajskih črk je na splošno precej sistematična. Na splošno lahko govorci poenostavljene kitajske v bistvu berejo tradicionalne znake in obratno, zato je na splošno dovolj, da se naučite pisati eno kitajščino. Upoštevajte, da so v kaligrafiji razlike. Ker imajo kaligrafi različne sloge, so poteze vsakega znaka zelo različne. Obstaja pet kitajskih pisav: pečatna pisava (pečatna pisava), uradna skripta (uradna skripta), navadna skripta (navadna skripta), tekaška skripta (tečeča skripta) in kurzivna pisava (pisana pisava). Navadna pisava je uradna pisava Kitajske . Če želite potovati na Kitajsko, morate poznati le eno vrsto pisave. Tistim, ki jih globoko zanima kitajska tradicionalna kultura, bo učenje kitajskih pisav zagotovo v veliko korist. Na skrajnem zahodu Kitajske nekatere etnične manjšine govorijo družino turškega jezikaUjgurski, Kirgiški, kazahstanski in drugi jeziki (na primer:Tibetanski jezik). V krajih, kjer se etnične manjšine zbirajo na severu in severovzhodu Kitajske, te etnične manjšine uporabljajo svoje jezike, na primer mandžujski,Mongolski、Korejski Počakaj. Številne etnične manjšine živijo v Yunnanu, Guizhouu, Hainanu in Guangxiju, na primer Miao, Dong, Zhuang, Bai itd., Vsi pa uporabljajo svoj jezik. Razen starejših na teh območjih lahko navadni mladi govorijo mandarinščino, večina mladih pa govori mandarinščino in svoj nacionalni jezik. Škoda, da mnogi manjšinski jeziki (na primer mandžujski) počasi izumirajo.

Angleščino in druge tuje jezike

V zadnjih 20 letih jim je angleščina postala obvezen tečaj od višjih razredov osnovne šole ali srednje šole. Ne glede na to, na kateri univerzi ste, je določena stopnja angleščine povezana z vašo diplomo. Konec vsega pouka pa je formalna slovnica, ki poudarja branje in pisanje namesto poslušanja in govora.

Delež angleško govorečih lokalnih prebivalcev v Šanghaju, Pekingu, Guangzhouju in Shenzhenu je razmeroma velik. V nekaterih mestih je težko najti angleško govoreče domačine, razen v turističnih znamenitostih in krajih s tujimi storitvami. Zaposleni v letalskih prevoznikih in večjih hotelih, zlasti v mednarodnih verigah, lahko govorijo nekaj angleškega jezika, le redki pa se lahko globoko sporazumevajo v angleščini.

Ko govorite angleško na Kitajskem, poskusite čim bolj poenostaviti svoj angleški jezik. Govorite počasi, izogibajte se slengu in idiomom ter poskusite uporabiti preprost sedanjik in nekatere deklarativne stavčne strukture. Ne govorite: "Bi imeli kaj proti, če se vrnem jutri?" Preprosto povejte neposredno (morda je malo žaljivo), na primer "Jutri se bom vrnil." To je bolj podobno kitajski semantiki in je lažje razumljivo.

Eden od načinov za sklenitev prijateljstva na Kitajskem je, da zaprosite za "angleški kotiček"-angleški kotiček je kraj, kjer so se lokalni prebivalci dogovorili za čas in kraj za srečanje in vadbo angleščine. Običajno gosti tujec, običajno v petek zvečer, v soboto zvečer ali v nedeljo, v javnih parkih, šolah za angleško izobraževanje, knjigarnah in univerzitetnih kampusih. Obstajajo lahko tudi drugi, kot so "francoski kotiček", "ruski kotiček", "nemški kotiček" itd.

Če se odpravljate na bolj oddaljeno območje, je priporočljivo poiskati vodnika, ki vam bo pomagal urediti pot pred začetkom potovanja. To vam bo vsaj pomagalo premagati jezikovno oviro, saj lokalni prebivalci teh krajev v bistvu verjetno ne govorijo tujih jezikov.

naučiti se kitajščine

Glej:učiti

Na zahodu nekako kitajščina slovi po svojem nerazumevanju. Čeprav sta kitajski in zahodni jezik različna, bodo popotniki presenečeni ugotovili, da je osnovna slovnica kitajščine razmeroma preprosta. Glagoli ne razlikujejo med osebo in časom. Samostalniki nimajo govora (opomba: v mnogih jezikih, na primer v francoščini, so imena razdeljena na ženski in moški). Glavna težava je v tem, da kitajščina uporablja več soglasnikov in tonov, ki jih v evropskih jezikih ni.

Mandarinščina, vietnamščina in tajščina so vsi tonski jeziki in uporabljajo različne intonacije za izražanje različnih pomenov. Izgovor "Ma" lahko predstavlja katero koli od štirih besed "Ma, Ma, Ma in prekletstvo", odvisno od tona. Homofoni v kitajščini so zelo pogosti; to pomeni, da bo izgovorjava z istim tonom imela ducat različnih kitajskih znakov. "Zhōng" je lahko Zhong, Zhong, Zhong, Zhong itd. Ko Kitajci poročajo o svojih imenih, jim običajno razlagajo besedo za besedo. "Moje ime je Faye Wong in kralj je kralj s tremi konji, Filip pa je nesmiselna glava dobrega in slabega."

Za mnoge ljudi se zdi, da pisana kitajščina ni daleč od skrivnostnih kod, če pa lahko prepoznate toliko vzorcev blagovnih znamk (ti vzorci na splošno niso logično povezani), potem to pomeni, da poznate tudi veliko kitajskih znakov. Poleg tega je večina kitajskih znakov logično povezana ali se morajo držati pravil.

Teoretično ima kitajščina več kot 50.000 kitajskih znakov. Dobra stvar je, da je 85% teh besed nenavadno. Tako kot pri mnogih jezikih večina Kitajcev ne ve, koliko kitajskih znakov mora vedeti, da bi prebrali kitajsko knjigo, in nikoli ne štejejo, koliko kitajskih znakov zna Kitajec. Nekateri trdijo, da bi se morali osnovnošolci naučiti vsaj 2.000 kitajskih znakov, diplomanti fakultet pa bi morali poznati vsaj 5.000 kitajskih znakov.

