Slovaška - Slowakei

The Slovaška (Slovaško: slovensko ali. Slovenská Republika) je država na vzhodu Srednja Evropa. Meji na severu Češka in Poljska, na vzhodu do Ukrajina, na jugu Madžarska in na zahodu Avstrija.

Regije

Večje regije Slovaške

Mesta

Zemljevid Slovaške
  • Bratislava (Pressburg; madžarski Pozsony) - glavno mesto države
  • Banska Bystrica (Neusohl) - Univerzitetno mesto na osrednji Slovaški, s čudovitim, prenovljenim glavnim trgom, zvonikom in izjemno galerijo sodobne slovaške umetnosti
  • Komarno (Komorn) - "prestolnica" slovaških Madžarov
  • Košice (Košice) - vzhodno slovaška metropola
  • Nitra (Neutra) - Zahodno slovaško mesto v dolini Neutre z grajskim kompleksom, ki si ga je vredno ogledati
  • Poprad (Deutschendorf) - primeren kot "bazni tabor" blizu Visokih Tatr
  • Prešov (Eperies) - tretje največje mesto v državi in ​​središče regije Šariš
  • Trenčín (Trenschin) - zahodno slovaško mesto v dolini Waag z grajskim kompleksom, ki si ga je vredno ogledati
  • Trnava (Tyrnau)
  • Žilina (Sillein) - osrednje slovaško mesto s čudovitim starim mestom in gradom

Drugi cilji

Štrbské Pleso - Visoke Tatre
  • Visoke Tatre - visoke gore do 2655 metrov visoko; nedotaknjena pokrajina je zaščitena kot narodni park in Unescov rezervat biosfere
  • Nizke Tatre - najvišji vrh Ďumbier z 2043 m nadmorske višine. NHN
  • Slovaški raj - Narodni park, za katerega so značilne številne soteske in slapovi s spektakularnimi pohodniškimi potmi
  • Malá Fatra - Gore, ki se močno uporabljajo za turizem, razdeljene na Krivánsko in Lúčanská Fatra
  • Banská Štiavnica - Nekdanje rudarsko mesto, Unescova svetovna dediščina
  • Spišské Podhradie z velikim, srednjeveškim gradom Spiš, ki je pod Unescovo svetovno dediščino
  • Medzilaborce Andy Warhol se je rodil na vzhodu Slovaške in tam je majhen muzej, posvečen družini Warhol.
  • Vlkolínec - vas zgodovinskih, poslikanih lesenih hiš vam omogoča potovanje v preteklost (Unescova svetovna dediščina)

ozadje

Slovaška je razmeroma mlada država, kakršna je bila do 31. decembra 1992 Češka oblikovali skupno državo Češkoslovaško. Slovaška je neodvisna od 1. januarja 1993, članica Nata je od 29. marca 2004, od 1. maja 2004 pa je del Evropske unije. Od 1. januarja 2009 se na Slovaškem plačujejo z evrom.

priti tja

Slovaška je del te organizacije od decembra 2007 Schengensko območje. To pomeni, da je nadzor meje na voljo samo na zunanji meji EU Ukrajina na voljo.

Z vlakom

Iz sosednjih držav Avstrija, Češka, Madžarska, Poljska, Ukrajina obstajajo dobre mednarodne, deloma neposredne železniške povezave. Najhitrejša pot iz poljske prestolnice Varšava v slovaško prestolnico Bratislava teče skozi Češko.

Najpomembnejše mednarodne železniške proge z mejnimi prehodi (Gr):

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)Wikipedija je državno slovaško železniško podjetje, vzdržuje železniško omrežje in je največji ponudnik železniških storitev v javnem potniškem prometu. Na vašem Spletna stran vsi podatki so v angleščini, le nekaj pa v nemščini.

RegioJetWikipedija, češki alternativni nizkocenovni železniški prevoznik, deluje na nekaterih progah v konkurenci z ZSSK. Iz tujine trenutno vozijo vlaki z RegioJetom le iz Češke. Vozovnice so vezane na vlak in so na voljo predvsem na spletu, cene pa so odvisne od kontingentov. Na Češkem in Slovaškem jih prodajajo tudi na okencih RegioJet na nekaterih železniških postajah. RegioJet sprejema samo lastne vstopnice.

