Tu gre predvsem za prevoz "s palcem", torej avtostop.
Potencialne nevarnosti in previdnostni ukrepi
Na splošno
Vedno se nekaj zgodi, tako avtoštoparji kot jemljejo, od nadlegovanja do kraje in posilstva do umorov. Avtostop vedno in povsod vključuje določeno tveganje!
Tudi če je nevarnost avtostopa v Evropi precej majhna, jo lahko tudi zmanjšate do
- čez dan avtostopi
- Neposredno nagovarjanje ljudi (npr. Na bencinski črpalki), namesto da bi s palcem stali na ulici. Bencinske črpalke imajo tudi nadzorne kamere.
- avtostopi v parih (le približno 20-30% manj uspešni kot sami)
- kot ženska privlači samo ženske.
- Pošlje registrsko številko avtomobila na primer družini prek SMS-a. Koristno je tudi, če v avtomobilu kaj izgubite / pozabite ali želite zaradi kakršnega koli drugega razloga spet stopiti v stik z voznikom.
- s seboj vzemite vsaj eno spalno vrečo, da boste lahko čez noč ostali, če ne pridete do cilja.
- vedno ima na voljo dovolj denarja, da pride do večjega mesta ali drugega varnega kraja.
Avtostop je manj nevaren, kot se pogosto domneva. Na razdalji več kot 10.000 km so bile moje najbolj neprijetne izkušnje številni smrdljivi vozniki in vozniki, ki vam krvavo govorijo. Veliko pogosteje so neskončno prijazni ljudje z zanimivimi življenjskimi zgodbami. Ljudje, ki vas povabijo na kavo ali kosilo doma.
Specifično
Afriko
Severna Amerika
Južna Amerika
Avtostopi so v večini držav Južne Amerike običajno varni, vendar je težko. Številni vozniki se bojijo, da jih ne bi napadel napačen štopar, družinski avtomobili pa so pogosto majhni in pogosto prenatrpani, zlasti na potovanjih. Zato se nikoli ne bi smeli popolnoma zanašati na avtostope. Najbolje deluje z vozniki tovornjakov, s katerimi se lahko pogovorite na ustreznih parkiriščih ali na bencinskih črpalkah. V andskih državah (Bolivija, Peru, Ekvador) vozniki tovornjakov zaračunajo denar za pot - avtostopiranje tam brezplačno skorajda ni mogoče.
Azija
Srednja Evropa
Avtostop je mogoč v skoraj vseh evropskih državah. Dokler govorite lokalni jezik, je avtostopa dobra izbira tako, da se neposredno obrnete na bencinske črpalke (cestni zemljevidi z avtocestnimi bencinskimi servisi so v veliko pomoč). Ponavadi traja manj kot 15 minut, da najdete voznika. V tem primeru so razdalje navadno hitreje prevožene kot z vlakom. Tudi avtostopi v paru dobro delujejo, če zgledate razumno "normalno". Z nahrbtnikom in treking oblačili si lahko vsi predstavljajo, zakaj ste na poti. Z bojnimi čevlji ali punk frizuro se lahko odpravite ven z ustrezno nižjimi pričakovanji. Kot par imate boljše možnosti (če ženska ne drži palca), vendar dva moška tudi odlično delata.
Tudi brez govorjenja nacionalnega jezika je v Evropi brez težav možen avtostop. Vendar je potem dobro, da se peljete po podeželskih cestah in poskusite s palcem ali ščitom. Bolj kot je podeželsko območje in revnejša je država, bolje deluje s palcem. S seboj bi morali imeti kartico.
Nemčija je avtostopski raj za vse, ki lahko preberejo ta članek in zato znajo govoriti nemško. 600 km v 8 urah je povprečna vrednost na avtocestah.
V Francija razmere so podobne tistim v Nemčiji. Francozi so na splošno zelo veseli, če jih nagovorite s prijaznim "Bon jour moinseur / madame". Z angleščino se ne pride prav daleč. Registrske tablice v Franciji so zasnovane tako, da zadnje številke označujejo oddelek. Če imate ustrezen zemljevid, na katerem so narisani oddelki in njihove številke, lahko bolj ali manj ugotovite, od kod prihaja voznik ali kam gre.
V Italija Avtostopiranje s stisnjenjem palcev ni dovoljeno. Z njimi se lahko pogovarjate samo na parkiriščih ali na bencinskih črpalkah. Če vas policija vidi, da stojite ob cesti, lahko pričakujete, da boste opozorjeni.