Razvoj Pinyina je premostitev vrzeli med pismenostjo in izgovorjavo.Pinyin uporablja rimsko abecedo, ki je Kitajsko pomožno orodje za učenje kitajščine. Pinyina ni mogoče izgovoriti intuitivno, ker nekatere črke in soglasniške soglasniške povezave predstavljajo izgovorjave, ki jih v mnogih evropskih jezikih ni, zato se izgovarjanje mnogih pinjinov razlikuje od tistega, kar si mislijo zahodnjaki. Kitajci ne prepoznajo imen krajev in naslovov, napisanih v pinjinu; priporočljivo je, da za zapisovanje pisnih podatkov uporabite kitajske znake.

Pojdi gledat znamenitosti

Kitajska ima neskončno lepoto in na Kitajskem nikoli ne boste imeli kam. Zlasti na obalnih območjih, če ste prepotovali vse znamenitosti v živahnem mestu, boste naslednjo čudovito pokrajino našli, če se odpeljete z vlakom na kratke razdalje.

Ne glede na to, ali ste obsedeni z zgodovino, imate radi pokrajino ali pa želite le najti prijetno plažo za sprostitevPekingVeličastno Prepovedano mesto do dih jemajočegaJiuzhaigou, Kitajsko, ki jo želite, vam lahko podarimo. Tudi če že vrsto let živite na Kitajskem, vas vedno čakajo nove znamenitosti in stvari, ki jih odkrijete v drugih delih te velike države. Morda je Kitajska zaradi velikega ozemlja Kitajske in dolge zgodovine tretja po številu svetovne dediščine Unesca (prva in druga sta Italija in Španija).

Glavne znamenitosti

• Odlična stena
• Nebeški tempelj
• Trg Tiananmen
• Mavzolej prvega cesarja Qina in bojevnikov iz terakote
• Gulangyu
• Zhangjiajie
• Huangshan
• Slap Hukou
• Mestno obzidje Xi'an
• Palača Potala
• Starodavno mesto Wuyuan
• Tarzan
• Slap Huangguoshu
• Poletna palača
• Prepovedano mesto
• Suzhou vrtovi
• Orientalski biserni stolp
• Bund
• Huashan
• Sv. Pavla
• Tempelj Shaolin
• Jiuzhaigou

• Zhangjiajie
• Pokrajina reke Lijiang

• Konec sveta

Kras

Valoviti hribi, čudne skale in strmi vrhoviTo je tradicionalna pokrajina, o kateri sanjajo kitajski umetniki. Na jugu in jugozahodu Kitajske obstaja veliko različnih vrst kraških oblik, znanih tudi kot "kraške oblike". Kras je apnenčasta oblika, torejJugoslavijaKrajevna imena apnenčaste planote so poimenovana. Ker je apnenec kemično korodiran, so gostejši, proti koroziji odporni kamni ali ploskve oblikovali različne vrhove. Jame, nastale pod goro, se bodo sesule in oblikovale vrtače in podtalnice, ki so povezane s podzemno reko. V kraški podobi je raztapljanje oblikovalo pikčaste vrhove, obokane jame in prehode. Najbolj znan primer je Kamniti gozd blizu Kunminga, provinca Yunnan. Številne najbolj znane slikovite točke na Kitajskem slovijo po kraških pokrajinah - GuangxiodGuilinzYangshuoOsrednji in zahodni del province Guizhou.

sveta zemlja

Naslednja slikovita mesta na Kitajskem imajo zelo znano budistično umetnost:

• ShanxiodJame Yungang -Jama je izkopana na gori, obstaja več kot 51.000 kipov Bude, starih pred več kot 1500 leti
• GansuodMogao Grottoes -Umetnost in freske iz 4. stoletja našega štetja
• V bližini ChongqingaRezbarije Dazu -Zdaj sega med 7-13 stoletja
• V bližini LuoyangaJame Longmen -Od 5. do 10. stoletja.

Sveta gora

Na Kitajskem je veliko svetih gora.

"Pet svetih gora", povezanih s taoizmom:

• Tarzan , Shandong (1545 metrov nad morjem)
• Huashan, Shaanxi (2054 metrov nad morjem)
• Hengshan, Hunan (1290 metrov nadmorske višine)
• Hengshan, Shanxi (2017 metrov nad morjem)
• Songshan (Mount Song), provinca Henan (v Henanu je tudi znameniti tempelj Shaolin) (1494 metrov nad morjem)

Štiri znane budistične gore, povezane z budizmom:

• Gora Emei, Sečuan (3099 metrov nadmorske višine)
• Gora Jiuhua, Anhui (1342 metrov nad morjem)
• Gora Putuo, Zhejiang (297 metrov nad morjem, je otok)
• Gora Wutai, Shanxi (3058 metrov nadmorske višine)

Tri glavne svete gore tibetanskega budizma:

• Gora Kailash，Tibet(5656 metrov nad morjem) je tudi eden najsvetejših vrhov hinduizma za hindujska romanja
• Meili Snežna gora
• Snežna gora Animaqing

Na Kitajskem je še veliko drugih zelo znanih gora. Čeprav veliko gora na Kitajskem ni bilo na svetih mestih, je bilo takrat še veliko templjev:

• Huangshan, Anhui, s čudovito pokrajino in fascinantno pokrajino.
• Gora Qingcheng, Sečuan
• Longhushan, Jiangxi
• Laoshan, Shandong
• Wuyishan, Fujian, glavna turistična atrakcija, z velikimi gorami čaja
• Himalaji, Čez mejo Nepala in Tibeta, najvišje gore na svetu
• Gora Wudang, V HubeijuDanjiangkouV bližini je taoistična sveta dežela rojstni kraj boksa Tai Chi in Wudang
• Gora Changbai(Korejsko: 백두산), za Mandžure in Korejce je to najbolj sveta gora na svetu, ki se nahaja na meji med Kitajsko in Severno Korejo.

Revolucionarna sveta dežela

• Shaoshan -Domače mesto Mao Zedonga, prvega predsednika Komunistične partije Kitajske in kitajskega voditelja
• Jinggangshan -Prvo podeželsko ozemlje Komunistične partije po obkrožanju in zatiranju Kuomintanga leta 1927
• Ruijin -Sedež Kitajske sovjetske republike od 1929 do 1934
• Zunyi -Lokacija konference Zunyi, po kateri se je Mao Zedong pridružil Stalnemu odboru Politbiroja
• Luding -Legendarni leti na lokacijo Luding Bridge
• Yan'an -Glavna baza komunistične partije od 1939 do 1945
• Wuhan -Rojstni kraj vstaje Wuchang, ki je strmoglavila sodišče Qing
• Guangzhou -Lokacija vojaške akademije Whampoa. Mnogi voditelji Kuomintanga in komunistične partije (Chiang Kai-shek, Zhou Enlai, Mao Zedong) so imeli izkušnje z vojaške akademije Whampoa in so pred tem izvedli veliko vojaških in političnih študij. Severna ekspedicija v letih 1926-27.

