Formula 1 je najbolj priljubljena letna dirkalna serija na svetu. Njegov globalni doseg omogoča udeležbo na dirkah ljudem z vsega sveta. Udeležba na dirki je lahko že sama po sebi pustolovščina, udeleženec dirke pa lahko pričakuje, da bo izkusil novo državo in kulturo ter komuniciral z ljudmi z vsega sveta. Formula 1 obišče 19 držav na 5 celinah.
Razumeti
Lokacije dirk formule ena ostajajo dokaj statične skozi vse leto, le datumi dirk se lahko medletno spreminjajo. Veliko držav je gostilo veliko nagrado, zlasti v Aziji. Od leta 2008 vezja v Singapur, Abu Dhabi, Indija, Združene države, Rusija, in Azerbajdžan so bili dodani v koledar, čeprav Indije ni bilo na koledarju 2016. Zaradi povečanja števila dirk je Nemško Grand Prix se vsako leto vrti med dvema vezjema. Dirke v puran, Južna Koreja, in Indijo ukinili v začetku leta 2010.
Struktura vikenda
Prireditve formule ena potekajo v treh dneh, imenovanih "vikend", začenši s treningi v petek, kvalifikacijami v soboto in zaključkom z dirko v nedeljo. Izjema je le Monako, kjer vadbe po tradiciji potekajo en dan prej v četrtek, petek pa ostane prost.
- Petek (Četrtek v Monaku) se vikend začenja z dvema vadbama po 90 minut: eno zjutraj in eno zgodaj popoldne. Uvrstitev na nekatera podporna prvenstva se lahko zgodi tudi med sejami ali po njih.
- Sobota funkcije na treningu zjutraj pred uradnim kvalifikacijskim delom, ki se najpogosteje začne ob 13. uri po lokalnem času. Kvalifikacije trajajo 60 minut, nato pa se prvenstva podpore vrnejo na pravo pot s kvalifikacijskimi sejami ali dirkami, odvisno od kategorije.
- Nedelja je najbolj obremenjen dan vikenda, ki v celoti vključuje dirke. Podporne dirke v prvenstvu bodo dan vsak dan, dirka formule 1 se začne kjer koli med 13:00 in 15:00 po lokalnem času, odvisno od lokacije (Velika nagrada Avstralije in Abu Dabija se začne pozno popoldne, Velika nagrada Singapurja ob 20:00) . Dirka formule ena bo običajno trajala 90 minut, brez zamud ali mokrega vremena.
Podporne dirke
Z le šesturnimi akcijami v treh dneh lahko množica postane nemirna, ko dirkalniki formule ena ne dirkajo po progi. Vendar se prvenstvu formule ena konec tedna pridružujejo številna druga podporna prvenstva, da bi proga ostala živa. Dirke so lahko krajše in avtomobili počasnejši, a ne vznemirjajte navdušenja (in poboja), ki ga lahko prinesejo.
- Formula 2 je podajalna serija Formule 1 in je prisotna na enajstih dirkah Formule 1 (sezona 2015). Avtomobili formule 2 so videti kot manjše različice avtomobilov F1 in njihovi vozniki si nestrpno želijo poseči v dirke svetovnega razreda, saj vsak ve, da bi jih zmagovalna sezona lahko popeljala v velike lige. Formula 2 vključuje 30-minutne treninge in kvalifikacije v petek oziroma soboto ter po eno dirko v soboto in nedeljo. Serija je znana po tem, da prinaša prihodnje dirkaške zvezde, nekateri trenutni pridelki voznikov F1, kot so Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg in Romain Grosjean, pa so bili nekoč vozniki formule 2.
- Formula 3 je stopnica formule 2, saj mladi vozniki prvič okusijo mednarodne dirke. Serija je prisotna na devetih dirkah formule ena (sezona 2015). Tako kot Formula 2 obstajajo 30-minutni treningi in kvalifikacije v petek in soboto pred dvema tekmama v soboto in nedeljo.
