Madžarska - Ungarn

Madžarska je Srednjeevropska Neobalna država. Sosednje države so Avstrija, Slovaška, Ukrajina, Romunija, Srbija, Hrvaška in Slovenija. Madžarska je med drugim znana po svojih edinstvenih pokrajinah, kot je Puszta in des Blatno jezero. Do konca prve svetovne vojne je Madžarska pripadala K.u.K. Monarhija (Avstro-Ogrska).

Regije

Zemljevid potovalnih regij Madžarske

Okrožja:

Bács-Kiskun | Baranya | Békés | Borsod-Abaúj-Zemplén | Csongrád | Fejér | Győr-Moson-Sopron | Hajdú-Bihar | Heves | Jász-Nagykun-Szolnok | Komárom-Esztergom | Nógrád | škodljivec | Somogy | Szabolcs-Szatmár-Bereg | Tolna | Vas | Veszprém | Zala

Mesta

Zemljevid Madžarske
Budimpešta
  • Budimpešta - Glavno mesto in daleč največje mesto v državi (tu živi skoraj petina Madžarov), politično, gospodarsko in kulturno središče s svetovljanskim duhom
  • Debrecen - največje mesto na vzhodu Madžarske, univerza in kulturno mesto z različnimi festivali
  • Gyor (Raab) - največje mesto na zahodu Madžarske, zahvaljujoč svoji priročni lokaciji in tovarni Audi, enemu gospodarsko najmočnejših mest v državi, baročne arhitekture, ki si jo je vredno ogledati
  • Kecskemét - Mesto vrtov in urejenih trgov, mestna hiša in baročna cerkev, ki si jo je vredno ogledati, eno izmed madžarskih mest z največ secesijskimi stavbami
  • Miškolc - tradicionalno industrijsko mesto, ki je po propadu vzhodnega bloka izgubilo veliko prebivalcev, a ima kljub temu bogato kulturno dediščino in čudovito naravno okolico
  • Nyíregyháza - najbolj vzhodno madžarsko mesto, čudovit glavni trg z mestno hišo v avstro-ogrskem slogu, novoromanska katedrala, priljubljeni živalski vrt
  • Pečuh (Fünfkirchen) - močno multikulturna (vključno s središčem madžarskih Nemcev, Romov in Hrvatov), ​​univerzitetno mesto in škofijo, secesijske stavbe, ki si jih je vredno ogledati
  • Szeged - največje mesto na jugu države in najbolj sončno mesto na Madžarskem, pomembno univerzitetno mesto in gastronomsko središče (kraj izvora večine salam in paprike), bogata secesijska arhitektura
  • Székesfehérvár (Stuhlweissenburg) - v srednjem veku mesto kronanja madžarskih kraljev, zato imenovano "mesto kraljev", zgodovinsko staro mestno jedro
  • Eger (Erlau) - dobro ohranjeno, baročno staro mestno jedro; impozantni grad
  • Esztergom - največja madžarska bazilika (ena največjih cerkvenih zgradb v Evropi), dobro ohranjen srednjeveški grad na Donavi
  • Sopron (Ödenburg) - na skrajnem severozahodu Madžarske meji na tri strani z Avstrijo, dobro ohranjeno staro mestno jedro s srednjeveškimi in baročnimi stavbami
  • Szombathely (Steinamanger)
  • Visegrád - Srednjeveški grad in kraljeva palača na Donavskem ovinku

Poglej tudi Madžarska / Kraji na Madžarskem

Drugi cilji

ozadje

Do osvajanja Madžarja

Preden so Rimljani v svoj imperij vključili današnjo Madžarsko, je bilo iz Iliri in po njihovem izgonu iz Kelta Eraviskern redko poseljena. Tistega, ki so ga zgradili ob vznožju današnjega hriba Gellért Oppidum je bila hkrati njihova prestolnica. Okoli 11. stoletja našega štetja so Rimljani osvojili območje kasnejše province Panonija in trdnjavo zgradil leta 89 Aquincum za zavarovanje območja. Sčasoma se je Akvinum razvil v dvojno mesto, ki je bilo sestavljeno iz trdnjave z naseljem in samostojnega civilnega mesta in je tako postalo tudi provincialna prestolnica s sedežem rimskega guvernerja.

