Indonezija - Indonesië

Indonezija[1] je zelo veliko otočje v Ljubljani JugovzhodAzija ki se razteza čez ekvator med Indijskim in Tihim oceanom. Z njim meji na kopno Malezija na severu in s Vzhodni Timor in Papua Nova Gvineja na vzhodu in obrobljen z vodo z Avstralija na jugu in Palau, Filipini, Vietnam, Singapur in Tajska na severu, Indija na severozahodu.

Informacije

Ta članek ali odsek ni v skladu z slog priročnik ali potrebuje druge operacije. Potopite se, mu posvetite pozornost in jo izboljšajte!Predlagane spremembe: Tu omenjene številke se razlikujejo od številk v "Geografiji", ki se razlikujejo tudi od številk v "Regije"

Indonezija je speči velikan jugovzhodne Azije. Z več kot 18.000 otoki (od tega 6000 nenaseljenih!) Je največje otočje na svetu. Z več kot 210 milijoni prebivalcev je četrta država po številu prebivalcev na svetu, za Kitajsko, Indijo in ZDA. Ima tudi največ muslimanskega prebivalstva na svetu.

Država se rada oglašuje kot vrhunska sorta in ta slogan je pravilen, čeprav ne vedno v pozitivnem smislu. Tropski deževni gozd je po njem drugi največji na svetu Brazilija, in to sesekljajo z enako grozljivo hitrostjo, kot se dogaja na drugem koncu sveta. Čeprav je bogata trgovina na Džakarti in Baliju, je edina država OPEC, ki uvaža nafto, medtem ko polovica prebivalstva zasluži manj kot dva evra na dan. Tudi infrastruktura zaostaja, kar pomeni, da morate biti na potovanju potrpežljivi, praktični in prilagodljivi.

Indonezijci so tako kot vsi ljudje lahko zelo prijazni ali zelo nesramni do tujcev. Vendar večina spada v prvo skupino in tudi če greste s poti, boste na splošno deležni več kot lepe dobrodošlice.

podnebje

Indonezija ima tropsko deževno podnebje in veliko gostih deževnih gozdov. V Indoneziji je vedno vlažno in tudi toplo, s povprečno temperaturo približno 30 stopinj.

Geografija

Indonezijo sestavlja več kot 18.000 otokov, ki se razprostirajo na velikem delu Indijskega in Tihega oceana. Država ni dolga nič manj kot 5100 kilometrov. In ker je prostrana država zaradi svojih deževnih gozdov tudi zelo zelena, se imenuje tudi Indonezija pas smaragda.

Narava

Mnogo vulkani zagotavljajo čudovito pokrajino, otoki, kot je Bali, so znani po svoji čudoviti plaže in kljub temu, da postaja vse bolj ogrožena, tropski deževni gozd Indonezije ena najlepših na svetu. Tropski deževni gozdovi imajo tako raznolikost rastlin kot živali. Na primer na otoku Komodo na primer lahko opazimo zmaja Komodo. Tudi na prenatrpani Javi lahko obiščete zaščitena območja narave, kot je Narodni park Ujung Kulon. Čeprav človek ne pomisli takoj na Indonezijo, se lahko tudi odpravi Ledeniki v Papui, kjer je tudi najvišja indonezijska gora Puncak Jaya.

Kultura

Zgodovinski templji v bližini Yogyakarte, kot npr Borobudur in Prambanan so vsekakor vredni ogleda za ljubitelje kulture. Še en tempeljski kompleks se nahaja na servirni pladenj. Tudi Tana Toraja je znan po svoji edinstveni verski kulturi in z njo povezanih pogrebnih ritualih.

Indonezija je zelo gosto poseljena in polovica prebivalstva dela kot kmetje.

Regije

Indonezija je skoraj nepredstavljivo velika. V Indoneziji je 18 110 otokov in 108 000 kilometrov plaž. Vseh 17.508 naseljenih otokov Indonezije danes ima ime. Razdalja med Acehom in Papuo je več kot 4000 kilometrov, kar je primerljivo z razdaljo med Evropejcem Severni rt in jugKreta. V Indoneziji je več kot 400 vulkanov, od katerih jih 130 velja za aktivne. Papua je drugi največji otok na svetu.

