Bogota - Bogotá

Ura stolpa Catedral Primada med božičem, nad katerim se skriva Monserrate Sanctuary

Bogota 'Sama velikost in dosedanji ugled nasilja zastrašujeta obiskovalce, toda mesto se odpre pametnemu popotniku z neverjetnim bogastvom, ki se spodobi prestolnici Kolumbija, in eno največjih mest v Latinska Amerika.

Zgodovinsko bogastvo - njegova dobro ohranjena zgodovinska četrt trdi, da je prvotna prestolnica španske kolonialne Južne Amerike, saj je glavno mesto prostrane Nove kraljevine Granade, strateško blizu mitskega El Dorada. Umetniško bogastvo - samo v majhni zgodovinski četrti je na desetine eksperimentalnih gledališč, raznolike umetniške galerije pa obkrožajo najbolj priljubljene soseske, stisnjene ob dramatične vzhodne Ande. Kulinarično bogastvo - v številnih jedilnicah gostijo vrhunske restavracije, ki predstavljajo vse svetovne kuhinje, tradicionalne in moderne, ki jih obiskujejo lokalni jet set. Bogata z nočnim življenjem zabava traja dolgo v noč v prepotenih salsa klubih, angleških pubih, kofeinskih indie rock predstavah, koktajlnih salonih, zrezkih-plesnih zabavah in sredi zavlečenih pogovorov v kavarnah in vogalnih kavarnah na tej odločno intelektualni univerzi mesto, znano kot Atene v Južni Ameriki. V nekaj dneh si lahko ogledal znamenitosti ali pa se en mesec zadrževal, da bi živel svetovljansko življenje.

Okrožja

Mesto Bogota je razdeljeno na 20 različnih krajev ali okrožij, vsak obisk tega mesta pa mora vključevati ogled vsaj treh ali štirih, odvisno od namena in obsega vašega potovanja. Med "nujne lokacije" spadajo La Candelaria, Chapinero-Zona T in Zona Rosa. Nekaj ​​dodatnega časa za raziskovanje La Macarene v Santa Fé, Parque 93, in Usaquénkolonialni center bi bil dobro porabljen čas.

Bogota districts map.png
 La Candelaria
La Candelaria je kljub svojemu ugledu med dobrostoječimi Bogotanosi kot revni četrtek, poln hipsterjev, ki zlorabljajo mamila, čudovito zgodovinsko okrožje mesta, sedež državne vlade, boemske žariščne točke za umetnost, pa ima dobro trditev, da je prvotna prestolnica Južne Amerike - vsi popotniki mora obisk.
 Santa Fé-Los Mártires
Tradicionalno središče mesta, ki obkroža La Candelaria, je zaradi pogostejših nasilnih kaznivih dejanj precej manj privlačno za previdnejše turiste, vendar bi morali popotniki poudariti, da obiščejo odlične restavracije v njegovi varni severni soseski La Macarena, blizu Mednarodnega centra.
 Chapinero-Zona G
El Chapinero je ena izmed najbolj kul četrti v mestu in središče nočnega življenja gejev. Zona G je verjetno najboljše mesto v mestu za fine dining.
 Zona Rosa
Vsako veliko južnoameriško mesto ima Zona Rosa - to je namensko okrožje za nočno življenje, močno nadzorovano in polno restavracij, precej listnatih ulic in dragih klubov!
 Parque 93
Med mestnimi nočnimi klubi / okrožji fine-dining je Parque 93 najbolj sproščen. Poudarek je na obratih, ki obdajajo park, s festivali in čudovitim razgledom na gore.
 Usaquén
Usaquén, ki ga obožujejo bogati Bogotanos, ima ogromna nakupovalna središča, staro kolonialno središče, ogromno igrišče za golf ter restavracije in klube, ki so izven poti (za turiste).
 Teusaquillo-Salitre
Teusaquillo-Salitre je dom Nacionalne univerze, impozantne trdnjave ameriškega veleposlaništva, nakupovanja v nekoliko razburkani soseski Galerias, velikih parkov, ki gostijo večje festivale, načrtovanega mesta Ciudad Salitre in njegovega cvetočega poslovnega okrožja ter skoraj vseh glavna mestna športna prizorišča.
 Severozahod
Mešanica bogatih sosesk in srednjega razreda, ki je popotnikom trdno umaknjena, čeprav je zahodno od glavnih okrožij nočnega življenja na vzhodu.
 Zahod
Ogromna in zmedena mešanica revnih sosesk srednjega razreda in mednarodnega letališča El Dorado.
 Južno
Zelo omalovaženi Jug. To je eden najnevarnejših delov mesta in očitno najrevnejši del. To je ogromno območje z več kot četrtino mestnega prebivalstva. Tu je v resnici veliko dela za najbolj neustrašne popotnike, kot je narodni park Sumapaz na skrajnem podeželskem jugu.

