| Italija ((to)Italija) | |
 | |
| Rim ponoči | |
| Zastava | |
 | |
| Informacije | |
| Glavno mesto | Rim |
|---|---|
| Območje | 301 338 km² |
| Prebivalstvo | 60 317 000 hab. () |
| Gostota | 200,16 naseljen./km² |
| Lepo | Italijansko |
| Najmanjša nadmorska višina | 0 m |
| Najvišja nadmorska višina | 4 748 m (Mont Blanc de Courmayeur) |
| Oblika države | parlamentarna republika |
| Sprememba | euro (EUR) |
| Elektrika | 230 V/50 Hz, Evropski in italijanski čepi |
| Telefonska predpona | 39 |
| Internetna pripona | .it |
| Smer toka | Desni pogon |
| Vreteno | UTC 1 |
| Lokacija | |
 42 ° 0 ′ 0 ″ S 12 ° 0 ′ 0 ″ V | |
| Uradna stran | |
TheItalija je državaEvropi, polotok, ločen na severu od preostale celine z Alpami in katere vse ostale meje so obale, ki jih obdaja Sredozemsko morje, katerega porečja so Ligursko, Tirensko, Jadransko in Jonsko morje, ki ima glavne otoke ki so tam Sardinija in Sicilija.
Razumeti
Regije
 Zemljevid regij Italije |
Mesta
- 1 Rim (Romi) – Prestolnica moderne Italije in Rimskega imperija.
- 2 Bolonjski (Bolonjski) – Eno največjih univerzitetnih mest na svetu, bogato z zgodovino, kulturo, tehnologijo in kulinariko.
- 3 Firence (Firenze) – Mesto renesanse in njegova umetnost, ki je imela svetovni vpliv. Tam, kjer je živel Leonardo da Vinci.
- 4 Milan (Milano) – Modna prestolnica, hkrati pa tudi najpomembnejše poslovno središče v Italiji.
- 5 Genova (Genova) – Pomembna republika v srednjeveških časih. Njegovo pristanišče je prineslo turizem, trgovino, umetnost in arhitekturo.
- 6 Neapelj (Napoli) –
Eno najstarejših mest zahodnega sveta z zgodovinskim mestnim jedrom Unescova svetovna dediščina. - 7 Palermo (Palermo) – Prestolnica Ljubljane Sicilija, z eklektično lepoto in orientalskim vonjem: "Cvet Palermo".
- 8 Torino (Torino) – Znano industrijsko mesto, kjer živijo FIAT, drugi proizvajalci avtomobilov in letalska industrija. Le Corbusier ga je opredelil kot mesto z najlepšimi naravnimi razmerami na svetu.
- 9 Benetke (Venezia) – Eno najlepših mest v Italiji, znano po svoji zgodovini, svoji umetnosti in seveda po svojih slavnih kanalih.
- 10 Pisa (Pisa) – Ena izmed srednjeveških pomorskih republik, kjer se nahaja znameniti poševni stolp.
- Bari – glavno mesto Pulja, tretja metropola na jugu, dinamično trgovsko mesto s pristaniščem in levantinskim sejmom.
- Catania (Catania) – Mesto Etna, ki ga je Unesco uvrstilo na seznam svetovne dediščine.
- Verona (Verona) – Najlepše umetniško mesto v Benečiji, po Benetkah, tudi gastronomsko mesto
- Messina (Messina) – na Siciliji, modernem mestu.
- Padova (Padova) – Aktivno gospodarsko središče, mesto umetnosti in romanja.
- Trst – glavno mesto Furlanije-Julijske krajine, svetovljansko mesto, ki meji na Slovenijo
Iti
Formalnosti
- Glej tudi: Potovanje po schengenskem območju
Italija je del EUSchengensko območje. Državljani Švicarski in Evropski gospodarski prostor, ki vključujeEvropska unija,Islandija, Norveška in Lihtenštajn potrebujete samo nacionalno osebno izkaznico ali a potni list veljaven. Ne potrebujejo nobenega Visa vstopiti ali krožiti po schengenskem območju in na splošno lahko ostanejo, kolikor želijo.
