Saimaa - Saimaa

Saimaa poudarila na satelitski fotografiji, Finski zaliv na dnu, Ladoško jezero na desni. Črna črta je rusko-finska meja.

Saimaa (Saimen v švedščini) je jezero na jugovzhodu Finska. S 1147 km² je največje finsko jezero in peto največje jezero v Ljubljani Evropi. V Saimai in povezanih plovnih poteh je 13 710 otokov.

Mesta

Zemljevid Saimaa

Druge destinacije

Saimaa iz Joutseno

Razumeti

Reka Vuoksi teče od Saimae do Ladoško jezero. Kanal Saima od Lappeenrante do Vyborg veže Saimao na Finski zaliv. Drugi kanali vežejo Saimao na manjša jezera v vzhodnih delih finskega jezerskega območja in tvorijo mrežo vodnih poti. Te plovne poti se v glavnem uporabljajo za prevoz lesa, mineralov, kovin, celuloze in drugega tovora, turisti pa uporabljajo tudi plovne poti.

Kanal Saimaa je bil zgrajen za povezavo Saime z Baltsko morje na zori industrializacije. Kanal je bil posodobljen v šestdesetih letih 20. stoletja. Finska plačuje najemnino za ruske dele kanala. Sam kanal se povezuje s Finskim zalivom, na ruskem ozemlju, v bližini Vyborg (Finsko: Viipuri). Kanal večinoma uporabljajo tovorne ladje, obstajajo pa tudi potniški čolni, ki vozijo od Lappeenrante do Vyborga. Uporabljajo ga tudi zasebni čolni s Finske in iz tujine.

Govori

Finski govorijo domačini. Znanje angleščine je dobro kot na preostalem Finskem. Švedsko poučujejo v šolah, vendar so rezultati različni. Rusko je znana v številnih turističnih podjetjih in trgovinah s turističnimi kupci, zlasti ob ruski meji, na primer v Lappeenranti.

Vstopi

Za povezave po zraku, železnici, avtobusu in avtomobilu si oglejte članke o regiji in mestu.

Moj čoln

Saimaa je dostopna iz Finskega zaliva (in s tem iz oceanov) skozi Saimajski prekop ključavnice, z lastno jahto ali s križarjenjem.

Obiti

Z avtobusom in vlakom

Z majhno križarko

  • VIP križarjenja je eno izmed številnih podjetij, ki organizirajo ture z zgodovinskimi parniki ali novejšimi plovili.
  • Saimaan Laivamatkat Oy, Olavinkatu 35 A, Savonlinna, 358 15 250-250 (stacionarni), 358 44-766-2460 (mobilno), . Križarjenja z m / s Puijo, zgrajena leta 1914, vključno z Lappenranto – Puumala – Savonlinna in Savonlinna – Varkaus – Leppävirta – Kuopio ter krajša potovanja. Po želji obroki in vodenje. Neobvezno nastanitev v kabini ali hotelu (s ceno, ki je navedena kot "od") na dvodnevnih križarjenjih. Nekatera križarjenja vključujejo vrnitev z avtobusom. Dnevna križarjenja 60–100 EUR, dvodnevna 150–200 USD.

S kanujem

Obstaja neskončno otočje za raziskovanje. The Narodni park Kolovesi in Narodni park Linnansaari so verjetno najbolje izkušeni s strani kanu.

Moj čoln

Glavni članek: Čolnarjenje na Finskem # Saimaa Lake system

Plovne poti za večje tovornjake s končnimi točkami v Mikkeli (Ristiina), Kuopio in Joensuu, zagotavljajo dovolj višine in globine za katero koli jahto. Mimo teh mest (in v mnogih manjših kanalih) je višina omejena na 12 metrov; plovne poti, s katerimi razpolaga jahta, se raztezajo do Iisalmi na severozahodu in Nurmes (ob jezeru Pielinen) na severovzhodu. Manjše kot je vaše plovilo, več možnosti imate, a tudi z veliko jahto je dovolj za raziskovanje tednov ali mesecev.

