Hessonova kolesarska pot na dolge razdalje R4 - Hessischer Radfernweg R4

Kolesarski znak iz Hess. Kolesarska pot R4 na dolge razdalje in kolesarska pot Schwalm pri Wiesenhofu v Schwalmu

The Hessonova kolesarska pot na dolge razdalje R4 je 414 km dolga kolesarska pot med Bad Karlshafen in Hirschhorn (Neckar)to enkrat popolnoma Hesse prečkali od severa proti jugu. Ne sledi vedno toku rek po večjih rečnih dolinah, temveč predvsem zbira Severni Hessen, v Vogelsberg in v Odenwald višine nekaj metrov, deloma tudi na slabo plovnih poteh. Če ste osvojili gore, pa boste nagrajeni s čudovitimi razgledi.

Profil poti

Po legendi naj bi pravljica Trnuljčica igrala na Sababurgu v Reinhardswaldu
  • Dolžina: Kolesarska pot R4 na dolge razdalje s hitrostjo 414 km je najdaljša od devetih kolesarskih poti na dolge razdalje v Hessenu.
  • Kažipot: Celotna oznaka ustreza standardu hesijskih kolesarskih poti na dolge razdalje. Verjetnost izgube je praviloma zelo majhna.
  • Stanje poti: Hesova kolesarska pot R4 na dolge razdalje večinoma poteka po asfaltnih poteh (več kot 70%), pa tudi čez in čez makadamske poti, tako da kolesarska pot ni vedno dostopna z dirkalnim kolesom.
  • Prometna obremenitev: Obstajajo etape, na katerih skoraj nikoli ni treba voziti po okrožnih ali državnih cestah, obstajajo pa tudi etape, kjer morate kolesariti po tistih, ki vozijo na daljše razdalje. Te ceste večinoma redko uporabljajo avtomobili.
  • Primerno kolo: Potovalno kolo s 7-stopenjskim pestom je dovolj, vendar je boljše število prestav. V nekaterih fazah je koristno, da se ne vozite z najtanjšimi kolesarskimi gumami.
  • Primernost za družino: Večina odsekov je primernih tudi za družine z majhnimi otroki. Za podrobnejše informacije glejte opis poti za posamezne etape.
  • Primernost v vrstici Žal kolesarske poti ni mogoče neprekinjeno uporabljati z rolerji ali dirkalnimi kolesi. Daljši tlakovani odseki so navedeni v opisu poti.

ozadje

Siegfriedbrunnen v Odenwaldu, naslikal Wilhelm Trübner (1851-1917)
Topografska karta Hessena

Trnuljčica je ena najbolj znanih pravljic bratov Grimm in naj bi bila na Sababurg v Reinhardswald so igrali, ki je v narodu znan kot grad Trnuljčica. Čeprav se pravljica Trnuljčica pojavlja v imenu hesenske kolesarske poti R4, čez Sababurg ne gre. Lahko pa odideš Trendelburg-Wülmersen na gramozu Kolesarska pot Reinhardswald obvoz do Reinhardswald in tudi do Sababurg z gradom Trnuljčica, živalskim vrtom in džungli naredi. Tri znamenitosti so iz Ljubljane Avtobusna proga 190 med vikendom in med hesijskimi počitnicami povezan s stojalom za kolesa (največ 5 koles) Hann. Münden in Hofgeismar narobe.

The Nibelungenska legenda je posebna v Nemško in Skandinavski razširjena junaška legenda o germanskih plemenih, ki je verjetno nastala okoli leta 1200 na tem območju Passau Nibelungenlied in drugi srednjeveški viri. Ker je bila hesijska kolesarska pot R4 leta 2004 Odenwald ob Hirschhorn (Neckar) konča, se v njegovem imenu pojavljajo tudi Nibelungi. Vendar se igra Odenwald v Nibelungenliedu le ena vloga, ki je odločilna za nadaljnjo akcijo, in sicer umor zmajevca Siegfrieda von Hagena von Tronjeja na izviru. Ker natančna lokacija tega vira ni bila zabeležena, je več župnij v Ljubljani Odenwalds o lasti "originalnega" Siegfriedbrunnena.

priti tja

Hesovski grb najdemo tudi v logotipu R4

Z javnim prevozom

Kolesarsko pot R4 na dolge razdalje je mogoče relativno enostavno doseči z javnim prevozom. Tu je seznam vseh vlakovnih poti in kolesarskih avtobusov v Severni Hessen, s katerim lahko prispete in odidete na kolesarsko turo po hesenski kolesarski poti R4.

