Kopensko do Tibeta - Overland to Tibet

Obstajajo kopenske poti do Lhasa iz štirih glavnih smeri. Glavni iz osrednje Kitajske so:

  • po cesti s severa, začenši pri Golmud, Qinghai
  • po železnici, tudi prek Golmuda z uporabo železnice Qinghai-Tibet 21. stoletja, najvišje železniške proge na svetu, s kisikom v črpalko
  • po cesti z vzhoda, od Kunming, Junan ali iz Chengdu, Sečuan (Tibetska čajna pot) - oglejte si več krajev, ki niso v bližini
  • po kopnem do Zhongdiana, nato pa odletite v Lhaso - veliko si oglejte, ne da bi porabili proračun

Tisti, plus pot z juga, od Indija prek Nepal, so zajete tukaj.

Ta članek ne zajema poti od severozahoda od Kašgar v Xinjiang v Lhaso; ta pot vključuje slabe ceste skozi malo poseljena območja in ni veliko prevožena. Več o tem in spodnjih poteh najdete v Tibet Članek.

Za katero koli pot, potrebujete dovoljenje za potovanje za vsako območje, ki ga obiščete. Kitajska vlada omejuje dostop do Tibeta; teoretično lahko dovoljenje dobite le kot del organizirane turistične skupine. V praksi vam bodo nekateri organizatorji potovanj vzeli denar, dobili dovoljenje in bili veseli, če boste šli sami. Nekatere lokalne policijske postaje bodo z veseljem izdale dovoljenja za svoje območje, včasih cenejše od organizatorjev potovanj. Za podrobnosti glejte Tibet Članek. Nekateri popotniki so šli brez dovoljenj, nekateri so se rešili, vendar to ni več mogoče ali priporočljivo. Če vas ujamejo, vas bodo na lastne stroške pridržali, oglobili in poslali nazaj. Še vedno se lahko tja odpravite kot en sam potnik, vendar le "organiziran".

Za katero koli pot morate upoštevati tveganja višinska bolezen. Lhasa je na 3660 metrih. Večina prelazov in nekaterih naseljenih območij planote je več kot 5000 metrov (16.500 čevljev).

Poglej tudi: Kolesarjenje na Kitajskem

Po železnici

Poglej tudi: Železnica Qinghai – Tibet

Povezuje se železnica Qinghai-Tibet Xining in Golmud do Lhasa. Golmud je tu Qinghai, kitajska provinca severno od Tibeta, ki se nahaja tudi na tibetanski planoti, z velikim delom prebivalstva, ki je etnično tibetansko. Qinghai približno ustreza zgodovinski tibetanski provinci Amdo in ga tibetanski govorci še vedno lahko označijo kot tistega.

To je najvišja železniška proga na svetu, ki marsikje poteka na več kot 5000 metrih nadmorske višine. Vagoni so posebej zasnovani tako, da se potnikom izognejo višinska bolezen. V nasprotju s splošnim prepričanjem vagoni niso pod pritiskom. Na poti je mogoče odpreti okna vlaka in vlak se ustavi na številnih visokogorskih postajah brez tlaka / brez tlaka, preden se vrata vlaka odprejo. Zrak je v vagonih obogaten s kisikom. Če to ni dovolj, lahko nosni kateter vtaknete v vtičnico za bolj koncentriran odmerek. Le malo potnikov jih potrebuje, vendar so na voljo, če jih potrebujete.

Vlak ima različne razrede potovanja - mehko ležišče (4 ležišča v enem predelku), trdo ležišče (6 ležišč v enem predelku) in trdi sedež (standardni sedež na železnici). V vsakem vagonu so informacije o potovanju prikazane na drsnih LED prikazovalnikih. Ta vsebuje veliko informacij v kitajščini in angleščini. Ugotovite lahko trenutno hitrost, čas in datum, nadmorsko višino in podatke o naslednji postaji.

Vsak prevoz ima spremljevalca, ki je odgovoren za vkrcanje na ta prevoz in potnikov v njem. Obstaja tudi avtomobil v restavraciji, kjer strežejo hrano in pijačo ter pogosti vozički za hrano in druge potrebščine skozi vlak. Vsak vlak ima tudi zdravnika in medicinsko sestro.

Ena opazna težava pri spalnih vagonih je, da sta v vsaki kočiji samo dve stranišči (eno zahodno in eno kitajsko). Ti niso samo zelo zaposleni, ampak se med napredovanjem tudi zelo umažejo. Svetujemo si tudi, da si vzamete toaletni papir. Poleg tega je komaj dovolj prostora za prtljago. Potniki morajo pogosto spati s kovčki na posteljah, če so preveliki, da bi se prilegali pod postelje ali v prekomornik, povezan z vsakim predelkom.

Železnica se preko Golmuda poveže z glavnim kitajskim železniškim sistemom. Vstopnice do Lhase lahko dobite vsaj iz večjih kitajskih mest Peking, Šanghaj, Chongqing, Lanzhou in Guangzhou, morda drugi. Na poti Chongqing se porabi vsaj 24 ur 48-urnega potovanja proti severu, da se pridruži glavni Peking do proge Golmud.

Hitrost proge je v povprečju od 100 do 120 km / h, zagotovo od Golmuda do Lhase, zaradi česar je potovanje zanimivo, a tudi mukotrpno.

