Belgija - België

SARS-CoV-2 without background.pngOPOZORILO: Zaradi izbruha nalezljive bolezni COVID-19 (glej pandemija koronavirusa), ki ga povzroča virus SARS-CoV-2, znan tudi kot koronavirus, po vsem svetu obstajajo omejitve potovanja. Zato je zelo pomembno, da upoštevamo nasvete uradnih organov EU Belgija in Nizozemska za pogosto posvetovanje. Te omejitve potovanja lahko vključujejo potovalne omejitve, zaprtje hotelov in restavracij, karantenske ukrepe, dovoljeno je biti na ulici brez razloga in še več ter jih je mogoče uvesti s takojšnjim učinkom. Seveda morate v svojem in v interesu drugih takoj in dosledno upoštevati vladna navodila.
noframe
Lokacija
noframe
Zastava
Flag of Belgium.svg
Kratek
KapitalBruselj
VladaZvezna parlamentarna demokracija z ustavno monarhijo
KovanecEvro (EUR)
Površina30.510 km²
Prebivalstvo10.438.353 (2012)
JezikNizozemščina 60%, Francosko 39%, Nemško 1%
ReligijaRimokatoliška 75%, protestantska ali drugače 25%
Elektrika230V / 50Hz (evropski vtič)
Klicna koda 32
Internet TLD.be
Časovni pasUTC 1

Belgija[1] je nizko ležeča država na obali Severnega morja v Ljubljani Zahod-Evropi. V prestolnici Bruselj zasedata instituciji Evropske unije in Nata (NATO). Z germanskimi jeziki na severu in vzhodu ter romanskim jezikom na jugu je Belgija včasih imenovana "Evropa v malem". Belgija se nahaja v središču Evrope in zaradi odličnih prevoznih zmogljivosti je Belgija priljubljena kot tranzitna država. Neposredni sosedje so Francija na jugu in Nizozemska na severni meji. Tudi na jugovzhodu Luksemburg in na vzhodu Nemčija.

Informacije

Belgija je zelo gosto poseljena država, ki uravnoteži konflikte povečanega povpraševanja po urbanizaciji, prometu, industriji, komercialnem in intenzivnem kmetijstvu. Skoraj vsi Belgijci - več kot 97% - živijo v mestih. Veliko surovin se uvaža in predela v EU.

podnebje

Padavine in temperatura

Zmerno z blagimi zimami, milimi poletji, deževno in pogosto oblačno.

Lokacija

Ravno obalno območje na severozahodu Severnega morja. Osrednji nizki griči, gozdnati griči in doline ardenskih gozdov na jugovzhodu.

Zgodovina

Belgija se je osamosvojila kot Južna Nizozemska od Kraljevine Nizozemske Nizozemska leta 1830. Prevladujejo Nemčija v prvi in ​​drugi svetovni vojni in ima veliko vojnih grobov na bojnih območjih. V zadnjih pol stoletja je zacvetel v sodobno, tehnološko napredno članico Evropske unije. Napetosti med Flamsko s severa in Valoni na jugu so v zadnjih desetletjih privedle do državnih reform in večje avtonomije skupnosti. Trenutno je še veliko parlamentarnih razprav, ki temeljijo na skupnosti.

Elektrika

Napetost belgijskega električnega omrežja je 230V AC s frekvenco 50 Hz in je enaka za celotno Belgijo. Belgijsko napajanje je zelo zanesljivo, redko pride do izpada električne energije. Povsod, kjer obstaja dobra in obsežna oskrba z električno energijo, v Belgiji mest brez oskrbe z električno energijo praktično ni. Ozemljene vtičnice niso tipa CEE-7/4 (z zaščitno ozemljitvijo, kot na Nizozemskem in v Nemčiji), temveč tipa CEE-7/7 (z ozemljitvenim zatičem, kot v Franciji). Kot rezultat, nizozemski vtiči pogosto ne sodijo v belgijsko vtičnico - ravno obratno. Seveda bodo prišli tudi neutemeljeni CEE 7/16 "Europlug" čepi.

Ljudje, ki ven Amerika, Združeno kraljestvo ali druge države z drugačnim električnim omrežjem ali napetostjo / frekvenco bodo morale imeti s seboj poseben adapter.

