 | Avtocesta čez Labrador je bil nominiran za predstavitev na glavni strani kot Izbrana tema o potovanjih. Morda v članku nismo opazili manjših napak. Potopite se naprej in pomagajte še izboljšati, preden pride na glavno stran. |
The Avtocesta čez Labrador gre skozi peščico sicer osamljenih mest in vasi v osrednjem in južnem delu Labradorka, ki pokriva nekaj več kot 1200 km (700 milj) podarktične divjine.
Razumeti
Trans-Labrador (avtocesti Newfoundland 500 in 510) je skupina osamljenih cest, ki služijo nekaj majhnim mestom med mejo Québec (blizu Mesto Labrador) in atlantske obale (od Goose Bay južno do Rdečega zaliva in Forteau). Iz mesta Blanc Sablon (blizu Forteauja) trajekt pripelje na otok Newfoundland.
Pred dokončanjem avtoceste so labradorski izvozi dobavljali obalni trajekt iz Ljubljane Lewisporte, Nova Fundlandija. Nekaj točk severneje je še vedno dostopno le po morju, večina njihove oskrbe pa se s avtoceste Trans-Labrador prenese na trajekte v Goose Bay in Lewisporte.
Zadnji odsek Trans-Labradorja (Cartwright Junction to Goose Bay) se je leta 2009 odprl kot nasipana gramozna cesta, kar je prvič omogočilo vožnjo od konca do konca. Pot 500 med Mesto Labrador in Goose Bay je bil do junija 2015 v celoti tlakovan, vendar dolg odsek od Goose Baya do Red Baya in Cartwrighta ostaja neasfaltiran in ozek. Cesta se izboljša vzdolž južne obale Labradorja. Podobno, Quebeška cesta 389 od hidroelektrarne Manic 5 Hydro-Québec do začetka avtoceste Trans-Labrador v Fermontu / Labrador Cityu je le nekaj več kot primitivna gramozna cestna sečnja / rudarstvo brez mest. Edine storitve med Manic 5 in Fermontom so na relais-Gabriel, ki ima gorivo, restavracijo, motel in opremljevalni tabor. Naslednje gorivo je oddaljeno 250 km.
Labrador je zelo redko poseljen in leži predvsem nad 52 ° severno. Čeprav ni a nemogoč cilj, po avtocesti Trans-Labrador ni enostavno potovati in ni po uhojeni poti.
Pripravite se
Poleti so črne muhe endemične od sredine julija do sredine septembra, zlasti kadar so vetrovi umirjeni. Prinesite sredstvo za odganjanje žuželk. Pozimi je lahko podarktični mraz grenak, pri temperaturah do -30 ° C pa ni nič nenavadnega.
Predpostavimo, da izven redkih mest ali vasi na poti ne boste imeli dostopa do ničesar - brez goriva, storitev, komunikacij - ničesar. Labrador je redko poseljen in razdalje med naselji so velike. Mehanik naj pred odhodom pregleda vaše vozilo in dokonča vsa popravila, saj so nadomestni deli za popravilo verjetno na voljo samo v Labrador Cityju, Goose Bayu in Blanc Sablonu. Vedno zapustite vsako mesto s polnim rezervoarjem goriva (ali celo rezervno pločevinko) in dovolj zalog, da boste lahko zelo dolgo čakali, če boste nasedli ob cesti. S seboj prinesite rezervno pnevmatiko v polni velikosti in orodje, saj je dolga pot do naslednjega bencinskega servisa in ta groba gramozna avtocesta je znana po tem, da pnevmatike poškoduje precej rutinsko. Na večini lokacij ste sami.
En odsek med Port Hope Simpson in Zaliv Happy Valley-Goose je objavljeno "Opozorilo voznika, Naslednje storitve 410 km, Preverite gorivo" - širok interval se skoraj nikjer ne ujema, razen v James Bay ali Aljaska grm. Tudi znotraj Cartwright vasi (ki ima gorivo), so naslednje naprave za pomoč na cesti ali popravila oddaljene 200 km (v Port Hope Simpson) in 400 km (v Goose Bay); prav tako razčlenitev Churchill Falls (ki ima gorivo in prenočišče, vendar nima popravil) lahko pomeni 220-kilometrsko potovanje do mesta Labrador ali 310 km do Goose Baya. Pokvari se po avtocesti in za velike razdalje ni ničesar; medtem pa celo premijo avtomobilsko združenje članstvo (na primer "CAA Plus") pokriva največ sto kilometrov (160 km) vleke, standardni pokrov pa je bistveno manjši.
Ne predvidevajte, da vam bodo agencije za najem avtomobilov omogočile, da se z njihovimi vozili odpeljete po neasfaltiranih cestah; z redko izjemo (kot npr ena neodvisna v Forteauju) večina ne bo. Če imate možnost izbrati, katero vozilo zapeljati na makadamsko cesto, bo lahko vozilo s pogonom na štirikolesni pogon (4x4 SUV ali 4x4 tovornjak) z razmeroma visokim zračnim prostorom ugodno za neugodne vremenske razmere in slabe cestne razmere.
