Leti okoli sveta - Round the world flights

Air New Zealand, del zvezde Star Alliance

Namesto nakupa ločenih letov z enega cilja na drugega je na voljo prilagodljiv in včasih cenejši način mednarodnega potovanja Okoli sveta (RTW) vstopnice. Letalska karta okoli sveta je letalska vozovnica, ki vam omogoča letenje po svetu, običajno v obdobju do enega leta in z med 3 in 20 postanki na različnih letališčih. Zdi se, da so računalniške e-karte to zmanjšale na največ 16 segmentov.

Vozovnice okoli sveta običajno stanejo veliko manj kot vsota enosmernih vozovnic med posameznimi postajami posameznih postaj. (Enosmerne vozovnice običajno stanejo več kot povratne vozovnice pri prevoznikih s polnimi storitvami, nanje lahko varnostniki ali mejni agenti gledajo sumljivo.) Te vozovnice so običajno nekoliko dražje od povratnih vozovnic med destinacijami na nasprotnih koncih sveta. (London in Sydney na primer), če pa ste načrtovali dva ali več postankov, boste morda ugotovili, da je vozovnica okoli sveta najcenejša možnost in vam omogoča vsaj stranski izlet. Številni popotniki načrtujejo celotne počitnice z uporabo poti okoli sveta.

Kot veliko bolj zamudno alternativo glej tudi Krog sveta po kopnem.

Vrste vozovnic

Obstaja več načinov letenja okoli sveta. "Prava" vstopnica okoli sveta se izda kot ena vstopnica in je priložena številnim paketom pogoji priloženo.

Letalsko zavezništvo po vsem svetu

Ker nobena posamezna letalska družba ne ponuja resnično globalnih storitev, so letalske karte po vsem svetu pogosto povezane z letalskim prevoznikom letalsko zvezo in vam omogočajo potovanje s katero koli letalsko družbo, ki je del zavezništva. Omenjene specializirane potovalne agencije spodaj lahko rezervira te lete in ponudi alternativne ponudbe.

Najpomembnejše ponudbe RTW po vsem svetu so:

