Bintan je ena izmed Otoki Riau od Indonezija.
Razumeti
Bintan: severna konica otoka, Bintan Resorts (Lagoi), 45 minut od Singapurja s trajektom, polno dragih letovišč in urejenih trate. Ker ima zelo malo skupnega s preostalim otokom, so letovišča pokrita s Bintan Resorts Članek.
Preostali del otoka je ločeno od kontrolnih točk in oboroženih straž, "pravo" obmejno mesto Indonezija, kjer živijo tovarne elektronike, ribiške vasice in kraji v lokalnem stilu (plažni in pustolovski) ob Vzhodna obala Bintan.
Barvito mestece Bintan, Tanjung Pinang, 1,5 ure oddaljen od Singapurja s trajektom, je bil nekoč lokalna destinacija za prostitucijo in igre na srečo (tako kot sosednja Batam), toda po zatiranju lokalnih oblasti si povrne svoj pravi ugled enega najstarejših indonezijskih mest s svojim starodavnim živahnim trgom, ki se delno nahaja na konjih v morju.
Mesta
- 1 Tanjung Pinang - Največje mesto Bintanskih otokov
- 2 Kijang - trajektno pristanišče na dolge razdalje (drugo večje mesto Bintan)
- 3 Tanjung Uban - Veliko mesto na otoku Bintan
Druge destinacije
- 1 Bintan Resorts - del Singapurja v Indoneziji
- Trikora in ostalo vzhodno obalo Bintana
Govori
Bahasa Indonesia, ki se govori vseskozi Indonezija, je narejen po vzoru različice Malajski ki izvira iz Riau na Sumatra celinsko in Otoki Riau. Dejansko Riau Malay velja za najčistejšo obliko malezijskega jezika in od njega prihajajo obiskovalci Malezija bo tulajščina, ki se govori tu, zelo podobna malezijski Bahasa, kar je različica malajščine, ki se govori doma.
Angleščina govori na Bintan Resorts in v manjši meri letovišča Trikora, drugje pa ne veliko.
Vstopi
Za podrobne informacije o vizumih glejte Indonezija strani. Vsa pristanišča Bintan, in sicer Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam in Bandar Bentan Telani / Lagoi (Bintan Resorts) so vstopna mesta brez vizumov in vizumov ob prihodu.
Od julija 2011 je za posameznike spet na voljo 7-dnevni vizum ob prihodu v višini 10 USD na osebo. Ta vizum velja samo za obiske posebne gospodarske cone Bintan / Batam / Karimum.
Z letalom
Tanjung Pinangje Letališče Raja Haji Fisabilillah (TNJ IATA) je namenjen le omejenemu številu letov, od katerih noben ni mednaroden. Glavni indonezijski letalski prevozniki Garuda Indonesia, Lion Air in Sriwijaya Air ponujajo dnevne lete iz indonezijske prestolnice Džakarta. Lokalni letalski prevozniki ponujajo povezave do daljinskega upravljalnika Natunski otoki, in Xpress Air leti med mestoma Bintan in Pekanbaru na glavnem otoku Sumatra.
Učinkovita alternativa je letenje v sosednjo Batam (BTH IATA), ki ima večje letališče, in s trajektom čez. Za večino tujcev pa je, če ne prihajate iz Malezije ali kam drugam iz Indonezije, najprimernejši način, da pridete do Bintana, letenje v Singapur (GREH IATA) in se s trajektom odpeljete do Tanjung Pinang. Zdaj je na voljo priročen avtobus Letališče Changi Terminala 1 in 4 do trajektnega terminala Tanah Merah, kjer lahko ujamete trajekt do Bintana. Če letite iz Singapurja, se prepričajte, da vaš trajekt odpelje Bintan vsaj 4 ure pred predvidenim časom odhoda vašega leta. Za več podrobnosti glejte spodnji razdelek "Z ladjo".
