Kopenhagen - Copenhagen

Kopenhagen (Danski: København) je glavno mesto Danska in tvori zmerno strnjenost, ki jo milijon Dancev imenuje domov. Je dovolj velika, da tvori majhno dansko metropolo z nakupovanjem, kulturo in nočnim življenjem par excellence, a vseeno dovolj majhna, da se počutite intimno in varno. Čeprav je mesto mešano v svoji urbani sceni, je po njem enostavno krmariti. Pogled na ožino Øresund, povezan z Švedska s 15-kilometrskim mostom-predorom. Kopenhagen služi kot kulturna in geografska povezava med Nordijske države in srednji Evropi. V Kopenhagnu se stare pravljice mešajo z bleščečo sodobno arhitekturo in oblikovanjem svetovnega razreda; kjer se topli jazz meša z ostro elektroniko iz köbenhavnskih kleti. Lahko bi se vam zdelo, da ste v enem dnevu videli celotno Kopenhagen, a nadaljnje raziskovanje vam bo odkrivalo več mesecev.

Okrožja

55 ° 39′18 ″ S 12 ° 26′35 ″ V
Neuradna, a dokaj razširjena okrožna delitev v Københavnu
Neuradna, a dokaj razširjena okrožna delitev v Københavnu

 Indre By
Centrum, srednjeveško mesto - kraj z mnogimi imeni in zgodovinsko srce Kopenhagna, posejano s cerkvenimi stolpi, zgodovinskimi stavbami, ozkimi uličicami in odličnimi nakupi.
 Christianhavn
Uspešno območje, opazno po številnih kanalih in prijetnih kavarnah. The Freetown of Christiania se nahaja v vzhodnem delu Christiana, skupaj s starim pomorskim območjem, ki je postalo trendovsko: Holmen.
 Vesterbro
V tem okrožju je še vedno nekaj trgovin s seksom in lenobnih hotelov, zdaj pa je eno najlepših krajev za življenje s kavarnami in bari, ki stojijo vzdolž njegove glavne žile, Istedgade.
 Frederiksberg
Območje, ki je nastalo okoli gradu Frederiksberg. Ostaja samostojna občina. Obkroženo z mestom Kopenhagen, je območje ohranilo poseben konzervativen, upscale občutek.
 Nørrebro
Eden najbolj živahnih delov Kopenhagna, zlasti vzdolž Nørrebrogade, z mešanico priseljencev, študentov in prvotnih prebivalcev Nørrebra iz delavskega razreda.
 Østerbro
Premožna in prijetna soseska severno od centra. Manj živahno kot Nørrebro in Vesterbro in manj zabavno od Frederiksberga je dom znamenitega kipa Male sirene in lepo ohranjene kaštel Kastellet. Območje zahodno od železniške proge je zelo priljubljeno med mladimi družinami.
 Amager (Vključno s Saltholmom)
Ko je bil bastion delavskega razreda, ta otok s svojim izrazitim vzdušjem cveti z novim razvojem. Tudi dom letališča in največji nakupovalni center v Kopenhagnu.
 Severno predmestje
Obisk teh zelenih predmestja, plaž, parkov in Dyrehavsbakken - najstarejšega zabaviščnega parka na svetu; Frilandsmuseet - največji muzej na prostem na svetu; ali s kanujem po reki Mill, ne bo pustil dvoma, da gre za povsem drugačno predmestje. Domačini je zaradi številnih prebivalcev z dobro peto pogovorno znan kot "viski pas".
 Vestegnen
Predmestja zahodno in južno od mesta. Večina zanimivosti je le dobrega in zelo priljubljenega muzeja umetnosti Arken majhnih, a vseeno zanimivih. Ima nekaj dobrih plaž in možnosti za kampiranje.

Razumeti

Pogled z Rundetårn

Zgodovina

Začetki kot trgovsko pristanišče

Če bi se v 11. stoletju našega štetja končal v Kopenhagnu, bi se znašli ob pogledu na majhen ribiški zaselek, nekaj leni živine pa bi vas gledalo med žvečenjem sveže zelene trave s travnikov okoli vasi. Če pogledamo proti vzhodu, bi videli množico majhnih otočkov, ki varujejo majhno ribiško pristanišče pred hudimi vremenskimi vplivi - kar ni najslabše mesto za iskanje mesta. Če bi raje zaupali pisani besedi kot arheologom, so najzgodnejši zapisi iz 12. stoletja, ko je bradati uradnik (ali znani zgodovinar, če hočete) Saxo Grammaticus zapisal nekaj vrstic o kraju; Portus Mercatorum, imenoval ga je, kar je bila v resnici le modna latinska različica Købmannahavna. Od takrat je bil v sodobnem danskem preoblikovan v København, v angleščini pa še v København, a vse to v resnici pomeni "trgovsko pristanišče".

Nadškof Absalon

Okoli leta 1160 n. Št. Je kralj Valdemar prepustil nadzor nad mestom škofu Roskilde. Absalon, nadškof Ljubljane Lund 1177–91, eden najbolj barvitih likov srednjega veka - radovedna mešanica velikega cerkvenika, državnika in bojevnika. Kot edino mesto v državi, ki ni pod kraljevim nadzorom, je Absalon videl, kako uspeva, in postavil grad na današnjem mestu Slotsholmen (ostanki so še vedno vidni v katakombah pod današnjim parlamentom). Kot moški religije je Absalon zgradil tudi veliko cerkev in s temi potrebami je Kopenhagen hitro pridobil na pomenu kot naravni postanek med dvema najpomembnejšima danskima mestoma, staro kraljevsko prestolnico Roskilde in Lund na današnji Švedski. Obdano z zavidljivo lokacijo na bregovih pomembne ožine Øresund, je počasi, a vztrajno prekašalo stara mestna središča. K vzponu v Københavnu je v veliki meri pripomoglo podjetniško trgovanje s prijatelji in sovražniki ter uspešen ribolov, ki je večji del rimskokatoliške Evrope oskrbel s slanim sledom za Lent. Toda z blaginjo prihaja tudi zavist in v naslednjih letih je Kopenhagen vedno znova opustošil in oropal, predvsem člani nemške Hanze, ki so mesto v enem trenutku popolnoma uničili.

Čudovit København?

Če se sprašujete, kaj točno je tako čudovitega v Københavnu, je moto mesta povzet iz pesmi Franka Loesserja Čudovit København predstavljen v filmu iz leta 1952 Hans Christian Andersen. Poje ga Danny Kaye, je nekoliko zimzeleno in od takrat se mesto ne vadi hollywoodske pozornosti. Zdi se tudi, da se je zataknila izgovorjava, toda ne poslušajte starega Dannyja, "koh-pehn-HAY-gehn", ne"koh-pehn-HAH-gehn".

Postati glavno mesto Danske

Tako kot feniks pa je tudi Kopenhagen večkrat vstal iz svojega pepela. Ko so Danci v 16. stoletju pregnali papeža Protestantska reformacija, Roskilde je izgubil pomen kot rimska škofija in, ko je 20 let prej prevzel nadzor nad mestom, je danski kralj preselil svojo rezidenco v Kopenhagen. Niso si zelo želeli, da bi njihova nova prestolnica spet opustošila, so si zaporedni danski monarhi zgradili ogromne utrdbe po mestu. Nič bolj kot kralj Christian IV., Ki se je lotil stavbe, ki ni vključevala le obzidja, ki so še vedno vidna po večjem delu mesta, temveč tudi številne današnje znamenitosti, kot sta Okrogli stolp in borza. Od takrat so Švedi oblegali Kopenhagen, nato pa jih je bombardiral, požgal in skoraj uničil britanski viceadmiral Lord Nelson, ki se je v eni od dveh bitk za Kopenhagen na ukaz umaknil z besedami: "Veste, Foley, Imam samo eno oko. Včasih imam pravico biti slep, "in nato dvignil teleskop na svoje slepo oko in zaslišal:" Res ne vidim signala. " To je bilo prvo civilno bombardiranje, izvedeno v okviru vojne.

Preraščanje mestnega obzidja

Mesto se je znova otreslo svojih bojev in prebivalstvo je v industrializaciji naraslo. Ko je epidemija kolere dobro opravila poboj skoraj vseh, za katere ni bilo prostora, je kralj končno priznal, da bodo topovi velikega dometa onemogočili omejevalno obzidje in tako omogočil, da mesto raste zunaj zdaj zastarelih obzidja. Toda kmalu je bila zgrajena nova moderna utrdba (danes znana kot Vestvolden), zaradi katere je Kopenhagen postal najbolj utrjeno mesto v Evropi konec 19. stoletja.

