The Timmelsjoch (Italijansko Passo del Rombo) je 2.509 m s.l.m. visoki mejni prelaz med Ötztal Alpe in Stubajske Alpekdo to Ötztal v Tirolska
z Passeier Valley v Južno Tirolska
povezuje in je še posebej pomembna kot izletniška pot za avtomobile in motocikle. Visoka alpska cesta Timmelsjoch, ki je običajno odprta od sredine junija do sredine oktobra, vodi čez jarem. Dejanska višina Timmelsjocha, ki je verjetno le 2474 m s.l.m. laži.
ozadje
Timmelsjoch je bil v dokumentu prvič omenjen leta 1241 kot "timijani", leta 1320 pa je bila nad prelazom položena mulatjera. Prvi naseljenci so izbruhnili veliko prej Passeier čez Timmelsjoch v notranjost Ötztal pred; trgovski družini Fugger in Welser uporabljata prelaz kot trgovsko pot. Cesta čez Timmel, o kateri je leta 1897 odločil tirolski državni parlament, zaradi preferenc drugih projektov ni bila realizirana.
Od leta 1933 je pod Benitom Mussolinijem vojaška cesta postala južna klančina Passeier zgrajena do dveh kilometrov od jarma, ki je bil v primeru vojne uporabljen za ofenzivo Avstrija je treba uporabiti. Postavitev ceste iz Ljubljane Ötztal preko severne rampe potekala le med letoma 1955 in 1959. 15. septembra 1968 je bila uradno sproščena cestna povezava v obe smeri in je bila od takrat Avstrije najvišji cestni mejni prehod.
Ime Timmelsjoch, natančneje beseda Timmel gre na to glede stare romanške besede tömbl nazaj, ki je označeval majhen hrib. Vendar to ne pomeni samega prelaza, temveč okrogle ruševine, ki jih tvori ledenik in jih še danes najdemo vzdolž celotnega Timmelsjochwega. Italijansko ime Passo del Rombo je novejši in ga lahko prevedemo kot "pass of roar, thunder".
priti tja
Z avtom
Iz Avstrije (Tirolska)
Od 
123 Ötztal Inntal Autobahn
preko dobro razvite Ötztalstraße B 186 das Ötztal gor čez Sautens, Oetz, Tumpen, Umhausen, Längenfeld in Soelden do križišča po Obergurgl. Nadaljujete po visokogorski cesti Timmelsjoch, ki je običajno odprta od sredine junija do sredine oktobra od 7. do 20. ure, mimo cestninske postaje do Timmelsjocha. Cestnina za italijansko stran se plačuje skupaj s cestnino za avstrijsko stran. Dolžina poti od Inn Valley je približno 60 kilometrov, čas običajnega prometa pa je približno 50 minut.
Iz Italije (Južna Tirolska)
Od Meran (Italijansko Merano, Ladin Maran) ali Sterzing (Italijansko Vipiteno) - Jaufenpass (2094 m s.l.m.) - preko Strada Statale 44 del Passo di Giovo 
do Leonharda v Passeierju. Nadaljujte po 
, ozka asfaltna cesta s tesnimi serpentinami in delno neosvetljenimi rovi do Timmelsjocha. Tistim, ki se vozijo le po italijanski strani Visoke alpske ceste Timmelsjoch, ni treba plačati cestnine. Dolžina poti Leonharda v Passeierju, Središče mesta, je približno 30 kilometrov, čas običajnega prometa je približno pol ure.
Z avtobusom in vlakom
Od leta 2012 je Timmelbus štirikrat na dan od Obergurgl čez Timmelsjoch do Passeier. Vozni red te čezmejne povezave (linija 242; lastne tarife) najdete na www.passeier.it in www.sii.bz.it. Ta ponudba je okrepljena z dodatnimi potovanji po Avstrijski Stran med Obergurgl in Timmelsjoch na liniji 4194 (vozni red pod www.vvt.at). Avtobusi imajo povezave v Obergurgl od in do Imst in v Moos v Passeierju od in do Pfelders, kot Leonharda v Passeierju.
S kolesom
Če želite Timmelsjoch prečkati s kolesom, morate potovati z Ötztal o tem Pot za gorsko kolo Ötztal priporočljivo. Od železniške postaje Ötztal im Inn Valley vodi to stran od prometa Soelden do Karlsruher Hut zgoraj Obergurgl in se lahko uporablja tudi na treking kolesu, primernem za gorsko uporabo. Najkasneje od Untergurgl Potem pa morate končno prestopiti na močno prometno visoko alpsko cesto. Sama prevozna cesta naj bo samo od Avstrija do Italija glej tudi poglavje Informacije o poti.
Peš
Po Timmelsjochu teče več pohodniških poti, vključno z Evropska pešpot E5. Ta vodi od Zwieselsteina čez Urweg Timmelstal, staro pot tihotapcev in prelaz, skozi Timmelstal do Timmelsjoch in skozi Passeier Timmelstal mimo Gasthof Hochfirst in čez Rabenstein (italijansko Corvara) do Moosa v Passeierju (ital Moso v Passiriji). Čas hoje med Zwieselsteinom in Moosom je med pet in šest ur.
Informacije o poti
Odpiralni časi in cestnine
Cestninska cesta je običajno od začetka junija do konca oktobra Od 7. do 20. ure odprt za potniški promet. Avstrijska stran je prosto dostopna za vsa vozila. Na italijanski strani spodaj naštete omejitve veljajo za prevoz avtomobilov, tovornjakov in avtobusov.