Tedanja rimska prevlada je trajala štiri stoletja, preden je dogovor s Huni privedel do poravnave Kralj Atila umaknil iz province, jo predal in tako naznanil padec Zahodnega rimskega cesarstva.

Árpád, veliki vojvoda Madžarjev. Kip v narodnem zgodovinskem parku Ópusztaszer

Po Atilini smrti leta 453 se je nadaljevala anarhija Velika selitev enega in deželo so poplavili in oropali Huni, Goti, Langobardi in Avari. Šele po t.i. Grabež zemlje Madžarov, ki so se leta 896 pod knezom Árpádom priselili z vzhoda, se je začela relativna umirjenost. Po izročilu se je pleme Árpáds naselilo na polotoku Csepel blizu današnje Budimpešte. Od tod so madžarske konjeniške horde začele racije po vsej današnji Evropi, a tudi kolonizirale celotno Panonska kotlina.

Srednja leta

Utrujeni od nenehnih napadov, zbrani Kralj Oton I. vojska iz zavezništva Saške, Frankonije, Švabske in Bavarske in je 10. avgusta 955 v bitki na Lechfeldu pri Augsburgu premagala Madžare in njihove voditelje Bulcsúja, Lehela in Sur odpeljala v ujetništvo in skupaj z drugimi plemiči odšla v Regensburg. Tam so jih pobili v množičnih usmrtitvah. Po legendi naj bi bil Otto svojo izjemno zmago dolžan tistim, ki jih je nosil s seboj Sveti Lance. Kot rezultat te pacifikacije so bili Madžari pokristjanjeni in naseljeni.

Kronanje Štefana I. kot prvega madžarskega kralja leta 1000 je bilo osnova madžarske prevlade v Panonski kotlini in relativnega miru v 13. stoletju.

Nato se je prebil pod Temujin, kasneje Džingis-kan, se je začela mongolska nevihta. Batu, kan Zlata horda premagan Kralj Béla IV. 11. aprila 1241 v Bitka pri Muhiju uničujoč in uničen Budim in Pešta.

Madžarska je v drugi polovici 15. stoletja pod kraljem doživela razcvet Matija Korvinko je država postala glavna politična sila ter središče renesančne kulture in humanizma.

Sodobni časi

V 16. stoletju so Madžarsko ogrožali Osmanlije in je leta 1526 izgubila bitko pri Mohaču. Kralj je umrl in imperij je bil razdeljen na tri dele. Južni del je padel pod osmansko oblast, severozahod je še naprej obstajal kot kraljevska Madžarska pod Habsburžani, na vzhodu knezi Transilvanija tudi madžarsko kraljevsko dostojanstvo, vendar je osmanske sultane priznal kot vladarje.

Šele leta 1683 so Habsburžani osvojili osmansko zasedena ozemlja (vključno s prestolnico Budim). V 17. do začetka 18. stoletja pa so se madžarski aristokrati ponavljali protihabsburški upori.

Revolucija je izbruhnila 15. marca 1848. Sándor Petőfi je zapel "Narodno pesem".

V 19. stoletju se je Madžarska razvila industrijsko in infrastruktura se je razširila (npr. Prva železniška proga škodljivecVác 1846, Verižni most v Budim-Pešti 1839–49). V vseevropskih revolucionarnih letih 1848/49 je prišlo do vstajanja prebujajočega se madžarskega nacionalnega gibanja. Madžarska je imela kratek čas svojo liberalno vlado. Vendar so avstrijske čete revolucijo sčasoma zatrle, mnogi njeni akterji so bili usmrčeni ali zaprti ali odšli v izgnanstvo. Obletnica začetka revolucije, 15. marec, je zdaj eden državnih praznikov Madžarske in več voditeljev revolucije (Lajos Kossuth, Sándor Petőfi, István Széchenyi) štejejo med najpomembnejše osebnosti v madžarski zgodovini, po katerih so ulice in trgi poimenovani v skoraj vsakem mestu.

Stalne napetosti med avstrijskim in madžarskim delom imperija so leta 1867 privedle do avstro-ogrske poravnave, pri čemer sta obe državi postali enakovredni deli dvojne monarhije. Madžarska je imela svojo vlado in parlament, obstaja pa tudi veliko število skupnih, cesarskih (avstrijskih) in kraljevskih (madžarskih) - okrajšanih k. u. k. - Institucije in organi. Številna madžarska mesta so rasla in cvetela na prehodu iz 19. v 20. stoletje, njihova mestna območja pa še vedno oblikuje historicizem, kot je značilen za države Podonavske monarhije (npr. Stavbe parlamenta in velike bulevare v Budimpešti), pa tudi samostojna madžarska različica secesije (madžarsko szécesszió, npr. B. različne zgradbe arhitekta Ödön Lechner).