Prijavite se na vlake ZSSK InterRail- in Eurail gre kot tudi Evropski vzhodni prelazne pa na vlakih RegioJet.

Vstopnice

Vstopnice za domače slovaške proge, kupljene pri ZSSK, so običajno cenejše kot pri nakupu v tujini. V posameznih primerih je treba preveriti, ali je potovanje z vlakom do vzhodnih delov države cenejše z ločenimi vozovnicami za Bratislavo in domačo vozovnico.

Nekatera tuja železniška podjetja imajo omejene ponudbe prihrankov za potovanja na Slovaško s posebno železniško povezavo. Za čezmejna potovanja med nekaterimi državami vzhodne srednje Evrope in jugovzhodne Evrope (Bolgarija, Grčija, Hrvaška, Makedonija, Romunija, Srbija, Slovenija, Češka, Ukrajina) obstaja poceni povratna vozovnica Vstopnica CityStar. Na voljo so tudi pri ZSSK za potovanja v Avstrijo in Švico, ne pa tudi obratno.

Če ostanete dlje ali pogosteje na Slovaškem, je morda ugodna popustna kartica ZSSK, zlasti za otroke in upokojence, ki so upravičeni do brezplačnega prevoza (Za podrobnosti glej Javni prevoz).

Iz Avstrije

Z Dunaja obstajajo polurne povezave do Bratislave: ena povezava prek Marchegg do Bratislava St. (Glavna postaja), drugo (malo dlje) preko Kittseeja Bratislava-Petržalka (Periferija). Z glavne železniške postaje lahko do centra pridete s tramvajem, iz Petžalke z mestnim avtobusom (Za podrobnosti glej Bratislava / Prihod z vlakom in Petržalka / Prihod z vlakom).

Z Dunaja preko Bratislave obstajata le dve neposredni povezavi: ena Dnevna povezava (Čas vožnje 6 ur) in eno Nočni vlak (EN 60406) do Košice na vzhodu Slovaške.

Bratislava vozovnica: Za potovanje med glavnim mestom Dunaj in Bratislavo (ki sta oddaljeni le 60 km) ÖBB ponuja najcenejšo možnost Vstopnica za Bratislavo, povratna vozovnica, ki velja 4 dni, vendar se mora pot začeti prvi dan obdobja veljavnosti in (samo) prvi dan velja tudi kot dnevna vozovnica za mestni promet v Bratislavi. Vozovnica velja na obeh poteh: tako preko Marchegga kot tudi preko Kittseeja. Vstopnica ÖBB stane 16 € (8 € za otroke) in je zato celo cenejša od enojne vozovnice (običajna cena) Dunaj - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Vključeno je tudi jemanje koles s seboj (brez doplačila). Vstopnica je na voljo na okencih ÖBB in tudi na avtomatih ÖBB po vsej Avstriji, vendar ne prek običajne izbire cilja, ampak morate klikniti na "Ostale ponudbe" in nato na "Vstopnice za sosednje države". (On-line lahko Vstopnica za Bratislavo lahko kupite, vendar ni na voljo kot spletna vstopnica, ampak jo je treba "prevzeti", tj. natisniti, na avtomatu ÖBB s poslano kodo.)

Sparschiene: Najcenejši Sparschiene-Cene ÖBB na Slovaško sta: v Bratislavo iz Linza in Gradca 19 €, iz Salzburga 24 €; od Dunaja do Poprada 24 €, do Košice 29 € (cena na dan 01.01.2018).

Če ni na voljo tistih cenejših Sparschiene-Vstopnice naj bodo od Salzburg Preko Dunaja popotniki ponujajo WESTbahn v kombinaciji z Vstopnica za Bratislavo preverite.