Turistična pot

Tu je nekaj turističnih poti po vsej Kitajski:

• Na Kitajskem dva tedna do enega meseca
• Enotedenska turneja po Hong Kongu
• Ogled po reki Yangtze
• Ogled po Rumeni reki
• Ogled po Velikem kanalu
• Yunnan Tour
• Potovanje po Tibetu
• Dolg marec

Druge turistične poti s Kitajsko:

• Evropa do južne Azije po kopnem
• Svilena cesta -Davna karavanska cesta iz Kitajske v Evropo
• Avtocesta Karakoram -Od Kitajske do Pakistana prek Himalaje
• Raziščite stopinje Marca Pola
• Kunming v Hongkong po kopnem

Dejavnost

sporočilo

Kitajske masažne ustanove so razširjene po vsej državi in ​​so na splošno dobre kakovosti in nizke cene. V Aziji imajo slepi ljudje tradicijo masaže. Na splošno je cena profesionalne masaže med 20 juani in 40 juani na uro.

• V bistvu si lahko vsi frizerji umijejo lase in vam dajo masažo glave za samo 20 juanov. To na splošno vključuje čiščenje ušesnega masla in nekaj masaž vratu in rok. Skupaj z odbitki in/ali ostružki je splošna cena 15 do 25 juanov. V velikih mestih so stroški striženja običajno več kot 50 juanov.

• Obstaja tudi veliko krajev za pedikuro. Na splošno so na znakih pedikure slike kot znaki slike bosih nog. Na splošno je cena med 20 juani in 100 juani.

• Obstaja tudi veliko masažnih centrov za celo telo, cena pa je na splošno več kot 15 juanov na uro. Na splošno obstajata dve vrsti: masaža je običajno navadna masaža; medtem ko lahko tuina uporablja kitajska zeliščna zdravila, ki se uporabljajo pri akupunkturi. Najbolj profesionalne masaže so običajno v specializiranih masažnih bolnišnicah ali bolnišnicah splošne kitajske medicine, cena pa je običajno več kot 50 juanov na uro. Nekaj ​​najcenejših masaž za slepe na neopaznih mestih.

Te tri vrste masaže so na voljo marsikje.

Nekatera masažna mesta so pravzaprav bordeli. Čeprav je prostitucija na Kitajskem nezakonita, je zelo pogosta in pogosto uporablja masko kot prikrivanje. Številni vroči vrelci in savne ponujajo storitve "sprostitve" za sprostitev. V nekaterih majhnih krajih, dokler vidite rožnate lučke in dekleta v kratkih krilih, je zelo verjetno, da vam bodo nudili več kot le masažo in jih ne bodo mogli veliko masirati. Enako velja za številne frizerske salone, ki so masažne ustanove in javne hiše.

Mesta brez rožnatih luči namesto spolnih storitev na splošno ponujajo zelo dobre masažne storitve. Če oglas za masažni prostor kaže, da gre za masažo na slepo, je to v bistvu zakonit kraj.

Na številnih masažnih mestih lahko nekaj ur zadremate ali celo prenočite. Brivnice na splošno nimajo prostora za spanje, lahko pa tudi med masažo celega telesa spite na masažni mizi ali med masažo stopal na kavču. Splošni stroški niso zelo visoki, ocenjujejo, da je to najcenejši način prenočitve na Kitajskem. Upoštevajte pa, da morate poleg vrhunskih prostorov za savne z neodvisnimi zasebnimi sobami, v drugih prostorih za masažo/savno, stranišče deliti z osebjem tam in ne morete zakleniti svoje prtljage. Najboljši način za shranjevanje prtljage je shranjevanje prtljage na železniški postaji (vse železniške postaje imajo pisarne za shranjevanje prtljage), splošna cena je okoli 10-20 juanov.

Tradicionalne umetnosti

Če nameravate na Kitajskem ostati dlje časa, je priporočljivo, da se malo naučite kitajske tradicionalne umetnosti. Konec koncev je biti na Kitajskem odlična priložnost za učenje tradicionalne kitajske umetnosti. Če imate malo znanja o določeni tradicionalni kitajski umetnosti, lahko svoje sposobnosti izboljšate tako, da se neposredno učite od mojstrov v državi, kjer se umetnost nahaja. V mnogih mestih je veliko intelektualcev, ki sprejemajo začetnike, in ni važno, če ne razumete kitajščine, saj se lahko učite s primeri ali posnemanjem. Kaligrafija je še vedno umetnost, ki jo imajo Kitajci radi. Mnogi kaligrafi v mestih vadijo s čopiči, namočenimi v vodo, na pločnikih mestnih parkov. Druge tradicionalne umetnosti, ki jih lahko sodelujete pri tečaju usposabljanja, vključujejo igranje tradicionalnih kitajskih glasbil (vprašate lahko v trgovinah, kjer kupujete tradicionalna kitajska glasbila, številne trgovine imajo tečaje za usposabljanje), kitajsko kuhanje in celo pekinško operno petje. Stroški so na splošno zelo razumni in ni potrebe po posebej veliki količini pomožnih materialov. Edina zahteva je, da ostanete na enem mestu dovolj dolgo; najbolje je, da se ne udeležujete takšnih tečajev usposabljanja v turističnih znamenitostih.

Borilne veščine in tai chi

Tako kot tradicionalna kitajska kultura in umetnost se lahko tisti, ki jih zanima in imajo čas, naučijo kitajske borilne veščine, kar je prestižno. Za nekatere borilne veščine, kot je Tai Chi, je način učenja zelo preprost: zjutraj se lahko odpravite neposredno v kateri koli park v mestu in sledite tamkajšnjim ljudem na vadbi. Ugotovili boste, da je tam veliko ljudi, ki so veseli, da so vaši učitelji. Druge borilne veščine zahtevajo bolj poglobljen študij. Znana mesta za borilne veščine soSongshanTempelj Shaolin inDaliTempelj Wuwei v bližini.

