Ob reki Jangce - Along the Yangtze River

Na čolnu Jangce v soteski Xiling (Okrožje Zigui, Hubei

Jangce (Kitajski: 长江 Cháng Jiāng, dobesedno "dolga reka) je Kitajskanajvečja reka in zgodovinska prometna pot.

To je ogromna reka; dolg je več kot 6000 km (skoraj 4000 milj), približno enako kot Mississippi. Daljša sta le Amazonka in Nil. To je šesta največja reka na svetu po količini izpuščene vode, z več kot 30.000 m³ na sekundo, približno dvakrat več Mississippija ali Mekonga, trikrat svetega Lovrenca, štirikrat Donave in več kot desetkrat majhnih potokov, kot sta Ren ali Nil. .

Razumeti

V mestih treh sotesk, kot so Badong, vzpenjače spuščajo potnike do rečnih čolnov

Jangce je že nekaj tisoč let pomembna prometna pot z večjimi mesti ob svojih bregovih.

Kitajska civilizacija se je najprej razvila ob Porečje rumene reke, preden se je v času dinastije Zhou (1046 pr. n. št. - 256 pr. n. št.) razširil proti jugu do porečja Jangce. Kot glavna vez med temi območji je bil Jangce pomemben skozi večino kitajske zgodovine.

Zahodno ime "Jangce" izvira iz odseka reke od Yangzhou do Zhenjiang, je poklical Yangzi (扬子) v kitajščini. To ime so zahodni misijonarji in trgovci, zlasti Britanci, prvič slišali in je ostalo. Imenovan je v čast nekdanjega cesarja Janga. Večina Kitajcev ne bo razumela, kaj mislite, če ne uporabite ustreznega mandarinskega naslova chang jiang (long river), razen če ne poznajo angleščine.

Mesta

Pristanišče za trajekt v Wuhanu. Tudi v mestih z mostovi in ​​linijami podzemne železnice trajekti pogosto ponujajo prijeten in poceni način za prečkanje reke

Številna največja kitajska mesta ležijo ob Jangceju. Razen Šanghaja - ki je bil nepomemben, dokler ga Kitajska trgovina iz 19. stoletja ni uvrstila med velika svetovna mesta - vse to obstaja že tisočletja. Našteti od ustja do reke so:

• Šanghaj, odlično trgovsko pristanišče, finančna in modna prestolnica sodobne Kitajske
• Wuxi, dne Jezero Tai, staro mesto, ki ima zdaj veliko visokotehnološke industrije
• Yangzhou, središče trgovine s soljo stoletja
• Zhenjiang, dom za dekleta Pearl Buck, hčerke ameriške misijonske družine, ki je zrasla za Nobelovo nagrado za romane o Kitajski.
• Nanjing, nacionalna prestolnica pod več dinastijami, tekmeci Pekingu za zgodovinski pomen, prestolnica Ljubljane Jiangsu
• Jiujiang
• Wuhan, pomemben za trgovino iz 19. stoletja in moderno industrijo, prestolnica Ljubljane Hubei
• Yichang, prehod v Tri soteske
• Chongqing, eno največjih kitajskih mest
• Panzhihua, železarsko mesto z gozdnim, gorskim in jamarskim turizmom

Številna druga starodavna in pomembna mesta dejansko niso v Jangceju, so pa iz njega zlahka dostopna:

• Hangzhou, prestolnica Zhejiang - v bližini Šanghaja in povezan z Veliki kanal v Suzhou in Wuxi
• Suzhou, znano po vrtovih in kanalih, bivališče učenjakov, slikarjev in pesnikov - med Šanghajem in Wuxijem
• Chengdu, prestolnica Sečuan - blizu Chongqinga in na enem od pritokov Jangceja

Obstaja tudi na desetine manjših mest.

Reka sega daleč čez Chongqing; njeno porečje je globoko v Tibetanski gore. Le malo turistov, ki se vozijo po poti Jangce, sledi reki precej dlje od Chongqinga. Vendar pa popotniki na Turistična pot Yunnan glej nekaj zgornjih tokov reke blizu Lijiang. Jangce je tudi ena od treh rek v Nacionalni park Tri vzporedne reke, a Unescova svetovna dediščina v regiji Yunnan.

Pripravite se

Vstopi

Čeprav je mogoče preplavati Jangce (Mao Zedong je to storil - in majhna pika na sredini te fotografije je še en plavalec!), Na splošno ni priporočljivo

Šanghaj ima glavno mednarodno letališče s povezavami skoraj do koder koli. Druga večja mesta na tej poti (Nanjing, Wuhan, Chongqing) imajo letališča z dobrimi povezavami po celotni Kitajski, a le nekaj neposrednih mednarodnih letov. Vendar pa KLM leti Amsterdam-Chengdu in Amsterdam-Kunming, Air France leti Pariz-Wuhan, Lufthansa Frankfurt-Nanjing in Korean Air letijo iz Seula v več teh mest. Finnair ponuja direktne lete v Chongqing.