Regije

Belgija je bila zaradi trijezičnosti med različnimi državnimi reformami v zadnjih 50 letih razdeljena na regije in skupnosti, ki imajo vsaka svojo pristojnost. Trenutni trend je, da se vse več pooblastil s zvezne vlade prenese na različne regije in skupnosti. V Belgiji obstajajo tri regije: Flamska regija ali Flandrija, regija Bruselj-prestolnica, ki jo preprosto imenujejo tudi Bruselj, in Valonska regija ali Valonija. Prebivalci se imenujejo flamski, bruseljski oziroma valonski. V Belgiji obstajajo tri jezikovne skupnosti: nizozemsko govoreča skupnost, francosko govoreča skupnost in nemško govoreča skupnost. Belgijo bomo nadalje pogledali z vidika, ki je za popotnike najbolj zanimivo, in sicer delitve na Flandrijo in Valonijo. Flandrija govori nizozemsko, Valonija francosko in Bruselj je uradno dvojezičen, čeprav je bolj francosko govoreč. Nemško govoreči del je majhen, nahaja se v vzhodni Belgiji in pripada Valoniji.

Regije

Mesta in regije v Belgiji
Flandrija (Antwerpen, Vzhodna Flandrija, Flamski Brabant, Limburg, Zahodna Flandrija)
Severna, nizozemsko govoreča država države. Flandrija je večinoma ravninska in vključuje znana mesta, kot so Antwerpen, Gent in Bruges in tudi Belgijska obala.
Bruselj
Dvojezična prestolnica države in sedež Evropske unije.
Valonija (Hainaut, zaklopa, Luksemburg, Namur, Valonski Brabant)
Južna, francosko govoreča država, vključno z majhno nemško govorečo regijo na vzhodu blizu nemške meje, Vzhodni kantoni, z mesti, kot so Eupen, Malmedy, St. Vith in končno Ardeni kot turistični vrhunec.

Mesta

Druge destinacije

Pridi

Potni list in vizum

Belgija spada med Schengensko območje.

Med državami, ki so podpisale in izvajale schengenske sporazume, ni mejne kontrole. To so države članice Evropske unije (razen Bolgarije, Cipra, Irske, Romunije in Združenega kraljestva), Islandije, Lihtenštajna, Norveške in Švice. Poleg tega je vizum, izdan za državo članico schengenskega območja, veljaven za vse države članice, ki so podpisale pogodbe in izvajajo. A pozor: vse države članice EU niso podpisale schengenskih sporazumov, obstajajo pa tudi države članice schengenskega območja, ki niso članice Evropske unije. To pomeni, da lahko obstajajo carinski pregledi, ne pa tudi priseljenski pregledi (če potujete znotraj Schengna, vendar iz / v državo, ki ni članica EU), ali pa lahko obstajajo priseljenski pregledi, ne pa carinskih pregledov (če potujete znotraj EU, vendar iz / v državo, ki ni članica EU). -Šengenska država).

Letališča v Evropi so razdeljena na odseke "schengen" in "no schengen", kar ustreza odsekom "domače" in "tuje" v drugih državah. Če letite izven Evrope v schengensko državo in nato potujete v drugo schengensko državo, lahko izpolnite carinske in priseljenske preglede v prvi državi in ​​nato nadaljujete neposredno v drugo državo brez nadaljnjih pregledov. Potovanje med schengensko državo in državo, ki ni schengenska, bo imelo za posledico običajne mejne kontrole. Ne glede na to, ali potujete znotraj schengenskega območja, številne letalske družbe zahtevajo, da vedno predložite potni list ali osebno izkaznico. Državljani držav članic Evropske unije ali EFTA (Islandija, Lihtenštajn, Norveška, Švica) za vstop v schengensko območje morajo imeti le veljaven potni list ali osebno izkaznico - vizuma nikoli ne potrebujejo, ne glede na to, kako dolgo traja obisk. Državljani drugih držav morajo imeti veljaven potni list in glede na državljanstvo potrebujejo vizum.

