Norveška - Norwegen

lokacijo
zastavo
Kratki zmenki
Kapital	Oslo
Oblika vlade	Ustavna monarhija
valuta	1 norveška krona (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (Od maja 2020)
površino	324.000 km²
prebivalstva	5.367.580 (Stanje: 01.01.2020)
jezikov	Norveški
Religije	Evangeličanski luteranski 86% (državna cerkev)
električno omrežje	230 V / 50 Hz
Telefonska koda	47
Internet TLD	.ne
Časovni pas	ME (S) Z

Norveška (Norveško bokmål: Norge, Norveščina nynorsk: Noreg, Severni Sami: Norga), uradno Kraljevina Norveška pripada skandinavskim državam v Ljubljani Severna Evropa. Nahaja se na ogromnem polotoku, ki je obrnjen proti vzhodu Švedska Delitve. Na severu meji Finska in Rusija.

Regije

Norveška je bila prestrukturirana 1. januarja 2020 z regionalno reformo. Tradicionalna delitev na pet delov države(Landsdel) je bila ohranjena, prejšnja 19 fylke (Pokrajine) so postale samo 11 Fylke združil, od prejšnjih 428 občin pa jih je po reformi ostalo 356. Za prestolnico obstajajo dodatni predpisi Oslo in arhipelag Svalbard (Svalbard), ki ima kot posebno ozemlje obsežne samoupravne pravice.

Iz petih delov države (lastnik zemljišča) preostalih 11 področij pa ima naslednjo strukturo:

Deli Norveške

Mesta

Oslo z mestno hišo

20 največjih mest in občin v državi

• 59.91111111111110.7527777777781 Oslo - glavno in največje mesto države s številnimi muzeji državnega in mednarodnega pomena, sedež norveškega parlamenta, kralja in odbora za Nobelovo nagrado za mir, ki vsako leto 10. decembra v mestni hiši v Oslu podeli Nobelovo nagrado za mir.
• 60.39255.32333333333332 Gore - staro trgovsko središče Hanzeatske lige, katerega stare lesene hiše tyskebrygge So del Unescove svetovne dediščine. Poleg tega drugo največje mesto ponuja bogato kulturno in dih jemajočo naravno krajino. Poleg tega je Bergen izhodišče legendarnega pristanišča Hurtigruten, Norveška poštna služba.
  

  V Gamle Stavanger
• 58.975.713 Stavanger - Ribe in olje so to mesto obogatile. Stavanger je zamenjal Trondheim kot tretje največje mesto v zadnjih letih. Kljub nedvoumnemu vplivu naftne industrije na nove pristaniške zmogljivosti je Stavanger v starem mestnem jedru, v Stari Stavanger, z belo pobarvanimi lesenimi hišami, ozkimi ulicami in zgodovinskim ambientom izpred 200 let kot izjemno vreden ogleda.
  

  Katedrala Nidaros v Trondheimu
• 63.4410.44 Trondheim - nekoč glavno mesto Norveške in danes pomembno tehnološko središče. V mestu je največja in najpomembnejša katedrala v Skandinaviji, Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 Dramiranje, Industrijska lokacija in rudarsko mesto, ki pripada metropolitanski regiji Oslo - skupaj mesti predstavljata največje sosednje območje poselitve na Norveškem, ki proizvaja pivovarno na Norveškem). Kot skoraj vsako norveško mesto je tudi Drammen zimsko športno središče.
• 59.21666710.956 Fredrikstad in 59.29055611.2027787 Sarpsborg, Mestno območje
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 Kristiansand
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 Ålesund - Mesto secesije.
• 59.4340310.6577112 Mah
• 59.1288110.2197113 Sandefjord
• 58.4666666666678.766666666666714 Arendal
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Bodø
• 69.66666718.93333317 Tromso z najsevernejšo univerzo na svetu.
• 60.7945111.078318 Hamar
• 59.12638911.48277819 Kupe
• 59.0532810.0351720 Larvik - Pristaniško mesto na južni obali, rojstno mesto pomembnih graditeljev ladij in pustolovcev: Colin Archer in Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

