 | COVID-19 informacije: Od marca 2021 je finska Laponska nominalno v fazi pospeševanja COVID-19. Vendar je večina potrjenih okužb bodisi povezana s turizmom bodisi izven laponske bolniške četrti, drugod pa je zelo malo primerov. Torej vsi turisti naj bi ostali v svoji skupini in se izogibajte nepotrebnim stikom z drugimi ljudmi. Večina omejitev znotraj province je bila odpravljena 29. marca, kar je omogočilo npr. restavracije, da se spet odprejo. Ta olajšava ne velja za občino Ljubljana Kittilä. Meje so zaprte za večino prometa in veljajo predpogoji za vstop na Finsko (na podlagi bistvenega pomena / vdora / dela, samokarantene in nedavnega negativnega rezultata testa). Vsi potniki, ki vstopajo na Finsko prek mejnih prehodov na Laponskem, so podvrženi obveznemu zdravstvenemu pregledu. To ne velja za otroke, rojene leta 2008 ali pozneje, niti za dohodni tovorni promet. Obvezni pregledi se bodo nadaljevali do 30. aprila. Od sredine marca 2021 železniško podjetje VR zahteva, da vsi njihovi potniki nosijo masko. Vse občine so sposobne narediti hitri test COVID-19, ki da rezultate v 15 minutah, razen Rovaniemija, kjer je na voljo in se zato uporablja PCR (rezultati v približno 24 urah). Na vseh javnih preskusnih mestih so testi COVID-19 brezplačni in jih obiskovalci močno priporočajo. Prosim poglej COVID-19 Varna Laponska za najnovejše informacije. |
| (Podatki so bili nazadnje posodobljeni 29. mar. 2021) |
Finska Laponska (Finsko in sámi: Lappi, Švedščina: Laponska) ali je Arktika daleč na severu Finska, natančno opredeljena kot provinca z istim imenom, v praksi pa se začne v bližini polarnega kroga. Tu je večina finskih smučišč, pa tudi največji nacionalni parki. Veliko divjine, večina je povsem dostopna tudi za tiste, ki niso sezonski pohodniki.
Temperature se lahko sredi zime spustijo do -50 ° C (-60 ° F) in sonca v polarni noči ni videti več dni (kaamos). Nasprotno pa poletje prinaša Polnočno sonce in temperature se lahko občasno dvignejo na 30 ° C. Priljubljeni letni časi vključujejo čas okoli velike noči, ko ledene noči ohranjajo dobre pogoje za smučanje kljub močnemu soncu podnevi in zgodnjo jesen, ko listi postanejo rdeči in rumeni in komarji izginejo.
Regije
Sestavljajo skoraj tretjino Finske, različni deli Laponije pa imajo nekoliko drugačen značaj. Ta usmeritev se uporablja tudi v spodnjem razdelku Cilji.
- Jugovzhodna Laponska - vključno z Rovaniemi v arktičnem krogu, glavnem prometnem vozlišču in kamor se mnogi odpravijo na srečanje z Dedekom Mrazom. Z gozdovi in jezeri je regija krajinsko nekakšna obmejna regija med Laponsko in celinsko Finsko bolj južno, čeprav je v pokrajini nekaj gora, gričev in smučišč.
- Morska Laponska in dolina reke Torne - Večinoma južno od polarnega kroga, večina tega ni del območja gojenja severnih jelenov, to je precej položen del Laponije z vodo (Botnijski zaliv in reka Torne) in Švedske na zahodu.
- Severovzhodna Laponska - Najsevernejši del Finske in tudi Evropske unije je značilen Sami kultura in pokrajine, značilne za dojemanje Laponije za mnoge ljudi. Velik del regije pokrivajo nacionalni parki in območja divjine, tu pa lahko najdete jezero Inari s svetišči tradicionalne religije Sámi in obalo več kot 3000 km.
- Severozahodna Laponska - Kot nadomestno ime Padla Laponska razkriva, da v velikem delu pokrajine prevladujejo padci, zlasti v "rokavu", kjer so najvišje gore na Finskem. Tako kot na severovzhodu večina pripada rodu Sámi in obstaja veliko zavarovanih območij. Nad vrvico lahko doživite puste pokrajine, ki niso podobne nikamor južneje v državi. Čeprav je velik del regije oddaljen od uhojene poti, boste v sezoni imeli družbo na nekaterih divjinskih poteh, tukaj pa sta tudi dve najbolj priljubljeni smučarski regiji.
Mesta
Laponska je razdeljena na dvajset občin, od katerih so štiri (Tornio, Kemi, Rovaniemi in Kemijärvi) označene kot mesto. Nekatera druga "mesta" imajo le nekaj sto prebivalcev, če že, ampak tu smo.
Jugovzhod
- 1 Rovaniemi - Vhod na Laponsko za večino. Glavno mesto province, univerzitetno mesto in edino mesto katere koli velikosti. Na polarnem krogu s delavnice Božička.
- 2 Kemijärvi - severovzhodna tirnica finskih potniških vlakov
- 3 Pelkosenniemi - vasi, ki so zaradi svoje oddaljenosti preživele drugo svetovno vojno
- 4 Posio – Pentik oblikovanje, vas Sirniö Smith in narodni park Riisitunturi
- 5 Ranua - park divjih živali, ki ima edino polarni medvedi na Finskem
- 6 Salla - smučišče, veliko divjine, del narodnega parka in narodni park.
Morska Laponska in dolina reke Torne
- 7 Kemi - mračno mestece papirne industrije, najbolj znano po križarjenjih z ledeniki po Arktiki za turiste in največjem snežnem gradu na svetu
- 8 Keminmaa
- podeželje naokoli Kemi. Srednjeveška cerkev z mumijo! - 9 Pello
- 10 Simo
- 11 Tervola
- 12 Tornio - mesto, ki skupaj s svojo švedsko polovico Haparanda je odličen primer čezmejnega sodelovanja
- 13 Ylitornio - Aavasaksa hrib je bil turistična atrakcija že v 19. stoletju.
