Alpe - Alps

Lega Alp v Evropi

The Alpe so vrsta gora v Ljubljani Evropi povzročil dvig na evropski plošči, saj nanjo vpliva afriška plošča, ki se premika proti severu; se raztezajo od Italija skozi Francija, Švica, Lihtenštajn, Nemčija, Avstrijain v Slovenija.

Najvišji vrhovi v Evropi zunaj Kavkaza so v Alpah. Mont Blanc (4.810 m), Dufourspitze (4.634 m) in svetovno znani Matterhorn (4.478 m) so dobro znani alpski štiritisočaki.

Mnoga območja Alp so pokrita z večnim snegom in ledom. Največji ledeniki se nahajajo v švicarskih Valaisu in Bernskih Alpah. Ledenik Aletsch je s 23 km dolžine in 900 m globine zdaj Unescova svetovna dediščina.

Švico, Avstrijo, Slovenijo in Lihtenštajn pogosto imenujejo alpske države, ker večino njihovih ozemelj geografsko in kulturno prevladujejo alpe. Območne pokrajine Ljubljana Bavarska, (Nemčija) in Južna Tirolska (Italija) ponujajo tudi izrazito alpski pridih.

Regije

Regije Alp
 Švicarske Alpe (Bernsko visokogorje, Valais, in Graubünden)
Regija, ki je eden najbolj prepoznavnih simbolov Švice. Regija pokriva približno 65% površine Švice (41.285 km²), zaradi česar je Švica ena najbolj alpskih držav. Najvišja točka švicarskih Alp je Monte Rosa, ki se dviga na 4634 m nadmorske višine. Regija je znana tudi po približno 1.800 ledenikih, kar vključuje tudi najdaljši ledenik v Alpah - ledenik Aletsch.
 Avstrijske Alpe (Vorarlberg, Tirolska, Salzburg)
Najvišja točka avstrijskih Alp je gora Großglockner, ki se dviga na 3.797 m (12.457 čevljev) nad morjem.
 Francoske Alpe
Regija je znana tudi po svoji osupljivi lepoti, vključno s številnimi alpskimi jezeri, ki so največje Ženevsko jezero, Lac d'Annecy in Lac de Bourget; ta jezera so celoletna atrakcija zaradi svoje lepote in dostopa do številnih vodnih športov. V tej regiji so tudi znana letoviška mesta Chamonix, St. Gervais, Albertville (Zimske olimpijske igre 1992), Grenoble (Zimske olimpijske igre 1968) in Annecy s starim mestom in jezerom. Najvišja točka Alp je Mont Blanc, ki se na francoski in italijanski meji dvigne na 4.810 m nad morjem.
 Italijanske Alpe (Severovzhodna Italija, Severozahodna Italija)
Najvišja točka italijanskih Alp je Mont Blanc ki se dvigne na 4.810 m (15.780 čevljev) nad morsko gladino.
 Bavarske Alpe (Nemčija)
Regija, ki zajema le manj kot 3% celotne površine Nemčije, velja za eno najlepših pokrajin v Nemčiji in se uvršča med najlepše kraje v celotni srednji Evropi.
 Julijske Alpe (Slovenija)
Velik del Julijskih Alp je vključen v Triglavski narodni park. Najvišja točka Julijskih Alp je gora Triglav, ki se dviga na 2.864 m nadmorske višine.

Druge destinacije

Smučišča

V Alpah je nekaj največjih in najbolj znanih smučišč na svetu. Podobno kot gore same, jih lahko najdemo v več državah, v nekaterih primerih pa omogoča smučanje v drug narod.

Glavna smučišča so:

Avstrija

Nemčija

Francija

Italija

Švica

Razumeti

Alpski hlebci, ki sedijo na žici na Hochgratu na jugu Bavarske

Alpe tvorijo oviro med evropskim zmernim in sredozemskim podnebnim pasom ter mejo med dvema glavnima evropskima kulturnima sferama; Latinska Evropa (z dediščino iz rimsko cesarstvo) in germansko Evropo.

Tako opazno je, da ime Alpe je bila dana tudi drugim gorskim masivom, predvsem Južne Alpe v Nova Zelandija in Japonske Alpe v Japonska.

Turizem (in gospodarstvo na splošno) je zelo usmerjen v smučanje, deskanje na snegu in drugo zimski športi v večini Alp. Na smučiščih se lahko nekateri hoteli in drugi objekti zaprejo. Zdaj se povečuje število poletnih športov, kot so gorsko kolesarjenje, golf, parapenting in kajakaštvo na vodi, kar spodbuja rast Alp kot celoletne turistične destinacije. Alpe so bile vedno priljubljene kot planinska in pohodniška destinacija, vendar očitno to za domačine ni niti približno tako donosno kot turistična invazija v zimski sezoni.

