Pohodniška pot E9 - Wandelroute E9

Ta članek vsebuje informacije iz vnosov Wikipedia Pohodniška pot E9. Za seznam avtorjev si oglejte zgodovino strani.

E9

Sagres Algarve Lizbona (E7) poštnina Portugalska/Španija Santiago de Compostela (E3, Pot svetega Jakoba) Santander Tečem Španija/Francija Hendaye saree Rochefort Plača Rochelais La Rochelle Sveti Nazaire Atlantika Loire Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Saint Malo Avranches (E5) Cherbourg Le Havre Calais Dunkirk Francija/Belgija Panne (E2) Ostende (E2) Bruges Belgija/Nizozemska Izpiranje Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Nova plovna pot Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (zaženite E11) haaški (E11) Haarlem Harlingen Slabi Nieuweschani Nizozemska/Nemčija učiti Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (varianta E1) Hamburg (E1) Guster (E6) Lubecka (E1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald Nemčija/Poljska Świnoujście Gdynia Gdansk braniewo Poljska/Rusija eksklava Kaliningrad Rusija/Litva Litva Litva/Latvija Latvija Latvija/Estonija Estonija

The Pohodniška pot E9 leži v Evropa

Pregled

The Evropska pohodniška pot E9 je ena od enajstih poti na dolge razdalje, ki jih koordinira Evropska pohodniška zveza in jih vzdržujejo nacionalne ali regionalne pohodniške organizacije. E9 poteka vzdolž obale Portugalska, Španija, Francija (z različico vzdolž angleščina južna obala), Belgija, Nizozemska, Nemčija, Poljska, Rusija (Kaliningrad), Litva in Latvija grdo Estonija. Deli poti, zlasti na Portugalskem, v Franciji in Baltska območja, še niso določeni ali še niso označeni. Pot je, če je označena, dolga približno 8000 km. Načeloma je pot določena iz Portugalske v smeri Estonije, vendar ni nobenega ugovora, da bi šli v drugo smer. Za pot med Santiagom de Compostelo in Royanom pri Rochefortu je to celo najpogostejša smer.

E9 ponuja raznolik pogled na evropske obale. Peščene obale z sipinami in nizkim zaledjem ali polderji prevladujejo na Portugalskem, v jugozahodni Franciji, Belgiji, na zahodni obali Nizozemske in obali Baltskega morja v Nemčiji, na Poljskem in v baltskem območju. V severni Španiji pa se visoke gore strmo dvigajo od Atlantskega oceana. Obale Brittany in Normandija v Franciji in na angleški južni obali so značilne kreda in druge skale, pečine in intimne plaže v majhnih zalivih. Severna obala Nizozemske in zahodna Nemčija je obala Wadden z bočasto laguno in sosednjo deželo polder. Fjordi, kakršni so Norveška in Škotska najdbe pa popolnoma manjkajo, prav tako - in to je presenetljivo - otoki ob obali (z izjemo otokov v nizozemski provinci Zelandija). Fjordi so široko dostopni vzdolž Pot Severnega morja, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, ki na Nizozemskem sovpada z E9.

Varnost

E9 je zelo varna sprehajalna pot. Največja nevarnost je v skoraj nevidni majhni živali: klopu. Klopi so lahko (v različnih stopnjah; v nekaterih regijah skoraj 100% klopov okuženih) prenašalci dveh življenjsko nevarnih parazitov. Lymska bolezen, ki se širi z ugrizi klopov, se pojavlja po vsej regiji E9. Cepljenja proti tej bolezni ni mogoče, vendar je treba vsak večer preveriti prisotnost klopov. Po okužbi je potreben tečaj antibiotikov. Drugi klopni parazit se pojavlja od Lübecka do baltskih držav in povzroča bolezen FSME, obliko meningitisa. Te bolezni ni mogoče obvladati z zdravili; zato je treba pred potovanjem cepiti s tremi injekcijami.