Tradicionalna zabava

Kitajska ima številne tradicionalne zabave, ki jih je mogoče igrati v čajnicah, javnih parkih in celo na ulicah. Dokler je stojnica, običajno pritegne številne mimoidoče. Strateške igre, ki izvirajo iz Kitajske, vključujejo Go in Chinese Chess. Mahjong je igra, ki uporablja mahjong ploščice kot rekvizite. Mahjong je zelo priljubljen na Kitajskem in je pogosto (in ne brez izjeme) za denar. Mahjong pravila se od kraja do kraja razlikujejo, zato se morate novih pravil mahjonga naučiti, kamor koli greste. Najbolj znane igre mahjong so Guangdong mahjong, tajvanski mahjong in japonski mahjong. Čeprav dame ne izvirajo iz Kitajske, se na Kitajskem igra veliko ljudi. Številne veščine kitajskega pokra so odlične; ljubezen gospoda Denga Xiaopinga do bridža je znana daleč naokoli.

Nakupovanje

Uradna kitajska valuta je renminbi, pogosto okrajšana kot RMB. Osnovna enota renminbija je juan (napisan kot "okrogel" na papirnatem denarju), njegova mednarodna oznaka valute pa je CNY. Vse oznake so v juanih, bodisi ￥ ali "juan". obstajajoHongkongzMakaoPosebna upravna regija RMBneZakonito plačilno sredstvo, oba kraja izdajata lastno valuto. Seveda nekateri kraji v Hongkongu sprejemajo tudi renminbi, vendar so vsi izračunani po menjalnem tečaju 1: 1 med renminbijem in hongkonškim dolarjem (od 17. septembra 2017 1 renminbi = 1,2400 hongkonških dolarjev). 1 RMB = 0,1581 USD, 1 USD = 6,3246 RMB (od 20. marca 2018)

Nasveti 10 MinutaEnako 1 Rog 10 RogEnako 1 Yuan, osnovna enota Yuan Klican tudiKos RogKlican tudilasje 10 je zapisano kotdeset, ozprevzem 100 je napisano z veliko začetnicoSto, ozBai 1000 je zapisano kottisoč, oztisoč 10000 je napisano z veliko začetnicodeset tisoč

Pod juanom je rog, 10 jiao je en juan, nato pa še cent, 10 pa je razdeljeno na 1 jiao. Cent je zdaj v bistvu zelo težko videti (morda občasno na zelo revnih območjih). Kovanci, ki so na splošno vredni 10 centov, se imenujejo 1 dime namesto 10 centov. Toda v govorjenjuMandarinaNa splošno ljudje pravijoKosNamestoYuan, RecilasjeDa ne rečemRog. Na primer, 3,7 juana se na splošno izgovori kot 3 juane 7 (zadnja enota bo izpuščena).

Kar zadeva številke, upoštevajte, da je zadnja številka običajno izpuščena, na primer 530 bo izgovorjeno kot petsto tri. Upoštevajte, da obstaja enota v kitajščini, imenovanadeset tisoč(Deset tisoč), zato se 50000 na splošno imenuje petdeset tisoč namesto petdeset tisoč.

Številni kitajski kovanci imajo tako bankovce kot kovance, vključno z veliko drobiži. Nekatera območja uporabljajo več bankovcev, nekatera mesta uporabljajo več kovancev, vendar ne glede na to, kje se uporabljajo bankovci ali kovanci, je po kitajski zakonodaji nezakonito zavrniti sprejem Renminbija. Jiao (ena desetina 1 juana) je na voljo tudi v bankovcih in dveh različicah kovancev. Nasprotno, za en juan obstajajo kovanci in dve različici bankovcev (različica bankovca za en juan za RMB iz leta 1999 ima zeleno ozadje, vzorec in portret Mao Cedunga na sprednji strani ter "Tri bazene, ki odražajo Luno" "na hrbtni strani jezera Hangzhou West). Najpomembneje je, da boste lahko prepoznali različne različice kovancev.

Ponarejena valuta

Ponarejena valuta je resen problem. Vsi ljudje, ki so na Kitajskem nekaj mesecev, bodo imeli na tem področju več ali manj izkušenj. Od 1 juana do 10 juanov, 20 juanov, 50 juanov in 100 juanov so ponarejeni kovanci. Prvi korak v življenju na Kitajskem je, da si po prejemu denarja (tudi kovancev) podrobneje ogledate. Ko ga pogledate, bodite pozorni na teksturo različnih delov, zlato nit in barvo se spreminja pod različno svetlobo. Če ne razumete, lahko vprašate druge, vsak ima svojo pot.

Blagajnica ga bo po prejemu bankovcev pogosto natančno prepoznala. Prosim, ne bodite jezni, to ne pomeni, da sumijo, da uporabljate ponarejen denar. Samo oni so odgovorni. Po drobno si oglejte podrobneje, zlasti tiste nad 50 juanov. Prodajalec bo morda našel način, da vam podari ponarejeno valuto, ki jo je dobil od nekoga drugega.

V zadnjih letih so bankomati izpljunili ponarejeno valuto (čeprav to ni običajno) in je postala zelo vroča tema. Če vas skrbi, da boste z bankomata dobili ponarejen denar, pojdite na bančni okenc in bančnemu operaterju povejte: "Bojim se, da bom dobil ponarejen denar." Povprečno bančno osebje bo razumelo.

Slišal sem tudi, da nekateri skalperji zamenjajo ponarejeno valuto za turiste na kitajski meji. Močno je priporočljivo, da se obrnete v banko za menjavo valute (nekatere bančne podružnice je ne morejo zamenjati).

Na splošno, ko v trgovini ali taksiju plačate 50 juanov ali 100 juanov, se lahko spomnite zadnjih nekaj številk denarne številke. Morda bo rekel, da je vaš denar ponarejen. V tem trenutku lahko zagotovite, da je denar, ki ga je vrnil, enak tistemu, ki ste ga dali.

Menjalnica

Čeprav Kitajska še vedno izvaja politiko nadzora deviznih tečajev, jo je v številnih državah, zlasti v Aziji, mogoče zlahka zamenjati za RMB. Na Kitajskem je relativno enostavno zamenjati ameriški dolar, kanadski dolar, evro, britanski funt, avstralski dolar, japonski jen in korejski von. Razen singapurskega dolarja je valute drugih držav jugovzhodne Azije na splošno težje menjati. Priporočljivo je, da za menjavo valute obiščete relativno veliko banko (na primer Kitajsko banko BOC) ali pooblaščene menjalnice (na splošno imajo hoteli ali letališča višjega cenovnega razreda, vendar je tečaj na splošno drugačen).

