Običajna kopenska pot iz Evrope na Kitajsko je Transsibirska železnica, prečkal Rusijo do Bajkalskega jezera in nato potoval bodisi prek Mongolije ali Dongbeija (nekdanje Mandžurije) do Pekinga. Manj potovan, a enako fascinanten načrt poti iz Moskva v Rusiji do Urumqi na Kitajskem preko Kazahstana. Ta pot ni tako dobro prevožena ali dokumentirana, zato zahteva več raziskav in priprav, vendar vas še bolj oddalji od turističnega utripa.
Pripravite se
To ni potovanje, kjer bi ga lahko premagali. Vnaprej morate razvrstiti tri stvari: jezik (vsaj tri), vizume (vsaj dve) in vlake.
Koliko se lahko organizirate in pri čem potrebujete agencijo za pomoč? To je odvisno od vaših jezikovnih in poslovnih spretnosti in čiste vztrajnosti, vendar boste verjetno enostavno (v angleščini) rezervirali nastanitve in vlake v Rusiji in čez Kazahstan. Ker je bil postopek za izdajo vizuma zunanji, verjetno za pridobitev vizuma potrebujete pomoč agencije za podporo vizumom (v Veliki Britaniji je vodilna znamka Prava Rusija), pomagajo pa lahko tudi pri vlakih Kazahstan-Kitajska. Ko pride na Kitajsko, je spet lažje.
Govori
- Angleščina: presenetljivo je, kako daleč vas bo to pripeljalo. Kjer koli v Rusiji ali Kazahstanu, ki imajo navado videti turiste, bodo vedeli, od kod najverjetneje prihajajo njihovi naslednji dolarji, funti ali evri. Druge zahodnoevropske jezike je veliko manj verjetno, da jih bodo razumeli. Pridobite dostojno aplikacijo za prevajanje za svoj mobilni telefon: sopotniki in uradniki jo bodo pogosto uporabili.
- Rusko: vaša glavna potreba je, da varno pridete čez Moskvo, zato morate biti zadovoljni z branjem cirilicnih napisov za javni prevoz. Ko se vkrca na vaš vlak, upravnik pozna točke-grunt-da-nyet več narodnosti. Rusko jezik v Kazahstanu in občasno v Urumqiju dobro razumejo.
- Kazahstanski: nihče ne pričakuje, da boste kaj vedeli, a nekaj uljudnosti bo cenjeno. Podobno je turškemu, npr. številke in dnevi v tednu so si zelo podobni.
- Kitajski: ko izstopite iz vlaka v Urumqiju, potrebujete osnovno mandarinščino za preživetje. Angleščina se redko razume, niti vaši poskusi, da bi v mandarinščini izgovorili kraj, kamor morate iti. Poiščite napotke do mest, zapisanih v angleščini in mandarinščini, in jih vnaprej natisnite, da bodo prikazana, npr. taksistom. Nekaj Ujgurski civilnosti je lepo vedeti, vendar niso kritične.
Namestitev in vlaki
Za podporo prošnjam za vizum je treba rezervirati nastanitev vnaprej. To je najlažje načrtovati, saj je na voljo široka ponudba, ki jo lahko internet rezervirate v svojem jeziku in valuti na standardni način. Oglejte si sezname "Sleep" za prednostna mesta s postanki na vaši poti. Ampak ne morete rezervirati, dokler ne razvrstite vlakov. Pazite tudi, da nekateri majhni hoteli in hostli na Kitajskem ne upoštevajo rezervacij zahodnjakov, ne glede na to, s katero dokumentacijo jim pomagate. Izberite tiste, katerih spletna stran je videti zahodno prijazna, in kjer vam nedavni pregledi gostov dajejo samozavest.
Za podporo prošnjam za izdajo vizuma je treba tudi vlake rezervirati vnaprej. Ne samo, da so vaša nastanitev za kakšnih šest ali sedem noči, ampak so tudi dokaz, kako namesto letalske vozovnice nameravate priti v državo in iz nje. Predhodna rezervacija se tudi izogiba poskusom pogajanj v prenatrpanem oknu vstopnic v omejenem ruskem jeziku ali kaj drugega.
