Hessonova kolesarska pot R5 - Hessischer Radfernweg R5

Kažipot R5

The Hessonova kolesarska pot R5 je 234 km dolga kolesarska pot med Willingen (Gorica) in Wanfriedto enkrat popolnoma Severni Hessen prečkali od zahoda proti vzhodu. Ne teče vedno po toku rek po večjih rečnih dolinah, zbira pa ga zlasti v Waldeckerjeva dežela, v Kellerwald, v Knüllgebirge in v Pogorje Stölzinger višine nekaj metrov, deloma tudi na slabo plovnih poteh. Če ste osvojili gore, pa boste nagrajeni s čudovitimi razgledi.

Profil poti

Eder im Edersee ob oseki blizu Asela
Fulda je blizu Bad Hersfeld-Kohlhausen
  • Dolžina: Kolesarska pot R5 na dolge razdalje 234 km je ena krajših hesijskih kolesarskih poti na dolge razdalje.
  • Kažipot: Celotna oznaka ustreza standardu hesenskih kolesarskih poti na dolge razdalje. Verjetnost izgube je praviloma zelo majhna.
  • Stanje poti: Hesijska kolesarska pot R5 večinoma poteka po asfaltnih poteh (skoraj 80%), pa tudi po makadamskih poteh, tako da kolesarska pot ni vedno dostopna z dirkalnim kolesom.
  • Prometna obremenitev: Obstajajo etape, na katerih skoraj nikoli ni treba voziti po okrožnih ali državnih cestah, obstajajo pa tudi etape, kjer morate kolesariti po tistih, ki vozijo na daljše razdalje. Te ceste večinoma redko uporabljajo avtomobili.
  • Primerno kolo: Potovalno kolo s 7-stopenjskim pestom je dovolj, vendar je več prestav boljše. V nekaterih fazah je lahko koristno, če se ne vozite z najtanjšimi kolesarskimi gumami.
  • Primernost za družino: Večina odsekov je primernih tudi za družine z majhnimi otroki. Za podrobnejše informacije glejte opis poti za posamezne etape.
  • Primernost: Žal kolesarske poti ni mogoče neprekinjeno uporabljati z rolerji ali dirkalnimi kolesi. Daljši tlakovani odseki so navedeni v opisu poti.

ozadje

Poravnana Werra blizu Werleshausena

The Eder je 176,1 km dolg zahodni pritok Fulda in teče skozi njega Severno Porenje-Vestfalija in Hesse. Nastane v Gore Rothaar in teče skozi Edersee, z 11,8 km² vodne površine in 199,3 milijona m³ skladiščnega prostora, drugi največji po površini rezervoar in tretji največji po količini Nemčija. Ob Edermünde-Grifte teče v manjšo Fuldo.

The Fulda, ne smemo ga zamenjati z istim imenom Fulda, je 220,7 km dolga glavna izvirska reka Weserja in teče skozi njo Hesse in Spodnja Saška. Dviguje se v hesijskem delu Ljubljane Rhön pri Wasserkuppe in se tvori skupaj z Werro v mestu s tremi rekami Hann. Münden Najbolj znana Weserstein v Spodnja Saška dva izvira Weserja.

The Werra je 299,6 km dolga desna glavna izvirska reka Weserja in teče skozi njo Turingija, Hesse in Spodnja Saška. Vzhaja v Turingijskem skrilavcu v Ljubljani Južna Turingija in skupaj s Fuldo v Hann. Münden dva izvira Weserja. Reka je industrijska reka, ki je danes najbolj obremenjena s soljo Srednja Evropa.

priti tja

Zemljevid severnega Hessena
Hesovski grb najdemo tudi v logotipu R5

Z javnim prevozom

Kolesarsko pot R5 na dolge razdalje je mogoče relativno enostavno doseči z javnim prevozom. Tu je seznam vseh vlakovnih poti in kolesarskih avtobusov v severnem Hessenu, s katerimi lahko potujete do in iz hesenske medkrajevne kolesarske poti R5.

  • Železniška proga Kassel - Frankfurt na Majni - Poleg RegionalExpress-a (RE 30), ki se ne ustavi povsod, vozite še po Main-Weser-Bahn. kassel - Frankfurt na Majni regionalni vlak se povsod ustavlja (pravilo 38) kassel - Treysa in RegionalExpress (RE 98) se ustavi na vseh postajah kassel - Frankfurt na Majni. Medtem ko je železniška postaja ali postajališče Lubje-Singlis se nahaja neposredno na hesenski medkrajevni kolesarski poti R5, nahaja se železniška postaja Lubje nekoliko odmaknjena od kolesarske poti (KBS 620).
  • Kolesarski avtobusi v okrožju Werra-Meißner - Od Wehretal do WanfriedAvtobusne proge vozijo na začetni in končni točki hesenske medkrajevne kolesarske poti R5 200/231 poleti ob vikendih s kolesarsko prikolico za največ 20 koles vzporedno s hesensko medkrajevno kolesarsko potjo R5. Vzeti s seboj koles je kot celota NVV zastonj (Letalski izletniški avtobus).