Samo državljani naslednjih držav, ki niso članice EU / EFTA št Vizum, potreben za vstop v schengensko območje: Albanija*, Andora, Antigva in Barbuda, Argentina, Avstralija, Bahami, Barbados, Bosna in Hercegovina*, Brazilija, Brunej, Kanada, Čili, Kostarika, El Salvador, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japonska, Hrvaška, Severna Makedonija*, Malezija, Mavricij, Mehika, Monako, Črna gora*, Nova Zelandija, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Saint Kitts in Nevis, San Marino, Srbija*/**, Sejšeli, Singapur, Tajvan*** (Republika Kitajska), Združene države, Urugvaj, Vatikan, Venezuela, Južna Koreja, pa tudi osebe z britanskim nacionalnim (čezmorskim) potnim listom, a Hong Kong-Potni list SAR ali a Macau-Potni list SAR.

Obiskovalci teh držav brez vizumov v katerem koli 180-dnevnem obdobju v celotnem schengenskem območju ne smejo bivati ​​dlje kot 90 dni in načeloma ne smejo delati med bivanjem (čeprav nekatere schengenske države dovoljujejo državljanov nekaterih narodnosti za delo - glej spodaj). Števec se začne, ko vstopite v državo članico schengenskega območja in ne poteče, ko določeno schengensko državo zapustite v drugo schengensko državo ali obratno. Državljani Nove Zelandije pa lahko ostanejo dlje kot 90 dni, če obiskujejo le nekatere schengenske države - glej [2] za pojasnilo novozelandske vlade (v angleščini).

Če niste državljan EU / EFTA (celo iz države brez vizumov, z izjemo Andore, Monaka ali San Marina), pri vstopu in izstopu iz schengenskega območja se prepričajte, da imate potni list. Brez žiga ob vstopu vas lahko obravnavajo kot, da ste presegli dolžino bivanja ob odhodu; brez žiga ob odhodu vam lahko naslednjič zavrnejo vstop v schengensko območje zaradi prekoračitve dolžine bivanja na prejšnjem potovanju. Če ne morete dobiti žiga, hranite dokumente, kot so vstopne karte, vozovnice in potrdila iz bankomatov, saj lahko pomagajo prepričati mejno policijo, da ste zakonito ostali v schengenskem območju.

Zavedajte se, da:

(*) Državljani Albanije, Bosne in Hercegovine, Severne Makedonije, Črne gore in Srbije potrebujejo biometrični potni list, da lahko koristijo potovanje brez vizumov;

(**) državljani Srbije s potnimi listi, ki jih je izdal srbski koordinacijski direktorat (prebivalci Kosova s ​​srbskimi potnimi listi), morajo zaprositi za vizum;

(***) Tajvanski državljani morajo imeti v potnem listu registrirano osebno številko, da lahko uživajo v potovanju brez vizumov.

Z letalom

V Belgiji je 13 letališč, vendar ima večina zgolj rekreacijski namen.