Pokrajine so običajno razvrščene pod velik otok in okolico, kot je prikazano spodaj:

Mesta

• Džakarta, glavno mesto na Javi.
• Bandung
• Denpasar
• Medan
• Surakarta (Samostojno)
• Surabaja
• Yogyakarta - Kulturno središče Jave, vrata do čudovitih templjev Prambanan in Borobudur.

Druge destinacije

To je omejen seznam vrhuncev indonezijskih otokov.

• kdorkoli - Plaža v provinci Banten, v bližini Krakatoa in Narodni park Ujung Kulon.
• Bali - Čudovit otok s kulturo, umetnostjo in nekaj lepimi plažami.
• Bunaken - Ena najboljših potapljaških destinacij v Indoneziji, če ne na svetu.
• samosir - Otok v čudovitem jezerska toba v provinci Severna Sumatra. Jezero je pravzaprav z vodo napolnjena kaldera, ogromen vulkanski krater.
• Lombok - Naslednji Bali.
• Bromo - Najbolj grozljive vulkanske pokrajine na svetu.
• Tana Toraja - Gorska območja južnega Sulavezija, znana po pogrebnih ritualih.

Pridi

Potni list in vizum

Že nekaj let ni več treba, da Nizozemci kupujejo turistični vizum na indonezijskem veleposlaništvu pred odhodom. Danes je v Indoneziji 25 krajev, ki so namenjeni olajševanju turističnih vozovnic. Na letalu boste prejeli obrazec za izpolnitev in s potnim listom, ki mora biti veljaven 6 mesecev po prihodu, lahko kupite tako imenovano turistično vozovnico za največ 30 dni. Stroški tega znašajo 35 USD, če plačate z evri, dobite denar nazaj v rupijah, evro-kovanci niso sprejeti. Ta vozovnica je sestavljena iz nalepke v potnem listu in polovice obrazca, ki ste ga izpolnili. Ne izgubite tega, sicer bi lahko naleteli na težave, ko želite znova zapustiti državo. To velja samo za ljudi, ki želijo ostati manj kot 31 dni. Za bivanje od 31 do 60 dni je treba vnaprej zaprositi za vizum. To lahko zahtevate sami ali pa vam pomaga eno od komercialnih podjetij, ki so na voljo na tem področju Vizumska služba. Ljudje, ki želijo ostati dlje kot 60 dni, morajo zaprositi za vizum "Social-Cultural = Social Budaya". To velja tudi 60 dni, vendar ga je mogoče v Indoneziji podaljšati do 4-krat na mesec. Najdaljše bivanje je torej 6 mesecev. To zahteva povabilo Indonezije z garantom osebe iz Indonezije s kopijo kartice KTP.

S svojo turistično vozovnico se lahko prosto gibljete po Indoneziji, razen v provincah Aceh in Irian Jaya. Slednje bodo razdeljene na Papua in Zahodna Papua.

Poleg tega dve anekdoti, ki navajata, kako ljudje obravnavajo vizume v Indoneziji:

• Leta 1990, kmalu po padcu železne zavese, je odšla družina Madžarska na počitnicah v Indoneziji. Takrat so turisti iz Madžarske prejeli turistično vozovnico z veljavnostjo le 30 dni, medtem ko jo je večina drugih prebivalcev prejela 60 dni. S svinčnikom je ta družina 3 spremenila v 9, da bi lahko ostala dlje, a ko so želeli domov, so takoj naleteli na svetilko, ker 90-dnevna turistična vozovnica ne obstaja. Dopust so lahko podaljšali za teden dni, nato pa v zaporu.
• Nekoč je bila turistka iz Kanade s 60-dnevno turistično vozovnico in potekla je 6 ur, ko je na letališču Soekarno-Hatta odšla. To je povzročilo toliko hrupa, da je zamudila let.

