Trajekti z Baltskega morja - Baltic Sea ferries

Ta članek govori o križarjenjih, ki vozijo do Baltskega morja. Glej Križarjenje po Baltskem morju - za mednarodne križarke, ki obiskujejo Baltsko morje, in Čolnarjenje po Baltskem morju za samostojno plovbo

Veliko jih je potniški trajekti prečkanje Baltsko morje, med vsemi državami vzdolž njene obale. Tisti med Švedska in Finska so na Švedskem imenovani Finlandsbåt ("Finski čoln"), medtem ko je bil na Finskem Ruotsinlaiva ali Sverigebåt ("Švedski čoln").

Večina teh trajekti prevažajo potnike, avtomobilski promet in tovornjake med državami in so pogosto tudi križarke za nakupovalna potovanja, ki trajajo 2–48 ur. Večerni odhodi na relacijah Stockholm – Turku, Stockholm – Helsinki, Helsinki – Talin in Talin – Stockholm - zlasti med vikendi in prazniki - so divja zabavna križarjenja z obilnimi pijačami in prenatrpanimi plesišči. Druga križarjenja so ponavadi bolj sproščena, z več potniki, ki dejansko nameravajo obiskati tujo državo. Trajekti iz Nemčije na Finsko in nekateri med Švedsko in Finsko so mirni in špartanski, osredotočeni na tovornjake, a tudi za nekatere popotnike dobra alternativa. V preteklosti so številni trajekti prevažali tudi vlake, vendar se je to zmanjšalo z gradnjo fiksnih povezav, vzponom letalstva in odprtjem številnih evropskih meja. Edina dva tovrstna trajekta, ki še vedno služita morju, se raztezata na Malmö–Berlinspalni vlak. Za tovor obstaja več takšnih storitev.

Če imate v mestu, ki ga ponujajo ti trajekti, na voljo en dan ali več, razmislite o križarjenju. Tako dobite poceni nastanitev, pa tudi na nekaterih poteh enodnevni postanek v drugem mestu. Na relacijah Stockholm – Helsinki / Talin / Riga trajekti čez noč prehodijo in ostanejo cel dan v pristanišču, tako da lahko ves dan v mestu puščate stvari, zaklenjene v kabini (in imajo dostop do svoje kabine). Trajekti Turku – Stockholm in enodnevni izleti Helsinki – Talin se takoj vrnejo, zato ladje niti ne morete zapustiti, ne da bi s seboj odnesli svoje stvari. Nekateri večerni odhodi na zadnji poti vam omogočajo nočitev na krovu.

Občasna križarjenja so posebni dogodki, kot so glasbeni festivali ali konference. To bi lahko stalo dodatno.

Vstopnice

Vstopnice so običajno rezervirane on-line. Poiščite "Rdeče vozovnice" ali "Last minute ponudbe" za poceni križarjenja do Stockholma.

Upoštevajte, da imata Viking in Tallink težave s sprejemanjem mednarodnih kreditnih kartic. V praksi lahko rezervirate in plačate v pristanišču, vendar to stane dodatnih 3–5 EUR.

Če nameravate z ladjami potovati med Stockholmom in Helsinki ali Talinom, je skoraj vedno ceneje rezervirati krožno križarjenje (švedščina: kryssning, Finščina: neustrezno) ali celo dve križarjenji z glavo v glavo in zavrnitev vrnitve, namesto da bi kupili enosmerne vozovnice. Na dvodnevnem povratnem križarjenju po Stockholmu – Helsinkih lahko vozovnice pogosto kupite že pri 10/80 kr za polno kabino za 4 osebe, kar je praktično najcenejša nastanitev v državi z visokimi dohodki - če rezervirajte zgodaj ali v zadnjem trenutku med delavniki. Cena križarjenja redko (tudi za križarjenje ob koncu tedna v visoki sezoni) preseže 50 EUR / 400 kr za najcenejšo 4-posteljno kabino, medtem ko je en privez v kabini, ki si jo delijo neznanci, enosmerno od Stockholma do Helsinkov ali Talina, v primerjava, običajno presega 125 € / 1000 kr.

Vreme

Otok na arhipelagu v Stockholmu, kot ga pozimi vidimo s križarjenja. Nekaj ​​snega na ledu.