  • Železniška proga Ottbergen - Göttingen - Od 15. decembra 2013 bo NordWestBahn. Čeprav železniška postaja Bad Karlshafen še vedno v Hesse potrebujete vozovnico iz Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen za potovanje po Sollingbahn VSN pridobiti. Kolesa je treba plačati na vlakih VSN (KBS 356).
  • Železniška proga Kassel - Warburg - Železniške postaje in postajališča na tej železniški progi na hesenski kolesarski poti R4 najdete v Hofgeismar in Hofgeismar-Hümme. Med RegionalExpressom (RE) samo v Hofgeismar ustavi, RegioTram (RT) deluje tudi v Hümmeju. Vendar se lahko na RegioTram brez ovir vkrcate samo s svojimi kolesi, kot je RegionalExpress kassel-Hagen služijo dizelski vagoni razreda DB 612 s stopnicami na vhodu (KBS 430).
  • Železniška proga Volkmarsen - Obervellmar - Poleg RegioTrama (RT) ta enotirna železniška proga poteka med kassel in Wolfhagen tudi RegionalExpress (RE) Kurhessenbahn med kassel in Korbach, vendar se slednji, ki ga običajno postrežejo dizelski motorji z več enotami razreda DB 646, ne ustavi povsod (KBS 612).
  • Železniška proga Kassel - Naumburg - Prva teče po tej enotirni železniški progi od leta 1992 Hesian Muzejska železnica, Hessencourrier. Praviloma se lahko enkrat mesečno ob koncu tedna odpravite na kolesarsko turo po hesejski medkrajevni kolesarski poti R4 z vožnjo po starih parnih lokomotivah in železniških vagonih Hessencourriers povezati (Vozni red).
  • Železniška proga Kassel - Frankfurt na Majni - Poleg RegionalExpress-a (RE 30), ki se ne ustavi povsod, vozite še po Main-Weser-Bahn. kassel-Frankfurt na Majni regionalni vlak se povsod ustavlja (pravilo 38) kassel-Treysa in RegionalExpress (RE 98) se ustavi na vseh postajah kassel-Frankfurt na Majni. Številne železniške postaje in postajališča na tej železniški progi se nahajajo neposredno na hesenski kolesarski progi R4; zadnje mesto / občina z železniško postajo v Ljubljani NVV je Treysa (KBS 620).
  • Železniška proga Giessen - Fulda - na Vogelsbergbahnu regionalni vlaki brez ovir (RB), ki jih vozi Hessische Landesbahn (HLB); namesto NVV železniška proga že pripada Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) Od spremembe voznega reda 2011/2012 je tu le železniška postaja Alsfeld na hesenski kolesarski poti R4 na dolge razdalje kot železniška postaja ali postajališče Schwalmtal-Renzendorf je bil 10. decembra 2011 zaprt zaradi majhnega števila potnikov (KBS 635).

V opisu poti je vozni red vedno povezan s številko učbenika (KBS). Nadaljnje železniške poti in kolesarski avtobusi do in z juga Ljubljane Vogelsbergi so navedeni v naslednjem oddelku.

S kolesom

Vse s Hessom. Kolesarske poti, ki se dotikajo kolesarske poti R4 na dolge razdalje, so navedene v opisu poti, zato tukaj niso spet navedene. The Hessen načrtovalec kolesarske poti biti.