Druga pomembna mesta:

• 70.66333323.67777822 Hammerfest - dolgo najsevernejše mesto na svetu je bilo v devetdesetih letih ustanovljeno leta Honningsvåg zamenjal.
• 68.436317.398323 Narvik - končna točka "rude" Švedska in s tem najsevernejše mesto na Norveškem, do katerega lahko pridete z vlakom.
• 59.1288110.2197124 Sandefjord - Mesto kitolova
• 68.79969444444416.54430555555625 Harstad
• 61.1146410.4674326 Lillehammer - slikovito mesto za zimske športe. Prizorišče zimskih olimpijskih iger.
• 62.7333337.18333327 Molde
• 66.31666666666714.16666666666728 Mo i Rana
• 59.42083310.43277829 Hoard

Drugi cilji

• Takšni so fjordi zahodne Norveške Geirangerfjord in Nærøyfjord, skupaj se zavzemajo za fjordsko pokrajino kot del Unescova svetovna dediščina. Drugi dobro znani fjordi so Sognefjord, najdaljši fjord v Evropi, Trollfjord s samo 100 m širokim izlivom v Raftsund in Hardangerfjord, katerih pobočja spadajo med največja sadjarska območja na Norveškem.

• Hardangervidda - Največja planota v Evropi z narodnim parkom Hardangervidda z dvema najvišjima gorama Sandfloeggi in Hårteigen ter ledenikom Hardangerjøkulen na severu Hardangervidde. The Bergenska železnica prečka severno Hardangerviddo in celo popotnikom, ki nočejo zavezati pohodniških čevljev, omogoči vpogled v to neokrnjeno pokrajino, ki jo večino leta prekriva sneg.

• Jotunheimen - čarobna pokrajina z najvišjimi gorami v državi.

• Lofoten - arhipelag, ki leži približno 100 do 300 km severno od polarnega kroga in ga tradicionalno oblikuje ribolov.

• Otok North Cape Magerøya

• Trollveggen - Pogorje z najvišjo strmo steno v Evropi, priljubljeno mesto za BASE skakalce

• Hessdalen - 12 km dolga dolina, v kateri lahko na nebu vedno znova opazimo nenavadne svetlobne pojave

• Telemark na jugu Norveške z Kanal Telemark.

• Ptičji otok okrogla, ki se nahaja v občini Herøy.

• Nekdanji industrijski objekti elektrarne Vemork v Ljubljani Rjukan in Notodden v Telemarku od leta 2015 Unescova svetovna kulturna dediščina

ozadje

Stavba parlamenta stortinget v Oslo

Norveška je še posebej znana po svoji neverjetni in raznoliki naravi. Številni fjordi na zahodni obali segajo daleč v državo in mejijo na visoke gore. Država je bila nekoč vikinški imperij. Gospodarsko je najbolj znan po izvozu nafte in rib.

Norveška je geografsko zelo obsežna. Zračna linija od južne konice na Rt Lindesnes blizu Mandal do Severna kapa je dobrih 1700 km, po cesti 2518 km. Na najožji točki, južno od Narvik, širina je le 6 km. V tej državi primerljivo po površini z Nemčija ali to Združeno kraljestvoživi le 5 milijonov ljudi, od tega približno 1 milijon v metropolitanskem območju okrog prestolnice Oslo. To pomeni, da se povprečno 65.000 m² razporedi na enega prebivalca. Zaradi topologije države je za kmetijstvo mogoče uporabiti le dobre 3% površine; 44,4% sestavljajo gorata zemljišča in planote, 38,2% gozdovi, 13% celinske plovne poti in močvirja (vir: Statistisk Sentralbyrå, Marca 2006) Na mnogih od teh nenaseljenih območij Nacionalni parki postavljena s celovitimi predpisi o varstvu narave.