V ekstremnih vremenskih razmerah, kot so žled, hude nevihte in nevarnost pomladnih plimovanj in poplav, se je treba izogibati obalni poti na splošno in zlasti delom, ki so neposredno izpostavljeni morju. Samo Baltsko morje je primerno za plavanje na morju; obalne vode Atlantskega oceana, Rokavskega preliva in Severnega morja imajo močne tokove, ki vas lahko povlečejo daleč na morje; in Wadden Sea je plitvo in blatno. Druge nevarnosti na poti so manjše: divji prašiči in druga velika divjad so na splošno sramežljivi in ​​komaj živijo ob obali. Steklina (steklina) se pojavlja med gozdnimi živalmi, vendar je redka. V nekaterih naravnih rezervatih bi lahko stopili na strupeno poskoko; pazite, kam postavite noge. Tisti, ki so v kakršnem koli stanju, bodo po največ 25 km našli prostor za spanje (divji tabor je možen skoraj povsod). Ker pot skoraj vedno sledi morju, je izguba skoraj nemogoča. Na E9 ni znakov visokega kriminala, z izjemo nekaterih območij v večjih pristaniških mestih in območij v bližini trajektov v Anglijo, kjer se na nezakonit prestop zbirajo prikrajšani begunci.

Do začetka

E9 se začne pri Cabo de São Vicente (Rt Saint Vincent), skrajno jugozahodno točko Evropski celina v Portugalskanajljubša počitniška regija Algarve. Kraj je dostopen iz vasi Sagres ki je obdan s številnimi podobnimi rti. Na 37 ° 1 '30 "N zemljepisne širine je to tudi najjužnejša točka evropske obalne poti, ki poteka predvsem proti severu. Rt bi moral biti tudi eno od izhodišč E4 postanejo, ki so še vedno v Gibraltar Začni.

Ni pa očitno, da bi začeli na rtu Saint Vincent, ker prvih 200 km ni označenih ali opisanih. V mestu je bolje Lizbona za začetek, ker je zlahka dostopen z letalom, vlakom in avtomobilom in celo po vsej Evropi sprehajalna pot E7. Ker je na tem območju določenih le nekaj ločenih dnevnih poti, je najbolje, da se za en teden preselite v Lizbono, se seznanite z javnim prevozom na tem območju in se na spodnje poti odpravite kot enodnevni izleti. To ne bo delovalo z dolgim ​​pohodom po Rede Natura do Oeste, ker tam ni objektov in povezav. Zdi se, da je ilegalni tabor edina možna rešitev, če nimate železa. Ko se sprehodite po vseh delih E9 po Lizboni, se z vlakom odpravite v Porto, da začnete z dejanskim pohodom. Najdete vozni red tukaj.

Seveda je možno po delih hoditi po E9. Nato za vstopne in izstopne postaje izberite velika mesta, ker imajo dobre povezave z vlakom (glej [1]) in pogosto tudi letališče. Mesta, ki so temu primerna, so vključena v preglednico zgoraj desno v tem članku. Med poljskimi braniewo in Talin v Estoniji boste vseeno morali zapustiti pot, ker tam ni opredeljena. V Estoniji je E9 sestavljen iz ločenih odsekov. Če želite preostanek poti peš v nasprotni smeri, lahko braniewo začeti; mesto je dostopno z vlakom [2].

