Nemčija - Duitsland

Nemčija[1] (Nemško: Nemčija) je država v Srednja Evropa in eden od ustanoviteljev Evropske unije. Omejena je z Danska na severu, Poljska in Češka na vzhodu, Avstrija in Švica na jugu, na zahodu pa Francija, Luksemburg, Belgija in Nizozemska.

Informacije

Zgodovina

Pred letom 1871 je bilo nekaj nemških držav (na primer Prusija in Bavarska) med seboj le ohlapno povezane. Tega leta so se južnonemške države pridružile Severnonemški konfederaciji, ustanovljeni leta 1867. Od takrat Avstrija zagotovo ne pripada več Nemčiji. Nemško cesarstvo je bilo moderna zvezna dežela pod pravno državo, vendar državni parlament, Reichstag, še ni smel določiti vodje vlade. To je bilo rezervirano za nemškega cesarja, ki je bil vedno in ustavno pruski kralj. Imperija se je močno pridružila industrijski revoluciji in je imela tudi kolonije. Prva svetovna vojna, ki ji je bilo to cesarstvo dolžno veliko ali celo največ, je bila usodna za državo. 11. novembra 1918 je morala kapitulirati pred Francijo, Britanskim cesarstvom in drugimi državami. Zmagovalci so državi naložili visoke globe in zavzeli deset odstotkov ozemlja in kolonij.

V letih 1918/19 je Nemčija postala republika, imenovana Weimarska republika. Težka bremena, ki so bila državi naložena od zunaj, politični sistem ni deloval pravilno, socialni nemiri in gospodarska kriza so leta 1933 odprli pot za prevzem države nacionalsocialistom pod vodstvom Adolfa Hitlerja.

Druga svetovna vojna, ki jo je začel Hitlerjev imperij, je zavezniško rusko, britansko, ameriško in francosko vojsko leta 1945 zasedla. Območja na vzhodu so bila dodeljena Poljski in Sovjetski zvezi, nemško prebivalstvo pa je bilo pregnano s teh območij in preostale vzhodne Evrope. Preživeli od teh več kot 15 milijonov ljudi so našli zatočišče v preostali Nemčiji.

Leta 1949 so na vzhodnem okupacijskem območju Nemčije komunisti s pomočjo sovjetskih okupatorjev vzpostavili komunistično diktaturo, imenovano Nemška demokratična republika (NDR). Istega leta je bila na Zahodu ustanovljena Zvezna republika Nemčija, parlamentarna demokracija. Glavno mesto te začasno miselne države je bil Bonn na reki Ren.

Demontaža berlinskega zidu, decembra 1989. NDR se je pred tem zaprla zaradi mejnih ukrepov z Zahoda. Vendar je meja med Zahodnim Berlinom, ki so ga zasedle zahodne čete, in Vzhodnim Berlinom ostala odprta. Potem ko je več kot dva milijona Nemcev pobegnilo iz NDR na Zahod, so komunisti leta 1961 zgradili Berlinski zid. Padec komunističnega bloka in konec hladne vojne sta pomenila tudi padec zidu 9. novembra 1989, odprtje meja med Nemčijo in dokončno združitev 3. oktobra 1990.

Zvezna republika Nemčija je stala veliko truda, da sta oba dela Nemčije združila tudi v socialnem in ekonomskem smislu. Nekdanji vzhod še vedno doživlja manj uspešen gospodarski razvoj kot nekdanji Zahodni Nemčiji.

Zvezna republika se je med petimi državami pridružila razvoju, ki je v petdesetih letih pripeljal do evropskega združevanja. 1. januarja 2002 je Zvezna republika Nemčija in enajst drugih evropskih držav znotraj Evropske unije sprejela evro kot svojo nacionalno valuto.

Umetnost in kultura

Kot v mnogih drugih evropskih državah je tudi kultura Rimljanov imela velik vpliv, čeprav so Rimljani zasedli le del današnje Nemčije. Nasprotno pa so od srednjega veka novi vzgibi včasih prihajali iz same Nemčije, na primer iz Albertusa Magnusa v filozofiji.

Nemška (pisna) literatura obstaja od 8. stoletja. Pogosto pa so bili to prevodi iz latinščine ali francoščine ali kratke zgodbe. Prvi pomemben nemški roman je iz leta 1668, Der abenteuerliche Simplicissimus. Leta okoli leta 1800 z Johannom Wolfgangom von Goethejem in Friedrichom Schillerjem veljajo za klasično obdobje nemške književnosti.

V 19. stoletju je prišlo do združitve Nemčije, a tudi do naraščanja znanstvenih in kulturnih izrazov. Okoli leta 1900 je bila Nemčija ena izmed vodilnih držav na teh področjih. Številne Nobelove nagrade, ki so jih Nemci v naslednjih letih prejeli, na primer za Wilhelma Conrada Röntgena (fizika, 1901), Emila von Behringa (medicina, 1901) in zgodovinarja Theodorja Mommsena (literatura, 1902). Številni sodobni izumi imajo več izumiteljev; Za razvoj avtomobila sta bila pomembna Carl Benz in Gottlieb Daimler, za televizijo Paul Nipkow in Karl Ferdinand Braun ter za telefon Philipp Reis.

Izolacija med prvo svetovno vojno, izseljevanje zaradi nacionalsocializma od leta 1933 in negotove razmere po letu 1945 so bili glavni zastoji za nemško kulturo in znanost. Nekatere učinke je še vedno mogoče občutiti. Kljub begu možganov v ZDA je prispevek Nemčije k svetovni kulturi in znanosti še vedno pomemben.

Regije

Zvezna republika Nemčija je zvezna republika, ki jo sestavlja 16 zveznih dežel ("Bundesländer" ali okrajšano "Länder" v nemščini). Tri zvezne države so dejansko mestne države: Berlin, Bremen in Hamburg.

The Pristanek lahko okvirno razvrstimo glede na zemljepis:

Mesta

• Berlin - kapital in simbol delitve med zahodno in vzhodno Evropo.
• Bremen
• Bonn
• Dortmund
• Düsseldorf
• Frankfurt na Majni
• Hamburg
• Köln
• München

Druge destinacije

Pridi

Potni list in vizum

Nemčija spada med Schengensko območje.

Med državami, ki so podpisale in izvajale schengenske sporazume, ni mejne kontrole. To so države članice Evropske unije (razen Bolgarije, Cipra, Irske, Romunije in Združenega kraljestva), Islandije, Lihtenštajna, Norveške in Švice. Poleg tega je vizum, izdan za državo članico schengenskega območja, veljaven za vse države članice, ki so podpisale pogodbe in izvajajo. A pozor: vse države članice EU niso podpisale schengenskih sporazumov, obstajajo pa tudi države članice schengenskega območja, ki niso članice Evropske unije. To pomeni, da lahko obstajajo carinski pregledi, ne pa tudi priseljenski pregledi (če potujete znotraj Schengna, vendar iz / v državo, ki ni članica EU), ali pa lahko obstajajo priseljenski pregledi, ne pa carinskih pregledov (če potujete znotraj EU, vendar iz / v državo, ki ni članica EU). -Šengenska država).

Letališča v Evropi so razdeljena na odseke "schengen" in "no schengen", kar ustreza odsekom "domače" in "tuje" v drugih državah. Če letite izven Evrope v schengensko državo in nato potujete v drugo schengensko državo, lahko izpolnite carinske in priseljenske preglede v prvi državi in ​​nato nadaljujete neposredno v drugo državo brez nadaljnjih pregledov. Potovanje med schengensko državo in državo, ki ni schengenska, bo imelo za posledico običajne mejne kontrole. Ne glede na to, ali potujete znotraj schengenskega območja, številne letalske družbe zahtevajo, da vedno predložite potni list ali osebno izkaznico. Državljani držav članic Evropske unije ali EFTA (Islandija, Lihtenštajn, Norveška, Švica) za vstop v schengensko območje morajo imeti le veljaven potni list ali osebno izkaznico - vizuma nikoli ne potrebujejo, ne glede na to, kako dolgo traja obisk. Državljani drugih držav morajo imeti veljaven potni list in glede na državljanstvo potrebujejo vizum.

Samo državljani naslednjih držav, ki niso članice EU / EFTA št Vizum, potreben za vstop v schengensko območje: Albanija*, Andora, Antigva in Barbuda, Argentina, Avstralija, Bahami, Barbados, Bosna in Hercegovina*, Brazilija, Brunej, Kanada, Čili, Kostarika, El Salvador, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japonska, Hrvaška, Severna Makedonija*, Malezija, Mavricij, Mehika, Monako, Črna gora*, Nova Zelandija, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Saint Kitts in Nevis, San Marino, Srbija*/**, Sejšeli, Singapur, Tajvan*** (Republika Kitajska), Združene države, Urugvaj, Vatikan, Venezuela, Južna Koreja, pa tudi osebe z britanskim nacionalnim (čezmorskim) potnim listom, a Hong Kong-Potni list SAR ali a Macau-Potni list SAR.

Obiskovalci teh držav brez vizumov v katerem koli 180-dnevnem obdobju v celotnem schengenskem območju ne smejo bivati ​​dlje kot 90 dni in načeloma ne smejo delati med bivanjem (čeprav nekatere schengenske države dovoljujejo državljanov nekaterih narodnosti za delo - glej spodaj). Števec se začne, ko vstopite v državo članico schengenskega območja in ne poteče, ko določeno schengensko državo zapustite v drugo schengensko državo ali obratno. Državljani Nove Zelandije pa lahko ostanejo dlje kot 90 dni, če obiskujejo le nekatere schengenske države - glej [2] za pojasnilo novozelandske vlade (v angleščini).

Če niste državljan EU / EFTA (celo iz države brez vizumov, z izjemo Andore, Monaka ali San Marina), pri vstopu in izstopu iz schengenskega območja se prepričajte, da imate potni list. Brez žiga ob vstopu vas lahko obravnavajo kot, da ste presegli dolžino bivanja ob odhodu; brez žiga ob odhodu vam lahko naslednjič zavrnejo vstop v schengensko območje zaradi prekoračitve dolžine bivanja na prejšnjem potovanju. Če ne morete dobiti žiga, hranite dokumente, kot so vstopne karte, vozovnice in potrdila iz bankomatov, saj lahko pomagajo prepričati mejno policijo, da ste zakonito ostali v schengenskem območju.

Zavedajte se, da:

(*) Državljani Albanije, Bosne in Hercegovine, Severne Makedonije, Črne gore in Srbije potrebujejo biometrični potni list, da lahko koristijo potovanje brez vizumov;

(**) državljani Srbije s potnimi listi, ki jih je izdal srbski koordinacijski direktorat (prebivalci Kosova s ​​srbskimi potnimi listi), morajo zaprositi za vizum;

(***) Tajvanski državljani morajo imeti v potnem listu registrirano osebno številko, da lahko uživajo v potovanju brez vizumov.

Z letalom

Nemčija je med drugim sosednja Belgija in Nizozemska. Zaradi tega v mnogih primerih ni treba vzeti letala in je to precej zamudna nevšečnost. Od vzhoda Belgije in Nizozemske do bližnjih mest na zahodu Nemčije zagotovo obstaja več možnosti, ki so bolj očitne. Vendar pa obstajajo neposredne letalske povezave iz Schiphola in Zaventema do Berlina in Münchna, kar zagotovo lahko prihrani veliko potovalnega časa.

Z letališča Amsterdam, SchipholVsekakor letalske družbe redno letijo v prestolnico.
In tudi z letališča Letališče Bruselj lahko rezervirate različne lete.

Za informacije o letih do drugih mest v državi glejte članke za to mesto.

Z vlakom

Kljub porastu proračunskih letalskih prevoznikov je potovanje z vlakom še vedno lahko poceni, hitro in zagotovo bolj priročno možnost prevoza. Ker se železniške postaje pogosto nahajajo v mestnih središčih, lahko vlak na srednji razdalji (na primer Enschede - Pariz ali Bruges - Wolfsburg) zelo dobro konkurira letalu.

Trenutno v Belgiji in na Deutsche Bahn na spletu samo za naročanje vstopnic za sosednje države Belgije, oz. Nemčija in številna lahko dostopna mesta naprej. Druge vstopnice lahko kupite samo po telefonu ali na okencu ali seveda v zadevni državi. Slednje je pogosto veliko cenejše. Pazite tudi na številne ponudbe Sparpreisa na Deutsche Bahn, ki so lahko zelo ugodne za potovalno pot do Nemčije ali prek nje.

Vendar je povsem mogoče potovanje z vlakom zemljevid od doma. Dve mesti, navedeni spodaj, zagotavljata informacije ne samo o potovanjih iz Beneluksa, temveč tudi o vseh vlakovnih povezavah po Evropi in v ruskem delu Azije, npr. Med Moskva in Madrid. Gre za to stran belgijskih železnic in nizozemsko spletno mesto Deutsche Bahn.

NS Hispeed ponuja le informacije o potovanju med Nizozemsko in nekaj velikimi tujimi mesti. Te informacije so praviloma omejene tudi na vlake, ki vozijo neposredno v tujino ali iz nje (tj. Nobene povezave med Utrechtom in Parizom ali med Rotterdamom in Nemčijo, ker je vedno prestop znotraj Nizozemske). Najbolje je načrtovati potovanja po Nizozemski to spletno stran uporaba.

NS Hispeed na spletu prodaja majhen spekter potovanj z Nizozemske v druge države (enosmerna in povratna potovanja) ter zelo omejeno število poti iz tujine v (druge) tuje države (enosmerna in povratna potovanja). Druga potovanja lahko rezervirate po telefonu prek oddelka Telesales (0900-9296, 0,35 €) in na okencih v prodajalnah vstopnic in servisov na (srednje) velikih postajah. To je spletni mednarodni števec Nizozemske železnice.

Kajenje na vlaku je prepovedano v vseh evropskih državah.

Deutsche Bahn: Posebna evropska vozovnica

Z avtom

Nizozemsko in nemško avtocestno omrežje sta med seboj povezani. Glavni mejni prehodi so:

• New Schans / Bunderneuland (NL-A7 / D-A28)
• De Lutte (NL-A1 / D-A30)
• Berg Autoweg / Elten Autobahn (NL-A12 / D-A3)
• Gennep / Goch (NL-A77 / D-A57)
• Venlo (NL-A67 / D-A40)
• Venlo-Keulse Barrière (izhodišče nemškega A61, v provinci Venlo).
• Bocholtz (NL-A76 / D-A4)
• Lichtenbusch (E40 BE-A3 / D-A44)
• Lommersweiler / Eifel Autobahn (E42 BE-A27 / D-A60)

Belgijsko in nemško avtocestno omrežje je povezano na omejenem številu krajev. Glavni mejni prehodi so:

• St. Vith (BE-E42 / D-A60)
• Aachen-Lichtenbusch (BE-E40 / D-A44)

Druge povezave od Belgije do Nemčije potekajo preko Limburga (Nizozemska) in vojvodstva Luksemburg ali po državnih cestah.

Z avtobusom

S seboj lahko vzamete prtljago, vendar se potrudite, da s seboj ne vzamete zložljivega kolesa, niti v prevleki. Vse skupaj je naporen način potovanja.

• BlaBlaBus (prej Ouibus)
• Eurolines
• FlixBus
• Roza avtobus

Moj čoln

Stena Line ponuja naslednjo možnost:

• Avtor Göteborg, na jugu Švedske do Kobilica. Trajanje 13 ur (nočni čoln).

Potovati okoli

Z letalom

Kljub dejstvu, da je med vlakom in letalom precejšnja konkurenca, lahko zaradi pojava nizkocenovnih letalskih prevoznikov (tudi v Nemčiji) prihranite čas, da vzamete letalo (na primer iz München grdo Hamburg ). Domače lete opravljajo v glavnem Deutsche Lufthansa in nagradni borec Air Berlin.

Glavna letališča v Nemčiji so:

• Frankfurt-Rhein Main
• München-Franz Josef Strauss
• Düsseldorf International
• Hamburg Fuhlsbuttel.

Ta letališča so prestopna točka med domačimi in medcelinskimi leti. Druga letališča s številnimi domačimi in znotrajevropskimi povezavami:

• Bremen-Neuland
• Hannover-Langenhagen
• Flughafen Münster / Osnabruck,
• Köln / Bonn,
• Stuttgart-Echterdingen
• Nürnberg
• Dresden- Klötzsche
• Letališče Leipzig / Halle
• Berlin-Tegel
• Berlin Schonefeld

Z vlakom

Nemčija ima dobro razvito železniško omrežje. Do "wende" leta 1989 je bil železniški promet v glavnem usmerjen proti severu in jugu. Po tem se je spet začel tudi promet vzhod-zahod. Tik pred začetkom stoletja se je začela gradnja hitrih prog. Vlaki za dolge razdalje vozijo na številnih odsekih proge z največjo hitrostjo med 200 in 300 km / h. nemške železnice, Deutsche Bahn razlikuje med tako imenovanimi Ausbaustrecken, obstoječi odseki tirov, ki so prilagojeni za hitrosti do 230 km / h in Neubaustrecken , popolnoma na novo zgrajene proge za visoke hitrosti. Trenutno so v Nemčiji 4 Neubaustrecken:

• Hannover - Wurzburg - Prva proga HSL v Nemčiji in tudi najdaljša, če dodate del obstoječe železniške proge Kassel za trenutek neupoštevanje.
• Mannheim - Stuttgart - Odprt hkrati s progo Hannover - Würzburg. Danes izdeluje tudi francoski TGV Pariz - Stuttgart s to vrstico.
• Köln - Frankfurt na Majni - To progo uporabljajo tudi vlaki ICE Amsterdam - Frankfurt in Bruselj - Frankfurt.
• Nürnberg - Ingolstadt - del proge Nürnberg - München.

Levji delež železniškega omrežja upravlja Deutsche Bahn. Poleg tega so zasebne železniške družbe dejavne na lokalnih progah v različnih regijah. Njihovi vozni redi so vključeni tudi v "Elektronisches Kursbuch", ki je na voljo na spletni strani Deutsche Bahn.

Obstajajo različne poceni ponudbe za turiste (npr. špar potovanje (knjiga 3 - 90 dni) in regionalne naročnine 1 dan), vse na voljo na spletnem mestu Deutsche Bahn.

Bahn kartica

Z avtom

Nemčija ima odlično mrežo avtocest (Avtobani). Kjer ni Autobahnen, se imenujejo tako imenovani. Bundesstraen globlje v državo.

Upoštevajte naslednje: promet:

• Če ni navedeno drugače, obstaja št omejitev hitrosti na avtocesti, kar velja za skoraj dve tretjini vseh avtocest. Velja pa pravilo, da če vozite hitreje od 130 km / h in se udeležite nesreče, ste po definiciji krivi sami.
• Za osebna vozila ni cestnina pobiral na avtocesti. Tovornjaki morajo plačati cestnino, ki se zaračuna prek elektronskega sistema.
• Kamere za hitrost so tudi v Nemčiji. Če vas utripa, boste globo samodejno prejeli na svoj nizozemski domači naslov prek CJIB.
• Za razliko od Nizozemske in Belgije so hitrostne kamere postavljene tako, da lahko naprej se bliska. Zaviranje za hitrostno kamero zato v Nemčiji ni možno!
• V mnogih mestih je tako imenovana Okoljsko območje. Za vstop v to območje potrebujete posebno vinjeto. Ta vinjeta je na voljo v trgovinah ANWB na Nizozemskem. Tam lahko dobite tudi dodatne informacije. z uporabo te vinjete.
• Kolikor je le mogoče, se držite desnega pasu na avtocesti: hitri nemški avtomobili (Mercedes / Audi / BMW / Porsche) po levem pasu vozijo s povprečno hitrostjo 200 km / h => pred tem so (mimo) vašega avtomobila vstopite sami. imejte luknje.
• Oznake smeri za Autobahnen so modre, tiste za Bundesstraßen in druge ceste so rumene.

Jezik

V Nemčiji govorijo predvsem nemško. Ta germanski jezik je tesno povezan z nizozemščino, angleščino in severnoevropskimi jeziki. Nemško govorijo tudi v Avstriji, Švici in drugih državah, ki mejijo na Nemčijo, vendar nikjer nemščina nima toliko govorcev kot v Nemčiji sami. Poleg standardne nemščine, imenovane tudi hochdeutsch, obstajajo tudi narečja. Najpomembnejša meja je med severno in južnonemškim narečjem. Na severu se je prvotno govorilo spodnjenemško (Platt). Narečja na jugozahodu (ki jezikovno vključuje tudi švicarsko nemško) se razlikujejo od ostalih.

Skoraj vsi Nemci govorijo nemško. Danci, Frizijci, Cigani in Sorbi so avtohtone nemško govoreče manjšine.

Mnogi Nizozemci govorijo nekaj osnovnega nemškega jezika, toda če za svoje potovanje v Nemčijo ne obvladate dovolj nemško, obstaja še nekaj možnosti. Na primer, nekateri Nemci (zlasti na nizozemski meji) lahko tudi razumno razumejo nizozemščino, še posebej, če govorite počasneje in bolj jasno ter po potrebi z rokami in nogami. Če se z nizozemščino ne bo izšlo, bi lahko bila tudi možnost, da se Nemci obrnete v angleščini. Tudi to se nekoliko razteza, saj vsi Nemci tega jezika ne govorijo enako dobro. Približno polovica vseh Nemcev zna angleško in če zaposleni ne zna angleško, je običajno prisoten nekdo, ki zna to ali celo nizozemsko. Vprašajte za to pri: ist hier jemand der Niederländisch ali Englisch spricht (ali je kdo, ki govori nizozemsko ali angleško)?.

Pogledati

• 

  Berlinski TV stolp

• 

  Brandenburška vrata

• 

  Nemške Alpe

• 

  Grad Hohenzollern

Narediti

Kupiti

Stroški

DDV je 19%.

Hrana

Nemčija je znana po klobasah in šniclih. V Nemčiji vsako leto pojejo približno 800 milijonov currywurstov. V Nemčiji je tudi veliko pivovarn, država je znana po pivu. V državi obstajajo tudi številne vinske regije, tudi ob bregovih Rena in Mozele.

Prehrana v Nemčiji je na splošno nekoliko cenejša kot na Nizozemskem ali v Belgiji, restavracije pa so na splošno odlične kakovosti.

Gremo ven

prenočite

Obstajajo hoteli vseh vrst in cenovnih razredov. Običajno so manjši družinski hoteli v manjših vaseh odlične kakovosti. Pogosto jih kombinirajo z restavracijo in so prava družinska podjetja. Številni vinogradniki imajo na kmetiji tudi "Gästezimmer" ali počitniške domove. Tu boste spoznali pravo podeželsko Nemčijo.Hostli POSODOBITEV NEMČIJA

Airbnb ponuja veliko nastanitev v različnih cenovnih razredih.

Da se učim

Delati

Nemčija ima tretje najmočnejše gospodarstvo na svetu po ZDA in Japonski, toda strukturne zahteve trga, vključno z velikimi bruto stroški najema novih delavcev, so brezposelnost postale dolgotrajen in vztrajen problem. Staranje prebivalstva v kombinaciji z visoko brezposelnostjo otežuje uveljavljanje zakonsko določene socialne varnosti: obremenitev delavcev je postala nesorazmerno velika. Posodabljanje in povezovanje vzhodnonemškega gospodarstva ostaja dolgoročen dolgoročen problem.

Ker je Nemčija tako imenovana "schengenska" država, lahko nizozemski in belgijski državljani delajo v Nemčiji brez delovnega dovoljenja.

Varnost

Zdravje

Zdravstvo v Nemčiji je na visoki ravni. Vsaka vas ima zdravniško ordinacijo ali lokalnega zdravnika. Obstaja tudi kultura Naravna zdravstvena medicina: Tradicionalna zelišča so v mnogih trgovinah na voljo kot zdravila (tega ne zamenjajte s homeopatijo). Priljubljena so tudi zdravilišča ob morju ali na podeželju: mesto z kopel v imenu je vodno zdravilišče (to je lahko tudi jezero), nekateri kraji pa so uradni Luftkurort, kar pomeni, da je zrak zelo zdrav. Nemške zdravstvene blagajne takšna zdravila pogosto povrnejo, kar deloma pojasnjuje njihovo priljubljenost.

spoštovanje

Kljub težki zgodovini, ki jo imata Nizozemska in Nemčija med seboj, so Nemci, zlasti zunaj mest, zelo prijazni in prijetni za sporazumevanje. Zagotovo so dostopni, še posebej, če jezik razumno obvladate. Res je, da Nemci seveda želijo narediti vse v skladu s pravili in vse natančno izvesti ("pünktlich"). Če do tega nimate občutka, se v Nemčiji verjetno ne boste počutili kot doma. Če pa boste lahko preboleli to Pünktlichkeit, boste uživali v bivanju v Nemčiji. Na nek način pa je to tudi kliše. Nemci v bavarskih Alpah se na primer vidijo kot zelo prilagodljivi in ​​neformalni in ne marajo, da jih primerjajo s tisto, kar vidijo kot oddaljeno "Prusijo" s severa. Tudi tu igra vlogo dejstvo, da je bil jug Nemčije tradicionalno katoliški, severno protestantski.

Ne pozabite, da v Nemčiji obstajajo velike regionalne razlike in tudi regionalni ponos: a franke preprosto ne maram biti eden Baier poklical, a Švabijo zagotovo ni iz Brandenburga. Ko vas nekdo, ki ste ga pravkar srečali, vpraša: “Duzen wir uns gleich?”, Lahko takoj začnete in formalnost se vrže čez krov. Napačno je, da druge svetovne vojne ni omenjeno. Nemci se o tem obdobju veliko naučijo v šoli in mlajše generacije se temu gotovo lahko smejijo. Od konca dvajsetega stoletja je izšlo veliko satire, ki posmehuje naciste (Walter Moers, Timur Vermes). Od padca berlinskega zidu je o NDR izšlo tudi veliko satirične literature (Thomas Brussig). Kar takoj ovrže še en kliše: Nemci vedo, kaj je humor.

Kontakt

To je a uporabno Članek. Vsebuje informacije o tem, kako do tja, pa tudi glavne znamenitosti, nočno življenje in hotele. Pustolovska oseba bi lahko uporabila ta članek, a se potopite in razširite!

Regije Nemčije
Baden-Wurttemberg · Bavarska · Berlin · Brandenburg · Bremen · Hamburg · Hesse · Mecklenburg-Zahodna Pomeranija · Spodnja Saška · Severno Porenje-Vestfalija · Porenje-Pfalška · Saarland · Saška · Saška-Anhalt · Schleswig-Holstein · Turingija

Države v Evropi

Balkanu: Albanija · Bosna in Hercegovina · Bolgarija · Kosovo · Hrvaška · Črna gora · Severna Makedonija · Romunija · Slovenija · Srbija Baltske države: Estonija · Latvija · Litva Beneluks: Belgija · Luksemburg · Nizozemska britanski otoki: Irska · Združeno kraljestvo Srednja Evropa: Nemčija · Madžarska · Lihtenštajn · Avstrija · Poljska · Slovenija · Slovaška · Češka · Švica Francija in Monako: Francija · Monako Iberski polotok: Andora · Gibraltar · Portugalska · Španija Italijanski polotok: Italija · Malta · San Marino · Vatikan Kavkaz: Armenija · Azerbajdžan · Georgia Vzhodno Sredozemlje: Ciper · Grčija · puran Vzhodna Evropa: Kazahstan · Moldavija · Ukrajina · Rusija · Belorusija Skandinavija: Danska · Finska · Norveška · Islandija · Švedska

Cilji
Celine: Afriko · Azija · Evropi · Severna Amerika · Oceanija · Južna Amerika Oceani: Atlantski ocean · Pacifik · Indijski ocean · Arktični ocean · Južni ocean Polarne regije: Antarktika · Arktika Glej tudi: Soba