- Porsche Supercup je serija športnih avtomobilov, kjer se vsi vozniki pomerijo v enakih avtomobilih Porsche 911 GT3 Cup. Večina trenutnih Porschejevih tovarniških voznikov je tekmovalo v Porsche Supercupu.
Grand Prix lokacije
Amerike
Kanada
Velika nagrada Kanade - Krog Gilles Villeneuve, Montréal
- Datum: sredina junija
- Vstopnice (2014): Splošni sprejem: 45,45 USD (F), 70,50 USD (Sa), 95,75 USD (Ne), 126,00 USD (konec tedna); Tribuna: 267,50-560,00 USD; 1 otrok do 11 let na odraslo osebo z vstopnicami: brezplačno
- Zagotovo eno najboljših prizorišč na koledarju, Circuit de Gilles Villeneuve pogosto priredi nekaj najboljših dirk v sezoni. Krog je znotraj parka Jean-Drapeau na otoku Île Notre-Dame, tik čez središče Montreala. Priljubljeni predeli za sedenje vključujejo vzdolž začetka / konca naravnost, na prvi šikant in navzdol pri lasnici. Čeprav je bila večina zadnjih dirk suha, je mokro vreme možno, saj močne padavine v letu 2011 dirko odložijo za dve uri. Pričakujte bližnje dirke in veliko prehitevanja.
- Kontakt: [email protected], 1 514-350-4731 lok 230
Združene države
Velika nagrada ZDA - Ameriški krog, Austin, Teksas
- Datum: konec oktobra
- Vstopnice: Splošni sprejem: 59 USD (F), 79 USD (Sa), 99 USD (Ne), 169 USD (konec tedna); Rezervirano sedenje: 79 USD (F), 149 USD (Sa), 249 USD (Ne), 299–499 USD, odvisno od lokacije (konec tedna)
- Circuit of the Americas, namensko zgrajena proga za cirkus formule ena, se ponaša z velikimi valovanji, ki ponujajo odlične razgledne točke s številnih tribun. Krog je blizu mednarodnega letališča Austin Bergstrom, zaradi česar je vezje enostavno dosegljivo iz večine delov Austina.
- Kontakt: [email protected], 1 512-301-6600
Mehika
VN Mehike - Autódromo Hermanos RodríguezMexico City
- Datum: konec oktobra
- TBA
- Autodromo Hermanos Rodríguez se je leta 2015 vrnil na koledar, potem ko je bil odsoten od leta 1992, na zahvalo navdušenih mehiških navijačev, za katere mora navijati Sergio Perez. Vezje je mešanica dolgih ravnih in navitih esenc.
- Kontakt:
Brazilija
VN Brazilije - Avtodromo José Carlos Pace (Interlagos), Sao Paulo
- Datum: sredi novembra
- Vstopnice: Tribuna: 995 R $ -3 320 R $ (konec tedna)
- Brazilijo je v koledarju F1 zastopala skupina Avtodromo José Carlos Pace od leta 1991 in je bila v letu 2006, 2007, 2008 in 2012 na mestu odločevalca prvenstva. Neravna in hitra proga ponuja dobre možnosti prehitevanja. Brazilski navijači so med najbolj strastnimi v F1 in ne bodo skrivali veselja ali razočaranja nad usodo lokalnih voznikov. Pričakujte suhe razmere, vendar ne popuščajte možnosti kratke plohe.
- Kontakt: [email protected], 55 011 5666-8822
Azija
Bahrajn
Velika nagrada Bahrajna - Bahrajnski mednarodni krog, Sakhir
- Datum: začetek aprila
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Bahrajnski mednarodni krog je leta 2004 postal prvi krog na Bližnjem vzhodu, ki je gostil dirko formule ena. Dirka je bila marca / aprila ves tek, da bi se izognili žgočim poletnim puščavskim vročinam. Vendar je dirka običajno najbolj vroča v letu. Tribune nudijo olajšanje soncu, vendar med sprehodom po padcu poskrbite, da boste ostali hidrirani. Pokrajina je sredi puščave pusta in dolgočasna, za razliko od večine dirk tukaj. Lokalni državljanski nemiri so lahko moteči dejavnik.