Moral te zgodbe: pazite, da ne boste ostali dlje, kot vam dopušča vizum, sicer lahko ostanete nekoliko dlje, vendar v neugodnih okoliščinah.

Z letalom

Obstaja več letalskih družb, ki ponujajo lete v Indonezijo z Nizozemske. Na primer, iz Schiphola lahko letite z letalskim prevoznikom KLM in Garudo Indonezijo v Džakarto z vmesnim postankom Kuala Lumpur in Abu Dhabi. Druge letalske družbe ponujajo tudi lete prek domačih baz, kot so Emirates (Dubaj), Singapore Airlines (Singapur), Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) in Cathay Pacific (Hong Kong). Manj dobrih možnosti iz Zaventema je, ker Emirates, Garuda in Singapore Airlines ne letijo sem. Edina možnost je letenje z več letalskimi družbami.

Moj čoln

Potovati okoli

Upoštevajte, da ko potujete naokoli, traja več časa, kot ste vajeni na Nizozemskem ali v Belgiji. To lahko privede do dolgih čakalnih dob in presenečenj, zlasti na manj znanih območjih. Indonezija je velika država in povsod ne živi veliko ljudi, zato podjetnikom ni vedno koristno vzdrževati pogostih linijskih prevozov. Zunaj velikih mest pogosto velja tako imenovano indonezijsko "načelo polnosti", torej avtobus odpelje šele, ko je poln, to se lahko zgodi tudi z letalskim prevozom. Pogosto vprašajte za informacije in po možnosti trikrat pri različnih ljudeh. Ne bodite presenečeni, če eden poda popolnoma drugačne informacije kot drugi.

Številni prevozniki ponujajo vse vrste tečajev, s klimatsko napravo ali brez, pogosto pa jo morate doplačati. Zavedajte se, da skoraj nikjer ni oznak. Komaj dobrih kart je.

Nekaj ​​nasvetov: potovanje z vlakom (samo na Javi) je poceni, hitro in udobno, če potujete v prvem razredu. Taksiji so povsod v Džakarti. Z velikimi potniškimi ladjami PELNI nekam greš in nekoga spet srečaš. Vzame čas. Te ladje imajo pogosto tudi več razredov. Niso zelo redni, a tudi dragi niso. Dvigovanje ni pogosto. Tudi koles ne. Prav tako je zelo vroče in domačini bodo mislili, da ste nori.

V zadnjem času se povečuje tudi število zasebnih letalskih prevoznikov, vendar niso vsi enako zanesljivi in ​​ne letijo vedno po urniku (glej "načelo polnosti" zgoraj). Povečale so se možnosti za gibanje, saj so leti pogostejši in na več destinacij. In zaradi konkurence je tudi cenovno ugoden.Kot zadnji nasvet: ne načrtujte turneje po Javi med Lebaranom, ki je konec islamskega meseca posta. Potem je vse prenatrpano in obstaja verjetnost, da boste med piščanci končali v prtljažniku.

Z letalom

Spodnji podatki so posnetek in jih je zato treba gledati previdno. Razen Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines in Indonesia AirAsia so vse indonezijske letalske družbe na mednarodnem črnem seznamu (Susi Air ni bilo omenjeno). Tudi Garuda Indonezija je bila do nedavnega na njej, a je bila pred kratkim odstranjena iz nje. Dejstvo, da je večina na črnem seznamu, še ne pomeni, da je nevarno potovati z letalom, nedvomno pa bo obstajal razlog, da so se ta podjetja znašla na tem seznamu. Včasih alternative skorajda ni in če se ljudje želijo premakniti, je letalo v nekaterih primerih edina (sprejemljiva) možnost. Spodaj je neizčrpen seznam številnih podjetij s kratkim opisom.

Garuda Indonezija

To je tradicionalno državna letalska družba, ki opravlja tudi mednarodne lete. Garudine cene so v povprečju nekoliko višje od ostalih. V občasnih primerih pride do večjih zamud brez razloga ali preveč informacij. Zdaj, ko sme Garuda spet leteti v Evropo, nekaj napreduje in izboljšala se je storitev na mednarodnih letih. Storitev na lokalnih letih je precej spremenljiva.