The Švica ima precej zmedeno avtocestno omrežje. To pomeni, da praktično vsak voznik na naslednjem avtocestnem križišču nadaljuje v napačni smeri in da prej ni bencinske črpalke. Zato se z vami vozite le, če ste prepričani, da vsaj pridete do naslednje bencinske črpalke v pravi smeri. Kraj odobritve je mogoče prepoznati s prvo črko registrske številke.
Avstrija je zelo primeren. Kraj odobritve je mogoče prepoznati s prvo črko registrske številke.
Avtostop je prišel Poljska zelo priljubljen. Pogosto je tudi v mladinskih domovih ali na parkiriščih pred znamenitostmi, da koga prosimo za vožnjo. Majhen honorar je pogost, ni pa nujno. Na turističnih območjih so pogosto majhni minibusi, ki jih lahko za simbolično ceno ustavite in odpeljete do naslednje znamenitosti.
V Hrvaška, v zaledju (vzhodna Slavonija), ki ga je vojna uničila, turistična gneča pa mu je prihranila. Na obali predvsem turisti s polnimi avtomobili. Pogosto (po evropskih standardih) zelo dolge čakalne dobe (5 ur).
Vzhodna Evropa
V Romunija običajno plačate za avtostop. Lahko pobegnete zelo poceni, vendar bi morali veliko spremeniti, kajti v Romuniji skorajda ni avtocest ali glavnih cest, so razdalje na voznika precej kratke. Na podeželju pa se praktično ustavi vsak deseti avtomobil. Tudi tovornjaki se na večjih podeželskih cestah znaki pri roki ustavijo in vas nato brezplačno odpeljejo s seboj, v večjih mestih pa so na obrobju in včasih tudi v središču ustreznih zalivov prava zbirališča avtoštoparjev. Domačini pa tega načina prevoza ne uporabljajo za potovanje, zato bi jim morali dati prednost. Če se vam mudi, je priporočljivo, da stojite na razdalji pred temi skupinami ali za njimi, saj se ob poznavanju jezika težko ustavite, ko se avto ustavi. Če imate palec na cesti v Romuniji, lahko se zgodi tudi, da se ustavijo taksiji ali tako imenovani maxi taksiji. Maxitaxis so pogosto Mercedes Sprinterji, na bolj podeželskih območjih pa so včasih tudi stari avtobusi VW ali drugi minibusi. Nato vprašajte za ceno. Vendar se pogosto splača vzeti maksi-taksi ali celo taksi. Cena maxi taksijev je približno 3-5 evrov na 100 km.
Madžarska: Po avtocesti lahko dobro napredujete od zahoda proti vzhodu. Ker le redki govorijo madžarsko, morate z rokami in nogami jasno povedati, kaj želite. V nasprotnem primeru boste vedno našli Nemce ali Avstrijce, ki prihajajo z zahoda, vsaj do Budimpešte in vas z veseljem vzamejo s seboj. Dober napredek lahko dosežete tudi na podeželskih cestah.
Nasveti
Na splošno
Lokacije
- Postavite se tako, da vas slučajno ne povozijo, torej jasno vidni in, če je mogoče, za zaščitno ograjo ali na visokem robniku. Zelo slabo: za grmovjem, ki nekoliko štrli na cesto.
- Za voznika naj bo ovira čim nižja! Postavite se na njegovo mesto - bi se v tem trenutku vzeli s seboj?
- Postavite se tako, da se vozniki sploh ustavijo dovoljeno in lahko. V idealnem primeru stojite 20 m pred avtobusno postajo, dovozom ali podobno, ki ni zelo obiskano Zelo slabo: Na vhodu na avtocesto po modrem znaku (nezakonito!).
- Če je mogoče, se postavite za semafor na vidnem mestu. Vozniki, ki čakajo na rdečo, imajo čas za razmislek in jim ni treba preveč zavirati - ustavljanje jih malo skrbi. Vsaj avtomobili naj gredo počasneje kot 50 km / h.
svoj videz
- Izgledajte privlačno, zanimivo in mirno, morda malo trpite. Prekomerna umazanija (čiščenje avtomobila), ogromna količina prtljage (ne sodi v majhen avtomobil), drobna prtljaga (ni videti kot zanimivo, dolgo potovanje), brutalen videz (strah pred napadom) so ovira.
- Nosite manj oblačil, da se nihče ne bo bal skritega orožja. Tudi brez sončnih očal - stik z očmi ustvarja zaupanje.
- Nasmehnite se, poglejte vse v oči. Mnogi vozniki vas pogledajo, potem pa se obotavljajte ustaviti. Vidite, da so ljudje neodločni. Potem se splača tudi avto opazovati in prijateljsko mahati nazaj. Voznik se kljub vsemu pogosto ustavi nekaj sto metrov stran. Nekateri se celo obrnejo.