Iz Nemčije

Najhitrejše povezave s severa in vzhoda Nemčije so prek Prage, iz središča in juga pa prek Dunaja. Obstaja neposredna dnevna povezava Hamburg - Berlin - Bratislava (ES 173 "Madžarska"), vendar brez neposrednih nočnih povezav; Nočne povezave s severa deloma prek Münchna in Dunaja. Z juga Nemčije obstajajo le prestopne povezave (podnevi in ​​ponoči) prek Dunaja.

Cena varčevanja: Najcenejši Cene prihrankov DB za Slovaško so: München - Bratislava 39,90 EUR, Hamburg - Bratislava 49,90 EUR (z BahnCard 25 za vse Cene prihrankov še 25% popust).

Če ni na voljo tistih cenejših Varčnejša cena-Vstopnice bi morale biti približno Salzburg in Dunaj Popotniki iz južne Nemčije to izkoristijo WESTbahn v kombinaciji z Vstopnica za Bayern in Vstopnica za Bratislavo preverite.

Iz Švice

Neposrednih povezav ni, obstajajo le povezave (dan in noč) prek Dunaja. Ni jasno, ali SBB Vstopnice za supersaver za potovanja na Slovaško.

Z avtobusom

Poleg drugih mest obstajajo predvsem redne avtobusne povezave Dunaj, Praga in Budimpešta do Bratislava, med drugim tudi z avtobusnimi prevozniki Postbus / linija 1195 (v sodelovanju z Slovaške črte), Flixbus in RegioJet, tudi med dunajskim letališčem in letališčem Bratislava.

Ko prideš v Tatre lahko greš tudi čez Krakovu prispejo. Od tam avtobusi vozijo do različnih lokacij v slovaških Tatrah in v poljsko-slovaški regiji Orawa / Orava (nemško: Arwa).

Od Užhorod (Uzhhorod) v Ukrajina avtobusna povezava teče po Michalovce na vzhodu Slovaške.

S kolesom

Slovaška leži na Donavi in ​​s tem na Donavska kolesarska pot Dunaj - Budimpešta. Obstajajo tudi številne označene regionalne kolesarske steze, zlasti iz Avstrije in Češke.

Moj čoln

Donava je plovna reka z največjimi pristanišči v Ljubljani Bratislava in KomarnoMed Dunajem in Bratislavo je ladijska povezava: TwinCityLiner.

cesta

Na splošno je Slovaška za cestni promet precej dobro razvita, omrežje avtocest pa se širi. Obstaja tudi dobro razvita mreža glavnih cest. Na splošno avtoceste in avtoceste potekajo vzdolž železniških povezav. Štiri glavne avtoceste so:

  • D1 od Bratislave do Košic, (od Bratislave do Trenčina, okrog Žiline in na zadrževalniku Liptov je zaključenih še veliko odsekov (Status 07/07))
  • D2 od Bratislave do Brna (Češka),
  • D3 od Čadce do poljske meje
  • D4 od Bratislave do avstrijske meje.

Z letalom

Bratislava je lastnik svojega Letališče BratislavaFlughafen Bratislava in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bratislava im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bratislava (Q828379) in der Datenbank Wikidata(IATA: BTS). Ryanair vzleti Letališče Frankfurt-HahnWebsite dieser EinrichtungFlughafen Frankfurt-Hahn in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Frankfurt-Hahn im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Frankfurt-Hahn (Q158211) in der Datenbank Wikidata(IATA: HHN) in Letališče Berlin BrandenburgWebsite dieser EinrichtungFlughafen Berlin Brandenburg in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Berlin Brandenburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Berlin Brandenburg (Q160556) in der Datenbank Wikidata(IATA: BER) do Bratislave.

Vključujejo redne letalske družbe, ki letijo na letališče Bratislava (BTS) Czech Airlines. Czech Airlines leti večkrat na dan Praga. Obstajajo tudi direktni leti iz Moskva in drugih vzhodnoevropskih mestih.

Druga možnost je ta Dunajsko letališče (VIE)ki je od Bratislave oddaljeno le 35 km. Za razliko od Bratislave ima to letališče več povezav, lahko pa je tudi dražje. Vozite vsako uro od Dunajsko letališče Avtobusi do Bratislave, vključno z avtobusnimi prevozniki Postbus / linija 1195 (v sodelovanju z Slovaške črte), Flixbus in RegioJet.