- Kontakt: [email protected], 973 1745 0000
Kitajska
Velika nagrada Kitajske - Shanghai International Circuit, Šanghaj
- Datum: sredi aprila
- Vstopnice[mrtva povezava]: Podatki niso na voljo
- Shanghai International Circuit je sodoben avtoodrom, zgrajen za prvo veliko nagrado Kitajske leta 2004. Dobra izhodišča so ostriž na koncu 1 km naravnost, ki vedno prehiteva, in glavna tribuna ob štartu / cilju naravnost, s katerega si lahko ogledamo 80% vezja. Gneča ni nikoli težava in dogodek je navadno podcenjen, kar vodi do številnih praznih sedežev. Splošni sprejem je zelo poceni v primerjavi z vstopom na tribune, vendar ni vidnih video zaslonov.
- Kontakt: 86 216 956 8888
Japonska
Japonska velika nagrada - Mednarodno dirkališče Suzuka (ali preprosto Suzuka Circuit), Suzuka
- Datum: začetek oktobra
- Vstopnice[mrtva povezava]: Tribuna: 15.568–98.592 weekend (konec tedna)
- Edina velika nagrada v Aziji že dolgo, Suzuka Circuit je znana po tem, da je bila v devetdesetih letih številna odločitev o prvenstvu. Japonski navijači so navdušeni kupci in le redko zapustijo tla, preden zaide sonce. Najboljše mesto za ogled prehitevanja je vzdolž glavne ravnice, kjer se vidijo poteze v zadnji šikan in v prvi zavoj. Za tišji del vikenda je na voljo zabaviščni park.
- Kontakt:
Singapur
Velika nagrada Singapura - Ulica Marina Bay Street, Singapur
- Datum: sredi septembra
- Vstopnice[mrtva povezava]: Tribuna: 698–1288 USD (konec tedna); Sprehod: 68 USD (F), 148 USD (Sa), 178 USD (Ne), 228 USD - 498 USD (konec tedna)
- Velika nagrada Singapurja je edina dirka F1, ki je potekala ponoči, in zaradi okolice mesta Singapur je ta dogodek vizualni praznik, ki ga ne gre zamuditi. Ulica Marina Bay Street se vije okoli pristanišča, mimo lokalnih znamenitosti, kot so Singapore Flyer, hotel Fullerton in park Merlion.
- Kontakt: [email protected], 65 6738 6738
Združeni Arabski Emirati
Velika nagrada Abu Dabija - Krog Yas Marina, Abu DhabiNews Abu Dhabi Grand Prix News - Novice o veliki nagradi Abu Dabija, Abu Dhabi
- Datum: konec novembra
- Vstopnice: Splošni sprejem: AED545 (Sa Su); Tribuna: 1.875 AED (Sa Su), 2.080 AED - 2.600 AED (tedensko)
- Yas Marina Circuit gosti edino veliko nagrado, ki se začne popoldan in konča po sončnem zahodu. Krog ne ponuja posebej razburljivih dirk, toda tribune vzdolž dveh dolgih ravnic dajejo priložnost gledanju avtomobilov, ki dirkajo do 200 mph. Krožni objekti okoli paddocka so zelo definicija bogastva, vendar pričakujemo, da bomo za dostop plačali zelo visoke cene. Tudi temperature se lahko čez dan precej povišajo, a se morajo do začetka dirke ohladiti. Na lokaciji je zabaviščni park Ferrari World.
- Kontakt: [email protected], 971 2659 9800
Evropi
Avstrija
Velika nagrada Avstrije - Red Bull Ring, Spielberg, Štajerska
- Datum: začetek julija
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Na slikovitem avstrijskem podeželju.