20. stoletje

Habsburška dvojna monarhija se je končala ob koncu prve svetovne vojne. Versajska pogodba je bila Nemčiji in pogodba St-Germain-en-Laye Avstriji Madžarski Trianonska pogodba 1920, s katero je dežela vse svoje posesti zunaj sedanjega državnega ozemlja (Hrvaška, Slovaška, Deli Romunija in Srbija pa tudi to Gradiščanska) izgubljeno. Kot rezultat, več kot dva milijona etničnih Madžarov še vedno živi zunaj Madžarske. Madžarski nacionalisti še vedno gledajo na Trianon kot na nacionalno sramoto.

Po kratki fazi komunistične sovjetske republike je admiral Miklós Horthy vodil avtoritarni režim kot "Reichsverweser", ki je delno temeljil na fašizmu. Med drugo svetovno vojno je bila Madžarska zaveznica sil osi. V holokavstu je bilo iztrebljenih več kot 200.000 madžarskih Judov, ki so do tedaj oblikovali madžarsko kulturno življenje, večina preživelih je državo pobegnila v Izrael ali Ameriko.

Po koncu vojne je Madžarska pripadla sovjetskemu vzhodnemu bloku. Oktobra 1956 je prišlo do ljudske vstaje, k reformi usmerjeni komunist Imre Nagy je na kratko vladal v koaliciji z meščanskimi strankami in razpustil osovraženo tajno policijo. Politbiro komunistične partije je s podporo sovjetskih vojakov ta prizadevanja kruto zatrl (po ocenah je umrlo 2500 do 3000 civilistov, deset tisoč jih je bilo zaprtih, 200.000 Madžarov je pobegnilo v tujino). Po tej izjemno represivni fazi je Ljudska republika Madžarska v šestdesetih prešla na "golaški komunizem" in je veljala za najbolj liberalno od držav vzhodnega bloka. V nasprotju z NDR so bili na primer tukaj na voljo tudi nekateri "zahodni" izdelki (kavbojke, plošče z zahodno pop glasbo, Danone jogurt). Zaradi razmeroma visoke ravni udobja in (za zahodne tujce) nizkih cen je bila Madžarska priljubljena tudi med zahodnimi nemškimi in avstrijskimi popotniki, kar je državi prineslo "trde" valute.

Madžarska je bila takrat tudi prva država vzhodnega bloka, v kateri je izbruhnila "prelomnica". Opozicijske stranke so bile sprejete že septembra 1988. Madžarski zunanji minister Gyula Horn in njegov avstrijski kolega Alois Mock sta 27. junija 1989 simbolično pretrgala mejno ograjo Sopron/Klingenbachkar je velikemu valu državljanov NDR (ki so bili delno na poletnih počitnicah na Madžarskem) omogočilo beg na Zahod.

prebivalstva

Dobrih 92% prebivalstva je Madžarov, torej Madžarov v narodnostnem smislu. Po popisu je še 2% Romov, a verjetno tudi bistveno več (ker nekateri Romi tega v popisu ne priznajo). Nekoč velika skupina madžarskih Nemcev se je zaradi bega in razseljevanja zmanjšala na 0,6% prebivalstva. Obstajajo tudi manjše skupine Slovakov, Hrvatov in drugih ljudstev.

Največja verska skupina so katoličani z 39%, sledijo kalvinisti z 12% in luterani z 2,2%. Katoličani prevladujejo na zahodu in osrednji Madžarski, kalvinisti pa so še posebej močni na vzhodu države. Judje predstavljajo le približno 0,1%. Skoraj polovica Madžarov je vernih ali vsaj nepovezanih s cerkvijo.

priti tja

Državljani Nemčije, Avstrije in Švice za vstop na Madžarsko potrebujejo samo osebno izkaznico ali osebno izkaznico. Za vstop niso potrebna cepljenja.

Z vlakom

Vlaki Railjet v Budimpešti - Keleti pu.

