Brunej - Brunéi

Uvod Brunej je država Jugovzhodna Azija (Polno ime: Negara Brunei Darussalam, z Darussalamom v pomenu "bivališče miru") je majhna država, ki pa je zaradi naravnih plinov in nafte zelo bogata na otoku Borneo v jugovzhodni Aziji. To je dežela mirnih mošej, pragozda in prijaznih prebivalcev.

Kapital Bandar Seri Begawan Idiom Malajščina Površina 5.770 km² Prebivalstvo 388 190 (2009) Valuta Brunejski dolar Časovni pas UTC 8 Telefonska predpona 673

Razumeti

Brunej je sinonim za denar in nafto. Politično je anahronistična absolutna monarhija po islamskem pravu, ki se milijoni prilagaja sodobnemu svetu.

Ta sultanat je stoletja nadzoroval Borneo in Filipine. Njegova kulturna dediščina je zato neločljivo povezana s spominjanjem na tiste veličastne čase, ki so se nenadoma končali, ko so se Britanci odločili, da bodo gospodarji tega območja.

Brunej je leta 1888 postal britanski protektorat.

Regije

Brunej je majhen, z nafto bogat sultanat s 450.000 prebivalci od leta 2016, ki se strateško nahaja v Južnokitajskem morju, blizu vitalnih morskih poti, ki povezujejo Indijski in Tihi ocean. Njegovi naftni viri so ustvarili veliko bogastvo za sultana in nekatere lokalne prebivalce, kar najbolje dokazujejo palače in mošeje. Vendar pa mnogi Brunejci, tudi tisti, ki živijo v Vodni vasi (Kampong Ayer), še vedno živijo relativno preprosto, a udobno.

Opis "sultanata, bogatega z nafto", bi lahko pričaral podobe Dubaja ali Katarja, vendar bodo popotniki s takšnimi pričakovanji verjetno razočarani. Brunej nima veliko v smislu velikih znamenitosti, ki jih je ustvaril človek, in čeprav so na voljo odlični potapljanje in sprehodi po džungli, nima naravnost osupljivih naravnih parkov, kot sta sosednji malezijski državi Sabah in Sarawak. Mnogi ljudje, ki obiščejo Brunej, to dejansko počnejo samo za "zbirko držav" ali "zbirko žigov za potne liste".

Če za Brunej obstajajo posebne zanimivosti, je to morda odsotnost množice, prijetno, a sproščeno vzdušje in način, kako družba ostaja religiozna in konservativna, vendar se kljub temu, da ima za to materialno bogastvo, noče sprejeti sodobnosti in globalizacije.

Zgodovina

Razcvet sultanata Brunej se je zgodil med 15. in 17. stoletjem, ko se je njegov nadzor razširil na obalna območja severozahodnega Bornea in južnih Filipinov. Nato je Brunej vstopil v obdobje upadanja, ki ga je povzročil notranji boj za kraljevsko nasledstvo, kolonialna širitev evropskih sil in piratstvo. Leta 1888 je Brunej postal britanski protektorat. Leta 1963 so mu ponudili, da se kot država pridruži Maleziji, vendar je bil izključen iz federacije zaradi nesoglasja glede višine njegovih prihodkov od nafte, ki bi jih morali predati centralni vladi v Kuala Lumpurju. Neodvisnost je bila dosežena leta 1984. Ena družina vlada Bruneju že več kot šest stoletij.

Neodvisnost 1. januar 1984 (iz Združenega kraljestva) državni praznik Dan državnosti, 23. februar (1984); opomba: 1. januar 1984 je bil datum neodvisnosti od Združenega kraljestva, 23. februar 1984 je bil datum neodvisnosti od britanske zaščitene ustave 29. september 1959 (nekatere določbe so bile zaradi izrednega stanja začasno od decembra 1962, druge pa od osamosvojitve dne 1. januar 1984) Znaki Istana Nurul Iman je največja zasedena stanovanjska palača na svetu. Palača s površino 300 hektarjev leži na umetnem hribu z jasnim pogledom na Kampong Ayer. Istana Nurul Iman je rezidenca sultana Hassanala Bolkiaha, palača pa je ocenjena na 600 milijonov dolarjev.