Vstopi
Možnosti so omejene; lahko vstopite tako:
- cesta od Baie-Comeau s potjo Québec 389 proti severu do Mesto Labrador
- trajekt iz Nove Fundlandije do Blanc-Sablona, tik čez mejo Québec iz Forteau a brez ceste naprej v Québec
- obalni trajekt iz Sept-Îlesa v Blanc-Sablon (ki se ustavi v nizu sicer nedosegljivih obalnih vasi in traja približno pol tedna od konca do konca).
- obalni trajekt od drugod na obali Labradorja.
Spodnji opis predvideva, da vstopite po cesti iz Québeca in se s trajektom odpeljete na Novi severni polotok Newfoundlanda, čeprav je potovanje mogoče v katero koli smer.
Avtocesta Trans-Labrador 500 se začne blizu Fermonta v Quebecu kot nadaljevanje Quebeška cesta 389. 566 km (340 milj) poti od Baie-Comeau do meje z Labradorjem traja približno osem ur, večina na nekvalitetnem gramozu.
- Churchill Falls in Goose Bay sta dostopna po zraku. Letališče Labrador City je v sosednji skupnosti Wabush.
- Obalni trajekti vozijo iz Goose Baya, da oskrbijo nekaj oddaljenih skupnosti brez cestnega dostopa. Te ladje so nekoč oskrbovale Goose Bay in Cartwright Lewisporte pred zaključkom zadnjega gramoznega odseka Trans-Labradorja leta 2009.
- Obalno letalo teče med St. Anthonyjem (na Velikem severnem polotoku Nove Fundlandije), Cartwrightom in Goose Bayom, ustavi pa se v različnih majhnih obalnih vasicah na tej poti. (Ločen obalni let se nadaljuje naprej od Goose Bay do petih vasi Nunatsiavut.)
- Obalna letala letijo tudi med Sept-Îlesom in Blanc-Sablonom, od koder bi lahko prečkali celinski prehod v Forteau.
- Ena majhna smerna točka Emeril, Labrador, je dostopna po železnici iz Sept-Îlesa; ta proga se ne povezuje s preostalim severnoameriškim sistemom. Emeril v bistvu nima ničesar (brez storitev, brez javnega prevoza, brez dejanske poravnave in brez telefonskega signala), zato je nadaljnje potovanje do mesta Labrador potencialno nerodno.
Večina Labradorja je v atlantskem časovnem pasu (AST / ADT), razen enega majhnega odseka ob ožini Belle Isle. Od Port Hope Simpson do Forteauja se uporablja novofundlandski časovni pas (pol ure pred atlantskim časom). V Blanc Sablonu se atlantski standardni čas uporablja skozi celo leto.
Vozi
Od Baie Comeau (Quebec) avtocesta preči v Labrador (QC 389 postane NL 500) zahodno od 1 Mesto Labrador. V Labrador City-Wabush je zaprt nakupovalni center in letališče.
250 km od mesta Labrador City vzhodno do 2 Churchill Falls naj traja približno 3½ ure, brez vmesnih naselij. Churchill Falls je znan (ali razvpit) predvsem kot hidroelektrarna. V vasi živi približno 600 prebivalcev, primarni delodajalec pa je jez Churchill. Obstajajo hotel, restavracija, supermarket in gorivo, avtomobilskih popravil pa ni. Tam je majhno letališče.
Od slapov Churchill je še 260 km 1 Muskrat Falls 
; tam je le 15-metrski slap in hidroelektrarna v gradnji. Trideset km za slapom Muskrat je konec avtoceste 500 in 3 Zaliv Happy Valley-Goose, mesto s 7500 prebivalci, zgrajeno okoli nekdanje letalske baze; Goose Bay in Gander sta bila nekoč priljubljena kot postajališča za oskrbo z gorivom za letala, namenjena v Evropo, zdaj pa se jih le malo ustavi tukaj.
Tik pred Goose Bayom avtocesta Trans-Labrador zavije proti jugu na avtocesto 510 proti križišču Cartwright (križišče avtoceste 510/516, brez storitev). 4 Cartwright je oddaljen 90 km od glavne ladje Trans-Labrador in ima omejene zmogljivosti (hotel je zgorel leta 2013 in še ni bil obnovljen); trajekti vozijo iz Goose Baya in Cartwrighta do sicer nedostopnih obalnih izvozišč.
Sledite avtocesti 510 proti jugu skozi križišče Cartwright in vzdolž obalne ceste Labrador 5 Port Hope Simpson in Marijino pristanišče do Rdečega zaliva.
