- Poglej tudi: Evropska zgodovina
V 18. stoletju je Združeno kraljestvo je bilo jedro Britanski imperij, in zagledal zori Industrijska revolucija, ki je spremenil obraz planeta in način življenja večine ljudi na Zemlji, bolj kot katero koli zgodovinsko obdobje prej.
Čeprav so bili v drugi polovici 20. stoletja številni britanski rudniki, industrije in železnice zaprti, so številne zgradbe in predmeti še vedno priča o teh veličastnih letih.
Razumeti
| “ | Še bolj veličasten boš vstal, Bolj strašno, od vsake tuje kapi, Kot glasna eksplozija, ki raztrga nebo, Služi le za ukoreninjenje domačega hrasta. | ” |
—Pravilo, Britannia! avtor James Thomson | ||
Industrijska revolucija ni bil en sam dogodek, temveč dolgotrajen proces skozi stoletja. Čeprav sta se tehnologija in gospodarstvo razvijala že od antičnih časov, so nekatere novosti in reforme 18. in 19. stoletja povzročile hitre spremembe; kot so mehanizirano tekstilstvo, parna energija, obsežna obdelava kovin in deregulacija trgovine.
Anglija vseboval veliko industrijskih grozdov; medtem London je postalo vodilno svetovno trgovsko središče, West Midlands je bilo središče tekstilne industrije in Severozahodna Anglija pionir železniški promet in ladjedelništvo.
Wales je bilo glavno okrožje za premogovništvo in obdelavo kovin ter zibelka britanskega delavskega gibanja. Valižanski nacionalizem se je dvignil v dvajsetih letih 20. stoletja, danes pa se Wales opredeljuje kot država zase.
Škotska surovine, kot sta les in volna. Močna tradicija izobraževanja je v 18. in 19. stoletju privedla do škotske prosvetitve, ki je ustvarila talente, kot so James Watt (ki ni izumil parnega stroja, ampak ga je izboljšal, da bi bil v celoti uporaben), ekonomist Adam Smith, ki je promoviral proste trge, in John McAdam, ki je imenoval novo metodo za gradnjo cest. Danes Severno morje prevladuje nad škotskim gospodarstvom in je Škotsko postalo tretji največji proizvajalec nafte v Evropi za Rusijo in Norveško.
Irska, ki je bilo del Združenega kraljestva do 1910-ih, je v 40-ih letih 20. stoletja prizadela množična lakota. Čeprav je Irska sama ostala kmetijsko zemljišče z manj industrije in infrastrukture kot Velika Britanija, so irski delavci migranti prispevali k industrijski revoluciji v Združenem kraljestvu, pa tudi v Združene države in Avstralija. Mnogi Irci so postali mornarji, ki so gradili britanske kanale in železnice, v gradbenem sektorju v Veliki Britaniji pa je še vedno velik delež Ircev. "Irsko vprašanje", in sicer kaj storiti z Irsko in ali naj ji dodelijo "domačo vladavino" in do katere mere je bilo večino 19. stoletja tako ali drugače v ospredju britanske notranje politike. Številni dogodki v tem obdobju so pustili globok pečat na nacionalni psihi Irske in so bili zapisani v pesmi, freske ali druge oblike kolektivnega spomina.
Severna Irska v ladjedelnicah Belfast. Ladjedelništvo je bilo nekoč pomembna panoga Britanije, saj je britanska mornarica in trgovska flota vladala morjem od 16. stoletja do druge svetovne vojne.
Zgodovina
Gospodarske strukture industrijske revolucije so se sčasoma spreminjale, vzroki in posledice pa niso očitni. Do 19. stoletja se je Britanski imperij zanašal na merkantilistični sistem, kjer sta bila izvoz in uvoz omejena, cestnine visoke, prekomorske države pa so bile ključne za zagotavljanje surovin za industrijo. Prvo cesarstvo je vključevalo Severnoameriški kolonije; nekateri med njimi so se odcepili v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja in ustanovili Združene države Amerike.
