Na letalu - On the plane

Ko bi le vsi leti imeli toliko prostora za širjenje!

Ta del priročnika Wikivoyage o letenju se osredotoča na to, kar je lahko najbolj kritičen del vašega potovanja - sedeti na stolu ure, morda veliko ur. Čeprav se to morda zdi krotko izkoriščanje, dejstvo, da stol brca po zraku na stotine kilometrov na uro, daje dobrodošlico frisson v postopke. Torej, s tem namenom želi ta članek narediti vašo izkušnjo s stoli čim bolj varno in udobno. To se začne, ko vstopite v letalo.

Pomagajte kabinskemu osebju

Čeprav boste deležni še posebej pozorne storitve v prvem in poslovnem razredu, osebje v kabini ni natakar. Njihove naloge zahtevajo številne naloge, saj skušajo poskrbeti, da vas in vse druge med vkrcanjem zagotavlja varno in udobno. Zagotavljajo, da je vsa hrana in zaloge pravilno dostavljena in shranjena. Prav tako skenirajo in pomagajo potnikom, ki so morda v stiski, bolni, ne najdejo sedežev, najdejo že zasedenih sedežev, so pijani ali se neprimerno obnašajo ali morda na napačnem letu. Vse to počnejo, saj se zdi, da samo stojijo v bližini. Vsaj na te načine lahko in morate pomagati ...

  • Za ročno nošenje uporabite shrambo v bližini sedežev. (1) Uporaba prostora naprej vam doda malo udobja, lahko pa ustvari velike nevšečnosti za druge, ki sedijo naprej. Ker ste pomagali napolniti prostor za shranjevanje v njihovem okolju, bodo morda morali shraniti vrečke blizu ali za vami in se upreti toku drugih, ki se bodo vkrcali, da se bodo vrnili, da bodo sedeli. Ko se izkrcajo, morajo spet iti "proti toku", da pridejo do svojih stvari ... verjetno potem, ko bodo vsi ostali odšli. In (2), če shranjujete karkoli izpred oči kjerkoli, to se lahko med letom ukrade (ja, zgodi se; tatovi pazijo, da nihče drug ne ve, komu pripadajo vaši roki).
  • Ne prosite posadke, da vam ročne prtljage postavi v nadstropne koše ... veliko ljudi jih močno spakira. Enkrat previdno zaprite vse bližnje zgornje koše popolnoma poln, če še niste sedeli. Posadka bo pogosto enkrat dokončno in popolnoma napolnila druge, ker ste že sedeli in so mojstri pri (ponovnem) spakiranju ljudi, ki prihajajo pozno.
  • Predmete odložite v zabojnike ali pod sedež pred seboj, da bodo zavzeli najmanj prostora, npr. prtljaga na kolesih kolesa ali ven, po možnosti ne bočno (dobri kosi so zasnovani tako, da se popolnoma prilegajo standardnim nadzemnim košem).
  • Takoj ko shranite ročno roko, se usedite na svoj sedež.
  • Ne blokirajte prehodov, ko drugi poskušajo doseči svoje sedeže, niti med letom.
  • Uporabite gumb za klic samo če potrebujete pomoč samo kabinsko osebje lahko zagotovi.
  • Pazite na hrano in tekočine, ko vstopite in sedite; jejte in pijte (po zraku na križarjenju), da se izognete nepredvidljivim razlitjem ali (neprijetno) napenjanju / plinom.
  • Poskrbite, da bo vaš pripeti varnostni pas viden posadki, npr. Pripnite ga na katero koli odejo / jakno / plašč, ki ga uporabljate, še posebej, če nameravate spati v zraku. V nasprotnem primeru vas bodo zbudili, da preverite.
  • Tudi če je znak varnostnega pasu izključen, naj bo varnostni pas pripet, ko sedite, v primeru nepričakovanih turbulenc. Bilo je primerov, da so bili ljudje hudo ranjeni ali celo ubiti, ko je letalo naletelo na nepričakovane, a izjemno silovite turbulence.
  • Uporabljajte stranišče v svoji kabini in le, če znak za varnostni pas ni osvetljen.
  • Takoj sledite navodilom posadke in takoj.

