Omrežja železnica Afriški je pogosto omejena na eno ali nekaj glavnih osi.
Razumeti
| Povzetek po afriških državah in ozemljih: |
|---|
| Država : Južna Afrika | Alžirija | Angola | Benigna | Bocvana | Burkina Faso | Burundi | Kamerun | Zelena kapica | Komori | Slonokoščena obala | Džibuti | Egipt | Eritreja | Etiopija | Eswatini | Gabon | Gambija | Gana | Gvineja | Gvineja Bissau | Ekvatorialna Gvineja | Kenija | Lesoto | Liberija | Libija | Madagaskar | Malavi | Mali | Maroko | Mavricij | Mavretanija | Mozambik | Namibijo | Niger | Nigerija | Ugandi | centralna afriška republika | Republike Kongo | Demokratična republika Kongo | Ruanda | Sao Tome in Principe | Senegal | Sejšeli | Sierra Leone | Somalija | Sudan | Južni Sudan | Tanzanija | Čad | Iti | Tunizija | Zambija | Zimbabve Druga ozemlja : Kanarski otoki | Ceuta | Mayotte | Madeira | Melilla | Sestanek | Sveta Helena |
Številne železnice so bile zgrajene v kolonialni dobi in prednost je pogosto dana tovoru in ne prevozu potnikov, zlasti surovin, ki se kopljejo v rudnikih celine. Obstajajo pa nekatere države, kot npr Maroko aliEtiopija, oživitev zanimanja za železniški promet s celo postopkom gradnje hitrih železniških prog v slogu. Evropski.
- Fahrplancenter – To spletno mesto poskuša zbrati informacije o stanju afriških železnic in vozne rede, ki jih včasih operater ne sporoča na internetu.
Omrežja
Severna afrika
Alžirija
- Državno podjetje za železniški promet
Kanarski otoki
Edina proga je tramvajska proga med Santa Cruz de Tenerife in San Cristóbal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Ceuta
Do železnice ni Ceuta. Najbližja postaja je Tangier-Med Za 30 km do Maroko.
Egipt
Potniški vlaki so običajno klimatizirani prvi in včasih drugie razreda, medtem ko so vlaki brez klimatske naprave v 2e in 3e Mreža je v delti Nila gosta z Kairo in Aleksandrija kot vozlišča. Cene primestnih vlakov in potniških vlakov 3e razred kot socialna storitev.
Cesta Aleksandrija-Kairo-Luxor-Asuan dnevno vozijo v obe smeri klimatizirani nočni vlaki iz Abele Egipt. Ta storitev je še posebej privlačna za turiste, ki lahko čez noč ostanejo na vlaku, saj pokriva odsek med Kairom in Luxorjem. Luksuzni hitri vlak povezuje Kairo z Marso Matrouh proti libijski meji.
- Egiptovske državne železnice – Nacionalno društvo za železnice.
- Ernst ,
20 25770684, E-naslov : [email protected] – Podjetje, ki upravlja s spalnimi vlaki.
Maroko
Železnica v Maroku je v polnem razvoju s projekti hitre proge, podvojitve in elektrifikacije tira. Poveča se oskrba z vlakom in komercialna hitrost.
- Nacionalni urad za železnice (ONCF) , 212 890 20 30 40 – Spletno mesto je v francoščini in tam so na voljo vsi vozni redi.
Melilla
Do železnice ni Melilla . Najbližja postaja je Pristanišče Beni Ensar do Maroko razen1 km z mejne postaje Beni Ensar.
Tunizija
- Tunizijska nacionalna železniška družba (SNCFT) – Vozni redi so na voljo na spletnem mestu.
Južna Afrika
Južna Afrika
Železniško omrežje je precej gosto, vendar je obratovanje usmerjeno v tovorni promet. Večina potniških vlakov je primestnih vlakov (Metrorail) okoli mest v regijah Ljubljane Gauteng, Durban, Vzhodni rt, Zahodni rt.
Modri vlak je luksuzni vlak, ki vozi med Pretorija in Pokrovček.
- Shosholoza Meyl – Podjetje, ki upravlja potniške linije na dolge razdalje.
Angola
Bocvana
Trenutno deluje le ena potniška linija Zimbabvejska železnica Med Bulawayo in Francistown. Odhod iz Bulawaya ob ponedeljkih in petkih ob 9 h prispeli v Francistown ob 14 h 25. Odhod iz Francistowna ob torkih in sobotah ob 12 h 30 prihod v Bulawayo ob 17 h 15.
Eswatini
Na cesti ni potniškega prometaEswatini.
Lesoto
Na nas ni potniškega prometa Lesoto.