Iz jugovzhodne Azije je priljubljen poceni let v regijo Air Asia Kuala Lumpur v Hangzhou.

Pojdi

S čolna opazujem pokrajino soteske Xiling

Najbolj znan del te poti so senzacionalne ladje za križarjenje po Tri soteske območje med Chongqing in Yichang. Z ogromnim projektom jeza treh sotesk, dokončanim v letih 2006–12, se je ta pot precej spremenila, vendar se še vedno vsekakor vredno narediti.

Ko je bil zgrajen jez Tri soteske, je bilo razseljenih ogromno ljudi; veliko območje nekdanje kmečke kmetijske dežele s tržnimi mesti, razpršenimi po njej, je zdaj pod vodo. Na tem območju so bila zgrajena številna nova mesta in veliko ljudi je bilo preseljenih vanje Okrožje Chongming v Šanghaju.

Bodite previdni pri različnih vrstah čolnov in njihovih razredih. Potovanje s kitajskim turističnim čolnom v 'prvem razredu' morda ni vaša ideja o 'prvem razredu' (en popotnik se je pritožil nad "podganami povsod"). Poleg tega je edina izbira hrane lahko čoln sam do tri dni. Za potovanje je priporočljivo prinesti zaloge, zlasti prigrizke in pijačo. Domačini pogosto prinesejo rezance iz ramena ali druge juhe; vroča voda je na voljo. Če želite dobro izkušnjo na Jangceju, doplačajte za luksuzno križarjenje. Cena vozovnic pogosto vključuje izlete z angleško govorečimi vodniki in vse obroke na krovu, razen večerje na dan prijave. Skoraj vsi turisti, ki potujejo na teh križarjenjih, so s potovanjem zelo zadovoljni.

Medtem ko je en recenzent predlagal, da se ne peljemo s kitajskim turističnim čolnom (ker se ustavijo na destinacijah ob 06:00, pričakujejo, da bodo vsi potniki prišli ven in si ogledajo pokrajino, nato pa prispejo ob 04:00 na končni cilj in vse vržejo s čolna ), drugi ocenjevalec je imel pozitivno izkušnjo, čeprav ni govoril kitajsko.

Drugi nasveti:

• Če je mogoče, najemite zasebno kabino (priročno za sproščujoča in lena obdobja, ki potujejo po reki)
• Prinesite zaloge za pranje in sušenje oblačil (detergent in oblačila z zatiči za vrvice), saj bo to prikladno v vaši sobi (čeprav se oblačila počasi sušijo z vlago.)
• Fotografirajte in snemajte v mraku ali zori, ko meglica zaradi onesnaženosti zraka ni tako izrazita.
• Pred potovanjem raziščite pot, tako da boste imeli kakšno predstavo o krajih, kjer se bo vaš čoln ustavil, in njihovem pomenu (npr. Fengdu, Mesto duhov).
• Pakirajte "dnevno vrečo" za tiste nepričakovane trenutke, ko se čoln ustavi na mestu (namesto da bi morali iskati fotoaparat in morda pogrešati potovanje s sopotniki)

Tipična oznaka kilometra nasipa: 鄂 江左 429, tj. Provinca Hubei, levi breg, 429 km od meje Anhui

The spodnji Jangce območja; od Wuhana navzdol skozi Nanjing in Suzhou do Šanghaja; Možnost je tudi potovanje z ladjo, ki pa tukaj ni bistvenega pomena. Po celotnem območju so dobre železniške in cestne povezave. Glej Hitra železnica na Kitajskem za poti Nanjng-Wuxi-Suzhou-Shanghai-Hangzhou.

V Hubei, kjer reka teče po nizko ležečih rodovitnih ravnicah, je na obeh straneh vzporedna z drevesi, na vrhu katerih so dokaj prijetne ceste. Glej Hubei # Glej o podrobnostih o potovanju po nasipih.

Ostani varen

Splošni varnostni ukrepi proti pogoste prevare in žeparji so priporočljive kjer koli na Kitajskem.

Bodite še posebej previdni pred tatovi na križarjenjih, pri čemer uporabite katero koli tehniko, od nabiranja žepov do plazenja v lučkah do puške.

Pojdi naprej

Chengdu je središče za obisk jugozahodne Kitajske. Od tam lahko:

• leteti v Lhasa, Tibet - vendar pazite višinska bolezen; Chengdu je manj kot 1000 m, Lhasa pa več kot 3500 m
• glavo Kopensko do Tibeta
• pojdite proti jugu Kunming, Yunnan po cesti ali železnici. Če je vaš končni cilj Tibet, je Kunming na 2000 m dobro mesto za aklimatizacijo, preden se odpravite v višja območja.
• zavijte na sever po cesti ali železnici do Xi'anali se pridružite Svilena cesta bolj zahodno pri Lanzhou