Najtežje je urediti zadnji del Kazahstana čez mejo do Ürümqija. Na teden vozita le dva vlaka; eden od teh dveh morda ne bo kandidiral; horizont rezervacij je kratek; in Kazahstanske železnice spletno mesto ne sprejema zahodnih plačilnih kartic. Prav tako se vozovnice za Ürümqi izdajo samo, če imate veljaven kitajski vizum, vendar za pridobitev tega vizuma morate pokazati rezervacijo vlaka. . . kdo je rekel, da je zlata doba velikih železniških potovanj mrtva? Torej to pomeni, da morate najprej ugotoviti to zadnjo etapo, nato pa se postavijo vse druge železniške povezave in mestna postajališča. Potem bodite pripravljeni rezervirati vse, kar je tik pred prošnjo za izdajo vizuma. V tem trenutku vaš potni list ne bo na voljo 2-3 tedne, zato so drugi načrti potovanja ogroženi.
Za podrobnosti glejte pod "Vlaki" spodaj, toda tisti, ki bo zagotovo vozil, je kazahstanski vlak (št. 14 točk), ki zapusti Almaty-2 kmalu po polnoči, odšla sobota, prišla bo nedelja. Preko Almaty-1 čez noč teče proti severu do Aktogaja, kjer se kombinira z vlakom iz Nur-Sultana (Astana) in Karagande. Zdaj zavije na vzhod do Dostyka, prečka mejo z dolgimi čakanji na obeh straneh in nadaljuje proti vzhodu, da v ponedeljek do 10:20 doseže Ürümqi. Če se vračamo, vlak št. 13ts zapusti glavno postajo Ürümqi v ponedeljek po 23:00 in v torek okoli 18:00 pripelje do Aktogaija. Tu se loči, sprednji del se nadaljuje preko Karagande do Nur-Sultana za Moskvo, zadnji del pa gre proti jugu, da bi do srede do 06:00 dosegel Almaty.
To je torej boljša pot iz Moskve preko Nur-Sultana, toda iz Almatyja cikcak traja 30 ur. Drugi, bolj neposreden kitajski vlak maja vožnja (in od oktobra 2019 še vedno v teku) iz Almatyja prek Khorgosa, ki traja 24 ur. Iz Almaty-2 zapusti ponedeljek ob 8.30 in se zvečer pripelje do meje, do Urumqija pa do torka do 10.20. Za vožnjo proti zahodu ni na voljo nobenega voznega reda, vendar naj bi v soboto okoli 23:00 zapustili glavno postajo Ürümqi, da bi v ponedeljek zelo zgodaj prišli do Almaty-2, kjer bi se obrnili in postali ob 08:30 proti vzhodu.
Navsezadnje je rezervacija vlakov v Rusiji razmeroma enostavna. Glej Rusko potovanje z vlakom, velik del splošnih nasvetov na strani Transsibirski Express je ustrezen. (Na primer, s katere postaje v Moskvi odhaja vaš vlak? Obstaja precej izbire.) Uporabna spletna mesta vključujejo poezda in Ruske železnice.
Vizumi
To bo najbolj moteč del vaših priprav. Večina zahodnih popotnikov (tj. Na evropskih, britanskih, ameriških ali kanadskih potnih listih) potrebuje vsaj dva vizuma vnaprej za Rusijo in Kitajsko, vendar bi se lahko izšlo ob 3. ali 4. To je nepraktično ali nemogoče spraviti na pot. . Konzularni čas obdelave je lahko precej daljši, kot ga lahko ustavite. Morda bi bili pripravljeni izdati vizum rezidenčnemu tujcu - npr. Kitajsko veleposlaništvo v Kazahstanu bi ameriškemu državljanu, ki tam prebiva, podelilo kitajski vizum za poučevanje angleščine - ne pa tudi nekomu, ki je šel skozi c / o hostel flophouse.