Severovzhod
- Inari - največja občina s tremi samijskimi jeziki
- 1 Inari - vas s parlamentom Sámi in Sami muzejem Siida ob jezeru Inari z labirintnimi arhipelagami
- 14 Ivalo - največje populacijsko središče v Inariju
- 1 Saariselkä - slavno letovišče v južnem Inariju. Priljubljen predvsem za starejše, vendar je prehod v enega največjih nacionalnih parkov v Evropi
- 2 Sevettijärvi in Näätämö - vasi Skolt Sámi, divji turizem in mejni prehod na Norveško
- 1 Inari
- 15 Savukoski - najbolj redko naseljena finska občina s padcem Korvatunturija, pravi dom Božiča; daleč od vsega
- 16 Sodankylä - Filmski festival Midnight Sun
- Utsjoki - edina finska občina z večino Sámi in najsevernejša; velika območja divjine
- 17 Utsjoki - reka losos Teno, mejni prehod na Norveško
- Karigasniemi - obmejna vas na jugozahodu Utsjoki, mejni prehod na Norveško
- 3 Nuorgam - Najsevernejša vas ... in skoraj vse v Evropski uniji. Nahaja se ob reki Teno - najbogatejši evropski reki z lososom. Mejni prehod na Norveško
Severozahodna Laponska
- Enontekiö - "roka" Finske (fi: Käsivarsi), z vsemi finskimi padci, višjimi od 1000 metrov
- 18 Hetta - vrata v nekatere severne nacionalne parke in območja divjine
- 19 Karesuvanto - najsevernejši mejni prehod na Švedsko
- 20 Kilpisjärvi - alpska vas na meji Finske, Švedske in Norveške, blizu najvišjih finskih padcev
- 21 Kittilä - letališče in letovišče Levi
- 22 Kolari - najsevernejša železniška postaja
- 23 Muonio - ribolov, smučišče Olos, padci Pallas in divjina
Druge destinacije
Jugovzhod
- 4 Narodni park Oulanka na meji Salla-Kuusamo, s severnim koncem poti Karhunkierros
- 5 Narodni park Riisitunturi - majhen, a prijeten narodni park okoli padlega Riisitunturija
- 2 Suomu - majhno, a priljubljeno smučišče
Morska Laponska in dolina reke Torne
- 6 Botnijski zaliv - skalnati otočki, brin in travniki na otočju, ki ga še vedno prizadene ledeniški odboj, z življenjem ptic in nekdanjimi ribolovnimi bazami
Severovzhod
- 3 Naravni rezervat Kevo - impresiven kanjon s 64-kilometrsko pohodniško potjo
- 7 Narodni park Lemmenjoki - rečna dolina z izkopavališči zlata, nekaj rušev in obsežno okoliško divjino
- 4 Pyhä - precej veliko smučišče in cilj ljubiteljev narave ob priljubljenem narodnem parku Pyhä-Luosto
- 8 Luosto - smučišče in safari letovišče, kjer je edini odprti rudnik ametista v Evropi
- 5 Območje divjine Muotkatunturit, 6 Območje divjine Paistunturit, in 7 Območje divjine Kaldoaivi - prostrana območja divjine, deloma nad vrhovi, z malo označenimi potmi in malo storitvami
- 9 Tankavaara - zlata vas z muzejem zlata
- 10 Narodni park Urho Kekkonen - narodni park Saariselkä in vse njegove storitve, z obsežnim zaledjem, vključno z domom Joulupukki, sam Božiček
- 8 Območje divjine Vätsäri - mogočen gozdnat mozaik gričev, barja in jezer, s pot na Norveško
Severozahod
- 9 Območje divjine Käsivarsi - tu so najvišji padci na Finskem
- 10 Levi - največje zimsko športno središče na Finskem, priljubljeno predvsem med mladimi
- 11 Narodni park Pallas-Yllästunturi - območje padca na meji med Gozdno-Laponsko in Zgodovinsko-Laponsko zaščiteno kot eden prvih nacionalnih parkov na Finskem, dobre komunikacije in storitve
- 12 Območje divjine Pöyrisjärvi in 13 Območje divjine Tarvantovaara - prostrane države
- 14 Äkäslompolo in Ylläs - padli sta dve smučišči ob Ylläsu
Razumeti
Laponska je divji sever Finske. Zunaj mest je divjina - s pol divjimi severnimi jeleni - povsod. Tudi ob cestah so razdalje med vasmi dolge in vasi na zemljevidu so lahko le redke družine, nekatere celo nenaseljen del leta.
Najsevernejše občine so dom finskih Sami ljudje, ki se stoletja preživljajo s to pusto regijo, predvsem z ribolovom, lovom in rejo severnih jelenov. Tu so precejšnja manjšina, celo večina. Večina turističnih podjetij - še posebej tistih, ki niso Sámi - od Rovaniemija naprej črpajo sámijsko kulturo, ponujajo vam izmišljene "resnične" rituale itd. Vzemite si to, kar je, in samo uživajte - ali pa se izogibajte takšnim programom. Pristno sámijsko kulturo je bolje izkusiti v skupnostnih centrih, na kulturnih prireditvah in ob uporabi storitev sámskih turističnih podjetij (ki pogosto nimajo pojma o svoji narodnosti). Na jugu Laponske je bilo prvotno prebivalstvo Sámi integrirano s finskim in je izginilo, vendar mnogi s severa študirajo ali delajo v Rovaniemiju (in tudi v južnih mestih).
Zgodovine ni videti preveč, saj so po koncu druge svetovne vojne umikajoče se nemške enote izvajale politiko ožgane zemlje, da bi kaznovale svoje finske zaveznike, ki so pristali na mir s Sovjetsko zvezo, in uničile vse na svoji poti. Ko so končali, je pobegnilo 100.000 ljudi, razstrelili so 675 mostov, minirali vse glavne ceste, glavno mesto Rovaniemi pa je ostalo samo 13 hiš.
Potem pa ljudje na Laponsko ne pridejo zaradi arhitekture, ampak zaradi narave. Medtem ko tu ni nobenih razgibanih gora ali fjordov, so neskončni borovi gozdovi in brez dreves zaobljeni padci (tunturi) pokanje med njimi je lahko tudi čudovito lepo. Finci govorijo o "laponski mrzlici" zaradi mnogih, ki so zaradi te dežele izgubili svoje srce.