Potem ko je bila med drugo svetovno vojno podvržena še eni nemški invaziji, je bila celotna ideja utrjenega mesta vržena skozi okno in nadomeščena z enim najlepših primerov urbanističnega načrtovanja kjer koli - Načrt prstov. Kopenhagen je eno redkih mest na svetu, ki je oblikovalo dolgoročni načrt za rast in se ga nato dejansko držalo; poskusite položiti roko na zemljevid Kopenhagna z dlanjo kot središčem mesta, in povsem očitno je, zakaj se imenuje načrt prstov. Kljub temu, da je bil država za smeh v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko so se vsi bogati prebivalci umaknili v prste in za seboj pustili osiromašeno propadlo mestno jedro, bo obisk v teh dneh dokazal, da se je Phoenix znova dvignil.

Beri in glej

  • Pelle Osvajalec (Martin Andersen Nexø, 1906–10). Epski roman v treh delih in sestavni del danskega šolskega programa, ki prikazuje življenje dveh revnih švedskih priseljencev - očeta in sina. Dva zadnja zvezka sta v Københavnu in opisujeta vzpon in konflikte delavskega gibanja in globalnega socializma, ki sta tako pomembna za razumevanje danske družbe danes. Vse skupaj je zelo dober zgodovinski prikaz življenja v mestu v tistem obdobju in predvsem dobra knjiga.
  • Smillin občutek snega (Peter Høeg, 1992). V tej mednarodni uspešnici se potopite v radovedno postkolonialno zgodovino Danske. Delno postavljena v Københavnu, deloma na Grenlandiji, vas skozi skrivnost umora vrti gospa Smilla, pol-danska Inuitka, vzgojena na revni Grenlandiji, ki pa zdaj živi v premožni in urejeni prestolnici kraljestva. Je dober opis konfliktov in nasprotij med dvema zelo različnima delom kraljevine in na zelo privlačen način ponuja nekaj nazornih družbenih kritik danske družbe.
  • Københavnski kvartet (Thomas E. Kennedy). Štirje romani na več kot tisoč straneh. Vsaka knjiga je postavljena v ozadje ene od štirih sezon danske prestolnice: Kerrigan v Københavnu (pomlad) (2013), Padajoče vstran (jesen) (2011), V družbi angelov (poletje) (2010) in Pod neonskim jajcem (zima) (predvideno za objavo, 2014). Romanopisec, ameriški izseljenec, nekoliko avtobiografsko prikazuje ameriškega pisatelja, ki se poskuša sprijazniti s svojo preteklostjo s pomočjo številnih lokalov v Københavnu, v danski prestolnici pa kot glavno zvezdo. Vsa mesta, opisana v knjigah, so prava mesta, ki jih lahko odkrijete.

Kopenhagen je tudi prizorišče številnih Nordijski Noir filmi in serije, kot je serija Pusher, Most, in Ubijanje.

Podnebje

Kopenhagen
Podnebna karta (razlaga)
JFMAMJJASOND
 
 
 
46
 
 
2
−2
 
 
 
30
 
 
2
−2
 
 
 
39
 
 
5
−1
 
 
 
39
 
 
10
2
 
 
 
42
 
 
15
7
 
 
 
52
 
 
19
11
 
 
 
68
 
 
20
13
 
 
 
64
 
 
20
13
 
 
 
60
 
 
17
10
 
 
 
56
 
 
12
7
 
 
 
61
 
 
7
3
 
 
 
56
 
 
4
0
Povprečna maks. in min. temperature v ° C
PadavineSneg skupaj v mm
Povprečja Kopenhagna med letoma 1961–90
Cesarska pretvorba
JFMAMJJASOND
 
 
 
1.8
 
 
36
28
 
 
 
1.2
 
 
36
28
 
 
 
1.5
 
 
41
30
 
 
 
1.5
 
 
50
36
 
 
 
1.7
 
 
59
45
 
 
 
2
 
 
66
52
 
 
 
2.7
 
 
68
55
 
 
 
2.5
 
 
68
55
 
 
 
2.4
 
 
63
50
 
 
 
2.2
 
 
54
45
 
 
 
2.4
 
 
45
37
 
 
 
2.2
 
 
39
32
Povprečna maks. in min. temperature v ° F
PadavineSneg vsote v palcih

Kopenhagen, tako kot ostali Danska, ima štiri različne sezone. Najboljši čas za obisk je zagotovo toplo obdobje od začetka maja do konca avgusta. Trenutne vremenske napovedi lahko preverite na Spletna stran danskega meteorološkega inštituta.

Pomlad, čeprav je nekoliko tvegan, saj nihče ne ve, kdaj nastopi, lahko najboljši čas za obisk mesta. Prvega toplega dne, običajno v začetku maja, Köbenhavnčani izidejo iz zimskega spanja in se v pravi eksploziji življenja spustijo na mestne ulice, parke in kavarne na prostem, olajšani, da so turobne in temne zime v državi končno konec. Mnogi domačini menijo, da je to vrhunec leta.

Poletja v Kopenhagnu so ponavadi tople s povprečno temperaturo okoli 20 ° C, dnevi pa so dolgi in dosežejo vrh 18 ur 21. junija. Če vreme postane pretoplo, lahko skočite v enega od brezplačnih bazenov v hladnih pristaniških vodah blizu središča. Pristanišče v Københavnu pogosto velja za najčistejšo urbano obalo na svetu. Večina letnih prireditev v Københavnu poteka v juniju in juliju, in ko je sonce, je na ulicah vedno življenje.

Jesen in pozimi močno vplivajo na mesto. Živahno poletno življenje usahne in ulice potihnejo, saj večina Köbenhavncev odhaja naravnost domov iz službe. Tu je danski koncept hygge nastopi, približno prevedeno v udobnost. To je lokalni način spoprijemanja s kratkimi temnimi dnevi. Prijatelji in družine se obiščejo za domačo kuhinjo in pogovore ob svečah s tiho glasbo na stereo. Danci imajo v 42. tednu jesenske počitnice z veliko dogodki, na primer noč kulture. Vrhunec zime je december, kjer božič prinaša nekaj olajšanja kratkim dnevom z lučmi in okraski povsod, na ulicah, v trgovinah in na oknih ljudi. Tivoli odpre svoja vrata za božične trge, večina Dancev pa se z delom in družino odpravi na pijačo z zelo danskimi in tradicionalnimi božičnimi kosili.

Vreme v Kopenhagnu je lahko nestabilno in zelo nepredvidljivo. Poskrbite, da boste spakirali oblačila v primeru nenadnega dežja ali ukaza mraza (ali poleti toplote), kljub temu da vam dolgoročne napovedi govorijo drugače. Morda vam bodo prav prišli dežnik, dežni plašč in čevlji, ki bodo zdržali nalive. Kopenhagenci se oblačijo zelo dobro, a hkrati zelo praktično in s spoznanjem, da lahko dež vsako minuto napade njihov skrbno izbran slog.

Turistične informacije

Uradna turistična agencija v Københavnu je Čudovit København

  • 1 Obiskovalna služba v Kopenhagnu, Vesterbrogade 4A (Nasproti glavnega vhoda v Tivoliju, blizu centralne postaje (2 km hoje)), 45 70 22 24 42, faks: 45 70 22 24 52, . Januar – april M – Ž 09: 00–16: 00, sobota: 9: 00–14: 00; Maj – junij M – sa 09: 00–18: 00; Julij – avgust M – sa 09: 00–20: 00, ne 10: 00–18: 00; September M – Sa 09: 00–18: 00; Oktober – december M – Ž 09: 00–16: 00, sobota od 9: 00–14: 00. Turistično informativna pisarna je vredna ogleda. Osebje je res prijazno in govori skoraj vse jezike. Hotele je mogoče rezervirati s terminali za osebne računalnike neposredno v tej pisarni, ki zagotavljajo informacije o vseh možnih dejavnostih v Kopenhagnu, vključno z muzeji, koncerti in festivali. Na voljo je tudi brezplačen brezžični internet.

Vstopi

CPH gledano od zgoraj

Z letalom

Katedrali podoben prehod, ki povezuje terminale

Letališče Kopenhagen Kastrup (CPH)

Glavni članek: Letališče v Kopenhagnu

2 Letališče v Kopenhagnu (CPH IATA) na bližnjem otoku Amager je osrednje vozlišče največjega mednarodnega letalskega prevoznika v Skandinaviji SAS - Scandinavian Airlines. Letališče Kastrup stalno dobiva visoke ocene tako za oblikovanje kot za delovanje - to je veliko bolj prijetno mesto za tranzit kot recimo London Heathrow ali Frankfurt in več prevoznikov ima neposredne medcelinske linije do Kopenhagna, vključno z: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines in United Airlines. Proge za prijavo lahko med konicami postanejo dolge, zato si poleti zagotovite dodaten čas. Na voljo so samopostrežni okenci za prijavo, ki lahko skrajšajo čakalne dobe.