Letenje z otroki

Poglej tudi: Potovanje z otroki # Z letalom

Otroci lahko med letenjem in na letališčih postanejo nemirni in razdražljivi. Obstajajo strategije, ki jim lahko sledite, da bodo vaši otroci uživali na potovanju.

  • Dogovorite se za zabavo. Najboljši način je, da s seboj prinesete prenosni medijski predvajalnik, knjige ali karkoli drugega, s čimer lahko ostanejo zasedeni. Bodi ustvarjalen. Telefoni, iPodi in PSP-ji danes predvajajo tudi video in jih je veliko lažje prenašati kot DVD-predvajalnike in DVD-je. Zdi se, da otroci ne motijo ​​dejstva, da je zaslon 1 "kvadrat, baterije pa zdržijo dlje kot DVD predvajalnik za daljše letenje.
  • Pri vzpenjanju in spuščanju naj imajo nekaj za sesanje. Otroku je ne dajte, ko pridete na letalo - počakajte, da se pripeljete do vzletno-pristajalne steze, sicer bo končana, preden vzletite. Podobno počakajte, dokler ne vstopite do spusta.
  • Prinesite najljubše prigrizke za naporne jedce. Če otroci ne marajo letalske hrane in postanejo lačni, se lahko razdražljivost poveča. Če letite v drugo državo, poskrbite, da prigrizki ne bodo kršili njegovih predpisov.
  • Namenite otroški sedež ob oknu in sedite ob oknu na letališču. Letališča so panj dejavnosti, ki je običajno dovolj, da je vsak otrok za kratek čas zaposlen.
  • Pridobite letališko knjigo. Obstaja veliko slikanic za majhne otroke, ki na letališču navajajo številne stvari. Za starejše otroke na velikem letališču lahko karta za identifikacijo letala mine nekaj časa.

Upoštevajte varnost. Če potujete z otrokom, mlajšim od treh let, naj sedi na odobrenem otroškem nosilcu, ne v naročju. (Odobreni ali letalski prevozniki imajo lahko posebne varnostne pasove, ki izboljšujejo njihovo zaščito.) V malo verjetnih nujnih primerih lahko otrok v naročju ovira vašo sposobnost priprave. Zavedajte se, ali je v letalu / vrsti na voljo kisikova maska ​​za dojenčke.

In na splošno predvidevajte zamude. Tudi najkrajši leti lahko zamujajo, kar vključuje dodaten čas v terminalu in na letalu. Poskrbite, da imate na voljo dovolj hrane, oblačil, plenic in zabave, da nekaj ur zamude ne boste spremenili v nočno moro, kar jim bo omogočilo opravljanje resnično pomembnih letalskih nalog.

Nekatere letalske družbe precej sporno ne dovolijo, da bi moški potniki sedeli ob otrocih brez spremstva. Če sedite ob otroku brez spremstva, boste morali sedeže zamenjati s potnico.