Kdaj iti
Božič na Laponskem zveni privlačno, toda to je čas arktične noči; temno je in lahko je zelo hladno (pogosto je -30 ° C / -25 ° F). Obstajajo podjetja, ki se z veseljem dogovorijo za sestanke z Joulupukkijem (Božičkom) v Rovaniemiju in na nekaterih drugih destinacijah ter safariji za motorne sani ali husky-je, z nekaj sreče v luči Severni sij, večina kjer koli. Takšna organizirana potovanja so varna, vendar samostojne avanture v tujini zahtevajo ustrezno znanje in izkušnje.
Do konca februarja se vreme in svetloba izboljšata, temperature na boljši strani znašajo -10 ° C (15 ° F) in skoraj 12 ur svetlobe na dan, čeprav je sonca nizko in je še vedno videti kot večni mrak . Večina Fincev se začne spakirati šele na veliko noč, ko je pogosto mogoče smučati na močnem soncu, oblečen le v majico. Kar nekaj časa traja, da se nakopičen sneg (pogosto več kot meter) topi, smučanje pa bo mogoče šele maja.
Konec pomladi in zgodaj poleti se pokrajina ob raztapljanju snega spremeni v blatno, kar prinaša prekletstvo Laponcev komar in njeni prijatelji (skupaj znani kot räkkä) in če menite, da to zveni kot nepomembna nadloga, se vam nikoli ni bilo treba soočiti s hordami, ki naseljujejo Laponsko - ne odpravite se brez odganjalcev insektov industrijske moči. Komarji so veliko manj prisotni v središčih mest (in večinoma nad drevesno mejo, zlasti ob sončnem vremenu z nekaj vetra), vendar se ugrizu skoraj ni mogoče izogniti. Komarjevi piki srbijo in njihov hrup draži, vendar ne širijo nobenih bolezni. Med spomladanskimi poplavami in sezono räkkä je teden ali dva, ko je vodostaj obvladljiv, komarjev pa še vedno malo, nekje med koncem maja in poletjem. Če se odpravljate v divjino, poiščite nasvet o lokalnih razmerah, saj boste morda morali previdno izbirati poti in obutev. Med spomladanskimi poplavami so pohodi v divjino namenjeni le tistim, ki so resnično pripravljeni, saj se je vsak potok in vadi morda spremenil v reko z ledeno vodo, deloma še vedno pokrito s snegom.
Poletne temperature so običajno v območju 10–20 ° C (50–70 ° F), vendar so možne noči z ledom ali dnevi 30 ° C. Julij je najtoplejši mesec.
Na glavo, slavni polnočno sonce je viden skoraj povsod na Laponskem. Posebni dogodki so namenjeni praznovanju enakonočja in polnočnega sonca. V Rovaniemiju sonce sploh ne zahaja sredi poletja, saj to obdobje narašča, ko se potuje bolj proti severu (od junija do konca julija v Utsjokiju). Nekateri tujci v teh nočnih obdobjih težko spijo, čeprav bi morala preprosta maska za spanje daleč pot.
Konec julija komarji začnejo izginjati in jih običajno konec avgusta izginejo. Pohodništvo sredi ruska, pisan jesenski čas, se splača doživeti.
Govori
Lokalni jezik je večinoma Finski. Govorjena narečja spadajo v podskupino Peräpohjola (skrajni sever) finskih zahodnih narečij in imajo nekatere arhaične značilnosti, ki pogosto dosežejo vrhunec v značilni uporabi h-zvoka. Na podlagi tega lahko (precej enostavno) naletite na humor. Zelo značilno narečje doline reke Torne je znano kot meänkieli (lit. Naš jezik) in ima iz političnih razlogov uradni status manjšinskega jezika na Švedskem.
Tri Sami jezik - Severni Sami, Inari Sami, in Skolt Sami - se na skrajnih severnih območjih pogosto govori redko. Samijski jeziki imajo uradni status v regiji, imenovani Domovina Sámi in se uporabljajo tudi v šolskem izobraževanju. Na tem območju se redko govori švedsko (čeprav uradno na Finskem) (sosednje regije na Švedskem tradicionalno govorijo finsko), vendar je tesno povezano Norveški se pogosto sliši v obmejni regiji, zahvaljujoč živahnim nakupovalnim Norvežanom.
Kot povsod na Finskem boste tudi z angleščino preživeli zelo dobro in je glavna možnost za tiste, ki ne govorijo finsko. V hotelih in turističnih znamenitostih so morda znani nemški in drugi jeziki do kitajščine ali japonščine. Zahvaljujoč obsežnemu mednarodnemu turizmu so turistični materiali običajno na voljo v najrazličnejših jezikih!
Vstopi
Z letalom
Letenje je najbolj praktično in najhitrejše sredstvo za dosego večjega dela Laponije, vendar so za večino destinacij storitve redke in cene so pogosto strme. V mestu so komercialna letališča Hetta ("Enontekiö"), Ivalo, Kemi, Kittilä in Rovaniemi. Najboljši možnosti za letalske družbe sta Finnair in Norwegian. Air Baltic leti v Rovaniemi in Kittilä iz Riga. Avtobusi se večinoma vozijo prek letališč. Poleg rednih letov, večinoma iz Helsinkov, v sezoni obstajajo sezonski in čarterski leti iz tujine.
Z vlakom
Večina Laponske je dostopna le z avtobusom ali avtomobilom, toda tudi kadar do vašega cilja ni vlaka, je uporaba vlaka za prvi odsek pogosto smiselna. Za nekatere destinacije lahko kupite kombinirano vozovnico za vlak, sicer pa je prevoz običajno nemoten.