确实存在货币兑换的黑市，但是强烈建议您不要在黑市兑换因为在中国兑换货币时假币情况非常严重。对于在市场找到的或者银行周围溜达的黄牛一定要小心。虽然他们的汇率非常诱人，但是如果没有当地的朋友帮忙的话，Ne želim跟他们兑换。经常会有兑换了一大笔钱之后发现拿到的大部分是假币。尽量在中国银行或者其他银行的柜台进行兑换，虽然他们的汇率相对要差一点，但是拿到假币的可能性几乎为零。

中国外汇管制很严格。在全世界的旅游景点和购物中心都很常见的私人的货币兑换点在中国却并不常见。在银行兑换货币一般需要5分钟到60分钟左右，有时候在酒店兑换会更快一点。一般就算大城市的支行都会对兑换流程很熟悉，操作的很快，而三四线城市的分行却不熟悉，操作相对要慢一些。

Ne glede na to, kje unovčite, boste morali izpolniti obrazec in pokazati potni list. Na splošno je vaš potni list skeniran in potrebna je kopija potnega lista. Če nameravate zapustiti Kitajsko z velikim zneskom, hranite potrdilo o menjavi. Upoštevajte, da vsaka banka z logotipom "Exchange" ne bo ponujala storitev menjave gotovine ljudem, ki niso njihove stranke. Na primer, Standard Chartered Bank svojim strankam ponuja samo menjavo valut med ameriškimi dolarji in hongkonškimi dolarji (kljub temu, da dobite turistični vizum, lahko odprete račun, njihov tečaj pa je ugodnejši od večine lokalnih bank).

Postopek menjave USD za RMB je zelo preprost, na splošno pa bo banka pred menjavo zelo pozorno pogledala vaš denar. Če imate možnost kupiti renminbi v tujini (na primer vstop v Hongkong ali Vietnam), ga zamenjajte v tujini, ker je devizni tečaj boljši. Enako velja za prodajo renminbija, menjalni tečaj za prodajo renminbija pa bo po izstopu iz kitajske meje boljši. Poleg tega lahko večino hranilnih kartic ali kreditnih kartic mednarodnih bank dvignete gotovino v RMB neposredno iz bankomatov na Kitajskem. Vendar je ta tečaj zelo neugoden in stroški ravnanja bodo zelo visoki. Priporočljivo je, da s seboj prinesete malo mednarodne valute, na primer britanskih funtov, ameriških dolarjev ali japonskih jenov, če v bližini ne najdete bankomata.

Bančna kartica

Majhne trgovine, ki sprejemajo porabo bančnih kartic, so na Kitajskem razmeroma redke, večina pa jih sprejmejo velika potrošniška mesta. Večina trgovin, ki sprejemajo bančne kartice, sprejemajo samo kartice China UnionPay. Nekatera mesta z veliko publiko turistov zunaj Kitajske lahko sprejemajo bančne kartice mednarodnih organizacij, kot je Visa/MasterCard, vendar so na splošno velika mesta za potrošnike, na primer mednarodni hoteli, in lahko zahtevajo dodatne pristojbine za ravnanje. Kartica Discover je s podjetjem China UnionPay podpisala pogodbo, da se lahko uporablja kot kartica UnionPay v blagajnah na celinski Kitajski. Vendar pa bo nedavno izdano kartico s čipom kartice Discover morda treba večkrat preizkusiti ali pa je ni mogoče uporabiti pri vse in kartico najdete na spletu. Za porabo je ni mogoče uporabiti kot kartico UnionPay. Čeprav je klub Diner's trenutno v lasti podjetja za odkrivanje kartic, ga v celinski Kitajski ni mogoče uporabiti kot kartico odkritja ali kartico UnionPay. Pokritost je podobna kot pri American Expressu.

Na Kitajskem so bankomati povsod. Vsi bankomati sprejemajo kartice China UnionPay. Večina jih sprejema tudi kartice, ki jih organizira Visa/MasterCard. Nekateri stroji podpirajo tudi kartice JCB/American Express. Pri uporabi mora izdajatelj kartic omogočiti navzkrižno funkcijo dviga meje. Poleg tega lahko izdajatelj kartice, kartična organizacija in banka, ki ji pripada bankomat, zaračunajo določeno provizijo za plačilo ali nadomestilo.

Opomba: Čeprav imajo bankomati številnih bank, kot so Kmetijska banka Kitajske, Minsheng Bank, Shenzhen Development Bank in Bank of Shanghai, včasih znake, kot je PLUS/ Cirrus/ Maestro, lahko le nekaj bankomatov dejansko sprejme te kartice. In če ga je mogoče uporabiti, boste vedeli šele, ko ga poskusite. Nikoli se ne zanašajte na bančne kartice kot edino plačilno sredstvo in dvig.

Mobilno plačilo

Kitajsko mobilno plačevanje je v razcvetu, mobilna plačila, ki temeljijo na kodah QR, kot sta WeChat Pay in Alipay, pa sta zdaj priljubljena. Skoraj vse trgovine, ki sprejemajo majhna plačila, in celo nekatere trgovine, ki sprejemajo velika plačila, sprejemajo vsaj eno mobilno plačilno sredstvo s kodami QR. Če v trgovini vidite kodo QR, natisnjeno z logotipom zgornje programske opreme, to pomeni, da boste za plačilo verjetno uporabljali WeChat Pay, Alipay itd. Z razvojem tega plačilnega sredstva so mnogi Kitajci le redko uporabljali gotovino, pri odhodu pa jim sploh ni treba prinesti denarnice.

Na Kitajskem pa mobilnih načinov plačevanja, ki temeljijo na tehnologiji NFC, še niso popularizirali. Čeprav večina terminalov že podpira brezstično plačevanje, so na splošno omejeni na uporabo brezžične kartice UnionPay, ne prek NFC mobilnega telefona. Tudi če jo je mogoče uporabiti, uradnik majhnih trgovin ne bo več uporabljal in sprejemal Apple Pay. Trgovine v uporabljajte samo kartice UnionPay, vezane na Apple Pay na Kitajskem ali v Hong Kongu.