Czech Airlines leti iz Praga tudi off Košice, Sliac in Žilina ob. Z Dunaja lahko potujete tudi v Košice pa tudi od Bratislava do Košice leteti.

mobilnost

Javni prevoz

Notranjost nudi dobre vlakovne povezave, ki jih dopolnjujejo regionalni avtobusi in nekateri lokalni vlaki. Hitrost potovanja je nekoliko počasnejša kot v zahodnih državah, vendar so cene včasih bistveno cenejše.

Železnice na Slovaškem puščajo nekoliko ambivalenten vtis. Lokalni vlaki v Ljubljani državno železniško podjetje ZSSK pogosto naredijo neurejen vtis in so "okrašeni" z grafiti. Ekspresni vlaki ZSSK vozijo delno z železniškim voznim parkom, ki je bil delno prenovljen in v tej obliki nudi primerno udobje vožnje. Nekateri hitri vlaki, zlasti na relaciji Bratislava - Košice, so opremljeni z vagoni, ki so bili popolnoma predelani iz vozil, ki so prvotno prišla iz NDR (klima, kemična stranišča, nekaj velikih prostorov, vsak sedež - vsaj v 1. voznega razreda - z vtičnico) in ponujajo visoko raven udobja vožnje ter pustijo lep vtis. Na tej progi vsak dan vozi več hitrih vlakov. S seboj imajo običajno jedilnico, v kateri lahko ješ razmeroma poceni.

Češki ponudnik RegioJet se na nekaterih progah ponuja kot alternativa državnemu železniškemu podjetju ZSSK. RegioJet uporablja predvsem sodoben, dobro opremljen in čist vozni park. Poleg tega so cene običajno nekoliko cenejše kot pri ZSSK. Vendar je omrežje poti bistveno manjše od omrežja ZSSK. Vlaki se ne ustavljajo na vseh postajah na glavni progi Bratislava - Košice, čas potovanja pa je približno 50 minut krajši.

Čas potovanja med Bratislavo in Košicami je približno 5 do 6 ur (približno 450 km). Na poti med Bratislavo in Žilino potekajo obsežna gradbena dela. Progo je treba nadgraditi s hitrostjo do 200 km / h. Zato so v nekaterih primerih pričakovane čakalne dobe pred gradbišči. Toda točnost skoraj ne trpi zaradi tega.

Vstopnice ZSSK in RegioJet se medsebojno ne priznavajo.

Vrste vlakov

  • Os (Osobni vlak): "Potniški vlak", lokalni vlak s postanki na (večinoma) vseh postajah, le 2. razred
  • REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", hitri lokalni vlak, večinoma le 2. razreda, na nekaterih vlakih so možne rezervacije
  • RR (Regionalný Rýchlik): "Regionalni hitri vlak", 1. razred, 2. razred, možne rezervacije
  • R (Rýchlik): "Schnellzug", vlak za dolge razdalje (državni, mednarodni), 1. razred 1. in 2. razred, mini bar ali jedilnica, možna rezervacija
  • Ex (Expres): Vlak na dolge razdalje (nacionalni, mednarodni), 1. razred 1. in 2. razred, mini bar ali jedilnica, možna rezervacija
  • EN (EuroNight): mednarodni nočni vlak, 2. razred, 1. razred (samo v spalnem avtomobilu) je treba sedeže rezervirati le na potovanju v tujino
  • ES (EuroCity): mednarodni vlak na dolge razdalje; 1. razred, 2. razred, jedilnica, možne rezervacije, z doplačilom
  • SC (SuperCity): Vlak na dolge razdalje (tip Pendolino) Praga - Čadca - Žilina - Košice; 1. razred, 2. razred, doplačilo in rezervacija, Jedilni vagon
  • IC (InterCity): Hitri vlak Bratislava - Košice (slabih 5 ur), 1. razred, 2. razred, Zahtevana rezervacija, posebna tarifa S 3 vlaki in časovno odvisnimi ravnmi cen, jedilnico
  • RGJ (RegioJet): Vlaki alternativnega ponudnika RegioJet (tudi s kratico RJ imenovan; Nevarnost zamenjave z Railjetom, ki se na Slovaškem ne uporablja), 3 razredi, cene so razporejene glede na kvoto, vozovnice so odvisne od vlaka, rezervacija je vključena v ceno

Tu lahko najdete več informacij o Kategorije vlakov ZSSK.