Vlaki vas bodo pripeljali do mest, predvsem do glavnega mesta province Rovaniemi pri polarnem krogu ali do najsevernejše železniške postaje v Ljubljani Kolari. Vlaki čez noč z juga imajo pragovi in nekateri se vozijo tudi z avtomobili. Obstajata dve vrsti spalnih vlakov (s pogradi): stari "modri" vlaki, ki se večinoma uporabljajo kot dopolnilo v vrhuncu sezone, in moderni dvonadstropni vlaki. Stare imajo kabine za 3 osebe (za 1–3 potnike) in nimajo tušev, nove kabine za 2 osebi, nekatere lahko kombinirate za družino, in skupne ali lastne tuše. V vsakem sodobnem spalnem avtomobilu je kabina za uporabnika invalidskega vozička in spremljevalca, ena pa za tiste, ki potujejo z domačim ljubljenčkom.
Avtomobile je mogoče naložiti v Turku, Helsinkih / Pasili in Tampereju ter razložiti v Ouluju, Rovaniemiju, Kemijärviju in Kolariju - niso pa možne vse kombinacije odhodne in prihodne postaje in vsi vlaki ne vozijo z avtomobili. Obstajajo tudi omejitve glede velikosti avtomobila.
Če vstopate iz Švedska, v omrežju potniških vlakov pred mejo pri Haparanda/Tornio, vendar povezovalni vod iz Luleå je brezplačno z Inter Rail in Scanrail. Operater načrtuje razširitev železniške storitve na Haparando (od leta 2021).
Od Rusija lahko prideš do Murmansk in nadaljujte z avtobusom do Ivalo ali izstopite ob Kandalakša in nadaljujte z avtobusom do Rovaniemija.
Z avtobusom
Obstajajo avtobusne povezave iz Helsinki do Rovaniemija (15 ur), ki je središče večine povezav. Severni Norveška (Troms in Finnmark) ima dnevne povezave vsaj poleti. Verjetno boste prišli s Švedske Haparanda/Tornio. Od Rusija, so avtobusne povezave iz Murmansk do Ivala trikrat in od Kandalakša v Rovaniemi dvakrat na teden (preverite!).
Matkahuolto ima vozne rede za večino povezav, čeprav boste morda morali poskusiti z različnimi imeni krajev.
Z avtom
Do Laponije obstajajo dobre ceste, vendar namesto da bi dan porabili za vožnjo, boste morda želeli vzeti avto čez noč in se zjutraj zbuditi sveži, da boste uživali v pokrajini, medtem ko boste vozili le preostalo razdaljo - kar je zagotovo lahko dolgo dovolj. Morda pa boste želeli nekaj dni izkoristiti za ogled dolžine Finske na E75 (državna cesta 4) ali zahodna obala na E8 (državna cesta 8).
Če se peljete iz južne Finske, vam priporočamo naslednje poti:
- Kemi, Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo, Inari, Utjoki: E75 ali E8 do Kemi, nato E75
- Do Kolarija, Muonio, Kilpisjärvi: E75 / E8 do Kemija, nato E8 skozi Tornio
- Do Kittilä, Levi: E75, 79 skozi Rovaniemi
Če se peljete po Švedski, vam priporočamo naslednje poti:
- V Tornio, Kemi: E4, od Tornia do Kemija po E8
- Do Rovaniemija, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo: E4 do Haparande, kratek krak južno vzdolž E8, nato E75
- Za Kolari, Kittilä, Levi: E10, 392, 403 itd skozi Pajala
- Do Inarija, Utsjokija ali Kirkenesa (Norveška): E4, E8, nato E75 skozi Ivalo
- Druga možnost je skozi Kolari in pot 955, ki je 70 km krajša in nekoliko hitrejša, vendar je cesta manj kakovostna, bolj pustolovska.
Obiti
Razdalje v finski Laponski so odlične, vlak pa se razteza le do Kemijärvi (malo severovzhodno od Rovaniemi) in Kolari, zato se bo moral samostojni popotnik zanašati na nekoliko cenejše, a redke avtobuse. Avtostopiranje je tudi možno, vendar je priporočljivo le v kratki poletni sezoni; promet je redek tudi na glavnih cestah. Po drugi strani pa je verjetnost, da pridete do dvigala, precej velika, ko avtomobil mine.
Z avtobusom
Avtobusi na dolge razdalje ali minibusi pokrivajo večino tudi najmanjših krajev, pogosto z redkim voznim redom (običajno ena ali nekaj storitev na dan ob glavnih cestah). So najcenejše in najpočasnejše prevozno sredstvo. Čeprav obstajajo avtobusna postajališča, jih je mogoče ustaviti tudi z ročnim napisom, ko ga na osamljeni podeželski cesti srečate kot pohodnika. Ekspresni avtobusi se običajno spremenijo v običajne nekje severno od Rovaniemija. Matkahuolto ima vozne rede za večino teh. Za nekatere destinacije bi morali poiskati šolske avtobuse, poštne prevoznike ali shuttle taksije.
Glavna podjetja za severno Laponsko so Eskelisen Lapinlinjat in Gold Line / Koiviston auto. Za manjša mesta preverite tudi občinske strani (ali vodnike po destinacijah). Onnibus ponuja cenejše avtobusne prevoze po nekaj medkrajevnih linijah in sodeluje na nekaterih drugih krajih ("Onniflex", kar pomeni, da storitve najdete tudi na spletnem mestu Onnibus, običajno z enako ceno kot prek Matkahuolta). Na splošno so cene avtobusov stabilne, poceni ponudbe niso pogoste.
Google zemljevidi vključuje vozne rede vlakov, avtobusov na dolge razdalje in lokalnega prevoza številnih mest. Drugi koristni načrtovalci poti so Matka.fi za vlake in Matkahuolto Reittiopas za lokalne in regionalne avtobuse.
Z vlakom
Vlakovne storitve zagotavlja VR in omejena na Laponskem. Potovanje z vlakom je možno iz Kemija v Rovaniemi, Kemijärvi in Kolari.
S taksijem
Taksiji niso nujno povezani s klicnimi centri. Lokalno povprašajte za telefonske številke posameznih taksi podjetij. Če se temu lahko izognete, nočete, da vas 100 km vozi po taksiju; razdalja pridobivanja se lahko kaže v ceni. Pogosto na območju posluje le eno ali dve družinski podjetji, drugi taksiji bodo morda morali voziti daleč.