Na letališče letijo tudi nizkocenovniki. EasyJet služi Kopenhagen iz London Stansted, Manchester, Milan, Ženeva, Pariz CDG in Berlin Schönefeld. Norveški ponuja ugodne lete do (med drugim) Liverpool, Oslo, Stockholmu, Amsterdam, Budimpešta, Pariz, Ženeva, Dunaj in Varšava.

Medtem ko je CPH eno najbolj prometnih letališč v Evropi, saj let v povprečju vzleti vsaki dve minuti v dolgo noč, imajo številni objekti omejen delovni čas. Malo gastronomije ali maloprodaje ostaja odprto po 20:00, tudi CPH apartmajski salon zapre se ob 20:00, pogosti letaki in potniki poslovnega / prvovrstnega razreda pa morajo čakati v praznih terminalih. Če je vaš let v zgodnjih urah, lahko izkoristite ugodnosti (prigrizki, pijače, brezplačen brezžični internet, sprostitvene in delovne prostore) CPH stanovanje 05: 00–20: 00 za DKK 165 (od leta 2014), razen če vaš načrt za letalske vozovnice ali tarifa vozovnic tega že pokriva.

Letališka postaja v Kopenhagnu ima ločene perone za vlake, ki vozijo proti Kopenhagnu in proti Scania v Švedska, zato poskrbite, da boste dostopali do pravega.
Prevoz od / do letališča Kastrup

Od Kastrupa do glavne postaje (Hovedbanegården) v središču Kopenhagna potrebujete 12 minut vožnje z vlakom. Potrebujete vozovnico za 3 cone, ki jo lahko kupite v enem od avtomatiziranih prodajnih avtomatov ali na števcu vstopnic v atriju in stane 36 kr za eno potovanje. The Kopenhagenska podzemna železnica povezuje tudi Kastrup z osrednjim Kopenhagenom, saj vlaki odhajajo vsake 4 minute podnevi in ​​vsakih 15 minut ponoči, od tam pa 14 minut do središča mesta (za enako vozovnico in ceno 36 kr).

Letališče ima različne postaje za glavne vlake (Københavns Lufthavn, postaja Kastrup) in za podzemno železnico (postaja Lufthavnen), obe sta v terminalu 3. Druga podzemna postaja se imenuje Kastrup, vendar z letališčem nima nič skupnega, čeprav je relativno blizu.

Letališče Sturup v Malmöju (MMX)

Razmislite Letališče Sturup (MMX IATA) v Malmö, Švedska prav tako - do središča Malmöja je 40 minut vožnje z avtobusom, od tam pa 30 minut vožnje z vlakom do glavne postaje v Københavnu. Wizzair iz Budimpešta, Gdańsk, Katovice, in Varšava nekaj domačih letalskih družb pa pogosto ponuja poceni lete v druga švedska mesta. Z Gråhundbusom vozi en direktni dnevni avtobus, sicer pa v Malmöju. Obstaja tudi 7 direktnih avtobusov mimo Neptunbus ki so prilagojeni odhodom / prihodom letov Wizzair in stanejo 100 DKK. Razmislite o ceni prevoza, saj je na letališču Kastrup na voljo tudi večina poceni destinacij, ki jih nudijo v Sturupu.

Z vlakom

Vlak čaka na centralni postaji v Københavnu

Povezave med glavnim mestom in preostalo državo so pogoste in odlične. Vsako uro vozi več vlakov do Malmöja in naprej do Lunda in Göteborga. Vsak delovni dan je do Stockholma 12 povezav. Obstajajo še vlaki v smeri Karlskrona in Kalmar. Obstaja šest hitrih povezav do Hamburga in ena do Berlina.

Od ostalih Danska povezave so pogoste in številne. V Jutlandija več železniških odcepov iz Aarhus/Aalborg na severu, Struer na severozahodu, Esbjerg proti zahodu in končno Sønderborg na jugu se skličejo v Fredericia, kjer se na glavno progo povežejo z do štirimi medkrajevnimi vlaki na uro, razdeljenimi na ekspresne in medkrajevne vlake, ki vozijo čez Funen preden prečkamo Veliki pas (Storebælt). Od tam seže po dolžini Zelandije pred zaključkom na osrednji postaji v Københavnu. Če greste v obratno smer brez rezervacije sedeža, bodite pozorni, da je vlak pri Fredericiji pogosto pokvarjen, da bi služil različnim podružnicam, zato če nimate rezervacije sedežev, je slabo, če izberete naključni voz v Kopenhagen. Vse vlake s prečnimi pasovi vozi DSB (Danske državne železnice).

Z otoka Bornholm, hitri trajekt prevoz potnikov do Ystad v Švedska, kjer vlak IC-Bornholm čaka trajekt za prevoz potnikov do zadnjega odseka do Kopenhagna, celotno potovanje traja nekaj več kot tri ure, enosmerna kombinirana vozovnica za trajekt / vlak pa vam bo vrnila DKK245.

Čez ožino Øresund v Švedska, Øresundstog vlaki odpeljejo iz različnih mest v Ljubljani Južna Švedskain prek Lund in Malmö prečka fiksno povezavo Øresund do Kopenhagna s postankom na letališču. Čas potovanja od Malmöja do glavne postaje je 25 minut, vlaki pa vozijo vsakih 20 minut ves dan na tem odseku in vsako uro ponoči. Enosmerna vozovnica med Malmöjem in Københavnom je DKK75 ali SEK120, vozovnice pa kupljene s pomočjo Mobilna aplikacija Skånetrafiken uživajte v neomejenem lokalnem javnem prevozu na obeh straneh meje (razen mostu / trajekta, kjer je dovoljen samo en prehod) za označeno območje do 04.00 naslednji dan. Švedske železnice vozi do sedem hitrih vlakov X2000 iz Stockholmu vsak dan (pet ur in pol). Preprosta sprememba v Malmöju to številko skoraj podvoji in vam omogoča tudi povezavo z nočnim vlakom. Potniki, ki se odpravijo na enodnevni izlet iz Scanie ali se vrnejo v 24 urah, lahko razmislijo o nakupu 24-urne vozovnice z uporabo Mobilna aplikacija Skånetrafiken (še ni na voljo za nakup v avtomatih za prodajo vozovnic ali v blagajnah s posadko), saj lahko stane že kot cena dveh posameznih vozovnic (npr. 240 SEK ali približno 175 kr med Kopenhagenom in Malmom) in vključuje neomejeno uporabo javnega prevoza v conah ste kupili vozovnico za. Tisti, ki se nameravajo po potovanju v København vrniti na švedsko stran meje, bi morali imeti kot osebni dokument veljaven potni list (z schengenskim vizumom / dovoljenjem za prebivanje, če je to potrebno za državljanstvo) ali nacionalno osebno izkaznico (za državljane EU / EGP). se preverjajo na meji.

V celinsko Evropi, Povezujejo se vlaki Intercity Express in Eurocity Hamburg s Københavnom, do šestkrat na dan. Običajne cene so 130 EUR iz Berlina in 78 EUR iz Hamburga, vendar je pogosto mogoče najti vstopnice s popustom - na Danskem se temu reče Oranžna Nemčija ali "ogledne cene", ki so enake ceni kot avtobus.

Z avtobusom

8-kilometrski most Øresund, ki vodi v Malmö na Švedskem

Avtobusi med Jutlandom in Københavnom so le nekoliko cenejši od vlaka, čeprav so od ponedeljka do četrtka na voljo precejšnji popusti. Mednarodni avtobusi pa ponujajo bistveno nižje cene kot vlaki. Železnice pa imajo politično prednost, zato v Kopenhagnu še vedno ni medkrajevnega avtobusnega terminala. Večina mednarodnih avtobusov se ustavi nekje okoli glavne postaje (običajno Ingerlevsgade, poleg DGI-byen, blizu južnega konca železniške proge 12), vendar ob nakupu vozovnice preverite lokacijo. Domači avtobusi za dolge razdalje se večinoma končajo pri Toftegårds Plads, blizu postaje Valby v kraju Vesterbro okrožje.

Od Jutlandija in Fyn avtobusno podjetje EkspresRuten povezuje Kopenhagen z Aarhus, Vejle in Odense Jug večkrat na dan. Obstaja tudi postanek v Roskilde.