Moj čoln
Najverjetneje boste prispeli z ladjo. Večina mednarodnih potnikov prihaja iz Singapur in Johor Bahru. Bintan je tudi glavno domače pristanišče za Otoki Riau in je pristanišče največje indonezijske družbe za prevoz potnikov Pelni. Vožnja čez sebe (povratna vozovnica okoli 50 USD) je vredna potovanja. Prepričajte se, da pridete na odprto palubo (večina domačinov ostane v klimatizirani kabini). V bližini Singapurja na stotine in stotine tankerjev za prevoz nafte, tovornjakov in ogromnih ladijskih kontejnerjev z vsega sveta dobesedno zapolnijo obzorje v katero koli smer. Kasneje med vožnjo bodo čez Južnokitajsko morje posejani majhni otoki, ki se zdijo večini nenaseljeni, s skrivnostnimi obalami džungle in temnimi vulkani v ozadju. Preprosto uporabite svojo domišljijo in pomislite na pirate, ki so se na teh otokih skrivali stoletja (in so še danes), ali kako bi se na takem otoku, z ogromnimi pitoni po vsej džungli, spopadali udeleženci TV-serije "Survivor".
V Bintanu je več potniških pristanišč. Najpogostejši je pri Tanjung Pinang od kod večina medotoških trajektov na kratke razdalje in tistih iz Singapur in Johor Bahru pristanišče. Ostali trajektni terminali so na Tanjung Uban, Kijang (kjer pristajajo čolni Pelni) in Teluk Sebung ki služi Bintan Resorts območje na severnem delu otoka. Prosim poglej Bintan Resorts za podrobnosti, kako priti do tistega dela Bintana.
- Od / do Singapurja - Zdi se, da sta zdaj le dve podjetji s trajektoma Singapurje Trajektni terminal Tanah Merah in Tanjung Pinang, vendar imajo vsak po štiri ali pet odhodov na dan.
- Veličastni hitri trajekt. 31 enosmernih dolarjev s pristojbinami.
- Trajekt Sindo. 27–29 S $ v eno smer, vključno s pristojbinami (promocijske in običajne vozovnice).
- Trajekti iz Singapur vzemite približno 2 uri, da pridete do Tanjung Pinang. Bintanov časovni pas za eno uro za Singapurjem; upoštevajte to pri ogledu voznih redov, še posebej, če se povezujete z letom iz Singapurja. Ko prispete v Bintan, potrdite svojo vrnitev v pisarnah trajektnih družb ASAP, saj se lahko trajekti napolnijo. Nemogoče je izstopiti iz terminala, ne da bi se vodnik zaskočil na vas, zato izkoristite prednosti in jih prosite, da vam pokažejo, kje je pisarna, morda bodo vseeno ponudili, da to storijo. Približno je - izpuščen iz terminala, nato zavijte levo in pisarna je na koncu ulice, do nje naj bi trajalo le nekaj minut.
- Od / do Malezije - približno pet trajektov dnevno do / od mednarodnega trajektnega terminala Johor Bahru pri Stulang Laut, Johor Bahru, do Tanjung Pinang. Vstopnice stanejo 75 RM 75/125 enosmerno / brez povratka. Potovanje traja 90 minut.
- Od / do Batam
- Baruna (Tel: 62-771-28578 v Tanjung Pinang, 62-778-479162 v Telagi Punggur) in Sentosa gliserji vozijo tako rekoč vsakih 15 minut Telaga Punggur na jugovzhodnem koncu Ljubljane Batam in Tanjung Pinang, glavno mesto na Bintanu. Cena prevoza je Rp. 40.000 pred pristaniškimi davki v višini Rp. 3.500 (1 ura). Nekoliko manj pogosti gliserji vozijo med Telaga Punggur in Tanjung Uban na zahodnem koncu Bintana.