Pred vzletom

Stevardese, ki izvajajo varnostni prikaz pred letom na letalu Aeroflot Sukhoi Superjet
  • Otroke pripnite in pripnite na varnostne sedeže, kot je potrebno, nato pa sebe.
  • Preštejte število naslonov sedežev med sedežem in zasilnimi izhodi, pri tem pa upoštevajte, da je vaš najbližji izhod morda za vami. Če boste kdaj morali nujno evakuirati letalo, boste to morda morali opraviti v zatemnjeni kabini, polni gostega črnega dima. Če je prehod poln ljudi, boste vsaj vedeli, koliko sedežev potrebujete, da se povzpnete, da pridete ven v tej milionski nesreči.
  • Vstavite svoj mobilni telefon in katero koli drugo oddajno napravo v način letenja ali ga izklopite, po možnosti prej se vkrcate na letalo. Uporaba telefona na krovu po zaprtju vrat (zlasti ko letalo taksira, se vzpenja ali spušča) pomeni kršitev nekaterih predpisov o varnosti zračnega prometa; v nekaterih državah je izklop telefona obvezno med potnikovo celotno bivanje v letalu. Izklop telefonov naj bi zagotovil jasno, učinkovito in bistveno komunikacijo med piloti in kontrolorji zračnega prometa. Če nočete upoštevati, vi volja biti pospremljen z letala.
    • Če želite uporabljati slušalke Bluetooth ali storitev Wi-Fi med letom, morate pred vzletom še vedno postaviti napravo v letalski način, da blokirate signale mobilnega telefona. Ko lahko svojo napravo uporabljate v zraku, lahko posamično vklopite funkciji Bluetooth in Wi-Fi. Za tablične računalnike in prenosnike, ki nimajo storitve mobilne telefonije, lahko letalski način popolnoma izklopite.
    • Če morate poklicati na višini, je partner telefonskega prevoznika vašega letala maja zagotoviti storitve med letom. Posvetujte se s svojo revijo med letom, zlasti za podrobnosti o stroških ... običajno približno 5 USD / minuto (plus stroški povezave), tudi če ste neposredno nad mestom, ki ga kličete. Na teh prenosnih enotah so morda na voljo tudi sporočila SMS.
  • Preberite navodila za nujne primere in si oglejte varnostne napotke, tudi če ste že vozili letalsko družbo, saj se varnostne funkcije lahko razlikujejo glede na letalo in letalsko družbo. Morda je dolgočasno, toda v nujnem primeru se boste spomnili, kaj storiti, namesto da bi morali takrat brati varnostno kartico in s tem prihraniti dragocen čas.
  • Vse, kar vsebuje predmete, ki jih boste med letom uporabljali, postavite pod sedež pred seboj, da preprečite oviranje prehoda ... če so majhni, v sedežni žep, obrnjen proti vam. Tako boste zmanjšali motnje, ki jih povzročajo tisti, ki sedijo na sedežih v prehodih. Če pozneje potrebujete prostor za noge / noge in je na voljo prostor nad glavo, se lahko nato premaknete tja, česar ne potrebujete več.
  • Na vidnem mestu imejte vse, kar vstavite v regale, ki vsebujejo dragocenosti. Kot zgoraj, tatovi delujejo na letih. Po potrebi postavite dragocenosti pod sedež ob nogah.
  • Ko enkrat sedete, in če jih imate, uporabite dezinfekcijske / sanitarne robčke za čiščenje rok, mize na pladnju, naslonjal za roke in (kadar je to primerno) ročajev na nadstropju.