Opis poti

Panorama: Sliko lahko premikate vodoravno.
Panorama pristaniškega bazena v Bad Karlshafenu, izhodišče hesenske daljinske kolesarske poti R4 v smeri sever-jug.
Slika: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Panorama pristaniškega bazena v Bad Karlshafenu, izhodišče hesenske daljinske kolesarske poti R4 v smeri sever-jug.
Železniška postaja Bad Karlshafen (desni breg) je izhodišče hesenskih kolesarskih poti R1 (Fulda) in R4
Bad Karlshafen - Trendelburg
Oznaka za Sonnenweg do Helmarshausena na Carlsbahnu
Izkopani grad Wülmersen (Gut Wülmersen)

1. stopnja: Bad Karlshafen - Hofgeismar: 29 km

Deiselerjev predor
Mimo železniške hiše pridete do predora Deiseler (skrajna leva obvoznica tunela)
Trendelburg - Hofgeismar
Trendelburg z dostopnim stolpom Rapunzel (obdržati)
Grad Schönburg v vodnjaku Gesundbrunnen
Tržnica in mestna hiša Hofgeismarja

Prva etapa hesenske daljinske kolesarske poti R4 poteka po dolinah Diemel in Esse ter deloma po nekdanji Carlsbahn, najstarejši železnici HessenNjegov vrhunec je bil predor Deiseler, najstarejši železniški predor, ki se je septembra odprl za pohodnike in kolesarje. Hessen, je. Nekdanja železniška proga pa je le približno prodnata in ni primerna za dirkalna kolesa, le odsek prve etape med Hümmejem in Hofgeismar je v celoti tlakovana. Med Bad Karlshafen in Trendelburg-Deisel vodi Samostanska vrtna pot enaka hesenski kolesarski poti R4 med Bad Karlshafen in Trendelburg- Prihaja iz Kolesarska pot Diemel in skozi Kolesarska pot pravljične dežele. Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj.

Višinski metri so v smeri vožnje Bad Karlshafen-Hofgeismar okoli 185 m, v nasprotni smeri okoli 130 m.