Ker Google Pay blokira Google Pay, ga ne morete uporabljati na terminalih UnionPay. Tudi če naletite na terminal, ki sprejema Visa/MasterCard, ne boste imeli možnosti uporabljati Google Pay, ker so ti terminali običajno namenjeni potrošnikom velikih vrednosti. kraji, kot so letališča in mednarodni hoteli., Uporaba brezkontaktnega NFC ni sprejemljiva, enako velja za Apple Pay v drugih regijah.

prehrana

Glej:Kitajska hrana

Na Kitajskem je veliko restavracij in obcestnih stojnic. Če na Kitajsko prihajate prvič, je priporočljivo, da najprej poskusite ulično hrano. To je na splošno ceneje.

Lokalna kuhinja

• Pekinška kuhinja: družinski rezanci in pečene peciva, pekinška raca, zelje in odlični kimči. Če vam ni všeč, ste lahko zelo zadovoljni.
• Palačinka: Palačo v pozni dinastiji Qing, ki jo slovi Cixi, lahko poskusite v vrhunskih profesionalnih restavracijah v Pekingu. Kuhinja združuje mandžursko hrano, kot so edinstvene novosti, kot so kamela palma, divjačina, plavuti morskega psa in ptičje gnezdo.
• Anhui kuhinja: ena od osmih glavnih kuhinj na Kitajskem, posebnosti, kot so edamame, smrdljive mandarinske ribe itd.
• Kantonska kuhinja: Slog večine zahodnih turistov je do neke mere že znan. Ne preveč pikantno, poudarek je na sveže kuhanih sestavinah in morskih sadežih. Dim sum običajno jemo za zajtrk ali kosilo in je vrhunec. Z drugimi besedami, pristna kantonska kuhinja slovi med različnimi kuhinjami na Kitajskem, tudi na Kitajskem imajo zelo široko opredelitev, kaj je hrana.
• Šanghajska kuhinja: Šanghajska kuhinja zaradi svoje lokacije velja za dobro mešanico severnih in južnih kitajskih stilov kuhanja. Najbolj znani jedi sta xiaolongbao in cmoki iz pora. Druga posebnost je "ramen", iz katerega naj bi prihajali japonski ramen in korejski skledni ramen. Sladkor se običajno doda ocvrtim jedem, da bi šangajski kuhinji dali sladek okus.
• Sečuan
• Henanska kuhinja: Henanska kuhinja je splošni izraz za jedi, peciva in pogostitve, pripravljene s tehnikami in materiali z značilnostmi osrednjih ravnic pod vodstvom kulinarične teorije s tradicionalno kulturno konotacijo osrednjih ravnin. Kineski kulinarični krožek pravi, da je kuhinja iz Henana "glavna mati" osmih glavnih kuhinj Kitajske. Yi Yin, znan kot "kuhar" in "kitajski kuhar", se je rodil v Henanu.LuoyangSodobna henanska kuhinja temelji na izvirni palačni kuhinji, vladni kuhinji, tržni kuhinji in ljudski kuhinji ter se postopoma kopiči in razvija glede na materialne razmere osrednjih ravnin.

Ker se Henan nahaja v regiji Central Plains, ima njegova kultura hrane okus zaradi regionalnih vplivov. Severni del Henana je večinoma testenine, južni pa večinoma riž. Imena nekaterih jedi v kulinariki Henan so bolj čudovita in lepa, predvsem zato, ker so nekatere jedi izvirale iz dvorcev Han, Song in Tanga, nekaj zgodovine kulture hrane pa lahko izsledimo še v časih dinastij Shang in Zhou.

• Hunan
• Chaozhou kuhinja
• Fudžijska kuhinja
• Qiancai
• Zhejiang kuhinja
• Qiongcai
• Shandong kuhinja: ena od štirih glavnih kitajskih kuhinj (skupaj s kuhinjo Sichuan, Cantonese in Su) z izvrstno izbiro sestavin in vrhunskimi spretnostmi. Priljubljena je predvsem v severnih regijah in vpliva na prehrano v Pekingu, Tianjinu, severovzhodu Kitajska in drugi kraji. Razdeljen je na tri veje: Jinan, Kongfu in Jiaodong. Reprezentativne jedi vključujejo pucai iz mlečne juhe, debelo črevo Jiuzhuan, morsko kumaro praženo z mladico, oljčno ocvrt dvojni hrustljavec, Yipin tofu itd. Večina sestavin je morskih sadežev in mesa. Konfucijanska kuhinja je dobra pri vegetarijanski kuhinji. Okus je bolj slan, dober pri jedeh iz mlečne juhe. Poleg reprezentativnih jedi so zelo priljubljene tudi domače jedi Shandong.

hitra hrana

Vse vrste kitajske hrane so hitre, poceni, okusne in priročne. Hrano lahko kupite iz vsakega mesta.PekingUlica s prigrizki na območju Wangfujing je zelo pomembno turistično območje, primerno za ulično hrano. V nekem govoruKantonskiObmočje (predvsemGuangdong, Vendar ne vključujeShenzhen), se prodajalci ulične hrane imenujejo Gaibindong, takšno podjetje se lahko razvije v precejšen posel, v smislu tradicionalne ulične hrane pa so te stojnice komaj "mobilne". Hitra hrana po vsej državi vključuje:

• Veliko pekarn. Različni bonboni in sladkarije, ki jih najdemo na Kitajskem, se v zahodnih restavracijah običajno prodajajo kot prigrizki namesto paketov sladic.
• Vse vrste mesa na žaru, vključno z jagnječimi kebabi, so zelo pogoste.
• Cmoki se lahko uporabljajo za kuhanje, paro ali cvrtje wontonu podobnih predmetov z različnimi nadevi. In skoraj po vsej Aziji.
• Pečene žemljice in pečene žemljice so polnjene s slanimi snovmi in so sladki ali zelenjavni ali mesni nadevi.
• Parjene žemljice lahko vidimo kot bel kruh s kožico ali pa jih jemo z malce na sredini.
• Lanzhou ramen, v industriji prevladuje narodnost Hui, ki išče majhno restavracijo z osebjem v muslimanskih oblačilih, moškimi v belih klobukih in ženskami z rutami.
• V Guangdongu in na drugih mestih je dim sum, v kateri koli večji turistični destinaciji na Kitajskem pa lahko najdete ljudi, ki strankam v Hongkongu zagotavljajo dim sum.
• Palačinka, jajčna palačinka, zavita v piškotek z omako in po želji čilijevo omako. Znano tudi kot "sadje palačinke".