Od Jutlandija številka avtobusa 888 povezuje Kopenhagen z Aarhus in Aalborg večkrat na dan. Čas potovanja je 5 ur 15 minut od Aalborga. Na Zelandiji obstajajo dodatna postajališča v Holbæk in Roskilde. Vrstica 882 vozi vsak dan med Københavnom in Fjerritsljevom na severozahodnem Jutlandu.

Povezave od Skandinavija so v primerjavi z vlakom dokaj pogosti in zelo varčni. Večina avtobusov prispe in odpelje iz DGI Byen, blizu južnega nadvoza osrednje postaje. Potnike na splošno spodbujajo, da vstopnice kupijo on-line, lahko pa jih kupite tudi pri Kopenhagen zdaj turistična informacijska pisarna v bližini glavne postaje. Pozimi (december-april) Fjällexpressen smučarji med Kopenhagenom in švedskimi smučišči. Ko rezervirate on-line, je koristno vedeti, da je poklican København Köpenhamn v švedščini.

  • GoByBus, 45 33 23 54 20, . M-Ž 07: 30–18: 00, Sa 07: 30–17: 00, Ned 09: 00–18: 00. Oslo (8½ h) preko Göteborga (4½ h), linija 300. ~ DKK225.
  • Gråhundbus, 45 4468 4400. Lokalni operater Greyhound Bus ima več dnevnih povezav do Malmöja in enkrat dnevno do letališča Malmö. Sodeluje tudi s partnerji drugje v Evropi.
  • Swebus Express, 46 771 218218, . M-Ž 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Ned 9: 00–18: 00. Oslo (9 ur) preko Gotenburga (5 ur) ~ SEK300, linija 820; Stockholm (9 ur) preko Jonköpinga (4½ ure) ~ SEK350, vrstica 832..
  • Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 ur) preko Göteborga (5 ur).
  • Flixbus. Oslo (9 ur) preko Göteborga (5 ur); Stockholm (9 ur) preko Jonköpinga (4½ ure)..

Od celinskega Evropi obstaja več avtobusnih prevoznikov, ki ponujajo številne dnevne povezave iz Nemčije, pogosto po zelo konkurenčnih cenah, večina pa jih vozi s trajekti od Rødbyja do Puttgardena ali Gedserja do Rostocka. Mnoge od teh storitev, še posebej če gremo proti vzhodnim točkam, kot je Berlin, so precej hitrejše od najboljših vlakovnih povezav. Večina teh avtobusov se ustavi v bližini DGI byen na Ingerslevsgade.

  • Swebus Express, 45 80 70 33 00, . M-Ž 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Ned 9: 00–18: 00. Vstopnice prodajajo na osrednji turistični informacijski pisarni. To podjetje dovoljuje kolesa pod določenimi pogoji. Prosimo, preverite njihovo spletno mesto. Berlin (7 ur) prek Rostoka (4½ ure) ~ SEK450, linija 902.
  • Eurolines, Halmtorvet 5, 45 33 88 70 00. Vsak dan od 9: 00–17: 00. Vstopnice se prodajajo v njihovi pisarni ali prek spleta, v Hamburgu so avtobusi do Amsterdama in Pariza. To podjetje na svojih avtobusih ne dovoli koles. Večina storitev na Danskem ima vtiče 230 V, Wi-Fi pa je na voljo v Nemčiji. Berlin (7 ur) ~ DKK300, linija 260R; Hamburg (6 ur) preko Lübecka (5 ur) ~ DKK300, linija 210.
  • Autoprevoz, 387 51 317 333, . Banja Luka (25 ur, dvakrat na teden) ~ 300 KM (150 EUR)
  • Topturist, 45 48 25 38 37, . Vstopnice lahko plačate na avtobusu, priporočljiva pa je predhodna rezervacija in plačilo. Sarajevo preko Salzburga (dvakrat na teden) ~ 1000 DKK (140 €) povratek.
Trajekt iz Osla je pristal na terminalu DFDS v okrožju Østerbro

Od in do Poljska obstaja vrsta različnih avtobusnih prevoznikov, vsaka z nekaj tedenskimi rednimi odhodi. Na žalost je trg zelo spremenljiv in poti in operaterji se ponavadi hitro spreminjajo. Agat ponuja štiri povratne vožnje na teden med Kopenhagenom in Ljubljano Katovice (20 ur) na južnem Poljskem in Eurobus za povezave z Varšava (20 ur prek Hamburg) enkrat na teden. Če se je katero od teh podjetij ustavilo, poskusite poiskati druge možnosti, saj obstaja velika verjetnost, da bo promet prevzel nekdo drug.

S trajektom ali križarko

Köbenhavn je šeškal novo Terminal DFDS Seaways (Dampfærgevej 30) je blizu postaje Nordhavn. Mestna avtobusna linija 26 ustavi se na vhodu trajektnega terminala, ustavi se tudi na glavni postaji v Københavnu, na mestni hiši in na postaji Østerport.

Obstajata dve redni povezavi naravnost v pristanišče v Københavnu. Najbolj znana je iz Oslo, Norveška, z dnevnimi odhodi in nočnim potovanjem, ki traja 16 ur. Trži se kot križarjenje, občasno pa je križarjenje za križarjenje lahko cenejše od enosmerne vozovnice, ki se začne pri 181 EUR (vključno z avtomobilom 206 EUR). Druga trajektna povezava je manj znana povratna povezava do Fredericia, Danska in Klaipėda, Litva. Ker je slednja Ro-Ro tovorna linija, morate za več informacij se obrnite na DFDS.

Če prispete s svojim jadrom, ima Kopenhagen več marin, od katerih je največja Svanemøllehavnen. Ni določenih privezov za obiskovalce, vendar je skoraj vedno mogoče najti privez z zelenim znakom. Dnevno plačilo: DKK75-120. Kopenhagen je tudi zelo priljubljeno pristanišče za križarjenja po Baltskem morju in norveških fjordih. Glavni terminal za križarjenja je na Oceankaju v severnem pristanišču. Avtobus 27 se pripelje do postaje Østerport.

Z avtom

Obisk Kopenhagna z avtomobilom pomeni načrtovanje, kje parkirati. Vožnja med delovnim časom v središču Kopenhagna ni priporočljiva, razen seveda, ko grete v hotel in iz njega ali kjer bi lahko prenočili. Parkiranje v srednjeveškem delu Kopenhagna je precej drago, od 20 do 36 kr (približno 2,65 do 4,80 evra) na uro med delovnim časom. Če je avto samo sredstvo za ogled znamenitosti, bi bilo najceneje parkirati na eni izmed postaj S-vlaka ali podzemne železnice na obrobju občine Kopenhagen in se z vlakom ali avtobusom odpeljati do cilja.

Parkirišče

V javnih delih je na javnih cestah plačljivo parkirišče za avtomobile in motorna kolesa Občina Kopenhagen. Plačljiva parkirišča so razdeljena na štiri barvno označena območja z različnimi stopnjami. Na vseh območjih je na voljo brezplačno parkirišče za vozila z veljavno in vidno invalidsko značko. Parkiranje med vikendi od sobote od 17:00 do ponedeljka ob 08:00 je brezplačno, prav tako pa tudi parkiranje ob praznikih. Občina Kopenhagen je izdala mini parkirni vodnik. Občino Frederiksberg obkroža občina Kopenhagen, vožnja za vogalom ulice in iskanje parkirišča pa bi lahko pomenila vstop v drugo občino z drugačnimi cenami.

Občina Frederiksberg ima enotno dvourno parkirišče, ki velja na javnih ulicah od 7:00 do 24:00 ob delavnikih in od 7:00 do 17:00 ob sobotah, kar pomeni, da je v večini krajev v državi na voljo 2 uri brezplačnega parkiranja Frederiksberg. Vedno poiščite lokalne omejitve, zasebne stanovanjske ulice imajo posebne časovne omejitve in omejitve parkiranja.

Poiščite zemljevid občine Kopenhagen območja brez plačljivega ali časovno omejenega parkiranja (v beli barvi), in ne pozabite, da je Frederiksberg druga občina in na zemljevidu ni barvno označena. Zemljevid prikazuje tudi S-vlak in podzemne postaje.

Obiti

Kopenhagen ima obsežen, a razvpito zapleten in težko razpokan sistem javnega prevoza. Ko se enkrat opredete, pa boste našli zelo udoben način za raziskovanje mesta in obhod.

Dve veliki vozlišči sta Central Station (da: Hovedbanegården / København H) s S-vlaki, medkrajevnimi vlaki in avtobusi ter Nørreport Station s S-vlaki, metrojem, regionalnimi vlaki in avtobusi. Potovanje z vlakom, avtobusom in podzemno železnico lahko uredite po elektronski poti rejseplanen.dk.