Nasadi v Ameriki so uporabljali sužnje iz Zahodna Afrika odpremljeni v tujino v čezatlantska trgovina s sužnji; ena največjih prisilnih migracij v svetovni zgodovini. Razpravljalo se je o vlogi suženjstva v industrijski revoluciji; medtem ko je plantažno gospodarstvo prispevalo k bogastvu Britanije in zagotavljalo surovine za industrijo (zlasti bombaž), je bilo britansko cesarstvo med silami, ki so končale mednarodno trgovino s sužnji. Kraljevska mornarica je začela uveljavljati svojo prepoved od leta 1807, medtem ko je bilo suženjstvo ukinjeno po vsem britanskem imperiju leta 1833. Dobavo bombaža in drugih materialov je motila Ameriška državljanska vojna; Britanija pa je ostala nevtralna.
V nasprotju s svojimi merkantilističnimi začetki je poznejše Britansko cesarstvo postalo eden prvih in najbolj ostro zagovornikov "proste trgovine", ki ji v tem cilju pogosto nasprotujejo naraščajoče sile, kot sta Nemčija ali ZDA. Sredi 19. stoletja je trgovina postala bolj mednarodna, trend, ki se je nadaljeval do danes. Drugo britansko cesarstvo je v prvi vrsti držalo zemljo v Ljubljani Afriko, Kanada, Avstralija in Oceanija, kot tudi Britanec Raj v Južna Azija. Kraljica Victoria je vladala Britanskemu imperiju od 1837 do 1901. Čeprav je bila njena vloga večinoma slovesna, je njena vladavina danes znana kot viktorijanska doba in marsikje po svetu nosi njeno ime, tako raznoliko kot največje afriško jezero, država v Avstraliji, in glavno mesto Hong Kong.
Prva svetovna vojna zahteval nepredvidene količine vojaške opreme, ki jih je industrija težko zagotovila. Kriza školjk leta 1915 je privedla do ustanovitve Ministrstva za strelivo, da bi povečali proizvodnjo orožja. Kljub temu je celotna industrijska proizvodnja med vojno upadla. Medtem ko so bila dvajseta leta prejšnjega stoletja čas miru in blaginje, številni industrijski sektorji niso uspeli oživiti, industrijo in njihove delavce pa je močno prizadela velika depresija, ki se je začela leta 1929. Država je šla skozi veliko širšo industrijsko mobilizacijo za druga svetovna vojna, in čeprav so nemški bombni napadi poškodovali številne objekte in podmorniške racije zadrževale uvoz, je industrijska proizvodnja v Veliki Britaniji postala ključni dejavnik za zavezniško zmago. Obe vojni sta izčrpali delovna mesta moških, kar je privedlo do rekordnega števila žensk na plačanih delovnih mestih ter do političnega in gospodarskega opolnomočenja Britank. Franšiza je bila med vojnama razširjena na ženske in leta 1928 dokončno dodeljena vsem starejšim od 21 let - pozneje kot v ZDA, Nemčiji ali celo nekaterih nekdanjih britanskih kolonijah, vendar prej kot v Franciji, kjer je bila splošna volilna pravica za odrasle podeljena le leta 1946.
Med Hladna vojna Desetletja so se realne plače izjemno povečale, zaradi česar so številne tradicionalne industrije, kot so tekstil, rudarstvo in obdelava kovin, propadle proti čezmorski konkurenci, sčasoma pa so jih nadomestili novi sektorji, kot so nafta v Severnem morju, finančne storitve in informacijska tehnologija. Največje spremembe so se zgodile med konzervativno vlado Margaret Thatcher, ki je upravljala Britanijo med letoma 1979 in 1990 in privatizirala številna vladna podjetja ter zmanjšala subvencije za zasebnike, pri čemer se je osredotočila na uveljavitev Londona kot glavnega finančnega središča. Številna postindustrijska območja si nikoli niso gospodarsko opomogla. Zapuščina Thatcherjeve je do danes kontroverzna: ona in njene politike so naravnost ogroženi na območjih severne Anglije in Walesa, ki so bila nekoč rudarska država, pa tudi na Škotski, bogati z nafto, zato pri omembi njenega imena stopajte previdno. Toda drugi deli angleške družbe - zlasti konservativci na jugu države - jo obožujejo in menijo, da so bile njene politike že zdavnaj reforma, ki je zagotovila ekonomsko sposobnost Združenega kraljestva.