  • 1 Bad Karlshafen (100 m) - Zdraviliško mesto na skrajnem severu Ljubljane Hesse ima približno 3530 prebivalcev in lastno železniško postajo na železniški progi Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Začetek tudi na železniški postaji Fuldina kolesarska pot, ali Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R1; ki ima na začetku svoje kolesarske poti čudovit razgled čez Bad Karlshafen in želite imeti Wesertal, se lahko odpravite do njega Weser Skywalk do Hanoverske pečine naredi. Avtobusne proge vozijo 180 (s stojalom za kolesa), 193 in 220, kot tudi Bison line s kolesarsko prikolico (po Warburg).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Po prečkanju Weserja se mimo pristaniškega bazena pripeljete do Marie-Durand-Schule, pred katero stoji tirna železnica 971 665-5 in vas spominja na Carlsbahn, ki je tu imel svoj konec. Na gramozni Sonnenweg, nekdanji železniški progi Carlsbahn, se nato v velikem loku peljete stran od prometa do Helmarshausena, kjer se splača obvoz do Krukenburga.
  • 2 Helmarshausen (110 m) - Zdravilišče, ki je uradno priznano od leta 1929, je eno najstarejših naselij in mest v Ljubljani Severni Hessen in ima danes kot okrožje Bad Karlshafen dobrih 1480 prebivalcev. Največji znamenitosti sta benediktinski samostan Helmarshausen in Krukenburg; Helmarshausen vozi z avtobusno linijo 180 (s stojalom za kolesa) približal.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nato, večinoma na gramozni nekdanji železniški progi Carlsbahn, lagodno z značilnim zelo nizkim naklonom železniške proge navkreber sledite vijugastemu toku Diemela.
  • 3 Wülmersen (115 m) - V zaselku mesteca Trendelburg tam je nekdanji Gut Wülmersen (pogovorno imenovan tudi Wasserschloss Wülmersen), v katerem sta dva muzeja. Začetek v Wülmersenu Kolesarska pot Reinhardswald smer Trendelburg-Gottsbüren in do Sababurg; Avtobusna linija se ustavi na ulici Bundesstraße 83 180 (s stojalom za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Za Wülmersenom je prod na nekdanji železniški progi Carlsbahn zelo grob (najslabši prehodni odsek), preden pridete do severnega portala predora Deiseler za hišo železniškega imetnika, pred katerim se stara pot odcepi do zahodno od predora (proti Deiselu). Tistih, ki kolesarijo skozi predor (pozimi zaprt od začetka novembra do konca marca, da bi zaščitili netopirje), tema najprej ne sme dražiti, saj osvetlitev v notranjosti sproži detektor gibanja le, ko zapeljete v predor. Poleg tega bi morali vklopiti kolesarske luči, saj luči ne osvetljujejo celotnega predora, ampak samo tla (lep učinek). Od južnega portala vodi pešpot s stopnicami in drsno klančino (dostopna tudi s kolesom) nazaj na staro pot kolesarske steze.
  • 4 Deisel (115 m) - Okrožje Trendelburg ima približno 1110 prebivalcev in je dober kilometer zahodno od hesenske kolesarske poti R4. O tem je Samostanska vrtna pot doseči, ki se odcepi proti zahodu malo pred predorom Deiseler in naprej Borgentreich teče. Avtobusne proge vozijo v središču vasi 180 (s stojalom za kolesa) in 181.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Za naravnim rezervatom se peljete nazaj po majhni makadamski poti nazaj do nekdanje železniške proge Carlsbahn in ji sledite skozi Diemelauen, malo preden Trendelburg, kjer spet zapustite Carlsbahn in mimo vzhodno od osnovne šole pridete do stare železniške postaje.
  • 5 Trendelburg (120 m) - približno 5065 prebivalcev Severni hesen V majhnem mestu prevladuje izjemen Trendelburg z istim imenom z opazovalnim stolpom iz 13. stoletja, na katerem naj bi nastala pravljica bratov Grimm Rapunzel. Na rtu pod gradom pri Kolesarska pot Diemel in Hessischer Radfernweg R4 je obkrožen, je Kamp Trendelburg. Avtobusne proge vozijo 140, 180 (oba s stojalom za kolesa) in 181.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Za nekdanjo železniško postajo v Ljubljani Trendelburg Hessova kolesarska pot R4 in Kolesarska pot Diemel. Med slednjim na neposreden način Trendelburg zmanjka, R4 zavije čez stari landgrave mlin muzej in dvakrat prečkali Diemel.
  • 6 Pridi (125 m) - Majhno okrožje s približno 415 prebivalci Trendelburg je predvsem posledica dvorca iz 18. stoletja (grad Stammen), ki se je ohranil v sedanji obliki, in nekdanjega, ki mu pripada Hofgut Stamen znano, kjer danes lahko najdete pivski vrt in izlete s kanuji po Diemelu. Avtobusne linije se ustavijo vsako uro na zvezni avtocesti 83 140 in 180 (oba s stojalom za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Kmalu za gradom Stammen se začneta hesenska kolesarska pot R4 in Kolesarska pot Diemel in nadaljujete s kolesarjenjem po nekdanjem kanalu Landgraf-Carl, najprej po gramozni kmetijski cesti, nato pozneje onkraj občinske meje Trendelburg/Hofgeismar na asfaltni kmetijski cesti mimo naravnega rezervata Hümmer Bruch. Lahko pa se peljete do Hümme po nekdanji železniški progi Carlsbahn.
  • 7 Hümme (130 m) - Prej samostojna občina je zdaj okrožje Hofgeismar z dobrimi 1600 prebivalci. Hümme postane eno najstarejših naselij v okrožju Hofgeismar štela in je bila prej stičišče novih železniških prog do Westfalije in Weserja kot 30. marca 1848 s Carlsbahnom (po Bad Karlshafen) in Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (po Grebenstein) najstarejše železnice Hessen so bili odprti. Danes se RegioTram konča v Hümmeju kassel (KBS 430) in avtobusne proge obratujejo 140 in 180 s stojali za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Skupaj z Kolesarska pot pravljične dežele sledite Esseju, ki ni več poravnan za kanal Landgraf-Karl, na asfaltiranih kmetijskih cestah okoli gozdnatega Schöneberga. Hofgeismar nato lahko pridete po drugi mrtvi ravni asfaltni kmetijski cesti in nekdanji termi Hofgeismars, Gesundbrunnen z Brunnenparkom in grad Schönburg.
  • 8 Hofgeismar (160 m) - Urbano območje mesteca v Ljubljani Severni Hessen je bilo naseljeno približno 7000 let, zdaj pa ga je še posebej vredno videti zaradi polovičnega lesenega starega mestnega jedra s cono za pešce. Poleg karijole mestne hiše so Gesundbrunnen z gradom Schönburg (prej imenovan Montcheri), v katerem je od leta 1952 Evangeličanska akademija, znani po vsej državi. Poleg RegioTram in RegionalExpress (KBS 430) avtobusne proge 140 (Stojalo za kolesa), 141, 180 (Stojalo za kolesa), 185, 190 (Stojalo za kolesa), 191 in 192; trenutno se gradi nova postaja nasproti stare za Hessentag 2015. V Hofgeismar odcepi Kolesarska pot pravljične dežele do Grebenstein, Immenhausen in Hann. Münden iz.