Če uporabljate lokalna podjetja, jih lahko vprašate o prevozu. Verjetno poznajo vse taksiste, morda poznajo muhe lokalnega javnega prevoza in bi se bili morda pripravljeni tudi sami odpeljati.
- Menevä, ☏ 358 50-471-0470 (vodja pisarne), brez cestnin: 0800-02120 (rezervacija), ✉[email protected]. Na voljo tudi prek aplikacije ali spleta. Fiksna cena na podlagi izračunane poti in časa, če je ciljni naslov naveden ob rezervaciji s strani aplikacije ali spleta.
- Aplikacije za pametne telefone: Valopilkku, 02 Taksi, Taxi Booker (iTaksi)
Z avtom
Do večine krajev na Laponskem lahko pridete z avtomobilom (ja, še vedno obstajajo vasi brez cestne povezave!), A promet tudi na glavnih cestah je redek in razdalje so velike. Manjše ceste so včasih resnično manjše, tudi najdaljše. Vožnja v arktičnih razmerah je lahko nevarno pozimi. Vprašajte o pogojih za manjše ceste, saj zimsko vzdrževanje morda ni tisto, kar ste pričakovali. Zimske pnevmatike (M S; formalna zahteva je zadostna globina profila) so obvezne od 1. decembra do konca februarja, pnevmatike z žrebci pa so dovoljene do enega tedna po veliki noči - ali dlje, če je potrebno, če se držijo. Uporabljajte nordijske zimske pnevmatike, ki so dovolj mehke tudi pri nizkih temperaturah. Najnevarnejše vreme je, ko je temperatura okoli ledišča, ko je spolzko, a skoraj nevidno črn led nastane na cestah ali pa je ledena površina mokra. Ne odpravite se ven, preden ne razumete težav, in poskrbite, da bodo okna čista pred snegom in vlago.
Bodite zelo pozorni na divje živali, zlasti ob zori in mraku. Severni jeleni so pogost vzrok nesreč, medtem ko trki z veliko večjimi los so redkejše, vendar zelo pogosto smrtonosne. Če udarite žival, morate o tem vedno obvestiti domačine (ali 112), tudi če se zdi, da je žival nepoškodovana, saj bodo nato obvestili lastnika jelena ali lokalne lovce. Označite kraj, da ga bo mogoče najti. Nič vam ne bodo zaračunali, če niste bili pijani ali prehiteli. V primeru trka ali okvare prinesite nujne zaloge, zlasti pozimi. Domačini vam bodo pomagali, če bodo le lahko, vendar vas bo morda čakalo dolgo, zelo hladno.
Za razliko od losa, ki običajno teče na cesto nenadoma in sam, se severni jeleni v skupinah mirno obesijo in trčenju se je običajno enostavno izogniti, če se takoj upočasni, ko se prvi severni jelen prikaže na vidiku (vozite previdno, saj se lahko nenadoma zberejo spredaj vašega avtomobila).
Liikenneturva, finska agencija za varnost v cestnem prometu, trdi, da Nasveti za zimsko vožnjo stran v angleščini.
Če želite narediti enosmerni pohod, vam lahko nekatera podjetja ponudijo vožnjo z avtom do cilja.
Če boste najeli svoj avto, predhodno preverite razpoložljivost in cene. V Rovaniemiju in Kittilä je verjetno dovolj podjetij, toda na skrajnem severu boste morda morali vzeti ponujeno in poklicati, da vam bodo ponudili karkoli.
Z motornimi sanmi
Pozimi je na Finskem približno 20.000 km poti in prog za motorne sani, ki jih vzdržujejo občine ali gozdarska uprava (Metsähallitus), večinoma na Laponskem, vendar se raztezajo do osrednje Finske in severne Karelije. Poti pogosto potekajo mimo mest kampov, dnevnih koč, rezervacijskih koč in druge infrastrukture v divjini (vendar je uporaba odprtih koč v divjini za nočitev dovoljena samo tistim, ki prihajajo z lastnimi mišicami, za ležišča v kočah ali drugih prenočiščih morate plačati razen če spijo v šotorih).
Za "poti" ali dovoljenje za večino "tirov" potrebujete vozilo, primerno opremo, čelade, vozniško dovoljenje (dovolj je za avtomobile ali motorje); "poti" se štejejo kot javne ceste, dovoljenja pa se štejejo kot dovoljenje lastnika zemljišča za določene proge. Dovoljenje Metsähallitus stane 9 € / uro, 15 € / dan, 30 € / teden, 50 € / leto, pri čemer zadnje zajema vse družine (ne samostojne otroke). Na številnih območjih občina ali turistična podjetja vzdržujejo lastno mrežo poti. Vožnja z motornimi sanmi po cestah ali izven določenih poti in tirov ni dovoljena (izjeme za rejo severnih jelenov itd., Ki lahko veljajo za vašega vodnika); na zamrznjeni vodi je vožnja brezplačna, če ni posebej omejena, vendar je treba upoštevati varnost na ledu! Preverite zemljevide poti in pravila vožnje. Vozite nežno in upoštevajte nasvete, saj manj izkušeni zlahka naredijo usodne napake.
Obstaja OSM barvno kodirano zemljevid poti in poti v finskem jeziku; kliknite nogo, ki vas zanima: Moottorikelkkareitti (modra) pomeni pot z motornimi sanmi, Maksuton moottorikelkkaura (vijolična) proga, Maksullinen moottorikelkkaura (rdeča) plačilno dovoljenje, Vesistön ylitys (sivo) z vodo, Tuntematon (črna) neznana vrsta. Dodajte sloje za kavarne, koče v divjini itd., Odvisno od potreb. Metsähallitus ima svojega zemljevid poudarjanje lastnih sledi (v črni barvi, poti in sledi, ki jih vzdržujejo drugi, v zeleni barvi; verjetno manjkajo številne lokalne poti).