  • Letališče Bruselj[3] (IATA koda: BRU), ki se nahaja v občini Zaventem, je največje letališče v Belgiji z več kot 23 milijoni potnikov na leto. To mednarodno letališče se nahaja približno 25 minut od središča Bruslja. Z železniško postajo pod letališčem je zlahka dostopen z vlakom. Posebno letališče Brussels Airport Express potuje 4-krat na uro med 3 glavnimi bruseljskimi postajami in letališčem. Bruseljsko prevozniško podjetje (STIB / STIB) z avtobusi neposredno poveže bruseljsko letališče z evropskim okrožjem Bruselj. Ta "letališka linija", ki odpelje 3-krat na uro, je ekspresni avtobus številka 12 med tednom in avtobus številka 21 ob koncu tedna. (Ti avtobusi odhajajo s perona C). Flamsko prometno podjetje (De Lijn) uporablja regionalne avtobuse, ki vas pripeljejo do Mechelena, Leuvena in železniške postaje Bruselj-Sever. (Ti avtobusi odhajajo s perona B (BruCargo) in perona A (druge proge)). Zasebno avtobusno podjetje "De Decker - Van Riet" postavi neposreden avtobus vsako uro v "Antwerpen Expressbus" od letališča do središča Antwerpna (ti avtobusi odpeljejo s hrbtne strani perona B). Večina letalskih prevoznikov uporablja to letališče.
  • Letališče Bruselj South Charleroi[4] (IATA koda: CRL) je drugo največje letališče s skoraj 7 milijoni potnikov na leto. Je nekoliko manj lahko dostopen, vendar to nadomeščajo vse vrste formul (na primer za vlakovni avtobus plačate največ 19,40 EUR). Najbližja železniška postaja je Charleroi Sud. Od tam prestopite na avtobusno linijo 68 ali A, ki vas pripelje neposredno do terminala. Avtobusi l'Elan od železniške postaje Bruselj-Jug do letališča Charleroi vsako uro vozijo z neposrednim avtobusom [5] (čas potovanja 1 ura). To manjše letališče uporabljajo predvsem nizkocenovni letalski prevozniki.
  • Letališče Liège Bierset (Letališče Liège) [6] (IATA koda: LGG) je tretje največje letališče v Belgiji s 650 tisoč potniki na leto. Ker se uporablja samo za čarterske lete, ni bil izdelan noben načrt, ki bi vam omogočil, da do letališča pridete z javnim prevozom. Obstaja pa avtobusno postajališče.
  • Letališče Ostend-Bruges (Letališče Ostend) [7] (Koda IATA: OST) je četrto največje letališče v tej državi s 276 tisoč potniki na leto. Tu najdete tudi samo čarterske lete. Do letališča se lahko z vlakom pripeljete do Ostendeja, od tam pa se lahko z avtobusom (linija 6) pripeljete do letališke stavbe.
  • Letališče Antwerpen-Deurne (Letališče Antwerpen) [8] (Koda IATA: ANR) je z 221 tisoč potniki na leto peto največje letališče v Belgiji. S tega letališča poleg rednih letov CityJet odhajajo le čarterski leti. Do letališča se lahko pripeljete z vlakom do Antwerpna Berchem, od tam pa se lahko z avtobusom (linija 14) pripeljete do letališke stavbe v 10 minutah.

Z vlakom

Kljub porastu proračunskih letalskih prevoznikov je potovanje z vlakom še vedno lahko poceni, hitro in zagotovo bolj priročno možnost prevoza. Ker se železniške postaje pogosto nahajajo v mestnih središčih, lahko vlak na srednji razdalji (na primer Enschede - Pariz ali Bruges - Wolfsburg) zelo dobro konkurira letalu.

Trenutno v Belgiji in na Deutsche Bahn na spletu samo za naročanje vstopnic za sosednje države Belgije, oz. Nemčija in številna lahko dostopna mesta naprej. Druge vstopnice lahko kupite samo po telefonu ali na okencu ali seveda v zadevni državi. Slednje je pogosto veliko cenejše. Pazite tudi na številne ponudbe Sparpreisa na Deutsche Bahn, ki so lahko zelo ugodne za potovalno pot do Nemčije ali prek nje.

Vendar je povsem mogoče potovanje z vlakom zemljevid od doma. Dve mesti, navedeni spodaj, zagotavljata informacije ne samo o potovanjih iz Beneluksa, temveč tudi o vseh vlakovnih povezavah po Evropi in v ruskem delu Azije, npr. Med Moskva in Madrid. Gre za to stran belgijskih železnic in nizozemsko spletno mesto Deutsche Bahn.

NS Hispeed ponuja le informacije o potovanju med Nizozemsko in nekaj velikimi tujimi mesti. Te informacije so praviloma omejene tudi na vlake, ki vozijo neposredno v tujino ali iz nje (tj. Nobene povezave med Utrechtom in Parizom ali med Rotterdamom in Nemčijo, ker je vedno prestop znotraj Nizozemske). Najbolje je načrtovati potovanja po Nizozemski to spletno stran uporaba.

NS Hispeed na spletu prodaja majhen spekter potovanj z Nizozemske v druge države (enosmerna in povratna potovanja) ter zelo omejeno število poti iz tujine v (druge) tuje države (enosmerna in povratna potovanja). Druga potovanja lahko rezervirate po telefonu prek oddelka Telesales (0900-9296, 0,35 €) in na okencih v prodajalnah vstopnic in servisov na (srednje) velikih postajah. To je spletni mednarodni števec Nizozemske železnice.

Kajenje na vlaku je prepovedano v vseh evropskih državah.

Z avtom

Nekatere glavne žile v Evropi prečkajo Belgijo, kot so E17, E19, E25, E34, E40, E42 in E46. Kakovost glavnih cest je na splošno dobra do zelo dobra.