E9 na Portugalskem (400 km)

E9 poteka vzporedno z atlantsko obalo po vsej Portugalski in je v državi znan tudi kot Caminho do Atlântico. Z dela južno od Lizbona označenih je le nekaj manjših poti in zemljevidi niso vedno na voljo. Na primer, 87 km je bilo izrisanih od Santiaga do Cacéma (38º 01 'severne zemljepisne širine) do Alcácer do Sal (38 ° 21' severne zemljepisne širine) prek San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo in Barrosinha [3]. Še 60 km hoje Sesimbra (38 ° 26 'severne zemljepisne širine) preko Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda in Caparica do Porto Brandäo pri Lizboni [4]. V aglomeraciji Lizbona (38 ° 43 'severne zemljepisne širine), kjer je E7 prečka E9 in je od Azóie preko Magoita do 24 km Odrinhas[5]. Čebela Sintra (zahodno od Lizbone) se oglaša še 27 km [6] in [7]. V Rede Natura do Oeste lahko se sprehodite od Praia da Assenta (39 ° 03 'severne zemljepisne širine) do Cabo Carvoeiro v Peniche (39 ° 19 'S), razdalja 70 km brez hrane in spanja [8]. Po navedbah Traildina bi bila celotna pot severno od Lizbone, ki poteka prek Porta, pripravljena [9]. Oba vira se strinjata, da gre GR 11 po isti poti kot precej starejša James Way grdo Santiago de Compostela, Caminho de Santiago ali (v Galicijski) Camino Portugues.

Jasno bo, da za te pobege potrebujete pustolovski duh, močno fizično in duševno stanje ter veliko potovalnih izkušenj. Če vam je ljubše, da si to olajšate, začnite takoj poštnina.

Pot svetega Jakoba vodi iz mesta Porto Caminho Portugues čez Barcelos, Ponte de Lima in Valença do Tuija na meji s Španijo. Pot od Porta do Santiaga de Compostele je v nemščini podrobno opisana v Raimund Joos: "Portugalski Španec: Jakobsweg Caminho Português", ur. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Od tega je po podatkih portugalskega planinskega kluba Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME 50 km v občini Barcelona označeno, in sicer od Courela preko Furade, Pereire, vasi Barcelos, Neiva, Vila Boa in Aborim do Balugãesa [10].

E9 v Španiji (982 km)

Glede španskega dela E9 je veliko nesporazumov. Najpomembneje je, da bi morali E9 tukaj še oblikovati, še ne opisati in še ne označiti. Resnica je obratna: španski sled je v uporabi že več kot stoletje in temu posvečajo številne publikacije. Vedeti je treba le, da E9 v Španiji sovpada z nekaterimi Pot svetega Jakoba. To lahko pomeni, da so poti označene samo do Santiaga. Poleg tega oznaka niso običajne belo-rdeče črte, ampak rumena pokrovača na modrem ozadju.

Iz obmejnega mesta tui E9 nadaljuje na španskem ozemlju pod kastiljanskim ("španskim") imenom Camino Portugués. Tukaj Galicija Galego je tudi uradni jezik, zato se ta pot svetega Jakoba tukaj imenuje tudi Camiño Portugués. Skozi redondela, Pontevedra in padron pride do romarskega mesta Santiago de Compostela. Razdalja od Tuija do Santiaga je 107 km, podrobno opisana v članku o Caminho Portugues.

Zapuščanje E9 Santiago de Compostela približno a James Way znana kot (španska) obalna pot, Camino de Santiago de la Costa. Teče do Arzua skupaj z evropskim Pohodniška pot E3 nad Jakobsvegom Camino Frances, nato pa zavije levo na Španska severna obala do konca Santander, San Sebastian in BilbaoTečem doseg. Tu E9 prečka francosko mejo do Hendaye. Ta 875 km dolga obalna pot je v Nemško obsežno opisano v e-knjigi Raimunda Joosa: "Španec: Jakobsweg Küstenweg" (e-knjiga), ur. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; naročiti preko [11].