- Številni trajekti, ki izvirajo iz mest v Ljubljani Sumatra celino tudi pokličite na Sekupang, glavno domače trajektno pristanišče na Batam, preden nadaljujete Tanjung Pinang. Eden takih operaterjev je Dumai Express.
- Od / do Dumai, Sumatra - več trajektov dnevno do Dumai Express teči k Tanjung Pinang preko Sekupanga, Batam. Nekateri trajekti se ustavijo tudi pri Tanjung Balai naprej Karimun Otok.
- Od / do Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru vozi vsak dan trajekt do Pekanbaru, odhod ob 6.30. Cena prevoza znaša 220.000 Rp pred pristaniškim davkom v višini 3.500 Rp.
- Od / do Tanjung Balai, Karimun Otok - dnevni trajekti do Arena za od Tanjung Pinang.
- Od / do Tanjung Batu, Kundur Otok - en dnevni gliser, ki ga upravlja SB Giam Mas (Tanjung Batu agent v pristanišču, Tel: 62-779-431589) odhaja vsak dan iz glavnega mesta Tanjung Batu Kundur Otok, ob 0745 for Tanjung Pinang. Čoln se istega dne vrne v Tanjung Batu, odhod iz Tanjung Pinanga je ob 1200. Čoln ima predvidena postajališča na otokih Galang in Moro na otoku Sugibawah, medtem ko se lahko ustavljajo nenačrtovana postajališča v različnih majhnih naseljih na tej poti. Čas potovanja je približno dve uri in pol v eno smer. Cena prevoza od Tanjung Batuja do Tanjung Pinang in obratno je 130.000 Rp pred pristaniškimi davki.
- Od / do otoka Singkep - trajekti Batavia in Superjet teči vsak dan med Tanjung Pinang in Dabo na otoku Singkep, odhod ob 11h. Cena prevoza znaša 105.000 Rp pred pristaniškim davkom v višini 3.500 Rp. Iz Singkepa lahko ujamete čoln do otokov Lingga.
- Od / do otokov Natuna
- Štirinajstdnevni trajekt iz Tanjung Pinang do osamljenih otokov Anambas in Natuna.
- Pelnijev KM Bukit Raya pluje od pristanišča Kijang v Bintanu do Letunga v Tarempi. Natuna in Midai na poti v Pontianak, Zahodni Kalimantan. Vendar se v Tanjung Pinang vrne po drugi poti.
- Iz / v druge dele Indonezije - PELNI ladje povezujejo različne indonezijske otoke z Kijang pristanišče na Bintanu. Te ladje zagotavljajo neposredne povezave z Džakarto (KM Ciremiu), Pontianakom in drugimi bolj oddaljenimi pristanišči. Kako priti tja / stran: Zunaj pristanišča Kijang vozijo bemo (javni minibusi), ki vozijo 26 km do Tanjung Pinang.
Obiti
Javni prevoz na Bintanu je zelo omejen in se verjetno ne splača truditi, če ne obvladate indonezijskega jezika in imate veliko časa. Skoraj vsi obiskovalci uporabljajo taksije ali najemajo avtomobile. Ker pa je glavnih poti le nekaj, Mikrolets se splačajo raziskati in čeprav domačini ne govorijo veliko angleško, se bodo potrudili, da vam bodo pomagali, če boste videti izgubljeni.
S taksijem
Taksiji se besno potegujejo za vaše običaje in nujno je barantanje. Varnost le-teh je dvomljiva in na splošno je priporočljivo, da se na trajektnem terminalu Tanjung Pinang v celoti izognete taksijem in se dogovorite za prevoz s svojo nastanitvijo.
Z avtom
Najem avtomobila bi lahko za limuzino stal med 50–100 USD na dan, odvisno od tega, kako daleč greste: vso pot po otoku, obisk Tanjung Pinanga, vzhodne obale in letoviškega pasu na severu bi trajal 4 ure, 200 km dolg podvig, kratek enodnevni obisk obale Trikore pa bi lahko imeli za 50 USD.