  • Star Alliance Okoli svetovne vozovnice Z 28 letalskimi družbami, ki pokrivajo več kot 193 držav in 1317 destinacij (november 2018), je to prvak za veliko število destinacij in enostavno vožnjo. Prelaz je na voljo v 29.000-, 34.000- in 39.000-miljskih različicah - bodisi v ekonomskem, poslovnem ali prvem razredu - vsaka z do 15 postanki. Obstaja tudi posebna vozovnica "Starlite" z ekonomičnostjo za 26.000 milj, vendar je ta omejena na največ 5 postankov. Kot pri večini teh vozovnic tudi Star-ova pravila zahtevajo, da se potniki začnejo in končajo v isti državi, ne pa nujno v istem mestu. Nekaj ​​povratka je dovoljeno, čeprav ne čez oceane. Povratno sledenje, površinski sektorji in tranziti / povezave se vštevajo v skupno število prevoženih kilometrov. Kaj pa po svetu, kam lahko greš? Skoraj kjer koli: poleg običajnih osumljencev ima Star skoraj monopolno zadušitev tudi v nekaterih regijah, vključno z Mikronezijo in južnim Pacifikom. Črna točka vključuje notranje lete znotraj Avstralije, čeprav je v večja mesta veliko mednarodnih letov.
    • Regije z dobro pokritostjo: Ves svet, razen ...
    • Šibka območja: Rusija, Avstralija.
  • 15-članska Oneworld zavezništvo ponuja dve vrsti RTW:
    • Edinstveno OneWorld Explorer temelji na številu obiskanih celin (od treh do šestih) in nima največje dovoljene kilometrine. V katero koli vrsto storitve je mogoče vključiti do 16 segmentov, v nasprotju s postanki. Vendar pa je zaradi te zgornje meje leta (ali "segmenta") cena vozovnice bolj omejena, kot se sprva zdi. (Prav tako sta na izvorni celini dovoljeni le dve postanki.) Po drugi strani pa se tu lažje prilagodijo poti, ki zahtevajo večje povratne poti (tj. Od Evrope do Afrike), kot če jih vozimo po kilometrih. Potniki lahko brezplačno spremenijo datume na vozovnici.
    • Global Explorer je bolj običajen RTW podjetja Oneworld (26.000, 29.000 ali 39.000 milj vozovnic samo v ekonomskem razredu; 34.000 v ekonomskem, poslovnem ali prvem razredu). Medtem ko je OneWorld Explorer omejen na polnopravne člane Oneworlda, več letalskih družb, ki niso iz Oneworlda (vključno z Aer Lingus, Fidži Airways, Alaska Airlines in pridruženi družbi Horizon Air, Gulf Air in S7 Airlines. Lahko se uporabljajo tudi leti Qantas code share, ki jih opravljajo Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways in Vietnam Airlines.) Se lahko uporabljajo z Global Explorerjem. Iz tega razloga potujte v določene regije, npr. številnih južnopacifiških otokov je z Global Explorerjem lažje kot z Oneworld Explorerjem. Pravila površinskih segmentov so še posebej toga in omejujoča za Global Explorer in velja 16-segmentna omejitev. Tako kot pri RTW-jih, ki temeljijo na kilometrini Star Alliance, se štejejo vsi kilometri, vključno s površinskimi segmenti. Vsak površinski segment porabi tudi enega od 16 dovoljenih segmentov vozovnic.
      • Regije z dobro pokritostjo: Severna Amerika, Južna Amerika (vključno z Galapagosom in Velikonočnim otokom), Karibi, Velikonočni otok, Evropa, Bližnji vzhod, Vzhodna Azija, deli južnega Tihega oceana (Global Explorer), Avstralija, Indija in Rusija.
      • Šibka območja: Znotraj Afrike, Indije, južnega Tihega oceana (OneWorld Explorer).
  • Skyteam okrog sveta. Dolgo oddaljena tretjina je Skyteam od leta 2010 močno narasel in zdaj združuje skoraj 20 letalskih družb. Pokritost Kitajske je neprimerljiva, članice so štiri kitajske letalske družbe, Aeroflot pa zagotavlja dobro pokritost Rusije in Srednje Azije. Vietnam Airlines zdaj pokriva jugovzhodno Azijo in Bližnji vzhod, že dolgo šibko mesto, zdaj ima tako savdsko kot libanonsko družbo Middle East Airlines. Kilometrina in pravila so podobna RTW Star Alliance.
    • Regije z dobro pokritostjo: Severna Amerika, Južna Amerika, Evropa, Srednja Afrika, Rusija, Kitajska, Srednja in Vzhodna Azija.
    • Šibka območja: Indija, Avstralija, Mikronezija in južni Tihi ocean
  • Veliki pobeg, 29.000 milj in neomejene postaje po celotnem Virgin Atlantic, Air New Zealand in Singapore Airlines ter omrežju SilkAir - velika pokritost v jugovzhodni Aziji in Tihem oceanu, drugje pa peščena. Povratno sledenje dovoljeno. Največje število postankov znotraj kilometrine je približno 10, npr. London - Delhi - Bangkok - Bali - Avstralija Stop - Nova Zelandija Stop - Fidži ali Rarotonga - Los Angeles - London. Cene so ugodne in se začnejo pri 1025 GBP z davkom. Iz nekega razloga pa ta vozovnica zahteva, da se mora potovanje začeti bodisi v Londonu bodisi v Manchester Manchester UK, kar kupcem iz Severne Amerike dejansko preprečuje uporabo poti proti zahodu.
    • Regije z dobro pokritostjo: Južni Tihi ocean, jugovzhodna Azija
  • Štirje koti. Singapore Airlines, Lufthansa, Air New Zealand, Virgin Atlantic. Podobno kot Great Escapade, vendar z boljšo pokritostjo v Evropi in slabšo pokritostjo v jugovzhodni Aziji.
    • Regije z dobro pokritostjo: Južni Tihi ocean, Evropa
  • Vstopnice za odkritje. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways in večina skupnih delnic Qantas. To je verjetno drugi največji RTW iz Združenega kraljestva, ki omogoča 29.000 milj in 6 postankov. Vendar pa lahko dodatnih 1500 milj kupite za 100 funtov ali 3000 milj za 200 funtov. Ta izbira je veliko cenejša od Global Explorerja in Enega sveta, s podobnimi usmeritvami, vključno z Afriko in Južno Ameriko, in od 765 funtov plus davek.
    • Regije z dobro pokritostjo: Avstralija, Azija.
  • Vstopnice za World Walkabout Plus. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways in večina skupnih delnic Qantas. To je največ prodanih RTW-jev iz Združenega kraljestva, saj omogoča 29.000 milj in 7 postankov - 4 so lahko v Avstraliji, vključno s točko preobrata - znotraj najrazličnejših načrtov poti, ki uporabljajo skupna omrežja Qantas in British Airways. V bistvu vam je dovoljeno 7 postankov (vključno z do 3 v Avstraliji in 3 na Novi Zelandiji), čez Avstralijo pa morate potovati ven in nazaj, pri čemer se približno držite poti letalskih prevoznikov.
    • Regije z dobro pokritostjo: Avstralija, Azija, Združeno kraljestvo.