- Če potujete po kopnem iz zahodne Evrope, da začnete ta načrt v Moskvi, je najpreprostejša pot čez Nemčijo, Poljsko in Belorusija. Zato bi potrebovali beloruski tranzitni vizum - ki mora veljati za dvojni tranzit, če se vrnete po isti poti. To omogoča 48 ur prehoda skozi državo, kar je primerno za tranzit, ne pa tudi za ustavitev. Če želite ustaviti (in Minsk je fascinantno), nato pa pridobite beloruski turistični vizum. Čeprav se včasih pojavljajo zaskrbljujoče govorice o ovirah na ruski meji, je potovanje po tej poti že nekaj let brez težav (od jeseni 2019). Težave lahko nastanejo, če letite v Belorusijo in se z vlakom vzpenjate proti vzhodu, ker se vizumski režim razlikuje glede zračne in kopenske meje. Poti, ki se izogibajo Belorusiji, prek Ukrajine ali Skandinavije, dodajo več težav kot prihranijo.
- Za to potrebujete turistični vizum Rusija. Čas potovanja je po tej prostrani državi dolg in zagotovo si želite ogledati nekatera mesta na poti, zato tranzitni vizum ni primeren. Če se vrnete na isti način, mora biti to vizum za dvojni vstop: ta ima enak obrazec za prijavo in čas obdelave, vendar višjo pristojbino in veliko večja strogost pri podporni dokumentaciji. Spodaj opisana skupna vlakovna pot do Kazahstana za nekaj minut prečka nazaj v Rusijo, preden se odpelje na vzhod čez Kazahstan. Obmejni postopki tega ne upoštevajo, zato ne potrebujete dodatne veljavnosti vnosa.
- Za obisk ne potrebujete vizuma Kazahstan do 30 dni. Ta odprava vizumov je bila večkrat podaljšana, vendar je bila od leta 2018 trajna.
- Za drugi Stans, za obiske do 60 dni ne potrebujete vizuma za Kirgizijo. To ni daleč od vaše poti, zato sta Biškek in Issyk Kul preprost obisk, še posebej, če ste načrtovali nekaj dni, ki so bili ohlapni zaradi negotovosti glede dni vožnje vlakov Urumqi v času, ko ste se zavezali potovanju. Državljani ZDA še vedno potrebujejo vizum za Uzbekistan, večina drugih zahodnjakov pa tega ne potrebuje: Samarkand in Buhara sta čudovita, vendar vas vodijo daleč stran od naravnih poti Moskva-Urumqi. Za vizume Tadžikistana in Turkmenistana, ki sta še bolj izven poti, so še vedno potrebni vizumi in jih je težko dobiti: "lovljenje stanovanj" je povsem ločen projekt.
- Za to potrebujete turistični vizum Kitajska. Njihova običajna izdaja je vizum za večkratni vstop, veljaven dve leti, zato obisk, npr. V Hongkong, ne ustvarja dodatnih težav. Želeli si bodo ogledati celotno dokumentacijo ne le vašega potovanja po Kitajski, ampak celoten načrt poti od zapuščanja domovine do vrnitve tja. Težavo s potrebo po vizumu za nakup vozovnice za vlak na Kitajsko, vendar za pridobitev vizuma potrebujejo vozovnico, lahko reši agencija za vizumsko podporo - v resnici imajo vaš potni list "v hrambi", da razvrstijo oboje. Drug pristop je, da dobite vizum za enostavnejše potovanje na Kitajsko, nato pa ga ponovno uporabite za pot Moskva-Urumqi: navsezadnje na enem potovanju nikoli ne vidite celotne Kitajske.
V vseh teh državah se boste morda morali prijaviti ob prihodu in še enkrat, če bivanje presega pet dni. Običajno to storijo namestitve namesto vas.
Pojdi
Pot od Moskve do Ürümqija, brez kakršnih koli stranskih izletov ali postankov, vključuje neposreden vlak do Nur-Sultana (Astana) ali menjavo vlakov do Almatyja, nato pa zadnji vlak naprej do Ürümqija. Prednosti, slabosti:
- Nur-Sultan je bolj neposredna pot in bolj zanimivo mesto - ima resnične kontraste kulture in je očitno porabil veliko denarja za to, da je postalo glavno mesto. Ima en tedenski vlak do Ürümqija.
- Almaty ima veliko za videti in narediti, vendar se počuti kot rusko mesto, ki ste ga morda že videli veliko. Le malo dlje kot preko Nur-Sultana in je pot do drugih staj. Vsaj en in morda dva vlaka na teden ima do Ürümqija.