S kolesom

Na državni meji Hessen do Severno Porenje-Vestfalija Hessonova kolesarska pot R5 je povezana s kolesarskim omrežjem NRW, ki je označeno z rdečimi znaki Brilon, v Willingen-Usseln do Kolesarska pot Diemel do Diemelsee in v Korbach do Kolesarska pot Ederseebahn do Waldeck. Pri Edersee potem se eden sreča Ederjeva kolesarska pot, Kolesarska pot Edersee in Hess. Medkrajevna kolesarska pot R6 do Frankenberg (Eder)medtem ko je v Bad Zwesten-Niederurff možnosti povezave na Schwalmova kolesarska pot in Hess. Medkrajevna kolesarska pot R4 do Schwalmstadt ali. Nihanje Je. Naslednji prehod čez Homberg (Efze) vključno z Schwalm-Efze-Wegv dolini Fulda Malsfeld-Beiseförth o zelo priljubljenem kolesarju Fuldina kolesarska pot izpolnjuje. Dve zadnji veliki kolesarski stezi sta nato Wehretal-High hrast Kolesarska pot Herkules-Wartburg in v Dolina Werra ob Eschwege Kolesarska pot v dolini Werra. Več informacij najdete v Hessen načrtovalec kolesarske poti.

Opis poti

Panorama: Sliko lahko premikate vodoravno.
Panorama Willingena (Upland), izhodišča hesenske kolesarske poti R5, vzeto iz Ettelsberga
Slika: Panorama Willingen.JPG
Panorama Willingena (Upland), izhodišča hesenske kolesarske poti R5, vzeto iz Ettelsberga
Postaja postaje postaje Brilon Wald brez ovir
Prvi smerokaz hesenske daljinske kolesarske poti R5 v kraju Brilon-Wald
Brilonski gozd - vzpetina
Začetek Hess. Kolesarska pot R5 v Brilon-Wald na postajališču Schmalah

1. stopnja: Willingen (Gorica) - Korbach: 31 km

Willingen z viaduktom in Stryckteich fotografiran s kolesarske steze
Romanska cerkev / cerkev sv. Tomaža Rhena
Gorica - Korbach
Asfaltirana kmetijska cesta južno od Usselna (s kolesarsko stezo Diemel)
Zemeljski spomenik stolpca Korbach južno od Korbacha

Prva etapa hesenske medkrajevne kolesarske poti R5 poteka pretežno po asfaltiranih kmetijskih cestah, le med Brilon-Wald in Willingen (Gorica), pri Rheni pa včasih dlje po makadamskih cestah. Ker vodi po visokogorju Pogorja, je treba opozoriti, da lahko veliko snega tukaj ovira kolesarsko turo pozimi in so temperature veliko hladnejše kot v okolici spomladi in jeseni. Znamenitosti na prvi stopnji vključujejo Mühlenkopfschanze in Diemelquelle (izhodišče Kolesarska pot Diemel). Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj. Če začnete namesto v Willingen (Gorica) že v Brilonski gozd pri 1 Bahnhof, etapa je podaljšana na 36 kilometrov.