2. stopnja: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 km

Hofgeismar - Zierenberg
Na Mittelbergu pri Friedrichsdorfu
V Zierenbergu je najstarejša polobljena mestna hiša v Hessenu
Pogled na visoko planoto Hohen Dörnberg
Zierenberg - Wolfhagen
Vijadukt Warmetal je bil zgrajen leta 1896 in je dolg 140 m.
Wolfhagenov čudovit tržni trg
In grad sredi starega mestnega jedra
Weidelsburg v bližini Ippinghausena je največja grajska ruševina v severnem Hessenju

Druga stopnja Hess. Kolesarsko pot R4 na dolge razdalje na žalost zaznamujejo številne okrožne in podeželske ceste in je zato primerna tudi za dirkalna kolesa. Vendar ni priporočljivo za družine z majhnimi otroki, saj se po cestah včasih močno vozi in jih ni mogoče obiti brez večjih obvozov (glej opis poti). Od Liebenau- Gnomi blizu Gut Bodenhausen Habichtswald-Ehlen, kolesarska pot je enaka lokalni Warmetalweg, iz Gut Bodenhausen do Wolfhagen-Malo opravka z lokalnimi prebivalci Kolesarska pot Kassel-Edersee. Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj.

Višinski metri so v smeri vožnje Hofgeismar-Wolfhagen okoli 540 m, v nasprotni smeri okoli 430 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Z železniške postaje brez ovir Hofgeismar (KBS 430) se peljemo skozi zanimivo notranje mesto, za katero so značilne pollesene hiše Hofgeismar. Če ostane Hofgeismar, Hess teče. Kolesarska pot na dolge razdalje R4 najprej na asfaltnih kmetijskih cestah proti Mittelbergu (278 m). Na jugu je na pobočju brinova vresa.
  • 1 Friedrichsdorf (285 m) sama ni prevožena, sama kolesarska pot poteka približno 1 km južno od okrožja Huguenot, Hofgeismar mimo, od koder je mestni avtobus Hofgeismar (Vrstica 185) narobe.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Lep, senčen spust skozi gozd po asfaltni gozdni poti vodi do Warmetala. Kmalu preden se Zwergen nahaja neposredno na kolesarski stezi Palčki v kampu.
  • 2 Palčki (160 m) - V majhnem okrožju Liebenau Obstaja približno 400 prebivalcev, ki imajo vzdevek "Schröggekoken" (schröggen = zažgati). Nadaljevanje teče Avtobusna proga 141 do Liebenau in Hofgeismar, čez malo zunanji bazen človek se lahko ohladi.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz Zwergena teče Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R4 je enaka lokalni kolesarski poti Warmetalweg. Skozi Warmetal vozite po asfaltirani kmetijski cesti brez večjih vzponov.
  • 3 Niedermeiser (170 m) s približno 785 prebivalci je lastnik avtobusnih linij 130, 131, 132 in 141 dobre avtobusne povezave Hofgeismar (Železniška povezava), Grebenstein (Železniška povezava), Calden (Letališče), Breuna in Volkmarsen (Železniška povezava). Vas je najbolj naseljeno okrožje Ljubljane Liebenau.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Med Niedermeiserjem in Zierenberg Kolesarska pot poteka po državni cesti 3211, ki je v prometnih konicah še posebej prometna, na južnem koncu Niedermeiserja pa se je treba dogovoriti za majhno goro.
  • 4 Obermeiser (180 m) - Čeprav imata vasi Niedermeiser in Obermeiser enak konec, je Obermeiser že v občini Calden in s tem tudi na tarifnem območju KasselPlus. Od tu so tudi dobre (in zato poceni) avtobusne povezave.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Za Obermeiserjem prečkate pod zvezno avtocesto 7 na dovozu in se po državni cesti 3211 gričevnato vozite mimo Berghofa.
  • 5 Hohenborn (200 m) - Zelo majhno okrožje Zierenberg z le približno 20 prebivalci je tik ob državni cesti 3211, vendar se ne pelje skozi.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zaradi številnih dreves na neposredni cesti se cesta 3211 oži, dodatna nevarna točka, ki se ji ni mogoče izogniti. Le zelo ozka in lepa Warmetal tukaj opravičuje to pot.
  • 6 Laar (210 m) je naslednje mesto v topli kovini, ki ga sestavljajo nekaj hiš "Gutshof Laar", "Old Mill", Grajski Laar s svojim parkom in ima 20 prebivalcev. V bližini je tudi grad Escheberg, prav tako s parkom.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Med Gut Laar in Zierenberg državno cesto 3211, na tem odseku v slabem stanju, je mogoče obiti brez večjih obvozov. Oglejte si opis poti Warmetalweg. Warmetal se spet odpre mimo kmetij Strippelmann in Rangen.