- Če nič ne deluje, opozorite nase. Še vedno bi morali imeti določen smisel za humor. Kdor je videti smešen ali na svojem znaku na primer reče "morju" ali "tu stran", komunicira z ljudmi, ki gredo mimo, in se zdi nevsiljiv in zanimiv.
- Če se lahko spogledujete, lahko tudi stopirate.
taktike
- Če ne morete neposredno govoriti, držite palec ven in raje NE ščita. Palec že kaže, da želite, da vas vzamejo s seboj. Vsi, ki so pripravljeni najprej narediti eno postajo. Vsak avto, ki se ustavi, ponuja vsaj informacije ali le majhen pogovor. Po kratkem klepetu se pogosto zgodi, da vas voznik malo zavije, da vas odpelje na boljše mesto. Tako kratke razdalje lahko prihranijo ure čakanja. Pogosto pa so odločilne tudi informacije domačinov. Predvsem pa so to običajne profesionalne ceste ali tam, kjer so gradbišča itd.
- Pojdi na najbolj oddaljeno dobro Postaja, ne najbolj oddaljena, da boste lahko lažje nadaljevali.
- Pomislite, kam se je večina avtomobilov odpravila v vašo smer.
- Prav tako vozite dele poti, ko pridete do dobrega kraja, da nadaljujete s stopiranjem (npr. Da pridete na avtocesto, do avtoceste)
- Če nekdo nepričakovano odide pred naslednjim avtocestnim bencinskim servisom, se takoj spustite za izhod in se postavite na dovoz, ki je običajno le nekaj metrov stran. Ker je enkrat v mestu težko priti nazaj na avtocesto.
- Če na avtocestnih bencinskih servisih dalj časa ni možnosti vožnje, vprašajte tudi parkirane voznike tovornjakov. Mnogi so godrnjavi in zanemarljivi, nekateri se z veseljem pogovarjajo. Med vožnjo ste pogosto dobro obveščeni o tehničnih lastnostih traktorja in življenju tovornjaka. Ker mnogi tovornjakarji zakonsko predpisani čas počitka preživijo na avtocestnih bencinskih servisih, lahko tovornjak tudi ponudi, da jih odpelje, vendar kasneje. Če do takrat še nimaš drugega dvigala, veš, s kom lahko napreduješ. Ob nedeljah in praznikih tovornjakarjev ni treba vprašati, komaj kdo ima posebno dovoljenje za nedeljsko prepoved vožnje.
priprava
- Dvignite dober lezbični znak z želeno smerjo / razdaljo (okrajšava mesta, skupni simbol itd.), Da vozniki vedo, ali se sploh splača ustaviti. Pri tem sta v pomoč debel flomaster in prazen list papirja A4.
- Če pot poznate, na njej na strani DIN A4 natisnite čim večja mesta / kratice avtocest / okrajšave mest vzdolž poti z računalnikom.
- Pridobite dober avtomobilski atlas z registriranimi počivališči. Včasih obstajajo pregledni načrti podjetja Tank & Rast z registriranimi počivališči na samih počivališčih.
raztegniti
- Avtocestni bencinski servisi so idealni za daljša potovanja. Preprosto se pogovorite s tamkajšnjim voznikom. Prednost: Avtoštoparji in vozniki si lahko natančno ogledajo svoje kolege. Običajno lahko pridete naprej v četrt ure. Priporočamo.
- Parkirišča za avtoceste sploh niso primerna za napredovanje. Zanimivi so le bencinski servisi na avtocestah.
- Na nekaterih počivališčih nasproti je včasih tunel / most, ki varno pride na drugo stran. Zato je včasih bolj smiselno, da stopiš do bencinske črpalke in nato stopiš na nasprotni strani v drugo smer. To se zgodi na križiščih, ko se avtomobilski tokovi sploh ne obračajo v svojo smer, ampak gre vse v svojo smer en rezervoar naprej na nasprotni strani.
Alternative
- Agencije za carpooling so se razvile v razmeroma poceni alternativo avtostopu v Nemčiji.
Specifično
Afriko
v Sudan Vozniki na tovornjakih ali njihovem tovoru so zelo priljubljeni. Običajno je, da se zanj plača denar, o katerem se predhodno izpogajajo. Na območju mesta Kartum, Omdurman, Bahri (Khartum North) je običajno možno (brezplačno) avtostopiranje s številnimi prevzemi. Najboljši način za ustavitev avtomobila je, da ga "mahnete navzdol" (z upognjeno roko in celo roko ali z arabsko gesto "Pridi sem").