Gospodarstvo

Hrbtenica brunejskega gospodarstva sta nafta in plin, brunejski sultan pa je slovesno eden najbogatejših ljudi na svetu z ocenjenim osebnim bogastvom okoli 40 milijard dolarjev. BDP na prebivalca je precej nad tistim v večini drugih držav v razvoju, znaten dohodek iz tujih naložb pa dopolnjuje dohodek iz domače proizvodnje. Vlada vsem državljanom zagotavlja celovito socialno državo brez pobiranja dohodnine.

Vsi gospodarski sektorji so zelo regulirani, vladna politika pa je čudna mešanica subvencij, protekcionizma in spodbujanja podjetništva. Brunejski voditelji poskušajo uravnotežiti vse večjo vključenost države v svetovno gospodarstvo z notranjo socialno kohezijo. Postal je pomembnejši igralec na svetu, ko je bil predsednik foruma APEC (Azijsko -pacifiško gospodarsko sodelovanje) leta 2005. Načrti za prihodnost vključujejo izboljšanje delovne sile, zmanjšanje brezposelnosti, krepitev bančnega in turističnega sektorja ter na splošno širitev. gospodarsko osnovo poleg nafte in plina.

Kultura

Zaradi skupne zgodovine ima Brunej številne kulturne podobnosti s sosednjo Malezijo, malajski jezik pa je skupna vez med državama.

Brunej je uradno islamska država, s številnimi velikimi in lepimi mošejami po vsej državi. Prepovedana je prodaja alkohola. Prav tako je prepovedano vnesti meso (razen lupinarjev), ki ni certificirano "halal" (zaklano v skladu z islamsko zakonodajo). Kljub temu je svinjino mogoče najti v restavracijah, ki skrbijo za etnične kitajske skupnosti. V mesecu posta Ramadan bodo odprte številne trgovine in restavracije. Vendar pa jedo, pijete ali kadite pred ljudmi, ki se postijo, nesramno in prositi za dovoljenje je primerno. Pričakujte, da bo med petkovimi molitvami (opoldne do 14.00) vse leto zaprto, vključno s hotelskimi restavracijami in vsemi trgovinami. Stvari se začnejo zaključevati okoli 11. ure. in se začnejo znova odpirati okoli 14. ure. Tudi avtobusi prenehajo voziti, čeprav se boste morda še vedno lahko peljali z vodnim taksijem.

Večina prebivalstva je Malajcev (67%), obstaja pa tudi znatna kitajska manjšina s približno 15%prebivalstva, pa tudi številni staroselci, vključno s plemeni Iban in Dusun, ki naseljujejo džunglo navzgor in okrožje Temburong ( najmanjši vzhodni del, ločen od preostalega Bruneja). Veliko število tujih delavcev dela v proizvodnji nafte in plina ali na nižjih položajih, kot so gostinsko osebje, delavci na terenu in domače osebje. Razmerje med moškimi in ženskami je 3: 2. Več kot četrtina ljudi so delavci migranti za krajši čas, med katerimi je večina moških.

Geografija in podnebje

Podnebje Bruneja je subtropsko. Temperature se gibljejo med 14 in 33 ° C, januar pa je najbolj vroč mesec. Deževna doba je vedno blaga in vlažna, sledi vroča in vlažna suha sezona. Vendar razlika med obema postajama ni tako izrazita. Območja deževnega gozda in džungle so ponavadi hladnejša in vlažnejša od obalnega območja.

Brunejska topologija je ravna obalna ravnina, ki se dviga v gore na vzhodu, najvišja točka je Bukit Pagan na 1850 metrih, z nekaj gorskimi nižinami na zahodu.

Ni tajfunov, potresov, hudih poplav in drugih oblik naravnih nesreč, največji okoljski problem pa je sezonska meglica, ki je posledica gozdnih požarov (ki jih povzroča nezakonita sečnja zemlje) v bližnji Indoneziji.