Kmetijstvo je imelo včasih veliko vlogo v vsakdanjem življenju ljudi v Alpah, vendar se je zmanjšalo na folkloro in subvencionirane ostanke. Medtem sir in drugi izdelki se še vedno proizvajajo na podoben način kot pretekla obdobja, trden pastir krave na svoji "miloščini" ali "alpi", ki poleti opazuje živali, je le premislek in ne osrednji del življenja tam, kot je bil nekoč

Govori

Območje Alp, križ ali v celoti zajema 7 evropskih držav: Francija, Italija, Švica, Lihtenštajn, Avstrija, Nemčija, in Slovenija. Poleg običajnih narečij nacionalnih jezikov obstaja nešteto lokalnih narečij, ki se pogosto drastično razlikujejo od doline do doline. Vendar se bo v večini večjih mest ali turističnih krajev govorilo nekaj angleščine. Na splošno meje jezika sledijo nacionalnim mejam, vendar to ni vedno tako. Nemščina je uradni jezik v Nemčiji, Avstriji in Lihtenštajnu ter velikem delu osrednje, severne in vzhodne Švice. Govorijo ga tudi na italijanski južni Tirolski. Francosko govorijo tudi v južni in zahodni Švici, Franciji in ob francoski meji v Italiji. Slovensko poleg Slovenije govori tudi manjšina v severovzhodni Italiji okoli Trsta in italijansko-slovenske meje. Nazadnje, nekateri ljudje v Franciji blizu mesta Nica govorijo italijansko. Romanščina, četrti uradni jezik Švice, se zdaj govori le v majhnih delih Švice in na teh območjih se boste dobro znali tudi nemško.

Vstopi

45 ° 24′0 ″ S 10 ° 30′0 ″ V
Zemljevid Alp

Z letalom

Med glavnimi mednarodnimi letališči v Alpah ali v njihovi bližini so letališča Ženeva (BDV IATA), Zürich(ZRH IATA), Basel (BSL IATA), Milan(MXP IATA), München(MUC IATA), Innsbruck, Dunaj (VIE IATA) in Salzburg.

Z vlakom

Čeprav so Alpe precej osrednje znotraj Evrope, so tisočletja ovira za vse vrste potovanj. 19. stoletje je s seboj prineslo številne še vedno impresivne tehnološke podvige, ki so "krotili" Alpe. Čeprav si prizadevajo za zamenjavo nekaterih predorov in mostov z novejšimi, krajšimi in hitrejšimi progami, nekateri prehodi še danes uporabljajo vlake. Vse sosednje železnice ponujajo različne mednarodne vozovnice v Alpe in iz njih, predvsem Deutsche Bahn, SNCF in ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Švicarske državne železnice sicer uživajo zelo dober ugled, vendar so v mednarodnem poslovanju precej nove, čeprav sodelujejo z SNCF in DB. Za večino mednarodnih vozovnic so na voljo posebne ponudbe, če rezervirate zgodaj in / ali se izognete konicam, kot so vikendi ali prazniki.

Z avtobusom

Avtobusi na dolge razdalje so še vedno večinoma nov koncept zahodno od nekdanje "železne zavese", zato je vstop v Alpe zunaj tega območja lahko težaven in drag. Obstajajo seveda Medkrajevni avtobusi v Nemčiji servisna vozlišča, kot so Dunaj, Zürich ali Salzburg, in med smučarsko sezono najeti avtobusi zamašijo ulice s smučarskimi skupinami, vendar pa so druge možnosti redke. Medkrajevni avtobusi v Franciji na voljo tudi sredi leta 2010. V Švici je "Postauto" že dolgo nosilec gorskih cest in ključna povezava s preostalo državo za kraje, ki jih ne vozi nobena železnica.

Obiti

Z avtom

Vožnja je pogosto praktičen način za prevoz, zlasti na podeželju. Ceste so pogosto močno obremenjene julija in avgusta, ko se ljudje s severa odpravijo na sredozemske plaže. Enako velja za smučišča pozimi (čeprav minus potovalne prikolice). Pozimi so številne gorske ceste zaprte za promet, obilne količine snežnih padavin pa lahko zamotijo ​​promet. Zaradi visokih stroškov, povezanih z gradnjo predorov, imajo nekateri predori samo za železnice vlake, ki prevažajo avtomobile in skozi njih vozijo njihovi potniki. S takim vlakom vam lahko prihranite daljši ovinek, čas, denar ali kombinacijo vseh treh. Če včasih uporabite te ponudbe, se lahko izognete cestninam s plačilom cestnine. Švica, Avstrija in Slovenija imajo pavšalni sistem cestninjenja, pri katerem plačate enkrat za določen čas (v Švici je najkrajše možno obdobje eno leto, v Avstriji deset dni, naslednji najkrajši pa en mesec, v Sloveniji pa en teden) za uporabo vseh običajnih avtocest, čeprav obstajajo ceste, ki stanejo dodatno (in teoretično jih lahko uporabljajo tudi tisti, ki ne plačujejo splošne cestnine). V Italiji in Franciji obstajajo cestnine, ki temeljijo na razdalji, v Nemčiji pa (od leta 2016) ni cestnine za osebna vozila. Poskus izogibanja cestam s plačevanjem cest ni le težaven, zato je vaše potovanje daljše, kot mora biti, ampak se tudi denarno ne splača.

