Pariz - Paris

Pariz
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Pariz je glavno mesto Francije in ima približno 2,2 milijona prebivalcev. Z območjem urbanega naselja (Aire urbaine) ima metropolitanska regija 12,5 milijona prebivalcev, kar jo uvršča med največje urbane regije Evropi. Kot Lutetia na a Otok Seine Mesto, ustanovljeno pred več kot 2000 leti, je postalo eno najbolj živahnih metropol v Evropi in svetu. Pariz privlači z modo, umetnostjo in kulturo. Naslednji članek predstavlja mesto. Za več informacij glejte članke o posameznih okrožjih in turistični vodič Teden v Parizu.

Okrožja

Lokacija 20 pariških okrožij

Pariško metropolitansko območje sestavlja 20 okrožij - tako imenovanih Arrondissements. Ti so oštevilčeni od 1 do 20 in se vrtijo v smeri urnega kazalca okoli središča. Območje je sestavljeno iz številnih četrtin, Četrtine.

Od 11. julija 2020 bodo 1., 2., 3. in 4. okrožje združeni v enem sektorju, imenovanem Paris Center.[1]

  • 1. okrožje (1on): Louvre, Vrt Tuileries, Kraj Vendôme, Les Halles in Palais Royal.
  • 2. okrožje (2e): Pariška borza, Narodna knjižnica.
  • 3. okrožje (3e): Archives Nationales, Muzej Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers.
  • 4. okrožje (4e): Katedrala Notre Dame, Hotel de Ville (Mestna hiša), Beaubourg, le Marais (Umetniška četrt, nekdaj judovska četrt), Center Pompidou
  • 5. okrožje (5e): Jardin des Plantes, Latinska četrt, Univerzitetno okrožje (Sorbona), Panteon, Bouquinist stoji
  • 6. okrožje (6e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Prés
  • 7. okrožje (7e): Eifflov stolp, Marsovo polje, Hôtel des Invalides, Muzej Orsay, Vladno okrožje
  • 8. okrožje (8e): Elizejske poljane, Slavolok zmage, Elizejska palača, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
  • 9. okrožje (9e): Opera Garnier, Luksuzne veleblagovnice (Galeries Lafayette, Le Printemps)
  • 10. okrožje (10e): Kanal svetega Martina, Gare du Nord, Gare de l'Est
  • 11. okrožje (11e): Bari in restavracije na Rue Oberkampf, Bastilja, Place de la Nation, nova judovska četrt
  • 12. okrožje (12e): Opera Bastilja, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
  • 13. okrožje (13e): Kitajska četrt, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Bibliothèque Nationale de France (BNF)
  • 14. okrožje (14e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Plaisance
  • 15. okrožje (15e): Ogled Montparnasse (najvišja stavba v Parizu), Gare Montparnasse, Front de Seine
  • 16. okrožje (16e): Bois de Boulogne (največji mestni park), Palača de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hipodrom
  • 17. okrožje (17e): Palača des Congrès, Place de Clichy
  • 18. okrožje (18e). Montmartre, Basilique du Sacré Cœur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
  • 19. okrožje (19e): Muzej znanosti in industrije, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
  • 20. okrožje (20e): Pokopališče Père Lachaise (Grobovi številnih znanih osebnosti)

Posebnost je ta Ile de la Cité, ki je najstarejši del in "jedro" mesta, pripada delno 1., deloma 4. okrožju.

Okoli jedra mesta so predmestja (banlieue). Na zahodu Pariza so bogata predmestja (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), na severovzhodu pa so revnejša priseljenska okrožja.

La DefenseNa zahodu, že zunaj mesta, je arhitekturno spektakularna pisarniška četrt z nenavadnim obzorjem.

ozadje

zgodovino

Pariz je zelo staro mesto, saj je tu na otoku Sena (današnji Ile de la Cité), je bilo naselje Lutetia keltskega plemena Parisii že v tretjem stoletju pred našim štetjem. Lutetia se prvič uporablja leta 53 pr. Pisno omenjeno v rimskem poročilu. Po zmagi Rimljanov leta 52 pred našim štetjem so pustili Kelte, da so se preselili na otok, in zgradili novo rimsko mesto na levem bregu Sene v prevladujočem položaju (danes Montagne Sainte-Geneviève v Latinska četrt, 5. okrožje). Svoje mesto so poimenovali Civitas Parisiorum (uporabljena je bila tudi okrajšava Parisia). V zasedeni Galiji je bilo sprva dokaj nepomembno.

Po padcu Rimljanov je Pariz leta 508 postal prestolnica Merovinškega cesarstva in kasneje pod karolinško vladavino prestolnica frankovskega pariškega kraljestva. Kapetijanci so Pariz naredili za prestolnico Francije. Filip II. Avgust je mesto utrdil in od leta 1190 dalje z obzidjem zavaroval desni breg Sene, na zahodnem koncu katere je bil zgrajen Louvre. Okoli leta 1210 je bil levi breg obdan z obzidjem. Takrat je bil Pariz predvsem trgovsko središče. Med stoletno vojno so Pariz med letoma 1420 in 1436 zasedle angleške sile.

V času hugenotskih vojn med letoma 1562 in 1598 je bil Pariz vedno katoliški. Zločin je bil storjen proti hugenotom na Bartolomejevo noč 24. avgusta 1572, ko so jih pobili na tisoče. V času Ludvika XIV (1638–1715) so postavili ulične luči in posodobili oskrbo z vodo. Na njegovo pobudo so bile zgrajene tudi bolnišnici Invalides in Salpêtrière. V tem času je tudi kraljeva rezidenca Versailles je bilo premeščeno. Francoska revolucija leta 1789 je izbruhnila najbolj burno v Parizu, s čimer se je utrla pot za odpravo monarhije in ustanovitev prve francoske republike.

Po padcu drugega cesarstva in zavzetju mesta s strani nemških vojakov leta 1871 je bil politični red v mestu vržen drug na drugega. Nastala je tako imenovana Pariška komuna, sestavljena iz delavcev, obrtnikov in malomeščanstva, ki se je soočala s konservativno začasno vlado republike. Te politične razmere mestu nikakor niso škodile, je pa med letoma 1871 in 1914 doživelo razcvet v "Belle époque". V tem času je bilo zgrajenih veliko stavb, po katerih je mesto še danes znano. V tem času je potekala gradnja prve podzemne železnice, imenovane Metro.