Merpati Nusantara

Merpati [2] je veteran, ki ima precejšnjo floto in doseže marsikje. Časovni razporedi niso vedno natančno upoštevani. Merpati sklene zavezništvo z Garudo.

Mandala

[3]Mandalo je pred kratkim prevzel singapurski Tiger Airways, nato pa so se v časopisu pojavila poročila, da ne leti več. Kaj natančno se dogaja, ni jasno. V prihodnosti bo blagovna znamka Mandala verjetno izginila v korist Tiger Airways. Mandala med Džakarto in Medanom znova leti od konca leta 2012 kot del Tiger Airways.

Lion Air

To je nagradni borec. Potrošnja na krovu samo proti plačilu in plačilo dodatnih kosov (ročne) prtljage. Poleg tega so naprave primerne samo za ljudi, ki merijo 1,75 metra ali manj, saj boste sicer zloženi trikrat. Lion Air [4] ima pomembno floto in jo nenehno širi.

Wings Air

Wings tesno sodeluje z Lionom.

Sriwijaya Air

Precej zanesljiv glede na čas odhoda in ni drag. Notranjost letala je videla boljše dni. Vse naprave iz Sriwijaya [5] so tipa Boeing 737.

Batavia Air

[6]Batavia Air slovi, da ni vedno točna.

Susi Air

Susi Air [7] je v lasti Nemca, ki je poročen z Indonezijcem in za katerega je značilna uporaba tujih pilotov. Posledično je ta letalski prevoznik, ki leti le z majhnimi propelerskimi letali tipa Cessna Caravan, med lokalnim prebivalstvom vzpostavil tako zaupanje, da je prehitel druge letalske prevoznike. Susi leti le do Papue, Zahodne Jave, Vzhodnega Kalimantana in Sumatre. Oprema je nova in dobro vzdrževana. Stopnje so razmeroma visoke.

Express Air

Express Air deluje predvsem v vzhodni Indoneziji in ponuja veliko letov med seboj ter nekaj letov na Javo.

Trigana Air

Trigana Air [8] v Papui opravlja nekaj krajših prevozov z majhnimi propelerskimi letali in nekaj Boeinga 737.

MAF

MAF [9] je misijonarsko podjetje v Indoneziji, ki se resnično uporablja samo za prevoz in oskrbo misijonarjev, včasih pa s seboj vzamejo tudi druge potnike.

Pelita Air

Pelita [10] je ustanovila in v 90-odstotni lasti indonezijske državne naftne družbe Pertamina.

Moj čoln

V Južnem Sulavesiju se pogosto vozi čoln. To je zelo poceni in spoznate prijazne ljudi. Mnogi letijo iz Bau-Bauja v Wanci.

Vzemite "čoln", ki odpelje iz Bau-Bau proti Wanci. Čoln zapusti ob 9. uri zvečer in traja približno 8 do 9 ur. Prihranite vam nočitev in drago letalsko karto.

Lepo je videti, da se na takšnem čolnu lahko prevaža vse, ni luksuzen čoln, a vsekakor izvedljiv.

Jezik

Komunicirate v indonezijskem, ker komaj kdo govori angleško. Na zelo turističnih območjih včasih najdete nekoga, ki govori drugačen jezik, vendar je pogosto slabo ali slabo razumljen. Indonezijščina je za mnoge ljudi že drugi jezik. Predhodno učenje malo indonezijščine bo močno povečalo vašo počitniško zabavo, odprlo vam bo vrata in če vas bodo ljudje razumeli, vam bodo tudi lažje pomagali. Poleg tega lahko zniža cene, kajti če govorite indonezijsko, boste živeli v Indoneziji, zato je poznavanje pravih cen običajna misel. Na Nizozemskem je veliko inštitutov, kjer ponujajo tečaje indonezijščine, zlasti na vzhodu še vedno ostajajo starejši ljudje, ki skušajo ohraniti nizozemščino pri življenju.