Višinski metri so v smeri vožnje Willingen (Gorica)-Wolfhagen okoli 360 m, v nasprotni smeri okoli 550 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hesova kolesarska pot R5 na dolge razdalje se uradno začne na državni meji Severno Porenje-Vestfalija/Hesse, vendar je prvi smerokaz že v 2 Brilon-Wald nasproti avtobusne postaje Schmalah na državni cesti 743. Kolesarska pot večinoma, nedaleč od železniške proge Warburg-Sarnau, vodi nekoliko gričevnato po makadamskih gozdnih cestah do državne meje, kjer zelene table za R5 končno prevzeti. Kmalu zatem se morate povzpeti na večji vzpon, preden mimo Poletno sankališče Willingen do Willingen (Gorica) zapelje noter.
  • 3 Willingen (Gorica) (580 m) - Skupnost s približno 5.970 prebivalci je bila prvič omenjena v dokumentu leta 1380 in je po vsej državi znana kot zimsko športno središče, zlasti zaradi vsakoletnih smučarskih skokov v Mühlenkopfschanze. Znamenitosti skupnosti sta viadukt Willingen in Švica Ettelsberg. V Willingen (Gorica) Na železniški progi Wabern - Brilon Wald je nedaleč od železniške postaje tudi železniška postaja (KBS 622), avtobusne proge se nadaljujejo 506, 507 in 560 s stojalom za kolesa in avtobusnimi progami 382, R46 in N7 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Mimo doline postaje Žičnica Ettelsberg, Hotel Sauerland Star, Lagunski pustolovski bazen in Drsališče peljete se navzdol v Ittertal in po Stryckparku s Stryckteichom čez dolinsko pot do Strycka.
  • 4 Stryck (610 m) - V tistem do jedra mesta Willingen (Gorica) v okrožju Stryck živi približno 100 prebivalcev, največja atrakcija je Mühlenkopfschanze, trenutno največji velik hrib na svetu, v stranski dolini južno od Strycka. Postajališče Willingen-Stryck (KBS 622, Kurhessenbahn) je na voljo le sezonsko, avtobusna linija deluje kot nadomestek 507 s stojalom za kolesa in avtobusnimi progami R46 in N7 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Najprej zavijete navzgor čez ulico "Im Stryck" do kraja Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) in postaje za svetovni pokal Willingen-Stryck (samo sezonski promet), preden se po asfaltirani pešpoti in kolesarski stezi povzpnete do ulice Usseln. Malo pred Usselnom, malo pod najvišjo točko, o višini obvešča majhen napis - 640 m nad morjem. NN.
  • 5 Usseln (625 m) - Klimatsko zdraviliško in zimsko športno središče ima približno 2090 prebivalcev in je najvišje mesto v Ljubljani Hesse in na hesenski kolesarski poti R5. Križi južno od Usselna Kolesarska pot Diemel Hess. R5 medkrajevna kolesarska pot, zadnja železniška postaja je v Usselnu (KBS 622, Kurhessenbahn) pred hanzeatskim mestom Korbach. Avtobusna linija obratuje 507 s stojalom za kolesa in avtobusnimi progami R46 in N7 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Skupaj z Diemelom je Kolesarska pot Diemel v dolini, po kateri se splača kratek ovinek do izvira Diemel. Hesova kolesarska pot na dolge razdalje R5 se nadaljuje mimo dolinske postaje smučarske vlečnice Kahler Pön čez asfaltne kmetijske ceste in južno od Usselna do državne ceste 3436. Sledite tej poti mimo Curioseum hribovit čez mejo Hesse/Severno Porenje-Vestfalija stran od tiste, kjer državna cesta ni več razvita. Pri "Simbol za kolo 01 KMJ.png Križišče 70 "se odcepi od kolesarske poti na sprva asfaltirano, kasneje makadamsko kmetijsko cesto in vodi spet čez državno mejo do okrožne ceste 61, ki ji delno strmo sledite do Welleringhausena.
  • 6 Welleringhausen (495 m) - V Welleringhausenu živi nekaj manj kot 100 ljudi, zaradi česar je mesto najmanjši del občine Willingen (Gorica) je. Nedaleč od kolesarske poti je romanska Abrahamskirche, ki je bila verjetno zgrajena okoli leta 1275 in je bila prvič omenjena leta 1351. Avtobusna linija vozi 507 s stojalom za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Še preden dejansko zapeljete v Welleringhausen, zavijete na asfaltno kmetijsko cesto in sledite tej hriboviti poti do Bömighausena.
  • 7 Bömighausen (415 m) - Državno odobreno letovišče in okrožje Willingen (Gorica) se nahaja v Neerdatalu in ima približno 355 prebivalcev. Zahodno od ribnika Bömighäuser je nedaleč od kolesarske poti kamp. Bömighausen vozi z avtobusno linijo 507 (s stojalom za kolesa) je bila postaja konec 20. stoletja opuščena.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz Bömighausena se najprej peljete po državni cesti 3437 mimo ribnika Bömighäuser skozi Neerdartal, preden zavijete v manjšo stransko dolino reke in kolesarite po makadamskih gozdnih cestah in asfaltnih kmetijskih cestah mimo koče Buhtal navkreber proti Reni.
  • 8 Rhena (435 m) - okrožje hanzeatskega mesta Korbach je bil prvič omenjen v dokumentu leta 980, danes pa v njem živi okoli 535 prebivalcev. Največja atrakcija je romanska cerkev sv. Tomaža iz 12. stoletja v središču mesta; železniška postaja Lelbach-Rhena vzhodno od Rhene na zvezni cesti 251 že dolgo ne obratuje. Namesto tega avtobusna pot danes vozi v Rheni 507 (s stojalom za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Po kratki razdalji do renatala navzdol po reki zavijte v drugo stransko dolino in sledite po makadamskih cestah. Mimo pohodniškega parkirišča Silberkuhle nadaljujete po asfaltnih stranskih cestah do ulice Kreisstraße 58 in skupaj s kolesarsko potjo "Korbacher Hochfläche - KB 1" sledite asfaltni pešpoti in kolesarski stezi po tej poti do Lengefelda.
  • 9 Lengefeld (390 m) - Okrožje Lengefeld, približno tri kilometre zahodno-jugozahodno od središča mesta Korbach, je bilo leta 1036 prvič omenjeno kot "Lenkevelde", danes pa v njem živi okoli 510 ljudi. Vredno si je ogledati romansko dvoransko cerkev, zgrajeno okoli leta 1200, in grad z rovom Lengefeld v središču vasi. Avtobusne proge vozijo v Lengefeldu 507 in 550 (oba s stojalom za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz Lengefelda se peljete neposredno po asfaltni kmetijski cesti Korbach. V Korbachu je priporočljivo zaviti skozi središče mesta in ne po hesejski kolesarski poti R5 čez Südring na robu Korbači sledite.
  • 10 Korbach (370 m) - Hanzeatsko mesto Korbach je sestavljeno iz jedra mesta in 14 drugih okrožij in je bilo prvič omenjeno leta 980 kot "Curbechi". V okrožnem mestu živi dobrih 23.170 prebivalcev, največji znamenitosti sta dobro ohranjeno staro mestno jedro ali mestno jedro in razpoka Korbach. V Korbachu je ob glavni železniški postaji (KBS 612 in KBS 622) tudi postajališče Korbach Süd (KBS 622), ki je bližje hesenski kolesarski poti R5. Avtobusne proge še naprej vozijo 505, 507, 508 in 510 s stojalom za kolesa in avtobusnimi progami 502 in 504 brez nosilca za kolesa.