Moskva v Kazahstan
Za Nur-Sultan: Neposredni vlak vzhodno iz Moskve vozi vsak drugi dan, tudi datumi. Vlak 84 odpelje moskovsko postajo Kazan ob 22:48 in prispe v Nur-Sultan 54 ur pozneje ob 08:00. Povratni vlak 83 (prav tako tudi datumi) odpelje Nur-Sultan ob 11:10 in pripelje Moskvo ob 15:30 po dveh nočeh na krovu.
Pot do Nur-Sultana od 1 Moskva Kazan gre proti vzhodu skozi več zanimivih ruskih mest 2 Ryazan, 3 Samara, 4 Ufa in 5 Čeljabinsk. Po 40 urah pridete do kazahstanske meje pri 6 Petukhovo / Mamlyutka. Prvo mesto v Kazahstanu je 7 Petropavlovsk, vlak pa se nato proti stepam odpelje proti jugu do prestolnice 8 Nur-Sultan. Ta vlak nadaljuje proti jugu do Karaganda, ki ima povezave z Almatyjem in Ürümqijem, vendar je Nur-Sultan veliko boljše mesto za postanek ali zamenjavo vlakov.
Za Almaty: Neposredni vlak iz Moskve je prisoten. Bodisi potujte do Nur-Sultana kot zgoraj, nato pa se s 13-urnim vlakom spustite do Almatyja; ali se spremenite v Saratovu. Med njimi so pogosti vlaki 1 Moskva Pavletsky prek 2 Tambov do 3 Saratov, ki traja 16 ur. Nadaljnji čezmejni vlak vozi na enakomerne datume in traja 53 ur, jug kot vlak 8 iz Saratova okoli 19:30 doseže Almaty do 13:00 dva dni kasneje in severno kot vlak 7 iz Almaty ob 01:30, da doseže Saratov okoli 14:00 dva dni kasneje. Južno od Saratova vlak prečka reko Volgo in doseže kazahstansko mejo na 4 Ozinki, približno 24 ur iz Moskve. Prva postaja v Kazahstanu je Uralsk, znan tudi kot 5 Ustno. Vlak gre proti vzhodu in na prehodu meje eno uro prečka nazaj v Rusijo - mejni postopki tega ne upoštevajo. Nato nazaj v Kazahstan in vzhodno do 6 Aktobe nato (približno 48 ur iz Moskve) zavijte na jugozahod, mimo nekdanjega Aralskega morja. Zdaj ste na zgodovinski svileni cesti čez puščavo, opazna postajališča pa vključujejo starodavno mesto 7 Turkestan in tretje mesto Kazahstana 8 Šimkent. (Sprememba v Shymkentu za stranska potovanja do Taškent v Uzbekistanu ali do Biškek v Kirgiziji). Še ena noč na vlaku vas pripelje do 9 Almaty okrog 13:00. Ne skočite pomotoma na postaji Almaty-1 na severnem robu mesta! Ostanite na krovu centra mesta Almaty-2, v bližini nastanitve in znamenitosti.
The Transsibirska železnica v preteklosti je tekel skozi Petropavlovsk, vendar je bil preusmerjen proti severu, da bi se izognil izstopu in ponovnemu vstopu v Rusijo. Dolg odsek lahko raziščete, ne da bi se preveč oddaljili od poti proti Nur-Sultanu. Glej glavni transsibirski članek, toda odlične destinacije na tej poti so Nižni Novgorod, Kazan in Jekaterinburg. Prijetno Omsk je najvzhodnejši, na katerega se lahko smiselno odpravite, s šesturnim vzponom do Petropavlovska.
Če želite raziskati več Srednje Azije, se lahko odpeljete tudi z neposrednimi vlaki iz Moskve, na primer do Biškek ali Taškent, do Almatyja pa pridete z avtobusom ali vlakom.
Kazahstan v Ürümqi
V Ljubljani sta dve glavni železniški postaji Nur-Sultan - preverite trenutne informacije o tem, s katerim vozi vaš vlak.