Ukinjene karte vključujejo turnejo Big Planet Tour in World Journey (Leteči Nizozemec).

RTW-ji ene / partnerske letalske družbe

  • Air Nova Zelandija ponuja RTW, veljaven samo za njihove lete.
  • Singapore Airlines ima tudi RTW, veljaven samo za njihove lete, vendar se morajo potniki prebiti med vzhodno in zahodno obalo Severne Amerike.
  • Potni list KLM v svet ponuja med 3 in 10 postanki.
  • Vstopnica Virgin Round the World z Virgin Atlantic in Virgin Australia.

Kar nekaj več jih prodaja RTW-je z dvema letalskima družbama, nekaj primerov pa je:

  • Air New Zealand in Virgin Atlantic 4 Stop Plus. To je verjetno najcenejša neto cena vozovnice RTW iz Združenega kraljestva (od 639 funtov plus davek), ki omogoča 4 postanke in dodatke za plačilo.
    • 1 postanek dovoljen na Daljnem vzhodu (Hong Kong, Tokio ali Šanghaj)
    • 1 postanek v ZDA (San Francisco, Los Angeles, Miami, New York, Boston, Washington, San Francisco ali LA iz Velike Britanije na Virgin).
    • Postajališča pacifiškega otoka (Rarotonga, Tonga, Zahodna Samoa) so omogočila dodatno ceno v višini 110 GBP na postanek na odhodnem potovanju ali 220 GBP na postanek na povratnem potovanju.
    • Nenavadno je, da če plačate avstralsko vozovnico, lahko obiščete Avstralijo in Novo Zelandijo. Če pa želite obiskati samo Sydney v Avstraliji, lahko plačate nižjo vozovnico za Novo Zelandijo in še vedno obiščete obe državi. npr. London - Hong Kong - Sydney - Auckland - San Francisco-London je vozovnica za Auckland.
    • Dovoljeni površinski sektorji, npr. lahko letite v Hongkong in iz Šanghaja, če si sami zagotovite prevoz.
    • Datume vračila lahko spremenite za 9 GBP. Najdaljše bivanje: 12 mesecev.
    • Regije z dobro pokritostjo: Združeno kraljestvo, Hongkong, Avstralija, Nova Zelandija, ZDA
  • Air Nova Zelandija in eden od Cathay Pacific, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Royal Brunei
  • Vse Nippon Airways in Virgin Atlantic
  • El Al in eden od Qantas, korejski
  • Emirates in Air Tahiti Nui [1]
  • Qantas in British - veljata tudi za nekatere lete s kodno izmenjavo, vendar na splošno zelo omejene možnosti poti, saj gre v bistvu za povratno vozovnico iz Evrope v Sydney. Približno 1600 EUR z davki in pristojbinami.
  • Singapur in eden od LATAM, United
  • Tajski in eden od Celinski, deviški Atlantik
  • Združeni in eden od Cathay Pacific, Emirati, Saudova Arabija, Južna Afrika

Ti so lahko cenejši od RTW-jev s polno zvezo, vendar je vaša izbira poti močno omejena in vstopnice je mogoče kupiti le na določenih lokacijah, ne pa tudi po omrežju. Za podrobnosti se pozanimajte pri letalski družbi izdajateljici.

