Banten je najbolj zahodni del otoka Java v Indoneziji. Ta članek zajema večino province Banten, vendar so severovzhodni deli province predmestja indonezijske prestolnice in so zajeti v članku o Večja Džakarta.
Mesta
- 1 Cilegon - industrijsko mesto na zahodni obali Bantena.
- 2 Labuan - pristaniško mesto z znano dražbo rib in tržnico.
- 3 Merak - morsko pristanišče s pogostimi potniškimi trajekti do otoka Sumatra.
- 4 Pandeglang - regijsko središče za jugozahod Banten.
- 5 Rangkasbitung - mesto na severni strani nepregledne džungle ljudi Baduy.
- 6 Serang - glavno mesto dežele.
Druge destinacije
- 1 Anyer - dobro letovišče na zahodni obali.
- 2 Banten - majhna vasica na severni obali, nekoč pa središče močnega bantenskega sultanata.
- 3 Carita - bolj plaže na zahodni obali s panoramskim razgledom na vulkan Krakatoa.
- 4 Panimbang - ribiška vas in letovišča na polotoku Tanjung Lesung.
- 5 Sawarna - plaža na obali Indijskega oceana.
- 6 Narodni park Ujung Kulon - največji preostali nižinski deževni gozd na Javi, zatočišče nosorogov.
Razumeti
Pokrajina Banten pokriva najbolj zahodni del otoka Java. Pokrajina je bila ustanovljena leta 2000, ko se je ločila od province Zahodna Java. Severovzhodni del Bantena, zlasti mesta Tangerang in Južni Tangerang, so del Jabodetabek mestno območje (Večja Džakarta), zato v tem vodniku niso zajeti.
Mesto Banten na severni obali je bilo stoletja pomembno pristanišče, ko je skupina Javancev, ki so se nedavno spreobrnili, zajela regijo in ustanovila Sultanat Banten leta 1527. Sultanat je postal zelo močan in je na vrhuncu vladal večini Zahodna Java in južni del Ljubljane Sumatra. Mesto Banten (danes pogosto imenovano Old Banten) je postalo eno glavnih pristanišč jugovzhodne Azije. Od 17. stoletja je večina Bantena pod nadzorom Nizozemcev, končno pa je bilo leta 1813 celotno območje vključeno v nizozemske Vzhodne Indije. Dandanes je nekoč pomembno mesto Banten le majhna vas, lahko pa obiščete stare sultanske palače in Veliko mošejo sultanata.
V nizozemskem kolonialnem času je mesto Anyer na zahodni obali je bilo pomembno pristanišče in zahodni terminal Ljubljane Velika poštna cesta. Vendar pa je večino mesta Anyer uničil izbruh vulkana Krakatoa leta 1883. Anyer je danes priljubljeno letovišče na plaži, najbolj pomembno pristanišče Banten pa je danes Merak, z zelo pogostimi trajekti čez ožino Sunda do Sumatre.
Poleg zgodovinskih znamenitosti mesta Banten ima regija tudi veliko naravnih znamenitosti. Na jugozahodu Narodni park Ujung Kulon pokriva zahodni polotok in Panaitanski otok. Območje, pokrito z deževnim gozdom, je dostopno le peš ali s čolnom in je znano kot zadnje zatočišče ogroženega javskega enorogega nosoroga. Poleg tega so seveda plaže na vseh straneh Bantena s plažami Tanjung Lesung (Panimbang) in Sawarna izstopajo po svoji lepoti.
Govori
Večina ljudi v Bantenu govori Sundanec (jezik Zahodne Jave), vendar v severnem delu regije Javanski je široko razširjen (ostanek Javanca, ki je ustanovil Sultanat Banten. Skoraj vsi pa govorijo tudi nacionalni jezik Indonezijski, in za vedno več mladih v mestih je to njihov prvi jezik. Angleščina se ne govori široko, vendar ljudje na turističnih delovnih mestih (kot so luksuzni hoteli na plaži) običajno govorijo vsaj malo angleško.