2. stopnja: Korbach - Hemfurth-Edersee: 46 km

Korbach - Edersee
Začetek kolesarske steze Ederseebahn južno od Korbacha
Kažipot za hesijsko kolesarsko pot R5 na trajektu Asel - Asel Süd
Prepoznaven je most Aseler, na robu gozda ali breg, okrožna cesta 32
Panorama Herzhausena, zvezne avtoceste 252 in Edersee
Dno Ederseeja ob oseki blizu Herzhausena
Edersee - Edertal
Narodni park Kellerwald-Edersee med Asel-Südom in Bringhausenom
Počivališče nad Banfebuchtom
Jez Edersee
Affoldener See neposredno na R5

Druga etapa hesenske kolesarske poti R5 na dolge razdalje poteka južno od Korbach in na bregovih Edersee včasih tudi več kilometrov po makadamskih cestah, tako da to ni vedno primerno za dirkalna kolesa. V dolžini enega kilometra poteka hesijska kolesarska pot R5 tudi na nekdanji železniški progi železniške proge Nihanje - Brilon Gozd, ki se danes imenuje Kolesarska pot Ederseebahn se razširi in tudi daljše raztežaje vzdolž bregov reke Edersee skupaj po delih skupaj z Kolesarska pot Edersee, Ederjeva kolesarska pot in Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R6. Če uporabljate trajekt med Asel in Asel Süd (ali, če je nivo vode zelo nizek, Edersee mostu Aseler), se etapa skrajša na dolžino 31 km. Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj.