Dobiti

Zahteve za vpis

Zemljevid, ki prikazuje vizumske zahteve Bruneja z državami v modri, rožnati in zlati barvi, ki imajo dostop brez vizumov; in države v zeleni in vijolični barvi, ki imajo vizum ob prihodu Tuji državljani naslednjih držav / ozemelj lahko vstopijo v Brunej brez vizuma, če predložijo potni list, veljaven najmanj 6 mesecev:

Do 90 dni: vse države članice Evropske unije, britanski državljani in subjekti s pravico do prebivanja v Združeno kraljestvo, Islandija, Liechtenstein, Norveška, Švicarski Y Združene države

Do 30 dni: Malezija, Nova Zelandija, Oman, San Marino, Singapur, Južna Koreja, Ukrajina Y Združeni Arabski Emirati.

Do 14 dni: Kambodža, Kanada, Japonska, SAR v Hongkongu, Indonezija, Laos, SAR Macau, Maldivi, Mjanmar, Peru, Rusija, Filipini, Tajska Y Vietnam

Državljani Izrael Ne morejo vstopiti v Brunej, čeprav drugi potni listi, ki vsebujejo izraelske žige in vizume, niso problem za vstop.

Državljani Avstralija in Bahrajn lahko dobi vizum ob prihodu (enkratni ali večkratni vstop) za 30 dni. Državljani Savdska Arabija Y Kuvajt lahko ob prihodu dobijo 30-dnevni vizum za en vstop. Državljani Kitajska, Katar Y Tajvan. Vizum lahko dobite ob prihodu za 14 dni. Ti državljani lahko dobijo vizum ob prihodu za 20 USD ali 3-dnevni tranzitni vizum za 5 USD. Uradniki za imigracijo na kontrolni točki Sungai Tujoh med Miri in Kuala Belait ne bodo sprejeli plačila za vizum ob prihodu, razen v brunejskih ali singapurskih dolarjih; bankomatov ni in čeki se ne sprejemajo. Na letališču Brunej je treba plačati tudi v gotovini. Obstaja menjalnik (z razumnimi pristojbinami), vendar bankomata pred imigracijo ni. Če potrebujete vizum ob prihodu, se prepričajte, da se pridružite pravi vrsti pred vhodom. Če se pridružite vrsti tujih potnih listov, jo boste videli na koncu vrstice. Velike skupine turistov, ki ob prihodu potrebujejo vizume, lahko pokvarijo sistem. Morda boste morali biti hitri, vztrajni ali potrpežljivi.

Za prijavo na let v Brunej je potreben uradni povratni ali potovalni bon. Če nameravate oditi s trajektom, boste morali pred prihodom kupiti poceni let iz Bruneja. Druga možnost je, da rezervirate drag (vendar v celoti vračljiv) let in ga nato prekličete.

Air Asia iz Kuala Lumpurja tega pravila ne uveljavlja; zato verjetno ne boste potrebovali takega dokazila o vrnitvi, če letite iz KL.

Tisti, ki potrebujejo vizum, se morajo vnaprej prijaviti na veleposlaništvo v Bruneju, kjer lahko obdelava traja do 3 dni in stane 20 USD za vizum za en vstop. Za najnovejše podrobnosti se obrnite na oddelek za imigracijo v Bruneju.