Z avtobusom

Mednarodno obstaja nekaj podjetij, ki odhajajo iz večjih mest, na primer Eurolines [9] od vseh večjih belgijskih mest do najrazličnejših destinacij. Mednarodne destinacije je mogoče doseči tudi s FlixBusom iz več večjih belgijskih mest.

Posredna posledica Bosanska vojna v devetdesetih letih so to zdaj avtobusna podjetja, ki služijo nekdanjim bosanskim beguncem. Ta podjetja zagotavljajo a čisto in poceni reden prevoz na drugo stran evropske celine. Poletni ogledi [10] vozi trikrat na teden iz različnih krajev v Bosni neposredno do Belgije in Nizozemske. Povratna vozovnica v nizki sezoni stane med 132,00 € in 135,00 € (odvisno od cilja).

Glej tudi Avtobusne ture po Evropi.

Moj čoln

Obstajajo čoln povezave do in od Anglija iz Ostendeja in Zeebruggeja. Od in do Škotska iz Zeebruggeja (do konca leta 2010).

Potovati okoli

Z avtobusom

V Belgiji vozijo le lokalni in regionalni avtobusi. Za daljše razdalje je vlak bolj priporočljiv.

Flandrija

Avtobusno omrežje na Flandriji upravlja Linija[11] in je zelo obsežen; z lahkoto lahko pridete do katerega koli kraja na Flandriji, na podeželju pa je veliko avtobusov za izbiranje avtobusov.

De Lijn ponuja različne vozovnice za prevoz:

  • Vstopnica: enosmerna vozovnica
  • SMS vstopnica: 1 ura neomejenega potovanja (lahko samo z belgijsko kartico SIM)
  • Dnevna karta: 1 do 5 dni neomejenega potovanja
  • Črtna karta: več potovanj
  • Naročnina: neomejeno potovanje

Otrokom, mlajšim od 6 let, ni treba plačati.

Valonija

Avtobusno omrežje v Valoniji upravlja TEC[12] ali v celoti "Transport en Commun en Wallonie", je njihovo omrežje manj tesno in pogostost avtobusov bi lahko bila boljša, čeprav je to predvsem posledica prostranosti Valonije.

TEC ponuja različne vozovnice:

  • Vstopnica: enosmerna vožnja
  • Dnevna karta: 1 do 5 dni neomejenega potovanja
  • Map Inter, Map Inter% in Map mesta: več potovanj
  • Naročnina: neomejeno potovanje

Regija glavnega mesta Bruselj

Avtobusno omrežje v regiji Bruselj - prestolnica (na kratko Bruselj) upravlja STIB / STIB[13], njihova mreža je zelo blizu, čakalne dobe pa zanemarljive. Prestolnica ima tudi več podzemnih linij.

STIB / STIB ponuja različne vozovnice za prevoz:

  • Vstopnica: enosmerna vožnja
  • Dnevna karta: 1 do 5 dni neomejenega potovanja
  • Zemljevid mesta: več voženj
  • Naročnina: neomejeno potovanje

S tramvajem

Najbolj znana tramvajska proga v Belgiji je obalni tramvaj, ki je najdaljša tramvajska proga na svetu! Povezuje vsa mesta na belgijski obali in prepelje na stotisoče potnikov, zlasti v poletnih mesecih. Večja mesta Bruselj, Antwerpen in Gent imajo tramvajske proge. Vstopnice so enake kot za avtobus (STIB v Bruslju, De Lijn v Antwerpnu in Gentu).

Z avtom

Udobno je tudi potovati z avtomobilom. Ceste so na splošno dobre, čeprav imajo nekatere ceste zaostanke pri vzdrževanju (luknje ali pomanjkljive oznake). Vse glavne ceste v Belgiji so osvetljene do 1. ure zjutraj. Nevarne točke na avtocestah (na primer vhodi in izhodi ter deteljice) so neprekinjeno osvetljene, tako da vožnja ponoči ni problem.

Poslušajte radio, kjer najdete najnovejše prometne informacije, ki jih med drugim zagotavljata Studio Brussel (v Flandriji) in Radio 21 (v Valoniji).