Med letom

  • V primerih odprtega leta v ekonomskem razredu, ko ni nikogar poleg vas, vas prosimo, da dvignete naslonjala za roke (razen v izhodnih vrstah, kjer naslonjala za roke ni mogoče dvigniti), da si priskrbite dodaten prostor. Na letalih s širokim telesom lahko včasih dobite srednji blok in ga spremenite v nekakšno ravno posteljo.
  • Ves čas nosite varnostni pas. Čeprav se to ne zgodi pogosto, je več ljudi ranjenih (nekaj celo ubitih), ker ne uporabljajo "pasov", kot zaradi vseh drugih vzrokov za leteče poškodbe. Tudi v prostem zraku se lahko pojavijo hude zračne turbulence brez opozorila, ki lahko nasilno vržejo vase in druge. Ko je znak za varnostni pas izključen, pomeni samo, da se boste verjetno na kratko lahko premikali po kabini.
  • Ko vstanete s sedeža, ki ni iz prehoda, najprej prosite sosede, naj vas spustijo ven, in poskušajte ne motiti ljudi za seboj ali pred vami.
  • Kot dober sosed se vnaprej posvetujte z ljudmi, ki stojijo za vami, če smete / morate nagniti hrbet nazaj ... in tik preden to storite. Nagib številnih ekonomskih sedežev je postal tako majhen, da se lahko nagibanje naslonov sedežev močno vdre v prostor, ki ga resnično potrebujejo.
  • Na srednje dolgih letih pijte veliko tekočine brez kofeina ali alkohola, ker vam bodo slednji dehidrirali še hitreje kot zelo nizka vlažnost letala. To lahko poslabša zaostajanje curka in povzroči glavobol. Ne oklevajte in prosite kabinsko osebje za vodo ali pojdite do kuhinje, da jo dobite. Nekateri letalski prevozniki (npr. Emirates, Qantas, Cathay Pacific) na vsaki kuhinji ponujajo samopostrežne vodnjake (in še več), da si potniki napolnijo steklenice z vodo. Če sanitarija ni znana, prosite za ustekleničeno vodo.
  • V času večurnega leta ne sedite pri miru... vaše telo ni zasnovano, da bi tako ostalo ure in ure.
    • Občasno prilagodite položaj telesa (to vseeno počnete v spanju). Na dolgih letih, še posebej ...
    • Iztegnite se, upognite kolena, premikajte stopala v krogih ... vse, kar lahko počnete na svojem sedežu. Nekateri letalski prevozniki zdaj redno prikazujejo video programe, ki prikazujejo, kako vaditi na svojem sedežu. Sledite jim ali naredite svoje (ali oboje). Če spremenite položaj in se malo premikate, poskrbite, da bo vsak del telesa dobil cirkulacijo, na primer, da se izognete globoki venski trombozi (DVT).
    • Razmislite o občasnem sprehodu po letalu med dolgimi leti. Se počutite samozavestno, če se samo sprehajate? Sprehodite se do stranišča ali kuhinje ali vstanite in se pretvarjajte, da enkrat na uro potrebujete nekaj iz zgornjega koša. Če imate sedež na hodniku, vstanite vsakič, ko se sosedje želijo premakniti, namesto da bi upali, da se bodo stisnili mimo vas.
    • Če je priročno, lahko odstranite čevlje. Na zelo dolgih letih boljši letalski prevozniki na zahtevo ponujajo copate, verjetno pa boste potrebovali tudi tople nogavice. Vedno nosite čevlje v stranišču, kjer so tla lahko mokra.
  • Z izjemo nekaterih zasebnih listin, kajenje (tudi elektronskih cigaret) ni dovoljeno na nobenem komercialnem letu po vsem svetu. Ne kadite na svojem sedežu, v straniščih in ne posegajte v detektorje dima v straniščih, da vas ne bi ujeli - vsaj imeli boste težave z letalskim prevoznikom in v nekaterih jurisdikcijah, ki so predmet pregona. V ameriških letalih z zastavicami (in številnih drugih) Zvezni zakon prepoveduje poseganje, onemogočanje ali uničevanje detektorjev dima v straniščih letal... to je kaznivo dejanje in kršitev lahko privede do denarnih kazni v višini tisoč dolarjev, celo zaporne kazni. Vas skrbi, kako boste preživeli? Preizkusite nikotinske obliže, nikotinski gumi ali druga orodja za opustitev tobaka. Načrtujte načine za obvladovanje tesnobe, če je to eden od vaših sprožilcev. Načrtujte tudi druge stvari. Takojšnja potreba po kajenju, tudi ko je močno, bo popustila, ko boste zaposleni z gledanjem smešnih videoposnetkov o mačkah ali poslušanjem svoje najljubše glasbe. Dolgi let lahko izkoristite tudi kot priložnost, da prenehate kaditi. Če se 72 ur od zadnje cigarete upirate prižiganju in uporabi drugih oblik nikotina, bodo fizični nagibi minili in boste na dobri poti, da ostanete brez tobaka.