Razumeti

Bogota
Podnebna karta (razlaga)
JFMAMJJASOND
 
 
 
50
 
 
20
8
 
 
 
68
 
 
20
8
 
 
 
91
 
 
19
10
 
 
 
135
 
 
20
10
 
 
 
120
 
 
19
10
 
 
 
54
 
 
19
10
 
 
 
35
 
 
19
9
 
 
 
45
 
 
19
9
 
 
 
70
 
 
19
9
 
 
 
137
 
 
20
9
 
 
 
127
 
 
20
9
 
 
 
81
 
 
20
8
Povprečna maks. in min. temperature v ° C
PadavineSneg skupaj v mm
Cesarska pretvorba
JFMAMJJASOND
 
 
 
2
 
 
68
46
 
 
 
2.7
 
 
69
47
 
 
 
3.6
 
 
67
49
 
 
 
5.3
 
 
68
49
 
 
 
4.7
 
 
66
49
 
 
 
2.1
 
 
67
49
 
 
 
1.4
 
 
65
49
 
 
 
1.8
 
 
66
48
 
 
 
2.8
 
 
67
48
 
 
 
5.4
 
 
67
48
 
 
 
5
 
 
67
49
 
 
 
3.2
 
 
68
46
Povprečna maks. in min. temperature v ° F
PadavineSneg vsote v palcih

S približno 8,8 milijona prebivalcev leži Bogota približno 2640 m nad morjem v morju. Kolumbijski Andi regiji. Usmeritev je razmeroma enostavna, saj so gore na vzhodu na splošno vidne iz večine delov mesta.

Če želite razumeti velikost mesta, upoštevajte to Mexico City, Los Angeles in New York City so edini Severnoameriški mesta, večja od Bogote. Pravzaprav je leta 2008 Svetovna mestna študijska skupina in mreža (GaWC) iz Združeno kraljestvo je Bogoto uvrstila na svetovno mesto, primerljivo z San Francisco, Washington DC, Dubaj, Buenos Aires ali Berlin, razvrščeni po gospodarskem, političnem in kulturnem razvoju. Kaj to pomeni za popotnika, je urbana destinacija svetovnega razreda.

Bogota je mesto kontrastov in tako ponuja obiskovalcem edinstveno izkušnjo. Pripravite se na grozljivo ravnovesje med novim in starim; mirni in podivjani. Naletite na stoletne trge in cerkve, zasenčene z visokimi nebotičniki. Poiščite mirne kolesarske poti z drevoredom, ki jih prečkajo poti divjih prometnih poti. Bogota je mesto z več plastmi. Od mednarodno priznanih univerz do regionalnih uradov za večnacionalna podjetja je Bogota glavno mesto Kolumbije za uradne posle. To je mesto, ki skrbi za prebivalstvo, ki je bilo izpostavljeno evropskim in severnoameriškim vplivom, kar zagotavlja, da je mogoče najti karkoli, od tradicionalnih jedi (Ajiaco) do suši ali restavracij s hitro hrano. To je eno najsodobnejših in najbolj svetovljanskih mest Latinske Amerike.

Mestna krajina v Bogoti

Bogota je razdeljena na 4 odseke: Jug ki je večinoma revnejši del mesta, v njem živi največ prebivalcev delavskega razreda; Središče mesta, je prvotno mestno jedro mesta in gosti večino tradicionalnih lokacij dediščine, mestne in javne pisarne ter finančni sedež. Na tem območju živi malo ljudi. Zahod, v katerem se nahajajo glavna športna prizorišča in zunanji parki v Bogoti, pa tudi prebivališča za življenje glavnega srednjega razreda; in Sever tam se je zgodil najsodobnejši razvoj in združuje številne vrhunske bivalne prostore z bogatimi nakupovalnimi središči, butiki, kavarnami, nočnimi klubi in številnimi novimi poslovnimi soseskami, ki ponujajo sedež številnim večnacionalnim korporacijam in soseskam za prebivalce zgornjega srednjega in višjega razreda.

V zadnjih desetletjih so bila zaradi eksponentne rasti mesta nekatera sosednja mesta absorbirana in se zdaj obravnavajo v metropolitanskem območju Velike Bogote, kot so Chia, Soacha in Mosquera.