"Safariji" za sani (tj. Ture) so pogost program turističnih podjetij. Domačini, zlasti tisti, ki se ukvarjajo z rejo severnih jelenov ali ribolovom, pogosto uporabljajo motorne sani. Bili so glavni izum, ki je ljudem omogočil, da so živeli v fiksnem domu, medtem ko so živeli od gojenja severnih jelenov.
Glej in delaj
- Poglej tudi: Pohodništvo v nordijskih državah
Pozimi grenko mrzlo, poleti navadno ne preveč toplo in redko poseljeno, glavni izlet za obiskovalce so puščave, a veličastne narave in neprimerljive priložnosti za treking in zimski športi. Številna podjetja znajo pomagati neizkušenim tujcem, da uživajo v bivanju, npr. prirejanje safarijev za haskije ali motorne sani, ribolovnih izletov, vožnje s kanuji in ogledov severne svetlobe.
Več narodnih parkov lahko najdete na Laponskem z označenimi pohodniškimi potmi in brunaricami, ki so brezplačno na voljo javnosti. A v nasprotju z Norveško so opremljeni le s pečjo in drvami za ogrevanje, hrana ni na voljo. Za hardcore trekker obstajajo območja divjine, s še manj ljudmi in storitvami. Če se želite odpraviti sami, poleti zadostujejo osnovne pohodniške spretnosti (ne pozabite uporabljati zemljevida in kompasa). Med spomladanskimi poplavami in pozimi bi morali imeti vodnika za kakšen daljši pohod, razen če zares veste, kaj počnete.
Laponska je lokalno znana po svojih padcih (tunturi), vendar to niso nobene vzpenjajoče se gore alpske vrste, temveč nežne, zaobljene, dovolj visoke, da segajo nad vrhove (ki so na teh zemljepisnih širinah precej pod 1000 m). V hribovitem ali ravnem terenu so tudi prostrani gozdovi in močvirja. V najsevernejših regijah (Utsjoki in Enontekiö) našli boste tudi območja brez dreves, vendar na Finskem prave tundre ni. Najvišje gore se nahajajo v "kraku Finske" v Ljubljani Enontekiö, a zaradi lege ceste tik ob rušitvah so najboljši razgledi pravzaprav proti Švedski. Še vedno so na voljo čudovita okolja za pohodnike!
Najvišja gora na Finskem, Halti (1328 m) na najbolj skrajnem severozahodnem koncu Laponske ni veliko več kot višji hrib ohlapnih kamnin, spodnji vrh gore z vrhom na norveški strani meje. Okolica so še vedno zelo posebna in priljubljena, zahtevna destinacija. Danes lahko prosto prestopite mejo na Norveško ali Švedsko in nazaj, kamor želite (carinske formalnosti, če so potrebne, je verjetno mogoče poskrbeti vnaprej). Pot, ki to v celoti izkoristi, je Nordkalottleden pohodniška pot po Arktiki treh držav.
Za pohodnike, ribiče in lovce je lepo na spletu zemljevid Finske z večino označenih poti in koč ter spletno stran o najpomembnejših pohodniški tereni. Oboje vzdržuje agencija Metsähallitus, ki prav tako upravlja nacionalne parke.
Obstajajo seveda tudi kulturne prireditve. Morda se boste želeli udeležiti mednarodnega Filmski festival Midnight Sun v Sodankylä ali Sámi dogodki, kot je Praznovanja sv. Marije.
Severni sij
- Poglej tudi: Severni sij
Opazovanje srhljivega severnega sija (Severni sij, Finščina: revontulet) žarenje na zimskem nebu je na dnevnem redu številnih obiskovalcev. Severna Laponska je eno najboljših krajev za opazovanje polarnih svetlosti, saj ima dobro dostopnost, kakovostno nastanitev in skoraj celinsko podnebje z razmeroma jasnim nebom. Verjetnost nekaterih severnih luči je 50–70% (najpogosteje med 22.00 in polnočjo) vsako noč z jasnim nebom, svetlobnemu onesnaženju pa se je tu enostavno izogniti - vendar obstajajo oblačna obdobja, zato ne računajte, da jih boste videli.
Tudi na jugu Laponske, kjer je verjetnost približno 20%, se boste morda želeli vsako noč sprehoditi nekje izven svetlobnega onesnaženja z jasnim nebom. Če ne opazite severnega sija, boste vsaj opazili neverjeten pogled na zvezde v primerjavi s tistim, ki ga vidite v večini mest.
Če želite dobro videti severni sij, morate ostati pravi čas vsaj nekaj dni, po možnosti teden dni ali več, na skrajnem severu. Verjetnost za polarne svetlobe in jasno nebo se od kraja do kraja nekoliko razlikuje, toda celotna severna Laponska, približno od Sodankylä dalje, bi morala biti precej dobra. Kar je še pomembneje, ker potrebujete nekaj sreče in vztrajnosti, želite iti nekam, kjer boste lahko uživali ne glede na to. Smučišče Saariselkä, lahko dostopen z letalom in z obilico objektov, je še posebej priljubljen med lovci polarnih sij. Če uživate v divjini in samoti, npr. območja okoli Kilpisjärvi in Karigasniemi morda dobra izbira. Vas Nellim je še bolj oddaljena, saj se nahaja na skoraj nenaseljeni vzhodni strani jezera Inari, kjer je svetlobno onesnaženje minimalno.
Oblačnost je mogoče natančno oceniti nekaj ur, možnost večjih polarnih sij nekaj dni vnaprej, tako da boste lahko vedeli, kdaj se odpraviti na ogled in kdaj prenočiti na druge načine - a tudi manjše polarne svetlobe so na Laponskem dobro vidne, morda boste želeli biti nočno noč z jasnim nebom. Intenzivne polarne svetlobe se pojavljajo po 5–15 minut naenkrat, zato vam bodo vsake toliko časa daljši pogled na severno nebo povečali možnosti.
Številna podjetja organizirajo oglede severne svetlobe. Usually the tours also have some other theme, such that not seeing the aurorae will not spoil it, but taking care of being in the right place would the aurorae be visible. A week of backcountry skiing will offer even better opportunities unless you spend the best hours in your tent or a hut. A hotel in Kakslauttanen has glass-domed igloo rooms where you can watch northern lights indoors the whole night.
