Leži vzhodno od Mramorno morje v puran, Vzhodna marmara (Turško: Doğu Marmara) vsebuje vse od obsežnih industrijskih puščav, ki jih prekinjajo na videz neskončna predmestja visokih vzpetin do nedotaknjene gorske divjine, ki jo obdajajo prikupna otomanska stara mesta.
Mesta
- 1 Adapazarı
- eno največjih mest v regiji, ki si ga je potres močno prizadeval leta 1999 - 2 Esenköy - letoviško mesto ob izlivu Izmitskega zaliva; postavitev na ozkem pasu kopnega med morjem in zelenimi strmimi gorami spominja na črnomorska letovišča na Kavkazu
- Eskihisar - škoda je, da si potniki, ki od tu vozijo trajekte do Yalove, ne vzamejo več časa za ogled te obalne vasice na obrobju Istanbula, na vrhu katere stoji starodavni grad
- 3 Gebze - V zaraščenem industrijskem predmestju Istanbula je v središču zanimiv kompleks otomanskih mošej
- 4 Hereke - dom cesarske delavnice preprog in obvodni dvorec, zgrajen posebej za obisk kaiserja Wilhelma leta 1884
- 5 İnegöl - Turška pohištvena prestolnica se ponaša z dobro urejenim mestnim muzejem
- 6 Izmit - na koncu Izmitskega zaliva je to veliko mesto srce večjega dela turške težke industrije
- 7 Iznik - zgodovinsko mesto, najbolj znano po svoji vlogi v zgodnjem krščanstvu, ko je služilo kot mesto Nikejskih svetov
- 8 Osmaneli - to mesto, ki se nahaja v dolini reke Sakarya, je ponavadi oddaljeno od radarja popotnikov, polno belih otomanskih arhitektur
- 9 Sapanca - prijetno mestece ob jezeru vzhodno od Izmita, obdano z bujnimi gozdovi
- 10 Söğüt - majhno mestece, naseljeno v 13. stoletju s plemenom Kayı Turkov Oghuz, v katerem živi Oturstvo, iz katerega je zraslo Otomansko cesarstvo
- 11 Taraklı - dobro ohranjeno staro mestno jedro znotraj gozdov s termalnimi vrelci
- 12 Yalova - obalno mesto, ki je najbolj znano po vročih vrelcih, ki so posejale gozdnate gore v bližini, in cvetličarstvu
- 13 Yenişehir - kmetijsko mesto s tradicionalnim bazarjem in otomanskim dvorcem, preurejenim v muzej
Druge destinacije
Razumeti
Bolj ali manj ustreza starodavnim Bitinija, regija meji na Istanbul mesto na severozahodu, Zahodno Črno morje na vzhodu, Zahodna / Srednja Anatolija na jugu in Regija južne Marmere na zahodu.
Nekaj stvari je običajnih v celotni regiji, kamor koli greste:
Bujne gorska pokrajina je povsod, vmesna dolinska dna zagotavljajo veliko turškega sadja in oljk. Skupaj z enakomerno urejenimi cestami, ki gredo navzgor in navzdol po teh verigah, je vožnja skozi regijo zelo prijetna izkušnja.
Nikoli nisi predaleč od vode: Izmajski zaliv, podoben meču, se globoko useka po regiji, obsežne plaže pa obkrožajo dolgo črnomorsko obalo na severu. Jezero Sapanca in turkizno jezero Iznik sta med največjimi v državi, raje pa jih imajo turške družine srednjega razreda, ki so naklonjene milejšemu podnebju in "krotnejšim" počitnicam v primerjavi z Egejsko in Sredozemske obale, ne da bi se vse zabave dogajale, recimo, Bodrum. Reka Sakarya je skupaj s čudovito sotesko glavna značilnost na vzhodu. Mešanici dodajte poplavne gozdove z vodnimi lilijami ob izlivu reke, vroče vrelce in slapove tu in tam, in dobili boste sliko.
In pokrajino poškropi stara mesta po vsej regiji - nekateri v veliko boljši obliki kot drugi - razen morda industrijskih predmestja vzdolž severne obale Izmitskega zaliva (toda tudi tam boste ugotovili, da so številna mesta ohranila svoja zgodovinska jedra nedotaknjena). Ta mesta ležijo v samih koreninah otomanski imperij, ki se je začelo konec 13. stoletja kot polnomadsko drobno kraljestvo na tem območju.