V Bogoti je bilo nekaj županov, ki so postali ljubljenci mednarodne "urbanistične" skupnosti z izjemno ugodnimi linijami in pro-kolesarskim pro-javnim tranzitom in - verjetno - proti avtomobilskimi politikami. Prvi in ​​najpomembnejši je bil Enrique Peñalosa (župan 1998-2001 in 2016-2019), ki slovi po besedah ​​"Napredno mesto ni tisto, v katerem se celo revni vozijo z avtomobili, ampak tisto, kjer celo bogati uporabljajo javni prevoz". V okviru njegovih mandatov sta bila odprta BRM "TransMilenio" in sistem gondole "TransMiCable". Aktualna županja Claudia López Hernández, ki je funkcijo prevzela 1. januarja 2020, je spet levo zelenega ovinka. Tekla je na ploščadi "metro, metro in več metro", ki je obljubljala, da bo uresničila desetletja dolgo načrtovani metro v Bogoti. Nadaljevala je s politiko Peñalose, da ob praznikih in nedeljah ali celo med tednom ustavi glavne ulice za avtomobilski promet v okviru projekta, imenovanega "Ciclovía" ("kolesarska pot"), ki je priljubljen način rekreacije in prevoza za milijone državljanov. iz Bogote. V času Pandemija koronavirusa 2019–2020, López Hernández je Ciclovio še bolj razširil, kar je v javnosti zelo odobravalo.

Vstopi

4 ° 40′19 ″ S 74 ° 4′59 ″ Z
Zemljevid Bogote

Z letalom

Mesto služi 1 Mednarodno letališče El Dorado El Dorado International Airport on Wikipedia (BOG IATA) (~ 20 minut od centra mesta s taksijem), ki dnevno prejema več letov iz New Yorka v Washingtonu, Letališče Atlanta, Houston, Letališče Miami, Letališče Orlando, Fort Lauderdale, Pariz Charles de Gaulle, Sao Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, Letališče v Frankfurtu, Mexico City Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Letališče Panamá City Tocumen, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) in Toronto med ostalimi. Turisti lahko izkoristijo tudi priročne povezave in neposredne lete iz Los Angelesa, Washingtona, Santo Dominga, San Juana, Punta Cane, Valencije (Venezuela), La Habane, Montego Baya, Londona, Frankfurta in Orlanda. Mednarodne letalske družbe vključujejo JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Airline, Turkish Airlines, Viva Air Peru in Wingo.

Domače lete opravljajo številne letalske družbe, vključno z Avianca (glavna kolumbijska letalska družba), LATAM, EasyFly, Satena in VivaColombia (nizkocenovna letalska družba). Domači leti družbe Avianca se opravljajo z letalskih prevoznikov Puente Aéreo terminal poleg terminala El Dorado in ima dostop do interneta WiFi s skoraj vseh lokacij. Vsak dan je z 2 letališč več kot 20 letov Medellín, več kot 15 dnevnih letov iz Cali in več kot 10 od Cartagena. Domači leti v Bogoto spadajo med 50 najprometnejših letalskih poti na svetu in močna konkurenca vam lahko prinese poceni vozovnice. Taksiji so regulirani, imajo ugodne cene in so varni z letališča. El Dorado je tudi tretje najbolj prometno letališče v Latinski Ameriki in največje po prevozu tovora.

Za pojdi z letališča v mesto obstaja nekaj možnosti:

  1. Urejeni taksiji. Najprej morate poiskati stojalo, kjer boste morali izpostaviti svoj cilj, nato pa bodo natisnili vozovnico z navedbo cene, ki jo boste morali plačati. Nato s proge vzemite taksi in vozniku razložite svoj cilj. Na koncu potovanja boste morali plačati samo kaj je natisnjeno v vozovnici. Običajna cena se bo gibala od 15.000 do 25.000 COP.
  2. Avtobus. Če se sprehodite le nekaj metrov pred glavnim vhodom, boste našli "paradero" (avtobusno postajališče) s pogostimi avtobusi, ki gredo mimo. Čeprav je to daleč najcenejša možnost (okoli 1.500 COP), je lahko drzno, če mesta že ne poznate, saj avtobus označuje samo glavna mesta, kjer vozi mimo. Vozniki avtobusov pa so prijazni in zelo ustrežljivi, zato jih lahko prosite, da vas obvestijo, ko avtobus vozi mimo določene točke mesta. Dobra možnost je, da ga prosite, da vas spusti blizu postaje Transmilenio in nato od tam nadaljuje svoje potovanje.
  3. Transmilenio. Avtobusni sistem hitrega prehoda (BRT) v Bogoti se razteza do avenije El Dorado, tako da lahko sistem uporabite za vstop in izstop z letališča. Sistem lahko uporabljate le, če imate majhno prtljago - morda ne boste smeli na postaje, če nosite velike kovčke. Če želite izstopiti, poiščite postajališča "Alimentador" (podajalnik) pred glavnim terminalom ali Puente Aéreo (če potujete z Avianco) - gre za zeleni avtobus s "Transmilenio" ob strani. Ta avtobus vas bo brezplačno pripeljal do glavne postaje "Portal El Dorado". Pred vstopom na postajo kupite kartico Tullave in se odpeljite na avtobus, ki ga potrebujete. Ljudje s Transmilenio ali modrimi jaknami SITP so pripravljeni pomagati (čeprav večina od njih ne govori angleško - prinesite Španski frazek).