  • Pred pristankom pospravite poljubne predmete. Revije in knjige položite v sedežni žep. Nič ne pustite ležati na praznem sedežu ali ohlapno pod nogami. Pri močnem zaviranju pri pristanku lahko tudi lahki predmeti drsijo / kotalijo precej naprej. Težko jih je najti in preden jih najdete, jih lahko nenamerno poškodujejo izstop potnikov.
  • Vedno upoštevajte navodila stevardes, pa tudi osvetljene in objavljene table. Na voljo so zaradi vaše varnosti in varnosti vseh potnikov.
    • Stevardese so usposobljeni, da so odgovorni za vašo varnost. Ne prepirajte se z njimi. Kasneje na terenu rešite morebitne spore z njihovimi ukazi.
    • Če "neposlušni potnik" postane resen problem, se lahko kapitan letala preusmeri na bližnje letališče, kjer bo lokalna policija prijela potnika in ga pospremila z letala.
    • Stevardese pogosto podpirajo zakoni, npr. V ZDA je vmešavanje ali fizični napad na stevardese kaznivo dejanje. Kratko od tega vas še vedno čakajo globe in stroški neupoštevanja.
  • Večina letalskih družb (vključno z vsemi letalskimi prevozniki, ki prehajajo pod zastavo ZDA, zaradi lokalne zakonodaje o civilnem letalstvu) prepoveduje uporabo mobilnih telefonov med letom, razen če pred odhodom niso v "varnem načinu letenja" ali "letalskem načinu". Nekaj ​​prevoznikov (npr. Emirates in Virgin Atlantic pri nekaterih vrstah letal) zdaj dovoljuje uporabo mobilnih podatkov in celo glasovnih klicev v zraku. Upoštevajte, da boste s svojim operaterjem potrebovali mednarodno pogodbo o gostovanju, cene pa so ponavadi zelo visoke (3–5 USD na minuto ali 1 USD na megabajt je dokaj običajno). Pazite, gigabajt znaša približno 1000 dolarjev! Če so glasovni klici dovoljeni, bodite vljudni do sopotnikov in naj bodo pogovori kratki. Na srečo številne letalske družbe na krovu ponujajo tudi brezplačen brezžični internet.
  • Druge elektronske naprave so običajno dovoljene, ko je letalo na križarjenju in je znak varnostnega pasu izklopljen. Pravila glede tega, kdaj in katere naprave je mogoče uporabljati, se razlikujejo glede na državo in letalskega prevoznika:
    • V Avstraliji in ZDA letalski prevozniki običajno navedejo kategorije naprav, ki ne more uporabljajo na varnostni kartici (mobilni telefoni, televizorji, igrače na daljinsko upravljanje itd.) v njihovih revijah.
    • V Kanadi pa letalski zakon zahteva bolj previden pristop. Nobene elektronske naprave niso dovoljene, razen če član posadke posamično preveri in dovoli njihovo uporabo.
      • Prenosniki so edine naprave, za katere je v varnostnih napotkih izrecno navedeno, da so dovoljene - če se pred uporabo obrnete na stevardese in so morebitne mobilne podatkovne zmogljivosti pred uporabo onemogočene. V preteklosti je Air Canada trdila, da je uporaba zunanjih dodatkov za prenosnike (kot so trdi diski, miške, tiskalniki itd.) Prepovedana. Trenutni video o varnosti tega ne omenja, vendar vedno najprej preverite.
      • Druge naprave, kot so tablični računalniki, iPodi in igralni sistemi, so po presoji posadke, vendar so skoraj vedno dovoljene, če vprašate.
    • Kitajska zakonodaja prepoveduje uporabo mobilnih telefonov med letom, tudi v načinu letenja, zato bodo kitajske letalske družbe zahtevale, da se mobilni telefoni ves čas v zraku popolnoma izklopijo.