Povežite se v mednarodnem železniškem prometu Vlaki Eurocity (ES) Budimpešta s Prago, Berlinom in Hamburgom. Vožnja poteka večkrat na dan med Dunajem in Budimpešto Railjet (RJ) avstrijske zvezne železnice, ki ponuja tudi neposredne povezave iz južne Nemčije in Švice. Enako gre narobe ÖBB Nightjet od Avstrije in Nemčije do Budimpešte. Te vlakovne povezave se končajo v Železniška postaja Budimpešta Keleti pályaudvar (vzhodna železniška postaja). Ta postaja je tudi najpomembnejša za vlake IC / EC.

Drugi dve veliki železniški postaji sta v Budimpešti, Déli (južna postaja) in Nyugati pályaudvar (zahodna postaja). Vlaki nadaljujejo s teh postaj v državo. Pri povezavi prek Budimpešte (podobno kot v Parizu ali Moskvi) je treba železniško postajo pogosto spremeniti, saj ni glavne železniške postaje, temveč različne postaje za posamezne glavne točke. Če prihajate z zahoda, je pogosto bolje, da vlake zamenjate neposredno v Kelenföldu.

Druga pomembna železniška vozlišča, do katerih je mogoče zlahka priti iz tujine in nudijo dobre povezave z madžarskim zaledjem, so:

  • Sopron (urni regionalni vlaki z Dunaja in Dunajskega Novega mesta)
  • Győr in Hegyeshalom (regionalni in hitri vlaki z Dunaja)
  • Nyíregyháza (vlaki na dolge razdalje iz Ukrajine)
  • Zalaegerszeg (vlaki na dolge razdalje iz Zagreba)

Medtem ko se klimatizirani odprti in predelni avtomobili uporabljajo predvsem v mednarodnem prometu, v notranjem prometu prevladujejo neklimatizirani osebni avtomobili pred letom 1990.

Z avtobusom

Madžarsko upravljajo različna avtobusna podjetja v Ljubljani Medkrajevni avtobusni prevoz pristopil. Na avtobusni postaji na dolge razdalje Avtobusna postaja Budimpešta Nepliget Avtobusni prevozniki na dolge razdalje vozijo medkrajevne avtobuse do Avstrije, Švice in Nemčije Eurolines, Flixbus, ArdaTur, Fudeks, RegioJet / Študentska agencija in Regiojet. Še ena avtobusna postaja na dolge razdalje v Budimpešti je Budimpešta ZAST najbolje prej (Naslov: busu 901, Könyves Kalmaku, AN Nepliget).

Moj čoln

Obstaja možnost Dunaj nad Bratislava do Budimpešta potovati s hidrogliserjem. Proga Dunaj - Budimpešta stane 65 EUR (s povratkom 89 EUR). Več informacij je na voljo na: MAHART Passnave Budapest, telefon 36 1 484-4010, faks 36 1 318-7740, http://www.mahart.hu.

Na ulici

vozniško dovoljenje

Državljani EU in Švice lahko na Madžarskem vozijo avtomobil s svojim vozniškim dovoljenjem, mednarodno vozniško dovoljenje ni potrebno.

Avtomobilsko zavarovanje

Zavarovanje odgovornosti avtomobila ali motocikla je obvezno. Nemške, avstrijske ali švicarske registrske tablice zadostujejo kot dokaz. Priporočljiva je zelena zavarovalna izkaznica, ki pa ni obvezna.

Kaj storiti v primeru nesreče

V primeru nesreče z osebno poškodbo je treba obvestiti policijo obvezno. To je priporočljivo tudi v primeru nesreč s premoženjsko škodo zaradi regulacije škode. Pod Policijska številka 107 policija je dosegljiva kjer koli na Madžarskem.

Prometni predpisi

Omejitev alkohola na Madžarskem je 0,0 promila!

Mobilni telefoni se lahko uporabljajo samo s prostoročnim sistemom.

Zunaj pozidanih površin je obvezno vklopiti kratke žaromete tudi podnevi, varnostni pasovi pa morajo biti pritrjeni tako na sprednjih kot na zadnjih sedežih. S seboj morate imeti opozorilni trikotnik, opozorilni telovnik in povoje.

Omejitve hitrosti

Kakršna koli vozila lahko vozijo največ 50 km / h znotraj stanovanjskih in pozidanih naselij. Avtomobili brez priklopnikov in motociklov lahko na avtocestah vozijo 130 km / h, na hitrih cestah 110 km / h, na drugih cestah pa 90 km / h. Tovornjaki, avtobusi in avtomobili s priklopniki smejo voziti s hitrostjo 80 km / h, 70 km / h oziroma 70 km / h.