Za zahodni koncept hitre hrane lahko rečemo, da je tako priljubljen kot domače sorte. KFC, McDonald's, Subway in Pizza Hut so povsod prisotni v srednje velikih mestih in zgoraj. Pogoste so tudi kitajske verige, kot sta Burger King in Papa John. Sem spadajo Dicos: piščančji burgerji, pomfrit itd., Cenejši od KFC, nekateri pravijo, da je boljše in (pravi kung fu)-več je kitajskih menijev.

bonton

Spoštujte stare in ljubite mlade in imejte civiliziran obrok.

Plačaj račun

Na Kitajskem ni navade dajati napitnine, zato ni potrebe. Če želite natakarjem dati napitnine, se jim bo to zdelo zelo čudno; mobilno plačevanje na Kitajskem je zelo priročno, ne potrebujete gotovine in lahko uporabite WeChat Pay Ali Alipay, da plačate zelo priročno, vendar je najbolje, da s seboj odnesete nekaj gotovine, da preprečite nesreče, na primer, ko ne morete uporabljati mobilnega plačila.

Večerja v restavraciji

Jedite sami

Nočno življenje

Na Kitajskem je veliko barov, KTV in drugih zabavnih prireditev. Nekateri pravijo, da je to zelo negotovo. Vendar bodite prepričani, da ima Kitajska policijski sistem z najhitrejšo odzivnostjo na svetu. Če ste v nevarnosti, pokličite policijo na številko 110, policija bo prispela in reševala nevarnost namesto vas.

ostani

Na Kitajskem bodo hoteli, dokler ne bo oddaljeno gorsko območje. Upoštevajte pa, da so lahko cene hotelov v turističnih znamenitostih, zlasti med počitnicami, zelo drage, saj hoteli z visokimi zvezdicami stanejo 800 ~ 5000 juanov.

Za primer vzemite Shanghai Disneyland Hotel (2017/09/18-2017/09/19, 1 soba, 1 gost)

Cena na običajen septembrski delovni dan (soba Deluxe s pogledom na vrt) je 1.950 ¥ na noč (brez stroškov storitve)

Oktobrska državna počitniška cena (2017/10/03-2017/10/04, 1 soba, 1 gost) (soba Deluxe s pogledom na vrt) znaša 2750 ¥ na noč (brez stroškov storitve)

Hotel lahko vnaprej iščete in rezervirate na nekaterih spletnih mestih ali v APP -jih, ki ponujajo storitve hotelskih rezervacij. Morda boste našli nekaj poceni sob, včasih pa lahko v Pekingu celo za dve noči preživite več kot 100 juanov.

Kar zadeva čas, ki ga izberete, in ali je cena vrste sobe stroškovno učinkovita, je na dobrodelnih videti dobrodelne in modre.

učiti

Glej:Študij na Kitajskem

Glavne univerze v celinski Kitajski so univerza Tsinghua, pekinška univerza, univerza Wuhan, univerza za znanost in tehnologijo Huazhong, univerza Nanjing, univerza Sun Yat-sen, univerza Zhejiang, univerza Shanghai Jiaotong, univerza Shenzhen, univerza Tongji in univerza Fudan.

službe

Glej:Pojdi na delo na Kitajsko

Kitajska je v zadnjih letih zelo hitro rasla in pričakuje se, da bo postala največje svetovno gospodarstvo. Čeprav tujci težko obiskujejo trg dela, obstajajo pomembne priložnosti za tiste, ki želijo doživeti Kitajsko. Zaposlitvene možnosti vključujejo poučevanje angleščine, inženiring in delo v večnacionalnih podjetjih.

Varnost

Na Kitajskem je osebna varnost turistov na splošno zagotovljena, glavne ulice ponoči pa so v bistvu varne, vendar ob gneči obdržite osebne stvari, da se izognete tatvini. Policija težko plača pozornost na majhne nepremičninske izgube in jih povrniti. Verjetnost ni velika. Med Kitajci skoraj ni strelnega orožja! Kitajska je zdaj zelo varna, kitajska policija pa kriminalce obravnava zelo ostro. Če pa ne kršite zakonov in predpisov, bo kitajska policija vaša najbližja oseba. Nanje se lahko obrnete za skoraj vse, kar presega vaše lastne procesorske moči!

Zdravljenje

Epidemiologija

Poleg rutinskih cepljenj, ki bi jih morali dobiti vsi popotniki, Centri za nadzor in preprečevanje bolezni (CDC) v Združenih državah priporočajo dodatna cepljenja za ljudi, ki nimajo imunosti proti naslednjim nalezljivim patogenom:

• Večina potnikov bi morala biti cepljena
  • Cepivo proti hepatitisu A (HAV)
  • Cepivo proti tifusu (ščitnica)
• Nekatere popotnike je treba cepiti
  • Cepivo proti hepatitisu B (HBV), če imate spolne odnose z lokalno osebo ali imate operacijo in tetovaže na tem območju.
  • Japonsko cepivo proti encefalitisu (JE), če je vaše potovanje daljše od enega meseca ali nameravate obiskati podeželje.
  • Cepivo proti otroški paralizi (Polio), če nameravate obiskati Xinjiang.
  • Cepivo proti steklini (steklina), če ste lahko izpostavljeni psom.
  • Cepljenje proti rumeni mrzlici (Rumena mrzlica) (Na Kitajskem ni nevarnosti rumene mrzlice. To je priporočljivo, ker kitajska vlada določa, da so nekateri potniki z območij, prizadetih z rumeno mrzlico, cepljeni, sicer jim ne bo dovoljen prehod. Če niste z prizadetega območja, ni mogoče cepiti)
  • Cepivo proti malariji (malarija), če potujete v subtropske regije.

Nekatera cepiva lahko trajajo tudi 6 mesecev od prvega cepljenja do časa imunizacije, zato vas prosimo, da cepite vnaprej. Ob obisku vzhodnoazijskih držav se veliko priporočenih cepiv ponovi, zato se čim prej cepite.

način

PonavadiNapajalni sistemiUporaba je 220 voltov/50 Hz. Na splošno podpira dvopolni Evropo in Severno Ameriko, pa tudi avstralske vtiče s tremi polni. Preden priključite vtič, pazljivo preberite podatke o napetosti na napravi in ​​se prepričajte, da so sprejemljivi 220V (dvakrat večji od 110V, ki se uporablja v mnogih državah), sicer lahko pride do izgorelosti in trajne poškodbe opreme, kot so sušilniki za lase in britvice. Univerzalne podaljške, ki lahko prenesejo različne oblike vtičev (vključno z Združenim kraljestvom), se pogosto uporabljajo.