Spust in tek na smučeh ter deskanje na snegu so zelo priljubljeni pozimi, pohodništvo in kolesarjenje pa sta idealna v poletnih mesecih. Za bolj pustolovske narave se lahko odpravite s kajaki, raftingom, jadralnim padalstvom ali raziskovanjem jam in ledenikov. Voznikom bodo všeč dolge ture po fjordih in gorah na zahodu ali polnočno sonce na severu. Skratka, Norveška ima dolg seznam rekreacijskih dejavnosti na prostem.

priti tja

Ponovno uveden mejni nadzor: Mejni nadzor je bil na Norveškem začasno ponovno uveden od 26. novembra 2015. Tudi ladijske družbe so dolžne pred začetkom potovanja preveriti vstopne dokumente. Za državljane EU to pomeni, da pozabljena osebna izkaznica ali potni list trenutno vodi do zavrnitve na trajektnem terminalu ali drugih vstopnih točkah. Zato je trenutno s seboj treba imeti osebne dokumente. Aktualne informacije najdete na norwegen.številka.

Norveška je članica Schengenskega sporazuma in Nordijske unije potnih listov. Vstopi iz schengenskega območja so podvrženi potniškemu in carinskemu nadzoru le izjemoma. Norveška ni članica EU, zato carinski predpisi veljajo tudi za zasebni blagovni promet (četudi ga redko preverjajo). Možno je z motornim vozilom od Švedska, Finska ali Rusija, s trajektom iz Danska, Nemčija ali to Združeno kraljestvo in prispete z letalom.

Z letalom

Najhitrejši način potovanja na Norveško iz Nemčije je z letalom. Letalo iz Münchna v Oslo je približno 2:15 ure, iz Hamburga pa približno eno uro. Zaradi konkurence nizkocenovnih letalskih družb so cene zdaj močno padle, vendar se precej razlikujejo glede na dan v tednu in mesec. Letalski prevozniki, ki redno letijo na Norveško, so norveški, Lufthansa, SAS in KLM (brez neposrednih letov).

Ob dolgi obali so številna manjša letališča, vendar jih imajo večinoma mednarodni leti Oslo, Torp (Sandefjord), Gore, Stavanger, Tromso in Trondheim kot cilj.

Na nekaterih norveških letališčih ni mogoče zamenjati denarja. Poskrbite, da imate dovolj gotovine (NOK), preden začnete potovanje.

Z vlakom

Električne več enot v Larvik

Popotniki odhajajo Kopenhagen običajno potrebujejo v Göteborg ali Stockholmu spremembe. Nekatere povezave vodijo tudi čez Elsinore (moj čoln). Čas potovanja po tej poti je nekaj več kot 9 ur, vendar je veliko cenejši od letala, če pravočasno rezervirate, in za letališče ni značilnih pomanjkljivosti, kot je pregled prtljage. S seboj lahko prinesete tudi toliko prtljage, kolikor bi jo / želeli nositi sami. Prav tako pogosto dolgo potovanje od / do letališča, ki je pogosto daleč od cilja, zlasti pri nizkocenovnih letalskih družbah (nizkocenovniki pogosto uporabljajo posebna letališča, ki imajo običajno le skupno ime s ciljem - npr. Frankfurt -Hahn) ni več potreben.

Z avtobusom

Številna podjetja ponujajo turistična potovanja na Norveško.

Iz mesta potekajo različne mednarodne avtobusne proge Švedska do Oslo. Najpomembnejši ponudniki so Eurolines, Swebus Express in Säfflebussen. Povezave Göteborg in Kopenhagen je skoraj vsako uro. Tudi gostota avtobusa Stockholmu off je veliko višja od železniških povezav. Če želite potovati poceni, bi morali Lavprisekspressen.no za avtobusne vozovnice med večjimi mesti Norveške, Danske in Švedske.

Med Murmansk in Kirkenes vozi minibus enkrat na dan. Za rezervacijo, s katero se usedeš Pasvikturist AS v povezavi s Kirkenesom.

Druge hitre avtobusne linije vodijo iz Švedske v Bodø in Mo i Rana, pa tudi od Danske do Stavanger.