Opombe (1) Državljani teh držav potrebujejo biometrični potni list za potovanje brez vizumov. (2) Srbski državljani s potnimi listi, ki jih je izdal srbski koordinacijski direktorat (prebivalci Ljubljane) Kosovo s srbskim potnim listom) potrebujejo vizum. (3) Tajvanski državljani potrebujejo v potnem listu številko osebne izkaznice (črko, ki ji sledi devet mest), da lahko uživajo v potovanju brez vizumov. |
Državljani naslednjih držav za vstop v schengensko območje ne potrebujejo vizuma: Albanija(1), Andora, Antigva in Barbuda, Argentina, Avstralija, Bahami, Barbados, Bosna in Hercegovina(1), Brazilija, Brunej, Kanada, Čile, Kolumbija, Južna Koreja, Kostarika, Dominika, El Salvador, Združeni Arabski Emirati, Združene države, Granata, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japonska, Severna Makedonija(1), Malezija, Mavricij, Mehika, Moldavija(1), Monako, Črna gora(1), Nova Zelandija, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Saint Kitts in Nevis, Sveta LUCIJA, Sveti Vincent in Grenadine, Samoa, San Marino, Srbija(1,2), Sejšeli, Singapur, Tajvan(3) (Republika Kitajska), Vzhodni Timor, Tonga, Trinidad in Tobago, Urugvaj, Vanuatu, Vatikan, Venezuela pa tudi imetniki potnih listov Hong Kong SAR, od SAR v Makau in vsi državljani Britanski (vključno s tistimi, ki niso državljani Evropske unije).
- Zgoraj omenjeni potniki brez vizumov in ne članiEEO ali iz Švicarski ne more ostati več kot 90 dni od 180-dnevnega obdobja na schengenskem območju na splošno in na splošno med bivanjem ne morejo delati (čeprav nekatere države na schengenskem območju dovoljujejo delo določenim narodnostim). Štetje dni se začne, ko vstopite v eno od schengenskih držav in se ob vrnitvi iz ene schengenske države v drugo ne vrne na nič.
- Državljani Nove Zelandije lahko ostanejo dlje kot 90 dni, vendar brez dela, če nimajo delovnega dovoljenja, v nekaterih državah schengenskega območja, in sicer v Nemčiji, Avstriji, Beneluks, Danska, Španija, Finska, Francija, Grčija, Italija, Islandija, Norveška, Portugalska, Švedska in Švica
Če niste državljan državeEEO ali iz Švicarski, tudi če ste izvzeti iz vizuma, razen če ste Andora, Monegaška, San Marino ali Vatikan, se prepričajte, da je vaš potni list ob vstopu in izstopu iz schengenskega območja. Brez vstopnega žiga vas lahko obravnavajo, kot da ste presegli dolžino bivanja, ko ste poskušali zapustiti schengensko območje. Brez izstopnega žiga vam lahko naslednjič zavrnejo vstop v schengensko območje, saj se lahko domneva, da ste presegli čas, dovoljen ob prejšnjem obisku. Če v potnem listu ne morete dobiti žiga, hranite dokumente, kot so vstopne karte, vozovnice itd. to lahko pomaga prepričati osebje mejne kontrole, da ste zakonito ostali na schengenskem območju.
- Nasvet za francosko govoreče popotnike.
Večina vlad objavlja najnovejše informacije o vašem cilju na spletu. Poglejte zlasti naslednja spletna mesta: -italijansko ministrstvo za zunanje zadeve www.esteri.it-francosko ministrstvo za zunanje zadeve www.france.diplomatie.fr-ministrstvo za zunanje zadeve Belgije http://diplomatie.belgium.be/fr/-Švicarsko zvezno ministrstvo za zunanje zadeve www.eda.admin.ch/eda/en- Ministrstvo za zunanje zadeve Kanade www.voyage.gc.ca
Pred odhodom je priporočljivo fotokopirati pomembne dokumente (osebno izkaznico, uvodne strani potnega lista, kreditne kartice, vozovnice za vlak / letalo / avtobus / ladjo, vozniško dovoljenje, zavarovanje zelene karte ...) S seboj prinesite komplet teh kopij, ki ga boste hranili ločeno od originalov. Tako boste lažje zamenjali te dokumente v primeru izgube ali kraje. Kopijo lahko pustite tudi v datoteki, priloženi e-poštnemu sporočilu, poslanemu v vaš nabiralnik.
Z avtobusom
Podjetje Eurolines[1] služi Italiji: ponuja nekatere najnižje cene na trgu, cene pa so pogosto cenejše kot cene letalskih prevoznikov.