S skuterjem
Cene približno 35 ameriških dolarjev na dan (ali 20 / pol na dan), zabaven in priročen način za skok od plaže do plaže ali celo potovanje na precej dolge razdalje nad otokom. Priskrbeli vam bodo čelado in cena bencina je cca Rp10000 / 2l steklenica (to proda vsaka trgovina v bližini ceste)
Z enoprostorcem
Bintanov embrionalni sistem javnega prevoza je sestavljen iz belih enoprostorcev, znanih kot mikrolet ali angkutan kota (angkut). En sklop dostavnih vozil vozi okoli Tanjung Pinang, drugi sklop pa pokriva preostali del otoka. Edini način, da ugotovite, kam gredo, je vpiti vaš cilj, ko gre mimo, in izstopiti, samo vpiti kiri. Lahko se prenašate med obema Bintan Center, poznan tudi kot Batu Sepuluh (Oznaka 10). Cene v mestu so fiksne 5000 Rp, cene zunaj njega so po dogovoru; obisk Trikore bi lahko stal okoli 40.000 Rp.
Glej
Pojdi do Trikora Plaža. Lepo je in na voljo je veliko morskih pristanišč.
V okolici najdete več nedotaknjenih plaž Sumpat.
Tudi primarni deževni gozdovi, čeprav so se zaradi komercialnosti zmanjšali, so še vedno veličastni in veličastni.
Ali
Bintan ima odlične plaže, čeprav je voda zaradi bližine Singapurja, ladijskih pasov in industrije Batamove ponavadi motna. Bintan Resorts je najbolj znan po golfu, medtem ko Trikora je cenejša možnost za morske športe. Po nekaterih navedbah so draga zasebna otoška letovišča Nikoi in Pangkil (glej nastanitve "Splurge" v Trikora Article) so edina dobra mesta za potapljanje na dah z masko v Bintanu, čeprav imajo organizatorji potovanj morda tudi druga spletna mesta, do katerih vas lahko odpeljejo s čolnom.
Iz glavnih pristanišč lahko skočite tudi na otoke. Od Tanjung Pinanga bi odhod na bližnji otok znašal le približno 5–10 S $.
Nakup
Domača lesena obrt je vredna nakupa, če iščete spominek ali dva. Cene so na splošno poceni, če najdete prave kraje za nakup.
Letovišča kot dejansko valuto uporabljajo singapurske dolarje, a čeprav jih sprejemajo tudi drugod na otoku, vam menjalni tečaji morda ne bodo naklonjeni in običajno boste bolje uporabljali rupijo. Cene na "indonezijskem" delu otoka so enake ali nekoliko višje od drugih otokov v Indoneziji, medtem ko so cene v Bintan Resorts so drage tudi po singapurskih standardih.
Glavna nakupovalna središča v mestu, kot sta nakupovalni center Ramayana Mall ali Bintan Mall, se skoraj ne primerjajo s tistimi v Singapurju, Džakarti ali Kuala Lumpurju, prodani izdelki pa so na splošno poceni, raznoliki in sprejemljive kakovosti.
- SawahLadang Bintan, Vas Wonoasri, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, vas Wonoasri, Teluk Sebung (20 minut od trajektnega terminala Bintan Resort). Ogledate si lahko edino neoluščeno polje na otoku Bintan, se učili in imeli izkušnje z neoluščenim postopkom. Imajo tudi nekaj ogledov, ki vas pripeljejo do obiska kmečkih hiš v Indoneziji in pridelkov vaščanov. Ogledate si lahko tudi piščanca ali krave ali preprosto uživate v kosilu sredi neoluščenega polja.