Vinjeta obvezna

Za avtoceste (M1, M3, M5, M6 in M7) je potrebna vinjeta za avtoceste (10-dnevna, mesečna ali letna vinjeta), on-line, na voljo na mejnih postajah in madžarskih bencinskih servisih. 10-dnevna vinjeta stane 2.975 HUF za avtomobile in 1.470 HUF za motorna kolesa. Številka registrske tablice je registrirana ob nakupu. Tudi na ÖAMTC na mejnem prehodu Nickelsdorf dobite vinjete, 10-dnevna vinjeta tam stane 12,50 EUR, treba je predložiti vozniško dovoljenje. Več informacij na www.autobahn.hu. Pri nakupu vinjete je tablica pogosto napačno registrirana, zato podatke skrbno preverite.

razno

Cene goriv na Madžarskem so nekoliko cenejše kot v Nemčiji. Obvozna avtocesta okoli Budimpešte (M0) je zdaj dokončana in je v veliki meri dostopna po treh pasovih v vsako smer. Treba je opozoriti, da je bil dostop do M5 nekoliko premaknjen proti jugu in je zdaj združen z letališko avtocesto, ki ji pravimo tudi M0. Madžarsko cestno omrežje v dolžini 30.000 km omogoča dostop do vseh mest po asfaltiranih cestah. Avtoceste so označene z M, mednarodne ceste pa z E.

Z letalom

Madžarska mednarodna letališča so:

  • 1  Budimpešta - Liszt FerencWebsite dieser Einrichtung (IATA: BUD), 1185 Budimpešta, BUD Nemzetközi Repülőtér. Tel.: 36 (0)1 296 70 00. Budapest–Liszt Ferenc in der Enzyklopädie WikipediaBudapest–Liszt Ferenc im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBudapest–Liszt Ferenc (Q500945) in der Datenbank Wikidata.Ferihegy; na osrednji Madžarski, daleč največjem letališču v državi, številni neposredni leti iz nemško govorečih držav, na primer s Avstrijski, Easyjet, Eurowings, Lufthansa, Ryanair, Švicarski in Wizz Air.
  • 2  DebrecenWebsite dieser Einrichtung (IATA: DEB). Debrecen in der Enzyklopädie WikipediaDebrecen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsDebrecen (Q903138) in der Datenbank Wikidata.na severovzhodu Velike nižine neposredni leti iz Münchna z Lufthansa Regional.
  • 3  Hévíz - Balaton (IATA: SOB). Hévíz–Balaton in der Enzyklopädie WikipediaHévíz–Balaton im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHévíz–Balaton (Q1187044) in der Datenbank Wikidata.Sármellék; na Blatnem jezeru, le sezonsko z Lufthanso.

Obstaja tudi let za potovanje na severozahod Madžarske Dunaj ali Bratislava upoštevati.

mobilnost

Posebni prometni predpisi

Za voznike in potnike, kolesarje in od leta 2008 tudi za pešce so obvezni varnostni jopiči, če so ponoči zunaj pozidanih območij ali so slabo vidni. Neupoštevanje lahko povzroči globo do 120 EUR.

železnica

Na Madžarskem obstajata dve železniški družbi: MÁV (Magyar Államvasutak - Madžarske državne železnice) in GySEV (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút - Raaberbahn, madžarsko-avstrijsko skupno podjetje). Medtem ko MÁV služi skoraj vsem delom države, GySEV obstaja le na severozahodu države. Obe železnici uporabljata povezano omrežje prog, menjava vlakov ni potrebna in ne potrebujete ločenih vozovnic.

MÁV omogoča s sistem eTicketNakup vstopnic prek spleta in včasih tudi tiskanje sami, vendar je to mogoče le pod določenimi pogoji. V vseh drugih primerih boste po plačilu (s kreditno kartico) prejeli desetmestno kodo PIN, ki jo lahko na avtomatu eTicket vnesete na številnih železniških postajah na Madžarskem. Vstopnice se nato takoj natisnejo.

Poleg teh naprav eTicket, kjer lahko tiskate samo že kupljene vstopnice, so marsikje na voljo tudi običajni avtomati, kjer lahko plačujete s kreditno kartico, običajno bančno kartico ali gotovino. Stroji so samo v večjih mestih, kjer se nahajajo stroji eTicket, lahko na ustreznem Spletna stran se preverja.

Na manjših železniških postajah vozovnice prodaja osebje.

Obvestila o postajah za domači promet so običajno le v madžarskem jeziku, za mednarodne povezave pa tudi v angleškem in nemškem jeziku. Poleg tega na peronih na majhnih železniških postajah ni elektronskih prikazovalnikov. Ko vlak prispe, morajo potniki preveriti, ali je to njihov vlak. Poleg tega (razen spet mednarodnih povezav) v vlakih običajno ni nobenega obvestila, da se doseže železniška postaja.

Vlaki so razdeljeni v tri različne kategorije:

  • Potniški vlaki (na spletnem voznem redu nimajo posebne oznake): Predstavljajo najpočasnejšo in najcenejšo povezavo.
  • Hitri vlaki (so na spletnem voznem redu z P. označeno): Poleg običajne vozovnice je treba kupiti še doplačilo za hitri vlak (gyorsvonati pótjegy).
  • InterCity (so na spletnem voznem redu z IC označena): So najhitrejša in najdražja povezava. Poleg običajne vozovnice je treba kupiti še doplačilo za IC in rezervacijsko kartico (pótés és helyjegy).

Vse vozovnice in doplačila so natisnjene posebej. Tako se lahko zgodi, da imate za povratno potovanje šest vozovnic, vsaka s hitrim doplačilom za vlak in rezervacijo sedežev.

Potovanje je v primerjavi z Nemčijo poceni, 221 km dolga pot od Budimpešte do Debrecena stane med 13 in 17 evri, odvisno od vrste vlaka. Poleg tega ni vlakovne povezave (razen za IC) in v nekaterih primerih lahko sproščeno pot začnete en ali dva dni kasneje. Železniško omrežje je usmerjeno proti Budimpešti.

Državljani EU, stari 65 let ali več, lahko z vlakom v 2. razredu potujejo brezplačno, vendar morajo na blagajni najprej dobiti ustrezno brezplačno vozovnico. Doplačila je treba plačati.

Popotniki lahko uporabljajo a Pogled v živo prometa vlakov na internetu in tako videli natančnost vlakov.

jezik

Madžarščina je finsko-ugrski jezik, ki ni povezan z jeziki sosednjih držav in se ga je težko naučiti za nemško govoreče. Kljub temu pa je, tako kot v drugih državah, seveda zelo hvaležno, ko popotniki poskušajo vsaj nekaj bitov madžarskega jezika. Nemški jezik je zaradi svoje zgodovine in velikega števila obiskovalcev iz Avstrije in Nemčije še posebej razširjen v gostinstvu. Turistične informativne table so pogosto v treh ali štirih jezikih (madžarskem, angleškem, nemškem in vedno bolj tudi v ruskem jeziku). V večjih mestih in turističnih regijah (npr. Balaton) se lahko brez težav razumete z nemščino ali angleščino. Izven uhojene poti je osnovno znanje madžarščine seveda prednost, vendar tukaj preveč ljudi govori vsaj en tuji jezik, kar pomeni, da je osnovna komunikacija vedno mogoča.

Vključujejo regionalne jezikovne skupine Hrvaški in slovaški. Na obmejnem območju z Avstrijo veliko ljudi zelo dobro govori nemško.

trgovina

Madžarska valuta je forint (HUF ali Ft), ki je avgusta 2018 približno 1: 320 za evro in 1: 280 za švicarski frank. Manjše polnilo enote (1/100 Forint) je na voljo samo v teoriji, vendar zaradi nizke vrednosti v praksi ne igra vloge. Ker so številni izdelki, zlasti tisti za vsakodnevno uporabo, in storitve na Madžarskem cenejši kot v evroobmočju ali Švici, je dejanska kupna moč forinta večja od nominalnega tečaja. V obtoku so kovanci po 5, 10, 20, 50, 100 in 200 forintov. Manjši kovanci so narejeni iz bakreno-nikljevih zlitin, dva največja imata jedro in obroč iz dveh različnih kovin (podobno kot kovanci za 1 in 2 evra). V obtoku je 500, 1000, 2000, 5000, 10.000 in 20.000 forintov.

V različnih veleblagovnicah lahko zelo poceni kupujete, čeprav se cene zelo razlikujejo glede na območje, v katerem se nahajate. V mestih je raven cen zlahka do 100% višja kot na podeželju. Oblačila, pohištvo, gorivo in uvožena hrana lahko v nekaterih primerih dosežejo zahodnoevropsko raven.

Omeniti velja še, da infrastruktura za elektronske plačilne transakcije še ni povsod na voljo, a vsaj na bencinskih servisih je ta način plačila zdaj povsod mogoč, čeprav z malo več potrpljenja in brbončicami, ki jih prejmete za prejem. Cene bencina in dizelskega goriva se lahko spreminjajo iz dneva v dan, zato je pametno primerjati, saj se lahko na kilometer spreminjajo za 5 Ft na liter. Trenutno na avtocestah znašajo približno 420 Ft na liter in na podeželju okoli Ft 415 (od junija 2014).

Izlog tobačne trgovine.

Tobačni izdelki (dohány) se prodajajo v posebnih trgovinah brez izložb. Vstop mladoletnim osebam ni dovoljen. Alkohol, zlasti žgane pijače, prodajajo v vseh supermarketih z ustrezno starostno omejitvijo.

kuhinjo

Številne specialitete na Madžarskem, na primer znameniti piščanec z golažem ali papriko s cmoki, temeljijo na rdeči papriki v prahu, zeleni papriki, čebuli in paradižniku. Pogosta napačna predstava je taka gulyás je jed, ki jo v Nemčiji strežejo kot "gulaš". Prav zares gulyás prej "juha iz gulaša", medtem ko je na Madžarskem enakovreden izraz "golaž" pörkölt ali paprike poklical. Mimogrede, "Szegediner Goulash" na Madžarskem večinoma ni znan in nikakor ne prihaja iz mesta Szeged. Druge tipične jedi so juhe, kot sta ribja juha ali piščančja juha Újházy. Madžarska je znana tudi po svojih salamah in klobasah Debrecziner (ki pa niso Debrecen izvira).

Zapuščina habsburške dobe je raznolikost peciva in peciva (sladica, sütemények ali torta), ki so še posebej značilne za budimpeštansko kavarniško kulturo. Sem seveda spadajo palačinke (palacsinta), madžarska varianta palačinke, npr. B. z orehovo smetano ("Gundel palacsinta"), marmelado, skuto (kvarkom) ali višnjami; kot tudi lončen rezanci, različne vrste štrukljev (rétes), Pogatschen (pogácsa), Schomlauer Nockerln (Somlói galuska) ali Vargabéles (Schusterstrudel).

LangosZelo priljubljena je tudi tradicionalna krušna specialiteta Lángos iz Madžarske. Prigrizek Lángos, znan po Madžarski, se vrača v dolgo zgodovino. Strokovnjaki celo domnevajo, da gre torta iz kvašenega testa z roko v roki z izumom kruha. Podobno kot pri kruhu se je pojavila ideja o pripravi somuna v vroči maščobi in eksperimentiranju z različnimi različicami. Rezultat je impresiven - Lángos je zdaj zelo priljubljen ne samo na Madžarskem, ampak tudi v številnih drugih državah, kot so Avstrija, Bolgarija, Romunija, Srbija, Češka in Slovaška. Prelivi so tradicionalno izbrani za krepke. Ne glede na to, kje lahko najdete langose ​​povsod v meniju.

Značilne pijače so vino (zlasti tokaj), pivo (npr. Dreher, Aranyászok, Soproni), peneče vino (Törley), različni sadni žganje in Zwack Unicum.

V madžarskih restavracijah so običajni nasveti od 10 do 20%.

Kulinarični dogodki

  • V začetku julija poteka v Ljubljani Borsod-Abaúj-Zemplén na gradu Boldogkö Marelični festival namesto. Ponujajo se marmelade, sokovi in ​​pálinka iz lokalne destilarne iz Gönc marelic.
  • Drugi vikend v septembru bo v Szolnok želel popoln kotliček gulaš. The Festival gulaša je eden največjih dogodkov na Madžarskem, kjer vsako leto pripravijo tradicionalni kotliški golaž.
  • To bo sredi septembra Festival paprike v Kalocsa gostila.

nočno življenje

Središče zabavnega življenja v Budimpešti je živahni Liszt Ferenc ter: poleti je trg s sodobnim spomenikom Liszt priljubljen kraj za lagodno kavo ali lahko kosilo. Zvečer se spremeni v zabavno miljo s številnimi bari in restavracijami.