Pogledati

Narediti

Kupiti

Indonezijska rupija (rupija, okrajšano Rp) je nacionalna valuta in je označena z IDR. 1 evro je približno 12.444 Rp (marec 2013).

Stroški

Hrana

Ne glede na to, ali jeste poceni ali kosite drago, obstajajo ljudje, ki po prvem obroku v hotelu s petimi zvezdicami sedijo na stranišču za ves dopust, obstajajo tudi ljudje, ki jedo na ulici in jih nič ne moti. Pazite se česar koli "ledenega" (kocke ledu, sladoled z mehko postrežbo, sladoled itd.). Nikoli ne veš, iz katere vode prihaja. Vse, kar je bilo nedavno kuhano, na primer čaj ali kava, je običajno v redu. Uživanje mleka in mlečnih izdelkov ni vedno priporočljivo.

Dobra novica je, da je kulinarična raznolikost v Indoneziji odlična in je na voljo veliko regionalnih jedi. Kakovost se lahko razlikuje in zato je pametno, da vas nekdo na kraju samem obvesti. Pazite tudi pri uživanju svinjine. V pretežno muslimanski družbi svinjsko meso ni zelo priljubljeno in ga zato včasih hranijo dlje, kot je dobro.

Indonezijci pogosto jedo ocvrto banano (pisang goreng), ocvrt riž z zelenjavo in mesom / ribami (nasi goreng) ter tudi satay. Torej jedi, ki jih bomo na Zahodu večinoma poznali iz kitajščine, so v resnici indonezijske.

Proračun

Še posebej v velikih mestih boste našli veliko uličnih prodajalcev in zaradi močne konkurence je razmerje med ceno in kakovostjo pogosto ugodno. Od majhnih prigrizkov do popolnih obrokov lahko v najkrajšem času dneva v zelo kratkem času pripravite zelo okusne stvari. Način priprave je včasih čista zabava.

Povprečno

V tem razredu lahko najdete številne zahodne in japonske restavracije s hitro hrano, na primer restavracije McDonald's, KFC, Wendy'sBurger King, Teksaška ocvrta piščanca in Hoka-hoka Bento.

Drage

Draga hrana v Indoneziji ne zagotavlja vedno kakovostne hrane. Pogosto plačate za ime in lokacijo ustanove. Drage restavracije pogosto najdemo v hotelih s petimi zvezdicami ali na lokacijah s petimi zvezdicami. Kuningan, v poslovnem centru Džakarta je takšna lokacija.

Gremo ven

Veliko pijte, ker izgubite veliko tekočine. Ne pijte preveč alkohola, ker deluje diuretično. Prav tako ne pijte preveč ledeno hladnih pijač zaradi temperaturne razlike. Čaj je dober dodatek vlagi in tudi varen, ker je pripravljen s kuhano vodo. Poleg tega lahko vodo v plastenkah dobite skoraj povsod, kar je zelo dobra alternativa tudi za umivanje zob. Voda v plastičnih steklenicah mora biti zaprta. Če ni prisoten ali pokvarjen, ga ne vzemite.

Zavedajte se, da čaj in kavo pogosto postrežemo z 10 zajemalkami sladkorja na kozarec in če zahtevate manj sladkorja, pogosto dobite 9 zajemalk namesto 10. Mleko včasih postrežemo tudi s sladkorjem. Pivo lahko včasih postrežemo mlačno s kockami ledu in slamico.

prenočite

Proračun

Ko spite v ugodni gostilni, boste morda ugotovili, da posteljnina ni zamenjana po odhodu zadnjega gosta. V večini primerov lahko preprosto zaprosite za čisto posteljnino, vendar se to ne bo zgodilo samodejno. Poleg te pomanjkljivosti pri proračunskih pokojninah pogosto ni veliko narobe, le da so hrupne. Predelne stene so pogosto narejene iz vezanega lesa, tako da lahko med branjem berete, ko sosed bere časopis. Pogosto boste našli tudi javne uslužbence, ki so na prostem in si prihranijo dnevnice v najcenejših gostiščih. . Malo več možnosti imate za "presenečenja", ker so ljudje zahodne goste manj vajeni.