Z vlakom

Tako kot drugod po Evropi je tudi vlak morda najboljša vrsta javnega prevoza. Če vam je všeč potovanje z železnico po slikovitih pokrajinah, je vsekakor vredno razmisliti o alpskih državah.

Vendar lahko v nekaterih primerih potovanje z vlakom traja dlje, kot pričakujete, saj teren prisili vsa potovanja v dolge ovinke. Na primer, če upoštevamo premico od Ženeva do Torino, vožnja z vlakom med temi mesti traja smešno dolgo. Nekatere glavne poti so zaradi tega nadgrajene z novimi predori in mostovi, vendar je gradnja draga, zato bodo nekatere poti zaenkrat še vedno krožne.

Zlasti Švica ima odlično železniško omrežje z zelo dobrimi časovnimi zmogljivostmi in eno najgostejših omrežij na svetu. Vendar jih je presenetljivo malo proge za visoke hitrosti cene pa so lahko drage, saj ima vsak četrti Švicar potovalno karto s polovično ceno, kar zniža cene za 50% in cene vozovnic se izračunajo v skladu s tem. V enačbo dodajte splošno bogastvo Švice in za dobro storitev boste morali odšteti kar nekaj denarja.

Z avtobusom

Manjše kraje, zlasti v Švici, pogosto povezujejo (poštni) avtobusi z večjimi mesti.

Z letalom

Letenje maja možnost, če želite priti med največja mesta in čas je pomemben. Za razliko od Norveške s podobnim terenom so letališča v Alpah bolj pomembna za vstop v regijo in ne za obisk.

Alpski biseri

Alpski biseri je konzorcij 22 turističnih občin v 6 alpskih državah. Cilj turističnega združenja je podpirati in spodbujati mehko mobilnost, ki gostom ponuja možnost prihoda brez avtomobila na počitniško destinacijo in lažji dostop do javnega prevoza na kraju samem ter številne ponudbe okolju prijaznih počitniških programov. Člani zadruge izpolnjujejo stroga merila kakovosti, kot so mestna središča z zmanjšanim prometom, storitve prevoza, okolju prijazne prostočasne storitve, jamstvo mobilnosti brez avtomobila in minimalni ekološki standardi. Posamezne občine članice (imenovane Biseri) imajo medsebojno izmenjavo izkušenj.

Glej

Ali

Najboljše stvari v Alpah se razlikujejo od regije do regije, toda na splošno bi bilo to gorski šport!

Jej

Kulinarika v tej regiji se je razvila, da se je zanašala na mlečne izdelke in uvožene suhe sestavine, kadar je bila sveža hrana pozimi redka. Na voljo so fondui iz topljenega sira mnogih vrst, kot so musli in čokolade. Sir je lokalna specialiteta, ki je na voljo v nešteto sortah.

Pijte

Tipična alpska pijača je alkohol z zelišči in začimbami, ki rastejo na tem območju

Ostani varen

Ker imajo Alpe malo večjih metropolitanskih območij, je v tej obsežni regiji nasilnih kriminalov razmeroma malo. V večjih mestih bodo obstajali običajni nivoji kriminala, vendar to ni nič, česar ne bi mogli razumeti z malo zdrave pameti. Kriminal se najpogosteje spusti na raven drobnih tatvin, kramp itd.

Nevarnosti so povezane z odhodom v mesto za dejavnosti na prostem, zlasti pozimi hladno vreme in alpinizem. Vedeti, kaj počnete. Še posebej upoštevajte nevarnost snežni plazovi.

Pojdi naprej

  • The Pirenejske gore so na meji s Španijo in Francijo.
  • Obstajajo gorske verige, še višje od Alp, vključno z Andi v Južni Ameriki in na Himalaje v Aziji.
Ta članek o regiji je zunajhierarhična regija, ki opisuje regijo, ki ne spada v hierarhijo, ki jo Wikivoyage uporablja za organiziranje večine člankov. Ti dodatni članki običajno vsebujejo le osnovne informacije in povezave do člankov v hierarhiji. Ta članek je mogoče razširiti, če so informacije specifične za stran; drugače bi moralo biti novo besedilo praviloma v ustreznem članku o regiji ali mestu.