Vzhod: Dva vlaka prečkata mejo - verjetno. Najzanesljivejši za vožnjo je kazahstanski vlak, dotrajana nekdanja sovjetska zadeva s pragovi s štirimi ležišči. Od Nur-Sultan, Vlak št. 54 odpelje v soboto ob 16:45 in vozi do 9 Karaganda v Aktogaj. Medtem s postaje Almaty-2 vlak št. 14ts odpelje kmalu po polnoči, odide sobota, pride nedelja in vozi proti severu do Almaty-1, nato pa čez noč do Aktogaja. Vlaki se v Aktogaju sestajajo proti poldnevu in so povezani. Kombinirani vlak zavije proti vzhodu do Dostyka in tam sedi 3-4 ure za izstopne postopke kazahstanske meje in zamenjavo podstavnih vozičkov z ruskega na kitajski železniški tir - za vse to morate izstopiti. Potem prečka mejo pozno zvečer v 10 Alashankou, z dvournim stikalom za časovni pas in še enim dolgim čakanjem pred vlakom. Končno okrog polnoči nadaljuje proti vzhodu 11 Ürümqi do ponedeljka do 10.20.
To je torej boljša pot iz Moskve preko Nur-Sultana, toda iz Almatyja cikcak traja 30 ur. Iz Almatyja skozi Khorgos vozi bolj neposreden vlak, ki traja le 24 ur. To je kitajski vlak s sodobnimi, udobnimi spalnimi vagoni. Ta pot se je poleti 2017 odprla za velike pompe, nato pa je bila nekaj tednov pozneje povsem mirna. V letih 2018 in 2019 spet teče, tako rekoč prazno, ker za to nihče ne ve in ni rečeno, ali se bo nadaljevalo. Ta vlak (# 103t) začne v ponedeljek ob 8.30 iz Almaty-2 in doseže mejo pri 10 Khorgos tisti večer. Izhod iz Kazahstana, menjava podstavnih vozičkov in vstop na Kitajsko traja nekaj ur, nato pa naprej (zdaj pod oznako Vlak K9790) v torek do 10:20 prispemo do Ürümqija.
Zahod: Kazahstanski vlak (številka 13, vendar na kitajskih odhodnih tablah prikazan kot K9797) v ponedeljek malo po 23:00 zapusti Ürümqi. Mejo doseže okoli 07:00, preživi nekaj ur na obeh straneh, nato pride v Aktogaj okoli 18:00. Tu se razdeli, sprednji del pa doseže Nur-Sultan v sredo okoli 12.30. Zadnji del gre proti jugu in v sredo prispe v Almaty-1 za 05:30 in Almaty-2 za 06:00.
Kitajski vlak proti zahodu odpelje Ürümqi okoli sobote okoli 23:00, čez Khorgos pa naj bi v 24 urah prispel v Almaty-2 blizu polnoči v nedeljo; tam se obrne in postane ob 8:30 proti vzhodu do Ürümqija.
Vsi mednarodni vlaki vozijo po glavni železniški postaji Ürümqi, znan tudi kot "Wulumuchi", 20 km severozahodno od središča mesta Ürümqi. Tako tudi hitri vlaki na dolge razdalje do Lanzoua, Pekinga, Xiana in Wuhana. Nekateri zahodni vozni redi, vozovnice in potovalne agencije se nanašajo na "Wulumuchi Nan" ali "Južno postajo", vendar je to zastarelo: danes ima južna postaja le lokalne in regionalne storitve, vlaki za dolge razdalje pa tja ne vozijo.
Pojdi naprej
Ker ste se zelo potrudili, da bi dobili kitajski vizum in vstopili v Ürümqi, boste verjetno želeli raziskati več države. In pred vami je skoraj vsa Kitajska - a ne povsem, ker jih je že veliko zadaj ti. Zahodna konica Kitajske je pravzaprav bolj zahodno od Lahora v Pakistanu! Ena od možnosti je torej, da se vrnemo proti zahodu Kašgar na stari svileni cesti, z vlakom ali avtobusom. Poiščite nasvet, preden nameravate iti še bolj zahodno v Kirgizijo ali na jug po Avtocesta Karakoram v Pakistan: poleti so gorski prehodi težki, pozimi pa zasneženi.
Večina poti poteka proti vzhodu Lanzhou: pogosti hitri vlaki trajajo 11 ur od Ürümqija. Tu se možnosti razveselijo: do Xian s svojo slavno terakotno vojsko (3 ure od Lanzhou, enostaven enodnevni izlet) in do Peking s povezavami do Šanghaj ali Guangzhou (za Hongkong in Macau).