- Kontakt:
Azerbajdžan
Velika nagrada Azerbajdžana - Baku City Circuit, Baku
- Datum: sredina junija
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Kontakt:
Belgija
VN Belgije - Circuit de Spa-Francorchamps, Valonija
- Datum: konec avgusta
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Verjetno najboljša dirkalna steza na svetu, Circuit de Spa-Francorchamps vsebuje vse, zaradi česar je krog odličen: zahtevni ovinki za visoke hitrosti, velike spremembe nadmorske višine, veliko priložnosti za prehitevanje in dolga zgodovina ustvarjanja vznemirljivih dirk. The Eau Rouge vogal je morda najbolj znan v F1 in Blanchimont in Stavelot so dobro znani v motošportnih krogih. Najboljše možnosti gledanja so na prvem ovinku (La Source) in vzpon do Les Combes. Vezje je znano po svoji mikroklimi, ki lahko vidi drastično različne razmere na vsakem koncu proge, zato bodite pripravljeni na kar koli.
- Kontakt: 32 8729 3700
Francija
Velika nagrada Francije - Krog Paul Ricard, Le Castellet, Var.
- Datum: konec junija.
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Velika nagrada Francije se je po desetletni odsotnosti vrnila v koledar formule ena za prvenstvo formule 2018 za leto 2018. Grand Prix dirke izvirajo iz velike nagrade 1906 blizu Le Mans.
- Kontakt: 33 0494 983 666
Nemčija
Velika nagrada Nemčije - Hockenheimring Baden-Württemberg (ali Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg
- Datum: konec julija
- Vstopnice: Tribuna: odrasli: 229–279 € (ne), 99–499 € (konec tedna), mlajši od 16 let: 114–139 € (ne), 49–174 € (konec tedna)
- Hockenheimring je bil nekoč dom dolgih ravnic, ki so jih prelomili šikani. Zdaj gozdovi okoli proge predelajo staro progo, trenutna ponovitev proge pa je bolj kompaktna in ponuja večjo gledanost. Proga je zelo ravna, zato bodo le stavbe in drugi objekti zakrili bolj oddaljene odseke proge. Večina sedežev je približno na startu / cilju naravnost; kljub temu je to najboljše razgledno območje. Hockenheimring in Nurburgring v bližini Nürburg, imajo sporazum o gostovanju, v skladu s katerim skladbe izmenjujejo dolžnosti gostovanja, pri čemer Hockenheimring gosti v sodoštevilnih letih in Nurburgring v neparnih letih.
- Kontakt:
Madžarska
Velika nagrada Madžarske - Hungaroring, Mogyoród, Okrožje Pešta, blizu Budimpešta
- Datum: konec julija
- Vstopnice: Splošni sprejem: Odrasli: 68 € (ne), 77 € (konec tedna), Junior: 34 € (ne), 38 € (konec tedna); Tribuna: Odrasli: 191-381 € (ne), 99-423 € (konec tedna), Junior: 50-169 € (konec tedna)
- Hungaroring je razvpito zvit in prehitevanje zelo otežuje. Prvi ovinek in šikana sta najboljša stava za ogled dirkalnih akcij. V poletni sezoni v srednji Evropi lahko temperature postanejo zelo vroče in je senc malo. Tribune ob štartu / cilju ponujajo nekaj sence. Mokro vreme je v več kot 25 letih vplivalo le na eno Veliko nagrado Madžarske, zato bi bil dežnik potreben le za zaščito pred soncem.