Jej
Morski sadeži v Bintanu so sveži in dostopni (približno 3-7 S $ / pax) in Tanjung Pinang ima veliko restavracij, čeprav imajo običajno podstandardne ventilatorje in minimalno ali bleščečo dekoracijo. Vendar je postrežba dobra, natakarji pa prijazni. Angleškega menija ni vedno, zato si oglejte Indonezijski zvezek in se naučite osnov. Ne pozabite tudi, da je tu izraz "vegetarijanec" drugače opredeljen kot drugi deli sveta, zato, če ste strog vegetarijanec, ne pozabite, da ni vključeno meso.
Higiena je lahko težava, vendar so restavracije tukaj odvisne od stalnih strank, zato se bodo na splošno potrudile, da boste imeli prijetno izkušnjo.
Spi
- Letovišče Bintan Bukit Kursi, 1 ura vožnje. Od mesta je zbirka udobnih sob s pogledom na plažo, zelo udobnih in zasebnih hiš. Sobe so popolnoma klimatizirane, prostorne in čiste. Približno 30 USD na sobo, ustreza 2-3. Za pustolovskega turista, ki želi videti drugačno stran Bintana in ne običajnih komercializiranih krajev. 65 96356931 (proga v Singapurju), 62 8127065970 (proga v Indoneziji).
- Hermes Agro Resort in Convention Bintan, Jl. Raya Kawal Km. 25, Toapaya Tanjungpinang (Letališče Haji Fisabilillah in trajektno pristanišče Sri Bintan Pura v mestu Tanjungpinang sta oddaljena 25 min vožnje.), ☏ 62-771-700 1260. Vse sobe so opremljene z jedilnico, mini kuhinjo, kopalnico in samopostrežnim zajtrkom. Letovišče ima tudi restavracijo, bazen, pustolovski park, kongresni center, prostore za sestanke in dejavnosti na plaži. Cene se začnejo pri 70,00 USD.
- Letovišče Putri Pandan. Je prijazna lokalna ustanova. Udoben, a osnovni bungalov je bil odprt leta 2009. Nahaja se na severu otoka na skrajnem vzhodu. Sobe za ventilatorje so čiste in imajo presenetljivo moderno (če je redko) pohištvo in kopalnice. (Vsi bungalovi so "ločeni" - sosednje stene niso tako zvočno izolirane!). Vse sobe imajo velika "slikovna okna" in so neposredno na plaži s pogledom na majhen otok. Čisto, plitvo morje prihaja tik do bungalovov ob plimi in se po nizki umakne mimo otoka - tako lahko do otoka hodite približno 1 km. Elektrika je samo ponoči (generator). Še interneta še ni. Hrana je dobra, a osnovna. "Letovišče" je zelo oddaljeno in motocikel (tam je treba najeti) ali avto je potreben za vožnjo kam drugam. Sandflies so lahko problem. Trajekt iz / do Singapurja (2 uri - trajektni terminal Tanah Merah), prevoze (45 min) lahko uredite prek letovišča.
Pijte
Pijte ustekleničeno vodo. Razen nekaterih hotelov s 4/5 * voda iz pipe na splošno ni pitna.
Sveža nežna kokosova voda je morda na voljo na nekaj mestih, če ne v vašem letovišču.
Ker so domačini praviloma muslimani in zato običajno ne pijejo alkoholnih pijač, pivo in vino niso na voljo v vseh trgovinah, vendar vam lahko večji nakupovalni centri / hotelski strežniki povedo, kje jih lahko kupite.
Ostani varen
Čeprav je bilo boljše kot nekoč, Tanjung Pinang ima delno zaslužen slab sloves. Ne prevažajte večjih količin gotovine ali jih ne puščajte in ne jemljite neznanih taksijev (zlasti potovanj na pomolu).
Domačini vas bodo zlahka spoprijateljili, vendar bodite opozorjeni, napihnili vam bodo račune in zmanjšali. Vendar rez, ki ga sprejmejo, ni zelo velik, razen če so resnično brezvestni, zato so še vedno dobri, prijazni in dobro poučeni vodniki.