Na ulici

Poleg trajektov obstajajo različni načini, kako priti sem z avtom. Glede na osebne želje se lahko ubere krajši trajekt (Vogelfluglinie) ali pa gre čez nove mostove na Danskem na Švedsko. Glede na destinacijo potovanja na Norveškem zdaj obstajajo različni načini potovanja na jug Norveške Trondheim in na Lofoten obrabijo Malmo/Helsingborg E 6, ki je približno Göteborg do Oslo vodi. Ta cesta, ki odpira skoraj vso Norveško, se nadaljuje iz Osla v smeri Trondheima. Popotniki hitro prihajajo do Severni rt želite priti tja, vzemite švedski E 4, ki je veliko hitrejši za vožnjo in več Stockholmu vodi na Finsko.

Moj čoln

Iz Nemčije

Colorline Terminal Oslo

Iz Nemčije vozijo dva trajekta Barvna črta dnevno od Kiel v Oslo. Odhod iz Kiela ob 14. uri, prihod v Oslo naslednje jutro ob 10. uri. Takoj po prihodu na trajektno postajo gre avtobus do središča mesta. Potem je spet ob 14. uri. Prihod v Kielu naslednje jutro ob 10. uri. The Barvna fantazija, od leta 2007 Barvna magija na tej poti, ki sta med največjimi trajekti RoPax, ki trenutno obratujejo.

Ladje Colorline so vse pogosteje prehajale s trajekta na križarke, pri čemer je velik del gostov gost na mini križarjenjih. Nizkoproračunski popotniki ne morejo več rezervirati poceni enojnih postelj in ležalni stoli niso več na voljo. Medtem ko se mini križarjenje oglašuje po zelo nizkih cenah, za enosmerno križišče običajno plačate dvakrat ali več kot celotno mini križarjenje (za katero pa ne morete rezervirati nobenega vozila). Sprememba je očitna tudi znotraj ladje: brez gostinskih lokalov ni sedežev, zvečer ljudje v večerni obleki prevladujejo nad življenjem na krovu in kmalu po odhodu ladje večina potnikov navadno naseli restavracije in trgovine, ne pa zunanji krovi.

Z Danske

• Kopenhagen - Oslo (16,5 h) s DFDS Seaways.
• Hirtshals - Kristiansand (3,25 h) s Barvna črta in v 2,25 ure s katamaranom iz Fjordova linija.
• Hirtshals - Larvik (3,25 h) s Barvna črta.
• Hirtshals - Langesund (4,5 h) s Fjordova linija.
• Hirtshals - Stavanger (11,5 ure) - Bergen (8 ur) Fjordova linija.

V glavni sezoni na običajne dneve prehoda za počitniške domove so trajekti pogosto polno rezervirani. V teh dneh bi morali rezervirati sedež ali kabino, če ne želite sedeti na tleh.

S Švedske

• Strömstad - Sandefjord z barvno črto.

mobilnost

Norveška ima dobro razvit lokalni in medkrajevni prometni sistem. Služijo predvsem avtobusi in trajekti. Večina voznih redov je na voljo na spletu prek spletnih strani (npr. www.rutebok.no) ali s pomočjo aplikacij za naprave Android ali iOS.

Z letalom

Domači leti so na Norveškem samoumevni, gosta mreža majhnih regionalnih letališč pokriva državo in je nepogrešljiva za poslovne potnike, zlasti na osrednji in severni Norveški, kjer je železniško omrežje vse tanjše. Poleg največjega norveškega letališča Letališče Oslo Gardermoenima vsaka okrožja običajno več regionalnih letališč, ki jih nudijo mednarodna letališča (glej prihod). V nadaljevanju nekaj pomembnih letališč, zlasti v severni regiji, kjer so večinoma kraji s pristanišči Hurtigruten imajo tudi letališče:

• Finnmark: Alta, Båtsfjord, Berlevåg, Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vardø
• Møre in Romsdal: Kristiansund, Molde, Ålesund
• Severni Trøndelag: Rørvik, Trondheim
• Severna država: Bodø, Brønnøysund, Leknes, Mo i Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvær

Moj čoln

Do regije je do številnih obalnih mest najhitreje mogoče priti s trajektom, marsikje v fjordih pa tudi trajekti. V deželi inženirjev predorov in mostov pa je vse večja težnja po povezovanju otokov s celino skozi predore in po fjordih z velikanskimi mostnimi strukturami. Trajektnih povezav je zato vse manj, kar je koristno za hitro povezavo, a škoduje nostalgiji - slednje pa domačine moti manj kot turiste. Težnja po gradnji mostov in predorov je neugodna za kolesarje, za katere je večina predorov in nekateri mostovi zaprti.