Vstopi
Z letalom
Najbolj prometno letališče Indonezije, Džakarta Mednarodno letališče Soekarno-Hatta (CGK IATA), je v provinci Banten. Do glavnih mest Banten je enostavno doseči z letališča. Od letališča do pristanišča je neposredna avtobusna povezava Merak, prek mest Serang in Cilegon.
S trajektom
Pristanišče Merak je povezan z zelo pogostimi trajekti na otok Sumatra. Upoštevajte, da je Sumatra zelo velik otok. Če ste na južni Sumatri (v Ljubljani, je koristno, da se s trajektom pripeljete do kraja Banten) Lampung provinca), če pa ste na severni Sumatri, je veliko hitreje z letalom do Džakarte.
Z vlakom
V regiji obstaja ena železnica, ki vozi od Džakarte prek Južni Tangerang, Rangkasbitung, Serang, Stari Banten, in Cilegon do Merak. Vlaki do Rangkasbitung so razmeroma pogosti (približno 15 vlakov na dan), v drugih delih regije pa so le štirje vlaki na dan. Običajno je lažje in hitreje vzeti avtobus.
Z avtobusom
Do večjih mest v mestu Banten je mogoče priti z neposrednimi avtobusi z več avtobusnih terminalov v Džakarti. Serang vozijo tudi avtobusi z drugih destinacij, kot npr Bandung in Osrednja Java, na avtobusnem terminalu pristanišča Merak pa vozijo avtobusi iz destinacij po Javi in Sumatri.
Obiti
Z avtom
Cestno omrežje severnega dela Bantena je obsežno, vmes je glavna cestninska cesta Merak in Džakarta povezuje največja mesta in glavne glavne ceste z vsemi drugimi mesti. Vendar so ceste ponavadi močno obremenjene, zlasti na bližnjih območjih Večja Džakarta. Na cestninski cesti so zastoji dolgi, zlasti med prazniki. V južnem delu Bantena je kakovost cest včasih slaba.
Z vlakom
Povezuje se železnica Rangkasbitung, Serang, Stari Banten, Cilegon in Merak. V smeri vozijo le štirje vlaki na dan, zato je običajno lažje in hitreje vzeti avtobus.
Z avtobusom
Večja mesta so povezana z mrežo avtobusov. Najpogostejša avtobusna pot je med Džakarta/Tangerang in Merak po cestninski cesti, pri čemer se na poti ustavi veliko avtobusov Serang in Cilegon. Če želite priti do manjših mest in bolj oddaljenih območij, se lahko odpeljete po elf (minibusi na poteh med manjšimi mesti) oz angkot (javni enoprostorci znotraj mest in do bližnjih vasi). V severnem delu regije se razmeroma hitro lahko pripeljete (čeprav je prometna zastoja pogosta). Da bi prišli do južnega dela regije (kot npr Sawarna plaža), ne pozabite, da lahko pot traja več ur.
S taksijem
V regiji Ljubljana je nekaj taksi podjetij Serang in Cilegon, pri čemer so bili taksiji skupine Blue Bird na splošno ugledni. V drugih delih regije je to bolj omejeno. Vendar pa lahko v vseh mestih in vaseh najamete ojek (motoristični taksi), ki so običajno na voljo na vseh večjih vogalih ulic. Druge možnosti prevoza ponekod vključujejo becak (kolesarske rikše) in delman (konjske kočije).
Glej
Zgodovinske in kulturne znamenitosti
Glavne zgodovinske znamenitosti regije najdete v mestu Banten na severni obali. Ker je bilo mesto središče sultanata Banten, obstajajo različne zgodovinske stavbe, vključno s staro sultansko palačo in mošejo iz 16. stoletja. Poleg tega se mesto ponaša z budističnim samostanom in nizozemsko kolonialno utrdbo. Število zanimivih zgodovinskih stavb v drugih mestih je omejeno, vendar mesto na plaži Anyer ima svetilnik iz nizozemskega časa (kar je tudi izhodišče za Velika poštna cesta).