Leta 1921 je imel Pariz nekaj manj kot tri milijone prebivalcev v svoji zgodovini. Od takrat so rast prebivalstva opažali predvsem v predmestjih, medtem ko v Parizu prebivalstvo upada in se je zdaj ustalilo.

Med drugo svetovno vojno je mesto med letoma 1940 in 25. avgustom 1944 zasedel nemški Wehrmacht.

Pariz je gostil sedem Svetovne razstaveki je potekal v letih 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 in 1947. Ti dogodki poudarjajo kulturni in politični pomen mesta za svet. Leta 1900 so v Parizu potekale druge moderne olimpijske igre. Že leta 1924 je bil spet prizorišče VIII olimpijskih iger.

Podrobne informacije o mestu in njegovi zgodovini najdete na Wikipedia pod Pariz najti.

priti tja

Z letalom

Dva velika Letališča v Parizu biti v družbi Aeroports de Paris katerega podrobna spletna stran vsebuje odgovore na številna vprašanja.
Večina letov na dolge razdalje odhaja z letališča Charles de Gaulle, medtem ko letališče Orly na jugu služi predvsem nacionalnim in evropskim destinacijam (številne nizkocenovne letalske družbe). Pred vzletom se prepričajte, s katerega letališča odhaja let. Letališča so zaradi velikega števila turistov zelo velika, zato je treba načrtovati precejšen čas potovanja in iskanja. AirFrance ponuja tudi storitev prevoza med letališčema in mestnim središčem.

  • 1  Letališče Pariz-Charles de GaulleWebsite dieser Einrichtung (letališče Pariz-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Značilnost: previjalna miza.
The Letališče Charles de Gaulle ima neposredno povezavo od terminalov 1 in 2 z RER B (primestni vlak) do središča mesta (cena: 10,30 EUR; od oktobra 2020). Vlaki čez dan vozijo v kratkih intervalih in so običajno zelo hitro in priročno prevozno sredstvo. Vožnja do središča mesta (Chatelet les Halles) je približno 45 minut, hitri vlaki pa redno vozijo od letališča do Gare du Nord približno 10 minut hitreje.
Iz Opére Roissybus stane 13,70 €.
V Roissyju sta dva terminala, ki sta zelo oddaljena. Pred odhodom iz Pariza se morate pri pravilnem terminalu pozanimati pri letalski družbi in načrtovati ustrezne poti. Nevarnost: RER B izmenično služi dvema destinacijama: po eni strani vlaki (RER B3) gredo do letališč, RER B5 pa do Mitry-Claye.
Za Letališče Orly peljite po RER B proti jugu do Antonyja in se tam preusmerite na Orlyval. To gre neposredno na terminale (cena: 11,30 € Pariz-Orly, samo Orlyval 9,30 €). Pot do glavne točke prevoza Les Halles traja vsaj 30 minut. Lahko pa uporabite RER C do Pont de Rungis, od tam pa avtobus (cena: 2,50 EUR) vozi do terminalov.
Obstaja tudi avtobusna povezava do Orlyja iz / do Denfert-Rochereau (Orlybus) za 9,50 €.

Tudi:

Tu pristajajo številne nizkocenovne letalske družbe (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Letališče se nahaja približno 100 km severno od središča Pariza. Od Porte Maillot vozi avtobus za 17 EUR (od oktobra 2020), ki vas do letališča pripelje v 1h15. Letališki operater priporoča prevoz z avtobusom 3h15 pred odhodom.

Z vlakom

Železniške postaje na dolge razdalje v Parizu
Povodja pariških železniških postaj
Gare du Nord

Pariz je osrednje železniško vozlišče Francije. Skupno sedem velikih železniških postaj sprejema železniški promet iz vseh smeri. Sorta ima nekaj posebnosti. Če ste navajeni na glavne nemške železniške postaje, kjer lahko enostavno preklapljate med vlaki na dolge razdalje, morate premisliti o Parizu. Tu se vlaki končajo na eni od terminalnih postaj, ki združujejo vlake v eno smer. Če želite zamenjati vlak, se morate s podzemno železnico odpeljati do druge postaje (vozovnice za podzemno železnico lahko pogosto kupite v vgrajenem bistroju TGV). Ker so nekatere železniške postaje zelo razvejane, boste morda morali dovoliti dolge sprehode od 20 minut ali več.

Kolesarji, ki se želijo preusmeriti z ene železniške postaje na drugo, bodo našli podroben opis vseh možnosti, vključno z opisi poti in GPS sledovi za pot od ene do druge železniške postaje. Wiki za kolesarske ture.

Železniške postaje

Za popotnike iz Nemčije sta železniški postaji Gare du Nord in Gare de l'Est še posebej pomembni, za popotnike iz Švice Gare de Lyon. Tu vozijo hitri vlaki ICE in TGV.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Severna Francija, povezave zunaj Bruselj, Amsterdam, London, Zahodna Nemčija (Köln).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Vzhodna Francija, Južna Nemčija (München, Ulm in Stuttgart), Frankfurt kot Luksemburg.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Južna Francija, Švica (Zürich, Ženeva in Basel), Barcelona in Milan.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Nadomestna postaja Gare de Lyon. Od tam odhajajo vlaki Motorail in regionalni vlaki do osrednje Francije.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Regionalni promet do osrednje in južne Francije ter nočni vlaki znotraj Francije.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Zahodna in jugozahodna Francija, smer Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Regionalne povezave z Normandijo.

Pariz je osrednja kontaktna točka različnih evropskih hitrih vlakov, iz Thalysa Holland, Belgija in Nemčija, Eurostar izključen Anglija. Od junija 2007 je od Frankfurt na Majni 6 ICE ali TGV povezav na dan preko Mannheima in Saarbrückena (3 ure 43 minut prek Karlsruheja, 3 ure 55 minut preko Saarbrückena), pa tudi povezava TGV iz München (5 h 47 min) in štiri od Stuttgart (3 h 13 min) približno Karlsruhe do vzhodnega Pariza

Če želite še naprej uporabljati javni prevoz s pariške železniške postaje, lahko v TGV kupite vozovnice za lokalni prevoz v Parizu (podzemna železnica, avtobus, RER). Velja enaka cena kot na kraju samem. Ta ponudba ni na voljo v ICE na tej poti.