Cilji
V Londonu ali blizu njega
- 1 Znanstveni muzej (South Kensington, London).
- 2 London Canal Museum, 12/13 New Wharf Rd, N1 9RT (London), ☏ 44 20 7713-0836. Tu-Ne od 10. do 16.30. Razstave, ki pojasnjujejo zgodovino londonskih kanalov. Nastanjen v nekdanjem ledenem skladišču na Regentovem kanalu. £ 4, £ 2 otroci.
- 3 Bluebell Railway (East Grinstead). Obnovljena parna železnica, ki se pelje skozi podeželje Sussexa. Ime je dobil po preprogah modrih cvetov, ki jih vsako pomlad najdemo v lokalnem gozdu.
- 4 Muzej zaupanja v Farnborough Air Sciences (HITRO), Trenchard House, 85 Farnborough Road, GU14 6TF (Farnborough, Hampshire), ☏ 44 1252 375050. Sa Su praznik praznik M 10 AM-16PM. Farnborough, rojstno mesto britanskega letalstva, so že v osemdesetih letih 20. stoletja uporabljali za raziskave in razvoj balonske tehnologije. Po prvem letalu z letali v Veliki Britaniji leta 1908 se je mesto močno vključilo v letalsko in vesoljsko industrijo ter v 20. stoletju videlo veliko pomembnih trenutkov. Muzej FAST prikazuje to zgodovino, obiščete pa lahko tudi druga mesta in spomenike, povezane z industrijo po mestu. prost.
Zahodna Anglija in Wales
- 5 Morwhellham Quay, ☏ 44 1822 832766, faks: 44 1822 833808. Vsak dan od 10. do 16. ure. £9.95.
- 6 Muzej in umetniška galerija v Bristolu, Bristol. Bristol je bil eno glavnih angleških industrijskih mest. Poleg visečega mostu Clifton in SS Velika Britanija, v muzejih je veliko zbirk iz industrijske dobe.
- 7 Velika jama (Blaenavon).
- Veliki mali vlaki v Walesu. Zbirka obnovljenih ozkotirnih parnih železnic, ki so večinoma služile Walesovim kamnolomom skrilavca. Ffestiniog je verjetno najbolj znan.
- 8 Motorna hiša Newcomen (Dartmouth). Replika parnega stroja Thomasa Newcomena, ki se uporablja za črpanje vode iz rudarskih jam.
Midlands
- 9 Železnica Severn Valley (Kidderminster, Worcestershire). Železnica Severn Valley poteka 16 milj skozi Worcestershire in Shropshire v zahodni Angliji.
- 10 Ironbridge. A Unescova svetovna dediščina, ta most je bil zgrajen leta 1781, kot prvi te vrste.
- 11 Črni podeželski muzej, 2 Tipton Rd (Dudley). 26 hektarjev velike rekreacije na prostem na tem območju v zadnjih 100 letih. Vključuje lastno notranjo avtobusno službo, premogovnik, zabaviščni park, pristaniško pristanišče, obnovljene hiše iz tega obdobja in bolj tradicionalne muzejske razstave. V preteklosti lahko brez težav preživite cel dan. Tudi ozki izleti z ladjico v jame pod Dudleyjevim grajskim gričem. 17,50 GBP za odrasle; 8,75 GBP otroci.
- 12 Grad Jaguar Bromwich, Chester Road, Castle Vale, ☏ 44 24 7620-5716, ✉[email protected]. Na severu Birminghama je obrat Jaguar's Castle Bromwich, ki izdeluje večino Jaguarjevih modelov, zlasti tistih višjega razreda. Na voljo so obiski v tovarni, ki jih je treba predhodno rezervirati, tako da se po telefonu ali e-pošti obrnete na Center za obiskovalce.