Med nadregionalnimi ladijskimi povezavami je zlasti Hurtigrutenda omenimo Post Ship Line (dobesedno prevedeno "hitra linija"). Proga se poveže v sedmih dneh Gore S Kirkenes na skrajnem severu in pristaja v številnih majhnih pristaniščih, saj je oskrba z blagom in pošto glavna naloga ladij, ki so vedno bolj prilagojene križarjenju.

Z vlakom

Bergenska železnica

The Norveške državne železnice (NSB) povezuje glavna mesta s po Bodø in prek švedskega omrežja poti do Narvik. Vendar zaradi številnih fjordov med pomembnimi mesti na zahodni obali ni neposrednih železniških prog; omrežje je v glavnem vključeno Oslo poravnano. Pri potovanju z vlakom pa se ponudi ena najspektakularnejših pokrajin na svetu. Z Interrail vozovnica skozi Skandinavijo lahko potujete zelo poceni. Večina medkrajevnih povezav je na voljo večkrat na dan. Za sedeže na vlakih na dolge razdalje je potrebna plačana rezervacija (60 NOK). Vozovnica InterRail ni veljavna v predelkih s kavčami.

Out in približno z Flåm železnica

Glavne železniške proge na Norveškem:

• Bergenska železnica od Oslo do Gore, pot vodi čez severno Hardangervidda.
• Železnica Dovre od Osla preko Lillehammerja in Dombåsa do Trondheim, pri čemer pot vodi skozi Gudbrandsdalen in Dovrefjell.

Železnica Dovre

• Flåm železnica od Flam do Myrdal, pot povezuje Aurlandsfjord in s tem regijo okoli Sognefjorda z bergensko železnico.
• Nordlandbahn od Trondheima do Bodøja.
• Raumabahn od Dombåsa do Åndalsnesa, 114 km dolgega odcepa železnice Dovre.
• Železnica Røros, neelektrificirana veja železnice Dovre, ki Røros povezuje s Trondheimom in Hamarjem.
• Sørlandsbahn od Osla preko Kristiansanda do Stavangerja.

Obstajajo tudi regionalne poti, kot sta Kongsvingerbahn iz Osla v Kongsvinger in Hovedbahn iz Osla v Eidsvoll

Vstopnice za Norveške državne železnice NSB lahko rezervirate vnaprej po spletu ali po telefonu. Na večini vlakov, razen lokalnih vlakov (lokaltog) predhodna (brezplačna) rezervacija sedeža, ki se kupi z vstopnico, je obvezna. Če si spontano želite vožnjo, vprašate dirigenta, ali je še vedno prostor, kar je običajno problematično. Pri spletni rezervaciji imate možnost, da si izberete svoj sedež na podlagi karte predelkov s prikazom sedežev, ki so še vedno na voljo. Na vseh poteh je (omejena) vstopnica za MiniPris. Standardno vozovnico lahko prekličete do odhoda vlaka, vstopnice MiniPris pa ne. Potovanje v območju udobja stane poleg cene vozovnice tudi 90 NOK, z nočnim vlakom lahko izbirate med različnimi prenočitvami (sove), da se glasuje. otroci od 5 do 15 let potujejo brezplačno s standardno vozovnico staršev, za vozovnico MiniPris pa lahko kupite ločeno vozovnico. Otroci od 0 do 4 leta potujejo brezplačno. Pri majhnih otrocih je priporočljivo ob rezervaciji rezervirati prostor v družinskem predelu. upokojenci prejmite 50% popust na ceno standardne vozovnice. The Prevoz koles je možen na vseh vlakih, delno pa zanj velja kvota, zato je priporočljiva predhodna rezervacija, zlasti na progah, ki jih turisti pogosto obiskujejo, kot je Bergenska železnica. Za kolo je potrebna dodatna vozovnica, cena je enaka ceni otroške vozovnice na rezervirani poti (50% običajne cene), vendar največ 179 NOK.