Z letalom

E1 Brunei International Airport (BWN IATA) To je edino večje letališče Bruneja in središče nacionalnega letalskega prevoznika Royal Brunei Airlines (RBA). Letališče je kompaktno, čisto in funkcionalno, obstajajo zračne in kopenske kavarne, običaji in priseljevanje so gladki. Pred prihodom so dodatne restavracije s hitro prehrano. Na odhodu so bankomati na tleh, na območju vkrcanja ali prihodov pa jih ni. RBA ponuja razmeroma obsežno mrežo z dnevnimi leti v London, Dubaj, Kuala Lumpur, Singapur in Kota Kinabalu ter štiri tedenske lete brez postankov v Kuching. Cene vozovnic, ki potujejo skozi Brunej, so privlačne in storitev vam je nasmejana. Singapore Airlines leti 5 -krat na teden iz Singapurja, Malaysia Airlines pa dvakrat na teden iz Kuala Lumpurja. Podeželska hčerinska družba Malaysia Airlines MASwings leti na letališča v Kuching in iz njega prek Muluja 4 -krat na teden. Proračunski letalski prevoznik AirAsia ponuja lete v Kuala Lumpur od 35 USD v eno smer. Za druge destinacije sta najboljša tranzitna letališča Singapur Changi in Kuala Lumpur. Mednarodno letališče Brunej (Q1148514) na Wikidati Mednarodno letališče Brunej na Wikipediji uredi Kako priti / oditi: Taksi do središča Bandar Seri Begawana traja 20 minut in stane okoli 25 USD. Pokriti pohod do konca parkirišča, terminal (od prihodov zavijte desno) vodi do avtobusne postaje za vijolične avtobuse do centra mesta (1 USD), ki vozi le podnevi.

Z avtom

Do Bruneja se lahko pripeljete iz Sarawaka v Maleziji. Za glavni del Bruneja obstajata dve vstopni točki, ena iz Mirija v Sungai Tujuhu in ena iz Limbanga v Kuala Lurah (Tedungan na malezijski strani). Oba prehoda imata na meji kontrolne točke za priseljence, vendar so lahko vrstice strašno dolge, zlasti ob vikendih.

Možna je tudi vožnja iz mest Limbang in Lawas v Sarawaku do okrožja Brunei v Temburongu. Decembra 2013 je bil odprt most čez reko Pandaruan, trajektna storitev pa je bila prekinjena. Priseljevanje zdaj poteka v Pandaruanu (na strani Malezije; odprto junija 2007) in Puniju (na strani Bruneja; odprto leta 2013). Od Lawasa (ki je povezan s cesto do Kota Kinabalua v Sabahu v Maleziji) še en most zaključi povezavo med bregovi reke Trusan (in vožnja s trajektom ni več potrebna). Malezijske formalnosti pri priseljevanju potekajo v Trusanu (urad za priseljence, uradno znan kot priseljenska kontrolna točka Mengkalap, se nahaja v trgovini tik vzhodno od trajektnega prehoda) približno 8 km stran in že ne v Lavasu. Tiste iz Bruneja lahko naredite na kontrolni točki Labu na meji.

Od Kota Kinabalu, Sabah do Bandar Seri Begawan se je mogoče voziti v enem dnevu. Za več podrobnosti si oglejte kopensko stran Kota Kinabalu do Bruneja.

Opozorilo: le nekaj bencinskih črpalk v državi lahko zaradi davčne težave prodaja bencin avtomobilom z nebrunejskimi tablicami. Iskanje teh postaj je lahko frustrirajuće, da se prepričate, da je vaš avto poln.

Trajekt Malezija-Brunej, malezijsko mesto Limbang in brunejsko okrožje Temburong so zaradi dokončanja mostu prostega prijateljstva, ki povezuje dve meji na vzhodni strani Limbanga, od decembra 2013 začasno ustavljeni.

Z avtobusom

Od Miri: PHLS Express dvakrat na dan upravlja storitev med Miri in Bandar Seri Begawan. Avtobus se bo ustavil tudi v drugih brunejskih mestih, kot sta Tutong in Kuala Belait, iz Limbanga: Med Bandar Seri Begawanom in Limbangom v Sarawaku ni neposrednih avtobusov. Lahko pa se z avtobusne postaje Bandar odpeljete z avtobusne postaje proti Kuala Lurah na meji, prečkate kontrolno točko do Tedungan v Sarawaku in se z avtobusom Syarikat Bas Limbang odpeljete do Limbang. Ravno nasprotno, če prihajate iz Limbanga v Bandar. Avtobusi odhajajo iz avtobusne postaje Limbang večkrat na dan in gredo do cilja "Batu Danau". Taksiji so na voljo tudi na obeh straneh meje, vendar se veliko pogajajo za vozovnico. Do okrožja Temburong lahko pridete tudi z avtobusom iz Limbanga, čeprav spet ni direktnih avtobusov do Bangarja; Vsi avtobusi (cilj "Pandaruan") se ustavijo na pomolu v Pandaruanu, kjer je zdaj malezijska kontrolna točka za priseljence. Prečkajte reko s trajektom in se s taksijem odpravite 5 km do Bangarja. Iz Kota Kinabalu: avtobusi vozijo enkrat dnevno med BSB in Kota Kinabalu, Malezija. Z ladjo Glavni trajektni terminal v Bruneju je trajektni terminal Serasa v Muari, približno 25 km od kraja Bandar Seri Begawan. Z menjavo čolna v Labuanu lahko v enem dnevu pridete celo do / iz Kota Kinabalu, Sabah. Oglejte si stran od Kota Kinabalua do Bruneja po kopnem. Za več podrobnosti o terminalu glejte Bandar Seri Begawan # Z ladjo.