Območni sistem

Ena najbolj zmedenih značilnosti sistema javnega prevoza v Københavnu je sistem pasov. Celotno mesto, pa tudi okoliška regija, je razdeljeno na vozovnice. Območje posamezne cone je mogoče približno prevesti na približno sedem minut v podzemni železnici ali petnajst minut v avtobusu, vendar vedno preverite zemljevide območij na postajah, nekatere postaje so bližje mejam območij kot druge.

Vstopnice in vozovnice

Število razpoložljivih vrst vstopnic lahko zmede - spodaj je kratek pregled:

  • Vstopnice za eno vožnjo - cena, odvisno od števila con, skozi katere potujete, je najcenejša dvopasovna vozovnica, ki stane 24 kr za odrasle (12 kr za otroke, mlajše od šestnajst let). Omogoča vam potovanje po Kopenhagnu v dveh conah (območje, kjer ste odtisnili ali kupili vozovnico in eno sosednjo cono) eno uro, od trenutka, ko jo žigosate. V tej uri lahko prosto preklapljate med vsemi vlaki, metrojem in avtobusi, če se vaše zadnje potovanje začne, preden poteče čas (vaša vozovnica bo časovno žigosana v petnajstminutnih intervalih).
  • City Pass Majhen - ponuja vam neomejene vožnje v conah 1-4 (vključno z letališčem v Kopenhagnu) 24 ur (80 kr), 48 ur (150 kr), 72 ur (200 kr), 96 ur (250 kr) ali 120 ur (300 kr) . Morda najbolj smiselna izbira, če nameravate ostati v samem mestu (in ne v oddaljenih predelih regije Kopenhagen) in se z javnim prevozom zapeljati.
  • City Pass Velika - ponuja vam neomejene vožnje v conah 1-99 (vključno z letališčem v Kopenhagnu, Roskilde, Hillerød, Helsingør itd.) 24 ur (160 kr), 48 ur (300 kr), 72 ur (400 kr), 96 ur (kr) 500) ali 120 ur (600 kr).
  • Köbenhavnska kartica - ponuja brezplačen prevoz po celotni regiji in brezplačen vstop v 60 muzejev in znamenitosti. Kartica stane 229 kr za 24 ur ali 459 kr za 72 ur. Ob nedeljah in ponedeljkih so številni muzeji bodisi brezplačni bodisi zaprti, zaradi česar je karta v teh dneh manj vredna. Imetniki kartic Copenhagen Card poleg tega dobijo popuste za številne različne turistične organizacije, ki nudijo izkušnje v mestu.

Vstopnice za otroke, stare 15 let ali manj, običajno stanejo polovico cene vstopnic za odrasle. Za nočne avtobuse veljajo enake cene kot za dnevne avtobuse, doplačila ni.

Obstaja še ena poenotena in elektronska alternativa, če si človek ne želi prizadevati za sistem območij. Se imenuje Rejsekort (Potovalna izkaznica). Za večino turistov je morda slaba izbira: kartica stane nepovratnih 80 kr. Kupiti jo je treba z dobroimetjem 100 kr. In ne bo delovala (treba bo dodati več denarja), ko bo shranjeni kredit pod 70 kr.

Ena izmed enostavnejših možnosti bi bila uporaba aplikacije DOT Mobilbilletter. Prodaja večino zgoraj opisanih možnosti za eno vožnjo in City Pass, lahko pa uporabite tujo debetno ali kreditno kartico (VISA in Mastercard).

Za regionalne vlake, S-tog in Metro je treba vozovnico kupiti pred vkrcanjem na vlake ali pa se prijaviti v Rejsekort. Za avtobuse lahko vozovnice kupite pri vozniku. Globa za potovanje brez veljavne vozovnice znaša 750 kr (za avtobuse 600 kr), vodniki vozovnic pa so pogosti v vlakih S in Metro. Več informacij o ceni in vstopnicah.

Za nakup vstopnic v prodajnih avtomatih z debetnimi / kreditnimi karticami je treba imeti kodo PIN za svojo kartico (obrnite se na svojo banko, če želite to dobiti). V nasprotnem primeru bo treba iti na prodajno blagajno DSB, na kiosk 7-Eleven ali pa prenesti aplikacijo DOT Mobilbilletter in s to aplikacijo kupiti elektronske vozovnice.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

The S-train service (urnik) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

  • Line M1: Vanløse - Vestamager
  • Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
  • Line M3: City Circle Line
  • Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

Z avtobusom

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

  • Regular buses are denoted by their number,
  • A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
  • S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
  • E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
  • N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Moj čoln

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

  • Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), 45 32 96 30 00, . 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' rdeča guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available.
  • Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019).

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

  • Movia, Customer centre at Rådhuspladen, 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system.

S kolesom

Glavni članek: Cycling in Copenhagen
Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Taxis are abundant throughout the city and of a very high standard — usually a Mercedes or BMW. They are pricey though, and the wait to get one can be long on a Friday or Saturday night. You can hail a taxi on the street or call for one to come pick you up at a specific address at a specific time for a small extra fee (kr 12-15). At crucial traffic junctures throughout the city, there are special areas where taxis hold in line to pick up customers. Except for a very long trip, it is not common (or recommended) to haggle about the price. All taxis accept major international credit cards and most will accept euro cash payment and some even list prices in euros on the meter. Sometimes taxi drivers request you to withdraw money in an ATM when paying with card, this is mostly a scam to do the trip off-licence.

Copenhagen Taxi companies

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

  • TAXA 4x35. Fixed price
  • MOOVE. Taxi at a fixed price

Glej

Individual listings can be found in Copenhagen's okrožje articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Zgodovina

A visit to the Nationalmuseet v Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Muzej v Københavnu v Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet v northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river v northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Umetnost

The winter Garden at Glyptoteket
National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danska narodna galerija (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By območje.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head južno to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection v Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo na Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoološki muzej na Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). Center mesta, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. The Geološki muzej where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. The Botanični vrtovi on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Planetarij Tycho Brahe na Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Arhitektura

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianhavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive Mestna hiša and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By območje.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian zapleteno. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the notranje mesto. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Rijad, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianhavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely Kraljevi vrt which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christianborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Kraljevo gledališče facing Kings New Square. All of these sights are in the notranje mesto. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Oblikovanje

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danski dizajn has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center v Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Medtem pa Cisterne na Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie na Christianhavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Ali

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana na Vesterbro ali Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort v Charlottenlund in Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Zabaviščni parki

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken ali Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Šport

  • Nogomet:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

  • Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media.
  • Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs.
  • CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival in Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker.
  • International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park.
  • CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday.
  • Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn.
  • Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city.
  • Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices.
  • Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts.
  • SUROV. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene.
  • Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city.
  • Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates.
  • Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people.
  • MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award.

Learn

  • Univerza v Københavnu. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen.
  • Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
  • IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
  • Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Nakup

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Polja.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget v staro mesto (pogovorno znano kot Pisserenden in The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade na Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

V Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Jej

Individual listings can be found in Copenhagen's okrožje articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the notranje mesto. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. V bližini, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, ki ima dve Michelinovi zvezdici in je bil v San Pellegrinosu številka ena "50 najboljših restavracij na svetu v letu 2013" v letih 2010, 2011 in 2012. Toda mize je lahko zelo težko dobiti. Če pa še vedno želite preizkusiti novo nordijsko kuhinjo Relæ in Kadeau so odlične možnosti, tako z eno Michelinovo zvezdico. Vsi trije uporabljajo tradicionalne nordijske sestavine in dajejo nove jedi klasičnih nordijskih jedi. Marv in Ben lahko priporočamo za cenejše izkušnje nordijske kuhinje, ki niso z Michelinovimi zvezdicami. Manfred og Vin druga možnost je, da Reljeva sestrica nasproti Relja ponuja sproščeno vzdušje, a vseeno igrivo in okusno ekološko hrano, vino in pivo z močnimi nordijskimi koreninami. Prav tako je v redu, če se odločite za kozarec.

Geranija in noma so velike mednarodne zvezde v danski kuhinji. Glavni kuhar Geraniuma, Rasmus Koefod, je leta 2011 osvojil Bocuse d'Or (svetovno prvenstvo za kuharje), Geranium pa ima tri Michelinove zvezdice. Restavracija je v 8. nadstropju nacionalnega nogometnega stadiona v Ljubljani Østerbro. A naj vas to ne bo strah; čudovit je razgled na bližnji park in večji del Kopenhagna. Fokus je bolj klasičen francoski kot Noma, vendar še vedno obstajajo močne nove nordijske vibracije.