Vstopi
Dobrodošli hitri trajekti in "morski avtobusi" (trajekti samo za potnike s katamaranom) iz različnih pristanišč na obeh straneh Bosporskega Istanbul, Yalova je enostavna vstopna točka v regijo z neposrednimi povezavami do različnih mest.
The avtocesti O-4 / E80, ki povezuje Istanbul z Ankara, zagotavlja še eno enostavno povezavo z regijo, prav tako avtocesta D-650, ki je povezana s Eskişehir in Antalya na jugu.
Večja mesta v regiji imajo avtobus povezave z drugimi deli države. Bursa je središče manjših mest na jugozahodu regije, zahvaljujoč obsežnim povezavam z minibusi, medtem ko ima Eskişehir podobno vlogo kot tisti na jugovzhodu.
Obstaja letališče 10 km zahodno od Yenişehir, v glavnem služi Bursa, kar pomeni, da se boste za regionalna mesta morda morali odpraviti nazaj, če boste morali uporabiti javni prevoz.
The hitra železnica med Istanbulom in Ankaro prečka regijo in se ustavi v večjih mestih na svoji poti.
Obiti
Z avtobusom / minibusom
Pogosti avtobusi in minibusi povezujejo regionalna mesta med seboj. V primeru, da ne najdete neposredne storitve do cilja, izberite tisto, ki je namenjena nekje na sredini (npr Yenişehir ko potujete iz İnegöl do İznik), od koder se lahko hitro prestavite do drugega minibusa, ki vozi do tja, kamor se odpravljate.
Z avtom
Vse glavne ceste v regiji so dobro vzdrževane, vendar ne brez ostrih zavojev na delih.
Z vlakom
Železniška proga, ki prihaja od Istanbul, leži zahodno-vzhodno vzdolž severne obale zaliva Izmit in južne obale jezera Sapanca in poteka skozi Izmit in Adapazarı, kjer zavije proti jugu in se nadaljuje po dnu impresivne skalnate in gozdnate doline Sakarya proti Eskişehir. To je del Istanbula -Ankara železniške proge, tako da so najpogostejši intervali potniških vlakov na kateri koli progi v državi, vsaj enkrat na dve uri od 8.30 do polnoči, odsek proge med Istanbulom in Adapazarjem pa ima še pogostejše odhode - ki se začnejo prej prav tako okoli 6.30.
Moj čoln
Morski avtobusi povezujejo številna mesta vzdolž južnega roba zaliva Izmit. Obstaja tudi trajektna linija, ki povezuje Yalovo (oziroma pristanišče Topçular 15 km vzhodno od mesta) z Eskihisar na obeh straneh zaliva v neposredni konkurenci (in cenejši od) mostu Osmangazi, ki se nad zalivom razteza na bližnjem mestu.
Peš / kopito
Spomin na Evliya Čelebija, 17. stoletje Osmansko popotnik, Pot Evlije Čelebije je pohodniška in konjeniška pot na dolge proge iz vasi Hersek v zalivu Izmit vzhodno od Yalova, ki gre skozi İznik in vrsto zgodovinskih vasi na severovzhodnem vznožju Ljubljane Mt. Uludağ preden prečka goro Domanič v Notranja zahodna Anatolija, sčasoma se je obrnil na Kütahya, Afyon, Uşak, in Simav.
Glej
Zgodovinska mesta
Če želite izbrati eno izmed regijskih mest, İznik bi zagotovil najvišjo donosnost naložbe, zahvaljujoč svoji veliki in precej podcenjeni bizantinski, seldžuški in osmanski dediščini ter lahkotnosti do tja. Mesto je skoraj v celoti zaprto z Obzidje iz bizantinske dobe, s prenovljeno Katedrala Aja Sofija je njegov osrednji del. Preostali del mesta je obilno posejan Seljuk in zgodnje otomanske mošeje in grobnice, nekatere pa krasi pisani domačin ploščice, tradicija iz stoletja nazaj.
Južno od Iznika, Yenişehir ima zgodovinsko bazar vstopijo vrata, ki se raztezajo čez pešpot kamnitih plošč. Za razliko od svojih kolegov v Istanbul ali Bursa, to je prav nič turistično mesto in je v celoti posvečeno tradicionalnim poklicem. En konec bazarja zaznamuje osman zvonik in čudovito stavbo mestnega sveta, na drugi pa stoji Hiša kieki, an Otomanski dvorec preurejena v muzej.