Na Gare de l'Est so omarice v kleti (blizu vhoda v podzemno postajo). Prtljaga se pregleda podobno kot letališka kontrola. Srednja omarica ima velik kovček in stane 7,50 evra / 24 ur, največja omarica udobno sprejme dva velika kovčka in stane 9,50 evra / 24 ur (Na dan 03/2019). Plačate lahko samo s kovanci, na izhodu pa je stroj za menjavo denarja.

Z avtobusom

Touring - Eurolines Nemčija ponuja redne avtobusne povezave do Pariza po nizkih cenah, začenši v Aachnu, Augsburgu, Berlinu, Bielefeldu, Bochumu, Braunschweigu, Bremnu, Darmstadtu, Dresdnu, Duisburgu, Düsseldorfu, Essnu, Flensburgu, Frankfurtu, Hamburgu, Hannovru, Heidelbergu, Karlsruheju, Kilu, Köln, Lübeck, Mannheim, München, Nürnberg, Saarbrücken, Stuttgart in Ulm (Eurolines ponuja številna druga mesta zunaj Nemčije, s ciljem Pariz). Vozni red in cene lahko prikličete z uporabo obrazca, ki je povezan na začetku.

Flixbus / MeinFernbus ponuja dnevne (nočne) povezave iz Berlina preko Hannovra, Münchna preko Stuttgarta do Pariza in nazaj.

Avtobusna postaja Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, tel. (33) 01 41 86 24 21 ali 08 92 89 90 91, Podzemna postaja Galliéni je cilj obeh avtobusnih družb. Nahaja se neposredno na obvoznici (Boulevard Périphérique) v predmestju Bagnolet, do njega pa vozi taksi postaja in linija podzemne železnice 3. Slednji prečka Pariz od vzhoda proti severozahodu z možnostjo prehoda na tramvaj, številne podzemne linije in proge RER A, C in E.

Na ulici

Pariz je tudi osrednje vozlišče za cestno omrežje. Na avtocestah v Franciji se plačujejo cestnine, cene pa so razmeroma visoke, kar se kaže tudi v dobri kakovosti cest in zmernih prometnih razmerah. Z vzhoda je E 50 najpomembnejša povezava z nemškim cestnim omrežjem (preko Saarbrückna ali Strasbourga in A4). Pariz je obkrožen z dvema obvoznicama, zunanjo A85 in notranjo bulevard periphérique.

Pariške ulice so znano preobremenjene in še toliko bolj, odkar je župan Delanoë v dogovoru s policijskim prefektom "Grands Boulevards" zmanjšal na en pas (plus avtobusni pas) v vsako smer. Tudi v križiščih, kjer se nič ne premika, se Francozi najprej zapeljejo vanj, ostalo bodo našli. Francoski način parkiranja (če je parkirišče premajhno, samo na kratko potisnete spredaj in nazaj, potem je že v redu) se je v zadnjih letih nekoliko izboljšal, vendar je vseeno priporočljivo biti previden pri novih avtomobilih. Na poslikanih odbijačih so pogoste praske in majhne udrtine. In samo zato, ker gre za Porscheja ali Ferrarija, tudi Francozi niso nobena izjema.

Zato ni priporočljivo voziti se neposredno v mesto, razen če ima hotel parkirišče, kar je izjemno redko. Bolje je, da se zapeljete do varovane parkirne hiše. Večina jih je pod zemljo. Na obrobju so cenejši. V središču je parkirna hiša foruma Halles v Louvru dnevna vozovnica (24 ur) stane 36 € (od leta 2012). Spletno mesto ponuja popoln pregled q.park. Slednji je sicer v francoščini, vendar je funkcija iskanja enostavna za uporabo.

Moj čoln

Če nameravate v Pariz prispeti z lastno ladjo, ne pozabite na odpiralni čas ključavnic in rezervirajte svoj privez že vnaprej. V imenu mesta Pariz ima dva Fayolle Marine pod imenom Ports de Plaisance de Paris na voljo upravljane marine:

  • The 11 Port de Plaisance Pariz Bastilja, osrednje med istoimenskim trgom in Seno v 4. okrožje ponuja zelene in cvetoče pristane, otroško igrišče in restavracijo kljub omejenemu prostoru. Infrastruktura vključuje poplavljeno kotlino s 170 sidrišči za največ 25 m dolžine ladje. Informacije in vremenska poročila zagotavlja pristaniški urad (capitainerie). Prizadevanja Yacht Club Paris Bastille mednarodno razumevanje. S tem ciljem klub med drugim vsak prvi četrtek v mesecu organizira žar za lastnike jaht z vsega sveta, ki so zasidrani na kraju samem.
  • The 12 Ustavite Nautique de la Villette na bolj radodarno oblikovane Bassin de la Villette v 19. okrožje ni daleč od Parc de La Villette in Cité des Sciences, vendar je do njega mogoče priti le s Sene preko enega od mestnih kanalov in številnih zapornic. Povoden bazen, zasnovan kot nadomestno pristanišče za kratkoročno bivanje, ima 24 privezov za največ 15 m dolžine ladje.

Obe pristanišči imata vse običajne dobrine in priključke (priključki za vodo in elektriko na vseh privezih, sanitarije, bližnja podzemna in avtobusna postajališča itd.) Poglej tudi: Pristanišča v Île-de-France z naslovi drugih marin na območju Pariza.

Tistim, ki niso srečni lastniki lastne jahte, se ni treba odreči užitku, da bi do Pariza prišel po vodi. Mesto Le Havre lahko obišče z a Križarka s potegalko doseči. Glejte: Rečne križarjenja.

mobilnost

Znamenitosti v Parizu so razporejene na velikem območju, središče mesta pa je kronično preobremenjeno z avtomobili. Do številnih znamenitosti pa je enostavno priti peš. Bolje je, da svoj avto pustite doma ali pred mestom. Metro in RER sta najhitrejša načina prevoza v Parizu.

metro

Vhod v podzemno železnico Palais Royal Musée de Louvre
Zemljevid podzemne železnice s tramvajem, december 2012

Znotraj Pariza se lahko zelo hitro pripeljete s podzemno železnico. Obstajajo 14 vrsticki vozijo pogosto in redno (en vlak približno vsake štiri do osem minut). Poleg prog M, ki so oštevilčene od 1 do 14, obstajajo tudi hitri tranzitni vlaki RER A-E, ki se nadaljujejo v okolico, vendar jih je mogoče v Parizu uporabljati z isto vozovnico kot podzemna železnica. Podzemna železnica vozi vsak dan med 5.30 in 1.15, ob sobotah pa podzemna železnica za 1 uro dlje.