Informacije o cenah in voznem redu

Za zahodne Evropejce (ZSSK) so cene zmerne: Bratislava - Košice - Bratislava 1. razred, vključno s rezervacijo sedežev 54 EUR, 2. razred 36 EUR (pri spletni rezervaciji od januarja 2016), rezervirane pa na Slovaškem!

Trenutni vozni redi iz ZSSK kot tudi a Načrtovalec poti za vlake in medkrajevne avtobuse (vključno z alternativnim ponudnikom RegioJet) so na voljo na spletu, tudi v nemškem in angleškem jeziku.

Vlačite popustne kartice

ZSSK ponuja naslednje diskontne kartice (od junija 2018):

  • Classic Railplus (35 €): S to kartico dobite 25% popust na normalno ceno 1. razreda in 2. razred.
  • Junior Railplus (16,50 EUR) za mlade, mlajše od 26 let: s to kartico je popust 25% v 1. razredu in 40% v 2. razredu.
  • Senior Railplus (9,90 €) za upokojence od 60. rojstnega dne: s to kartico je popust 25% ali več v 1. razredu in 40% v 2. razredu.

Za vlake ES in SC je treba doplačati majhna doplačila. Omenjene diskontne stopnje ne veljajo za vlake IC; vlaki IC imajo svojo tarifo, pri čemer se popust razlikuje glede na razdaljo in čas dneva.

Mednarodni dodatek je vključen tudi v vse diskontne kartice RailPlus vključeno, kar pomeni, da so vozovnice z običajnimi cenami za čezmejna železniška potovanja okoli RailPlus- Zmanjšajte popust.

Brezplačen prevoz za otroke in starejše občane

Na vlakih ZSSK so do enega upravičeni otroci do 15. leta starosti, študentje do 26. leta in upokojenci, mlajši od 62 let, in na splošno starejši od 62 let in več brezplačen prevoz. Za to se je treba enkrat brezplačno prijaviti na blagajni ZSSK s predložitvijo osebnega dokumenta s fotografijo in po potrebi drugih dokumentov.
Da boste lahko brezplačno uporabljali vlak, morate predhodno na šalterju vozovnic kupiti brezplačno vozovnico za želeno pot - Nevarnost:Brezplačnih vstopnic je malo. Unovčene brezplačne vozovnice veljajo brez omejitev za vse vlake v kategorijah Os in REX, vendar so omejene na določen vlak za druge kategorije vlakov. Za vlake ES in SC je treba plačati majhna doplačila. Vlakov IC (InterCity) ni mogoče uporabljati brezplačno, imajo svojo znižano tarifo. Podrobne informacije o Spletno mesto ZSSK (v nemščini).
Osebne izkaznice za brezplačen prevoz so brezplačne in jih lahko uporabljajo vsi Državljani EU zahteva.
Za Starejši od 70 let Obstaja še manj birokratska možnost: če nimate osebne izkaznice za brezplačen prevoz ali če je kontingent brezplačnih vozovnic izčrpan, lahko vozovnice kupite po simbolični ceni (0,15 evra na 50 km) ob predložitvi identifikacije s fotografijo. Tudi v tem primeru je treba za vlake ES in SC plačati majhna doplačila. Za vlake IC ni vozovnic po simboličnih cenah, imajo svojo znižano tarifo.

Letna vozovnica za celotno železniško omrežje

MAXI KLASIK omogoča neomejeno potovanje po železnici na Slovaškem z vlaki ZSSK. Z izjemo vlakov SC in IC lahko vse vlake (vključno z vlaki ES) uporabljate brezplačno. Za vlake SC (SuperCity) je treba plačati majhno doplačilo. Za vlake IC (InterCity) je običajno treba plačati najnižjo raven cen. Vstopnica je na voljo za 1. in 2. razred in jo lahko kupite za 6 mesecev ali eno leto. Poleg tega lahko izbirate med neprenosljivimi in prenosljivimi za vse prehode. Prelaz se turistom ne splača.