Ne čisto okoli sveta

Če želite narediti dolg krožen načrt poti, ki ni povsem po vsem svetu, je na voljo tudi več zanimivih alternativnih možnosti:

  • Oneworld Circle Trip Explorer. Naredite sami vozovnico, kjer plačate za število obiskanih celin (najmanj tri, največ štiri). Postanek v Afriki je obvezen.
  • Oneworld Circle Pacific. 22.000 do 29.000 milj okoli pacifiškega obrobja, ki zajema Azijo, Oceanijo, Severno Ameriko in Južno Ameriko.
  • Oneworld Circle Atlantic. 17.000 do 25.000 milj okoli Atlantika. Potovanje poteka med mesti v ZDA, Kanadi, Mehiki, Južni Ameriki in Evropi / Bližnjem vzhodu.
  • Star Alliance Circle Pacific. Omogoča zanko okoli pacifiškega oboda za skupno pot od 22.000 do 26.000 milj. Odlična pokritost v Aziji, v Severni Ameriki pa lahko obiščete le Los Angeles, San Francisco, Seattl, Honolulu in Vancouver.

Cene prevozov Circle Atlantic in Circle Pacific ponujajo tudi nekatere posamezne letalske družbe, na primer United in Malaysia Airlines.

Če rezervirate medcelinski povratni let pri zavezniški letalski družbi, ste upravičeni do vozovnic, ki nudijo lete s popustom na ciljni celini.

  • Sky Team ponudbe za Evropo, Ameriko in Azijo.
  • Star Alliance[prej mrtva povezava] imajo prepustnice za Evropo, Severno Ameriko, Brazilijo, Azijo, Japonsko, južni Tihi ocean in podsaharsko Afriko.

Specialistične potovalne agencije

S kombinacijo enosmernih vozovnic različnih letalskih prevoznikov je mogoče sestaviti progo okoli sveta. To je bolj prilagodljivo kot omejevanje na tisto, kar zavezništvo ponuja, in če dobite dobre popuste na nekaj hmelja, so cene lahko konkurenčne. Edini praktični način za to - ker zahteva tako znanje kot stike - je obiskati potovalno agencijo, ki je specializirana za poti po vsem svetu. Te najdemo v večjih mestih, ki so tranzitna vozlišča - San Francisco, AirTreks London, STA Potovanja ali roundtheworldflights.com ali Travel Nation, Bangkok itd. - in mnogi izmed njih ponujajo tudi storitve prek spleta, kot je npr BootsnAll ali Go Fly World Inc. V nordijskih državah in na Nizozemskem Kilroy potovanja opravlja delo.

Postopek rezervacije lahko traja nekaj dni ali tednov, odvisno od tega, kako hitro želite pospešiti postopek in vaš načrt potovanja. Ti zastopniki bodo dele vozovnice izdali njihovi kontakti v drugih državah ali hišne pogodbe. To lahko prihrani veliko denarja pri letalskih družbah, vendar za ceno izgube prilagodljivosti: preusmeritev na splošno ne bo mogoča in zamujene povezave so zdaj vaša izključna odgovornost.

Nizkocenovne letalske družbe

Glavni članek: Letalska pot v proračunu

Dolgoletne proračunske letalske družbe so bile omejene na medregionalne lete z vrsto ozkotrupnih letalskih prevoznikov (dejansko letalski prevozniki skoraj vedno letijo z enim tipom enoslednih letal), vendar so se spreminjali predpisi in vedno večji obseg novejših dvomotornih letal. od takrat odprli čezatlantsko pot do modela brez napak. Letališče Keflavik na Islandiji je lahko dobro postajališče na čezatlantskem delu vašega potovanja, vendar lahko celo neposreden let iz Evrope v Severno Ameriko dobite za 200 EUR. Očitna slabost je ta, da boste za prtljago skoraj vedno morali doplačati. Medtem ko imajo Afrika, Azija, Evropa in Severna Amerika zdaj nekatere oblike nizkocenovnih prevoznikov, jih je znotraj Latinske Amerike še vedno malo in jih ni na čezpacifiških poteh, zato boste morali imeti srečo pri poceni vozovnici ali porabiti več tam.

Pogoji

Pogoji za vozovnice okoli sveta pogosto vključujejo:

  • RTW-ji so omejeni na 16 sektorjev v PNR (evidenca imen potnikov). To vključuje letalski in površinski sektor. Razlogi, da ga je IATA uvedla, so bili nejasni, vendar so vključevali splošno uvedbo e-vozovnic (elektronskih vozovnic) in nezmožnost letalskih družb, da bi prebrali PNR-je v 16 sektorjih. To vpliva na vse RTW in je vredno upoštevati.
  • Strogo omejitev kilometrine. Običajne omejitve so od 26 000 do 40 000 milj, odvisno od cene vozovnice. "Kopnene noge" - potovanje med dvema letališčema brez uporabe vozovnice - volja običajno štejejo do omejitve kilometrine, tako da s tem ne morete imeti daljše poti. (The Raziskovalec Oneworld nima omejitve kilometrine, ampak temelji na številu vključenih celin.)
  • A rok v katerem bo potovanje. To je običajno enako kot povratna vozovnica odprtega tipa, to je 12 mesecev po datumu odhoda.
  • A najmanj število postankov (vključno z vrnitvijo domov): pogosto tri.
  • A največ število postankov: pet in več, odvisno od cene vozovnice.
  • Vrnitev na vaš odhodna točka (ali vsaj država izvora) na zadnji etapi potovanja.
  • Potovanje v Ena smer (vzhodno ali zahodno), ki se običajno razlaga na celino (tj. Atlantika ali Pacifika ne morete prečkati več kot enkrat).
  • A določen vrsta postankov, določenih v času rezervacije vozovnice (ponavadi so dovoljene spremembe datuma). Spremembe v načrtu poti (usmerjanje, točke postanka) bodo morda zahtevale ponovno izdajo vozovnic, ponavadi po ceni od 100 do 150 ameriških dolarjev, po potrebi dodatnih davkov in doplačil za gorivo.

"Postanek" RTW je običajno opredeljen kot preživitev več kot 24 ur na kraju. Menjava letal v tranzitu ne ne štetje in to lahko uporabite za stiskanje dodatnih kratkih dnevnih obiskov. Odvisno od pravil o vozovnicah je na nekaterih mestih z omejenimi leti morda mogoče celo nekaj dni "tranzitirati" med čakanjem na naslednji let.

Načrtovanje potovanja

Načrtovanje RTW potovanja zahteva kar nekaj priprav.

  • Verjetno najlažji in hkrati najbolj razburljiv način načrtovanja in rezervacije potovanja okoli sveta je orodje Star Alliance's Book and Fly: Začnite svoje potovanje tukaj!

Nekaj ​​načinov, kako pridobiti največjo vrednost vozovnice:

  • Uporabi preračun kilometrine da maksimirate svojo pot. Velik krog Mapper je odlično orodje, vendar zaslon nastavite na "mi" (milje), ne na "nm" (navtične milje).
  • Uporaba neposredni leti ko bo mogoče. Bodite prilagodljivi z datumi; poti z uhojene poti pogosto ne vozijo vsak dan.
  • Začnite svoje potovanje iz a poceni država. Cene RTW so odvisne od tega, kje izdate vozovnico, zato lahko občutno prihranite tako, da začnete s krajev, kot je Bolgarija, Šrilanka ali Tajska. Na primer, aprila 2005 bi Star Alliance RTW3 v First stala 16.509 ameriških dolarjev, če bi ga kupili v Združenem kraljestvu, vendar le 7.929 ameriških dolarjev (prihranek 52%), če bi ga kupili v Tonga.
    • Slavni Kanadska izjema pomeni, da RTW-ji, prodani v Kanadi, stanejo enako kot na mestu, kjer se potovanje začne. To na primer pomeni, da lahko v Kanadi kupite vozovnico za RTW, ki se začne na Tajskem, in plačate precej cenejšo tajsko ceno. Seveda morate na Tajsko priti, da zaženete RTW, vendar bo dodatna vozovnica verjetno stala manj kot razlika v cenah RTW; z drugimi besedami, še vedno prihranite denar.
    • Združene države so eno dražjih krajev za začetek potovanja z RTW (zaradi kombinacije zemljepisa in pomanjkanja povpraševanja po takšnih vozovnicah v primerjavi z drugimi državami). Če je Evropa v vašem načrtu potovanja, je vozovnica prek britanske potovalne agencije, ki se začne v Londonu, pogosto do tisoč ameriških dolarjev cenejša. To lahko storite po e-pošti in po telefonu ter za začetek potovanja kupite poceni enosmerno vozovnico za Evropo. Če se želite vrniti, se prepričajte, da gre na koncu skozi ZDA in ne vzemite zadnje etape nazaj v London. (tj. leteti morate le proti vzhodu.)
  • Začnite svoje potovanje v nizka sezona; v nekaterih primerih to drastično zniža celotno ceno.
  • Razmislite o letenju poslovni razred (ali, za resnično razburjenje, najprej). Da, za vozovnico boste plačali približno dvakrat več - toda poslovni razred običajno stane 4-7x več kot ekonomičen, zato je primerjalna kraja in zaradi tega je vse tisto, kar sedi na letalih, toliko bolj znosno. Prav tako dobi večjo dovoljeno količino prtljage; za nekatere popotnike je morda bolje, da enkrat plačajo za poslovni razred, kot da bi dobili več prtljage na več krajih potovanja.
  • Pridružite se program za pogoste lete preden poletiš. Z vsemi prevoženimi kilometri od RTW-ja boste zaslužili dovolj, da se boste po povratku vrnili brezplačno.
  • Pazi davki in dodatki. To so ne vključeni v osnovni strošek RTW, lahko pa zlahka dosežejo tudi stotine dolarjev, nekatere države (npr. večina Evrope) pa so veliko dražje od drugih (npr. večina Azije). Ne pozabite tudi na stroške vizumov, če so potrebni.