Na ulici

Z lastnim avtomobilom ste vedno najhitrejši! Ta stavek lahko velja za potovanje do trajektnih terminalov v Ljubljani Frederikshavn in Hirtshals velja - največja hitrost na danskih avtocestah se je pred kratkim povečala na 130 km / h, v mestu pa so samo zastoji Aalborg - vendar ne na Norveškem. Tu lahko vozite z največ 80 km / h po podeželski cesti in 90 km / h, včasih vsaj 110 km / h po avtocesti. Na evropskih cestah pa vas redno opozarjajo na mirujoče kamere za merjenje hitrosti (avtomatski nadzor prometa), redko se izvajajo tudi mobilne radarske kontrole (dobro skrite in brez opozorila), pogostejša so radarska vozila (vozila civilne policije z merjenjem časa potovanja). Medtem obstaja tudi nekaj 'dvojnih' hitrostnih kamer, torej tudi če obdržite največjo hitrost na obeh hitrostnih kamerah, druga hitrostna kamera z merjenjem časa zazna, ali ste bili vmes prehitro, in vseeno utripa. Kljub temu se je treba držati maksimalne hitrosti, globe so podobno visoke kot v Švici (npr. 5 km / h 600 NOK), vendar verjetno niso izvršljive v nemško govorečih državah (tj. Možne globe niso obvezne, razen če ste iz norveške policije uradniki v državi morajo plačati) - razen če ne uporabljate najetega avtomobila pri podjetju za najem avtomobilov s švedskimi ali norveškimi registrskimi tablicami. Zaradi številnih območij s hitrostjo 50 km / h, krožišč, gozdov z oznakami in plazečih avtodomov je vožnja po tranzitnih poteh nekaterim mučenje - drugi uživajo v splošni enakomerni vožnji, ki omogoča osupljiv pogled z okna avtomobila.

Marsikje, zlasti na predorih in nadgrajenih progah, pa tudi na mestnih prehodih, morate plačati cestnino, ko vozite predvsem po avtocesti proti Oslu in na tej prvi spredaj Dramiranje (30 NOK za avtomobile). V nasprotnem primeru znaša cestnina za avtomobile od 10 do 25 NOK. Obstajajo tri različne vrste cestninskih postaj (imenovane TOLL ali BOMSTASJON). Cestnina se plača v NOK ​​na stroju. Opozorilo: nikoli ne vozite v rdeči barvi - video registracija. Včasih obstajajo tudi postaje, ki so primerne za Evropsko unijo in v katerih delajo ljudje. Kot turist se lahko tudi s kreditno kartico vnaprej prijavite na spletu; nato se znesek prikladno bremeni in na cestninskih postajah ne izgubite časa. Kot tujec lahko preprosto vozite po teh samodejnih cestninskih postajah, račun prejmete brez doplačil na naslov lastnika in ga nato preprosto prenesete.^[1] Upoštevati je treba, da se ob najemu avtomobila doda pristojbina podjetja za najem avtomobila za prenos računa. To ne velja za cestninske postaje z ročno posadko.

Pomembno: Kratki žarometi so obvezni 24 ur na dan, tudi podnevi. Razpravljalo se je o prepovedi kajenja za volanom, vendar je bil ta predlog zavrnjen. Splošno: Globe, zlasti za prekoračitev omejitev hitrosti, so med najvišjimi v vsej Evropi in če ne upoštevate pravil, vam bodo potrle luknje v proračunu za počitnice. Kaznijo se tudi majhna odstopanja navzgor (od 4 km / h).