Na ulici

Sedanje avtocestno omrežje še ni v celoti razvito in avtoceste so pogosto v uporabi, gradnja pa poteka na več mestih. Vhodi in izhodi avtoceste včasih ostanejo tvegani in preprosti z zelo kratkimi pasovi za zavijanje. Pasovi podeželskih cest so pogosto poškodovani na robovih in imajo rute. Vendar se to nenehno izboljšuje. Po podeželskih cestah je veliko prevoza, pogosto tovornjak za seboj potegne dolg niz avtomobilov. Svetujemo previdnost.

Cene bencina so približno enake kot v Avstriji (približno 1,20 € / l super, 1,00 € / l dizelskega goriva, od januarja 2016).

Pravila prometa so približno enaka kot v Nemčiji. Omejitve hitrosti so 50 km / h v naseljih, 90 km / h na podeželskih cestah in 130 km / h na avtocestah. Velja omejitev 0,0 alkohola, ki je strogo nadzorovana, zlasti ponoči (previdnost: visoke kazni). Čez dan morate voziti tudi s kratkimi žarometi.

Za uporabo avtocest je od leta 2016 potrebna elektronska vinjeta. Cene so 10 € (10 dni), 14 € (30 dni) in 50 € (1 leto). Za vozičke z dovoljeno skupno težo (priklopno vozilo vlečnega vozila) do 3,5 t je potrebna le vinjeta. Motorna kolesa ne zahtevajo vinjete. Elektronske vinjete nadomeščajo prejšnje nalepke. Ti lahko on-line, lahko kupite na skoraj vseh bencinskih servisih in samopostrežnih avtomatih.

Kolo in peš

Po skoraj celotni državi je zdaj veliko dobro označenih in dobro razvitih kolesarskih povezav. Vsekakor je na stranskih ulicah zelo malo prometa, zato lahko brez težav kolesarite. Moteče je le, da je večina države gorata.

V Karpatih je tudi veliko dobro označenih pohodniških poti, kar pomeni, da lahko peš prehodite skoraj celo državo od zahoda proti vzhodu.

Z letalom

Letalski promet v tej majhni državi skorajda ne igra vloge. Samo domače letalske povezave Bratislava - Košice so na polovici uporabne, čeprav je zaradi širitve cestnega in železniškega omrežja čas letenja od centra do središča komaj kaj hitrejši kot z vlakom ali avtomobilom.

jezik

Slovaški in Madžarsko (zlasti na velikem Schüttinselu), pa tudi Romi na vzhodni Slovaški, drugi manjšinski jeziki so npr. nemški, češki, rusinski, poljski. Vsaj mlajši govorijo angleščina ali nemško, si zelo prizadevamo, da bi jezikovno oviro v nujnih primerih premagali z »mimiko ali z rokami in nogami«.

trgovina

Slovaška je del evroobmočja od 1. januarja 2009, kar pomeni, da je evro zdaj uradna valuta. Na Slovaškem so plačilne kartice sprejemljivejše kot v Nemčiji. V mnogih primerih je s kartico mogoče celo brezkontaktno plačevati.

Cene v gastronomiji - zlasti zunaj Bratislave - so še vedno precej nižje kot v zahodni srednji Evropi. V maloprodaji skorajda ni razlik v cenah. Kljub temu številni vzhodni Avstrijci hodijo v Bratislavo nakupovati, vendar je to predvsem posledica dejstva, da so odpiralni časi na Slovaškem precej bolj liberalni: nekatere trgovine so odprte do poznih večernih ur in tudi ob nedeljah.