Veliko informacij lahko najdete tudi na internetu:

S kolesom

Kolesarjenje v Belgiji je izvedljivo. Flandrija je kolo jezno čeprav tudi sami ne vozijo veliko kolesa. Dirke na dirkah, ciklo-cross in cestne dirke, kot je Tour of Flanders, privabljajo ogromno množic, športni navdušenci pa sledijo ostalim odličnim klasikam, kot so Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège ali Waalse Pijl. Tour of Flanders lahko tudi sami vozite dan pred dejansko turnejo, potem pa morate biti v dobri kondiciji! Izbirate lahko med 70 km, 140 km ali 270 km. V poletnih mesecih večina Belgijcev sledi Tour de France, zlasti ko gre čez belgijsko ozemlje. Številni Belgijci spremljajo Tour de France z mobilno hišico v celotni dolžini ali pa ji prilagodijo počitnice, tako da bodo lahko nekaj dni na poti uživali.

Poleg te norosti se kolo ne uporablja pogosto za vsakodnevne izlete, da ne omenjamo mest s številnimi študenti, kot sta Leuven in Ghent. Ali je to vzrok ali posledica, ni jasno, v vsakem primeru pa je stanje kolesarskih poti pogosto grozno, zlasti v primerjavi z državami, kot je Nizozemska. Ovire za kolesarje so slaba cestna površina, ozka ali neobstoječa kolesarska pot, nejasne ali kako drugače življenjsko nevarne prometne strukture, nevarno manevriranje mimo parkiranih avtomobilov in dejstvo, da je voznikov na splošno malo pozornosti (tako v gibanju kot tudi kdaj vstop in izstop). Še posebej v mestih morate biti previdni, da vas ne pokosijo s ceste. Z malo sreče je na podeželskih regionalnih cestah dovolj mirno za sproščeno kolesarjenje. Na žalost so pogosto takšne ceste tiste, ki najbolj vabijo k trganju in ponujajo najslabšo cestno površino zaradi drevesnih korenin itd.

Na srečo je tudi veliko tišjih cest, kolesarskih stez ob rekah itd. Ob teh vrstah precej turističnih poti v Ljubljani Flandrija veliko kolesarske poti priskrbeti. Uporabite lahko tudi t.i. kolesarska vozlišča tako da lahko sami določite svojo pot. Po kolesarski poti, kjer so na voljo treking koče, lahko popolnoma kolesarite po Flandriji. Flandrija je dokaj položna, v flamskih Ardenih lahko včasih na poti Toura po Flandriji naletite na hrib ali katerega izmed telečjih grizljajev. Čeprav naklon teh gričev ni zelo visok, zahteva spoštovanje. Na Muur van Geraardsbergen, Bosbergu v Galmaardenu ali Kemmelbergu mora večina ljudi sestopiti s koles in se povzpeti peš.

Flandrija pozna tudi številne LF poti, to so Kolesarske poti na dolge razdalje van Vlaanderen, ti so v celoti označeni in jim lahko sledite z znaki iz turistične Flandrije:

  • Severno morska pot
  • Mestna pot
  • Flandrijska kolesarska pot
  • Schelden-Delta
  • Dender-Waasland
  • Flandrienroute
  • Gravejansova pot
  • Pot Artevelde

Valonija ima nekaj višjih točk, kot so Botrange, Baraque Michel in Baraque Fraiture, ki so med 650 in 700 m. Izkušeni kolesar lahko naredi čudovite kolesarske izlete, zlasti območje okoli Vielsalma in Trois Ponts ima nekaj strmih pobočij, ki se imenujejo "Cote". Ta pobočja pokriva klasika Liège-Bastogne-Liège. Liège-Bastogne-Liège včasih imenujejo najbolj pravična kolesarska klasika v Belgiji; zmaga najboljši kolesar, medtem ko Tour of Flanders vedno vključuje malo sreče zaradi padcev in zastojev na številnih strmih pobočjih. Na vrhu Cote du Stockue je poklon Eddyju Merckxu.

Z vlakom

Belgija ima najgostejše železniško omrežje [14] na svetu, tako da lahko z vlakom enostavno pridete do skoraj vseh kotičkov, po možnosti podaljšanih s kratkim avtobusnim potovanjem. Gostota javnega avtobusnega omrežja je zelo velika, zato lahko s kombinacijo vlaka in avtobusa dosežete katero koli lokacijo v Flandriji v nekaj sto metrih korakov do največ 1500 m. Valonija je manj gosto poseljena, javni prevoz je manj pogost in gostota ni tako velika.