Ko izbirate svoje cilje, razmislite, ali je RTW najboljša rešitev za njihov obisk. Kot zelo grobo pravilo za merjenje stroškov, če predpostavimo 29.000 milj za 3000 USD, ena milja Economy RTW stane (v povprečju) približno 0,10 USD.

  • Razmislite o nekaterih enkratno, enkrat v življenju destinacij. Na primer redni leti do Svalbard, Velikonočni otokiali večji del Oceanija in Afriko so grozljivo drage, a praktično brezplačne (le milje) pri uporabi vozovnice RTW.
  • Razmislite o jemanju nevezniške letalske družbe za manj prevožene poti. Denimo, da bi radi leteli iz Dubaj do Atene. Z večino vstopnic za RTW bi težko našli dobro pot, saj niti Emirates niti Olympic ne sodelujejo v večjih programih, zato bi morali obvoziti vozlišče, kot je Frankfurt, ki je doseglo več kot 4000 milj (~ 400 USD). Po drugi strani pa neposredni leti na nevezniških letalskih družbah stanejo le 196 dolarjev.
  • Razmislite o jemanju nizkocenovne letalske družbe za povratne izlete. Na primer Bangkok-Singapur vrnitev bi vam vrnila 2000 milj (~ 200 ameriških dolarjev), vendar na tem močno konkurenčnem sektorju prevozniki s polnimi storitvami redno ponujajo prevoznine pod 100 ameriških dolarjev, promocije nizkocenovnih prevoznikov pa lahko znašajo manj kot 10 ameriških dolarjev.

Nekaj ​​nasvetov, ki jih je treba upoštevati, če se želite prebiti še nekaj kilometrov:

  • Uporaba Letališke kode Metropolitan Area namesto letaliških. Za London, LON pokriva Heathrow, Gatwick, Stansted in London City, medtem ko Tokio, TYO pokriva Narito in Hanedo. SIN-TYO doseže hitrost 3294 mi, medtem ko je SIN-NRT 3324 mi - razlika 30 milj.
  • Ustavi se na isti let ne štejte. Če sta vloženi tako, da Tromsø se ne prikaže na vozovnici, leta od Oslo do Longyearbyen je 1255 milj, ne 1292 milj, čeprav je postajališče pri Tromsø. (Upoštevajte, da kalkulator kilometrine Star Alliance s tem ne ravna pravilno.)
  • (Običajno) vam ni treba začeti in končati potovanja v istem mestu, če se končate v isti državi. Na primer, začenši z New York City in konča na Los Angeles, potem bi uporaba poceni, ločeno kupljene enosmerne vozovnice za vrnitev v New York (npr. JetBlue, Southwest, ATA) sprostila nekaj tisoč milj.
  • Destinacije v tropskih predelih običajno porabijo več kilometrine, saj je tu zemlja najširša, mednarodnih letališč pa je pogosto malo. Poskusite najti nadomestni cilj nekoliko dlje od ekvatorja in bolj v skladu s prejšnjim in naslednjim letališčem.