Malavi
- Srednjevzhodnoafriške železnice , 265 1 840 841, E-naslov : [email protected] – Družba Srednjevzhodnoafriške železnice upravlja železniški promet. Tedensko vozi le 6 potniških vlakov. Vozni redi so na voljo na spletnem mestu.
Mozambik
Namibijo
Zambija
Zimbabve
Medkrajevni vlaki:
- Harare-Bulawayo-Harare
- Bulawayo-Victoria pade-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Chiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Francistown-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Šamva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Operater:
- NRZ Glavna postaja Metcalf Square, Basch Street / 13 Avenue Extension, Box 945, Bulawayo, 263 9 362291, E-naslov : [email protected]
Zahodna Afrika
Benigna
Na nas ni potniškega prometa Benigna.
Burkina Faso
Povezuje se samo ena linija Ouagadougou Za Abidjan prek Bobo-Dioulasso na katerem na teden vozijo 3 potniški vlaki. Zamude so pogoste.
- Sitarail , 226 50 31 07 35
Zelena kapica
Železnica pri Zelena kapica.
Slonokoščena obala
Povezuje se samo ena linija Abidjan Za Ouagadougou prek Bobo-Dioulasso na katerem na teden vozijo 3 potniški vlaki. Zamude so pogoste.
- Sitarail , 225 20 31 20 91
Gambija
Notranje železnice ni Gambija.
Gana
- proge v obratovanju
- proge, ki ne delujejo
Omrežje je v zelo slabem stanju, vendar obstajajo načrti za obnovo. Potniški vlaki vozijo samo naprej 30 km Med Tema in Akra na prenovljenem odseku.
- Gana Railway Corporation
Gvineja
Pri nas vozi primestni vlak Conakry in eno na osi Kamsar - Boke - Sangarédi.
Gvineja Bissau
Nobene železnice ni Gvineja Bissau.
Mali
Niger
Železnica pri Niger.
Nigerija
Senegal
Več dnevnih primestnih vlakov med Dakar in Rufisque in dnevni vlak med tednom med Dakarjem in Thies. Dvotedenski vlak med Dakarjem in Bamako zaradi dotrajane narave proge ne kroži več.
Čad
Železnica pri Čad.
srednji Afriki
Burundi
Železnica pri Burundi.
Kamerun
Potniški promet je na voljo na treh poteh:
- storitev "zahodne črte" (Douala - Kumba) zagotavljajo klasični avtomobili, prilagojeni gibanju prebivalstva med jugozahodom in obalo, pa tudi prevozu in pošiljanju paketov in prtljage.
- TransCam 1 (Douala – Yaounde) vozijo trije vlaki:
- Neposredni vlak "InterCity" (151/152 in 153/154) brez ustavljanja, ki povezuje Douala Za Yaounde v 3 h 40. Ta vlak je sestavljen iz dveh klimatiziranih prvovrstnih vagonov in štirih prezračevanih "Premium" vagonov.
- Vlaki Omnibus (103/104) vozijo do vseh postaj in postajališč; sestavljeni so iz avtomobilov 2. razreda in dostavnih vozil, primernih za prevoz paketov in prtljage. Pomagajo odpreti podeželska območja in omogočajo prevoz živilskih izdelkov v velika mesta.
- polposredni vlaki (181/184), sestavljeni iz klasičnih vlakovnih vozov (avtobusi 1. in 2. razreda, restavracija z bari, dostavna vozila), služijo velikim območjem in prestolnicam okrožij.
- TransCam 2, (Yaounde – Ngaoundere) zagotavljajo tudi dve vrsti vlakov:
- vlaki omnibus (112/113), ki vozijo na območju Belabo Za Ngaoundere, omogočite lokalnim prebivalcem, da se premikajo in prevažajo hrano po glavnih cestah
- polposredni vlaki (191/192) iz Yaounde Za Ngaoundere katerih sestava lahko vključuje spalne avtomobile, avtomobile prvega razreda, avtomobile v restavracijah.
- Camrail BP 766 Douala - Kamerun Sedež: Glavna postaja Douala - Bessengue, 237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Rezervacija Yaoundéja), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Rezervacija v Douali), E-naslov : [email protected] – Upravljavec kamerunskega železniškega omrežja.
- Cene in urniki
Republike Kongo
Demokratična republika Kongo
Vlaki so počasni, občasne in informacije o voznem redu je težko dobiti.
- Kinšasa-Matadi
Sobotni odhod iz Kinšasa 7 h 30 prihod v Matadi 15 h. 