Spanje

Čez dan lahko načrtujete kratek let, za medcelinske lete pa vam morda ne preostane drugega, kot da letite čez noč. Nekateri pripravki vam lahko pomagajo, da malo zaprete.

Letenje prvorazredni ali poslovni razred veliko pomaga (vendar je veliko dražji od varčnega), s sedeži, ki se naprej naslanjajo (včasih celo na ravno posteljo), in morda malo negovalnega paketa z masko za spanje, toaletnim priborom itd. Letalske družbe pogosto nudijo blazino in odejo, zlasti za lete na dolge razdalje.

Prinesite maska ​​za očiin razmislite o čepkih, blazini (nekateri letaki obožujejo blazine za vrat; drugim se zdi neprijetno), odeji in sproščujoči glasbi ali zvočni knjigi.

Izogibajte se alkoholu, ki lahko motijo ​​vaš spanec, in tablete za spanje, kar lahko povzroči čudno ali neprijetno vedenje, če vam manj mirno vzdušje letala prepreči, da bi spali. Če ste na dolgem nočnem letu in resnično potrebujete nekaj, kar bi vam pomagalo zaspati, poskusite vzeti melatonin namesto tega. Če ga jemljete v obliki tablet, traja 90 minut, da je učinkovit; v podjezični obliki je učinkovit v manj kot pol ure. Če pa se zbudiš prezgodaj, se lahko zaradi melatonina počutiš grogi. Klinika Mayo dr. Lois Krahn priporoča 3 miligrame različice s kratkim delovanjem.

Tudi če se pripravite, to sprejmite verjetno se res ne boste dobro naspali. Večina letalskih sedežev je neprijetnih in jih je težko iztegniti, na večini letov pa se bodo vklopili hrup, aktivnost in luči, ki vas bodo zbudile. Boljša strategija je lahko ustrezno načrtovanje. Dajte si čas, da si opomorete, ko prispete - kar bo morda vseeno potrebno jetlag. Če želite biti pozorni, ko pristanete, si vzemite skodelico čaja ali kave, ki vam jo bodo stevardese verjetno ponudile, ko se približate pristajanju.

Prehranjevanje in pitje na krovu

Večji obrok v letu
Manjša malica med letom

Obseg, cena in kakovost letalske hrane se med letalskimi družbami zelo razlikuje.

Medtem ko obroki, pa tudi izdatne porcije alkoholne pijače, ki so bili v "dobri stari časi" vključeni v vozovnico, so potniki običajno dolžni plačati hrano in pijačo; razen v prvi in ​​poslovni razred, dolgi medcelinski leti in leti, daljši od ene ure, na letalskih prevoznikih s polno storitvijo v Aziji in Avstraliji. Načrtovani obroki (če obstajajo) bodo pogosto časovno določeni in vneseni tako, da dopolnjujejo časovni pas cilja leta. Če pretečete več časovnih pasov, se zgodnje obroke morda ne bodo ujemale z vašim časom odhoda.

Za lete, ki obljubljajo št hrano med urami obrokov razmislite, da bi s seboj prinesli hrano ali kupili kaj na letališču; večina letalskih družb vam bo omogočila, da ga imate na krovu, čeprav so proračunski letalski prevozniki pri tem pogosto izjema. Zabojnike s "trdno" hrano od doma ali v najljubši restavraciji običajno lahko vodijo po enakih varnostnih postopkih kot kateri koli drug kos ročne prtljage, vendar boste morali kupiti pijače in druge tekočine ali poltekoča živila (vključno z arašidi maslo, žele ali jogurt) na varnem območju. Izbira hrane na nekaterih letališčih je lahko slaba in / ali predraga. Posadka bi raje, da ne prinesete mokre ali neurejene hrane, sopotniki pa raje, da ne prinesete smrdljive hrane, zato pladenj piščančjih kril z žara ali tistega čudovitega curryja pustite na tleh. Še posebej, če imate vi ali spremljevalec potovanja sladkorno bolezen ali podobne zdravstvene težave, vedno imejte s seboj prigrizek v sili. Majhna vrečka oreščkov, jabolko ali granola je lahko priročna, če let zamuja.

Obroki na krovu nekaterih letalskih prevoznikov se lahko pripeljejo z enega od letališč v bazi ali v središču, ne pa iz lokalnega vira. To traja precej časa. Prehranjene obroke iz kakršnega koli razloga bo zaradi varnosti morda treba zavreči. Načrtovani obroki so lahko potem omejeni na pakirane prigrizke / piškote in pijače. Za to ni kriva posadka. Če letalski prevoznik samo ponuja hrano "kupi na krovu", cene bi lahko bile neverjetne, če bi izkoristili lastni trg, vendar bo letalska družba verjetno poskrbela, da bo nekaj na voljo, da bi izboljšala svojo spodnjo mejo, saj s hrano ne morejo zaslužiti prodal.