Z avtobusom

Monserrate Sanctuary s pogledom na mesto

Varnost avtobusnih potovanj v Kolumbiji se je močno izboljšala. Vendar bi morali biti tujci previdni, da ne potujejo na območja nemirov in potujejo samo podnevi. S seboj ne imejte večjih količin gotovine, saj je znano, da se na nekaterih poteh dogajajo ropi. Storitev v vrhunskih avtobusih je zelo dobra in zelo udobna. Izberite najdražjo storitev (le nekaj dolarjev več), saj so ti avtobusi ponavadi novejši in v boljši mehanski kondiciji.

Avtobusi vozijo v glavno postajo Bogote in iz nje, 2 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). Postaja je čista in ima standardno opremo. Številne avtobusne družbe imajo na naslovu Dg 23, št. 69-59, redne poti do destinacij po državi. Z letališča se lahko pripeljete na kratko s taksijem.

Upoštevajte, da je večina restavracij, ki strežejo znotraj terminala, lahko po kolumbijskih standardih draga, a dobro postrežena. V primeru potrebe je priporočljivo naročiti posodo za 2 osebi ali samo preveriti mesta okoli postaje.

Terminal je razdeljen na več barvno označenih območij, ki označujejo cilje, kamor potujejo podjetja na tem območju: rumena = jug, modra = vzhod in zahod, rdeča = sever in mednarodna, vijolična = prihodi.

Poleg navedenega, ista vladna agencija, ki upravlja glavno avtobusno postajo (Terminal La Salitre), upravlja tudi satelitske postaje v severnem delu mesta in drugo v južnem delu mesta, ki je morda bližje vašemu izvornemu ali končnemu kraju destinacija v Bogoti:

Obstaja več avtobusnih linij, ki vozijo do terminala Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) in ene ali obeh drugih postaj v severnem ali južnem delu mesta. Spodaj so glavne avtobusne linije, ki povezujejo Bogoto z Medellinom in drugimi mesti na severu in vzhodu (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga itd.) Proti karibski obali in venezuelski meji:

  • Expreso Brasilia, brez cestnin: 01 8000 51 8001. Iz telefonov Tigo in Movistar pokličite # 501 ali # 502
  • Copetran, 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), brez cestnin: 01 8000 114 164. # 567 ali # 568 iz mobilnih telefonov Claro
  • Berlinas del Fonce. Potuje med Bogoto, Bucaramango, Cartageno, Cúcuto, Santa Marto in točkami vmes
  • Rapido Ochoa, 57 4 444-88-88. Potovanja od Medellina in Bogote do Arboletea, Barracajermece, Monterije, Barranquille, Santa Marte, Toluja in točk vmes v več kombinacijah poti

Druga podjetja, ki gredo v več mest v južnem delu države, ki povezujejo Bogoto z Medellinom ter z drugimi mesti zahodno in južno (Armenija, Cali, Manizales, Firence, Ipiales, Neiva, Palmira itd.) Proti ekvadorski meji in pacifiški obali. Nekateri lahko ponudijo nadaljnje mednarodne storitve v Ekvador in Peru:

Poleg navedenega obstajajo tudi številne druge avtobusne linije, ki povezujejo Bogoto z drugimi mesti na različnih razdaljah.

Z avtom

Spodaj je grafikon razdalj, koliko in koliko časa je treba med glavnimi avtocestami med Bogoto in drugimi večjimi mesti potovati z avtomobilom ali avtobusom:

Oddaljenost in čas potovanja od Bogote:
CiljRazdalja (km)Čas (h)
Armenija2968
Barranquilla98520
Bucaramanga42910
Cali51112
Cartagena109023
Cúcuta63016
Ipiales94824
Manizale2788
Medellín4409
Neiva3096
Pasto86522
Pereira3609
Popayán64615
San Agustín52912
Santa Marta95219
Tunja1473

Z vlakom

Notranjih vlakov ni Kolumbija. Vendar pa turistični parni vlaki, ki jih upravlja Turistren, povezuje Bogoto z mestom Zipaquirá večkrat na teden.

Regionalni železniški sistem naj bi začel delovati do leta 2022.

  • 5 Železniška postaja Bogota La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Nahaja se v Los Mártires okrožje, neoklasični Estación de la Sabana spominja na nekdanjo železniško slavo. Estación de la Sabana (Q6433290) on Wikidata Bogotá La Sabana railway station on Wikipedia

Obiti

Mesto Bogota je zgrajeno po omrežju. Pravzaprav precej nepopolna. Zaradi kaotičnega širjenja mest v drugi polovici dvajsetega stoletja, ki ga je večinoma povzročilo nasilje na podeželju in priseljevanje, se je mesto razvijalo brez učinkovitega dolgoročnega urbanega načrtovanja (ali v nekaterih primerih zgolj slabega urbanega načrtovanja). . Posledica tega je bilo, da je veliko nepravilnih blokov, ukrivljenih ulic in diagonal presekalo tisto, kar naj bi bilo popolno omrežje. Zato je bil očitno enostaven sistem poštnih naslovov v preteklosti bolj vodilo, kje so stvari, kot natančen način, kako priti do krajev. Posodobitev uličnih naslovov v večjem delu mesta je bila usmerjena k reševanju nekaterih očitnih nedoslednosti pri obiskovanju. Danes je večino krajev, ki jih turisti obiščejo, enostavno najti, vendar so vas opozorili.