Slovaški spominki na Slovaškem so:

  • Vino - še posebej belo vino, kot je rizling (rizling) iz okolice Bratislave
  • Pivo - slovaško pivo v mednarodnem merilu skorajda ni znano. Toda slovaška pivovarska tradicija nikakor ni slabša od svojih velikih sosed, Češke in Avstrije!
  • Lokalna ročna dela, zlasti lesena dela, barvanje velikonočnih jajc, pihanje stekla itd. A previdno: večina ponudbe na turističnih trgih se množično proizvaja iz Kitajske (in je enaka ponudbi v drugih državah) .

kuhinjo

Bryndzové halušky in kapustnica

Na slovaško kuhinjo močno vplivajo gore in je precej težka. Meso, zelje in krompir ter maščobni mlečni izdelki (sir, kisla smetana, brimsen) so tipični sestavni deli slovaških jedi. Številne jedi so podobne jedem iz češke, avstrijske ali madžarske kuhinje. To se vidi tudi skozi čas Avstro-Ogrska monarhija razloži, kdaj so kuhinje etničnih skupin vplivale druga na drugo.

Priporočamo tradicionalno juho iz kislega zelja (kapustnica), ki je tudi sestavni del slovaške božične večerje, ali Brimser Nockerl (bryndzové halušky), vrsto rezancev, običajno narejene iz krompirjevega testa, ki jo jemo s predelano vrsto ovčjega sira (bryndza) in ocvrte slanine. Bryndzové halušky veljajo tudi za nacionalno jed Slovaške. Poleg tega so pierogi (pirohi), ki jih lahko napolnite z mesom, sirom, pa tudi marmelado, zelo okusni. Najbolje je, da se odpravite na salaš (sk. Za planšarsko kočo). Večina jih je opremljena na tipičen slovaški način, s slovaško glasbo pa dobite zelo veliko izbiro slovaških specialitet. Pri obroku ne sme manjkati sveže prislonjena kofola (čapovaná kofola), ki je enaka Cola / Pepsi, ki je na voljo na Slovaškem in Češkem.

Za vegetarijance je v državi mesnih jedi tradicionalno malo izbire, kot to zagotovo ima Slovaška. V velikih mestih obstaja široka paleta sodobne gastronomije, ki upošteva vse vrste prehrane (vegetarijansko, vegansko, organsko itd.). V provinci pa se morate držati ocvrtega sira (vypražaný syr) ali ocvrtih gob (vypražané žampiony), s krompirjem (zemiaky), kroketi (krokety) ali pomfritom (hranolky) in lepim delom slovaške tartar omake ( tatarská omáčka), ki so precej nasitne, vendar dolgoročno ne preveč raznolike. Zelenjavne jedi niso tako pogoste, lahko pa sestavite krožnik prilog. Včasih pa morate biti kot vegetarijanec nekoliko bolj strpni, saj se lahko zgodi, da naročite fižolovo juho, ker se prodaja kot vegetarijanska juha, ki je bila nato še kuhana v goveji juhi ali čem podobnem. V majhnih gostilnah se vegetarijanske jedi le redko nagradijo, po potrebi prosite natakarja.

Na Slovaškem je vinogradništva manj (večinoma belih vin). Tradicija varjenja piva je zelo razširjena in številna lokalna piva so zagotovo med boljšimi v Evropi.

nočno življenje

Predvsem glavno mesto Bratislava ima barvito nočno življenje, s številnimi bari in nočnimi klubi za najrazličnejše okuse, od poceni do elegantnih in od resnih do hudobnih.

Iskanje dobre picerije ali restavracije na Slovaškem ni velik problem.