Južneje je İnegöl, z zgodovinsko hišo, preurejeno v Mestni muzej, lepo poustvarjajo prizore z ulic in umetnost preteklega stoletja.
Potniki, ki iščejo osmansko dediščino, se bodo od tu želeli odpraviti proti vzhodu skozi sotesko prelaza Hamzabey / Ermeni Derbendi, starodavne poti, ki povezuje Anatolska planota s pristanišči na Mramornem morju do Söğüt, najstarejša osmanska prestolnica. Konec 13. stoletja, po selitvi na zahod iz njihove domovine v Ljubljani Turkmenistanse je pleme Kayı Turkov Oghuz na pol nomadsko naselje naselilo v Söğütu in svojo neodvisnost razglasilo med vladavino Osmana I (r. 1299–1324) in svojo državo poimenovalo po svojem suverenu. Söğüt ima grobnica Ertuğrula, oče Osmana I in pod vlado katerega so Kaji prispeli v Söğüt, pa tudi majhno mošejo, ki jo je zgradil.
V bližini Bilecik vsebuje tudi nekaj zgodnje otomanske zgradbe v čudovitem okolju s pogledom na grapo: grobnica šejka Edebalija, vplivnega sufija, ki ga je učil v zgodnjih letih Otomanskega cesarstva, in mošejo, ki jo je zgradil Orhan (r. 1324–1362), drugi osmanski vladar in sin Osmana I. Preostali del starega mestnega jedra pa je bil med grško-turško vojno 1919–22 močno poškodovan in je bil od takrat zapuščen.
Severno od Bilecika je oprijem na pobočju doline reke Sakarya Osmaneli, mešana vreča starega mestnega jedra, sestavljena iz popolnoma prenovljene stare stavbe pa tudi tisti, ki so v hudi zapuščini - včasih drug ob drugem. Na lokalnem vrhu hriba prevladujejo ruševine masivnega Grška pravoslavna cerkev, zapuščen od dvajsetih let 20. stoletja. Zdaj, ko nova avtocesta zaobide mesto, skoraj ne obišče obiskovalcev.
Nadalje proti reki se dolina reke razširi v eno največjih ravnin v državi. Na podeželju, južno od modernega mesta Adapazarı ali je Sangariusov most, impresiven marmornat most, ki ga je zgradil vzhodno-rimski cesar Justinijan I. (r. 527–565), da je njegova vojska med kampanjami proti zahodu zlahka prečkala pogosto zahrbtne vode reke Sakarya / Sangarius. vznemirljive sosede. Zaradi vmesnih sprememb toka reke je njen razpon 430 m (1410 čevljev) zdaj nad ozkim potokom.
Mimo reke na jugovzhodu, mesto Taraklı skrita v močno gozdnatih hribih, je bila v prvem desetletju 2000-ih dobro prenovljena in je zdaj že precej staro mesto belo oprane tradicionalne hiše. Taraklı lahko štejemo za del "starega mestnega pasu" na severozahodu Turčije, ki se razteza vse do Safranbolu.
Proti zahodu, Izmit, največje regijsko mesto, ima svoje staro mestno jedro na pobočju, strmo tlakovane ulice podložena z lesene hiše. V bližini obale spodaj je arheološki muzej, v kateri so razstavljeni ostanki časa, ko je bilo mesto eno od glavnih mest Ljubljane rimsko cesarstvo, in je bil znan kot Nikomedija. V bližini je tudi palača, ki je osmanskim sultanom služilo kot lovska koča.
Na severnem obrobju zaliva Izmit, Hereke je bilo glavno središče za tkanje preprog, njegovo cesarska tovarna, zdaj muzej, iz katerega izvirajo preproge, na katerih so osmanske palače. V bližini je dvorec ob morju zgrajena ravno ob obisku nemškega kaiserja Wilhelma v tovarni leta 1884.
Nadalje zahodno, Gebze je nepričakovano mesto lepega Osmanski mošejski kompleks, skupaj s prenovljeno ubožnico in šolo, ki obdaja mošejo, vse zajeto v sodobni razvoj.
Riva v bližini Eskihisar je milost lesen dvorec Osmana Hamdija Beya (1842–1910), ustanovitelja istanbulskega arheološkega muzeja in enega najzgodnejših sodobnih turških slikarjev.