Pri Vozi treba je upoštevati naslednje okoliščine:

• The Ponudba tik pred levo je vseprisotna.
• Nekatere gorske ceste niso dovolj široke, da bi se dva avtomobila peljala drug mimo drugega. Alternativne točke so z velikimi M. označena.
• Zimske gume so v hladni sezoni zakonsko obvezne.
• Čez dan je treba vključiti tudi kratki svetlobni pramen.
• Na ulicah je treba ves čas pričakovati ovce ali govedo, zlasti pozno poleti in jeseni (potisna sila).

S kolesom

Kažipot norveških državnih poti

Kolesarjenje na dolge razdalje je na Norveškem seveda izziv - ravnih etap na številnih norveških kolesarskih poteh je zelo malo. Toda tisti, ki imajo kot turni kolesar vzdržljivost in po potrebi določeno sposobnost trpljenja na številnih vzponih, bodo po zahtevnih vzponih nagrajeni z osamljenimi raztežaji skozi naravo, spektakularnimi pogledi in hitrimi spusti.

Najpomembnejših kolesarskih poti na Norveškem je deset nacionalnih kolesarskih poti:

• Pot 1: Kystruta z Severnomorska kolesarska pot Norveška in naprej od Bergna do Severna kapa
• Pot 2: Porsgrunn - Stavanger
• Pot 3: Kristiansand - Ålesund
• Pot 4: Oslo - Gore (vključno z Rallarvegen)
• Pot 5: Numedalsruta (Larvik - Molde)
• Pot 6: Røros - Leirvik
• Pot 7: Pilgrimsruta (Kupe - Trondheim prek Lillehammer)
• Pot 8: Oppdal - Molde
• Pot 9: Kupe - Trondheim preko Kongsvingerja
• 10. pot: Severna kapa - Lindesnes

Na Rallarvegenu, del nacionalne kolesarske poti 4

Te in druge kolesarske poti na Norveškem lahko najdete z veliko informacijami o poti to kartico. Pomembni viri informacij so še vedno strani kolesarjenje po Norveški in straneh Norveško združenje kolesarjev. Enega vzdržujejo turistični kolesarji Zbirka podatkov Nudi pomoč pri izbiri poti glede prostega počutja in uporabnosti neštetih tunelov na Norveškem s strani kolesarjev. GPS sledi in opisi poti za večino norveških poti najdete tudi v Wiki za kolesarske ture.

jezik

Uradni jezik na Norveškem je norveščina. Jezik je na voljo v dveh pisnih različicah, Bokmål in Nynorsk. Govorijo se tudi različni dialekti norveščine. Približno 85% prebivalstva piše na Bokmål, 15% na Nynorsk. Bokmål najbolj ustreza narečjem vzhodne Norveške, Nynorsk pa zahodnim Norveškim in območju Trondheim. Poznavanje Danski ven

Norvežani na splošno dobro govorijo zelo dobro angleščinakar je (tako kot v preostali Skandinaviji) posledica dejstva, da ameriški filmi niso sinhronizirani, ampak le z norveškimi podnapisi - učenje jezika je zato skoraj neizogibno, vsaj pri mlajših generacijah. Nemščina ali francoščina sta veliko manj pogosti, vendar ni redko najti nemško govorečih zaposlenih v turističnih informacijskih pisarnah ali v velikih kampih.

Črke å, æ in ø so na koncu abecede. To je treba upoštevati pri uporabi slovarjev ali podobnih imenikov.

Izgovorjava:

• å kot dolg o
• æ kot ä
• ø kot ö

kupiti

The Nacionalna valuta je norveška krona (NOK). Trenutno je 1 € približno 11,0 NOK (14.05.2020). Ena krona ustreza 100 Øre, vendar v obtoku ni več kovancev Øre, najmanjši kovanec je kos z 1 krono. Cene so še vedno označene z Øre, vendar je znesek nakupa zaokrožen na blagajni.

Na Norveškem ni enotnega zakona o zapiranju trgovin, toda Odpiralni čas ponavadi izgledajo tako:

V številnih trgovinah, bankah in na pošti je običajna praksa, da črpajo številke. Te številke se nato prikažejo na plošči z navedbo, na katero stikalo naj gre, ali pa se prikliče številka. Če niste narisali številke, niste na vrsti.