nastanitev

Nauči se

Delo

javne počitnice

Naslednji sestanekPriimekpomembnost
Sobota 1. januarja 2022Deň vzniku Slovenskej republikyDan stvaritve Slovaške republike
Četrtek, 6. januarja 2022Zjavenie PánaRazodetje
Petek, 15. aprila 2022Veľký piatokDober petek
Ponedeljek, 18. aprila 2022Veľkonočný pondelokVelikonočni ponedeljek
Sobota 1. maja 2021Sviatok práceDan dela
Sobota, 8. maj 2021Deň víťazstva nad fašizmomDan zmage nad fašizmom
Ponedeljek, 5. julij 2021Sviatok svätého Cyrila a MetodaPraznik svetega Cirila in Metode
Nedelja, 29. avgusta 2021Výročie SNPObletnica slovaškega narodnega upora
Sreda, 1. septembra 2021Deň Ústavy Slovenskej republikyDan ustave Slovaške republike
Sreda, 15. septembra 2021Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky SlovenskaPraznik Gospe sedmih žalosti, zaščitnice Slovaške
Ponedeljek, 1. novembra 2021Sviatok všetkých svätýchDan vseh svetih
Sreda, 17. novembra 2021Deň boja za svobodo in demokratijoDan boja za svobodo in demokracijo
Petek, 24. decembra 2021Štedrý deňBožični večer
Sobota, 25. decembra 20211. sviatok vianočný1. božični praznik
Nedelja, 26. decembra 20212. sviatok vianočný2. božični dan

varnost

Slovaška je zdaj varna počitniška destinacija. Visoka stopnja kriminala iz zgodnjih devetdesetih let je skoraj v celoti izginila, vendar še danes negativno vpliva na podobo države. Turisti se najverjetneje soočajo z džeparstvom in zvijačami. Pridejo tudi do kraje avtomobila ali vlomov. Vendar stanje ni nič slabše kot v drugih počitniških državah. Na splošno je treba upoštevati običajne varnostne ukrepe.

Zlasti na vzhodu države slovaško prebivalstvo močno ogorčuje Sinte in Rome. Tu se vedno najdejo žalitve, vključno z nasilnimi napadi na "Cigane" ali ljudi, ki so v očeh napadalcev videti kot Cigani. To še posebej velja za temnejše puti, ki bi morali biti še posebej previdni.

Bari in klubi na vzhodu države imajo na vhodu včasih napis "Samo Slovaki". Tu se misli, da so predvsem Sinti in Romi nezaželeni. Uvideven popotnik se bo kljub temu izogibal takšnim krajem, da ne bi podpiral rasizma in izključevanja!

Zunanje ministrstvo Zvezne republike Nemčije je napisalo naslednje podatke:

Slovaška republika je v bistvu varna država za potovanje. Popotnikom pa svetujemo, da pri potovanju z avtomobilom obstaja večja nevarnost kraje. Zlasti ogrožena so novejša vozila znamk BMW, Mercedes, Audi in VW s tujimi registrskimi tablicami, četudi so opremljena z elektronsko blokado vozila. Pogost je drobni zločin v obliki žeparjev in vlomov v avtomobile. Tudi kraje v hotelih ni mogoče izključiti. povezava

zdravje

podnebje

Celinsko podnebje s suhimi, vročimi poletji in vlažnimi, hladnimi zimami. Najhladnejši mesec je januar, julij in avgust so najtoplejši. Na višjih legah sneži 130 dni na leto. Povprečna temperatura se giblje med 0 ° C januarja in 21 ° C julija in avgusta. Povprečna najvišja temperatura v poletnih mesecih je okoli 25 ° C.

spoštovanje

Slovaki so gostoljubni in očitno veseli, da se turisti pokažejo tudi na podeželju. V restavracijah in hotelih vas obravnavajo zelo prijazno, tisti, ki Slovake spoznajo z nekaj delčki njihovega maternega jezika, pa lahko pričakujejo, da bodo z njimi še bolj prijazni. Potem je nenadoma obstoječe znanje nemškega jezika vedno osupljivo.

Pošta in telekomunikacije

objava

Slovaška pošta (angleščina)

Celična

Po velikosti obstajajo štirje omrežni operaterji oranžna (France Télécom; poceni blagovna znamka FunFón), Slovaški telekom (T-Mobile), O2 (Telefónica Slovaška) in LABUD (Samo 4G / LTE). Za nakup kartice SIM je potrebna registracija v spletu ali v trgovini. Osnovni paketi so na voljo pri oranžna SuperKartica za 10 EUR z enakim stanjem, Enostavno-Paket od Telekoma stane 9 €. Novo omrežje LABUD leta 2015 pokriva le regijo Bratislave s tretjino prebivalstva države. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.