Najpomembnejše postaje v Belgiji so: Bruselj-Jug (predvsem za mednarodne povezave), Bruselj-Central, Mechelen, Gent-Sint-Pieters in Antwerpen Central.

Za mlade do 25. leta velja tako imenovana Pojdi mimo na voljo za 51,00 €, kar je dobro za 10 potovanj po Belgiji.

Če morate pogosto preteči dolge razdalje in ste stari 26 let ali več, lahko to storite Rail Pass kupite za 76,00 €. V prvem razredu stane 117,00 €.

Ob koncu tedna prejmete 50% popust pri običajni vozovnici 'povratna vožnja'. Tega popusta ni mogoče dodati drugim popustom.

Na voljo je tudi kartica s ključi (20,00 €), s katero lahko opravite 10 enojnih potovanj za območje veljavnosti okoli vaše odhodne postaje. Gre za kratka potovanja (do 20 km).

Starejši lahko poceni potujejo po Belgiji z vlakom (6,00 € povratna vožnja) z vozovnico za starejše. Delovni dan je ta vozovnica veljavna le od 9:00. Med vikendi v poletnem obdobju stopnja za starejše ne velja, pozimi pa med vikendi ni omejitev.

Poleg tega je možnih veliko formul, nekaj ur lahko preučite, preden obvladate vse možnosti. Na primer, lahko kupite tudi kombinacije vlaka in avtobusa. Obstaja jasno spletno mesto z vsemi cenami [15] za vsa obdobja in ciljne skupine. Če na recepciji neke postaje povprašate po formuli najnižje cene, referent nima vedno dovolj časa in smisla, da natančno išče tisto, kar je za vas najbolj zanimivo, zato bi morali biti na to pozorni tudi sami.

Podrobne informacije o ponudbah in posebnih cenah shranjujemo v temi potovanja poceni vlaki v Belgiji in preostali Evropi

s palcem (avtostop)

Na splošno pošteno do dobrega. Manj dobro za manjše občine ali neavtoceste (avtoceste) zaradi zmanjšanega prometa; včasih obstajajo ustrežljivi ljudje iz lokalnega prebivalstva. Bencinske črpalke / bencinske črpalke na avtocestah in cestah so pogosto dobre točke. Za hitra, neprekinjena dvigala potujte po avtocestah in avtocestah! Upoštevajte, da veliko število prometnih deteljic in preletov (ločenih križišč avtocest) v Belgiji ter pomanjkanje bencinskih črpalk / bencinskih črpalk in bencinskih servisov na nekaterih točkah ne olajša vedno hitrega potovanja v daljšem časovnem obdobju. razdaljah, ki jih je treba premakniti.

Na začetku dovozov, kjer je promet usmerjen na avtocesto ali avtocesto, ni uradno, vendar je na splošno dovoljeno / dovoljeno, še posebej, če ostanete pred prometnim znakom za avtocesto / avtocesto ali na mestu na robu, kjer avtomobili / upočasnite avtomobile ali vozite počasi, vozniki / vozniki pa se lahko na kratko ustavijo in pustijo, da nekdo hitro vstopi. Možnosti ponujajo tudi semaforji in (manjša) krožišča.

Jezik

V Belgiji so trije uradni jeziki: nizozemski in francoski v polovici države in nemški, ki ga le v majhnem delu na severovzhodu pokrajine Liège govori približno 65.000 ljudi. Belgijci angleščino pogosto uporabljajo kot nevtralni jezik med nizozemščino in francoščino. Čeprav v Flandriji obstajajo številni dialekti, je standardni nizozemščino povsod popolnoma razumljiv in se govori.

Kateri jezik govori, je za Belgijce pogosto občutljiva točka. Tako nizozemski kot francosko govoreči imajo določen ponos v svojem jeziku in pričakujejo, da se bodo priseljenci učili jezik svoje regije, da se bodo lahko vključili. To je pogosto nujni pogoj za službo in z njo povezan dohodek, ne pa tudi za tiste, ki pridejo na delo v številne mednarodne organizacije v Bruslju. V Belgiji Nizozemcem pogosto očitajo, da se premalo branijo svojega jezika in prelahko prehajajo na angleščino ali francoščino. Govorce nemščine včasih v šali imenujejo "zadnji pravi Belgijci", ker je precejšen del njih trijezičen. Veliko pa je tudi večjezičnih Belgijcev zunaj vzhodnih kantonov.