- 13 Cadburyjev svet, Linden Rd, Bournville B30 2LU (vlak v Bournville), ☏ 44 845 450 3599. Odpiralni čas se zelo razlikuje, spomladi, poleti in jeseni pa je vsak dan od 10. do 16. ure. Ogromna tovarna čokolade južno od središča mesta. Ogled vključuje zgodovino čokolade in podjetja Cadbury ter kratek pregled nekaterih tovarniških nadstropij. Nekaj brezplačne čokolade in razmeroma poceni napačne oblike v trgovini. Odrasli 13,90 funtov, koncesije 10,50 funtov, otroci 10,10 funtov; na voljo kombinirane vozovnice za vlak in vstopnice.
- 14 Derby Silk Mill (Lombe's Mill). George Sorocold, ki ga je leta 1717 in 1721 zgradil, je bil prvi britanski mlin za brata Lombe. Lombe Mill je bil opazen po tem, da je bil prva metana svila in morda prva mehanizirana tovarna na svetu.
- 15 Cromford. Prva predilnica bombaža na vodni pogon, ki jo je leta 1771 razvil Richard Arkwright
Severno od Anglije
- 16 Industrijski muzeji v Sheffieldu, Muzej otoka Kelham, ulica Alma, S3 8RY (Sheffield), ☏ 44 114 272 2106, ✉[email protected]. Spoznajte industrijsko zgodovino "jeklenega mesta" v treh različnih industrijskih muzejih po mestu. Muzej otoka Kelham se nahaja v najstarejšem industrijskem okrožju mesta in razstavlja zbirko ogromnih delovnih strojev. V bližini Abbeydale Industrial Hamlet obiskovalce popelje nazaj v jeklarno iz 18. stoletja, medtem ko je Delavnica pastirskih koles majhna jedilnica, katere vodno kolo in stroji še vedno delujejo.
- 17 Državni železniški muzej, Leeman Road, YO26 4XJ (York), ☏ 44 870 421 4001, ✉[email protected]. Vsak dan od 10.00 do 18.00. Največji železniški muzej na svetu, odgovoren za ohranjanje in interpretacijo britanske nacionalne zbirke zgodovinsko pomembnih železniških vozil in drugih predmetov. Vsebuje neprekosljivo zbirko lokomotiv, tirnih vozil, železniške opreme, dokumentov in evidenc. prost.
- 18 Hiša Wilberforce, 23-25 High St, Kingston ob Hullu, ☏ 44 1482 300300, ✉[email protected]. M-Sa 10.00–17.00, nedelja 1.30–30.30. Rojstni kraj in prebivališče Williama Wilberforcea (1759-1833), poslanca za Hull in ukinitev suženjstva, čigar zakon o suženjstvu je bil končno sprejet leta 1807 po njegovi neumorni kampanji. Hiša je od leta 1903 muzej v njegov spomin. prost.
- 19 Nacionalni muzej premogovništva za Anglijo, Nova cesta, Wakefield WF4 4RH, ☏ 44 1924 848806. Vsak dan od 10. do 17. ure. Danes bo le redko kdo šel pod zemljo v delujočem premogovniku, zato je ta muzej (nekdanji Caphouse Colliery) bistvena izkušnja te velike, a pokojne industrije. prost.
- 20 Saltaire. Mlinarsko mesto blizu Bradforda.
- 21 Muzej znanosti in industrije (MOSI), Liverpool Road, M3 4FP (Manchester), ☏ 44 161 832-2244. Vsak dan od 10.00 do 17.00. To je odličen muzej za tiste, ki jih zanima naša (svetovna) industrijska dediščina: nahaja se na enem koncu prve potniške železniške proge na svetu. Delujoči stroji za tkanje bombaža so še posebej vredni izkušenj. Oglejte si enega od njihovih rednih predstavitev njihovega delovanja. Obstaja tudi priložnost za raziskovanje nekdanje mestne kanalizacije (zdaj popolnoma očiščene!), Da dobite idejo o življenjskih (in umirajočih) razmerah manchestrskih bombažnih delavcev. Najbolj impresivna je velika zbirka delujočih motorjev v Power Hallu, ki jih poganjate s paro, plinom in vodo. Čez cesto je zračna in vesoljska dvorana, ki vsebuje resnične primere britanske letalske zgodovine. Brezplačno, razen za začasne razstave (cene se razlikujejo).
