Vožnja noter Španija je lahko frustrirajoča izkušnja v največjih mestih v državi, vendar je dobra ideja, da se odpravite na mesta, ki se nahajajo zunaj uhojene poti.
Razumeti
Špansko cestno omrežje se je v zadnjih pol stoletja ali približno tako močno izboljšalo, delno tudi zaradi financiranja s strani Evropska unija. Danes se Španija ponaša z enim najboljših evropskih avtocest in z avtocestami med mesti in obvoznicami okoli glavnih je mogoče hitro in udobno voziti po vsej državi, ne da bi se morali ustaviti na eni sami rdeči luči. Prav tako ne škodi, da je pokrajina pogosto lepa in vredna vožnje.
Glede na to je potovanje z avtomobilom smiselno, če se nameravate vsak drugi dan seliti iz enega mesta v drugo, v idealnem primeru, če ne nameravate čez noč parkirati v velikih mestih. Če nameravate ostati v enem mestu ali uporabite špansko odlično hitra železnica imeti avtomobil je obveznost in ne sredstvo. Z dobrim omrežjem javnega prevoza, ki povezuje (skoraj) vse zanimivosti popotnikov, se lahko vprašate, ali je vožnja res vredna stroškov in težav, saj ste pogosto veliko hitrejši z vlakom kot z avtom.
Vstopi
Iz večine preostale Evrope se boste pripeljali preko Francije. Ob obeh obalah vas vodijo avtoceste San Sebastián in Bilbao na severu, oz Girona in Barcelona na vzhodu in vmes nekaj manjših cest. Portugalska je s Španijo seveda povezana tudi z več cestami. To so vse članice EU in Schengna, zato razen posebnih okoliščin ni mejne ali carinske kontrole. Vendar to ne velja za Andora in Gibraltar. Trajekti iz Velike Britanije vzemite avtomobile, tako kot običajno trajekti iz Maroko.
Mestna vožnja
V večjih mestih, kot je Madrid ali Barcelona in v srednje velikih kot San Sebastijan, premikanje z avtomobilom je drago in neprijetno. Globe za nepravilno parkiranje so brezkompromisne (85 EUR in več). Dostop z avtomobilom je otežil občinska politika v Barceloni in Madridu v 2010-ih. Pozitivni učinki teh politik na urbano strukturo so se izkazali za zelo priljubljene, zato pričakujte več od tega.
Imeti vozniški zemljevid je bistvenega pomena - številne ulice so enosmerne; levi zavoji so bolj redki kot pravice (in so nepredvidljivi).
Avtoceste
Cestno omrežje
V Španiji obstajata dve vrsti avtocest: avtopistiali avtocest in autovías, ki so bolj podobni hitrim cestam. Večina avtomobilov je plačljivih cest, avtobuse pa so na splošno brezplačne.
Križišča dveh avtocest imajo običajno križišče pod višjo - tako lahko izberete kateri koli ovinek in tam začnete voziti v nasprotni smeri.
Autopistas sta označeni z AP, autovías A, državne ceste N in podeželske ceste s kratico comunidad (npr. CM v Kastilja-La Mancha).
Avtomobilci, ki jih plačujejo, imajo nekaj prednosti v primerjavi z avtomobili; ponavadi je manj izhodov (manj drugih avtomobilov, ki vstopajo, izstopajo, zavirajo in spreminjajo vozne pasove) in na splošno manj prometa, počasna vozila pa so prepovedana. Ker so avtomobile včasih nekdanje državne ceste, ki so jih izboljšali, je pogosto več ovinkov, križišč v pozidanih območjih, krajših pasov za vstop in izstop s ceste in včasih nobenega zasilnega pasu. Toda na splošno so ceste kakovostne in asfaltirane, razen če se peljemo do nekaterih oddaljenih gorskih zaselkov.
Cestnine
V nekaterih avtonomnih skupnostih je plačevanje avtoceste odvisno od tega, ali jih je centralna ali regionalna vlada zgradila in upravlja. Če plačate gotovino, se cestnine pogosto obračunajo do "nenavadnih" zneskov v evrih, zaradi česar imate veliko bakrenih kovancev. Omejitve hitrosti se gibljejo od 50 km / h (30 mph) v mestih do 90 km / h na podeželskih cestah, 100 km / h na cestah in 120 km / h (75 mph) na avtomobilih.
Vožnja po cestah s plačilom v lasti zasebnih podjetij stane približno 10 EUR za 100 km. A to se razlikuje; zlasti na območjih blizu francoske meje so stopnje običajno višje. Navzgor ni redko, da postanejo cestnine (ali njihovi deli) brezplačne.
Tako kot npr. Plačilo v Italiji in Franciji poteka na plačilnih postajah, sprejemajo pa se gotovina in običajne kreditne kartice. Če se veliko vozite, je na postajah, kjer se vozite, na voljo tudi avtomatiziran sistem z namenskimi pasovi. Francoske cestninske značke delujejo tudi v španskem cestninskem omrežju.
Pravila prometa
Prometni znaki so podobni kot drugod po Evropi. V regijah z lokalnimi jeziki, kot je Katalonija ali Baskija, vidni so dvojezični znaki.
Nekaj pomembnih prometnih pravil:
- Meja DUI je 0,5 ‰.
- Uporaba varnostnih pasov je obvezna.
- Uporaba telefona med vožnjo lahko povzroči denarne kazni do 600 EUR.
- Avtomobile je treba nositi dva opozorilni trikotniki in vsaj en fluorescenčni telovnik. Če jih ne prenesete ali ne uporabite po nesreči, pomenijo globo v višini 90 EUR.