Iz Bruneja v Sabah vozi trajekt.

Potovanje

Bodite previdni, ko od domačinov zahtevate informacije za prevoz. Ljudje so prijazni in zelo v pomoč, a ko vprašate o prevozu, boste dobili tri različne odgovore treh različnih ljudi, tudi ljudi, katerih naloga je pomagati turistom.

Z avtom

Iz Bandar Seri Begawana (glavnega mesta) vodi "avtocesta" vzdolž obale. Skoraj vsa hitra cesta od Muare do Kuala Belaita in cestninski most do Malezije / Sarawaka na zahodu)

Obstaja tudi stranska pot, ki vodi v džunglo do naselja Labi in naprej. Odlična pokrajina in štirikolesni pogon lahko prideta še kako prav, toda cesta je zdaj zaprta do dolgih hiš nekaj stran od Labija. Založite vodo v priročni trgovini na križišču.

V taksiju

Taksijev v Bruneju ni veliko, ker sta lastništvo in uporaba avtomobilov velika. Nekaj ​​jih je vedno na letališču, drugih pa v okrožju Belait, vendar je malo možnosti, da bi našli brezplačen taksi na cesti, zlasti v jutranjih in večernih konicah, ko jih najamejo poslovneži. Če potrebujete taksi, boste morda potrebovali telefonski klic. Glavna taksi postaja je neposredno severno od avtobusne postaje v prestolnici in čaka le nekaj taksijev.

Noben od taksijev nima števca, saj taksi podjetje ali predpisi, ki ga zahtevajo, niso. Vozniki imajo za večino potovanj fiksne cene, čeprav se lahko cene razlikujejo med različnimi vozniki ali pa bodo določile ceno za neredno potovanje.

Najprimernejša aplikacija za prevoz je Pikado .

V turističnih kombijih

Druga možnost je, da najamete kombi, ki vas na primer pripelje v Brunej za cel dan ali več ur. Poskusite jih vprašati na blagajni trajektov v Muari. Preden se dogovorite za vstop v tovornjak, se najprej pogovorite o ceni.

Čoln

Kanali

209 km; za plovbo s plovili, manjšimi od 1,2 m. V glavnem mestu so na voljo vodni taksiji.

Z avtobusom

Okoli glavnega mesta, Bandar Seri Begawan, obstaja mreža minibusov velike velikosti. Brunejska visoka stopnja lastništva zasebnih avtomobilov pomeni, da se zelo malo Brunejcev vozi s temi avtobusi, ki v veliki meri skrbijo za tuje delavce. Hitrost avtobusov je omejena na 50 km / h, vendar so precej učinkoviti in zanesljivi.