- 2 Battle Harbor
Nacionalno zgodovinsko okrožje, obnovljeno ribištvo mesto duhov (ustanovljeno v petdesetih letih prejšnjega stoletja, zapuščeno v šestdesetih letih) je dosegljivo z enournim morskim prehodom iz Marijino pristanišče (50 km jugovzhodno od Port Hope Simpson). Ker čoln vozi le enkrat na dan, ni mogoče obiskati Battle Harborja kot enodnevni izlet. - 6 Rdeči zaliv je majhna (227 ljudi) ribiška vas in je na seznamu Unesca arheološko najdišče (nekdanja baskovska kitolovska postaja) na ožini Belle Isle.
Od primorske makadamske ceste od Goose Bay do Red Bay je 540 km.
Pojdite proti zahodu 7 Forteau in zapustite Labrador do 3 Blanc-Sablon (ki je v Quebecu, vendar je od njega enostavno dosegljiv Labradorka, 80 km zahodno od Rdečega zaliva). Hrana in prenočišča so na voljo v Forteau in Blanc Sablon. S trajektom se peljite čez ožino Belle Isle do otoka Nova Fundlandija. Trajektno križišče traja 90 minut St. Barbe (razen pozimi, ko gre do daleč dlje Kotiček Brook.)
Skupni čas vožnje čez Labrador, od mesta Labrador do Forteauja, je približno šestnajst ur večinoma oddaljene divjine.
Glej
- The Severni sij ali Severni sij so v Labradorju vidne približno 240 noči na leto.
- Ledena gora in kit opazovanje ob atlantski obali in ožini Belle Isle: ker ledene gore spomladi, ki se spomladi odvajajo od ledenikov severneje, nosijo morski tokovi, ne bodite presenečeni, ko boste v začetku poletja blokirali led v pristanišču. Opazovalci ptic pazite tudi na obalne ptice.
- 1 Svetilnik Point Amour Provincial Historic Site, 109-metrski svetilnik, zgrajen v letih 1854–58, ki je olajšal plovbo po ožini Belle Isle. Kostumirani tolmači in eksponati pokrivajo štiri stoletja pomorske zgodovine. Sosednji Center naravne dediščine ožine Labrador ponuja sprehajalne ture in razstave rastlin, ki izvirajo iz tega območja; pot od svetilnika vodi do ostankov leta 1922 HMS Raleigh brodolom.
- Pomorski arhaični pokop Nacionalno zgodovinsko območje, L'Anse-Amour, arheološko najdišče z najstarejšim znanim pogrebnim spomenikom v Severni Ameriki.
Ali
- The bakeapple (ali borovnica), ki je priljubljena v želejih, sirupih in pitah zrel za obiranje v začetku avgusta.
- Motorne sani in pohodniških poti je veliko.
- Pokrajina Park Pinware River, blizu L'Anse-au-Clair, lov postrvi in lososa vzdolž rek Forteau in Pinware.
Ostani varen
Ker gre predvsem za divjino, trki živali predstavljajo nevarnost; pazite na velike živali, kot je los. Zimska vožnja je lahko zahrbten, saj je večina obalnega pogona Labrador ob morju in zelo izpostavljena elementom; a Labrador zima se zaradi tega ne bi smel mazati subarktične razmere in omejena možnost pridobivanja pomoči.
Huda zimska nevihta lahko zapre dolge odseke ceste za en teden ali več; pokličite 1 709 896-7888 (Goose Bay) za trenutne razmere na cestah v provinci Labrador.
Zunaj redkih mest (Labrador City, Churchill Falls, Happy Valley-Goose Bay in morda Forteau) v bistvu ni storitev in ne mobilni telefon signal na tej cesti. Bell / Telus je omejen na 3G / UMTS pokritost nekaj vasi, ki umre, takoj ko ena zapusti mesta; ni Rogersovega signala. GSM sploh ne bo deloval, niti za klice v sili 9-1-1.
Novofundlandska vlada je dala na voljo osemdeset satelitskih telefonov Iridium 9555 za kratkoročno (24-urno) posojilo; ti imajo omejene zmogljivosti, vendar popotnikom omogočajo, da stopijo v stik s kraljevskim newfaundlandskim orožnikom, če ostanejo brez možnosti, da pokličejo pomoč na cesti. Lahko si jih izposodijo / oddajo v hotelu Wabush v Ljubljani Wabush, Midway Travel Inn v Churchill Falls, Hotel North Two in Royal Inn and Suites v Ljubljani Zaliv Happy Valley-Goose, Hotel Alexis v Port Hope Simpson, Mestna pisarna v Ljubljani Charlottetown, Hotel Riverlodge v Marijino pristanišče ali gostilno Northern Light v L'Anse au Clair.
Če vam uspe poklicati pomoč na cesti, pričakujte, da bo zaradi razdalje zelo draga. Najbližji servis je morda oddaljen več sto kilometrov.
Pojdi naprej
- Veliki severni polotok od Nova Fundlandija, prehod s trajektom pri Blanc-Sablon
- Baie-Comeau, Quebec avtor Quebeška cesta 389