Ker je Baltsko morje precej majhno, nabrekanje v enem ali dveh dneh popusti, zato je morje razburkano predvsem ob močnem vetru. Številni baltski trajekti so zelo veliki, s stabilizatorji za zmanjšanje kotaljenja, zato je vožnja nežna, razen v zelo razburkanem morju. Po drugi strani pa so ob nevihtah restavracije pogosto zaprte, saj postrežba tistih, ki še vedno želijo večerjo, ni donosna. Razmere so drugačne na ladjah, ki ne služijo križarkam.

Januar – marec morski led vpliva na večino ladijskih prevozov, vendar so veliki križarjeni trajekti in trajekti ROPAX na severnobaltiških poteh zgrajeni za ledene razmere. Morski led lahko povzroči zamude, odpovedi pa so redke. Južni Baltik je veliko manj prizadet z ledom.

Večja podjetja

Severni Baltik

Plovna pot do Stockholma je zvečer in zjutraj precej prometna.

Večina trajektov na bližnji poti pokliče na Åland, da omogočite brezplačno nakupovanje.

Južni Baltik

Severni in južni Baltik

Spi

Notranja kabina za dve osebi s posteljami čez dan. Upoštevajte "okno". Standardne kabine imajo pograde.

Za križarjenja čez noč je cena vozovnice na kabino. Običajna kabina sprejme štiri potnike, ima standard, primerljiv z hotelsko sobo z dvema zvezdicama (stranišče, tuš, milo, brisače, lučka za branje), in je veliko cenejša od hotelske sobe v Stockholmu ali Helsinkih. Najcenejše kabine (razreda C in nekatere razreda B) nimajo oken, na voljo pa so tudi kabine in apartmaji višjega standarda. Nekateri trajekti se vrnejo takoj in morda boste morali nekaj časa preživeti na kopnem, preden se namembno mesto prebudi.

Trajekti med regijami Stockholm in Turku imajo zelo tesen vozni red z le eno uro v pristanišču, kar pomeni, da se čiščenje kabine začne zelo zgodaj (razen če imate povratno vozovnico). Ne računajte, da boste lahko spali šele tik pred prihodom trajekta. Poleti (z zgodnjim sončnim vzhodom) je dobra izbira zbujanje za drag, a obilen zajtrk in opazovanje ogromnega arhipelaga.

Če pozimi prečkate severni Baltik, preverite lokacijo kabine, saj prehod skozi led povzroča grozljiv hrup za najbolj prizadete.

Ko čez dan potujete med Helsinkijem in Talinom, je potovanje tako kratko (približno dve uri in pol), da kabina ni potrebna, lahko samo plačate potovanje in na krovu ostanete celo potovanje.

Jej

Samopostrežne obroke, tukaj narezki in solate

Večina križarjenj s trajekti ima več kavarn in restavracij na vseh ravneh cen (čeprav proračunske možnosti ne bodo preprečile lakote), kot je značilno za Švedsko in Finsko; veste, kaj dobite, vendar ne boste navdušeni. Najbolj znan je nordijski bife / smörgåsbord, ki ga lahko pojeste, približno 30 EUR. Tradicionalno jih je treba jesti kot sedem porcij; sled, drugi morski sadeži, narezki, toplo meso, klobase, sir in sladica.

Za rezervirane tabele, ko sta vaš izvor in cilj v različnih časovnih pasovih (npr. Talin do Stockholma), se vnaprej pozanimajte, kateri časovni pas je uporabljen, saj običajno šteje čas ladje, ne dejanski časovni pas, tudi če se imenuje "lokalni čas" . Običajno je časovni pas v pristanišču odhoda časovni pas, ki se uporablja na ladji.

Pijte

Pijače v lokalu so nekoliko cenejše kot v običajnih švedskih ali finskih gostilnah, čeprav so drage v primerjavi s tistimi v Estoniji, Latviji in Rusiji. Koktajli se začnejo okoli 8 €.

Na nekaterih zabavah na križarjenju alkoholnih pijač ni dovoljeno vkrcati na krov. Posadka jih lahko poišče v prtljagi potnikov. St.Peter Line dejansko rentgensko posname vašo prtljago in poišče alkoholne pijače, ko se vkrcate kot pešec. Vsako takšno steklenico boste odpeljali, prihodnje jutro pol ure pred prihodom boste steklenico dobili nazaj na informacijskem pultu.

Nakup

"Promenada" na Siljini simfoniji je obdana z restavracijami in trgovinami.