Novo nordijsko gibanje je bilo tako močno, da je skoraj nemogoče najti restavracijo z zvezdico Michelin v Kopenhagnu brez vsaj nekaterih močnih nordijskih usmeritev. Edina izjema je Era Ora, klasična italijanska restavracija z Michelinovo zvezdico, znana po fantastičnem (čeprav dragem) vinskem meniju in okusnih italijanskih dobrotah. Če denarnica ni tako težka, Formel B je dobra izbira. Za razliko od večine drugih vrhunskih restavracij ni dragega okusa ali tradicionalnega predjedi, glavnega in sladice. Tukaj vseh 20 jedi stane enako in lahko izberete eno, dve ali vseh dvajset.

Edina tajska restavracija v vodniku je v Kopenhagnu in je v lasti Danca. Restavracija Kiin Kiin je v kolkovski in nekoliko smešni soseski Nørrebro. Pred nekaj leti so v Bangkoku odprli podružnico. Aroii je ena od sestrskih restavracij Kiin Kiin v Kopenhagnu, je v isti zgradbi in ponuja zelo okusno tajsko hrano, za precej nižje cene. Možno tudi za odvoz.

Druge restavracije z zvezdico Michelin vključujejo: Kong Hans Kælder, ki se je odprl leta 1976 in je imel v tem času le tri glavne kuharje. Od takrat je Kong Hans Kælder vodilni kandidat za vrhunske gurmane v Kopenhagnu. Poudarek se s klasične francoske kuhinje spreminja v novo zdravo kulinariko, ki jo navdihuje paleo, verjetno edina restavracija z Michelinovo zvezdico na svetu, ki gre v tej smeri.Kokkeriet, Restavracija AOC, I Søllerød Kro, Grønbech & Churchill in Koča Den RødeDrugi najboljši izbori vključujejo:1. čet. Restavracija je urejena kot običajna dnevna soba, kar daje izkušnjo večerji v prijateljski hiši. Pred tem plačate fiksni znesek in vsi so vključeni. Torej kasneje ne dobite čeka. Fantastičen kraj.Mielcke & Hurtigkarl (ki je bila že vrsto let "varana" pred Michelinovo zvezdo, vsaj po mnenju danskih kritikov hrane)Marchal v luksuznem hotelu D'Angleterre. Novo odprta restavracija glavnega kuharja vzhajajočih zvezd Ronnyja Emborga.Alberto K, vzhajajoča zvezda v köbenhavnskem kulinaričnem okolju.Restaurationen, nekdanja Michelinova zvezda. Toda lastnik je znižal tempo in še vedno streže okusno hrano ter nudi vrhunsko postrežbo.Bror, Upornik, Poni, Pluton, Clou in Kongo so vsi na novo odprti, vendar kažejo velik potencial.

Brunch

Brunch je kopenhagenska ustanova, še posebej poleti, in ni nič nenavadnega, če slišimo resno povabilo na jutranji malico in obredni objem, ko se dolga noč v mestu konča. Na ta način je malica neločljivo povezana z drugo lokalno obsedenostjo s pitjem. Hrana in svež zrak sta odlično zdravilo za mačka, kot so Köbenhavnčani že zdavnaj odkrili.

Večina kavarn vsaj ob vikendih ponuja malico za več kot 80 kr, pogosto s temo: ameriška in francoska sta še posebej razširjeni. Ena izmed najbolj priljubljenih možnosti je O je Američan v osrednjem Kopenhagnu. Še en priljubljen zajtrk v središču hotelske četrti je Midwestern Diner, ameriška restavracija, ki jo vodijo in so v lasti Dansko-Američani.

Pijte

Nyhavn je priljubljeno mesto, kjer se lahko poleti odpravite na pijačo

Veliko pivo stane v večini krajev v osrednjem Kopenhagnu približno 40-50 kr, nekateri pa ga zaračunajo le 20–30 kr, zlasti ob delavnikih ali ob srečni uri. Če se ne pripeljete od drugod iz Skandinavije, se ne prestrašite, tako da poskusite ugotoviti, koliko to stane v vaši domači valuti. V večini krajev je pivo na tekočem bodisi Carlsberg bodisi Tuborg. V obeh primerih bo na voljo običajni pilsner in nato nekoliko bolj rdeča specialka ali klasika. Nekateri lahko ponudijo tudi pšenično ali temno pivo.

Če imate proračun, lahko sledite zgledu lokalnih najstnikov in si privoščite ustekleničeno pivo iz supermarketa ali kioska (3-7 kr za steklenico s 330 ml). Zakonito in zelo priljubljeno je pitje piva v javnosti (ne v javnem prevozu, čeprav bo sprejeto, če ne boste pokazali pijanega vedenja), zato kupite pivo, sedite na klopi v parku ali na Nyhavnu in uživajte v danskem življenju.

Kar se tiče pitja, se večina turistov odpravi naravnost Nyhavn toda čeprav so res lepe, so zaradi visokih cen to nekoliko turistična past. V lepem vremenu posnemajte domačine, tako da kupite pivo v kiosku in obesite noge nad vodo ali pa se odpravite drugam, da se napijete. Številne stranske ulice severno in južno od Ljubljane Strøget ulice za pešce so dobro izhodišče. Druga dobra področja so Vesterbro zahodno od osrednje postaje, vzdolž Vesterbrogade in Istedgade ter v okrožju mesarstva. Vklopljeno Nørrebro, grozd barov in klubov okoli Sankt Hans Torv in Blågårds Plads, takoj zatem jezera, je še ena vroča točka. Za obalno mesto ima Kopenhagen presenetljivo malo krajev, kjer lahko s pivom ali kavo uživate v pogledu na vodo.

Pitni slovar

  • Kavarne so prav tako pripravljeni postreči kave ali pivo in vino, vendar se običajno zaprejo okoli polnoči in glasba je umirjena, da omogoča pogovore. Postrežejo tudi s hrano.
  • Bodegas so vaše povprečne lokalne zalivke, nekoliko enakovredne pivnicam, cene pa so pogosto precej nižje od barov in kavarn. Stranka je pogosto nekoliko senčna in morda imate ljudi, ki strmijo v neznane stranke, vendar se lepo obnašajo in se običajno ogrejejo za vas. Poskusite, da vas nekdo nauči lokalnega træmand, meyer, ali snyd igre s kockami za zabaven večer.
  • Gostilne so le to, pubi, znani angleški, irski in škotski tematski izvoz, ki pogosto nima veliko skupnega z dejanskimi pubi v teh državah, razen izvaženega piva in notranjosti.
  • Palice so tisto, kar domačini ponavadi imenujejo vse z glasno glasbo, ki nima pokritja. Pakirano ob vikendih, v drugih časih pa bolj mirno.
  • Klubi, ali diskoteke, kot jih tu pogosto še vedno omenjajo, so lokali, ki imajo pokrovček in imajo plesišče. Pogosto samo odprt Th-Sa.
  • Morgenværtshus. Če se boste lahko izognili temu, ko boste to izgovorili, ko boste to potrebovali, boste vprašali napotke do senčnega obrata, polnega ljudi, ki so peklensko nagnjeni k temu, da noči še ne končajo. Običajno se odprejo okoli 17:00 in "klasika" vključuje 24-urno Hong Kong v Nyhavnu, Kavarna Guldregn na Vesterbro in Andy's v središču mesta.

Drsanje

Za različne klubske sezname lahko preverite okrožja

Klubska scena je v Københavnu živahna, vendar je večina klubov odprta samo Th-Sa. Večina domačinov priredi zabavo doma s prijatelji ali obišče svoje najljubše lokale, preden se odpravi v klube, zato redko pridejo do polnoči in se zaključijo okoli 05:00. Večina klubov ima kritje od 40 do 80 kr. In tiste, ki niso smeti, pogosteje kot ne. Pričakujte tudi dodatnih 10-20 kr za garderobe. Večina klubov ima minimalno starost 20 ali 21 let, čeprav tega po zakonu ne zahtevajo. Pričakujte točeno pivo ali osnovne pijače, da vam vrnejo 40-50 kr - malo več, kot običajno zaračunavajo palice.

Geji in lezbijke

Kopenhagen ima zaradi svoje velikosti precej veliko gejevsko sceno z dobrimi peščicami barov in plesnih klubov v središču mesta, ki so med seboj oddaljeni peš. Eden boljših je Klub Christopher v Indre By. Prihaja Vela, edini bar / salon v mestu, ki je namenjen lezbijkam Vesterbro.

Prizorišča v živo

Večina glasbenih prizorišč v Københavnu je tudi nočnih klubov, zato jih bodite pozorni v klubskih oddelkih v različnih okrožjih. Vstopnice za skoraj vsak dogodek na Danskem in v Københavnu se prodajajo Billetnet ki ima v vseh poštah na voljo spletno prodajo in števec. Toda poleg glavnih dogodkov se vstopnice običajno prodajajo tudi ob vhodu. Pričakujte, da boste plačali 100 kr ali več.

Glavna glasbena prizorišča v Københavnu so Stadion Parken na Østerbro za največje zvezde. Kopenhagen / Indre Avtor, Jazzhouse v Kopenhagnu očitno gosti jazz koncerte in The Rock je duhovni dom lokalne rock in heavy metal scene. Vega na Vesterbro je glavno prizorišče s koncerti skoraj vseh zvrsti z nacionalnimi in mednarodnimi akti. Nørrebro ima dve prizorišči: Rust je oder gosti predvsem mainstream ritmično glasbo in Globalno, kot bi že ime povedalo, predstavlja oder za svetovno glasbo. Proti jugu naprej Christianhavn, ni presenetljivo, da Operna hiša igra Opera in ne smete zamuditi, različna prizorišča Christiania so moči danske alternativne in podzemne kulture. Najbolj znano prizorišče Christianije je Loppen ki je gostil številna (večinoma rock) zasedbe, ki so pozneje postale vse bolj priljubljene in so igrale večja prizorišča, kot je Vega, za precej večje cene.

Spi

Posamezne sezname najdete v Kopenhagnu okrožje člankov

Kopenhagen ponuja vse vrste nastanitev, vendar so cene kot na Danskem visoke. Večina hotelov je v Indre By in Vesterbro. Posebne cene so pogosto na voljo na internetu ali pri potovalnih agencijah, zato se dobro ozrite pred časom, namesto da bi svoj dopustniški proračun porabili za spanje, ker ste rezervirali v zadnjem trenutku.

Številne mednarodne hotelske verige na Danskem ohranjajo samo simbolično prisotnost samo z edinstvenim poslovnim hotelom v Kopenhagnu ali pa sploh niso prisotne. Na primer, velike francoske hotelske skupine Accor in Group du Louvre popolnoma izmaknejo Dansko, kar pomeni, da priljubljenih poceni hotelov Ibis in Campanile ni nikjer v Kopenhagnu. Po drugi strani pa lokalne skandinavske verige, kot so Skandicno, Radisson BLU, Prvi hoteli in Hoteli Nordic Choice (običajni hoteli Choice - Udobje, Kakovost in Clarion - kot jih najdemo v drugih državah, vendar z nekaterimi lokalnimi preobrati), so zelo dobro zastopani v celotni regiji Kopenhagen.

Gostinsko industrijo na eni strani pritiskajo visoki stroški dela, saj je eno najbolj delovno intenzivnih dejavnosti, na drugi pa pokvarjena z razmeroma nizko konkurenco (v Københavnu ni veliko hotelov v primerjavi z drugimi mesti podobne velikosti ). V hotelih srednjega razreda je na splošno pomanjkanje, saj se hoteli bodisi postavijo kot poceni (po københavnskih standardih), storitve in zmogljivosti pa omejijo na minimum ali kot luksuzni in vam zaračunajo vse, kar potrebujejo za povrnitev povečanih stroškov. vodenja hotela s polnim osebjem na Danskem. Ker je konkurenca nizka in stroški dela porabijo večino prihodkov hotelov, celo številne vrhunske nepremičnine kažejo znake starosti in morda niso v skladu s standardi, ki jih najdemo v drugih evropskih državah.

Za več možnosti nastanitve se lahko odpravite čez most Øresund do Malmö in drugih krajev v Scania. Tam boste našli več različnih možnosti, pogosto po nižjih cenah in primerljivi kakovosti s prestolnicami, vendar bodo morali upoštevati stroške (čeprav so v večini primerov stroški povratne vozovnice še vedno lahko precej nižji od razlike v stopnjah med primerljivimi hoteli na obeh straneh) in čas potovanja čez mejo (glej Vstopite oddelek).

Edinstvena nastanitev

Če iščete nekaj edinstvenega, ima Kopenhagen nekaj presenetljivo malo znanih možnosti. Želite spati v stari trdnjavi? Potem ne glej več kot Flakfortet na svojem otoku v zvoku. Elegantne sobe, klasične in precej okusno integrirane v okolico stare utrdbe. Bivanje tukaj pa izključuje preživljanje večerov v mestu, saj zadnji trajekt odpelje pozno popoldne. Lahko se odločite tudi za Trdnjava Dragør na Amager čeprav tega še niso tako lepo izvedli. Na istem območju upoštevajte staro in zgodovinsko plažo Dragør Badehotel v klasični stavbi s čudovitim razgledom na Øresund in bližnjo plažo, a tudi dober čas prevoza do znamenitosti v središču mesta. (Čeprav je blizu letališča.)

V istem žanru in z enakimi pomanjkljivostmi je Hotel Skovshoved v severno predmestje. Zgodovinski hotel na plaži s čudovitim razgledom in fantastično restavracijo. Še bolj se lahko približate vodi v plavajočem hotelu s čolni CPH Življenje privezan noter Christianhavn . Če ste rad hipster in bi raje vzorčili nekaj dizajna, po katerem je mesto upravičeno znano, razmislite Hotel Fox kjer so mladi danski in mednarodni umetniki individualno okrasili in opremili sobe. Druge možnosti kolka so OSTANITE v Københavnu na obali otokov Brygge oz Hotel Twentyseven v bližini umetniških salonov s koktajli Indre By območje. Ali pa bi lahko vedno maksimirali svojo kreditno kartico in se razmetali z brezčasnimi klasikami s petimi zvezdicami D'Angleterre ali Hotel Skt Petri.

Glede proračuna

Kopenhagen je drago mesto, vendar je je lahko popotniki z ugodnimi cenami najdejo nastanitve po ugodnih cenah. Za tiste z izjemno nizkim proračunom sta na voljo dve brezplačni, a povsem osnovni, kampiranje na reki Mølleå, kjer lahko kampirate eno ali dve noči. Čeprav kampiranje drugje ni velik greh, pa tudi ni zakonito. Na voljo je veliko komercialnih prostorov za kampiranje, vendar če niste vajeni skandinavskih cenovnih razredov, bi se tudi ta zdela draga (50-200 DKK). Najbližja mesta za kampiranje so na Utrdba Charlottenlund v Charlottenlund v zunanjem delu mesta pa je tudi kampiranje samo za poletje Nørrebro znotraj samega mesta. Če vam je ljubše moderno udobje, si oglejte enega izmed izmenjava gostoljubja omrežja. Couchsurfing.com je na primer zelo priljubljen pri Kopenhagerjih, ki zagotavljajo 6000 razpoložljivih gostišč v mestu, kar vam daje dodaten bonus, če imate lokalnega prebivalca, ki vas usmeri na čudovite točke.

Nekaj ​​jih je hostli na voljo in najcenejša sta samo dva poletna (julij-avgust) hostla v Ljubljani Vesterbro: Interpoint YMCA in V resnici spi. Tu lahko prenočite v osnovnih pogradih za skupne spalnice že od 100 kr Nørrebro oba hostla za spanje sta sicer nekoliko dražja, a vseeno ugodna v primerjavi s splošnim cenovnim razredom. Nacionalni sistem hostlov Danhostel ki je del Hostelling International, vodijo več hostlov v Kopenhagnu. Danhostel Copenhagen City je v središču mesta, poleg pristanišča.

Za Hoteli razmislite o Gostilna v kabini veriga s tremi hoteli v Kopenhagnu. Ena je le kratek sprehod od Tivolija in Kobenhavna H, druga dva pa v Frederiksbergu. Sobe se gibljejo od 71 EUR (enoposteljne) do 103 EUR (troposteljne). Sobe so precej majhne, ​​vendar imajo televizorje in zasebne prhe ter stranišča. Obstaja več poceni hotelov, ki so posebej namenjeni gejem in lezbijkam Kopenhagenska mavrica biti eden izmed njih. V središču mesta, 500 m od Tivolija na glavni ulici Vesterbrogade, je nekaj drugih cenovno ugodnih možnosti za Loeven hotel, Hotel Savoy, cene okoli 80 EUR za sobo z enojnima posteljama. Malo naprej po stranski ulici na vaši levi strani boste v Absalonsgade našli mladinski hostel, ki je prav tako poceni, čeprav precej hrupen.

Povežite se

Knjižnice ponujajo brezplačen dostop do interneta eno uro naenkrat, čeprav je to pogosto potrebno predhodno prijaviti. The Hovedbibliotek (glavna knjižnica) na Krystalgade 15 ima 12 prosto dostopnih delovnih postaj in širok izbor mednarodnih časopisov.