Saimaa je dobra destinacija za jadranje, vendar se bo večina odločila za veliko uporabo motorja, pa tudi nekateri, ki plujejo po morju, imajo tu raje motorni čoln.

Vremenska napoved za pomorščake vključuje napovedi za Saimao. Saimaa VTS (delovni kanal 9 VHF) ureja promet na glavnih plovnih poteh, vključno s klici v sili, vendar je številka 112 odgovorna predvsem za nujne primere na tem območju. Uporabi se lahko tudi kanal 16 na VHF na morju.

Po ciklu

Pot arhipelaga Saimaa (Saimaan saaristoreitti) je tradicionalna in priljubljena 154 km dolga kolesarska pot v južni regiji Saimaa. Pot poteka skozi središča Ljubljane Taipalsaari, Ruokolahti, Imatra in Lappeenranta in ponuja kolesarjem številne čudovite poglede na finsko jezersko četrt. Za pot si je treba rezervirati več dni, saj je za marsikaj videti, na primer na več destinacij Saimaa Geopark. Za tiste, ki jih zanima geologija, je zanimivo kolesariti Salpausselkä, velike robne tvorbe ledeniškega ledenika. Pot je označena z modrimi znaki in nalepkami ter natisnjena z znaki na zemljevidu.

Glej

  • Pokrajina (jezerska pokrajina) je glavna znamenitost. Če se pripeljete z avtomobilom, si privoščite počitek na nekaterih mestih z dobrimi razgledi (pogosto označeni na cestnih zemljevidih, vendar med vožnjo ne nujno očitni). Če pridete z vlakom, vam lahko priročen zemljevid pomaga biti pozoren. In če je mogoče, se seveda odpravite na kakšno križarjenje.
  • Ena od dveh sladkovodnih vrst tjulnjev, Ringed Seal, živi v Saimai. Podvrsta v Saimai (Saimaa Ringed Seal, Phoca hispida saimensis, v finščini: saimaannorppa) ni nikjer drugje in je med najbolj ogroženimi tjulnji na svetu, saj ima skupno približno 400 osebkov.

Ali

Križarjenje po številnih otokih z jadrnico, motornim čolnom ali kanujem (glej Čolnarjenje na Finskem # Saimaa Lake system).

Najemite kočo na obali in uživajte! Mnoge hiške imajo veslaške čolne ali podobno za izlete.

Izkoristite križarjenje iz Lappeenranta do Saime, Saimajski prekop ali Vyborg, Rusija, skozi kanal!

Uživajte v nastopu na Savonlinna operni festival na dvorišču srednjeveškega gradu.

Jej

  • Kalakukko je vendaca in slanina, zavita v testo iz rženega kruha in pečena ure in ure na majhnem ognju. Delikatesnost savonskega izvora.
  • Ko je v Lappeenranti pravi čas, da poskusite vety ali atomi ali vetyatomi, lokalne pite s hitro hrano, ki so na voljo pri vseh grillikioskih.

Pijte

V regiji Saimaa je nekaj lepih majhnih pivovarn, kot je Saimaan Juomatehdas v Mikkeliju

Ostani varen

  • Ostanite na površju. Še posebej pri majhnih čolnih morate upoštevati varne prakse.
  • Če plavate na neuradnih plažah, bodite pozorni na (polovično) potopljena drevesa in debla.

Pojdi naprej

Ta članek o regiji je zunajhierarhična regija, ki opisuje regijo, ki ne spada v hierarhijo, ki jo Wikivoyage uporablja za organiziranje večine člankov. Ti dodatni članki običajno vsebujejo le osnovne informacije in povezave do člankov v hierarhiji. Ta članek je mogoče razširiti, če so informacije specifične za stran; v nasprotnem primeru bi moralo biti novo besedilo praviloma v ustreznem članku o regiji ali mestu.