E9 v Franciji

Pri hoji po glavnih poteh (pohodniških poteh na dolge razdalje) v Franciji v bistvu uporabljate štiri vire:

• Topovodniki FFRP, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Ti vodniki za hojo ponujajo podrobne opise poti v francoščini, vendar so zaradi podrobnih zemljevidov in uporabe simbolov uporabni tudi za tiste, ki ne govorijo francosko. Naročite jih lahko na spletni strani FFRP [12] prodajajo pa se tudi v nizozemskih trgovinah, kot je Bever Zwerfsport, in specializiranih knjigarnah.
• Topografske karte Nacionalnega inštituta za geografijo (poiščite na spletni strani [13], vendar za prodajo v majhnih vaseh);
• Spletno mesto GR-infos [14] s projekcijo poti na Googlovem zemljevidu s povezanimi naslovi, na katerih lahko spite na poti ali blizu nje.

Topovodniki ne obstajajo za vse GR ali za vse njihove pododdelke, nekaj razdelkov pa še ni razvitih za informacije o GR, vendar so zemljevidi IGN na splošno popolni. Vsi GR so označeni z belo-rdečimi črtami, znanimi iz nizozemskih zakonov.

• Spletno mesto Géoportail s digitalni zemljevid na katerem so vrisane skoraj vse GR poti. To je najbolj popoln vir, vendar je potrebno veliko truda, da najdete potrebne informacije, saj so pogosto le pri nekaj ravneh povečave.

Akvitanija (400 km)

Tik za špansko-francosko mejo, v mestu in obmorskem letovišču Hendaye v oddelku Pireneji-Atlantiki, se začnejo Pirenejipohodniška pot GR10. E9 mu sledi približno 21 km do vasi saree. Topoguide 1086 FFRP podrobno opisuje pot. Podrobnosti najdete tudi na spletni strani Gr-infos [15]. V Sare lahko prenočite v hotelu in različnih dvoranah. V Sare E9 prevzame pohodniška pot GR8 navzgor, da mu sledimo proti severu skozi oddelke Landes in Gironde do ustja Garonne, imenovane tudi Gironde. GR 8 je podrobno opisan v Wikivoyage, čeprav od severa proti jugu. Prva dva dni (približno 50 km), do Urt blizu Bayonne, so opisane tudi v Topoguide 1086; potem se morate med hojo zanašati na zemljevide IGN in Géoportail. Med pripravo lahko tukaj poiščite naslove, kjer lahko spite.

GR 8 je opredeljen kot labenne; potem lahko zaenkrat naredite najboljše Voie Littorale sledite do Arkašon. Nato morate odpluti do Le-Cap-Ferret, slediti oznaki GR 8 do Contauta, nato spet slediti Voie Littorale do Le-Verdon-sur-Mer, kjer vas bo trajekt pripeljal do Royan. Od Urta je približno 325 km do Le-Verdon-sur-Mer. Ker pot vedno sledi ali blizu peščenih plaž in sipin Les Landes tekov, poleti je na voljo veliko prenočišč, tudi v kampih. Sredi zime pa se boste pogosto znašli pred zaprtimi vrati, razen če rezervirate po internetu, po e -pošti ali po telefonu (v Franciji se vse pogosteje govorijo tuji jeziki; po potrebi poskusite tudi nemško) . Praviloma ne bo težko najti večerje, vendar se morajo Nizozemci zavedati, da glavni obrok pade med dvanajsto in drugo uro popoldne; Zvečer so številne restavracije zaprte.

Poitou-Charente in Pays de la Loire (335 km)

Trajekt (ne med nevihtami!) Vas odpelje iz Le-Verdon-sur-Mer čez široko ustje do mesta Royan v oddelku Charente-Maritime. Mesto je v drugi svetovni vojni hudo trpelo in turistom nima kaj ponuditi. Tu GR8 ni več definiran, lahko pa pohodnik E9 uporabi GR4 odpeljite se v staro obmorsko letovišče Saint-Palais-sur-Mer, kjer je bolj prijetno. Skupaj lahko sledite GR4 50 km do mesta Saint-Agnant in nato z 8 km GR 360 mesto Rochefort doseže. Ta del poti se imenuje Le Littoral (obalna pot) in je opisan v Topoguideu 171 in (do Saint-Agnanta) tukaj. Bogovsko mesto Rochefort, bogato z muzeji, se razvija v turistično središče; glej [16]. Podroben opis te poti boste našli tudi v Pohodniška pot GR8.