- Kontakt:
Italija
VN Italije - Autodromo Nazionale Monza, Monza
- Datum: začetek septembra
- Vstopnice: Splošni sprejem: Odrasli: 45 € (F), 60 € (Sa) 80 € (ne), 90-95 € (konec tedna); Tribuna: odrasla: 100-150 € (sa) 155-590 € (ne), 110-600 € (konec tedna)
- Velika nagrada Italije je eden od klasičnih dogodkov na koledarju formule ena in je dom moštvu Ferrarija, kjer so njihovi navijači najbolj strastni. The Autodromo Nazionale Monza se nahaja v velikem zaprtem parku, Parco di Monza, ki je tudi naravni rezervat. Najboljša mesta za ogled so na šikanih in na Curva Parabolica. Bodite pozorni na džeparstvo in prodajo nezakonitih vstopnic na prenatrpanih območjih blizu vrat krožnice.
- Kontakt:
Monako
.JPG/220px-Circuito_de_monaco_F-1-2009_(2).JPG)
Velika nagrada Monaka - Circuit de Monaco, Monte karlo
- Datum: konec maja
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Nahaja se na ulicah Ljubljane Monte karlo, Velika nagrada Monaka je ena najprestižnejših avtomobilskih dirk na svetu. Pri prehitevanju ni veliko prehitevanja Circuit de Monaco. Ogled je na tribunah večinoma omejen; biti v mestu pomeni, da stavbe blokirajo večino preostalega kroga, čeprav oboževalcem ponuja odlično priložnost, da se akciji približajo bolj kot na katerem koli drugem prizorišču. Za razliko od vseh drugih Grand Prix je petek prost dan, avtomobili pa se namesto tega vozijo v četrtek na progo.
- Kontakt:
Rusija
Velika nagrada Rusije - Sochi Autodrom, Soči
- Datum: konec septembra - začetek oktobra
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Sochi Autodrom (prvotno Sochi International Street Circuit) je postavljen okoli olimpijskega parka zimskih olimpijskih iger 2014 Sočiin je tretji najdaljši krog na koledarju.
- Kontakt: 7 495 197 7726
Španija
Velika nagrada Španije - Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló (v bližini Barcelona)
- Datum: sredina maja
- Vstopnice: Podatki niso na voljo
- Circuit de Barcelona-Catalunya z dolgimi ravninami in različnimi ovinki velja za vsestransko progo z veliko priložnostmi za prehitevanje. Bila je v dogovoru o skupni rabi z ulično vezjo v Ljubljani Valencia, vendar je slednje mesto odpadlo leta 2013 in od takrat je tu Velika nagrada Španije. Vozniki in mehaniki F1 so zelo vezje vezje, saj je eno glavnih prizorišč preizkušenj F1.
- Kontakt: 34 93 571 9700
Združeno kraljestvo
Velika nagrada Velike Britanije - Krog Silverstone, Silverstone
- Datum: sredina julija
- Vstopnice (2014): Splošni sprejem: Odrasli: 58 GBP (F), 76 GBP (Sa), 150 GBP (Su), Otrok: 29 GBP (F), 38 GBP (Sa), 75 GBP (Su); Tribuna: odrasli: 171-295 funtov (ne), otrok: 85-295 funtov (ne)
- Zgodovinska proga, ki je leta 1950 gostila prvo dirko F1, je Silverstone ena najhitrejših na koledarju in ponuja obilo odličnih priložnosti za ogled. Kampiranje je dovoljeno na kraju samem z dovoljenjem. Promet v notranjosti je lahko zelo močan, ne samo za avtomobile, temveč tudi za helikopterje, saj je dirka na dirkalni dan najprometnejša heliport v Evropi. Bodite previdni, da se spoprimete z nepredvidljivim britanskim poletnim vremenom. Čeprav ima sodobna postavitev in drage cene vstopnic, še vedno ohranja staromodno vzdušje in je še vedno dogodek za oboževalce.
- Kontakt: 44 844 3750 740
Zandvoort
Velika nagrada Nizozemske - Zandvoort Circuit, Zandvoort
- Datum: Maj
- Vstopnice cene še niso objavljene
- Zgodovinska proga, na kateri je bila prva dirka F1 leta 1952. Formula 1 je zapustila dirko leta 1985, a naj bi se vrnila leta 2021. Promet na prizorišču je lahko zelo gost, ne samo za avtomobile, temveč tudi za javni prevoz.