  • 7 Zierenberg (280 m) - Od železniške postaje (KBS 612; Kurhessenbahn) državno priznanega letovišča s skupno 6700 prebivalci lahko uporabljate z Avtobusna proga 117 vsaki dve uri do čudovite visoke planote Hohen Dörnbergs pogon, na katerem je tudi več restavracij. Od tu imate čudovit razgled na Naravni park HabichtswaldČe imate srečo, lahko opazujete vzlet in pristanek nekaterih jadralnih pilotov. Nato se lahko spustite skozi Heilerbachtal nazaj do Warmetal-a do Hess-a. Pojdite na kolesarsko pot R4 na dolge razdalje. Next ima tudi v lasti Zierenberg majhno zunanji bazen in vzhodno od mesta je zelo blizu kolesarske steze Kamp Zierenberg.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zadaj Zierenberg po čudoviti asfaltni kmetijski cesti skozi široko toplotno kovino vozite brez avtomobilov. Malo pred Gutom Bodenhausenom se odcepi Warmetalweg iz Hess-a. Kolesarska pot R4 iz smeri Habichtswald in Schauenburg.
  • 8 Bodenhausen (310 m) - Nekdanja graščina je danes skupina kmetij severno od Ehlena. Ima čudovit majhen park z ribniki, vendar celotno območje ni odprto za javnost. S kolesarske poti pa lahko pogledate na dvorišče; postajališča na ulici se ne približujejo več.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Na naslednjem križišču srečate lokalno križišče Kolesarska pot Kassel-Edersee, ki od tu do Wenigenhasungen s Hessom. Kolesarska pot R4 na dolge razdalje bo potekala enako. Najprej pa se morate najprej zapeljati navzgor po državni cesti 3390 do grebena ali majhnega prelaza severno od Burghasungena, najvišje točke Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R4 v Severni Hessen.
  • 9 Burghasungen (425 m) - Zierenberger Okrožje z okoli 925 prebivalci je le 1 km južno od kolesarske poti in je vredno obvoza. Med drugim zaradi čudovitega razgleda s Hasunger Berg, kjer je nekoč stal samostan Hasungen, pa tudi na Samostanski muzej v središču vasi. V Burghasungen so še vedno dobre avtobusne povezave kassel, Zierenberg in Wolfhagen z avtobusnimi linijami 110 in 117.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Za pohodniškim parkiriščem Sollberg, kjer si lahko po napornem vzponu oddahnete, se lahko samo zavijete navzdol po državni cesti 3390, preden zapustite državno cesto 3390 tik pred Wenigenhasungenom v južni smeri.
  • 10 Nekaj ​​razprševanja (300 m) je majhno okrožje Wolfhagen, ki je del nove mreže mestnih avtobusov Ljubljane Wolfhagen (Vrstica 111) povezan. Sosednje mesto Altenhasungen ima na železniški postaji tudi železniško postajo KBS 612, ki ga v glavnem streže RegioTram, s katerim se lahko odpravite v središče mesta kassel zna voziti. Če želite to narediti, preprosto sledite med obema krajema Kolesarska pot Kassel-Edersee.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Kolesarite po malo prevoženih okrožnih cestah skozi deželo Wolfhager. V letu 2014 so jih marsikje prenovili in jih zdaj lahko veliko bolje uporabljamo tudi s kolesom. Prav tako je vredno narediti ovinek le 1 km od Hess. Oddaljena kolesarska pot R4 Naravni rezervat Festberg blizu Philippinenthala, gorski greben, poraščen z apnenčasto travo s čudovitim razgledom.
  • 11 Philippinenburg (325 m) tvori skupaj z bližnjim okrožjem Philippinenthal Wolfhagen. Nekdanje kolonije so del mestnega avtobusnega omrežja iz Ljubljane Wolfhagen (Vrstica 111) povezan.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Do Wolfhagen Konec koncev kolesarite najprej po nivoju, nato rahlo zavijete navzdol. Če želite predhodno s seboj posneti čudovit panoramski razgled, se od okrožne klinike Wolfhagen odpravite na 1 km obvoza do stolpa Ofenberg.
  • 12 Wolfhagen (280 m) - Po 63,7 km (od Bad Karlshafen konec je Wolfhagen zelo dobra odrska destinacija sredi Wolfhager Land. Še posebej si je vredno ogledati staro mestno jedro s hišami iz lesa in prijeten tržni trg. Z železniške postaje (KBS 612) na severu mesta lahko vzamete RegioTram ali hitrejši regionalni izraz Kurhessenbahn do kassel vozite, ali v nasprotno smer Korbach.