Na južni obali Zaliva Karamürsel, imenovano po zgodnjem osmanskem admiralu, je kraj na prostem marmornata grobnica njegovega soimenjaka, medtem ko Yalova na zahodu je precej znan po svojih zgodnje republikanska dediščina saj je bil to najljubši umik ustanovitelja Turške republike Kemala Atatürka.
Narava
Ali
Ozka dolina Ballıkayalar, vzhodno od Gebze, je priljubljen med navdušenci obeh plezanje in pohodništvo. Ponudbe kanjona Harmankaya, ki ga vreže potok globoko v marmornato skalo, in njegove neposredne okolice vzhodno od Bilecik preseči in vključiti nekaj dobrega soteskanje prav tako. V dolini Sakarya obstajajo tudi uveljavljene pohodniške poti, zlasti okoli vasi Doğançay južno od Adapazarı, ki vodi do nekaterih oddaljenih slapov v gorah. Čeprav je mogoče podrobne opise nekaterih poti zbrati na spletu, nobena od njih ni označena z oznako.
In potem obstaja (delno) oznaka Pot Evlije Čelebije, omenjeno zgoraj pri "obitiPohod po EÇW od konca do konca, ki ga je do zdaj poskušalo malo ljudi, naj bi trajal nekaj več kot 20 dni.
Vrelci prišli s številnih lokacij v regiji; so trije najbolj priljubljeni razviti izviri Yalova, Oylat, in Taraklı - v tem vrstnem redu.
Edini regionalni smučanje letovišče je na primernem imenu Mt. Kartepe (Turško za "snežni hrib"), vzhodno od Izmit.
Jej
Turki so na splošno odlični ljubitelji mesa in vzhodna Marmara ni nobena izjema. Čeprav se recepti redko razlikujejo, so številna mesta v regiji znana po svojih mesne kroglice (köfte), s İnegöl ki ima določeno stopnjo nacionalne slave zaradi svoje najljubše dobrote.
Ko je voda toliko vgrajena v regionalno geografijo, ribe je tudi enostavno priti. Ribji sendviči so v mestih na morju pogosto hitri obroki. Po kopnem so bolj priljubljene sladkovodne ribe - postrvi v vasi Maşukiye na primer na jezero Sapanca privabljajo veliko število izletnikov iz sosednjih mest.
Izmit je znan po svojem pişmaniye, sladica, sestavljena iz zaobljenih pramenov masla in sladkorja, primerjana s sladkarijo iz bombaža. Ob avtocestah po mestu je vrsta majhnih trgovin, ki jih oglašujejo pişmaniye z velikimi znaki - stopnja potovanja je lahko tudi 10 TL za pet paketov, in lepo podvojijo poceni darila v zadnjem trenutku iz regije, da prijatelje odpeljejo domov.
Ker je to ena glavnih regij za pridelovanje sadja v Turčiji, če se slučajno jeseni sprehajate po podeželju, pričakujte veliko zmernih sadje biti na pretek - zlasti na jugu jabolka, hruške, kutine in korneli ter na severu lešniki in kivi.
Pijte
Po zahodno-turških standardih lahko to regijo štejemo za nekoliko konzervativno, zato, čeprav pobrati nekaj steklenic piva iz najbližje trgovine ni nikoli težko, ne pričakujte nekaj posebnega glede lokalnih alkoholne pijače.
Ostani varen
Čeprav so na regionalnih avtocestah dobro vzdrževani, strmi nakloni do 10% - pogosto skupaj z zavoji - niso redki, zato vozite varno.
Pojdi naprej
- Istanbul - proti zahodu vzdolž zaliva Izmit, Vzhodno predmestje Istanbula so tik pred vrati.
- Bursa - to je prvo večje mesto, ki so ga Turki prevzeli pod nadzor, zato je presenetljivo polno otomanske dediščine.
- Južna marmara - naprej od Burse je južna obala Mramornega morja obdana z vrsto zgodovinskih mest in obmorskih letovišč.
- Zahodni Karadeniz - na nek način je to naravni podaljšek vzhodne Marmere z bolj ohranjenimi starimi mesti, bujnejšimi gozdovi, strmejšimi gorami, posejanimi s skoraj neštetim številom izjemno slikovitih jezer.
- Srednja Anatolija - na jugovzhodu, kjer gore odpirajo neskončna stepla na Anatolski planoti, Eskişehir je prijetno rečno mesto s pisanim starim mestnim jedrom. Na jugu, čez gore Domaniç, Kütahya je prav tako prijeten, z bolj tradicionalnim vzdušjem.
- Provinca Bursa