Med Rochefortom in slikovitim mestom La Rochelle E9 ni opredeljen in GR ne teče; izposodite si nekaj lokalnih poti (PR poti) za vključitev v E9 glejte Topoguide D017. GR 8 se znova zažene v bližini vasi Charron severno od La Rochelle, vendar v Pohodniška pot GR8 označena je povezava iz La Rochella prek Charrona do te točke (spet v nasprotni smeri). Isti članek vsebuje tudi predloge za nekatere majhne "luknje" v GR 8 in opisuje celotno pot do Saint-Brevin-les-Pins, obmorskega letovišča v departmaju Atlantika Loire[17] ki je z mestom povezan z več kot 3 km dolgim ​​mostom Sveti Nazaire.

Brittany

Iz mesta Le Tour-du-Parc, tik čez mejo iz Atlantične Loire z Morbihan, je nadaljnji potek E9 določen: to je GR 34 ki na razdalji 1600 km de Bretonski obala sledi in se konča pri Le Mont-Saint-Michel Celotna pot bo tukaj opisano. Deli GR 34 so predmet več topovodnikov FFRP. Mimo najbolj zahodne točke Bretanje pot poteka mimo pristaniškega mesta Roscoff; tukaj ponuja trajektno povezavo z Plymouth v Angliji možnost izbire angleške različice E9 (glej spodaj). Ta del E9 dobi svoj članek, Pohodniška pot GR34. V njem je opisano od severa proti jugu (tj. Od Le Mont-Saint-Michel do Le Tour-du-Parc, ravno nasprotno od predstavitve E9 tukaj.

Spodnja Normandija

V Le Mont-Saint-Michelu E9 zapusti Bretanijo Isigny-sur-Mer Tour du Cotentin povsod Normandija slediti. Tudi ta pohodniška pot GR223 dobi svoj članek; glej tudi TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 in GR223 tukaj. Ponovno E9 vedno sledi obali, dolgi približno 500 km. Med Le Mont-Saint-Michel in Avranches (postaja) GR223 naredi velike ovinke okoli ustja rek, tako da ste po 30 km spet oči v oči z Le Mont-Saint-Michel. Nato gre nekaj časa naravnost proti severu preko Granville (postaja) do Coutance (Postaja v Saint-Pierre-de-Coutance). Tu se pot zavije v notranjost, da bi se po gozdovih in močvirju Cotentin (regionalni naravni park) vrnila na obalo. Nato gre okoli rta do samega vrha do Cherbourg (postaja). Sprva po obali, nato bolj v notranjost skozi gozd, do katerega gre Carentan (postaja) in Issigny-sur-Mer. Tu se opis v topoguidu 200 konča, vendar se pot ponovno združi z obalo (zdaj s peščenimi plažami, kjer je leta 1944 potekala invazija na dan D) in se odpravi severno od Bayeux (postaja) skupaj. GR223/E9 preide Caen nekaj kilometrov stran (več postaj) in vedno rahlo za obalo, Cabourg in Trouville-sur-Mer (postaja). Po Honfleur E9/GR223 naredi široko ovinko proti jugu in nazaj in prispe v Berville-sur-Mer (vas na nasprotni Seni Le Havre) v oddelku Eure Na konec.