Višinski metri so v smeri vožnje Korbach - Hemfurth-Edersee okoli 410 m in v nasprotni smeri okoli 520 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz hanzeatskega mesta Korbach najprej kolesarite skupaj z Kolesarska pot Ederseebahn na nekdanji železniški progi železniške proge Nihanje-Brilonski gozd, preden hesijska kolesarska pot R5 vodi po asfaltiranih kmetijskih cestah do zvezne ceste 252, čez to in po makadamskih poteh navkreber v Dalwigker Holz. Mimo majhnega zavetja se peljete po delno grobih gozdnih poteh skozi gozd in ob robu gozda, preden pridete do odcepa navzdol do Obernburga kmalu za kostanjem Hessentags.
  • 1 Obernburg (415 m) - okrožje občine Vöhl je bil prvič omenjen leta 1278 in ima danes približno 440 prebivalcev. Na robu vasi je Drachenhöhle, imenovan tudi Siegfriedshöhle, v katerem naj bi Siegfried ubil zmaja Fafnirja in iz katerega prehod vodi do prižnice obernburške cerkve. Ta hodnik je nekoč služil kot evakuacijska pot. Avtobusne proge vozijo 504 in 504.1 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R5 poteka po asfaltiranih kmetijskih cestah po grebenu, hitro prečka dve okrožni cesti 25 in 29 in vodi čez Obernburger Strasse, nežno vijugasto in navkreber do Marienhagna. Na avtobusni postaji ob vhodu v vas je malo počivališče.
  • 2 Marienhagen (410 m) - Državno odobreno letovišče in drugo največje okrožje občine Vöhl je bil prvič omenjen leta 1585, vendar arheološke najdbe in več kolib iz bronaste dobe kažejo, da je bilo območje naseljeno že veliko prej. Danes v Marienhagnu živi okoli 865 ljudi; po drugi svetovni vojni je bilo iz Ljubljane razseljenih veliko ljudi Sudeti nov dom v tem kraju. Avtobusne proge vozijo 504 in 504.1 (brez nosilca za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz Marienhagena se po asfaltni kmetijski cesti spustite navzdol do Vöhl vanj. V vasi kolesarska pot na kratko poteka čez Arolser Straße (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 m) - V župniji Vöhl Danes živi dobrih 5645 prebivalcev, a arheološke najdbe kažejo, da je bilo to območje stalno naseljeno že od kamene dobe. V jedru Vöhl Nedaleč od hesenske kolesarske poti R5 je vredno ogledati več zgradb. Mimogrede, v Vöhlu se je rodil tudi ustanovitelj skupine Henkel, Friedrich Karl Henkel. Vöhl je z avtobusne proge 503 s stojalom za kolesa in avtobusnimi progami 504 in 504.1 pristopil brez nosilca za kolo.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Po ulicah Wiesenweg in Am Mühlenberg do Aseler Straße (Kreisstraße 31), vendar ne sledite do Asel, ampak nadaljujte po Kreisstraße 32 v Aselbachtalu.
  • 4 Asel (260 m) - Kraj Asel s približno 255 prebivalci je po vsej državi znan po mostu Aseler. Zgrajena je bila med letoma 1887 in 1890, na dnu reke pa je bila od leta 1914, leta Edertalsperre Edersee. Če pa Edersee Vode je le malo, večinoma jeseni in pozimi, Aselerjev most je spet viden in je dostopen peš. V nasprotnem primeru Trajekt Asel - Asel South povezava med Asel in Asel-Süd.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Kolesarite mimo naselja Asel Bucht z Ederseerundweg Nadaljujte navzdol po ulici Kreisstraße 32 do severnega trajektnega terminala Trajekt Asel-Asel South na bregu reke Edersee. Na ulici Kreisstraße 32 nad tem hesijska kolesarska pot na dolge razdalje deli R5, kolesarji pa lahko med zanko vzdolž Edersee nad Herzhausen ali bližnjico prek trajekta ali, če je nivo vode nizek, preko mostu Aseler. Če se odločite za pot čez Herzhausen Najprej kolesariš po okrajni cesti 32 do Mladinski dom Hohe Fahrt am Edersee, preden greste po delno neravnih gozdnih cestah, vedno nedaleč od obale, vse do Herzhausen premika.
  • 5 Herzhausen (250 m) - okrožje Vöhl s približno 490 prebivalci je posledica vpliva Ederja na zahodnem koncu Ljubljane Edersee. Vmes se splača obiti Herzhausen in Kirchlotheim Center narodnega parka Kellerwald (Dolžina poti je približno en kilometer). Postaja narodnega parka Vöhl-Herzhausen ima postajo Herzhausen na železniški progi Warburg - Sarnau (KBS 622, Kurhessenbahn), obratuje pa tudi avtobusna linija 503 s stojalom za kolesa in avtobusnimi progami 501, 501.1, 501.2, 504.1 in 521 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Mimo postaje narodnega parka Vöhl-Herzhausen, čez Eder in pod zvezno cesto 252 se peljete do okrožne ceste 59. Temu sledijo kolesarske poti Hessonova kolesarska pot R6, Ederjeva kolesarska pot in Ederseerundweg na južnem bregu Ljubljane Edersee vzdolž križišča za Harbshausen.
  • 6 Harbshausen (245 m) - Harbshausen je bil prvič omenjen v dokumentu, danes s približno 175 prebivalci, leta 1245, a kraj obstaja verjetno že dlje. Avtobusna linija se ustavi v Harbshausenu 501.2 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nadaljujte po Kreisstraße 59 in na robu ceste Narodni park Kellerwald-Edersee po enem peljemo mimo Tabor za šport, naravo in pustolovščine športna mladina Hessen in Počitniško središče Albert Schweizer do Asel-Süda (trajekt).
  • 7 Asel-Jug (250 m) - Okrožje Asel, ki je nastalo iz stare graščine, naseljuje približno 15 prebivalcev, zanj pa je značilno stalno kampiranje in območje vikend hiš. Takoj severno od kraja Aseler most ali Trajekt Asel - Asel South. Avtobusna linija obratuje 501.2 (brez nosilca za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Od Asel-Süd do hesenske kolesarske poti R5, dolga Hessonova kolesarska pot R6, Ederjeva kolesarska pot in Ederseerundweg na naravnih poteh ob bregovih Edersee po Narodni park Kellerwald-Edersee. Mimo prijetnega počivališča nad Banfebuchtom in čez Banfebrücke pridete do majhne razgledne ploščadi "Misli so proste" na Warzenbeißer Kunstweg. Na koncu pridemo še malo vzdolž brega in čez brezov travnik Bringhausen.
  • 8 Bringhausen (250 m) - Bringhausen je tako kot Asel in Berich eno izmed treh krajev, ki so ga morali preseliti med gradnjo Edertalsperre. Medtem ko sta bila Asel in Bringhausen na novo zgrajena na višjem bregu, leži vas Neu-Berich Bad Arolsen in Volkmarsen vzhodno od Twistesees. Spomenik neposredno na kolesarski stezi spominja na vas Alt-Bringhausen. Danes v Bringhausnu, ob avtobusni progi, živi približno 305 ljudi 515 (s prikolicami za kolesa) upravljajo ladje ZDA Potniški promet na Ederseeju. Podobno kot Asel je bilo mogoče Eder prečkati čez most v Bringhausenu (čez Scheid), preden je bil Edertalsperre dokončan.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Najprej po Seestrasse mimo Kamp v zalivu Bringhäuser in Kamp Am Linge lahko pridete do spomenika Alt Bringhausen na naslovu Kreisstraße 35 (avtobusno postajališče). Nato sledi pešpot in kolesarska pot, ki poteka ob cesti, čez parkirišče in po grebenu do parkirišča ali razgledne točke "Am Weißen Stein" do Rehbacha.
  • 9 Rehbach (245 m) - Tudi Hemfurth-Edersee pripadajoče okrožje je nasproti vasi Scheid, obe vasi sta iz vasi Trajekt Rehbach-Scheid med seboj povezani. Prosto dostopna kopalna plaža Rehbach, ki jo nadzira DLRG, se nahaja neposredno na kolesarski stezi. Avtobusna linija vozi 515 (s prikolico za kolesa).
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Med Rehbachom in Hemfurth-Edersee je morda najlepši del Ederseerundweges. Mimo Kamp Rehbach, kopališče Rehbach in ribnik Rehbach se pripeljete do gramozne gozdne poti Am Eschelsberg, ki ji sledite enkrat po strmem pobočju okoli Eschelsberga. Nadaljujte mimo ceste Plezalni gozd Edersee navzdol naravnost na breg reke Edersee in po tem in ob robu gozda mimo Hammerspitze do jezu Hemfurth-Edersee. Malo pred vasjo je majhen vzpon po gorskem grebenu.
  • 10 Hemfurth-Edersee (245 m) - Državno odobreno klimatsko zdravilišče in okrožje Edertal z okoli 870 prebivalci se nahaja neposredno na Edertalsperreju. Kraj je razdeljen na Hemfurth (v Edertalu) in Edersee (na jezu), slednje okrožje je bolj turistično. Od leta 1996 do 2001 so sezonski vlaki vozili od postajališča Hemfurth-Edersee Nihanje do kassel, danes vozite avtobusno pot 515 s kolesarskimi prikolicami in avtobusnimi progami 503 in 510 s stojalom za kolesa. Na pregradni steni je tudi pomol Potniški promet na Ederseeju.

3. stopnja: Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten: 41 km

V središču Wege boste našli to počivališče, ki je bilo ustvarjeno kot zunanji projekt za državno vrtnarsko razstavo Bad Wildungen
Edersee - Bad Wildungen
Ob povezovalni železnici pri Affoldener See, ki jo uporabljajo kuhinje
Pol-leseno staro mesto Bad Wildungen
Bad Wildungen - Kellerwald
Pogled nazaj s hriba tik pred Braunauom na Odershausenu
Skulpture pravljice Sneguljčica v Bergu Freiheitu
Eden od Urffteichejev neposredno na R5
Kellerwald - Bad Zwesten
Na poti po malo prevoženi okrožni cesti 61 v Urfftalu

Tretja stopnja hesenske kolesarske poti R5 poteka skozi Edertal brez naklonov, preden se spusti Bad Wildungen-Wega gorata skozi Kellerwald gre. Tako kot v Edertalu se tudi tam peljete z Ederjeva kolesarska pot večinoma samo na makadamskih poteh ali zunaj njih Gorska svoboda na okrožnih cestah z zelo malo prometa, zato ta etapa ni vedno primerna za dirkalna kolesa. Ob Bad Zwesten-Niederurff nato spozna Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R4 in Schwalmova kolesarska pot, s katerim skupaj po Bad Zwesten ciklov. Naslednje je zdraviliško mesto Bad Wildungen še en možen mejnik. Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj.

Višinski metri so v smeri vožnje Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten okoli 350 m, v nasprotni smeri okoli 390 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Strmo navzdol do Ederja do Hemfurtha in naprej med drenažno potjo in Affoldener See po asfaltni pešpoti in kolesarski stezi do nabrežja jezera, na katerem je tudi kamp se nahaja.
  • 1 Affoldern (200 m) - V okrožju občine s približno 550 prebivalci Edertal Hess loči. Kolesarska pot R6 nazaj iz R5, da se pripeljete do ceste Kolesarska pot Ederseebahn do Waldeck teči stran. Avtobusne proge vozijo 503, 510 in 515 z nosilcem za kolesa ali prikolico za kolesa in avtobusno potjo 514 brez nosilca za kolesa.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Eder prečkamo in se peljemo naprej proti Ederju po makadamskih cestah, do katerih je običajno enostavno voziti.
  • 2 Moka (195 m) - okrožje Edertal sestavljajo večje jedro mesta Mehlen, južno od Ederja, in manjše stanovanjsko območje Lieschensruh, severno od reke. Avtobusne proge vozijo 510 in 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinie 514 ohne Fahrradträger.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> An einem weiteren Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Meißnerjeva kolesarska tura in Kolesarska pot v dolini Werra nad Eschwege-Niederhone se obide. Slednje teče med Eschwege in Wanfried-Enak način pri usmerjanju, kar tako Kolesarska pot Herkules-Wartburg-Alternativna pot. The Kolesarska pot Herkules-Wartburg sama teče med Sontra-Wichmannshausen in Wehretal-Hoheneiche skupaj s hesensko kolesarsko potjo R5. Za podroben kolesarski zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerili na opisani položaj.

Višinski metri so v smeri vožnje Sontra-Wanfried okoli 180 m, v nasprotni smeri okoli 240 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Sontra je levo čez Göttinger Strasse in Weißenbörner Strasse. Kmalu zapeljete po asfaltirani poti stare zvezne ceste 27 mimo vrtne parcele in čez parkirišče skozi dolino Sontre, preden mimo zvezne ceste 27 pridete skozi podhod, prečkate Sontro in zdaj po asfaltirani kmetijski cesti ob železniška proga Goettingen - Bebra ciklov. Skozi naselje Alter Graben pridete do Wichmannshausena, v vasi pa hesenska medkrajevna kolesarska pot R5 vodi skozi dva nizka podhoda pod zvezno cesto 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 m) - Ob središču mesta, največjem okrožju Ljubljane Sontra z okoli 1000 prebivalci se prvič omenja leta 1272; to je vredno videti Muzej Wichmannshausen v starem gradu Boyneburg. Če želite, lahko zavijete od Wichmannshausena skozi Gut Boyneburgk do Boyneburga. Avtobusne linije obratujejo v Wichmannshausenu 240 in 250.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Skupaj z Kolesarska pot Herkules-Wartburg gre pod železniško progo in po asfaltni kmetijski cesti skozi zdaj širši Sontratal do Hoheneiche.
  • 2 Visok hrast (190 m) - okrožje občine s približno 675 prebivalci Wehretal je bil prvič omenjen leta 1233 in je najsevernejši kraj v dolini Sontre. "Missgeburt von Hoheneiche", lesorez renesančnega umetnika Dietmarja Merluama iz leta 1577, v katerem je prikazan neustrezen otrok, rojen v Hoheneicheju, je znan po vsej državi. Avtobusne proge vozijo v Hoheneicheju 225 in 240; postaja Hoheneiche zdaj služi le kot zapora dispečerjem.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Hess poteka med Hoheneichejem in Oetmannshausenom. Kolesarska pot na dolge razdalje R5 po asfaltni poti neposredno ob brani, ki jo na koncu prečkamo čez lesen most z zeleno preprogo.
  • 3 Oetmannshausen (185 m) - Oetmannshausen je s približno 380 prebivalci najmanjše okrožje Wehretal in je bil prvič omenjen v dokumentu leta 1271. Medtem ko je bila železniška postaja Oetmannshausen leta 1985 zaprta, avtobusna proga obratuje danes 200/231 s kolesarskimi prikolicami in avtobusnimi progami 200, 221, 224 in 225 brez kolesarske prikolice.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Tudi severno od Oetmannshausena vedno kolesarite neposredno po brazdih. Tako kot med Sontro in Wichmannshausenom bo zaradi nove gradnje zvezne avtoceste 44 kmalu morala biti hesenska kolesarska pot R5 med Oetmannshausenom in Reichensachsenom (kassel - Eisenach) (glej zemljevid).
  • 4 Reichensachsen (180 m) - okrožje občine s približno 4000 prebivalci Wehretal je sedež občinske uprave in je bil prvič omenjen leta 1253. Neposredno na hesenski kolesarski poti R5 je čudovita evangeličanska cerkev Reichensachsen, železniška postaja Reichensachsen (KBS 613) je približno 400 metrov od kolesarske steze. Avtobusne proge še naprej vozijo 200/231 (s prikolico za kolesa), 200, 221, 225 in 234.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz Reichensachsena se vzpon nadaljuje do izginulega vulkana Blauen Kuppe. Sprva se počasi vzpenjamo po Leimbachu, kasneje kolesarimo po asfaltiranih kmetijskih cestah, ki so bolj strme po gorskem grebenu. Po prečkanju državne ceste 3424 končno pridete do Regener Hütte, od koder se skozi Friedrichsruh spusti v kotlino Eschweger.
  • 5 Eschwege (170 m) - Okrožno mesto Eschwege leži v obsežni rečni dolini Werra, je bil prvič omenjen leta 974 kot "eskinivvach" in ima približno 19.470 prebivalcev. Poleg številnih dobro ohranjenih pol lesenih hiš je vreden ogleda še tržni trg s staro mestno hišo, Landgrafenschloss in Nikolaiturm s pogledom na celotno staro mestno jedro. Je znan po vsej državi Eschwege zlasti zaradi letnega festivala Open Flair s 15.000 do 20.000 obiskovalci. Z mestne postaje, ki je bila ponovno odprta leta 2009 (KBS 613) S NVV center mobilnosti in DB agencija upravljata proge poleg mestnih avtobusov 200/231 in 290 s kolesarskimi prikolicami in avtobusnimi progami 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 in 240 brez kolesarske prikolice.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Mimo Mladinski dom Eschwege vozi se skupaj z Kolesarska pot v dolini Werra na Leuchtbergstrasse Eschwege ven; Vredno je obvoziti bližnji Werratalsee (s Kamp Eschwege). Nedaleč od Plezalni gozd Leuchtberge Nato kolesarite mimo po asfaltiranih poteh ob robu gozda.
  • 6 Niederdünzebach (165 m) - okrožje Eschwege je bil prvič omenjen leta 1263 kot "Thuncenbach" in se nahaja 800 metrov južno od hesenske kolesarske poti R5. Avtobusna linija obratuje 236.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Na asfaltiranih kmetijskih cestah lahko hitro in naravnost pridete do ulice Kreisstraße 12. Med Kolesarska pot v dolini Werra preko Aue Wanfried teče, Hessova kolesarska pot na dolge razdalje vodi do Friede Wanfried.
  • 7 Aue (165 m) - najbolj zahodno okrožje Wanfried ima okoli 575 prebivalcev in se nahaja na severnem robu Schlierbachswalda in približno 400 metrov južno od hesenske kolesarske poti R5. Znamenitosti v mestu sta izkopani grad Aue iz 12. stoletja in dvorec Aue iz leta 1576; avtobusna pot teče 236.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Med Aue in Friedo sledite okrožni cesti 12 čez majhen most, katerega promet urejajo semaforji, čez Werro in pridete do Friede pod zvezno cesto 249.
  • 8 Frieda (170 m) - V najbolj vzhodnem delu občine Meinhard živi približno 900 prebivalcev; Frieda je bila prvič omenjena leta 974 in je bila včasih pusta. Po znani legendi naj bi bil sv. Bonifacij misijonar na Hülfensbergu severno od Dolina Werra so rekli: "Kdaj bo mir končno zaplaval nad to čudovito poplavno ravnico". Ljudsko etimološko lahko iz njega izpeljemo imena današnjih krajev Wanfried, Frieda, Schwebda in Aue, ki jih hesenska medkrajevna kolesarska pot R5 delno poveže med seboj. Frieda je bila nekoč lastnica železniške postaje na zdaj zapuščeni železniški progi Schwebda - Wartha, danes pa avtobusna linija obratuje 200/231 s kolesarsko prikolico in linijami 170, 230 in 232 brez kolesarske prikolice.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Po prečkanju potoka Frieda čez ozek most zapeljemo po obvozni cesti (Bundesstraße 249), ki je bila končana leta 2015. Kmalu zatem prečkate državno cesto 3467 in nekaj metrov kasneje še zvezno cesto 249. Po novem krajšem odseku vzdolž zvezne ceste 249 se od nje odcepi hesenska kolesarska pot R5, ki po 234 kilometrih končno doseže Wanfrieder. asfaltna kmetijska cesta neposredno ob Werra Schlagd, cilj kolesarske poti na dolge razdalje.
  • 9 Wanfried (165 m) - Starodavno naselje in današnje podeželsko mesto Wanfried je končna točka hesenske kolesarske poti R5. Znamenitosti so staro pristanišče (Wanfrieder Schlagd), protestantska in katoliška cerkev, grad Landgrave in Gut Kalkhof, kjer so se pogajali o sporazumu Wanfrieder. Tudi v Wanfried Od zaprtja železniške proge Schwebda - Wartha ni več vlakov, ampak avtobusne proge 200/231 s kolesarskimi prikolicami in avtobusnimi progami 170, 230, 232 in 236 brez kolesarske prikolice.