Ulična ureditev Bogote na podlagi kartezijanskega koordinatnega sistema: sever je desno

Carreras (ceste) so okrajšane kot Cr., Kra. In Cra. in potekajo vzporedno z gorami od juga proti severu. Število Carrera narašča od vzhoda proti zahodu, stran od gora - tako da je Carrera 7 blizu gora, Carrera 100 pa daleč od njih - razen zelo malo carrera v bližini gora, ki se povečujejo v obratnem vrstnem redu in imajo imena, kot je "Carrera 1 E "(" E "pomeni Vzhod).

Calles (ulice) prečkajo carrere in tečejo od vzhoda proti zahodu. Klici so okrajšani kot Cll. in Cl. Za polovico mesta (severno polovico bodo turisti verjetno obiskali) se število klicev poveča od juga proti severu - tako je Calle 13 blizu središča mesta, medtem ko je Calle 250 ena zadnjih ulic pred izhodom iz Bogote na severni strani . Calles v južni polovici delujejo podobno kot "vzhodni" carreras v bližini gora: število južnih calle narašča od severa proti jugu, zrcali ulice v severni polovici. Temu se reče, kot je "Calle 85 S" ('S' pomeni jug).

Poleg calles in carreras obstajajo "diagonale" in "transversales". Kot že navajajo njihova imena, niso povsem vzporedni s klici in karerami. Vendar zanje velja enak sistem oštevilčenja. Diagonale naj bi bile odstopanja od klicev, medtem ko naj bi bile transverzale odstopanja od carreras. Tako na primer Diagonal 107 poteka nekako vzhodno-zahodno in je nekje okoli Calle 106 ali 108.

Avenidas, okrajšana kot Av. ali Ave., so običajno večje glavne ulice. Geografsko gledano se večina avenid nekako uvršča v eno od štirih zgoraj omenjenih kategorij, čeprav se nekatere avenide zasukajo. Običajno imajo klasifikacijo in številko, kot je opisano zgoraj, imajo pa tudi različna imena, kot so "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" in še kaj. Tako je na primer Avenida Jiménez glavna ulica in se v sistemu številk imenuje tudi Calle 13.

Vsak naslov je sestavljen iz ulice in niza številk. Na primer, Calle 45 št. 24-15 (včasih zapisano kot CL 45 # 24 - 15 ali CL 45 24 15) pomeni (1), da je lokacija na Calle 45, (2) dveh bližnjih carreras, tiste v bližini z nižjo številko je Carrera 24 (ker v tem primeru govorimo o carrerah, pomeni najbližjo carrero vzhodno od lokacije; če bi govorili o klicah, bi bil to najbližji klic južno od lokacije) in (3) lokacija je približno 15 metrov od križišča Calle 45 in Carrera 24. Poleg tega, ker je zadnja številka 15 nenavadna, je lokacija na južni strani Calle 24 (če bi bila lokacija na carrera, bilo bi na zahodni strani). Tudi števila na koncu imajo nasprotni pomen.

S taksijem

Čeprav so taksiji vseprisotni in cenovno dostopni, so verjetno najvidnejši predstavnik najhujše strani Bogote. Popotniki, ki so jih taksisti varali, verjetno še niso seznanjeni z paseo millionario, ali "Milijonar vožnja", kamor se taksist odpelje, da pobere dobro oborožene sokrivce, ki vas nato oropajo, po možnosti drogirajo in skoraj zagotovo odpeljejo na več bankomatov, da prisilno dvignejo velike vsote denarja. Ta precej ekstremna praksa je pravzaprav precej pogosta. Taksijev ne bi smeli pozdravljati z ulice, temveč le prek odpreme. Lepe restavracije in kateri koli prenočišča bodo to z veseljem storili za vas in izrazili resnično zaskrbljenost, če bodo mislili, da boste poskusili pozdraviti enega. V nasprotnem primeru pokličite enega na številke 599-9999, 311-1111 ali 411-1111. Včasih lahko traja nekaj časa, da ga dobite, zato je dobro imeti rezervno kopijo. Če javni prevoz ni vaša stvar, razmislite o tem, da imate pri roki servis za zasebne avtomobile. Ko se vse upošteva, so zelo ugodni za denar, vaš hotel ali podjetje pa bi ga lahko priporočilo.