Na splošno avtobusni sistem okoli glavnega mesta seva od avtobusne postaje v osrednjem okrožju. Ob vsaki progi so določena avtobusna postajališča, vendar se potniki po lastni presoji poberejo ali odpeljejo na neuradnih lokacijah. Neuradni način delovanja olajša potovanje in pritegne pokroviteljstvo. Na terminalu so zemljevidi avtobusnih poti. Poti so oštevilčene, avtobusi pa različnih barv, odvisno od poti. Pristojbina je 1 USD, ki jo običajno zaračuna voznik, lahko pa jo pobere tudi voznik. Potnik lahko vozniku lokacije svetuje, naj se izkrca. Avtobusi vozijo vsakih 20–40 minut od 6.00 do 18.00. Včasih voznik od potnikov zahteva, da se izkrcajo, in preskoči del poti, kar je v strahu potnikov, ki se želijo vkrcati na avtobus. Avtobusi vozijopribližno vsakih 20–40 minut od 6.00 do 18.00, vendar ni strogega urnika. Povsem normalno je, da na avtobus počakate 30 do 45 minut.

Med BSB in Serio prek Tutong vozi tudi redek avtobus na dolge razdalje.

S palcem

Avtostop v Bruneju je izvedljiv - vozniki se zelo radi ustavijo.

Pogovor

Uradni jezik Bruneja je malajščina (bahasa melayu), vendar se zaradi britanske kolonialne preteklosti angleščina v mestnih območjih pogosto govori in razume, čeprav včasih z močnim naglasom. Malo malajščine bo prišlo prav na podeželju, saj je znanje angleščine tam omejeno. Medtem ko vsi Brunejci govorijo standardno malajsko, je lokalno malajsko narečje drugim govorcem malajščine skoraj nerazumljivo. Brunej tudi uradno uporablja arabsko pisavo za malajščino, znano kot Jawi. Poleg vladnih oznak in verskih publikacij skoraj vsi znaki uporabljajo rimsko abecedo.

Etnična kitajska skupnost v Bruneju še naprej govori različna kitajska narečja, vključno s hokkienskim, teochewskim in številnimi drugimi.

Turistična mesta so zaradi velikega števila kitajskih turistov vedno označena v angleščini in pogosto tudi v kitajščini.

Kupiti

Menjalni tečaji za brunejski dolar Januarja 2020: 1 USD ≈ 1,3 USD € 1 ≈ $ 1.5 UK 1 £ ≈ 1,8 USD Singapur 1 USD ≈ 1,0 USD (fiksno) Malezija RM1 ≈ 0,33 USD Menjalni tečaji nihajo. Trenutni tečaji za te in druge valute so na voljo na spletnem mestu XE.com

Denar

Lokalna valuta je brunejski dolar, označen s simbolom "$" ali "B $" (oznaka ISO: BND). Morda boste slišali, da se ringgit nanaša na dolar, vendar pazite, da govornik ne govori o malezijskem ringgitu (MYR), ki je vreden manj kot polovico brunejskega dolarja. Vse cene v tem priročniku so v brunejskih dolarjih, razen če ni drugače navedeno.

Brunejski dolar je vezan na singapurski dolar po tečaju 1: 1. Po zakonu lahko valute uporabljate zamenljivo, zato, če prihajate iz Singapurja, ni razloga za menjavo denarja, saj bo vaš denar zlahka sprejet. (Podobno se lahko preostali brunejski dolarji porabijo po nominalni vrednosti v Singapurju.) Vendar mnoge trgovine zavračajo singapurske bankovce z navidez mikroskopskimi solzami, obvestila v ta namen pa so objavljena na blagajni. V primeru potrebe bo sprejet tudi malezijski ringgit (RM), vendar menjalni tečaj morda ne bo v vašo korist. Ringgit ni na voljo pri bankah v Bruneju, lahko pa ga dobite pri menjalnikih.

Brunejski dolar je razdeljen na 100 centov. Za ogromnih 10.000 dolarjev so bankovci za 1 dolar (uporabno, če kupujete Rolls-Royces) in kovanci za 1-50 centov. Vse manjše note in serija večjih zapisov iz leta 2004 so natisnjene kot svetlo obarvane polimerne note.

Stroški

Po standardih jugovzhodne Azije je Brunej enakovreden Singapurju, ki je približno dvakrat dražji od sosednje Malezije. Stroške lahko zmanjšate tako, da jeste v lokalnih restavracijah in se izogibate dražjim restavracijam v hotelih. Na voljo nizkocenovna nastanitev.