V Wanfried Hesijska kolesarska pot R5 se konča po 234 km. Kdo nadaljuje do državne meje po Turingija želite, sledite temu Kolesarska pot v dolini Werra skozi Altenburschlo in mimo železniške postaje Großburschla do Heldre. Okrožje Wanfried je bila prej dostopna samo po eni cesti s severa, v vseh drugih smereh pa je meja NDR ločevala prebivalstvo. Od Junak kamen visoko nad Heldro imate danes čudovit razgled na spet Dolina Werra vanj.

Panorama: Sliko lahko premikate vodoravno.
Panorama Wanfrieda, končne točke hesenske medkrajevne kolesarske poti R5, vzete iz Plesseturma
Slika: 20120519 000006 Wanfried Panorama s Plesseturma s severo-vzhoda.jpg
Panorama Wanfrieda, končne točke hesenske daljinske kolesarske poti R5, vzeto s Plesseturma

literatura

  • WL Waldeckerjeva dežela Nacionalni in naravni park Kellerwald / Edersee / naravni park Diemelsee - topografska karta za prosti čas 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, ki sta jo skupaj objavila Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. in Hessian State Office for Soil Management and Geoinformation (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografska karta za prosti čas 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, skupaj objavili Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., okrožni odbor okrožja Schwalm-Eder in Hessian državni urad za upravljanje tal in geoinformacije (2008).
  • MK Meißner-Kaufunger Forest Južni Leinetal - topografska karta za prosti čas 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, ki sta jo skupaj objavila Werratal Tourismus Marketing GmbH in Hessian državni urad za upravljanje tal in geoinformacije (2012).

Spletne povezave

Celoten članekTo je celoten članek, kakršen si skupnost predstavlja. Vedno pa je treba kaj izboljšati in predvsem posodobiti. Ko imate nove informacije Bodi pogumen ter jih dodajte in posodobite.