Uničiti pube
Pub v stari judovski četrti v Budimpešti ima prav poseben čar. Tu so se naselili številni ruševni pubi, ki so zdaj značilni za nočno življenje v Budimpešti. Nekateri, kot je Szimpla an der Kertész u. 48, so v zadnjih letih dosegli kultni status. Priljubljena študentska kavarna se nahaja v prazni tovarniški stavbi. Odcetke znamenite gostilne že lahko najdete na Blatnem jezeru (samo poleti) in v Berlinu. V starih garažah so postavljeni tudi drugi ruševni lokali - na primer restavracija z imenom "kuplung", ki je nemškim gostom lahko razumljiva, na naslovu Király utca 46 - ali pa stara zapuščena dvorišča napolnijo z novim življenjem. Sirály je pomembno kulturno središče v starem judovskem kvartu srečanje multikulturne scene na Király utca 50. V nekdanji knjigarni je bila ustvarjena prostorna kulturna oaza. V pritličju je kavarna z lastno knjižnico, v zgornjem nadstropju pa so razstave. Gledališke predstave se odvijajo v kleti stavbe. Poleg tega se tu skoraj vsak dan predvajajo alternativni filmi (www.siraly.co.hu). Preden so lastniki hišo zasedli pred približno petimi leti, je bila dolgo prazna.

nastanitev

Nauči se

Delo

javne počitnice

Naslednji sestanekPriimekpomembnost
Sobota 1. januarja 2022ÚjévNovo leto
Torek, 15. marca 2022Nemzeti ünnepDržavni praznik (revolucija 1848)
Petek, 15. aprila 2022NagypéntekDober petek
Ponedeljek, 18. aprila 2022HúsvéthétfőVelikonočni ponedeljek
Sobota 1. maja 2021A munka ünnepeDan dela
Ponedeljek, 24. maj 2021PünkösdhétfőV ponedeljek
Petek, 20. avgusta 2021Szent István ünnepeDan svetega Štefana (državni praznik)
Sobota, 23. oktober 2021Nemzeti ünnepDržavni praznik (ljudska vstaja 1956)
Ponedeljek, 1. novembra 2021MindenszentekDan vseh svetih
Sobota, 25. decembra 2021Karácsony1. božični dan
Nedelja, 26. decembra 20212. Karácsonynapja2. božični dan

varnost

Številko za klic v sili, reševalno vozilo in poročilo o nesreči lahko dosežete po vsej Madžarski na številko 104. Mednarodno številko za klic v sili 112 lahko uporabite tudi po vsej državi.

zdravje

podnebje

In Ungarn herrscht ein gemäßigtes kontinentales Klima mit geringen Niederschlägen, heißen Sommern und kalten Wintern. Der kälteste Monat ist der Januar (durchschnittlich -1 °C), der wärmste ist der August ( 21 °C, max. über 44 °C). Jährlich gibt es 1.785 Sonnenstunden.

Praktische Hinweise

Fotografieren

Seit Mitte März 2014 gilt in Ungarn ein Gesetz, nachdem Privatpersonen grundsätzlich nicht mehr ohne deren Einwilligung fotografiert werden dürfen. Dieses Verbot gilt auch für Fotos, die nicht veröffentlicht werden. Öffentlich aktive Persönlichkeiten (Politiker) dürfen aber weiterhin ohne deren Einwilligung fotografiert werden, das gilt ebenso für Menschenmengen.

Währung

1.000 Ungarische Forint = 3,18 Euro (€)

1.000 Ungarische Forint = 3,34 Schweizer Franken (CHF)

1 Euro (EUR) = 313 Ungarische Forint (HUF)

1 Schweizer Franken (CHF) = 299 Ungarische Forint (HUF)

(Stand Juli 2015)

Post und Telekommunikation

Telefonvorwahl aus dem Ausland 36 danach Regionsvorwahl-lokale Nummer.Innerhalb Ungarns: Nichtlokale Gespräche Vorwahl 06 dann Regionsvorwahl-lN.

Literatur

  • Matthias Eickhoff: Ungarn. Ostfildern: DuMont Reise-Taschenbuch, 2005, ISBN 3-7701-3149-5 .

Weblinks

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.