Aplikacija Uber s kabino je varna in cenovno ugodna možnost v Bogoti, vendar boste morali imeti dostop do interneta iz telefona. Vožnja z Uberjem lahko traja nekaj časa, zlasti če ste na območju La Candelaria.

Če kličete taksi, bo voznik želel potrditi, da ste klicali vi, tako da je prosil za "klavo" (ključ), ki je vedno zadnji dve števki telefona, s katerega ste poklicali, da zahteva taksi. Vsak taksi ima merilnik, ki mora povečati eno kljukico vsakih 1/10 km ali 30 sekund in se začne pri 25 klopih. Tabela cen je natisnjena na kartici v taksiju. Skoraj vsi taksisti vas bodo poskušali tako ali drugače izkoristiti; se prepričajte, da je taksi meter zagnan, ko začnete potovanje. Dajanje napitnin ni nikoli potrebno - upoštevajte svojo spremembo in bodite pozorni na ponarejene kovance in bankovce. Letališče, prazniki in nočitve (po 20. uri) se doplačajo. Podrobnosti o doplačilu so natisnjene na vozovnici. Doplačilo za naročanje taksija, ki pride do vaše hiše, je 600 COP, doplačilo po 20.00 pa 1.600 COP, tudi če začnete potovanje pred tem časom. Za praznike in nedelje je treba doplačati tudi 1.600 COP. Zaklenite vrata taksija, še posebej po temi. Če imate težave s taksijem ali z voznikom, pokličite 123 in prijavite pritožbo na policiji. Pokličite tudi podjetje, pri katerem je taksi registriran.

Po drugi strani pa, če vas zanima bolj zasebna in profesionalna možnost, lahko najamete Prevoz. Tovrstne storitve imajo pogosto širok spekter vozil in jih je mogoče plačati s kreditno kartico, tako da vam ne bo treba ves čas skrbeti za prevoz gotovine.

Avtor Transmilenio

TransMilenio Bogota Map.png

Hitri avtobusni prevoz v Bogoti, Transmilenio je izjemno ugoden, čist in učinkovit. Voznike vozi do številnih kotičkov mesta po ekskluzivnih stezah, mimo razvpitega mestnega prometa. Vstopnice stanejo 2.400 COP (vnaprej morate kartico kupiti za 3.000 COP). Slaba stran pa je rezultat lastnega uspeha - to je strašno v času prometnih konic gneča in včasih tudi v preostalem delu dneva. Kolesarji morajo pozorno paziti na žep in se izogibati utripanju dragih predmetov, saj obstaja zmerno tveganje, da bi jih pobrali, zlasti v času konic ali ponoči.

Vozila, ki se uporabljajo v teh sistemih, so zgibni avtobusi; so hitri in varni, v popoldanskih urah pa so lahko polni. Sistem uporablja tudi različne vrste postaj: preprosti ponuja avtobusne storitve na desni in levi strani (sever-jug; vzhod-zahod) in vmesni proizvodi običajno se nahajajo v srednjih točkah in imajo popolne storitve, kot so dvigala, knjižnice postaj, kolesarski parki, sanitarije. Alimentadores storitve (avtobusi, ki dosežejo območja zgibnih avtobusov, ne) in portali, devet mest prihoda in odhoda avtobusov se nahaja v bližini vhodov v mesto. Storitev se konča med 22. in 11. uro, odvisno od postaje. Na te postaje prihajajo tudi medkrajevni avtobusi iz metropolitanskega območja.

Veliko število številk vodila je precej zastrašujoče, vendar ima preprosto logiko. Obstajajo dejansko samo deset poti, razmejeno s črkami (in imeni, vendar vas ne skrbi). J in L poti vas bodo pripeljale v zgodovinsko / politično središče, avtobusi J se bodo ustavili celo tik ob Zlatem muzeju. B avtobusi vas bodo peljali po severu, Calle 85 pa je najbližje postajališče priljubljene Zone Rosa, B avtobusi vas pripeljejo do Portal del Norte, kjer lahko ujamete medmestne avtobuse do Zipaquirá (za solno katedralo). K avtobusi se odpravijo proti letališču.

Če imate WiFi ali podatkovni paket, Transmilenio najlažje uporabite s pomočjo aplikacije, kot je Moovit (na voljo tudi v angleščini) oz Transmilenio y SITP (vsebuje malo več informacij).

Z gondolo

The TransMiCable leta 2018 odprta kabinska žičnica 3.340 m (10.960 ft), ki potnike pelje s postaje TransMilenio 6 Portal del Tunal. Portal del Tunal (Q9061859) on Wikidata Portal del Tunal (TransMilenio) on Wikipedia do 7 Mirador del Paraíso. Mirador del Paraíso (Q50939097) on Wikidata v okrožju Ciudad Bolivar.

Druga žičnica, ki ima predvsem turistično prevozno vrednost, je Teleférico de Monserrate.

Z avtobusom

Avtobusi v zasebni lasti plujejo po vseh glavnih vozovnicah in številnih stranskih ulicah in so glavna oblika prevoza za delavski razred in študentski razred. Čeprav se držijo določenih poti, nimajo avtobusnih "postajališč"; samo pokličete jih kot taksiji in ustavili se bodo namesto vas. Plakati v velikih sprednjih oknih navajajo cilje, bodisi soseske ali imena glavnih ulic. Ob vstopu boste pozvani za vozovnico; če ne potujete sami, vas bodo na primer vprašali "Para ambos?", kar pomeni "Za oba?", da preverite, ali plačujete samo zase ali za spremljevalca. Nato skozi turnir preidete na sedežne prostore. Avtobusi so na voljo v treh velikostih, običajno dolgih (kot šolski avtobus), srednjih in majhnih (imenovanih busetas). Vsi imajo turkele. Če želite zapustiti te avtobuse, pojdite na zadnja vrata in bodisi pritisnite gumb, ki je običajno na eni od ročic ali ob izhodu, ali preprosto pokličite "Aqui, por favor!" (Tukaj, prosim!) Ali "Pare!" (Stop!). Od potnikov se pogosto pričakuje, da se vkrcajo in izkrcajo tudi s sredine ulice.

Včasih lahko prodajalci vstopijo v avtobuse za prodajo sladkarij ali drobnih daril (občasno enega podarijo vozniku za privilegij). Morda boste našli zabavljače, kot so pevci ali kitaristi, in celo bolj ustvarjalni ulični berači, ki vas bodo razveselili z dolgo poetično zgodbo o svoji žalostni situaciji, preden bodo zaprosili za donacije. Tudi v najmanjših avtobusih, utesnjenih polnih ljudi, ki stojijo in sedijo, je to pogost prizor. Pevka Ilona, ​​nominirana za grammy, je začela nastopati v avtobusih okoli Bogote.

S kombinacijo Googlovih zemljevidov (ki prikazujejo postajališča in avtobusne linije) in. Lahko načrtujete, kateri avtobus morate vzeti pred časom SITP spletno mesto, čeprav to deluje samo za avtobuse SITP.

Vožnja z zasebnim avtobusom podnevi običajno znaša 1450 COP, ponoči pa 1500 COP.

Avtor colectivo

Colectivos pokrivajo skoraj vse večje mestne poti in jih je na splošno mogoče označiti na kateri koli točki glavne ceste. Na teh majhnih avtobusih si oglejte sezname ciljev, ki so prikazani na njihovih vetrobranskih steklih, ali voznika (v španščini) vprašajte, ali gre mimo soseske ali križišča, do katerega greste. Niso zelo udobni, vendar so hitrejši od običajnega avtobusa in se uporablja tudi kot avtobus za proge, ki nimajo toliko premoči, da vas lahko pripelje skoraj kamor koli.

S kolesom

Bogota ima največjo mrežo Latinske Amerike kolo poti, imenovane "Ciclorutas." Ob nedeljah in praznikih so številne glavne in stranske ceste zaprte za avtomobile Ciclovia od 7. do 22. ure, posebnost Bogote, kjer lahko ljudje tečejo, kolesarijo, rolajo ali pa samo gledajo s strani. Na poti so urejene okrepčevalnice in večina parkov gosti kakšen dogodek, kot so joga, ples, raztezanje, predenje itd. Če želite dobiti kolo, si lahko izposodite kolo ali se odpravite na voden ogled po Bogoti Ciclorutas ali sodelujete v Ciclovia so zabavni in zdravi načini za spoznavanje mesta in približevanje ljudem.

Glej

Leta 2005 se je zgodilo veliko pomembnih dogodkov v zgodovini kolumbijske in južnoameriške neodvisnosti La Candelaria, zgodovinska kolonialna soseska sredi 16. stoletja, ki gosti državno vlado, vključno z bližnjim umorom in pobegom Simona Bolivarja, usmrtitvijo revolucionarne junakinje Policarpe Salavarriete, znane kot "La Pola", in Grito de Libertad, znanega kot začetek revolucije v regiji. Okrožje je resnično polno zgodovine in obstaja veliko zanimivih muzejev (verjetno najboljši med njimi Muzej zlata in Muzej Botero) in stare cerkve. Nekatere čudovite ulice so namenjene samo pešcem. Najpomembnejša mesta sta Katedrala Primada in Palacio de Nariño naprej Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, Kolonialni umetniški muzej in kolonialna arhitektura hiš in zgradb. Skoraj vsi muzeji so brezplačni. La Candelaria vsebuje tudi številne katoliške cerkve, mnoge med njimi stoletne. Kolumbijsko-ameriška in kolumbijsko-francoska kulturna središča se nahajajo v kraju La Candelaria, v gradnji pa je tudi kolumbijsko-špansko kulturno središče.