Naravne znamenitosti
Najzahodnejši vrh Bantena je pokrit z Narodni park Ujung Kulon, ki je tudi na Unescovem seznamu svetovne dediščine. Je najstarejši narodni park Indonezije in največji preostali nižinski deževni gozd na Javi. Park je zatočišče ogroženih Javanski enorogi nosorog, najredkejša velika žival na svetu, obstaja pa tudi veliko drugih redkih rastlinskih in živalskih vrst. V narodnem parku ni cest, zato se lahko po morju in rekah pripeljete le peš ali s čolnom. Turistična naselja v Tanjung Lesung (Panimbang) so izhodišče za oglede parka.
Druge naravne zanimivosti v provinci vključujejo aktiv Gora Karang vulkan v bližini Pandeglangin obsežno območje džungle južno od Rangkasbitung. V tej džungli živijo ljudje Baduy. Baduy so tradicionalna sundska skupnost, ki ni imela veliko stikov z zunanjim svetom in ne uporablja sodobne tehnologije. Da bi se približali območju skupnosti Baduy (na območje ni dovoljeno vstopiti), je potrebno nekaj ur trekinga.
Plaže
Obkroženi z morjem, je v Bantenu veliko število plaž. Najbolj priljubljene plaže so ob zahodni obali, zlasti v Anyer, z dobro razvito turistično infrastrukturo. Bolj ko se oddaljujete od Džakarte in večjih mest Banten, plaže postanejo tišje. Vasica Sawarna na obali Indijskega oceana ima dobro mesto za surfanje. Očitno je, da so v narodnem parku Ujung Kulon zelo lepe in zelo mirne plaže, toda pot do njih zahteva dolg pohod ali najem čolna.
Ali
Ključne dejavnosti so na eni od plaž (deskanje je priljubljeno v Ljubljani Sawarna, in jetskiing je priljubljen v Anyer) ali na naravnih območjih, kot je narodni park Ujung Kulon (treking po džungli). Mesto Cilegon ima igrišče za golf.
Nakup
V večini regije je nakupovanje omejeno na lokalne vaške trgovine in tradicionalne trge. V mestih Serang in Cilegon je več nakupovalnih objektov, vključno s sodobnimi nakupovalnimi središči.
Jej
Ena izmed jedi, po kateri je Banten znan, je Sate Bandeng (milkfish satay), ki je izkoščena mlečna riba, narisana v njeni koži na bambusovih nabodalih. Druga jed z mlečnimi ribami je Pecak Bandeng, ki je s praženimi ribami zajeti začimbe in sambal (čili omaka), postrežena z rižem in svežo zelenjavo. Druga vrsta satayja, ki izvira iz Bantena, je sate bebek Cibeber. Cibeber je okrožje Cilegon. Tu spadajo bambusovi nabodala z račjim mesom in omaka iz rjavega sladkorja z limonino travo, kurkumo, muškatnim oreščkom in koriandrom.
Poleg običajnih jedi Banten lahko večino običajne indonezijske hrane najdemo v vseh mestih in vaseh. V mestih in na obmorskih mestih lahko najdete sodobne restavracije, v manjših vaseh pa je ponudba hrane običajno omejena na obcestne stojnice.
Pijte
Alkoholne pijače niso široko dostopne v kavarnah in restavracijah, običajno pa jih lahko najdemo v vrhunskih restavracijah in barih ter hotelih in letoviščih.
Pojdi naprej
- Večja Džakarta - eno najbolj prometnih urbanih območij na svetu z veliko možnostmi za nakupovanje in nočno življenje.
- Lampung - najjužnejša provinca Sumatra čez Sundsko ožino z dvema nacionalnima parkoma.
- Krakatoa - vulkanski otok v Sundski ožini, znan po enem najmočnejših izbruhov v sodobni zgodovini (1883).