Cene hrane so na ravni Švice, torej višje kot v Nemčiji, vendar so cene v trgovinah zelo različne, tako da se lahko primerjava cen zelo splača.

Norveška se pogosto šteje za "suho državo" Cene alkohola so zelo visoke. V restavracijah si lahko privoščite kozarec piva ali vina za približno 60 NOK (9 EUR). Pivo je na voljo v supermarketih, vina in alkoholne pijače so kot v Švedska in Finska ampak samo v državnih trgovinah (Vinmonopolet) Ponudba. Za nakup piva in vina moraš biti star vsaj 18 let. Visoko odporne (več kot 22%) lahko kupite šele od 21. leta dalje.

Gotovina Na Norveškem ga lahko dobite s kartico EC na vseh bankomatih, ki so na voljo v vsakem mestu.

Neobdavčeno nakupovanje: V približno 3.000 trgovinah obstaja možnost, da se za nakupe blaga v vrednosti več kot 300 NOK opravi "preverjanje vračila davka". To vam bo vrnilo del norveškega DDV, ko zapustite Norveško(Februar 2013) je 25%. Povračate približno 11–19%, vendar mora biti blago po odhodu iz države še vedno v originalni embalaži in najkasneje v štirih tednih po nakupu. Ko zapustite državo, greste do ustreznih okenc na letališču, trajektu ali mejnem prehodu s čekom za vračilo davka in kupljenimi predmeti ter veljavno osebno izkaznico.

kuhinjo

Fiskeboller (Ribji cmoki) v smetanovi omaki s krompirjem, naribanim korenčkom in slanino

Tipično norveško hrano je sestavljalo vse, kar bi lahko uspevalo v surovem podnebju. Pridelki so bili do naslednje letine v bunkerju eno leto in so vsebovali dovolj energije za težja delovna opravila. Tipični primeri so bili kaša, juhe, domiselne različice priprave iz krompirja, nasoljenega in prekajenega mesa ter sveže, soljene ali prekajene ribe. Vendar so bile regionalne razlike včasih zelo velike, zato nekateri Norvežani težko odgovorijo na vprašanje, katera hrana bi bila tradicionalno norveška.

Danes tradicionalne jedi višje kakovosti pogosto temeljijo na divjadi in svežih ribah. Zrezki in mesne kroglice iz severnih jelenov ali losa imajo mednarodni ugled, tako kot sveže, prekajene ali panirane sorte lososa, pa tudi drugi ribje izdelke. Pekarski izdelki, kot so Lukket valnøtt (Kremna torta z marcipansko glazuro) je prispevala tudi k mednarodni kuhinji.

Brunost

Ko ste zunaj v majhnih kavarnah v državi, zelo pogosto vstanete vafler srečajo se na jedilni mizi - Norvežani to raje Rømme in syltetoy z vaflji, kislo smetano in jagodno marmelado. Malo privajanja na brbončice, ki pričakujejo (sladkano) stepeno smetano s smetano na vaflju, vsekakor pa vredno poskusiti.

Druga posebnost, ki je za srednjeevropske okuse nekoliko nenavadna, je brunost (Rjavi sir), tudi geitost (Kozji sir) klic. Vendar, čeprav obstaja veliko različnih geitost- Na Norveškem obstajajo sorte z različno konsistenco in vsemi vrstami začimb, ki označujejo vse oblike brunost sladek okus, podoben karameli, videz, podoben karameli, in celo konsistenca je skoraj tako lepljiva kot karamela. Skoraj samopostrežni zajtrk v hotelih ne pride brez njega brunost torej, kar vsekakor lahko štejemo za tipično norveško jed - tudi kot prilogo k vafler z rømme služi se.

nočno življenje

V večjih mestih je ponavadi zelo širok razpon. Poleti pa, ko vreme dopušča, Norvežani zabavajo zunaj. Norvežani hodijo v lokale zavestno in ne kar tako. Zato so običajno oblečeni primerno za pivnico, vendar je pogostejši bolj sproščen slog oblačenja.

Cene alkoholnih pijač so precej višje kot v srednji Evropi. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.