- Na pozidanih območjih ima glavna ulica vedno prednost, čeprav ta ni označena na vsakem križišču.
- Samo certificirana vlečna podjetja smejo vleči avtomobile, zasebnike, ki to počnejo, pa bodo oglobile.
V nekaterih križiščih so pasovi za levo zavijanje na desni strani ulice. Ko zavijete levo, boste nato prečkali pas (-e) naravnost naprej. Takšna križišča nadzorujejo semaforji. Na splošno so semaforji v Španiji bližje drug drugemu, kot ste bili vajeni - v nekaterih primerih so štirje semaforji oddaljeni 50 metrov. Zelena luč za avtomobile, ki se bodo kmalu obrnili, pogosto sveti hkrati z zeleno lučjo za pešce: vsakič, ko zavijete, preverite, ali pešci mimo vas prečkajo, nimajo tudi zelene luči zanje.
Španska policija nosi knjižice o pogostih prometnih kršitvah v več jezikih, zato tudi tujci lahko berejo o kršitvah in njihovih posledicah. Policija vas ima pravico zahtevati, da globo plačate na kraju samem, če pa je ne morete plačati, pa zasežite svoje vozilo, dokler globe ne bodo plačane. Pogoste postajajo tudi stacionarne kamere za hitrost in rdečo luč, kršitve pa bodo kaznovane za globoko vožnjo ali prižiganje rdeče luči na takem mestu, ne glede na to, ali je njihov avto registriran v Španiji ali drugi evropski državi. Vendar so takšne kamere običajno označene.
Promet v praksi
Potovalni vodniki lahko promet v Španiji opišejo, kot da vlada "zakon džungle". Stvari niso tako slabe in cestna pravila se danes na splošno spoštujejo. Kljub temu je stopnja nesreč v zahodni državi visoka in če si podrobneje ogledate parkirane avtomobile, le redki nimajo prask ali udrtin. Vozniki so ponavadi vljudni, a zlasti v naseljih ne odpuščajo vaših vozniških napak.
Nesreče se pogosto zgodijo v križiščih, zlasti krožiščih, kjer imajo mnogi vozniki navado rezati pred drugimi, v tem primeru pa vas niti obrambna vožnja z vaše strani ne bo popolnoma zaščitila. Na splošno je menjava voznega pasu brez utripanja preveč pogosta, na primer na cestninskih postajah.
Hitrost je pogosta, morda delno, ker omejitve hitrosti niso vedno objavljene. V primeru dvoma vozite počasneje - kot že omenjeno, policija izvaja nadzor hitrosti.
Med dežjem in po njem se na cesti pogosto nabira voda, zato zmanjšajte hitrost, da se izognete akvaplaningu.
Julija in avgusta so na španskih avtocestah večji zastoji zaradi lokalnih praznikov, turisti iz Evrope, ki se vozijo z avtomobili, ter Portugalci in Severnoafričani, ki živijo v Evropi, obiščejo svoje matične države skozi Španijo.
Gorivo
Januar 2020 stane bencin / bencin v višini 1,32 € / l, dizel pa 1,25 € / l. Postopek polnjenja bencinskih črpalk se od znamke do znamke razlikuje. Pri Agipu najprej sami napolnite rezervoar, nato pa plačate v trgovini.
Bencinski servisi so dokaj povsod prisotni in tudi na državnih cestah boste navadno mimo bencinske črpalke vsakih 10 km. Na avtocestah so glavna servisna območja (vía de servicio ali zona de servicio) vsakih 30 km, včasih s hotelom. Na avtobusih so taka območja včasih oddaljena od ceste. Ti so na splošno zaposleni podnevi in ponoči, v majhnih nočnih urah pa si lahko na primer privoščite skodelico kave. Glavne kreditne in debetne kartice so običajno sprejete.
Najem avtomobila
Če se nameravate gibati po velikih mestih ali raziskati dlje, boste našli veliko ponudnikov podjetij najem avtomobila po ugodnih cenah zaradi velike konkurence med agencijami za najem avtomobila razmislite o najemu avtomobila z GPS navigacijo - še lažje bo voziti kot imeti avtomobilski zemljevid.
Španski vozniki so lahko nepredvidljivi in nekatere ceste na južnem območju Malage in Costa Del Sol so zelo nevarne. Drugi vozniki niso vedno previdni pri parkiranju v bližini drugih avtomobilov, še posebej, če je parkirno mesto na ulici omejeno. Zato morate razmisliti o popolnem zavarovalnem paketu, ki vključuje odpoved škodi zaradi trka (CDW) in opustitev kraje vozila ter kritje odgovornosti. Številne družbe za najem avtomobilov ponujajo možnost zavarovanja, pri kateri se lahko odločite za zmanjšanje presežka vašega vozila. To pomeni, da v primeru nesreče ne bi bili odgovorni za celoten presežek. Preverite potovalno in drugo zavarovanje, da zagotovite, da ne plačate dvakrat za isto kritje.
Otroški sedeži so na voljo tudi z vsemi vozili, tako da lahko vsi otroci v vaši zabavi potujejo varno in udobno.
Klimatska naprava je nujna v vročih španskih poletnih mesecih. Kljub temu pazite, da morate vodo vedno imeti s seboj.
Če se med počitnicami pokvarite, boste želeli podjetje za najem avtomobilov, ki vam nudi brezplačno pomoč na cesti usposobljenih mehanikov. Avtomobili se v Španiji pogosto pregrejejo, medtem ko so gume na vročih cestah ranljive.
Podjetja za najem avtomobilov lahko sprejmejo plačilo v tuji valuti, ko plačate s kreditno kartico. Pazite se običajnih stroškov, povezanih z dinamično pretvorbo valut.