Zgornja Normandija

Po Berville-sur-Mer po dostopnih informacijah manjka majhen kos E9. To je enostavno rešiti na podlagi zemljevida: pojdite naravnost v Rue du Bac, zavijte desno v Rue du Port, ki se zunaj vasi spremeni v Chemin de l'Epine. Sledite prvi cesti desno, Ferme de Vigne (morda je naravnost označena pot, zato sledite njej namesto tega, kar je napisano tukaj). Kjer srečate D312, zavijte levo v Sous la Garenne in malo kasneje zavijte desno na majhno cesto, ki vas pripelje do križišča z La Vavassourie. Sledite zadnji cesti levo in malo kasneje zavijete desno, dokler na koncu spet ne pridete do D312. Sledite mu levo, nato ostro levo na D6178, dokler ne prečkate mostu čez Risle in naravnost, dokler ne zagledate belo-rdečih črt Francozov pohodniška pot GR23 vidi [18]. Sledite mu naravnost, tudi tam, kjer zapušča D6178 na desni in ga preči malo kasneje na levo. Po Seni pridete do mostu v Tancarville in na oddelek Seine-Maritime. D17B in nato levo na D39 vas pripelje do Francozov pohodniška pot GR2, [19]. Sledite mu levo (proti zahodu) do noter Le Havre. Skupna razdalja od Berville-sur-Mer do Le Havre je približno 60 km.

Veliko pristaniško mesto Le Havre ima seveda postajo s hitrimi vlaki do Belgije in Nizozemske. Mesto je bilo leta 1944 v veliki meri uničeno, kasneje pa ga je arhitekt Auguste Perret obnovil tako, da ga je UNESCO leta 2005 razglasil za svetovno dediščino. Če se želite kljub temu izogniti mestu, lahko to storite tako, da zapustite GR2 v Harfleurju na desni, se odpravite po aveniji Maréchal Foch (D925) proti severu poleg postaje in v krožišču, ki povezuje D489 z avenijo de Belle - Etoile za zalogo. Dve krožišči naprej E9 vozi kot GR21 čez Avenue Président Wilson desno od mestnega območja. Tako prihranite približno 15 km hoje po mestnem območju.

V Le Havre začnejo Francozi pohodniška pot GR21 ki je sestavni del E9. GR-informacije daje le pregled prvih 92 km do Veulettes-sur-Mer, vendar je GR opisan od začetka do konca v topoguidu 202 FFRP. Pot sprva poteka skozi zaledje prek Montivilliers in Criquetot-Esneval, vendar doseže obalo pri Etretatu. Po tem se skoraj vedno nadaljuje skozi ali tik za sprednjo palubo, skozi fecamp (postaja), Saint-Valery-en-Caux, mesto Dieppe (postaja), Neuville-les-Dieppe (postaja) in končno Le Treport (postaja). The pohodniška pot GR21 dobi svoj članek v Wikivoyageu, vendar je opisan v nasprotni smeri.

Po Le Tréportu E9 ni dobro dokumentiran, vendar območje sipin severno od mesta ponuja veliko možnosti za prijetno nadaljevanje. Iz stavb severovzhodno od postaje Le Tréport lahko na primer sledite ulici Rue André Dumont do ulice Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); prečkamo ga in gremo po drugi manjši cesti levo, Route d'Ault Cise. Malo pred prihodom na morje zavijte Rue du Bois de Cise desno, dokler ne pridete do vasi Ault. Zdaj lahko preprosto najdete mirno cesto blizu morja do Cayeux-sur-Mer. Tu vas Rue du Général Leclerc (D102), pozneje imenovana Route Blanche, popelje skozi fascinantno pokrajino Wadden od ustja Somme do D3. Po njej levo do vasi Saint-Valery-sur-Somme. Nadaljujte po D3 do postaje Saint-Valery-Canal in po D940 zavijte levo do postaje Noyelles-sur-Mer. Malo naprej D140 ponuja mirno, gozdnato cesto do Favièresa, od koder vodijo majhne ceste do vasi Rue.