Posebni obroki, kot npr košer, halal, Hindujski in vegetarijansko Hrana je na voljo pri večini večjih letalskih prevoznikov, običajno pa jo je treba zahtevati vsaj nekaj dni vnaprej. Za nekatere dodatne informacije glejte Potujte kot vegetarijanec # Letalsko potovanje. Nekatere letalske družbe zagotavljajo posebne obroke za otroke, včasih tudi kozarce z otroško hrano. Tudi te je treba zahtevati vnaprej.

Ne pričakujte nobene storitve v splošno letalstvo, razen v poslovnih letalih.

Nakup

Med letom večina največjih letalskih družb, z izjemo letalskih družb s sedežem v ZDA, zagotavlja tudi medletno brezplačno nakupovanje mednarodnih letov. Artikli v prodaji so redko vrhunski luksuzni predmeti in se le redko cenovno ugodno ujemajo, čeprav običajno vključujejo potovalne dodatke in nekatere izdelke, ki so izključni za letalske prevoznike.

Stranišča

Letalsko stranišče

Stranišča letalskih prevoznikov so nesramno majhna in vrsta je morda dolga. Pri kratkih letih je običajno udobnejša uporaba letališkega stranišča pred letom ali po njem. Na nekaterih letih, predvsem na lete v Združene države in iz njih, je lahko zaradi varnostnih razlogov prepovedano oblikovanje črte spredaj (blizu pilotske kabine). Če je tako, poglejte osvetljen napis na kopalnici in počakajte na priložnost, ko še ni zaseden.

Zdravje

Poglej tudi: Letenje in zdravje

Spremembe tlaka

Zračni tlak je na visoki nadmorski višini precej nižji in medtem ko kabina komercialnega letala zadržuje velik del tlaka, je tlak v kabini med letom še vedno znatno nižji kot na morski gladini.

Zračni tlak lahko povzroči nelagodje v notranjem ušesu, zlasti pri potnikih z zamašenim nosom. To se najpogosteje zgodi med spustom in ga lahko hitro odpravimo tako, da zapremo usta, stisnemo nosnice in poskušamo izdihniti ... morda večkrat do pristanka.

Globoka venska tromboza

PrevidnoOpomba: Naslednje razprave ne smemo jemati kot zdravniški nasvet. Posvetujte se z zdravnikom, če menite, da bi lahko med načrtovanim potovanjem imeli DVT ali tvegali DVT.

Potniki na dolgih letih so lahko nagnjeni k globoki venski trombozi (DVT); nastanek krvnih strdkov v žilah. Starejši imajo običajno večje tveganje kot mladi. Zgodnji simptomi so bolečina ali otekanje nog. Nekateri previdnostni ukrepi so, da se vsaj vsaki dve uri raztezate in / ali hodite, izvajate vaje na sedežu, pijete vodo ali druge brezalkoholne pijače brez kofeina. Bolniki z visokim tveganjem so lahko z odobritvijo zdravnika izbrali sedež za hodnik, uporabili nogavice s kompresijskimi cevmi in zdravila za redčenje krvi na recept ali aspirin brez recepta.

Glej izčrpnejši članek na w: globoka venska tromboza.

Pristanek

Pristanek se lahko odloži zaradi prometa ali vremenskih razmer. Aplavisanje pilotu ob dotiku je navada, na katero se lahko obrnemo v razvitih državah, kjer je letenje običajno in izjemno varno, v državah z nizkimi dohodki pa pogosto.

Ostanite sedeči in pripeti, dokler letalo ne zapelje do vrat. Ne kadite, dokler popolnoma ne preidete stavbe terminala ali ne pridete do določene sobe za kadilce.

To potovalna tema približno Na letalu ima vodnik stanje. Vsebuje dobre, podrobne informacije, ki zajemajo celotno temo. Prosimo, prispevajte in nam pomagajte, da to naredimo zvezda !