Za ime razmeroma dolge ulice se srednja beseda običajno uporablja za označevanje dela ulice. Na primer, Baima Street ali Baima Road lahko razdelimo na Baima Road, Baima North Road, Baima Middle Road in Baima South Road. Poleg tega se lahko uporabljata tudi "vzhod" ali "zahod".

Vendar v nekaterih mestih ta imena ne označujejo dela ulice. Na primer vXiamen, Hubin North Road in Hubin South Road sta vzporedna, potekata proti vzhodu-zahodu na severni in južni strani jezera. obstajajoNanjing, Zhongshan Road, Zhongshan North Road in Zhongshan East Road so tri neodvisne glavne ceste.

PralnicaStoritve so lahko drage ali pa jih je težko najti. V nekaterih vrhunskih hotelih so stroški pranja vsakega kosa oblačila 10-30 RMB. Poceni hoteli na nekaterih območjih nimajo niti storitev pranja perila, ampak na drugih področjih, na primerYunnanTa storitev je običajna za številne turistične poti in je pogosto brezplačna. Na večini območij, razen v osrednjih območjih velikih mest, lahko najdete majhne trgovine, kjer lahko operete oblačila. Znak, ki ga je treba iskati na vratih, je perilo ali oblačila, ki visijo s stropa. Cena je približno 2-5 RMB na kos. Tudi v najmanjših mestih so kemična čistila široko razširjena in lahko operejo oblačila, na nekaterih območjih pa vas bo ročno pranje obleklo, kar je dolgotrajno in dolgočasno, zato se lahko hitro posušite. tkanine, kot sta poliester ali svila, če najdete hotel s pralnico, običajno operejo vsa oblačila skupaj, tudi z drugimi predmeti v hotelu, zato je najbolje, da nosite oblačila svetle barve.

Prepovedano v javnih zgradbah in javnem prevozuKajenjeRazen nekaterih restavracij in barov (vključno s KTV)-veliko jih je očitno kajenje, čeprav številne večnacionalne verige restavracij kajenje prepovedujejo. Te prepovedi veljajo po vsej državi. Na splošno gledano,ShanghaizPekingZakoni o kajenju so najstrožji, druga mesta pa strožja. Številni kraji (zlasti železniške postaje, bolnišnice, poslovne stavbe in letališča) bodo imeli sobe za kadilce. Nekateri vlaki na dolge razdalje imajo lahko na koncu vsakega avtomobila kadišča.Kitajski hitri železniški vlaki so nekadilski. Prostori za nekadilce so pogosto slabi; v večini restavracij, barov in hotelov ne bo nobenih prostorov za nekadilce, razen vrhunskih objektov, čeprav imajo številne sodobne zgradbe sisteme za kajenje, ki iz sobe odvajajo cigaretni dim skozi stropne odprtine —— To pomeni, da dim ne bo plaval v zaprtih prostorih.

Državni prazniki na Kitajskem si zaslužijo pozornost. Čeprav nikoli ne boste sami med najbolj priljubljenimi turističnimi znamenitostmi, vključno s posebnimi gorskimi območji, priljubljenimi pohodniškimi izleti ob vikendih in praznikih, so ta območja zaradi lokalnega turizma morda skoraj neprehodna. Morda ga načrtujete kot kontemplativni pohod, ki se lahko spremeni v čakalno vrsto za več kot eno uro! Vedite datum državnega dne in ustrezno načrtujte (Glej）。

komunikacijo

telefon

Glej:Telefonska številka celinske Kitajske

Na celinski Kitajski so trije telekomunikacijski operaterji v državni lasti: China Unicom, China Telecom in China Mobile. China Unicom in China Telecom pokrivata tako poslovanje z mobilnimi telefoni kot fiksnimi telefoni, medtem ko China Mobile posluje samo z mobilnimi telefoni (po združitvi s Tietongom pa ima tudi poslovanje s fiksnimi telefoni), je največji mobilni operater v celinski Kitajski. V zadnjih letih pa so navidezni operaterji začeli nuditi tudi mobilne komunikacijske storitve. Številke 170, 171, 173 in 176, ki jih uporabljajo ti operaterji, so vse namenjene za virtualne operaterje.

Večji hoteli na Kitajskem imajo običajno mednarodne klice IDD, ki lahko kličejo v Hong Kong, Macau in Tajvan. Številni hoteli imajo omrežne kabelske vmesnike, brezžični dostop do brezžičnega interneta, sisteme glasovnih sporočil, video sisteme itd., Da dosežejo priročne in učinkovite komunikacijske storitve.

Kar zadeva mobilne komunikacije, China Unicom uporablja predvsem FDD-LTE, China Telecom uporablja FDD-LTE, China Mobile pa uporablja samo TD-LTE kot standard 4G. Pokritost signala različnih mobilnih operaterjev je zelo široka.

Na Kitajskem se občasno pojavljajo primeri telekomunikacijskih goljufij. Če prejmete neznan klic ali besedilno sporočilo, ne prenašajte in ne plačujte na drugo stran.

Internet

China Telecom in China Unicom sta dva tipična operaterja z nacionalnimi hrbteničnimi omrežji na Kitajskem, zato imata v primerjavi z drugimi majhnimi operaterji boljša zmogljivost omrežja in višje cene. Večina hotelskih sob ima internetno povezavo, številna letališča, nakupovalna središča, restavracije in druga javna mesta pa imajo tudi pokritost z brezžičnim omrežjem, vendar jih mora večina pred uporabo opraviti korake, kot je preverjanje SMS prek mobilnega telefona.

Kitajska internetna cenzura je zelo stroga, nekatera tuja spletna mesta pa lahko blokira požarni zid Great Wall (GFW). Med njimi so tudi Facebook, Twitter, Google (vključno z Wikipedijo, YouTube) in druge storitve (gl.Spletna mesta, ki jih je celina blokirala), vendar nekatere tehnologije (VPN) lahko obidejo tovrstno blokado. Priporočljivo je, da turisti, ki potrebujejo pomoč, prenesejo ustrezno programsko opremo in jo vnaprej konfigurirajo (trgovina na Googlu Play je blokirana tudi na Kitajskem, zato se morajo uporabniki naprav Android vnaprej pripraviti ). Trenutno na Kitajskem ni zakona, ki prepoveduje dostop do tujih spletnih mest, mimo blokade omrežja.