Ob prihodu v Lhaso morate imeti pripravljene vozovnice za pregled na pregradah. Pazite tudi na taksiste, ki vztrajajo pri zaračunavanju fiksne stopnje na vozilo (kljub številu potnikov) v višini 100 JPY za pot do središča Lhase. Prav tako se lahko precej razjezijo, če ne uporabljate njihovega avtomobila! Najbolje je, da poskušate zbrati štiri osebe, da si razdelite stroške (po 25 JPY), vendar se v Lhasi običajne cene vozovnic v Lhasi še vedno začnejo s 5 JPY in nato 1,8 JPY na km. Pot do osrednjega hotela v Lhasi naj bi stala največ 20 JPY. Do Golmuda lahko pridete tudi po poteh, opisanih v Svilena cesta in Ob rumeni reki.

  • Vlak po železniški progi Qinghai-Tibet

  • Notranjost trdega sedeža na vlaku Šanghaj-Lhasa

  • Trdi ležišča za spanje na vlaku Peking-Lhasa

  • Mehki ležišča za spanje na vlaku Peking-Lhasa

  • Jedilnica vlaka Lanzhou-Lhasa

Po cesti iz Xininga

Do Lhase je mogoče priti tudi po cesti iz Golmuda, bodisi z avtobusom ali avtostopom. V kombinaciji z vlakom do Golmuda je to verjetno najcenejša pot iz osrednje Kitajske v Tibet in tista z najmanj težav glede dovoljenj. Pot traja približno 30 ur.

Do Golmuda lahko pridete tudi po poteh, opisanih v Svilena cesta in Ob rumeni reki.

Tako imenovana "starodavna cesta Tang-Bo" je alternativa cesti Qinghai-Tibet od Golmuda do Lhase. V času kitajske dinastije Tang, Princesa Wencheng se po tej poti poročil Songtsän Gampo, triintrideseti kralj tibetske dinastije Yarlung.

Po cesti iz Kunminga ali Chengduja

Tukaj je pot skozi zahodni Sečuan, severozahodni Junan in vzhodni Tibet, ki se začne od Chengduja ali Kunminga.

Druga možnost je, da se od Chengduja odpravite proti severu in zahodu, da si ogledate nekaj Svilena cesta območja, nato na Golumd in v Tibet na ta način. Glej pot zgoraj.

Zhongdian v Lhaso

Kopenska pot je po cesti od Zhongdian na severu Junan. Kitajska vlada promovira turizem tako, da je območje okoli Zhondian poklicala Shangrila. Stanje ceste se je z leti močno izboljšalo, vendar še vedno potrebujete vozilo s štirikolesnim pogonom. Ta južna cesta je izjemno slikovita z zasneženimi gorami, alpskimi jezeri in čudovito pokrajino. Več podjetij ponuja ture na tej poti.

Pot je sama po sebi precej težka, vendar obstajajo avtobusi; glej Shangri la članek za informacije.

Chengdu do Zhongdian

Preprosta pot od Chengduja do Zhongdiana je z vlakom do Kunminga, nato pa sledite Turistična pot Yunnan do Zhongdiana.

Obstaja nadomestna pot z vrsto avtobusov skozi Južni Sečuan, prek Xiangcheng do Zhongdiana. To je nekaj dni precej izven poti, ne za tiste z malodušnimi. Vendar za to ne potrebujete dovoljenj. Če rezervirate potovanje Zhongdian-Lhasa v Chengduju, lahko vključuje (seveda stroškovno) potovanje po tej poti v bolj udobnem avtobusu z vodnikom.

Kunming v Zhongdian

Ta pot je opisana v Turistična pot Yunnan.

Srednja Kitajska do Kunminga ali Chengduja

Glej Hongkong do kopnega Kunminga za eno pot do Kunming, in Ob reki Jangce za enega do Chengdu.

Seveda obstaja še veliko drugih poti. Obe mesti imata dobre cestne, železniške in zračne povezave s preostalo Kitajsko, oba pa imata nekaj mednarodnih letov.

Po kopnem do Zhongdiana, nato pa do Lhase

Alternativna pot je potovanje po kopnem do mesta Zhongdian po poteh, navedenih v Hongkong do kopnega Kunminga in Turistična pot Yunnan, nato leteti v Lhasa.

Ena od prednosti je, da bo to verjetno ceneje od vodenega potovanja s štirikolesnim pogonom po kopnem.

To tudi daje telesu čas, da se prilagodi in se izogne višinska bolezen. Let z gladine morja v Lhaso na 3650 metrov (več kot 12.000 čevljev) bo zelo verjetno povzročil bolezen. Če pa greste preko Kunminga in Dalija (oba blizu 2000 metrov) do Lijianga (2400) in Zhongdiana (3200), kjer v vsakem kraju preživite malo časa, potem lahko z zelo majhnim tveganjem odletite v Lhaso (3650).

Seveda bi lahko v Lhaso leteli tudi iz Chengduja, Kunminga ali bolj oddaljenih kitajskih mest. Pogrešali pa bi zelo lepa območja na Turistična pot Yunnan in lahko tvega višinsko bolezen.

Po cesti iz Katmanduja

Kopno od Katmanduja do Lhase ali od Lhase do Katmanduja je verjetno najbolj znan pot po kopnem. Cestna razdalja približno 1000 km je polna čudovitih pogledov s subtropskega podnebja na južni strani Himalaje do Everesta in drugih 8000 m visokih vrhov. Na poti so lahko pomembne kulturne in verske znamenitosti ter samostani.

Turistična podjetja vključujejo:

  • Navyo Nepal - Odkrijte Azijo (Katmandu-Lhasa). Ponujajo oglede in številne nekomercialne informacije o Tibetu Spletna stran. Urejajo individualne in organizirane ture
Ta pot do Kopensko do Tibeta je uporabno Članek. Pojasnjuje, kako do tja, in se dotakne vseh glavnih točk na poti. Avanturistična oseba bi lahko uporabila ta članek, vendar ga lahko izboljšate z urejanjem strani.