Vstopnice se prodajajo posamezno na postajah za 1,90 € ali ceneje v pakiranjih po 10 Karnet prodano za 16,90 € (otroci 7,45 €). Z novo kartico Navigo Easy, ki bo v letu 2020 nadomestil prejšnje papirnate vozovnice, to stane Karnet le 14,90 €. Ta kartica je na voljo v okencih za prodajo vozovnic v podzemnih postajah za 2 EUR. Navigo Easy lahko polnite tako pogosto, kot želite, na strojih ali na pultu.

Če vozovnice kupite neposredno od voznika avtobusa (2,00 €), veljajo samo za eno potovanje brez menjave vlaka. Na voljo so tudi dnevne, večdnevne, tedenske in mesečne vozovnice. Vozovnico je treba potrditi vsakič, ko se vkrcate v avtobus ali tramvaj, ali pa jo morate ob vstopu v podzemno železnico pregledati, da se odpre dostopna ovira. Lahko se zamenjate z enako vozovnico med metrojem in RER znotraj cone 1 ali med avtobusom in tramvajem, ne pa tudi med avtobusom ali tramvajem in metrojem ali RER. S to vozovnico je mogoče uporabiti celotno omrežje podzemne železnice, tudi pozneje La Defense. Pri RER vozovnica velja samo v coni 1, ki je znotraj Périphérique (Od 03-2015). · Načrt letakov in informacije · Tisti, ki se z vlakom odpeljejo v Pariz, imajo morda možnost vnaprej kupiti vozovnico za podzemno železnico v TGV (bistro na krovu) (nekoliko dražje kot pri stroju), da prihranijo dolge čakalne dobe pri stroju.

Če greš z RER zunaj Pariza se podraži. La Defense je v coni 3, vozovnica za cono 1-3 stane 2,45 € kot dnevna vozovnica (Mobilis): 8,55 €. Versajska palača je v coni 4: 3,20 €, mobilni: 10,55 €, Disneyland je v coni 5: 7 €, mobilni: 15,20 €. Potovanje iz središča mesta do letališča Orly pa z avtobusom Orly stane 7 €, z RER in Orlyvalom 10,90 €, z RER pa do letališča Charles de Gaulle 9,25 €. Nadaljnje cene in načrte poti najdete na www.ratp.fr.

The Navigo-Kartica (prinesite fotografijo potnega lista). To je kartica v velikosti kreditne kartice, s katero lahko brez stika mimo vhodnih vrat in stane 5 evrov osnovne cene za tiste, ki nimajo prebivališča v Parizu. Kartico lahko napolnite pri stroju, na primer za območja 1-2 za tedensko (18,35 EUR) in mesečno (60,40 EUR) uporabo (Od 07-2010). Tednik velja od ponedeljka do polnoči do nedelje do polnoči, mesečnik od prvega do zadnjega dne v koledarskem mesecu. Navigo nadomešča prejšnjo kartico Orange Orange, ki je bila umaknjena iz obtožbe leta 2009. Razdeljen je na šest con in je na voljo v petih nivojih: 1.-2. Cona do 1.-6. Cona.

Vstopnica namenjena turistom "Obisk Pariza"je na voljo za en dan (24 ur po prvem potovanju) do pet dni, bodisi za uporabo območja 1. 3. ali 1. 6. Na primer, vozovnica za en dan na območju 1.-3. cona 11,15 €, otroci 5,55 €, za 3 dni 24,80 € ali 12,40 € (Od 03-2015) . Poleg tega vozovnica vsebuje nekaj bolj ali manj uporabnih bonov. Ta vozovnica se splača le, če zelo pogosto uporabljate linije podzemne železnice ali vlaka za visoke hitrosti. Če imate malo potovanj, je bolje imeti "zvezek" (blok vozovnic za 10 voženj) ali "Mobilis»Kupite dnevno vozovnico za 7,80 EUR, četudi slednja iz kakršnega koli razloga neradi prodaja turistom.

Postaja je osrednji vrtiljak javnega prevoza v Parizu Châtelet-Les Halles. Neskončno dolgi hodniki med različnimi linijami podzemne železnice in železniške postaje RER so opremljeni s talami. Skoraj polovica vlakov gre mimo te ogromne podzemne postaje, ki vključuje tudi velik nakupovalni center. Ko pridete na površje, ste sredi Pariza le približno pet minut hoje od Sene. Mestna hiša, veleblagovnica BHV, Center Pompidou, palača Cité so le nekaj korakov stran. Od tam lahko hitro pridete tudi do katedrale Notre-Dame in Louvra.

Vlaki vozijo redno in pravočasno. V konicah je nekoliko gneče (od 7.00 do 8.00, od 16.00 do 18.00), ko je veliko potnikov iz predmestja, vendar lahko vedno najdete vsaj stoječe prostore. Vlake redno preverjajo in so tudi precej čisti. Mimogrede so tako vlaki kot podzemne postaje nenavadno tople.

V Parizu ne hodiš po metroju. Vozijo v zelo tesnem ritmu. Če enega vlaka ni več, vzamete naslednjega, ki pride čez nekaj minut.

Postaje so pogosto zelo zmedene, zlasti pri postajah, kjer prečkata dve ali več linij. To je posledica dejstva, da podzemna železnica ne vozi povsem pod zemljo, ampak delno vozi tudi po viaduktih nad ulicami. Postaje so med seboj dobro oddaljene in morate vedeti, do katere proge morate iti.

Podzemne postaje imajo pogosto številne stopnice in nimajo dvigal ali tekočih stopnic. To lahko povzroči velike napore v primeru omejene gibljivosti ali če vzamete voziček s seboj.

Treba je opozoriti, da imajo postaje pogosto več izhodov. Na splošno je priporočljivo, da si turisti ogledajo prikazane načrte postaj in izberejo pravi izhod.

Številni ulični glasbeniki in ulični umetniki ponujajo svoje oddaje v donacijo v osrednjih mestnih predelih podzemne železnice. Nekateri pridejo z nami na vlake in se zabavajo. Če se umetnika zadržite in ga opazujete, je primerna majhna donacija. Praviloma so veseli tudi malo denarja.

Na najpomembnejših in zlasti na zelo obiskanih postajah pa so na poti tudi kriminalci. V podzemni železnici so tudi policisti, vendar je lepo mesto, kjer lahko žeparji služijo denar. Torbice za vrat ščitijo pred žeparji.

Iz vlakov podzemne železnice, ki vozijo nad zemljo, imate popoln pogled na mesto, ki ga običajen turist ne bo nikoli dosegel. Na žalost jih na območju mesta ni tako veliko.

Ker se promet v Parizu za nemške udeležence v prometu precej navadi, je smiselno, ko ste v Parizu, prestopiti na metro. Celoten sistem javnega prevoza je medsebojno povezan in ni težav videti vse, kar si je vredno ogledati. Bolje je, da avto pustite v zaščitenem kraju in se odpeljete s podzemno železnico. Hotel v bližini postaje podzemne železnice je pol uspeha za uspešno potovanje v mesto v Pariz.

Z avtobusom

Avtobusni sistem v Parizu je zelo dobro organiziran in dopolnjuje omrežje podzemne železnice. Vstopnice za podzemno železnico lahko uporabite, vendar jih ni mogoče uporabiti za prehod na podzemno železnico ali RER, temveč na druge avtobuse ali tramvaje · Vstopnica na avtobusu: 1,80 € brez menjave.

Turistične avtobuse Rapt lahko uporabljate z vozovnico t (metro / avtobusna karta):

  • Montmartrobus - Ves čas vozi od Place Pigalle (metro 2 in 12) na Butte (hrib) in služi vsem pomembnim točkam na Montmartru do metroja 12 "Jules Joffrin".
  • Balaboos - Odhaja od glavnih znamenitosti prestolnice med postajama Gare de Lyon in La Defense. Poteka med aprilom in septembrom, ob popoldnevih ob nedeljah in praznikih.
  • Archi avtobus - Raziskovanje sodobne arhitekture v Parizu, več vrstic.

Nočni avtobusi

Poleg številnih linij, ki vozijo po mestu v kratkih intervalih, obstaja tudi tako imenovani "Noctambus / Noctilien", nočna linija, ki vozi vso noč ob določenih urah na določenih poteh, ki so podobne dnevnim. Informacije in vozne rede najdete na ratp nočni avtobusi.

Tramvaj

Tramvajsko omrežje sestavljajo 10 vrsticki delujejo na obrobju Pariza ali v bližnjem predmestju Pariza. T4 na zahodu Pariza upravlja SNCF kot tramvajski vlak. Vse druge vrstice so vzete iz RATP delujejo.

taksi

Iskanje taksija v Parizu ni tako težko (razen ob vikendih, ko lahko včasih traja več kot eno uro, da bi našli brezplačen taksi!). Bodite pozorni na osvetlitev taksi znaka. Bela sijaj pomeni, da je taksi brezplačen, rumena luč pa, da je zaseden. V Franciji je normalno, da spredaj ne sedi nihče razen voznika (izjeme pri vožnji s štirimi osebami so še vedno možne). Glede cen moram reči, da so statistično cene taksijev v Parizu na drugem mestu najcenejše v primerjavi z drugimi (starimi) prestolnicami EU. Tako lahko ponoči prečkate celo mesto za malo denarja. Kljub temu pa nekateri taksisti, tako kot v drugih mestih, skušajo prevarati nič hudega sluteče turiste in zaračunajo višje cene kot običajno. Pomaga (če govorite francosko ali taksist govori angleško), da se pogovorite s taksistom. To povečuje verjetnost, da slednja ne bo postavila pretirane tarife.

S kolesom

Pariz je že razširil mrežo kolesarskih poti in si še naprej prizadeva, da bi mesto postalo bolj prijazno do koles. Ob nedeljah so nekatere ceste (npr. Ob Seni) popolnoma zaprte za avtomobilski promet in jih lahko nemotoriziran promet vozi v obe smeri. Nahaja se tudi na pariški domači strani zemljevid z vsemi kolesarskimi stezami in eno Načrtovalec poti.

Ima tudi Velib Izposoja koles s tesno povezano mrežo najemnih mest. Neposredno na postajah lahko s kreditno kartico kupite dnevno vozovnico za 5 EUR na kolo (največ 5) ali tedensko vozovnico za 15 EUR na kolo. 300 evrov na kolo je blokirano kot varnost. Upoštevajte, da je brezplačnih samo prvih 30 minut. Nato se pristojbine zvišajo (1. dodatnih 30 minut: 1 €, 2. €, 3. in več: 4 €!). Ko parkirate kolo, ga lahko čez nekaj minut spet najamete, ne da bi vam bilo treba plačati dodatne stroške (dnevna ali tedenska pristojbina). Če uporabljate kolo največ 30 minut, poleg dnevnega pavšala ni nobenih drugih stroškov.

Za daljša bivanja se lahko prijavite na spletu in izberete cenejše mesečne vozovnice.

Postaje so popolnoma samodejne, tj. Naročnino sklenete s kreditno kartico. Nato prejmete naročninsko številko z geslom za izposojo ali naročnino povežete s svojo vozovnico Navigo, nato pa se s svojo vozovnico Navigo približate stojalu za kolesa, odpre se, zapeljete do cilja in parkirate kolo na enem od stojal ki spadajo v najemno službo. Če je kolo pokvarjeno, je sedlo pogosto obrnjeno nazaj, kar olajša iskanje delujočega kolesa. Več informacij je na voljo na Velib.

Na ulici

Običajno je velik mestni promet s pomanjkanjem parkirnih mest. Počasno sprehajanje v iskanju parkirnega prostora je mogoče prepoznati z rogovi. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Tu lahko ves dan uživate v kavi, včasih tudi z bageto. Brenčanje prometa ni pomembno, je pač tam. Se pa zelo lepo sprostite. V bistrojih veljajo različne cene. Če kavo popijete za pultom, je najcenejša. Kava v bistroju s sedežem je nekoliko dražja, na vrhu pa kava na ulici, ki je najdražja (primer cene iz junija 2015: skodelica kavarne (to je espresso po nemškem razumevanju) na prostem v bistroju na Montmartru 1,80 evra, na pultu 1,00 evra). Kavico pa vsekakor poskusite na ulici. Tam lahko vdihnete pravi pariški zrak.

Restavracije FastFood so nekoliko redkejše kot v drugih svetovnih mestih, predvsem McDonald'su in QuickBurgerju. BurgerKing in Pizza-Hut skorajda ne obstajata. Sendvič veriga Subway se le počasi uveljavlja. Ne bodite presenečeni: recepti za hamburgerje v McDonald'su se razlikujejo od tistih v Nemčiji.

Poceni alternativa je lahko ena izmed številnih Menze ki so razporejene po vsem mestu. Vse menze ponujajo kosilo, nekatere tudi zvečer in ob vikendih, občasno tudi z malico. Menze in kavarne so odprte za vse, a znižane cene veljajo samo za študente. Z mednarodno študentsko izkaznico se lahko izognete s približno 3,50 evra za obrok, gostje naj pričakujejo dvakrat več.

nočno življenje

Znano je, da je Pariz drago mesto. To še posebej velja za pivo zvečer. Nekaj ​​primerov: Pivo (0,5 "une pinta") v običajnem lokalu: približno 7 evrov, vstop v diskoteko s "konso" (brezplačna pijača) približno 15-20 evrov. V večini lokalov pa lahko dobite dobro steklenico vina že za 12 evrov. V Parizu je sramota, da se vsi lokali zaprejo ob pol enih in - če nočete končati večera - morate iti v klub. Za nekaj nasvetov:

  1. Le Tryptique razmeroma nadomestni klub za Pariz, ki zahteva le 5-10 evrov vstopa in ima včasih celo prost vstop. V 2. obok, Rue Montmartre
  2. The batofar, Club, izpuščena gasilska ladja, v kateri skoraj vse poteka od reggaeja do techna. V 13. okrožju, nasproti BNF Francois Mitterrand, neposredno v Seni.
  3. Rexov klub, 5. zvezek Poissonnière, 2. obok, podzemna postaja Bonne Nouvelle, tel. 01 42 36 10 96. sreda-nedelja 23.30 do zore. Techno tempelj z vrhunskimi DJ-ji v kleti kina "Grand Rex".
  4. Dogodki in notranji nasveti

Nasveti za notranjo stran:Tu je nekaj poceni lokalov, ki jih večinoma obiščejo lokalni študentje:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternativni bar z vernissageom in včasih tudi živo glasbo
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Latinska četrt), Metro Place Monge, pivo (0,5 l) stane le pol v času srečne ure
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Notranji nasvet: Če naročite pijačo od srede do sobote ob 21. uri, boste brezplačno dobili frite iz kuskusa ali moules (školjke s pomfrijem)! Poleg tega izredno poceni cene pijač.

Če si želite ogledati pariško glasbeno sceno, si je vredno ogledati tudi revijo "Lylo", ki je brezplačno na voljo v turističnih pisarnah. Razvrščeni po dnevih in okrožjih, tukaj so navedeni vsi dogodki. Dodatne informacije, kot so vstopne cene, slog in pregled barov in diskotek, naredijo Lylo popolno osnovo za večerno načrtovanje.

Za ogled filma ni nujno, da govorite francosko. V Franciji so pogosto prikazane izvirne različice s podnapisi. Če še vedno obstajajo brezplačni kinodvorane za hollywoodske filme za vse francoske filme.

Pariško nočno življenje je neobvladljivo. Nešteto lokalov, bistrojev, diskotek in drugih znamenitosti ponuja svoje storitve. Tako kot mesto je tudi ponudba ogromna in videti morate, kaj je lepega v okolici, kjer lahko najdete hotel ali nastanitev. Zelo verjetno pa boste kaj našli.

Ne smete zamuditi, da bi zvečer sedeli na bulvarju in s kozarcem povprečnega rdečega vina s kom, ki vam je zelo všeč. Tu lahko doživite pariški pridih kot skorajda kje drugje. Promet v Parizu se nikoli ne ustavi, sedite v bistroju na ulici. Če to ne bi delovalo v Hannovru, bi delovalo v Parizu. Tam je vse bolj sproščeno.

Težko je dobiti sedež v bistrojih, ki so popoldan še prodajali kavo. Čudno pa je, da nas ulična pokrajina v večernih urah prav nič ne moti. Storitev je previdna. Ukazi vam ne grozijo.

nastanitev

kampiranje

  • Pariz ima samo en uradni park RV. Smola 1 Parkiranje Wurtz ima prostor za 10 mobilnih telefonov in se nahaja v 13. okrožje na parkirišču s trdno površino je osvetljeno, vendar ne ponuja oskrbe ali odlaganja.
  • The 3 Kamp Huttopia Versailles je nekoliko bolj oddaljen, vendar je zelo lep in idealno se nahaja v bližini postaje RER (RER-C) Porchefontaine v Versailles.

Hoteli

Za posamezne obrate glejte ustrezne oddelke pod Okrožja.

Poceni

Hoteli v Parizu so razmeroma dragi, odvisno od bližine centra. Priporočamo hotele v bližini centra (primer: 13., 14., 15. okrožje) s podzemno povezavo. Hotel z dvema zvezdicama, ki si je prislužil te zvezdice, stane približno 80 evrov na enoposteljno sobo, vse spodaj pa običajno ulovi.

Družine z otroki so na širšem območju Pariza nekoliko boljše kot v drugih večjih evropskih mestih, kjer veriga Accor upravlja 16 hotelov s popolnoma opremljenimi apartmaji, ki niti niso pretirano dragi. Apartmaji lahko sprejmejo do 6 oseb.

srednje

Zaradi priročne lege na zahodnem koncu podzemne železnice M1 je sosednje poslovno okrožje La Defense S sodobnimi poslovnimi hoteli je alternativa, ki jo je vredno razmisliti, zlasti ob vikendih.

Vrhunsko in razkošno

Chiceria del svojih milijonov zapravi v nepristupačnih luksuznih hostlih kategorije 5 zvezdic, ki so po najstrožjih izbirnih merilih razvrščeni kot Palače so usposobljeni. Od skupno osmih obratov, ki uporabljajo to oznako v Franciji "odličnost à la française" podeljene leta 2011, se štiri nahajajo v prestolnici. Pariški ljubimci prihranijo za poročno noč. Ustrezno eleganten in romantičen predlog za poroko je poslan v eni od njihovih restavracij. V Bristolu, tik ob Elizejski palači, nemški politiki živijo na državnih obiskih.

Štirje Parižani Palače so: Le Meurice (1. arrd.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2. arrd.), Le Bristol (8. arrd.) in Le Plaza Athénée (8. arrd.)

Drugi znani luksuzni hoteli, ki se niso udeležili natečaja zaradi neposrednih restavratorskih akcij ali iz drugih razlogov ali niso izpolnjevali meril, so Le Ritz (1. arrd.), Le Crillon (8. arrd.), Le Georges V. (8. arrd.) in Le Fouquet's Barrière (8. arrd.).

Nauči se

Univerze in Grandes Écoles

Univerze Od univerzitetne reforme leta 1970 je bilo v Parizu trinajst, od tega skoraj polovica v 5. okrožju, tradicionalnem študentskem okrožju Latinska četrt, ena v sosednjem 13. okrožju, ena v 16. okrožju, ostale pa zunaj meja mesta. Dejavnosti večine univerz so razporejene po različnih stavbah. Naslednji seznam v oklepajih prikazuje lokacijo sedeža:

Grandes Écoles v Franciji so imenovane specializirane elitne univerze, ki so dostopne le s postopkom selektivnega izbora. Naslednje šole se nahajajo v Parizu in okolici:

  • normalna école supérieure (ENS) na ulici d'Ulm (5. arrd.)
  • École nationale des chartes (5. arrd.)
  • École nationale supérieure des Mines (6. arrd.)
  • École Spéciale des Travaux Publics (5. arrd.)
  • École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5. arrd.)
  • Institut d'études politiques de Paris, na kratko Science-Po (7. arrd.)
  • École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
  • politehnika École (Palaiseau)
  • École des hautes études commerciales de Paris, na kratko HEC Paris (17. arrd. in Jouy-en-Josas)
  • École supérieure des science économiques et commerciales, na kratko ESSEC (Cergy in La Defense)

Knjižnice

Knjižnice je mogoče najti v vseh okrožjih. Najbolj prestižna je tista, razporejena na več lokacijah Bibliothèque Nationale de France. V zgodovinski stavbi BNF (najdišče Richelieu 2. arrd. Dragoceni rokopisi, medalje in načrti so bolj ali manj pod ključem. Najbolj znan oddelek je novi BNF ali Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13. arrd.). Oba se tako kot trije drugi oddelki vidita kot raziskovalni knjižnici s čedalje več bralnimi mesti za neraziskovalce.

The Bibliothèque Sainte-Geneviève poleg Panthéona (5. Arrdt.) in BPI - Bibliothèque publique d'information v centru Pompidou (4. Arrdt.) primanjkuje tudi zadostne zmogljivosti, tako da obstaja tveganje, da bo treba čakati na vrsto za bralni sedež.

Ne gre zaničevati 55 manjših, a dobro založenih Bibiothèques municipales (občinske knjižnice), ki jih najdemo v vseh okrožjih in - tisti srečneži, ki imajo stalni naslov v Parizu - svoje knjige tudi izposojajo. Seznam je na voljo v hotelu de Ville in v katerem koli okrožnem uradu župana. Nekatere najdete na povezavah okrožij.

Nemške knjižnice vzdrževati naslednje institucije:

Delo

Tuji državljani, ki želijo delati v Franciji, morajo imeti veljavno dovoljenje za prebivanje in delo. Državljani evropskih držav članic so te obveznosti oproščeni. Poleg tega morajo kandidati za zaposlitev zaprositi za registracijo pri centralnem uradu za socialno varnost, pri čemer delodajalec običajno pomaga. Slednji je dolžan zagotoviti, da tuji delavec v določenem roku opravi obvezni zdravniški pregled podjetja zdravi, ki se mučiš in mora plačati s tem povezane stroške.

Počitniška delovna mesta postavljajo različne organizacije. Za iskalce zaposlitve iz Nemčije je najbolj znana in verjetno najučinkovitejša kontaktna točka Francosko-nemška mladinska pisarna, ki nudi pomoč tudi na drugih področjih francosko-nemške izmenjave.

varnost

Na splošno lahko rečemo, da je središče Pariza varno. Po območjih z rdečo lučjo se je tudi ponoči mogoče skoraj brez težav sprehoditi. Vendar je treba upoštevati običajne varnostne ukrepe. Žeparji so seveda vseprisotni. Prav tako se je priporočljivo izogibati nekaterim predmestjem (francosko: Banlieues) na severu in jugu, saj gre za socialno ogrožena območja.

Na turističnih mestih (zlasti Sacre Coeur) so lepo videti afriški priseljenci, ki se radi spogledujejo z damami, si okoli roke zavežejo kos preje in se pogovarjajo o "prinašanju sreče" in "Hakuna Matata" in nato vprašajo zmedene moške evrov. (To se seveda lahko zgodi tudi moškim in otrokom / mladostnikom, ki se vključijo.) Najbolje je, da roke položite v žepe in preprosto nadaljujete.

Previdnost je priporočljiva tudi skupinam mladih deklet, ki se lovijo na podpise, "oborožene" z odložiščem. Medtem ko vas dobesedno obkrožijo in vas obvestijo o svojem dejanju, sokrivci ukradejo vaše dragocenosti. Najbolje je, da gremo naravnost naprej in se v nobenem primeru ne zapletemo v pogovor. Ta zvijača se pogosto dogaja na Eifflovem stolpu in Notre Dame. Poglej tudi: Turistične pasti v Parizu

zdravje

Pariz ima zdravnike in bolnišnice vseh posebnosti. Sistem urgentnega zdravnika je dobro razvit.

Lekarneki so odprti 24 ur na dan, 7 dni v tednu, so navedeni spodaj. Nadaljnje lekarne, ki so odprte pozno zvečer, so dodane ustreznemu oddelku zadevnega okrožja. Iz varnostnih razlogov je priporočljivo te podatke po potrebi preveriti po telefonu in po našem trenutnem stanju (2009).

  • Lekarna Dhery, Elizejske poljane, 84 Avenue des Champs-Elysées im 8. arrd., Telefon 01 45 62 02 41. podzemna postaja George V.
  • Lekarna Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arrd.Tel. 01 48 74 65 18. Podzemna postaja Place de Clichy.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12. arrd., Tel.131 43 43 19 03. Podzemna postaja Daumesnil.

Praktični nasvet

Francozi so napačno znani po neznanju tujih jezikov. Francozi so zelo ponosni na svoj slog in jezik. V Parizu lahko turist domneva, da je povsod možna angleška komunikacija. Na območju storitve se redko govori nemško. Torej ne bi smelo biti skoraj nobenih težav pri komunikaciji, dokler ste na znanih znamenitostih.

Če morate biti kot obiskovalec pozorni na proračun, je priporočljiv tudi nakup nakupovalnega vodnika "Paris Pas Cher". Tu so najcenejši ponudniki v Parizu razvrščeni v različne kategorije, vključno s predmeti "restavracije", "bari", "hoteli", pa tudi "oblačila" in "potrošniška elektronika". Vodnik stane 9,95 EUR, izide vsako leto in je na voljo samo v francoščini. Opomba o Paris Pas Cher (Od 4. 4. 2019): Očitno vodnik po izdaji leta 2016 ni bil ponovno izdan.

Pritisnite: Mednarodni časopisni kiosk pred Fouquetovim, 99 avenue des Champs-Elysées, 8. arr., Zaloge tiska s skoraj celotnega sveta.

Stranišča: Starih francoskih stoječih stranišč v Parizu skorajda ne boste našli, tudi WC školjka je v zadnjih 20 letih našla pot sem. Javna stranišča so zdaj na voljo na številnih mestih, katerih delovanje ni vedno takoj dostopno. V javnih straniščih pogosto primanjkuje papirja in mila, zato bi morali imeti s seboj oskrbo v sili.

Pošte so na rumenem znaku La Poste najdemo ga v vseh prostorih in običajno odprt od ponedeljka do petka od 8. do 19. ure, sobote do 12. ure. Glavna pošta (glej spodaj) je odprta 24 ur na dan, vse dni v tednu. Poštne znamke niso na voljo samo na pošti, temveč bi jih morali dobiti tudi v bistrojih in trgovinah z oznako "Tabac". Če tam dobite negativen odgovor, vprašanje o ustrezni razglednici dela čudeže. Omeniti je treba, da prodaja znamk, zlasti na območjih z velikim turističnim prometom, pomeni visoko naložbo brez dobička. Praviloma lahko kličete tudi v "Tabacs".

Internetne kavarne so redkejša kot v primerljivih mestih. Pripravljeni morate biti na nekaj videti.

  • Glavna pošta, 52 rue du Louvre, 1. arrd.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Prevozi ekspresno pošto tudi sredi noči in je še posebej uporaben, če ste vse izgubili in želite čim hitreje po pošti poslati gotovino iz tujine.Odprto: 24 ur na dan, 24 ur na dan.

potovanja

Država okoli Pariza je zibelka gradnje gotske katedrale: prvi rebrasti obok na svetu je bil zgrajen leta 1142 pred vrati mesta Bazilika svetega Denisaki je služil kot pokop francoskim kraljem.

  • 4  Katedrala Saint Denis. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, severno od Pariza, je od sedmega stoletja zadnje počivališče francoskih kraljev. V cerkvi je skupno več kot 70 natančno oblikovanih grobov (vključno s Katharino di Medici, Louis XVI.). Leta 1144 je bila cerkev preoblikovana v gotsko mojstrovino. Odprto: april - september: od ponedeljka do sobote od 10.00 do 18.15, od ponedeljka od 12.00 do 18.15 Oktober-marec: ponedeljek-sobota 10:00 - 17:15, ned 12:00 - 18:15. · Vstopnina: 7 EUR, državljani EU do 25 let brezplačno. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Če Pariz ni dovolj visok za vas, obiščite stolpnico La Defense zahodno od Pariza z Grande Arche.

Kdo obiskovalec vrst vedno prenatrpanih Zakleni Versailles (22 km zahodno), vrtovi, vrtna palača Grand Trianon in domena Marie-Antoinette s Petit Trianonom in kraljičinim zaselkom, ki so vredni enodnevnega izleta, so dobra alternativa Obzidje gradu se nahaja neposredno na vzhodnem obrobju in do njega lahko pridete s podzemno železnico Vincennes, ali do ključavnic Malmaison v Rueil-Malmaison (15 km zahodno), Maisons v Maisons-Lafitte in Saint-Germain-en Laye (30 km zahodno). Zadnje tri je mogoče enostavno kombinirati z avtomobilom. Čudovit rokokojski grad Madame de Pompadour v mestu je vreden ogleda Champs-sur-Marne (24 km vzhodno). Na jugu ni daleč od mesta Fontainebleau (60 km) s slovitim gradom tudi Vaux-le-Vicomte, dragulj med gradovi Île-de-France, v smeri proti zahodu čudovit grad, zgrajen po načrtih Julesa Hardouina Mansarta Dampierre (35 km).

Poleg ogledov katedrale ali gradu so na voljo tudi izleti v številne vasi Ljubljane Île-de-France v katerem so slikarji živeli in delali kot slikarji šole iz Ljubljane Barbizon ali impresionisti. The Desle des Impressionistes v Chatou, Auvers-sur-Oise, Mesto smrti Vincenta Van Gogha, Pontoise in hiša slikarja Clauda Moneta v Normandiji Giverny so vredni cilji.

Kdo se na koncu ne more upreti otroškemu šokanju: Disneyland Park Disneyland Resort Paris je pol ure vožnje z vlakom iz Pariza. Če je ljudi več, pa je lahko zelo drag dan. Upravljanje čakalne vrste je neverjetno: pred vsako atrakcijo je ne predolga čakalna vrsta, kamor ljudje radi postavijo v čakalno vrsto. Če pridete v stavbo, boste na ovinku na hodniku videli še 10-metrsko kačo, ki jo lahko še vedno nosite. Šele po naslednjem ovinku je spet nekaj metrov čakalne vrste in pol ducata ovinkov pozneje ste preklinjali trenutek, ko ste prišli v vrsto. Pravilo: Ko so ljudje že zunaj, je vrstica dolga.

Dobra alternativa ameriškemu hype je obisk Cité des Sciences, orjaški, nikakor ne dolgočasen, ampak spektakularen, spodbuden in obogaten pariški muzej tehnike in znanosti Parc de la Villette (19. arrd.), ki poleg prave podmornice, na katero se je mogoče vkrcati, vključuje tudi simulator letenja in planetarij.

literatura

  • Edmund White: Navodila za uporabo v Parizu. Piper, 2007 (4. izdaja), ISBN 978-3492275217 ; 192 strani. 14,99 €

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