Reindeer and snowmobiles
Most of Lapland belongs to the reindeer husbandry area, and nearly all wilderness is in use as reindeer pasture (mostly forested areas in winter and treeless areas in summer). On a week-long hike you are nearly guaranteed to see them in the wild, but at most locations there will also be at least some tourist business having a few tame ones to show, or even to offer rides with (usually by sled). If you make friends with locals you might have a chance to see the round-ups.
Other standard tourist programmes include snowmobile "safaris", i.e. tours, where you usually are allowed to drive your own vehicle (children are probably put in a sled behind your guide), and husky safaris, where you get to try being pulled by dogs. Snowmobiles are probably available for hire if you want to make longer tours on your own.
The tours with dogs, reindeer and snowmobiles can be combined with fishing (ice-fishing in the winter), admiring northern lights or the midnight sun, story-telling and roasting salmon by a campfire, sauna, overnight stay in a goahti and the like. What is available depends on who happens to have a business in the neighbourhood, check what is offered at the business where you intend to be lodging, at least if you do not stay at the bigger resorts. You might want to stay with a family business with the right spirit, especially if you have come to enjoy silence.
Skiing and snowshoeing
.jpg/220px-Cross_Country_Skiing_(6827042104).jpg)
The ski resorts do not have the greatest pists, if you compare to the Alps or Norway, but they are good enough for most. On the balance they have lots of accessible wilderness close by, to be experienced by snowmobile or by ski. There are great networks of cross-country skiing tracks around any ski resort, often even a large national park. And tourist businesses eager to offer you other programmes.
For shorter excursions, as along signposted nature trails, you can often use snowshoes. For longer hikes, of more than about a kilometre, skis are much better, easily giving you a jogging speed on any level track. Around the resorts and town centres there are illuminated tracks with space also for "freestyle" skiing". Many businesses offer ten-minutes courses combined with tours in the forest, showing signs of the local wildlife and letting you enjoy the peace and possibly a marvellous view of stars.
For overnight (or multiple-day) hikes on ski you usually want skis that don't let you down even if you leave the tracks. There are ready made tracks for "classic" skiing extending far into the wilderness, but they are not necessarily maintained very soon after snowfall – and you might want to choose routes where no tracks have been made. There are "lean-to shelters" and "wilderness huts", so overnighting in a tent is seldom necessary, but sleeping bags and other adequate equipment may be needed.
Most tourists want a lot of action in a tight package, so that is what most businesses offer (even if peace and silence, in a suitable packing, often is included). If you really want peace and silence, as on a multi-day skiing tour through the wilderness, you should search for such offers in time – there are guides specializing in that, but they may not be available on short notice.
Father Christmas
Activities related to Santa Claus, or Joulupukki as the Finns call him, are arranged at least in Rovaniemi and Luosto, probably in most resorts. His main reception and workshop is in Rovaniemi, for tourists' convenience, but most Finns grew up knowing his home is at the fell Korvatunturi. Usually he arrives by foot, having left his sled somewhere farther away, but he can also turn up by a sled pulled by a horse, and possibly reindeer (the flying ones are disappointingly on vacation by themselves when not doing their yearly main job).
Korvatunturi is secluded, in Urho Kekkonen National Park at the Russian border and thus in the border zone, so visiting the fell requires effort and paperwork. Even if you get the permit, it is rare that Joulupukki lets strangers see him there, and his home is not easy to find. There is a hiking trail to Korvatunturinmurusta (2·20 km, after a long journey along small and even smaller roads), from where you can get a glimpse of the fell, and who knows, he might reward you for the effort by really showing up! At least he will answer mail addressed to Korvatunturi.
Ribolov
Fishing is an important reason for Finns to come to Lapland, and traditionally it was an essential food source up north. Many villages have formed at good fishing sites. There are some great salmon rivers, Teno being the most productive salmon river in all of Europe. Also e.g. trout, greyling and Arctic char are common catches. Catch-and-release fishing is generally not practised.
Angling without reel and without artificial lure, or with a special ice angling rod, is generally included to the right to access – but in any river with salmonoids and in many lakes, there are restrictions in place. According to Finnish law it is always the fisherman's own responsibility to find out whether there are restrictions on the area.
If you come for the fishing, you probably want to have a reel or use one of the restricted locations. You then need a national fishing permit and a day card for the specific area. Most tourist businesses will gladly fix those for you, explain the regulations, and rent you equipment you need. Notice that in Northern Lapland the locals enjoy privileges that visitors will not have.
For rivers flowing to the Atlantic (the Barents and White Sea, including those flowing into Lake Inari), all your equipment must be disinfected (e.g. by thorough drying) in advance. This is to prevent the Gyrodactylus salaris parasite from spreading, as it would be catastrophic in these rivers. Some Atlantic rivers have got it, so infection is necessary unless you know you come from a "clean" one. Disinfection applies also to canoe and boots – and don't let birds carry it over with your gutting waste. The easiest way is to let your host do the disinfection as disinfection services are available somewhat everywhere in the areas where the procedure is mandatory. If you cross the border to Norway the law is tighter; you need to possess a written certificate on disinfection even if you wouldn't go ashore.
Hunting
Hunting is popular sports in Lapland but is usually off-limits for an ordinary visitor. Some tourist businesses take you on tours where you hunt "under the close supervision" of your guide, which means you do not need own licences. If you have qualifications in your home country you may apply corresponding licence from Finnish authorities. Prepare for bureaucracy.
Work
The ski resorts and many other tourist businesses depend on seasonal workers. As a significant part of the clients are from abroad, being a foreigner is not necessarily a drawback in getting jobs, especially if you know the right languages or cultures – as long as you have or can get a work permit, possibly with help from your to be employer. Skiing teachers, restaurant and bar personnel, entertainment, child care, what have you. Some jobs require formal qualifications or advanced skills and experience, while for some the right attitude will get you a long way, much more so than for most jobs in Finland.
Common languages to use with clients include English, Russian, German and French, but also some languages from the Far East, where competition from Finns is very limited. Different resorts to some extent concentrate on different groups; try to find an employer who needs your specialities.