Z letalom
Državna letalska družba: Alitalia [2]
Večina letov s srednje dolžino pristane v enem od teh mest:
- Milan ki ima dve letališči: Malpensa (MXP) in Linate (LIN); Letališče Bergamo včasih imenujejo tudi "Milan Bergamo"
- Rim ki ima dve letališči: Fiumicino (FCO - Leonardo da Vinci) in Ciampino (CIA)
- Bolonjski (BLQ - Guglielmo Marconi)
- Genova (GOA - C. Colombo)
- Neapelj (NAP - Capodichino)
- Pisa (PSA - Galileo Galilei)
- Benetke (VCE - Marko Polo)
- Torino (TRN - Sandro Pertini)
Na čolnu
Rezervacija ladij in trajektov v Italijo na iTraghetti.com
Z vlakom
Neposredno iz Pariza s podjetjem Thello, težko (daljše, dražje) iz drugih mest.
Z avtom
- Tamle Francoska riviera : V Italijo lahko enostavno vstopite po avtocesti A8 (La Provençale), ki je zelo vijugasto povezana s sosednjim avtocestnim omrežjem na A10, imenovanem Autostrada dei Fiori (Avtocesta cvetja). Če niste ljubitelj cestnin in se vam absolutno ne mudi, zavijte znani N7 in prečkite mejo po prečkanju Mentona, kjer mimo italijanske strani na SS1 (imenovani Via Aurelia). Načrtujte vsaj uro vožnje od Lepo (neravna cesta in lasnice).
- Avtor Alpe : Predora Mont-Blanc in Fréjus sta najboljši prehodni točki (čeprav je treba plačati cestnino), ker sta na splošno povezana s francoskim in italijanskim avtocestnim omrežjem. Vendar se redno pojavlja nadomestni obtok ali popolna zapora zaradi dela za posodobitev varnostnih standardov, zlasti ponoči. Zato ne pozabite dobiti informacij pred odhodom ali se obrnite na spremenljive sporočilne znake, ki se nahajajo na avtocesti A6 med Parizom in Lyonom. Državno in oddelčno cestno omrežje, ki je bočno od teh dveh predorov, dodaja številne dostope do Italije: Col du Mont-Cenis, Prelaz Petit-Saint-Bernard in zelo znan Col de Larche (poimenovano Col de la Madeleine italijanska stran ...). Tudi tu je pozimi nujno ugotoviti njihovo izvedljivost zaradi pogostih zapiranj zaradi snega ali plazu, tudi poleti.
- Brezplačen je le predor Tende, ki povezuje Primorske Alpe z italijanskim Piemontom (RN 204 / SS 20) in daje pogled na obe strani meja nad čudovito gorsko pokrajino.
- Pot Montgenèvre (RN 94 / SS 24), ki poteka od Briancon proti Suza v Italiji je razmeroma dobro. Omogoča enostaven dostop do avtoceste A32, ki vodi do Torino.
- Tamle Švicarski : Do Italije lahko pridete po predoru Grand Saint-Bernard med Martignyjem (v Švici) in Aosto (v Italiji). Ta ni avtocesta, vendar se njen prehod še vedno plača (žal za informacije ...). Kljub temu je mogoče cestninsko strukturo zaobiti Prelaz Grand-Saint-Bernard sama po zelo vijugasti cesti, vendar pozimi zaradi snega na splošno zaprta.
Do Italije je možno priti tudi po Saint-Gothardu po avtocesti A2, ki povezuje Basel in Chiasso. Prehod predora je popolnoma brezplačen. Vstopite v Göschenen, da pridete ven 17 kilometrov naprej do Airola. In še vedno boste morali iti 111 kilometrov pred prihodom v Chiasso.
Za naše klavstrofobične prijatelje ali ljubitelje čudovitih pokrajin se lahko odpravite na urejeno cesto, ki se vzpenja na prelaz Saint-Gothard. Tokrat boste šli iz Andermatta, da bi prispeli v Airolo po 26 kilometrov vijugastih čipk ob vznožju večnih snegov. Prosimo, upoštevajte: ne glede na pot, ki jo izberete, je vedno najbolje preveriti, ali so te ceste čiste in dostopne.
Druge možnosti, razen pozimi, do "Simplonpass" (v italijanščini "Sempione"), med Brigom (Švica, Valais) in Iselle (Italija, Piemont) ali cestninskim tunelom ter do "Ofenpass / Pass dal Fuorn ", med Zernezom (Švica, Graubünden) in Mustairom (Italija, Haut-Adige).
- AvtorAvstrija : Največji prehod je na nivoju Brenner Pass Med Innsbruck in Trideset (Avstrijski A13 in italijanski A22) in na splošno niti pozimi ne predstavlja težav s prehodom. Enako velja za Beljak (Avstrija, Koroška) in Trbiž (Italija, Frioul) (avstrijski "A2" in italijanski "A23"), druge možnosti, razen pozimi, "Ploekenpass" ("Passo di Monte Croce Carnico" v italijanščini ), med Koetschach-Mauthen (Avstrija, Koroška) in Paluzza (Italija, Frioul) ter tudi "Reschenpass" ("Passo di Resia" v italijanščini), med Nauders (Avstrija, Tirolska) in San Valentino alla Muta (Italija, Haut - Adige). Tudi tu se plačujeta avtocestni osi (obvezna nalepka na avstrijski strani ...). Prosimo, upoštevajte, ob vstopu v Avstrijo naj bi voznik poleg cene cestnine kupil tudi posebno nalepko, ki mu dovoljuje uporabo avtocestnega omrežja (njegova cena je približno 8 € za najmanj 10 dni).
Kroži
Mreža vlakov, avtobusov, trajektov in domačih letov olajša dostop do večine destinacij, pogosto po razmeroma ugodnih cenah. Potovanje z lastnim vozilom ponuja več svobode. Vendar se zavedajte, da so cene goriva ("benzina") še posebej visoke in da so avtoceste ("avtostrade") hitro drage.
Avtostopiranje
Namreč: avtoštop v Italiji sploh ni razširjen, lahko čakamo zelo dolgo. Skoraj edini, ki se ustavijo, so tovornjaki.
Z letalom
Glavna letališča:
- Milano Malpensa (30 km zahodno od Milana), povezan z mestom z avtobusom in vlakom.
- Milano linate (3 km vzhodno od središča mesta), ki jih povezujejo zelo pogosti avtobusi.
- Bergamo Orio al Serio veliko letov nizkocenovnih podjetij (vključno z Ryanairom).
- Roma Fiumicino Leonardo Da Vinci (15 km zahodno od Rima) z mestom povezan tudi z avtobusi in železnico.
Med temi letališči in tudi v tujino je veliko dnevnih letov.
Z vlakom
Vlak je cenejši kot v Franciji. Večino povezav zagotavlja Trenitalia, manjšino pa zasebna podjetja. Resquille ni priporočljiv glede na običajno prisotnost strogih nadzornikov v vlakih. Raje cenejši regionalni in medmestni vlaki (20 € med Ventimiglijo in Firencami) kot evropski meddržavni vlaki. Pazite na več povezav zaradi pogostih zamud. Vozovnice je treba kompostirati v rumenih strojih, ki so pogosto postavljeni na čelo peronov. Obstaja več kategorij vlakov. Na skoraj vseh postajah se ustavi "regionalni" ali "medregionalni". Vlaki "Intercity-IC" in njihovi mednarodni ustrezniki, imenovani "Eurocity-EC", zagotavljajo hitre povezave med glavnimi italijanskimi mesti. Še hitreje, "pendolini", ki lahko doseže 250 do 300 km / h, so združeni pod imenom "Eurostar Italia-ES". Hitri vlaki "Alta Velocità", imenovani "Frecciarossa", "Frecciargento", "AV" ali celo "ESAV", so v prometu na progi Torino-Milano-Bologna-Firence-Rim-Neapelj-Salerno in stanejo skoraj dve. krat dražji od hitrih vlakov Intercity, vozijo pa tudi skoraj dvakrat hitreje. Cene se razlikujejo glede na razred, čas potovanja in čas rezervacije. Večina italijanskih vlakov vključuje a 1ponovno in 2e razred. Vstopnica 1ponovno običajno stane od 30 do 50 % več kot 2 račune razred. Za potovanja Intercity, Eurostar in Alta Velocita se doplača sorazmerno s prevoženo razdaljo. Vključeno je v ceno vozovnice. Če imate vozovnico za počasnejši vlak in se vkrcate na hitri vlak, boste morali ta dodatek plačati na krovu. Težava ne nastane pri vlakih Eurostar in Alta Velocità, ki so dostopni samo z rezervacijo.
Z avtobusom
Številna podjetja prekrižajo Italijo. Nekateri služijo zavojnim krajevnim linijam, drugi hitrim in zanesljivim povezavam med mesti (Intercity). Navadno tako konkurenčen kot vlak je avtobus pogosto edino prevozno sredstvo, ki je na voljo skupaj s taksijem, da pridete do majhnih mest. Turistične pisarne vam običajno lahko zagotovijo vozne rede avtobusov. V velikih mestih ima večina podjetij blagajne ali pa dajo vozovnice na voljo potnikom v agencijah. Na podeželju in celo v nekaterih mestih so vstopnice naprodaj v barih ali na avtobusih, rezervacije pa običajno niso potrebne. Priporočljivo pa je v visoki sezoni, za nočna potovanja ali potovanja na dolge razdalje.
Z avtom in motorjem
Stanje cestnega omrežja je na splošno dobro.
Vendar pa mora biti potnik na avtocestah pozoren na:
- ozkost pasov in meandrov na nekaterih avtocestah (Salerno - Reggio Calabria), zaradi česar so lahko nevarni v primeru prevelike hitrosti in prehitevanja;
- zelo kratka dolžina poti vstavljanja, zaradi katere se bo morda treba ustaviti, dokler prehod ne bo prost;
- pomanjkanje počivališč in bencinskih servisov na nekaterih odsekih.
Zasebne avtoceste so večinoma cestninske in so označene z belo A, ki ji sledi številka na zelenem ozadju (kar je pogosto zmedeno za Francoze, ki to zeleno barvo povezujejo z nacionalnimi cestami).
Sekundarne ceste, ki niso vedno v celoti vzdrževane, lahko pripravijo nekaj presenečenj. Na nekaterih odsekih avtoceste so včasih redke oznake kilometrine do velikih mest.
Način vožnje Italijanov je približno podoben načinu vožnje Francozov, se pravi pogosto športno, zlasti na jugu, kjer ni priporočljivo, da jim pokažete svoje nezadovoljstvo. Poleg tega uporaba roga ostaja pogosta (za pozdrav ali opozorilo na njegovo prisotnost ...), zato ne vidite nobenih znakov agresije.
Prehod krožnih križišč se sprva zdi precej težaven, saj se vozniki vključujejo na precej nevaren način. Edini način je, da jih posnemate tako, da si rečete, da ima prvi najeti prednost, razen če policist (ali a puško) je v bližini.
Ni težav z dostavo goriva. Glede na to se številne bencinske črpalke na državnih cestah zaprejo ob nedeljah, zato natančno pazite na merilnik goriva. Na avtocesti so poleg številnih italijanskih naftnih družb prisotne tudi velike blagovne znamke, vendar se lahko cene znatno povečajo (včasih tudi več kot 30%), zato je pametno, da ne počakate do zadnjega trenutka, da lahko počakate če je potrebno. Poleg tega se cena še vedno zviša za skoraj 10 centov na liter, če pride bencinar, da vam napolni rezervoar (lahko a priori zavrniti).
V obratih, ki se nahajajo na avtocestnih počivališčih, je pogosto okrepčevalnica (Autogrill, ki je najbolj razširjena nacionalna blagovna znamka), kjer je mogoče hitro jesti. Ponudbe jedi so na splošno dobre, tudi panini in lazanje. Priročno in ne predrago, če ne želite zapustiti avtoceste.
Vsa plačilna sredstva so na splošno sprejeta pri cestninah po avtocestah in predorih v Italiji. Ne glede na to, ali obiščete državo ali jo prečkate, je mogoče kupiti kartico "Viacard". To je predplačniška kartica za polnjenje po zelo privlačnih cenah. Na avtocestah v Ljubljani žal ni sprejeta Sicilija. Za naročilo se obrnite na avtomobilske klube.
Informacije o avtocestah so na voljo na 103,3 FM, tudi v alpskih predorih.
- Cestni znaki ustrezajo mednarodnim standardom, znaki so modri na državnih cestah in zeleni na avtocestah.
- Za vsa dvokolesna vozila je v vseh okoliščinah obvezno voziti s prižganimi kratkimi lučmi.
- Za vsa motorna vozila je obvezna vožnja s kratkimi lučmi ponoči in podnevi zunaj mesta. Poleg tega je nujno imeti opozorilni trikotnik in odobren odsevni telovnik (standard CE). Slednji mora biti v potniškem prostoru (in ne v prtljažniku).
- Na gorskih cestah so pozimi obvezne snežne gume (ali verige).
- Za voznike je uporaba mobilnega telefona dovoljena le, če je opremljen z napravo za prostoročno telefoniranje.
- Službe, pristojne za nadzor cest, imajo dovoljenje za uporabo avtomatskih naprav ali odobrenih avtomatskih tehničnih sistemov, ki se uporabljajo za odkrivanje prekoračitve hitrosti ali prepovedanega prehitevanja (kamere za hitrost, fotografije, video posnetki), če jih na to predhodno opozorijo uporabniki.
- Končno je najvišja dovoljena raven alkohola v krvi 0,5 grama alkohola na liter krvi.
- Nalepka z navedbo države mora biti pritrjena na zadnji del tujih vozil, "zelena karta" (mednarodno zavarovanje) je obvezna.
- Neplačilo globe v primeru prekrška lahko povzroči takojšen odvzem vozniškega dovoljenja.
- Bodite previdni, saj nekateri kriminalci izkoristijo zelo gost promet, da si predrejo pnevmatiko in se nato pretvarjajo, da žrtvam priskočijo na pomoč, da bi jim odvzeli dragocenosti ali celo prtljago. Uporabljajo se tudi drugi scenariji, na primer simulacija nesreče na robu avtoceste, zlasti na jugu.
- Pazite se avtodomov, ker je bilo v Italiji že veliko poročil o kraji.
- Pazite se "ozkih" cest, preden vstopite nanje.
- Ljudje se dobro pozanimajo za navodila. Ne oklevajte in jih prosite, naj narišejo načrt.
- Vse več mest, kot so Pisa, Parma, Torino, Siena, Brescia ali celo Trst, omejuje dostop do središča mesta samo svojim prebivalcem, ki jih označuje z imenom Zona a Traffico Limitato (ZTL, Zone à Trafic Limited): izvede se samodejni pregled (kamere) in globa (ki jo lahko prejmete doma celo leto kasneje) je v primeru kršitve zelo težka (do 110 € vsakič, ko greš mimo kamere!). Pri parkiranju na takih območjih lahko kazen nabrekne 166 € (z zajetjem). Območja so slabo označena (samo v italijanščini) in so zelo zmedena. Nekatere četrtine Firence upoštevajte ta sistem (parkirišče na trgu Santa Maria del Carmine v okrožju Oltrano, rezervirano za lokalne Italijane soseska, sicer PV od 7 € leta 2005).
- V teh mestih (zlasti) je parkiranje v središču pogosto težko, če ne celo nemogoče in zelo drago. Zato je zaželeno, da se najde nekoliko obrobno parkirišče (cena parkiranja je na splošno razdeljena na cone, ki so odvisne od oddaljenosti od centra) ali celo parkirišče, ki ni predrago.
Bodite pozorni na barve, ki obdajajo parkirno mesto: rumena za prepovedane, modra za plačljivo in bela brezplačno.
Omejitve hitrosti:
- Mesto in strnjeno naselje: 50 km / h
- Državna in stranska cesta: 90 km / h
- Hitra cesta in druga glavna os: 110 km / h
- Avtocesta: 130 km / h, 110 v deževnem vremenu
Težka kategorija:
- Trenerji: 100 km / h na avtocesti in 80 km / h na poti
- Tovornjaki: 80 km / h na avtocesti in 70 km / h na poti.
Najem avtomobila in dvokoles:
- Pogosto je ceneje predhodno rezervirati preko spleta kot najeti avto pri agenciji v Italiji.
Na splošno mora biti voznik star najmanj 25 let, imeti mora bančno kartico in predložiti nacionalno vozniško dovoljenje (ali mednarodno vozniško dovoljenje). Ne izogibajte se majhnim avtomobilom, ki so manj porabljivi in jih je lažje voziti za vožnjo po ozkih ulicah ali majhnih parkirna mesta.
- Po celotni Italiji agencije za najem ponujajo dvokolesnike, od majhnih skuterjev do velikih motorjev. Štejte vsaj 30 do 150 evrov na dan / teden za skuter 50 cm3 in do 90/450 na dan / teden za motorno kolo 650 cm3.
Na čolnu
Medtem ko se veliki trajekti ("navi") vozijo na Sicilijo in Sardinijo, srednje veliki trajekti ("traghetti") in hidrogliserji ("aliscafi") služijo večini manjših italijanskih otokov. Večina trajektov zagotavlja prevoz vozil, hidrogliserjev ne; za nočne prehode imajo potniki na izbiro kabino (2 ali 4 osebe) in ležalni sedež ("poltrona") Najbolj ekonomičen razred "most", ki omogoča sedenje v salonih ali na mostu, je na voljo samo na nekaterih trajektih.
S kolesom
Mala kraljica uživa veliko priljubljenost v Italiji. Obstaja malo posebnih prometnih pravil. Seveda je kolesarjem prepovedano voziti po avtocesti, zato, če načrtujete prevoz svojega kolesa z letalom, se zavedajte, da ga boste morali za pot razstaviti in spakirati in morda doplačati. Morda je koristno vzeti nekaj orodja, pa tudi rezervne dele, luči, ključavnico in čelado. Kolesa so dovoljena na vseh državnih vlakih, označenih z logotipom koles. Na teh progah boste morali kupiti samo približno vstopnico za vaš nosilec 4 €, veljaven 24 h . Nekateri mednarodni vlaki sprejemajo kolesa do 12 €. Snemljiva kolesa, ki zavzamejo malo prostora, potujejo brezplačno, tudi če so zapakirana, tudi na nočnih vlakih. Kolesa lahko brezplačno prevažate na trajektih, v večini italijanskih mest pa lahko najamete mestna in gorska kolesa. Štejte najmanj 15 € na dan in 60 € na teden za prve, malo več za druge. Nekatere občine in vedno večje število ponudnikov nastanitev dajejo turistom na voljo brezplačna kolesa. Več velikih mest je razvilo sistem "souporabe koles", ki je zelo praktičen za obisk mesta, tako da pustite avto na parkirišču, seveda zunaj ZTL.
S taksijem
Imajo slab sloves in to ni popolnoma neupravičeno. Uradne taksije jemljite le "v uniformi", običajno bele barve. Za prtljago, nočne storitve ali praznike bodo morda potrebni dodatki. Če števca ni, ne pozabite določiti cene potovanja pred odhodom. Taksisti trpijo zaradi slabe slike. Neprijeten odnos in cena dirke do glave kupca sta najpogostejši pritožbi zoper njiju. Preden se odpeljete, preverite, ali je števec nič. Taksi postaje najdete v velikih in srednje velikih mestih. Pozdravite jih lahko tudi na ulici;
Govoriti
Uradni jezik v Italiji je seveda italijanski, govorimo pa tudi nemško, francosko, angleško itd. Francoščina se v Italiji zelo dobro razume, pogosto bolje kot angleško. Lokalno se še vedno uporabljajo izgovorjave, narečja in manjšinski jeziki (govorijo firentinsko toskansko ali posebno siensko z oznako C: periholoso za pericoloso). Napolitanec morda zelo ne bo hotel razumeti toskanskega in z njim govoriti svoje narečje, ki ga toskanski ne bo mogel razumeti. arpitan, nemščina, furlanščina, ladin, slovenščina, hrvaščina, okcitanščina, katalonščina, grščina, sardinija in albanščina.
Francoščina pa je zelo razširjena v dolini Aoste in Piemontu (samo alpski del ...), kar dokazuje ime nekaterih krajev.
Nakup
Sprememba
Italija uporabljaevro. Je ena izmed mnogih evropskih držav, ki uporabljajo to skupno valuto. Eurobankovci in kovanci so zakonito plačilno sredstvo po vsej državi.
Države, ki imajo evro kot uradno valuto:
Te države se skupno imenujejo "euroobmočje". |
En evro je razdeljen na 100 evrocenti ali evro centov okrajšano centov ali centov.
Uradni simbol evra je €, njegova ISO koda pa je EUR. Uradnega simbola za evrocente ni.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Vstopnice
- Eurobankovci so v vseh državah enaki.
- Navadni deli
- Vse države euroobmočja so izdale kovance z značilno nacionalno stranjo na eni strani in skupno standardno stranjo na drugi strani. Kovance je mogoče uporabljati v vseh državah, ne glede na državo izvora kovanca, na primer na Portugalskem lahko uporabite kovanec za en evro s Finske.
- Dva spominska kovanca za evro
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