3. stopnja: Wolfhagen - Fritzlar: 31 km

Wolfhagen - Naumburg
Pogled iz Hess-a. Medkrajevna kolesarska pot R4 od juga do Wolfhagna
Pol lesene hiše v središču Naumburga
Naumburg - Fritzlar
Pogled s strmega prodnatega hriba proti Naumburgu in Weidelsburg. Dobro je vedeti: Tisti, ki so osvojili majhno, a strmo vzpetino, se lahko sprostijo na klopi zgoraj.
Grad Garvensburg v Züschenu
Utrjena cerkev v Geismarju
Velik trg Fritzlar

Med drugo stopnjo Hess. Medkrajevno kolesarsko pot R4 so zaznamovale številne okrožne in podeželske ceste, tretja etapa je v prvem delu navzgor Naumburg-Elbenberg je značilen po makadamskih cestah. Med Naumburg-Altendorf in Fritzlar-Züschen nato vozite 6 km po podeželski cesti 3214, ki običajno ni preveč prometna, vendar to nadomešča več znamenitosti, na primer stare polkrožne hiše v središču mesta, pa tudi Weidelsburg, Elbenberger Türmchen in grad Garvensburg v neposredni bližini kolesarske poti in da ne pozabimo lepega tipičnega Severni hesen Pokrajina. Med Wolfhagen in Ippinghausen vodi Kolesarska pot Kassel-Edersee s Hessom. Kolesarska pot na dolge razdalje R4 enaka, v Naumburg, ciljna postaja Hessencourriers, obstaja povezava z Hessencourrierjeva kolesarska pot. Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj.

Višinski metri so v smeri vožnje Wolfhagen-Fritzlar okoli 258 m in v nasprotni smeri okoli 350 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Wolfhagen zapustite državno cesto 3214, kmalu zatem, ko se po asfaltiranih kmetijskih cestah pripeljete do nekaj emigrantskih kmetij. Namesto hitro premikajoče se državne ceste 3214 so dirkaški kolesarji raje uporabili manj prevoženo in vzporedno okrožno cesto 105 prek Leckringhausena. Hess. Kolesarska pot na dolge proge poteka idilično po makadamski kmetijski cesti, komaj opazno navkreber ob Ofensteinwasserju.
  • 1 Leckringhausen (305 m) - Majhno okrožje Wolfhagen s samo 50 prebivalci so ga prvotno ustanovili hugenoti in je 500 metrov od kolesarske steze na hribu. Avtobusna povezava do Wolfhagen in kassel (Vrstica 110).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nadaljujte po makadamskih cestah zahodno po visokonapetostni črti, tik preden Ippinghausen odcepi Kolesarska pot Kassel-Edersee do Waldeck-Fiegenhagen. Hess. Kolesarska pot R4 na dolge razdalje sama vodi proti vzhodu do okrožja Wolfhagen preteklosti.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Uporabni članekTo je koristen članek. Še vedno obstajajo kraji, kjer manjkajo informacije. Če imate kaj dodati Bodi pogumen in jih dopolnite.