Jej
Lapland is the place to sample reindeer (poro) dishes, which are not too common elsewhere in Finland. The traditional way to eat this is as sautéed reindeer aka reindeer hash (poronkäristys), usually eaten with mashed potatoes and lingonberry jam. Also smoked cold cuts and dried reindeer meat are definitely worth trying. In very rare occasions you could face some really interesting reindeer dishes like kampsut made of blood and flour, or koparakeitto, a traditional reindeer hoof soup.
Other Lapland specialties worth looking for are willow ptarmigan in rock ptarmigan (riekko in kiiruna, respectively) and fish such as arctic char (rautu) or lavaret (siika). The delectable cloudberry (hilla or lakka) is one of the most expensive berries in the world. It grows on mires, unripe it is red, ripe it is light orange, containing a lot of vitamin C. In shops you find it most likely as jam (lakkahillo) or syrup. The Crowberry (kaarnikka or variksenmarja) is also a delicious specialty that is rarely encountered any place elsewhere, and usually sold as juice (you will found it abundantly in the fells, but it is small with big seeds, so not as tempting to eat directly).
The Norwegian angelica (väinönputki) is a traditional herb highly appreciated by the Sámi. It has found its way to some handicraft delicacies.
Rieska is a barley flatbread traditional to the area. The almond-shaped puikula (often as Lapin puikula) potatoes are also a local specialty, although sold and appreciated around the country.
NB! In the grocery stores it is worth to notice that reindeer meat and cloudberry products are always relatively expensive. Especially when buying cold cuts make sure the package says poro somewhere. Seeing similar looking but much cheaper horsemeat and beef cuts sold right next to the reindeer meat is unfortunately common. Cheap cloudberry jams usually contain orange (appelsiini). Check the small-print mandatory ingredients list, to see not only what the producers want to tell.
Pijte
Most nightlife is concentrated to Kemi in Rovaniemi, and especially at wintertime: to the skiing resorts!
When hiking in wilderness it is quite safe to drink water from rivers even without boiling. Most hikers use water also from small clear streams and lakes untreated, but you might want to boil that for a few minutes.
Spi
- See also: Hiking in the Nordic countries#Sleep
According to the Everyman's Right (jokamiehenoikeus) one can set up a "temporary" camp (at least a night or two) nearly anywhere in the forest or on the fell, no matter who owns the land. However, making a fire is allowed only in extreme occasions or by permission of landowner. For the campfire sites in national parks, and some wilderness and backcountry areas, there is a general permit. If a wildfire warning is in effect making a fire is forbidden, no matter whether or not you have a permission. In protected areas, such as national parks, there are restrictions also on camping.
At many hiking destinations there are Spartan open wilderness huts available for free, or reservation huts with some equipment for a very moderate price (€11–12/person/night, check where to get the key). These have firewood, a wood stove for heat and possibly cooking, sometimes a gas stove and pots for cooking, bunk beds with or without mattresses (reservation respectively open huts), an outhouse toilet (use own toilet paper), and some sort of water resource nearby, but hardly anything else. In the open wilderness huts you may stay a night or two, but if the place gets crowded the ones who have had their rest should leave – the ones who come last have an indisputable right to the facilities. Always leave the hut in better condition than it was when you arrived. In addition to these there are lean-to shelters and "lapp pole tents", which give some protection from the elements, and "day huts", meant for breaks but usable for overnight stay in emergencies.
There are lots of good quality hotels and hostels around Lapland. The scale goes from luxury suites to real snow igloos and pole tents where you can sleep next to an open fire. At least for a longer stay or away from towns you might want to rent a cottage instead. Check the specific location; a search often suggests cottages that actually are a hundred kilometres from the intended destination. During the 2010s glass roofed aurora igloos have become a popular but fairly expensive form of accommodation.
Most accommodations also have programme services (and may market other available programmes as their own).
Ostani varen
Know your limits. The winter environment is perfectly capable of killing the unwary tourist who gets lost in the fells. The rescue service works well – each year several tourists are rescued and only rarely any serious injury is sustained – but taking your chances is not recommended.
Avalanches are possible in winter. Check with the national parks or ski resorts and make sure you know what you are doing or how to avoid affected areas, if venturing out in wilderness or on non-maintained slopes.
If you plan to travel alone or, for example in your own car, remember that distances are great and getting help for any unexpected situation may take time. Plan accordingly; take extra warm clothes in your car and tell the hotel staff where you are heading and when you expect to come back.
Also mind the hunting season: Natives are usually very keen of hunting, and the start of the season draws most hunters into the wilderness. Potential dangers can be countered by wearing a red cap or some other easily identified garment, and staying away from areas where hunting is allowed during the season.
When stopping on the road to enjoy the landscape, don't forget the traffic. Park at a safe spot and keep to the roadside.
Otherwise, there are few serious dangers to your well-being. Tap water and even water of most lakes and creeks is potable (in most places, bottled water contains more harmful compounds than tap water) and foods are almost without exception safe to eat. Crime rates are low and people are helpful and nice in general but noisy foreigners on Friday night in a local pub/discothèque might be sitting ducks for harassment (in extreme cases; violent attacks) by drunken male villagers. This is mostly problem of skiing centres. Probability to get robbed or getting any other harm is still extremely low.
Hospitals
- 1 Central Hospital of Lapland (Lapin Keskussairaala), Ounasrinteentie 22, ☏ 358 16 328 2140. The Central Hospital of Lapland at Rovaniemi takes care of tourists with acute illnesses or accidents. General emergency is open 24/7.
- 2 Länsi-Pohja Central Hospital (Länsi-Pohjan keskussairaala), Kauppakatu 25, ☏ 358 40 149 1340. In southwest Lapland the Länsi-Pohja Central Hospital has a 24/7 general emergency clinic.
Pojdi naprej
- Finnmark – the Norwegian equivalent, still more to the north, bordering the Arctic Ocean.
- Murmansk Oblast — though voyagers of most nationalities need a visa to visit Russia.
- Upper Norrland – the Swedish equivalent, with higher mountains.