Južna polobla

Če želite v celoti preleteti svet na južni polobli, je izbira letov in destinacij omejena zaradi pomanjkanja čezoceanskih poti. Nobeno letalsko zavezništvo ne pokriva vseh treh prehodov oceanov na južni polobli (SkyTeam pa zajema nobenega prehoda). Vendar Star Alliance pokriva vse, razen vzhodne Južni Tihi ocean iz Santiago de Chile do Tahiti, ki je a LATAM Let Oneworld. Ta let ni edina možnost, če želite preskočiti južni Tihi ocean in zahodno obalo Južna Amerika. (glej spodaj)

Če začenjate v Severni Ameriki, Air New Zealand (Star Alliance) leti iz Los Angeles na Tahiti (delitev kode), Cookovi otoki, Samoa/Tonga, in Auckland. Za člane zveze Star Alliance v ZDA / Kanadi je vstop in izstop preko Samoe ali Tahitija morda najboljša pot.

Vaše možnosti za vsako prečkanje oceana so:

Južni Tihi ocean

Indijski ocean

  • South African Airways: Perth - Johannesburg (Star Alliance)
  • Qantas: Sydney - Johannesburg ali (codehare z Južnoafriško republiko) Perth - Johannesburg (Oneworld)
  • Air Mauritius ima lete iz Avstralije v Mavricij, od tam pa v Johannesburg, Cape Town, Durban, Nairobi in drugih afriških mestih. (To je najbolj neposredna možnost, če se želite ustaviti Madagaskar ali Kenija na poti.) (nepovezan, vendar nekaj skupnih delnic s članico Star Alliance South African Airways)
  • Lahko pa tudi skozi Singapur (Star Alliance) do Johannesburga, vendar je to nekoliko severno od ekvatorja.

Južni Atlantik

  • TAAG Air Angola: Luanda - Rio de Janeiro (nepovezan)
  • South African Airways: Johannesburg - São Paulo (na voljo je veliko povezovalnih letov v Rio.) In Johannesburg - Buenos Aires (Star Alliance)

Na poti

Tudi za RTW-je po vsej zavezništvu bo vstopnica izdala enega letalskega prevoznika. Če morate zamenjati nogo leta, je najbolje, da se najprej obrnete na prevoznika, s katerim boste leteli, in če vam ne morejo pomagati, se posvetujte z letalskim prevoznikom, ki ga je izdal.

Po izdaji vozovnice lahko običajno spremenite datumi vaših letov brezplačno (razen prve mednarodne etape), vendar spremenite destinacij bo zahteval precejšnjo pristojbino za ponovno izdajo (125 USD za Star Alliance). Letenje po isti poti na drugem prevozniku, ki ga zajema vozovnica, je morda tudi nemogoče.

  • Dva velika opozorila - Nikoli ne preskočite leta na RTW vozovnici, sicer lahko ugotovite, da so rezervacije sedežev za vaše naslednje lete samodejno preklican brez opozorila ali obvestila. Poročajo, da Cathay Pacific bo to naredil, ne glede na to, ali so prihodnji leti povezave za tistega, ki ste ga zamudili ali rezervirali mesece vnaprej. Če ga zapustite in poskusite znova potrditi takoj, ko ste zamudili let, imate zelo veliko možnosti, da vas uvrstijo na čakalni seznam, ker so vaši sedeži že prodani. Vedno pokličite za predhodno odpoved leta ali takoj pokličite, da potrdite vse lete, ne glede na to, ali letalske družbe običajno potrebujejo potrditev.
  • Rumena mrzlica cepljenja: nekatere države to zahtevajo, čeprav v vaši državi, krajih, ki ste jih pravkar obiskali in kam ste namenjeni, ni primerov. Primer: Ravno ste že obiskali Rio de Janeiro in nadaljujete pot proti Avstraliji. Potrebujejo cepljenje za vse, ki so bili v Braziliji v zadnjem tednu, ne glede na to, na katerih območjih ste bili. Avstralski turisti, ki obiščejo Brazilijo, se tega zavedajo, a kdo drug na počitnicah okoli sveta morda še ni slišal za kaj takega. Če obiščete države, ki se v celoti ali delno nahajajo v tropskih predelih, preverite potrebe po cepljenju na vseh prihodnjih destinacijah na svetu načrtujete obisk, na poti vse prejšnje tropske države. V nekaterih primerih boste morda lahko obrnili smer vožnje, da ne boste potrebovali cepljenja. Če obiščete endemično območje, se o cepljenju pozanimajte nekaj tednov pred odhodom od doma - četudi to ni zakonsko zahtevano.
To potovalna tema približno Leti okoli sveta je uporabno Članek. Dotakne se vseh glavnih področij teme. Pustolovska oseba bi lahko uporabila ta članek, vendar ga lahko izboljšate z urejanjem strani.