- 22 Dvigalo za čolne Anderton, Lift Lane, Anderton, Northwich, CW9 6FW (Northwich, Cheshire), ☏ 44 1606 786777, ✉[email protected]. So Ned 9:30 - 16:00. Zgrajena leta 1875 za dviganje tovornih čolnov, dolgih 15,24 metra, med Weaver Navigation ter Trentom in kanalom Mersey. Danes lahko isto pot opravite na krovu Edwin Clark čoln, pa tudi obisk razstave o dvigalu. prost.
- 23 Pristanišče Pier Head (Liverpool). A Unescova svetovna dediščina, kjer živijo „tri milosti“ Liverpoola: stavba jeter, stavba Cunard in stavba pristanišča Liverpool. Na mestu je tudi pristanišče Albert, zgodovinsko srce mogočnih pristanišč Liverpoola, katerih trgovina je nekoč služila celotnemu imperiju.
- 24 Muzej na prostem Beamish, Beamish, DH9 0RG (približno 15 minut od Washington), ☏ 44 191 370-4000, ✉[email protected]. Ta muzej, postavljen na podeželju, poustvarja življenje v okolici v 19. in 19. stoletju. 17,50 £, omogoča več obiskov v enem letu.
Škotska
- 25 Novi Lanark. A Unescova svetovna dediščina. Mlinarsko mesto, ki se je v veliki meri razvilo v 19. stoletju. Znan po delu Roberta Owena, ki je izboljšal življenjske pogoje za mlinarske delavce. Številne zgodovinske mlinarske in stanovanjske stavbe so zdaj obnovljene. Vključuje center za obiskovalce in nastanitev.
- 26 Četrti železniški most (South Queensferry). Ta ikonski konzolni železniški most, zgrajen med letoma 1882–89 čez Firth of Forth, je bil prva večja jeklena konstrukcija v Veliki Britaniji. Leta 2015 je bil most napisan na Seznam Unescove svetovne dediščine.
- 27 Titan Clydebank. Pozimi zaprto. Zgradba, ki je navedena na seznamu kategorije A, je ogromno ladjedelniško dvigalo iz leta 1907, ki je zdaj obnovljeno z ogledi in obiskovalcem. Ladje, zgrajene v Clydebank, so bile nekoč pogoste po vsem svetu in to je spomenik industrijski preteklosti Glasgowa.
Severna Irska
- 28 Titanic Belfast, 1 olimpijska pot, Queens Road, četrt Titanic Belfast BT3 9EP, ☏ 44 28 9076 6386. Vsak dan od 10.00 do 17.00 skozi celo leto, podaljšane ure v visoki sezoni. Belfast je bizarno ponosen, ker je rojstni kraj RMS Titanic. Tu je bilo zgrajenih veliko sto drugih ladij, vključno z veličastnimi oceanske ladje ki so plule po mogočnih morjih že dolgo pred prihodom množičnega trga potovanje po zraku. Nekdanja ladijska dvorišča Belfasta so bila preurejena v stanovanjsko in poslovno sosesko. Zdaj si lahko ogledate čoln po območju, kjer je bila ladja zgrajena (čas jadranja preverite na njihovi spletni strani). £17.50.
otok Man
- 29 Laxey Wheel, Off Mines Road, IM4 7NL (Laxey). Veliko delovno vodno kolo, ki je delovalo v poletnih mesecih in je bilo zgrajeno za črpanje vode iz bližnjih rudniških jaškov. Šlo naj bi za največje še delujoče vodno kolo te vrste. £ 5 odrasli, £ 2,50 otroci.
Poti
- West Somerset Railway, najdaljša železniška proga v državi
Poglej tudi
- Okrog sveta v osemdesetih dneh, izmišljeno potovanje, ki se je začelo in končalo v Londonu iz 19. stoletja
- Britanski imperij
- Železniška potovanja v Združenem kraljestvu # Dediščina in parne železnice
- Industrializacija ZDA
- Ameriška industrijska turneja skozi severovzhod ZDA
- Route der Industriekultur v Nemčija
- Industrijski turizem
- Znanstveni turizem
- Spletna mesta zgodovine dela
 |