Razkošje 60 $; 1e razred 30 $; 2e razred 15 $. - Matadi-Kinšasa Nedeljski odhod iz Matadija 7 h 15 prihod v Kinšaso 14 h 45. Razkošje 60 $; 1e razred 30 $; 2e razred 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu Sreda odhod iz Kisanganija 7 h 00 prihod v Ubundu 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani Četrtek odhod iz Ubunduja 17 h 00 prihod v Kisangani 7 h. – 125 km
Sobotni odhod iz Kinšasa 
Razkošje Družbe, ki delujejo, so:
- SNCC – Podjetje, ki upravlja železnice na vzhodu države.
- Podjetje za komercialni prevoz in pristanišča (SCTP) – Podjetje, ki upravlja železnico Matadi-Kinšasa.
- Uele železnice – Podjetje, ki upravlja ozkotirne železnice na severovzhodu države. Ni gotovo, da so se leta 2015 gibala.
Gabon
Podjetje Setrag upravlja Transgabonnais, edino linijo v državi. Med potniki je organiziran potniški promet Owendo in Franceville (670 km) z nedavnimi vlaki. 4 vlaki na teden v vsako smer.
- Setrag
Ekvatorialna Gvineja
Nobene železnice ni Ekvatorialna Gvineja.
centralna afriška republika
Nobene železnice ni centralna afriška republika.
Ruanda
Železnica pri Ruanda.
Vzhodna Afrika
Komori
Železnica pri Komori.
Džibuti
Nova elektrificirana linija povezuje 750 km Med Džibuti in Adis Abeba v Etiopija v 12 h.
Eritreja
V pristanišču Eritreja je le ena železniška proga Massawa in Asmara.
Etiopija
THE 'Etiopija je v fazi modernizacije in gradnje železnic. Vstopi stara železnica Adis Abeba in Džibuti je zapuščena in nova elektrificirana linija povezuje 750 km Med Adis Abeba in Džibuti v 12 h.
Adis Abeba je edino mesto v podsaharski Afriki, ki ima tramvajske ali lahke železniške proge.
- Ethiopian Railways Corporation
Kenija
Od dokončne ustavitve legendarne železniške povezave med Mombasa in Kisumu, vzdevek Lunatic Express in so jo Britanci zgradili med letoma 1896 in 1903, od leta 2017 pa obstaja le ena proga za dolge proge s standardno širino (SGR) povezovanje Miritini, na obrobju mesta Mombasa Za Syokimau, v predmestju Nairobi. Trenutno poteka delo za razširitev te črte na Kisumu, po eni strani in do Malaba do meja ugande, po drugi strani.
Potovanje, na krovu Madaraka Express (Madaraka pomeni "avtonomija" v swahili), med Nairobijem in Mombaso traja 5 h (izraz z dvema vmesnima postankoma) ali od , 8 h (omnibus s 7 vmesnimi postanki). Potovanje poteka enkrat na dan v vsako smer s hitrim vlakom in enkrat na dan (en dan v eno smer in naslednji dan v drugo) z vlakom omnibus in cena vozovnice v letu 2017 je 700 KES na osebo v 2e razred, 3 000 KES v 1D razred. Vendar bodite previdni, da morate, ker ste žrtev njegovega uspeha med Kenijci, vstopnico rezervirati čez 2e razred, 1 mesec vnaprej.
- Postaja Syokimau (Postaja Nairobi Syokimau) Pon.- Sonce : 9 h, prispeli v Mombaso ob 13 h 50.
- Postaja Miritini (Železniška postaja Mombasa) Pon.- Sonce : 9 h, prispela v Nairobi ob 13 h 40.
Na strani primestnega vlaka, sam Nairobi ima mrežo, sestavljeno iz štirih linij, ki delujejo samo v konicah tedna in samo v konfiguraciji 3e razred.
Madagaskar
- Madarail – Upravlja s tremi linijami severnega omrežja, tj. Linijami Antananarivo-Vzhodna obala (TCE), Moramanga-Jezero Alaotra (MLA) in Antananarivo-Antsirabe (TVOJA). Na tej strani so na voljo vozni redi za potniške vlake.
- Železniško podjetje Fianarantsoa-East Coast (FCE) – Vodi linijo Fianarantsoa-Vzhodna obala
Ugandi
Med. Obstaja primestni vlak Namanve in Kampala. Odhod iz Namanveja do 6 h 30 in 16 h 15) in od Kampala Za 7 h 35 in 17 h 30. Potovanje traja 40 min in poslušaj 1 000 UGX.
- Občina glavnega mesta Kampala
Somalija
Nobene železnice ni Somalija.
Tanzanija
- Tanzanijska železniška družba – To podjetje upravlja povezave Dar es Salaam Za Kigoma, Tanga Za Arusha, Tabora Za Mwanza.
- 1 TAZARA – Mednarodni vlaki med Tanzanijo in Zambijo. Vozni redi in cene so na voljo na spletni strani v Ljubljani angleščina.