Severna Amerika
| država | običajni? | težko? | pravno? | Pričakovano plačilo? |
|---|---|---|---|---|
| Kanada | širjenje | svetloba | da / ne (nekateri kraji so nezakoniti, drugi ne) | Ne |
| Mehika | drugačen | svetloba | Da | pogosto |
| Združene države | širjenje | drugačen | drugačen | Ne |
Južna Amerika
| država | običajni? | težko? | pravno? | Pričakovano plačilo? |
|---|---|---|---|---|
| Argentina | razširjena na severu | srednje | Da | Ne |
| Bolivija | širjenje | srednje | Da | Da |
| Brazilija | Redko | srednje | Da | Ne |
| Čile | širjenje | svetloba | Da | Ne |
Azija
| država | običajni? | težko? | pravno? | Pričakovano plačilo? |
|---|---|---|---|---|
| Avstralija | širjenje | srednje | Ne * | Ne |
| Butan | širjenje | svetloba | Da | včasih |
| Izrael | širjenje | srednje | Da | Ne |
| Japonska | Redko | svetloba | Da | Ne |
| Nova Zelandija | drugačen | srednje | Da | Ne |
| Singapur | Redko | zelo težko | Ne | Ne |
| Tajvan | Redko | svetloba | Da | Ne |
| Tajska | občasno | srednje enostavno | Da | včasih |
* Vprašanje za vožnjo po cesti je v nekaterih državah dovoljeno Avstralija nezakonito. Sprejetje ponujene vožnje ali čakanje na pločniku pa je zakonito.
Srednja Evropa
| država | običajni? | težko? | pravno? | Pričakovano plačilo? |
|---|---|---|---|---|
| Belgija | občasno | svetloba | Da | Ne |
| Danska | Redko | enostavno do srednje | Da | Ne |
| Nemčija | občasno | enostavno do srednje | Da | Ne |
| Finska | Redko | srednje | Da | Ne |
| Francija | občasno | srednje | Da | Ne |
| Grčija | Redko | srednje | Da | Ne |
| Irska | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Islandija | širjenje | srednje | Da | Ne |
| Italija | občasno | težka | Govorite da, palec ne | Ne |
| Lihtenštajn | Redko | srednje do težko | Da | Ne |
| Luksemburg | Redko | enostavno do težko | Da | Ne |
| Nizozemska | občasno | srednje | Da | Ne |
| Norveška | Redko | srednje | Da | Ne |
| Švedska | občasno | težka | Da | Ne |
| Švica | občasno | srednje | Da | Ne |
| Španija | občasno | težka | Da | Ne |
| Združeno kraljestvo | Redko | srednje | Da | Ne |
Vzhodna Evropa
| država | običajni? | težko? | pravno? | Pričakovano plačilo? |
|---|---|---|---|---|
| Bosna in Hercegovina | širjenje | srednje | Da | Redko |
| Bolgarija | širjenje | srednje | Da | Ne |
| Estonija | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Hrvaška | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Latvija | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Litva | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Litva | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Poljska | občasno | srednje | Da | Ne |
| Romunija | širjenje | srednje | Da | Da |
| Rusija | širjenje | svetloba | Da | včasih |
| Srbija | ? | srednje | Da | Ne |
| Slovenija | širjenje | svetloba | Da | Ne |
| Češka | širjenje | srednje | Da | Ne |
| Ukrajina | širjenje | srednje | Da | pogosto |
| Madžarska | širjenje | svetloba | Da | Ne |
Pravne težave
Ti podatki niso pravno zavezujoči! Služijo le kot prvo grobo vodilo in ne predstavljajo nobenega pravnega nasveta!
Na splošno
V večini držav ni zakonov, ki bi neposredno prepovedovali avtostope. Ponekod pa StVo to počne posredno. Zato morate vedno poskrbeti, da boste našli kraj, kjer je pešcem dovoljeno in kjer se smejo ustaviti. Glede na to, kje ste bili odloženi, včasih oboje ni mogoče. V tem primeru se poskušajte postaviti tako, da vsaj ni nevarnosti - ne zase ne za morebitnega jemljevca. Potem se policija običajno prilagodi in vas bodisi pošlje kam drugam, bodisi z malo sreče vas celo pripeljejo do najbližje bencinske črpalke.
Specifično
Afriko
Severna Amerika
Južna Amerika
Azija
Srednja Evropa
Vzhodna Evropa
literatura
Avtoštop - potovanje z avtoštopom avtor Timo Peters; Vodnik s praktičnimi informacijami in nasveti o avtostopu za začetnike (91 strani)
Iti na pot avtor Thomas Weber; Avtoštoperske zgodbe različnih štoparjev za avtoštoparje (92 strani)