- Kontakt: 31 23 5 740 740
Oceanija
Avstralija
VN Avstralije - Circuit Grand Prix Melbourne, Albert Park, Melbourne
- Datum: sredi marca
- Vstopnice: Tribuna: odrasli: 320–565 USD (4 dni)
- Velika nagrada Avstralije poteka na dirkališču za veliko nagrado Melbourne v Albert Parku, ki je v preostalem delu leta običajno javni park. Veliko dobrih točk za ogled in v primerjavi z mnogimi skladbami je povsem blizu roba vezja. Splošni vstop je dobra vrednost, najbolj priljubljeno mesto je Brocky's Hill na zadnjem delu kroga. Če se odločite sedeti tam, je priporočljivo vzeti preprogo za piknik ali zložljiv stol.
- Kontakt: <
Vstopi
Vstopnice
Za vstop v krog je potrebna vozovnica. Vstopnice lahko kupite za cel vikend (vse tri dni) ali za en določen dan (ob koncu tedna postanejo dražji). Na prodaj sta navadno dve vrsti:
- Splošni sprejem vozovnice so najcenejše in najlažje dostopne in imetnika vozovnice ne omejujejo na določen odsek proge. Mnoga okrožja imajo pregledne banke, ki jih lahko uporabljajo imetniki splošnih vstopnic, čeprav se te zelo hitro napolnijo, zato pridite zgodaj po dobro mesto. Če so mesta za ogled polna, potem je na voljo veliko delov. Te vstopnice ne nudijo udobja za vstopnice za tribune, zato poskrbite za primerno zaščito pred elementi. Tla so lahko neenakomerna ali mokra pod nogami, zato s seboj prinesite primerno obutev in nekaj za sedenje.
- Tribuna vstopnice omogočajo najboljši pogled na določen odsek proge in imajo pogosto velik zaslon, tako da nobeno dejanje ni zgrešeno. Cene vstopnic so prilagojene, najdražje stojnice pa zagotavljajo največjo zaščito pred elementi in najboljši pogled. Vstopnice za tribune so najpogosteje rezervirane vnaprej, tako da lahko kupec izbere določen sedež, čeprav jih je nekaj na voljo ob vstopu. V nekaterih krogih je morda nekaj tribune, ki nimajo razporeditve sedežev, čeprav te ne dajejo vedno najboljšega pogleda.
Promet
Z avtom
Velika nagrada Formule 1 so priljubljeni dogodki, zato se je treba pripraviti na gost promet. Če prispemo z avtomobilom, so petki pogosto najbolj miren dan, vendar ne pričakujte, da boste le pluli skozi. Količine v prometu ob koncu tedna so lahko smešno dolge in če niste predana duša, ki pride pred sončnim vzhodom, pričakujte, da boste čakali več kot pol ure. Enako lahko rečemo za odhod. Velika večina množice navadno poskuša hkrati oditi, zato, če ne želite zgodaj oditi (in izpustiti kakšnega dirkanja) ali počakati do poznih večernih ur (ko dirke ne potekajo), bodite pripravljeni na nadaljnje čakanje. . Parkirišča so ponavadi izjemno velika, zato si zapišite vse, kar vam olajša prepoznavanje mesta parkiranja. Nihče ne želi iskati svojega avtomobila ob koncu napornega dne.
Z avtobusom
Nekateri tokokrogi lahko nudijo storitev prevoza, namenjeno ublažitvi prometnih težav. Avtomobili so parkirani na neki poti od proge, avtobusi pa pogosto vozijo do proge na svojem določenem pasu, zato lahko vstop postane veliko hitrejši.