Na postaji Rue pojdite na Rue de la Fontaine, ki poteka proti severu na zahodni strani proge. V gozdu zavijte levo v Le Mont Adam in na koncu Chemin de la Morte Authie. S tem prečkate železnico in prispete do Chemin des Cygnes, ki mu sledite levo, nazaj do železnice. Na nivojskem prehodu zavijte Chemin des Colverts desno; malo kasneje Chemin de Flandre na levi. Sledite temu, dokler ne pridete do zaselka Flandre, kjer sledite cesti s tem imenom levo. S tem spet prečkate železnico; nato takoj zavijte desno v Chemin des Genêts. Nadaljujte naravnost, medtem ko se ime ceste spremeni v Chemin des Bleuets in nato Route de Rue, Rue des Alouettes in na koncu Rue du Pont-Gerville. V zaselku Le Marais sledite Rue de la Gare levo, nato Rue du Bosque desno in naravnost po Rue de l'Oratoire do točke Vieux Quend. Tu se cesta zavije v desno, a kmalu zatem zavijete levo na Rue du Vieux Quend. Ta prečka D940 (Route de Berck), se vrne na D940 kot Chemin du Muret, Le Muret in La Blanche Tache. Zdaj ni druge možnosti, kot da prečkamo reko l'Authie po tej cesti in ji še naprej sledimo, dokler se ji z desne ne pridruži Rue de l'Authie. To je Pas d'Authie.

Severozahodna Francija

Tu se začne belo-rdeča oznaka GR du Primorje, prej znana kot francosko-belgijska pohodniška pot GR120, vendar je bila od takrat ta številka dodeljena drugi poti na istem območju. Topoguide v francoskem jeziku (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) in nizozemskem (Great Routes: Topogids French Coastal Route) je mogoče kupiti le rabljeno, GR-Infos pa poti ne pozna. Našli boste kratek pregled tukaj, s pomirjujočim sporočilom, da je oznaka še vedno nedotaknjena. Pot je vključena tudi v podrobne zemljevide IGN in - bolj globalno - na zemljevide Michelina. The GR du Primorje dobi svoj članek v Wikivoyageu.

Označena pot gre po drugi cesti levo in se vije skozi pokrajino parka do Berck-Plage. Ta GR sledi tudi obali severneje in prehaja Berck-Plage (postaja), Etaples (postaja) in Boulogne-sur-Mer (postaja), na poti do redkih naravnih spomenikov Cap Gris-Nez kjer se prve sipine spreminjajo s kredami. E9 se zdaj obrne proti vzhodu Wissant zadnja kredna pečina Cap Blanc Nez in malo kasneje veliko pristaniško mesto Calais doseg. Tu se angleška varianta (glej spodaj) ponovno pridruži glavni poti, bodisi na postaji Channel Tunnel ali na trajektnem terminalu. Čebela Gravelines GR du Primorje mora iti globoko v notranjost, da bi našel prvi most čez pristaniški kanal. Pristaniška območja in težka industrija ne olajšajo kartiranja privlačne poti. Kljub temu pa Dunkirk (postaja) prečkata najmanj dve različici, od katerih je ena nevarna v nevihtah in drugem slabem vremenu (močan dež, žled, nevihta). Po Dunkirku E9 mimo številnih francoskih družinskih obmorskih letovišč. Na koncu, Bray-Dunes, pot zavije na plažo, tako da se lahko odpravite iz Francije po liniji plime.

E9 v Angliji (703 km)

Angleška različica E9
Roscoff Kanal Plymouth; Pot jugozahodne obale plym Wembury klicati Salcombe Kingsbridge Dartmouth pikado Kingswear Torquay Teignmouth exe Exmouth Jurska obala Weymouth Zaliv Lulworth Poole Bournemouth Milford on Sea Lymington; varianta do wight Reka Beaulieu Southampton; varianta wight Itchenski most hamble gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston wannock Bitka Rž dover Ramsgate

V Roscoff se lahko odpeljete s trajektom Plymouth v Anglija nato pa sledite angleški južni obali proti vzhodu. Morje je tukaj, kolikor je vidno, na desni namesto na levi. Angleška različica uporablja številne angleške dolge proge, opisane spodaj, če so del E9. Angleška različica ima majhno podvarijanto o otoku Wight.