Pogledati

Narediti

glasbeni festivali

V primerjavi z drugimi državami ima Belgija v poletnih mesecih precej glasbenih festivalov. Največji / najbolj znani so:

Kupiti

Belgijska čokolada
  • Belgijski čokolado: dolga tradicija zagotavlja, da ima belgijska čokolada vrhunski prefinjen okus. Belgijske čokolade so znane po vsem svetu.
  • Tekstil v Bruges, še posebej strani, poimenovano po mestu Gent.
  • Belgijski krompirček.
  • Belgijska "piva", majhne pivske znamke s široko distribucijo med poznavalci v tujini.

Hrana

Belgija slovi po čokoladi in pivu. V Belgiji pripravijo več kot 1100 različnih vrst piva. Država je znana tudi po dobri in raznoliki kulinariki, Belgijci pa redno hodijo v restavracije. Tudi v majhni vasici boste zlahka našli restavracijo, gostilno ali pivnico. Belgijska kuhinja je najbližja francoski kuhinji.

Tipične belgijske jedi so:

  • radič (zelenjava, naključno odkrita v Belgiji)
  • zajec (s slivami ali brez)
  • školjke s krompirčkom
  • stoemp
  • endivija
  • kalčki (v angleščini imenovani "brstični ohrovt")
  • enolončnica (v francoščini "carbonades flamandes")
  • jegulja (v zeleni ali ne, ali pripravljena na drug način)
  • Waterzooi
  • beluši (ne glede na to, ali gre za flamsko pot)

Poleg same belgijske lahko v Belgiji najdete tudi široko paleto mednarodnih jedi.

Z izjemo kavarn, ker ne smejo postreči krompirčka, lahko belgijski krompirček najdete v skoraj vseh restavracijah, teh pa je zelo veliko. Belgijci so tudi izumitelji pomfrita, čeprav jim v angleščini z "napačno besedo" rečejo pomfrit. Nihče ne bo presenečen, če boste samo jedli na ulici, vsaj kar zadeva žetone.

Belgija je država, ki razume, kaj sploh je hrana, in je gastronomski raj. Nemogoče je, da ne najdete nečesa po svojem okusu, le v številnih kavarnah so možnosti jedilnice zaradi zakonskih omejitev precej omejene. Za dražje zadeve imate potem široko paleto restavracij. Prehranjevanje je več kot uživanje hrane, za Belgije je tudi zelo družaben dogodek.

Zdravstvena pravila so zelo stroga za vse restavracije, prav tako nadzor, ne glede na to, ali gre za restavracijo, pivnico / taverno, trgovino s čipi ali kavarno. "Pobiranje krompirčka" je pogosta in priljubljena zabava med dobesedno vsemi sloji prebivalstva in kdor se zamisli, lahko takoj računa na splošno priznanje svojega podjetja, kadar koli v dnevu (in ponoči), razen zgodnjega jutra ure. Okus in kakovost čipsa sta torej na odlični ravni v celotnem razponu od cvrtnika do restavracije. Ste vedeli, da F.A.V.V. redno preverja celo olje za cvrtje ali maščobo za cvrtje (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

  • kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
  • lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
  • middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
    • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
    • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
    • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
  • hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
    • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
    • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
    • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

  • Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
  • Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
  • Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !
Provincies van België

Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa
Balkan:Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië
Baltische staten:Estland · Letland · Litouwen
Benelux:België · Luxemburg · Nederland
Britse Eilanden:Ierland · Verenigd Koninkrijk
Centraal-Europa:Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland
Frankrijk en Monaco:Frankrijk · Monaco
Iberisch Schiereiland:Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje
Italiaans Schiereiland:Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad
Kaukasus:Armenië · Azerbeidzjan · Georgië
Oost Middellandse Zee:Cyprus · Griekenland · Turkije
Oost-Europa:Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland
Scandinavië:Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden
Bestemmingen
Continenten:Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika
Oceanen:Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan
Poolgebieden:Antarctica · Noordpoolgebied
Zie ook:Ruimte