S helikopterjem
Prihod s helikopterjem je za ljubitelje najbolj eleganten način vstopa, če imate dovolj sreče, da ste VIP. Večina tirov ima nekakšen heliport, če ne namensko zgrajenega, se uporabi polje znotraj oboda vezja. Vse skrbi, povezane s čakalnimi vrstami in čakanjem, so večinoma izpuščene, helikopter pa je zagotovo najbolj stresen način vstopa.
Obiti
Hoja je na splošno najboljša možnost (in včasih edina možnost) za prehod z enega območja na drugo. Zemljevidi vezij so natisnjeni v uradnih programih in na tablah, ki so pikčaste okoli proge. Če nimate tiskane različice zemljevida vezja, razmislite o fotografiranju ene od plošč s telefonom ali kamero. Mostovi in servisni predori povezujejo notranjost kroga z zunanjostjo.
Nakup
Številne stojnice se nahajajo tik pred razglednimi površinami, kjer prodajajo vse vrste F1 in spominke na motošport. Zaloga običajno vključuje blago in oblačila uradne ekipe / voznika; slike in slike; blagovna znamka opreme, kot so dežniki, daljnogledi in zastave; DVD-ji in drugi mediji; in zbirateljski modeli dirkalnih avtomobilov. Na prodaj bodo tudi uradni programi. Bodite pripravljeni plačati visoke cene (ne pozabite, da v glavnem plačujete za blagovno znamko), vendar lahko iz njih pripravijo odlične spominke, orodje pa lahko znova uporabite za prihodnje prireditve.
Spi
Hoteli v bližini številnih vezij se lahko prodajo do enega leta vnaprej, tako da, če nameravate ostati v bližini, rezervirajte predčasno. Nekatera prizorišča, kot je Silverstone, omogočajo kampiranje na poljih, ki mejijo na krog. Verjetno boste morali rezervirati vstopnico za kampiranje, da to izkoristite, in tudi te se običajno hitro prodajo, zato rezervirajte zgodaj, če želite izkoristiti to možnost.
Ostani varen
Kljub visoki vidljivosti "motorsport je nevaren" opaža, da ima Formula 1 kar dobre rezultate gledalcev. Ne glede na to, kako varen se zdi omejeni del proge, se na ta območja ne smete odpraviti, saj so lahko precej nevarna. Prejšnje smrtne žrtve na dirkah formule 1 so povzročili zadevni gledalci, ki so bili na omejenem delu proge. Držanje ustreznih predelov drastično zmanjša možnost poškodb v nesreči. Vozila, ki se premikajo, vozijo na območjih s paddockom in vzdolž servisnih cest, zato imejte odprte oči in ušesa. Če je kdo ranjen, so na različnih točkah okrog proge medicinski šotori z usposobljenim osebjem; ti so jasno označeni na vezjih.
Upoštevati je treba tudi naslednje splošne previdnostne ukrepe:
- Ušesni čepi so zelo priporočljivi predvsem za majhne otroke in tiste, ki gredo prvič. Avtomobili formule 1 so zelo glasni in 20 vozil v 90 minutah lahko škoduje. Ušesni čepi bodo verjetno na voljo na progi, nekatera vezja pa ponujajo osnovne različice brezplačno. Če nameravate po radiu poslušati komentarje na progi, uporabite par na ušesnih monitorjih, ki se lahko podvojijo kot čepi.
- Zaščita pred soncem je priporočljivo, saj se poleti odvija veliko dirk z le sedežnimi tribunami, ki dobijo smiselno senco. Pokrovi s širokim robom so priročni, sončna očala pa neobvezna.
- Nepremočljiva oblačila je nujno, zlasti za tiste, ki niso na zaščitenih območjih. Tudi če je napoved suha, se lahko na nekaterih območjih (na primer Spa-Francorchamps) razmere na majhnem območju močno spremenijo. Vzemite si močan dežnik, da se spoprimete z vetrovnim vremenom, sicer pa vzemite nepremočljiv plašč.