Pot jugozahodne obale

Ob prihodu v Plymouth prispete v Millbay Docks takoj na Pot jugozahodne obale, najdaljša velika pot v Angliji, glej Uradna stran SWCPA in tabela razdalj. Sledite tej poti desno (proti vzhodu) skozi Devon prek Plymouth Hoeja in pristanišča Sutton z Mayflower Steps do Cattedown Hilla. Pot nato prečka reko Plym z mostom Laira do Plymstocka in mimo plimskega jezera Hooe Lake. Nato gre iz urbanega razvoja v zaliv Jennycliff, del naravnega spomenika Plymouth Sound, obale in pečine. Nato pot sledi pečinam ob Bovisandu do Wembury, kjer lahko obiščete poučni center za obiskovalce Wembury Marine Center. Po tem lahko z običajnim trajektom prečkate reko Yealm v bližini vasi Newton Ferrers, a naslednjo reko, Erme, čaka presenečenje: potisniti jo je treba do kolen, to pa je mogoče le pri oseki. Prehod traja eno uro in je v dežju in slabem vremenu nevaren.

Zdaj deset kilometrov skozi območje ohranjanja čez pečine do točke Prawle in Salcombe, kjer prečkate delto od Kingsbridgea s trajektom proti vzhodnemu Portlemouthu in gradu Salcombe. Preko zaliva Lannacombe in zaliva Start gre do naravnega rezervata Slapton Ley. Pri reki Dart pridete do starega pristanišča Dartmouth. Reko lahko prečkate z eno od dveh trajektnih povezav do mesta Kingswear. V Torbayu pridete na "angleško riviero". Pot gre mimo starega pristanišča Brixham in obmorska mesta Goodrington, Paignton, Torquay in Babbacombe. Nato obalna pot vodi skozi gozdnate pečine do Shaldona in reke Teign. Za prehod v Teignmouth lahko izbirate med trajektom in dolgim ​​mostom Shaldon. Nato sledite železnici vzdolž obale, dokler ne pridete do ceste (v slabem vremenu bi ji morali slediti že iz Teignmoutha). To vas bo pripeljalo v Dawlish, kjer se takoj preusmerite nazaj na steno pečine do nekdanjega kamnoloma peska, danes naravnega rezervata Dawlish Warren. Upoštevajte visoko vodo.

Ko prispete do ustja Exe, pot zavije v notranjost mimo Cockwooda do Starcrossa, kjer se lahko v poletni sezoni ujamete s trajektom za Exmouth. Obstaja tudi povezava z vlakom do Exmouth. Vzhodno od tega mesta se pot dviga do visokogorja Orcombe. Tu se začne Jurska obala, ki spada pod Unescovo svetovno dediščino. Naslednje mesto je Budleigh Salterton na reki Vidri. Pri naslednji reki Sid se po leseni lestvi, Jakobovi lestvi, spustite na plažo. Čez močno erodirane pečine okoli vašega zaliva Lyme in umetnih pivskih jam v zalivu Seaton boste dosegli prvo mesto v Dorset, Lyme Regis.

Malo naprej se pot vzpne do najvišje točke na angleški južni obali, Golden Cap, preden se prek Charmoutha in West Baya spusti do Burton Bradstock. Tu se začne 29 km dolga plaža Chesil do Abbotsburyja. Pot se ovije okoli otoka Portland do trdnjave Nothe v Weymouth. Naravnost skozi mesto, a vedno ob vodi, končno prispete v vas Osmington Mills. Tu so tudi različice, ki vam omogočajo, da obidete mesto ali omejite število kilometrov.

Ob obali otoka Purbeck in vzdolž izjemnega Zaklenjena vrata prideš k gneči? Zaliv Lulworth. Naslednji razdelek je o vojaškem terenu in ni vedno odprt; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !