Južna Indija - Southern India

Južna Indija obsega pet večjih polotočnih držav Indija in dve otoški skupini - Lakshadweep v Arabskem morju ob zahodni obali Indije in Andaman in Nicobar v Bengalskem zalivu ob vzhodni obali.

Regije

Južna Indija ima na kopnem pet držav:

Zemljevid južne Indije
 Andhra Pradesh
Obalna država z ognjeno hrano
 Telangana
Leta 2014 se je ločil od Andhra Pradesha s središčem v Hyderabadu
 Kerala
"Božja dežela", znana po začimbah, ajurvedi in malabarski obali
 Tamil Nadu
Indijska južna konica, znana po templjih in glavnem mestu Chennai (Madras)
 Karnataka
Kannada domovina, glavno mesto Bangalore (Bengaluru) je tudi indijsko informacijsko središče

Obstajajo tudi tri zvezna ozemlja:

  • Andaman in Nicobar Otoki - ob vzhodni obali Indije, oddaljena skupina čudovitih tropskih otokov bližje Tajska kot celinska Indija, skoraj enako oddaljena od mest Chennai, Kolkata in Visakhapatnam (ljubko imenovan Vizag)
  • Lakshadweep Otoki - ob zahodni indijski obali, redko obiskan severni konec Indije Maldivi veriga
  • Pondicherry - skupina enklav, nekdanjih francoskih ozemelj, v Tamil Nadu, Kerali in Andhra Pradesh

Mesta

13 ° 12′0 ″ S 78 ° 12′0 ″ V
Zemljevid južne Indije
Hindujski festivali so pogosti dogodki v južni Indiji.
Demon Mahisha v Mysoreju, Karnataka

Tu je devet najpomembnejših mest.

  • 1 Bangalore (Bengaluru) - Garden City, Pub City in "Silicijeva dolina Indije"
  • 2 Chennai (Madras) - največje mesto v regiji, mesto templjev in osnova dravidske umetnosti in kulture. "Detroit iz Indije", glavno azijsko avtomobilsko vozlišče
  • 3 Coimbatore - "Manchester of South India", glavno tekstilno, industrijsko in izobraževalno središče
  • 4 Hyderabad - biserno mesto Indije in del Silicijeve planote
  • 5 Kochi (Cochin) - "Kraljica Arabskega morja", eno največjih pristaniških mest, z močnim zrakom kolonialnih evropskih kultur
  • 6 Maduraj - zgodovinsko mesto, znano po templju Meenakshi Amman, sedežu Pandyasa
  • 7 Mysore - kraljevsko mesto s palačami in vrtovi
  • 8 Pondicherry - nekdanja francoska enklava v Indiji
  • 9 Thiruvananthapuram (Trivandrum) - najjužnejše indijsko mesto z velikimi templji, palačami in plažami
Jezerski tempelj, Kasaragod, Kerala

Druge destinacije

Paddy field v Srirangapatani, Karnataka
  • Veličastne ruševine Ljubljane Hampi
  • Tirupati, najbolj obiskan hindujski tempelj, ki slovi po bogastvu in predanosti
  • The Brihadeeshwarar tempelj v Thanjavur
  • Kodaikanal, in Ooty, hribske postaje in destinacija za medene tedne v sedemdesetih letih
  • The Zaledje iz Kerale
  • Otok Havelock za plaže in snorklanje

Razumeti

Južni Indijanci so zelo verni.
Zahodni Gati prečkajo celotno zahodno obalo.

Južna Indija se večinoma nahaja na planoti Deccan, na vsaki strani meji na dve gorski verigi, Zahodni Ghat in Vzhodni Ghat ter obalne ravnice. Zahodni Ghats je eno izmed najbolj vročih točk biološke raznovrstnosti na svetu in je bil naveden kot Unescova svetovna dediščina.

Običajno lahko s preprostimi znamenitostmi in zvoki razumete veliko razliko med južnimi Indijanci in preostalo državo. Osnovna kultura na jugu je v bistvu dravidska kultura, ki se precej razlikuje od hindujske kulture sanskrta v severni Indiji. Za razliko od dolge zgodovine britanske vladavine na severu so na območju kolonizirali Portugalci, Nizozemci, Francozi in Britanci. Prebivalci Juga bi kljub talentom in bogastvu ostali prizemljeni, mirni in preprosti. Južni Indijci spoštujejo kaste in verska čustva, za razliko od svojih drznih severnih sosedov. Zgodovinarji in učenjaki po vsem svetu so od nekdaj občudovali kulturo in jezik južne Indije zaradi njene globine in zgodovine.

Južna Indija ima čudovito zgodovino več kot 3000 let. S prihodom arijske civilizacije v zgodnjih stoletjih pred našim štetjem je bila večina dravidijskih civilizacij (ki naj bi bila celo osnova za civilizacijo doline Inda) omejena na južno Indijo, ki je kmalu postala glavni dravidijski bastion. Čeprav je hinduizem ostal kot nevidna nit, ki je povezovala sever in jug, sta se večina kulture in pogledov v obeh delih države popolnoma razlikovala, saj so gore Vindhya vse do srednjeveškega obdobja preprečevale severno kulturno prevlado v južni Indiji.

Starodavna zgodovina Južne Indije je veliko dolžna velikim imperijem, kot so Hoysalas, Chalukyas, Gangas, Kadambas, Pallavas, Cholas, Pandyas in Cheras, ki prihajajo iz podobnih korenin. Čole so znane po svojih kulturnih spomenikih in mornarici, ki so pod svojo prevlado postavile večino jugovzhodne Azije. Cheras je vladal večini Kongu Naduja (zahodni Tamil Nadu) in Kerale, imel je obsežne trgovinske odnose z Zahodom, zlasti z Grki in Rimskim cesarstvom, pa tudi z Egipčani. Pandije so bile znane po svojih kulturnih dosežkih, skoncentriranih v večjem delu juga Tamil Nadu. Številne druge hindujske dinastije, med njimi Chalukyas in Pallavas, so prav tako prispevale k kulturni dediščini regije.

Vijayanagara Empire (1336-1646)

Proti srednjeveškem obdobju je imperij Vijayanagar postal eno največjih imperijev, ki je pokrival dve tretjini južne Indije, zlasti Karnataka in Andhra Pradesh, s kapitalom Hampi. Pogosti napadi sultanov iz Delhija in drugih severno-muslimanskih držav so počasi oslabili veliko cesarstvo Vijayanagara, končna invazija leta 1565 pa ga je razkrojila, zaradi česar je na jugu nastalo več muslimanskih držav po vzoru severnega Mogolskega cesarstva. Portugalske, nizozemske in druge evropske kolonialne sile so se borile zaradi južne Indije, na koncu pa so Britanci postali zmagovalci. Kraljestvo Mysore iz začetka 14. stoletja s prestolnico Mysore, ki mu je večinoma vladala dinastija Wodeyar, se je močno razširila po padcu kraljestva Vijayanagara leta 1565 in je zavladala večini tega, kar je danes Karnataka. Britanci so svojo širitev v Indijo začeli s postavitvijo baze v Ljubljani Madras in počasi prerašča v glavno velesilo po vsej Indiji. Poleg nekaterih kraljestev, ki so se Britancem poklonila, da bi ohranila lokalno oblast, vključno Travancore, Kochi, Mysore, Hyderabad in Coorg, večina Južne Indije je bila pod britansko prevlado do konca 19. stoletja.

Po neodvisnosti Indije leta 1947 je Južna Indija ostala ena največjih gospodarskih sil nove države. Južnoindijska mesta so znana po industrijski rasti in splošnem razvoju. Rast IT v mestih, kot je Bangalore, Chennai in Hyderabad, tekstil v Coimbatore, avtomobilska proizvodnja v Ljubljani Chennaiin turizem v Kerala države Južne Indije dirkale pred Severno Indijo v smislu gospodarske blaginje, urbanizacije, človeških virov, izobraževanja in splošnega družbenega razvoja.

Govori

Južni Indijanci so topli in prijazni
Poglej tudi: Kannadski zvezek
Poglej tudi: Malajalamski zvezek
Poglej tudi: Tamilski zvezek
Poglej tudi: Teluški frazek

Ena glavnih razlik med jugom in preostalo Indijo so jeziki, ki jih govorijo. Štirje glavni jeziki, Kannada (v Karnataki), Malajalam (v Kerali), Tamilsko (v Tamil Nadu) in Telugu (v Telangani in Andhra Pradeshu) so vsi Dravidski jeziki v celoti povezani z indo-arijskimi jeziki, kot je hindujščina, ki se govori v preostali državi, čeprav je na vse te močno vplival Sanskrt. Tudi pisave vseh štirih jezikov imajo svojo ločeno zgodovino.

Praviloma je na celotnem jugu angleščina bolje razumljena kot Hindujščina. Mnogi Južni Indijanci ne govorijo niti besede hindujščine, za tiste, ki to govorijo, pa mnogi vedo le dovolj za osnovni pogovor.

Če se naučite nekaj besed lokalnega žargona, se bodo domačini dobro znašli in vam pomagali pri interakciji. Zunaj Tamil Nadu, južne in obalne Andhre, je hinduščina še vedno uporabna predvsem v urbanih območjih. Podeželska območja v južni Indiji so naklonjena regionalnemu jeziku.

Vstopi

Z letalom

Južna Indija ima več mednarodnih letališč kot preostala Indija, z rednimi povezavami do skoraj vseh koncev sveta. Chennai je glavni prehod v južno Indijo, ki opravi več kot 50% vseh letov po Južni Aziji, skupaj z Mumbaijem in Delhijem. Druga mednarodna letališča so na Bangalore, Hyderabad, Kochi, Coimbatore, Thiruvananthapuram, Kozhikode in Tiruchirappalli, ki imajo redne povezave z Bližnjega vzhoda in jugovzhodne Azije ter priljubljene turistično naravnane listine. Visakhapatnam, Maduraj in Vijayawada imajo carinska letališča (letališča z omejenim dostopom). Druge domače možnosti so Mangalore in Tirupati.

Z avtom

Južna Indija je dobro povezana z nacionalnimi in državnimi avtocestami, ki povezujejo državne prestolnice in druga pomembna mesta. Novejše državne avtoceste in državne avtoceste so plačljive.

Z avtobusom

Vladni avtobusi so glavna možnost za potovanje srednjega dosega

Državni avtobusni prevozniki v vseh južnih zveznih državah zagotavljajo odlične meddržavne in meddržavne povezave, nekateri ponudniki storitev pa se povezujejo z njimi Maharaštra in Goa prav tako. Vladni avtobusni prevozniki ponujajo namenska spletna mesta in aplikacije za pametne telefone za zagotavljanje storitev na spletu. Zasebni operaterji ponujajo tudi meddržavne in znotrajdržavne storitve po vsej južni Indiji prek spletnih mest in aplikacij za pametne telefone.

Vozni redi zasebnih avtobusnih prevoznikov se razlikujejo od vladnih prevoznikov glede na prevožene poti, postajališča potnikov na poti in upoštevanje objavljenega časa odhoda in prihoda. Zasebni avtobusni prevozniki običajno prevažajo tovor, odlašajo z odhodom, če nekateri sedeži niso zasedeni, in poberejo dodatne potnike na poti, da povečajo svoj prihodek na potovanje. To ne velja za vladne avtobusne prevoznike.

Z vlakom

Železniška postaja Mysore v zvezni državi Karnataka

Različni oddelki državne železnice Indian Railways - Southern Railway s sedežem v Ljubljani Chennai, Južna centralna železnica s sedežem v Secunderabadu, Jugozahodna železnica s sedežem v Ljubljani Hubli, Železnica Konkan s sedežem v Ljubljani Ratnagiri in Mumbaj povezati različne države v južni Indiji s preostalo Indijo.

Vlaki Rajdhani so popolnoma klimatizirani vlaki za dolge razdalje, ki povezujejo prestolnice držav z glavnim mestom Indije (Rajdhani) na New Delhi.

Vlaki Shatabdi so popolnoma klimatizirani medkrajevni dnevni vlaki, ki povezujejo prestolnice držav, pa tudi pomembna mesta na poti in se isti dan vrnejo na izhodiščno postajo.

Vlaka Rajdhani in Shatabdi sta med najhitrejšimi vlaki v Indiji.

Tempelj Brihadeeswara na Thanjavur, mojstrovina Chola iz 11. stoletja

Obiti

Dve glavni obliki prevoza v južni Indiji so avtobusi in železniški sistemi. Organizirani zasebni avtobusni prevozniki v južni Indiji večinoma dobro služijo. Vozijo luksuzne avtobuse, kot so avtobusi Volvo, Mercedes, Kinglong Cerita, vključno z večosnimi avtobusi. To so klimatizirane, polprazne ali spalne storitve z možnostjo spletnega rezervacije vozovnic.

Glej

Hiše čaščenja

Dolga zgodovina in verska strpnost Južne Indije se kaže v številnih primerih arhitekturnih čudes, ki se nanašajo na njene skupnosti hindujcev, muslimanov, kristjanov, jainov, budistov in Judov.

Južne Indije Dravidian arhitektura se precej razlikuje od preostale Indije. Najbolj očitna in pogosto presenetljiva lastnost je gopuram na vsakem vhodu v tempelj, stopničasto, strmo naraščajočo piramido, vklesano s plastjo na plast na plastjo fantastično podrobnih in živo poslikanih kipov.

Pomembni zgodovinski templji vključujejo hindujske templje na Mamallapuram, Tiruvannamalai, Thanjavur in Hampi, medtem ko so danes najbolj živahna romarska mesta Tirupatipo nekaterih merilih najbolj zaseden ves svet, Sabarimala, Palani in Maduraj, ki deluje neprekinjeno že več kot 2500 let.

Hyderabad ima več zgodovinskih mošej in judovsko sinagogo v Ljubljani Kochi je tudi znan.

Naravne čudeže

Prostrani tropski gozdovi južne Indije so dom številnih divjih živali in rastlinstva. Največ populacije tigrov in slonov v Indiji najdemo v džunglah južne Indije. V krajih, kot so, lahko uživate v naravnih lepotah teh gozdov Mudumalai, Bandipur, Periyar Narodni parki. Nekateri parki organizirajo pohode v gozd in nudijo tudi kampiranje v gozdu. Na voljo so tudi zasebni objekti, ki so blizu in v nekaterih primerih tik pred vhodnimi vrati ali po cesti iz parka.

Južna Indija ima tudi nekaj najlepših plaž v Indiji Kovalam, Gokarna in Mangalore.

V Kerala potovanje po zaledju (slane lagune in jezera), ki potekajo vzporedno z Arabskim morjem, je odličen način za uživanje v pokrajini Kerale - hišni čolni so na voljo z generatorji, klimatska naprava za spalnice, verodostojno hrano pripravijo na krovu. popolna Kerala izkušnja. Čolni ponoči mirujejo zaradi hrane ali ponoči. Čolni so motorizirani, vendar lažje vozijo počasi. Čolni so na voljo v skladu s proračunom.

Ali

Južnoindijske ulice so zelo živahne.

Potapljanje ob:

Jej

Kosilo na bananinem listu (riž še ni dodan)

Južnoindijska hrana se večinoma precej razlikuje od tiste drugod po državi na osnovi riža. Prav tako bolj uporabljajo pulze. Tipičen obrok je sambar ali koottu (vodni curry) z rižem, ali avialna (mešana zelenjava) z rižem. Obstajajo tudi regionalne razlike - obalne regije bolj uporabljajo kokos in morske sadeže. V Kerala, običajno je, da v vsem uporabljamo nariban kokos in kokosovo olje za kuhanje, medtem ko bi bil nekdo od drugod presenečen, ko bi izvedel, da se kokosovo olje dejansko lahko uporablja za kuhanje. Kakor koli že, v mestih po južni Indiji lahko najdemo vse vrste jedi z vseh koncev sveta. V takih mestih lahko najdete raznoliko morsko hrano, svežo iz morja Kochi, Chennai, Mangalore in Vizag.

Tu je zelo nepopoln seznam tipičnih samostojnih južnih jedi, ki so na voljo po ekonomičnih cenah in predstavljajo lokalno hitro hrano. Večino teh jedi pogosto jemo za zajtrk:

Tamilski zajtrk je zelo začinjen
  • Idli, gobast parjen kolač iz leče in riža; običajno slano, ne sladko.
  • Dosa, tanka, hrustljava palačinka spet iz leče in riža. Zelo priljubljena različica, Masala Dosa, vključuje nadevanje dose s krompirjevo kašo in notranjost dose premaže z rdečim čatnijevim prahom (masala) ter dvakrat zvijanje. Razlike v pripravi doze se razlikujejo po regijah v južni Indiji.
  • Sevai, riževi rezanci, tanki kot vermicelli.
  • Uttapam, ocvrta palačinka iz testa iz leče in riža, v katero je vmešana čebula in druga zelenjava.
  • Vada, ocvrt indijski krof, a slan in začinjen.
  • Bhat, jedi na osnovi riža, pripravljene v različnih kombinacijah in postrežene vroče po vsej državi Karnataka, skupaj z raitha.

Vse to lahko jemo z navadnim jogurtom (skuta); chutney, priljubljena začimba iz skoraj ničesar; ali a raitha, majhno skledo sesekljanih kumar, čebule, paradižnika in soli, pomešano z jogurtom (skuta) in postreženo hladno za bhat.

Južnoindijska kuhinja pa je pretežno vegetarijanska Chettinad, Andhra, Karavali in Kerala kuhinje uporabljajo meso in morske sadeže ter začinjene po regionalnih brbončicah. Tudi sorte pripravkov se razlikujejo glede na državo in regijo. Vsako področje ima svoje različice priprave, splošno znano kot "posebno", ki se razlikuje od ostalih.

Kava (kaapi v tamilščini) ponavadi nadomešča čaj na jugu.

Južnoindijska posebnost je bananin list obrok. Ta je sestavljen iz parjenega riža, ki ga postrežemo s približno dvema do šestimi zelenjavnimi jedmi, kot je sambhar, porial (suha prepražena jed), rasam (tanka, paprična juha), koottu skupaj s skuto in pinjencem se vsi razprostirajo na bananinah listih za enkratno uporabo. Za nevegetarijanski obrok so vključeni kari ali jedi, kuhane z ovčetino, piščancem ali ribami. Obroke pogosto spremljajo sveži appalami (papad). Polnjenje curryja in riža ter zelenjave je pogosto brezplačno (ne oklevajte in prosite za več), moški, ki nosijo vedra, hodijo naokrog, da vam postrežejo več. Po zadnjem krogu riža in skute ali pinjenca ali obojega se tradicionalni obrok zaključi z majhno banano (pomaga pri prebavi) ter nekaj betelovimi listi in oreščki. Če obrok namesto na bananinem listu postrežemo na kovinskem pladnju, je tak obrok znan kot tali namesto tega.

Sladice vključujejo:

  • Pal payasam, rižev puding, ki mu včasih dodajo oreščke, znan v Tamil Nadu.
  • Pongal, sladkana riževa jed s konsistenco trdne kaše.

Pijte

Ponujajo pijačo Falooda v Thalasseryju

Toddy (znan kot kallu v Kerali), pridobljen iz kokosovih dreves, je v Kerali prosto dostopen in zaužit po fermentaciji.

Ostani varen

Ker je večina južne Indije precej konzervativna regija, se ustavi že ob 21. uri. (21:00), zunaj velikih mest, kot je Bangalore. Obiskovalcem zato svetujemo, da ustrezno načrtujejo potovanje. Po 21:00 boste morda težko našli javni prevoz ali kabine. Prav tako je priporočljivo, da med poznimi potovanji ne nosite dragocenosti ali gotovine.

Pet držav ima razmeroma dobro policijsko službo, v nujnih primerih pa lahko policijo kontaktirate tako, da pokličete 100. Brezplačno reševalno službo lahko dosežete s klicem 108.

Ta turistični vodnik po regiji Južna Indija je uporabno Članek. Ponuja dober pregled regije, njenih znamenitosti in načinov vstopa ter povezave do glavnih destinacij, katerih članki so podobno dobro razviti. Avanturistična oseba bi lahko uporabila ta članek, vendar ga lahko izboljšate z urejanjem strani.