Avtomobilska združenja razvila v začetku 19. stoletja, da bi zagotovila zagovorništvo, pomoč in informacije za voznike v dobi, ko so bile dobre vozne ceste redke, zemljevidi in potovalne informacije so bile redke in "peklenska izmišljotina", ki bi postala motor, je bila tarča vedno večje vladne ureditve, da ne bi prestrašila konjev ali ubila pešcev.
Razumeti
AAA (Združene države Amerike) in AA (Združeno kraljestvo) sta bili ustanovljeni leta 1902 oziroma 1905, v času, ko je bil avtomobil novost in so bile dobre ceste redke. AAA je ustanovila skupina posameznih lokalnih mestnih avtomobilskih klubov kot odziv na pomanjkanje cest in avtocest, primernih za motorna vozila. AA je bil ustanovljen kot odziv na ostre kazni za avtomobiliste iz leta 1903, ki so vključevale možne zaporne kazni zaradi prekoračitve hitrosti in drugih prekrškov v vožnji. Večina zgodnjih avtomobilskih združenj se ni začela ukvarjati s profitnimi podjetji, ampak kot skupine, ki so bile ustanovljene za zagotavljanje storitev svojim članom.
Njihove zgodnje naloge so vključevale objavo prvih cestnih zemljevidov, označevanje avtocest in izvajanje programov varnosti v cestnem prometu. AA je leta 1908 predstavil poseben priročnik za člane s seznamom agentov in mehanikov po vsej državi; so uvedli ocene za restavracije in prenočišča leta 1912. AAA je začela tiskati vodnike po hotelih leta 1917. Avtomobilska združenja so opravljala tudi preglede vozil ali sezname odobrenih servisnih garaž.
Po druga svetovna vojna, pomoč na cesti (na primer nočna okvara in služba za sanacijo, ki jo je leta 1949 v Londonu uvedel AA), je postala ena najpomembnejših osnovnih funkcij avto klubov. AA je zavarovanje začela prodajati leta 1967; tudi številni avto klubi so polnopravni potovalne agencije prodaja vse od prtljage do potovanje po zraku.
Medtem ko so številne prvotne avtomobilske lige (ali so bile) neprofitne storitvene organizacije, podjetja, ki načrtu pomoči na cesti prodajajo na profitni osnovi (na primer Dominion Automobile Association v Kanada) tekmujejo neposredno z motornimi klubi. V nekaterih primerih (RAC avtomobilske storitve zlasti v Združenem kraljestvu), kar je bilo nekoč neprofitni servisni klub, je bilo demutualizirano ali pa so bile njegove temeljne funkcije prodane v profitno korporacijo.
Potovalne storitve
Medtem ko se storitve, ki jih zagotavljajo posamezni avtomobilski klubi, razlikujejo, večina ponuja pomoč na cesti in svojim članom brezplačno zagotovi natisnjene cestne zemljevide in vodnike.
Avtomobilsko združenje je običajno prvo mesto, kjer se pozanima o informacijah o pridobitvi Carnet de Passages ali mednarodno vozniško dovoljenje. Druge običajne storitve vključujejo a potovalna agencija in potni list fotografije, potovalni čeki in menjava valut, zagovarjanje varnejših cest in popusti na motorne gostilne in lože. Lahko se zagotovi šolanje voznika in pregled vozil ali pa članstvo lahko avtomobilistu odobri popust na te storitve pri odobrenih prodajalcih.
Nekateri prodajajo prtljago ali oblačila za potovanja, nekateri prodajajo zavarovanje finančne storitve; v Združene države Amerike AAA lahko zagotovi poroštva za člane, obtožene lažjih prometnih prekrškov zunaj države, medtem ko Nemčija ADAC zagotavlja medicinsko evakuacijo (po potrebi z letali) članom v nujnih primerih. Avtomobilsko združenje lahko pripravi tudi seznam pregledanih, odobrenih popravil; ta napor je običajno neodvisen od inšpekcijskega pregleda motornega kluba in oceno od hoteli in restavracije v svojih vodnikih.