Povprečno

Ta razred narašča v večjih in srednje velikih mestih.

Drage

V tem cenovnem razponu hoteli niso slabši od primerljivih nastanitev drugod po svetu. Vsa pričakovana ponudba je na voljo v hotelu.

Da se učim

Delati

Dobiti delovno dovoljenje za Indonezijo ni enostavno.

Varnost

Varnost je negotova tema, zato je treba s primernim kritičnim pristopom upoštevati naslednje informacije: Indonezija je razmeroma zelo varna. Prebivalstvo je na splošno zelo gostoljubno in goji naravno tremo do vsega zahodnega. Izjeme so seveda vedno in čeprav je teh zelo malo, obstaja možnost, da boste naleteli na neprijetne stvari.

Poleg tega ima Indonezija s svojo raznolikostjo ljudi skoraj neizogibno vrsto političnih gibanj, ki nasilje uporabljajo občasno in pogosto na oddaljenih območjih. V večjih mestih je bilo več nemirov, ki so pogosto prizadeli kitajsko manjšino.

Zdaj, ko so odnosi med islamom in zahodnim svetom postali zaostreni zaradi različnih dogodkov, se občasno vidijo majhne skupine, ki agitirajo proti zahodnim silam, običajno na veleposlaništvih in konzulatih. Te majhne skupine pogosto ne uživajo sočutja celotnega indonezijskega prebivalstva in zato v večini primerov niso reprezentativne.

Večina ljudi se mora bati bakterij, virusov in parazitov. Pravilna priprava lahko zmanjša tveganje za nastanek bolezni. To tveganje je najmanjše na kalibriranih turističnih območjih na Java in Bali in nekoliko večja na tako imenovanih "zunanjih območjih", kot je Irian Jaya.

Zdravje

spoštovanje

Kontakt

To je a uporabno Članek. Vsebuje informacije o tem, kako do tja, pa tudi glavne znamenitosti, nočno življenje in hotele. Pustolovska oseba bi lahko uporabila ta članek, vendar se potopite in razširite!

Države v Azija

Srednja Azija: Afganistanu · Kazahstan · Kirgizistan · Uzbekistan · Tadžikistanu · Turkmenistan Vzhodna Azija: Kitajska(Hong Kong · Macau) · Japonska · Mongolija · Severna Koreja · Tajvan · Južna Koreja srednji vzhod: Bahrajn · Iraku · Iran · Izrael · Jemnu · Jordan · Kuvajt · Libanon · Oman · Palestino · Katar · Savdska Arabija · Sirija · puran · Združeni Arabski Emirati Rusija in Kavkaz : Armenija · Azerbajdžan · Georgia · Rusija Južna Azija: Bangladeš · Butan · Indija · Maldivi · Nepal · Pakistan · Šrilanka Jugovzhodna Azija: Brunej · Kambodža · Filipini · Indonezija · Laos · Malezija · Mjanmar · Vzhodni Timor · Singapur · Tajska · Vietnam

Otoki v Tihem oceanu
Otočne države: Filipini · Indonezija · Japonska · Nova Zelandija · Papua Nova Gvineja · Tajvan Oceanija: Mikronezija · Melanezija · Polinezija Drugi večji otoki in otočja: Aleutski otoki · kokosov otok · Galapaški otoki · Otočje Juan Fernandez

Otoki v Indijskem oceanu

Otočne države: Komori · Indonezija · Madagaskar · Maldivi · Mavricij · Sejšeli · Šrilanka Prekomorska ozemlja: Agalega · Andamanski in Nikobarski otoki · Otoki Ashmore in Cartier · Britansko ozemlje v Indijskem oceanu · Božični otok · Kokosovi otoki · Francoske južne in antarktične dežele · Bassas da India · le Europe · Juan de Nova · Veličastno · Tromelin · Lackadive · majote · Rodrigues · srečanje · Socotra