Večina križarjenj s trajekti med Švedska in Finska ustavite se pri Åland, da si prislužite pravno priložnost za gostovanje brezcarinsko nakupovanje (ker Aland za davčne namene ni del EU). Te trgovine s cenami alkohola in tobaka, ki so daleč pod švedsko in finsko, so glavna atrakcija za številne potnike. Poraba na krovu uradno ni dovoljena, se pa dogaja ves čas. Na križarjenjih ob vikendih te trgovine zvečer ne prodajajo alkohola. Tudi križarjenja v Rusijo ali iz nje imajo brezcarinske trgovine, čeprav veliko manjše.

Trgovine ponujajo tudi klasično brezcarinsko dobavo parfumov, ličil in sladkarij. Nekatere ladje imajo tudi trgovine z oblačili, igračami in drugim potrošniškim blagom. Vedite, kaj bi plačali drugje, če bi iskali ugodne ponudbe.

Trajekti sprejemajo kreditne kartice in vsaj lokalne valute (v večini primerov evro in švedsko krono). Plačila s sistemom AndroidPay / ApplePay (in PayPass / Visa PayWave) na trajektu Tallinn-Stockholm pogosto ne sprejema Tallink.

Ali

  • Igre na srečo pri igralnih avtomatih in mizah za ruleto. Če to storite, upoštevajte svoj proračun, tudi če je neto dohodek - vsaj na finskih ladjah - razdeljen v dobre namene.
  • Ples ob živi glasbi, nočni klubi, karaoke. Stranke in izvajalci se razlikujejo glede na dan v tednu, odhodno pristanišče in letni čas.
  • Večina križarjenj ima igralnice za otroke in otroške dejavnosti.
  • Sončenje na zgornji palubi, če vreme dopušča.
  • Savna. Ločeno za moške in ženske, zato tam kopalke niso potrebne. Nekatere ladje imajo tudi skupen prostor z masažno kadjo ali bazenom in morda turško savno (hamam). Štartnina znaša približno 7 €.

Glej

Povišan pogled npr. Stockholmsko otočje, Åland in finski Morje arhipelaga (odvisno od poti). Odrske predstave zvečer in pogosto občasno tudi podnevi.

Ostani varen

Varnost ladij je na teh ladjah resna dejavnost z izkušnjami M / S Estonija nesreča leta 1994.

Ne vstopajte v območja z omejitvami. Izogibajte se odprti palubi ponoči in v težkem vremenu. Kajenje je dovoljeno samo na določenih območjih.

Pijanost je na teh trajektih ponoči pogosta, razlike v jezikih in manirah pa pogosto povzročajo konflikte. Medtem ko varnostniki ponavadi odpuščajo pijanstvo, bodo nasilne potnike do konca poti zaprli v celico ali celo odložili z ladje v naslednjem pristanišču.

Kabinske zabave so pogoste, vendar se bodo varnostniki odzvali, če se bodo sosedje pritožili.

Iz varnostnih razlogov se izogibajte samim odhodom v tuje kabine. Če se zgodi kaj grdega, to čim prej prijavite - policija se bo verjetno sestala v pristanišču.

Povežite se

Na večini križarjenj s trajekti je Wi-Fi na voljo vsaj v skupnih prostorih in kabinah višjega razreda med potovanjem, do njega pa lahko dostopate s posameznimi gesli, natisnjenimi na posamezni potniški vozovnici ali na recepciji. Povezave so lahko počasne in nenavadne (vzdrževanje hitre povezave z obalo je zelo drago). Mobilne glasovne in podatkovne povezave so dobre, če ste na otočju ali kako drugače blizu obale.

Pojdi naprej

Križarjenja v Sankt Peterburgu vključujejo čas v mestu. Potniki na križarjenju so izvzeti iz vizumskih obveznosti (preverite pogoje).

40-urno križarjenje Stockholm – Helsinki, Stockholm – Talin, Stockholm – Riga ali obratno vključuje 8-urni postanek v ciljnem mestu, kar je dovolj, da obiskovalci opravijo kratek ogled.

Med Stockholmom in Turku vrnitev z isto ladjo pomeni 23-urno križarjenje, brez časa na kopno.

Prelaz čez Finski zaliv je dovolj kratek, da lahko v Helsinkih ali Talinu vzamete čas, če vzamete jutranji trajekt in se zvečer vrnete.

To potovalna tema približno Trajekti z Baltskega morja je uporabno Članek. Dotakne se vseh glavnih področij teme. Pustolovska oseba bi lahko uporabila ta članek, vendar ga lahko izboljšate z urejanjem strani.