Pomoč na cesti
Različni avtomobilski klubi ali avtomobilska združenja članom nudijo pomoč na cesti:
- Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) v Nemčija
- The Avtomobilsko združenje (AA) v Združeno kraljestvo in AA v Irska
- Royal Automobile Association ali Royal Automobile Club (RAA, RAC) pri posameznikih Avstralski zvezne države AA na Novi Zelandiji
- Kanadsko avtomobilsko združenje in Ameriško avtomobilsko združenje v Severna Amerika
Članska izkaznica se izda za letno plačilo. Če razčlenite, pokličite številko avtomobilske zveze (na primer * CAA ali 1-800-AAA-HELP za člane CAA / AAA); avtomobilski klub ima običajno obstoječe dogovore z lokalno vlečno družbo pri a stopnja postaje kar je ceneje od stroškov, ki bi jih vlečna družba zaračunala, če jih (ali še huje, policija) pokličete neposredno, medtem ko ste na cesti.
Storitve pomoči na cesti lahko vključujejo zagon ali vleko vozila, namestitev rezervne pnevmatike, zagotavljanje majhne količine goriva, ko vozilo suši, izločanje vozila, ki je zataknjeno v snegu, ali pomoč voznikom, ki nehote zaklenejo ključe v vozilu.
Pogosto lahko člani enega avtomobilskega združenja dobijo pomoč na cesti od partnerske organizacije v drugi državi, če se vozilo pokvari med bivanjem v tujini; član ADAC bi lahko na primer dobil pomoč AA v Združenem kraljestvu ali CAA / AAA pomoč v Severni Ameriki. Kadar kritje velja za voznika (in ne za določeno vozilo), pomoč na cesti ostane na voljo, ko je za volanom najema oz. izposojen avto.
Omejitve, kaj natančno je zajeto, se med načrti pomoči na cesti razlikujejo; večina vključuje omejeno število brezplačnih vlečnih klicev na omejeni razdalji. Višja (dražja) stopnja pokritosti te meje običajno sprosti.
Rekreacijska vozila in prikolice
Pridobitev pomoči na cesti za "avtodomavtodomov "ali" rekreacijskih vozil (RV) je lahko nerodno; medtem ko je majhno kamp prikolico v primeru okvare na cesti razmeroma enostavno ločiti od vlečnega vozila, je avtodom v velikosti tovornjaka enodelna ploščad, ki zahteva posebno opremo Vsa vlečna vozila in združenja ne morejo zagotoviti pomoči na cesti, čeprav jih nekaj (na primer Klub avtodomov od Irska, Klub Campervan in avtodomov od Avstralija (CMCA) ali Caravan Club v Združeno kraljestvo) preprodajajo komercialna zavarovanja neodvisnih zavarovalcev. V ZDA neprofitni klub Good Sam nudi pomoč na cesti RV-jevcem. Tudi če je vaše vozilo mogoče ločiti od avtodoma v obliki prikolice, vsi načrti pomoči na cesti ne vključujejo vlečnega vozila tako za invalidsko vozilo kot za priklopnik; če nimate dodatne pokritosti, bo vaš avtodom morda ostal na cesti, dokler glavno vozilo ne bo spet vozljivo.
Alternativne organizacije
V nekaterih državah obstaja več avtomobilskih združenj. To je pogosto posledica političnih prizadevanj avtomobilskih združenj, ki so bila razglašena za "lobiranje" pri avtomobilih, cestah in odvisnosti od fosilov. Zato se avtomobilski klubi te vrste ponavadi tržijo kot "zeleni" in v svojem imenu ne poudarjajo besede "avto". En primer je Verkehrsclub Deutschland. Podobno imenovana združenja obstajajo po vsej Evropi, pa tudi v ZDA Klub boljši svet v Združenih državah. Njihove storitve so pogosto podobne storitvam "tradicionalnih" avtomobilskih združenj, vendar so morda cenejše, če vozite manj ali imate okolju prijaznejši avto. Poleg tega ponujajo več virov, usmerjenih v alternative avtomobilom, npr. zemljevidi za kolesarske izlete. Nekateri ponujajo tudi pomoč za kolesarje, če pa ste navdušen kolesar, bi bila morda boljša ideja o članstvu v kolesarskem združenju.