Spominki

V Bruneju ni veliko lokalne kočarske industrije. Videli boste peščico različnih vrst spominkov z blagovno znamko Brunej, vsi uvoženi. Trgovine s spominki pogosto posežejo po prodaji uvoženih zanimivosti, sveč in generičnih daril.

Jejte in pijte

Knok trk kdo je tam? Nasi katok

Katok je v malezijskem jeziku pravzaprav "ketuk" in pomeni dotik. Za imenom Nasi Katok se skriva zgodba. Začelo se je nekaj najstnikov, ki so bili po polnočni vaji zelo lačni. Odšli so do kraja, kjer so običajno kupovali hrano. Ta kraj je bil pravzaprav stanovanjska hiša, ki je ponujala Nasi bungkus (paket riža s piščancem in jajcem) tudi sredi noči. Kadarkoli bi mu lahko kar potrkal (potrkal) na vrata, lastnik pa nam bo predstavil sveže vroče Nasi Katok. In tako je postal Nasi Katok.

Brunejci radi jedo in v Bruneju je veliko odličnih restavracij, ki strežejo najrazličnejše kuhinje, zahvaljujoč velikemu številu tujih delavcev v državi.

Obstaja tudi lokalni nasi katok, preprosta kombinacija riža in govejega ali piščančjega curryja, ki je lahko precej začinjena. Je relativno poceni v primerjavi z drugimi živili, ki jih lahko kupite, na primer lokalnimi živili, kot je arroz con pollo. Vendar to ni zdrava možnost, z malo zelenjave in preveč maščobe.

Druga možnost je ambuyat, edinstveno kulinarično doživetje Bornea. To je lepljiva škrobna pasta iz saga, ki jo lahko potopimo v slano omako. Ambuyat je nacionalna jed. Lepljive testenine iz sago moke, ki jih spremljajo številne zelo začinjene jedi.

Ker je muslimanska država, je skoraj vsa hrana, ki se prodaja v Bruneju, halal, razen stojnic s hrano, ki skrbijo za etnično kitajsko skupnost. Halal certifikat upravlja Ministrstvo za verske zadeve (MoRA) (Kementerian Hal Ehwal Ugama (KHEU)).

Košer hrane v Bruneju v bistvu ni.

Sladice

Kueh melayu (sladke palačinke, napolnjene s sladkorjem, rozinami in arašidi)

Piti

Brunej je a suha dežela: Alkohol se ne prodaja nikjer v državi in ​​pitje alkohola v javnosti je prepovedano z zakonom. Ob tem lahko nemuslimanski obiskovalci vsakih 48 ur prinesejo do dva litra alkohola (vina ali žganih pijač) in do dvanajst pločevink piva, čez mejo v Maleziji pa je na voljo široka paleta brezcarinskih trgovin. to povpraševanje. Vendar pa je treba alkohol ob prihodu v Brunej prijaviti med carino.

Številne vrhunske restavracije gostom omogočajo, da prinesejo svoj alkohol, pluta pa se ne zaračunava, čeprav je to dejansko nezakonito in je najbolje, da se držite nizkega profila, če se odločite za uživanje v javnem zavodu. Na spodnjem koncu (zlasti kitajske restavracije) številne restavracije dobavljajo prepovedan alkohol pod evfemizmi, kot je "poseben čaj".

Vsekakor je treba poskusiti tarik, sladki mlečni čaj, pa tudi pestro izbiro kave (kopi) na voljo v restavracijah.

Spite

Eden od hotelov s sedmimi zvezdicami se nahaja v tej državi. Empire Hotel in podeželski klub. Luksuz na dosegu roke. Ima dobre ponudbe. Od prestolnice in letališča se nahaja pet minut vožnje z avtomobilom. Prenočišča v Bruneju so bila včasih zelo draga, vendar je zdaj tu in tam mogoče najti nekaj razumno poceni penzionov in hostlov. Za sezname glejte Bandar Seri Begawan.

Zunanje povezave

• Wikipedia ima članek o tem Brunej.w: Brunej
• Wikimedia Commons hrani multimedijske vsebine o Brunej. Splošno