Poceni (do 20 kr / uro) internetna kavarna je na glavni postaji v Kopenhagnu. Poleg tega veliko barov, kavarn, McDonald'sa in bencinskih servisov ponuja dostopne točke WiFi za ljudi z zvezki, čeprav so ti nekoliko dražji od internetnih kavarn. OpenWiFi vzdržuje seznam vročih točk v mestu.

S-vlaki vsi imajo brezplačen WiFi. Ker pa morate svoj račun aktivirati s potrditvijo po e-pošti, se je dobro predhodno registrirati.

Spopadite se

Denar

Čeprav je Danska članica Evropske unije, ostaja valuta danska krona (kr ali DKK), ki je vezan na euro po tečaju približno 1 EUR = 7,50 kr. V Kopenhagnu Nyhavn, Tivoli in številne večje restavracije in hoteli, ki jih turisti obiskujejo, sprejemajo švedske krone in evro, čeprav drugje to še ni običajna praksa in pogosto uporabljajo slabe devizne tečaje. Banke so vseprisotne, zato menjava valut v večini primerov ne bo predstavljala večjih težav. Tudi menjalnice so vse bolj razširjene, zlasti skandinavske verige, kot sta Forex in X-change, ki imajo pogosto spodobne obrestne mere in ne zaračunavajo provizije, za razliko od tistih na strøgetu, ki ponujajo nizke obrestne mere in zelo visoke provizije. Uporaba menjalnih avtomatov, ki so prisotni v nekaterih bankah, pa ni priporočljiva, saj te zaračunavajo provizijo v višini 25 kr (~ 3,35 EUR).

Kreditne kartice so splošno sprejete, čeprav je to običajno omejeno na Visa in / ali MasterCard. Številni supermarketi in majhne trgovine običajno sprejemajo le razširjeno lokalno dansko debetno kartico, znano tudi kot Dankort. Toda sprejem dveh glavnih mednarodnih kreditnih kartic se hitro povečuje. Druge kreditne kartice, kot so American Express, Diners, JCB in Unionpay, sprejemajo v nekaterih trgovinah v Kopenhagnu, zlasti v Strøgetu, glavnem nakupovalnem okrožju. Ko se sprejme, se na kreditne kartice, ki jih izdajo tuje banke, običajno zaračuna provizija za transakcijo (ki jo zahtevajo družbe s kreditnimi karticami in ne trgovine) v višini od 0,75 do 4,00% zneska.

Skoraj vsi bankomati sprejemajo večje mednarodne kartice, vključno z vsemi prej omenjenimi. Zato je treba omeniti, da čeprav nekatere trgovine morda ne sprejemajo vseh kreditnih kartic, bo bankomat, ki bo to zmogel, v večini primerov oddaljen manj kot 200 m, zlasti v osrednjem Kopenhagnu.

Pritisnite

The Copenhagen Post je edini angleški časopis v državi, izhaja tedensko ob sobotah in je na voljo v številnih barih in kavarnah, na prodaj v veleblagovnici Magasin in v kioskih na centralnih postajah, Vesterport, Østerport in Hellerup za kr. 20.

Veleposlaništva in konzulati

Ostani varen

Tako kot drugod po Evropi in na Danskem izbirajo 112 za nujne primere in 114 za nujne primere, povezane s policijo.

Včasih je bilo Kopenhagen eno najvarnejših mest na svetu in je še vedno precej varno v primerjavi z drugimi mesti enake velikosti. Kot vsako metropolitansko območje ima Kopenhagen svoj delež kriminalnih dejavnosti. Medtem ko je kaznivo dejanje proti neznancem večinoma nenasilnega tipa, na primer džeparstvo in drobna kraja, je treba sprejeti previdnostne ukrepe, zlasti okoli zasedenih turističnih znamenitosti, na železniških postajah in znotraj vlaka do letališča. Zaradi konflikta, povezanega z bando, je v bližini mesta priporočljiv previdnost Nørrebro in v zahodno predmestje, tj. tiste občine zahodno od Kopenhagna. Vendar ni dokazov, da so člani tolpe ciljali turiste.

Medtem rasizem nikjer ni tako močan, kot verjamete v nekaterih poročilih, lahko občasno predstavlja težave ljudem afriškega ali bližnjevzhodnega porekla. Vendar pa se boste v turističnem nočnem življenju le s tem turistično srečali. Če imate dovolj nesreče, da doživite rasizem, je pomembno, da se ne vmešate v ostre prepire, saj bodo ljudje, ki incidenta niso videli, navadno hitro podprli storilca kaznivega dejanja. Razlog za to je naraščanje težav z nasiljem, povezanim z združbami tolp v priseljenskih skupnostih, ki se počutijo odtujene tesno povezani danski družbi. Namesto tega pojdite stran in če se vam je treba odzvati, o incidentu obvestite organe, ki morajo take primere preiskati. Po drugi strani druge etnične skupine verjetno ne bodo naletele na težave. Seveda bo preudarnost v vedenju in vljudnost v večini primerov preprečila kakršne koli težave in vas predstavila kot užaljeno stranko in ne kot kršitelja. Pravzaprav bodo izobraženi Danci v večjih mestih v mnogih primerih posegali in branili etnične manjšine, ki so izpostavljene diskriminaciji.

Ostani zdrav

Pokličejo se službe za nujne primere (ER) Skadestue v danskem jeziku, tako kot pri mnogih drugih zdravstvenih izrazih in besednih zvezah, nekateri Danci morda ne razumejo angleškega izraza - vendar je v danskem prikladno bolnišnica. Bolnišnice s 24-urnimi nujnimi oddelki v bližini središča mesta vključujejo:

Javni zdravstveni sistem prav tako vzdržuje zdravnike na klic izven običajnega delovnega časa, klice pregleda zdravstveno osebje in zdravnike napoti le, kadar se jim zdi potrebno.

  • Lægevagten, 45 70 13 00 41. M – Ž 16: 00–8: 00, ves dan ves dan. Od 255 DKK, brezplačno za državljane EU.

V osrednjem Kopenhagnu je 24-urna lekarna, v predmestju pa 3 dodatne.

  • 51 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Tik ob hotelu Radisson Royal, blizu glavne postaje), 45 33 14 82 66. redne ure: M-Ž 8: 00–20: 00, Sa 8: 30–17: 00. Izven teh časov se zaračuna 15 DKK..

Pojdi naprej

  • Malmö - tretje največje švedsko mesto z ljubkim zgodovinskim mestnim jedrom in prijetnimi trgi. Le kratka, priročna vožnja z vlakom stran.
  • Elsinore - Klican tudi Helsingør. Staro mestno jedro z dobro ohranjenimi hišami je eno največjih na Danskem in znameniti grad Kronborg, dom Shakespearovega Hamleta. Z vlakom se peljite iz Copenhagen Central ali Østerporta. Če greste z avtom, je avtocesta najhitrejša, vožnja po Strandvejenu je po slikoviti poti.
  • Hillerød - Mestece, v katerem prevladuje ogromna palača Frederiksborg, ponuja pa tudi baročne vrtove in sproščeno mestno jedro. Pojdite na S-vlak: konec E-proge.
  • Roskilde - starodavna prestolnica Danske in a Svetovna dediščina, s slavno katedralo, polno grobnic starih kraljev, in fantastičnim vikinškim muzejem. Domov enega od Veliki štirje Evropski glasbeni festivali, festival Roskilde, ki julija vsako leto privabi do 110.000 obiskovalcev. Iz Central Copenhagen Central, Nørreport in Østerport vozi veliko vlakov.
  • Obala Øresund - Za Muzej moderne umetnosti v Louisiani, ki je izjemen muzej moderne umetnosti na Danskem, v mestecu Humlebæk, 35 km severno od Kopenhagna. Po avtocesti E47 / E5 ali 35 minut z železniško postajo DSB od glavne postaje. Ko uporabljate vlak, so na voljo posebne kombinirane vozovnice za vozovnice in železnino za muzej.
  • Ven - Obiščite švedski otok Ven. Najem kolesa in ogled otoka. Trajekt odpelje iz Havnegade 29 ob 9:15, vrne se ob 17:30 in stane 210 kr za enodnevni izlet.
Poti skozi Kopenhagen
KoldingKøge W Tabliczka E20.svg E MalmöGöteborg
HelsingørVedbæk N Tabliczka E47.svg S KøgeLübeck
HelsingørVedbæk N Tabliczka E55.svg S KøgeBerlin
CSR-featured.svgTa vodnik po mestu Kopenhagen je zvezda Članek. To je visokokakovosten članek z zemljevidi, fotografijami in odličnimi informacijami. Če veste za nekaj, kar se je spremenilo, se potopite naprej in mu pomagajte, da raste!