Zunaj La Candelaria je najbolj znano območje v gorah Santa Fé pri Svetišče Monserrate, ki si ga lahko ogledate tako rekoč iz katerega koli mesta. Dvignite vzpenjačo navzgor ali če se počutite pogumno in atletsko, jo pohodite. V Santa Féju sta tudi Narodni muzej in Muzej moderne umetnosti.

Severne soseske, ki so tako priljubljene za obedovanje in nočno življenje, resnično nimajo vsega toliko za videti, v smislu tradicionalnih ogledov, razen majhnega kolonialnega središča v Usaquén. Park, znan kot Parque 93 je pa precej lepo.

Obstaja nekaj zanimivih znamenitosti Ciudad Salitre, za tiste, ki ostanejo tam zunaj ali tiste, ki imajo dovolj časa, ko so si ogledali bolj znane znamenitosti v središču mesta, vključno z botaničnimi vrtovi in ​​znanstvenim centrom Maloka.

Poti

Parque de los Periodistas

Downtown Day Tour

Noben obiskovalec Bogote ne preskoči zgodovinskega Downtown in soseski La Candelaria. Pravzaprav je na tej strani mesta mogoče najti najbolj ugodne nastanitvene možnosti in restavracije, zaradi česar so zelo zaželeni nizkoproračunski popotniki in nahrbtniki, saj so blizu številnih mestnih znamenitosti. Začnite svojo pot na Carrera Septima (7) in Calle 16, ravno prispete do Parque Santander. Izkoristite priložnost za obisk svetovno znanega Museo del Oro, oz Muzej zlata za legendarne zbirke El Dorado. Nato nadaljujte en blok proti jugu do Avenida Jimenez in vadite fotoaparat na enem najbolj znanih in zgodovinskih križišč v Bogoti, kjer trči nekaj starodavnih cerkva in stavb iz 19. stoletja. Zavijte na vzhod (proti goram) in se sprehodite po Avenidi Jimenez ob znameniti centru mesta Eje Ambiental ali Okoljska os, ki je del avenije, ki je bila zaprta za vozila razen Transmilenio, da bi naredila prostor za velikodušen pločnik za pešce in zaprt vodni tok. Številne zgodovinske in znane zgradbe se nahajajo ob Eje Ambiental, kjer živijo najbolj znana in tradicionalna podjetja v Bogoti, kot sta El Tiempo in Banka republike. Nekaj ​​blokov vzhodno tik mimo Parque de los Periodistas Eje Ambiental se začne upogibati proti severu, zato zapustite os in raje zavijte proti jugu po eni od majhnih ulic, ki se odcepijo v sosesko, in se povzpnite na Calle 12b in Carrera 2, el Chorro de Quevedo, neuradno središče La Candelarije, kjer trdijo, da je bilo mesto Bogota ustanovljeno že leta 1538. Danes se boemsko življenje na tem mestu srečuje z umetnostjo, kulturo in glasbo. Na poti poskrbite za muhasto obarvanost in arhitekturo sosednjih ulic in kolonialnih hiš. Nadaljujte po Carreri 2 proti jugu nekaj blokov navzgor do ulice Calle 11 in še enkrat zavijte na zahod tik pred univerzo La Salle: Z veseljem boste to storili že odkar se vzpenjate nenehno proti vzhodu, zato uživajte v sprehodu nazaj navzdol. Ne pozabite opaziti ekscentričnih imen ulic, ki jih najdete na slikovitih tablah na vsakem vogalu. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Predsedniška palača and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Ali

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

  • On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
  • Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Druge dejavnosti

International football game at El Campin Stadium
  • Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
  • Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
  • Pojdi do Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
  • Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours.
  • Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers.

Nauči se

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the Nacionalna univerza, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana in Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) in Spanish World Institute Bogota.

Govori

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Delo

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Nakup

Local products worth bringing home include :

  • Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
  • Coffee-based products
  • Leather handbags, shoes, and wallets.
  • Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

V Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Malls

The nicest malls in town are generally in the North,v Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza in El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Jej

Lokalna hrana

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Arepas, Corn flour based pancakes

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pica in burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Občasno jedilnico

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restavracije

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, tako dobro, kot Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Pijte

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa in Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé in La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Spi

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts like the Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Ostani varen

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Španski: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are inside (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Ostani zdrav

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Spopadite se

Embassies

News outlets

The most important media for Bogotá are:

  • El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
  • El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

Pojdi naprej

  • Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira in La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
  • Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
  • Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (Avgust 2016)
  • Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
  • Laguna del Cacique Guatavita, 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000.
  • Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena ali Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.

Ta vodnik po mestu Bogota je uporabno Članek. Vsebuje informacije o tem, kako priti tja ter o restavracijah in hotelih. Pustolovska oseba bi lahko uporabila ta članek, vendar ga lahko izboljšate z urejanjem strani.