Cesta je cestnina:
- Motorno kolo: enosmerno: 15 €; Povratna vozovnica: 21 €
- Avto enosmerno: 17 €; Povratna vozovnica: 24 € (podatki od leta 2020)
Južna, italijanska stran ulice je prosto prehodno. Kdo mora zaviti na prelaz nič ne plačajte. Cestninska postaja se nahaja med Hochgurglom in vrhom prelaza na avstrijskem ozemlju. Mimogrede, kdor pelje čez Timmelsjoch, samodejno plača italijanski cestni odsek.
Na ulici
Ozek italijanski južni dovoz je dostopen za avtomobile, mobilne hišice, minibuse in tovornjake do skupne teže največ 8,0 t, širine največ 2,55 metra in višine največ 4,00 metra. Avtobusi, tovornjaki> 8,0 t in vsa vozila s priklopniki (vključno s kombinacijami avtodomov) ne smejo voziti po tej strani.
motorno kolo
Avstrijska stran je zelo dobro razvita in v zelo dobrem stanju. Italijanska stran je veliko ožja, bolj zmedena in nerodna. Ima tudi neosvetljene predore ter veliko število preklopnikov in ovinkov.
S kolesom
Timmelsjoch je zaradi dolgega, neprekinjenega naklona športni izziv za kolesarje Priljubljeno med cestnimi kolesarji. S skoraj 1800 metri nadmorske višine, ki se razprostira na razdalji približno 30 km od St. Leonharda do vrha prelaza, velja vzpon za enega največjih neprekinjenih naklonov v Alpah.
Za turne kolesarje, ki večinoma iščejo varne poti stran od prometa, je prevozna cesta posledica gostega prometa pravzaprav ni priporočljivo. Za kolesarje, ki imajo Alpe želim je tisti na zahodu Reschenpass (skoraj 1000 m nižje) boljša alternativa.
Če še vedno želite voziti čez Timmelsjoch, izberite cesto od smeri sever-jug Avstrijski Stran je bistveno bolje razvita kot v Italija. Tudi pobočja na severni klančini so Ötztal bolj enakomerno porazdeljeni. Od juga je cesta zelo ozka in ima več (včasih tudi daljših) neosvetljeni predori.
- Dodatne informacije: Pot za gorsko kolo Ötztal - zanimivo za pristop s severa. Nekatera pot je primerna tudi za turna kolesa, za več informacij glejte članek Wikivoyage.
Prehod Timmelsjocha je del kolesarskega maratona Ötztal, ki vsako leto poteka avgusta.
V tem tekmovanju predstavlja posebno težavo zadnji vzpon Timmelsjoch, potem ko je bilo polje udeležencev, ki ga večinoma sestavljajo amaterji, prej Soelden nad Kühtai, innsbruck, Prelaz Brenner in Jaufenpass je vozil.
Čez prelaz
_Schmuggler.jpg/250px-Denkmal_Timmelsjoch_(Tirol)_Schmuggler.jpg)
Prihaja pred cestninsko postajo iz Söldna "Timmelsjoch izkušnje". Pet postankov, na katerih arhitekturne skulpture popotnike obveščajo o naravi, zgodovini, kulturi, družbi in gospodarstvu regije.
- 1 splet, Hochgurgl. Brv, ki odpira popolnoma nove poglede, ponuja informacije o pokrajini in njenih posebnostih.
- 2 Tihotapec, Timmelsbach Bridge. Kocka, ki ponuja informacije o svetu tihotapljenja nad Timmelsjochom.
- 3 Muzej Pass, Timmelsjoch. "Ledena jama", s katero se počastijo začetniki visoke alpske ceste v notranjosti.
- 4 Teleskop, Glava diska. Teleskop, ki osredotoča pogled na Granatkogel (3.304 m) in Hohen First (3.403 m).
- 5 granat, Mah v Passeierju. Dve granati, geološki kamniti formaciji v Potniki po njihovem zgledu služijo kot razstavni prostor in razgledna platforma.
varnost
Za informacije o varnosti glejte zgornji razdelek z informacijami o poti. Na splošno bi morali tempo prilagoditi lokalnim razmeram na visokogorski cesti Timmelsjoch in ne precenjevati svojih sposobnosti (zlasti za motoriste) ter voziti premišljeno in predvidljivo. Zaradi boljšega razvojnega standarda avstrijskega dela v primerjavi z italijanskim lahko prvega označimo tudi za varnejšega za voznike prelazne ceste.
potovanja
Jaufenpass
V zvezi s Timmelsjoch, Jaufenpass in Prelaz Brenner (Bundesstraße) privede do zanimivega izletniškega potovanja po treh različnih Alpske prelaze, ki je tudi del kolesarskega maratona Ötztal. Iz kraja Timmelsjoch (2509 m s.l.m.) se peljete po cesti do Leonharda v Passeierju (676 m s.l.m.) in sledi zaviti Strada Statale 44 del Passo di Giovo z 20 zavoji čez Jaufenpass (2094 m s.l.m.) do pozneje Sterzing (Italijansko Vipiteno; 949 m s.l.m.). Nadaljujte po cestninski avtocesti Brenner (Autostrada A22) ali po brezplačni SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) 
do gorilnik (Italijansko Passo del Brennero ali kratko Brennero; 1370 m nad morjem A.).
Meran / Merano
Če sledite Timmelsjochu Passeier Valley vedno dlje se pokrajina nenadoma spreminja z različnimi geološkimi, podnebnimi in vegetacijskimi območji. Medtem ko je Hinterpasseier med Timmelsjochom in Sveti Leonhard je naravno in ima alpsko podnebje, kar pomeni, da je na visoki nadmorski višini še vedno sneg do pozne pomladi, Vorderpasseierja ni več Sveti Leonhard za katero so značilni trta, sadovnjaki, pašniki in sredozemska vegetacija. Konec leta Passeiertals ob Meran (Italijansko Merano, Ladin Maran) mimoidoči (italijan Passirio) v Adige (ital Adige).
