Srednja Azija - Central Asia

Srednja Azija je razgibano, sušno območje, ki je v zgodovini hrepenelo po svojem položaju med Evropi in Vzhodna Azija z legendarnim Svilena pot, ne pa za svoje vire, čeprav so zaloge nafte, zemeljskega plina in mineralov v današnjem času postale pomembnejše.

Regija nima natančnih meja, vendar se običajno šteje, da vključuje vse spodaj navedene "-stans". Vse razen Afganistanu, (ki je včasih kategorizirana ločeno) so prejšnje Sovjetske republike ki so do zdaj ohranile avtoritarne, sekularne vlade. V njih živijo predvsem revni Musliman, zgodovinsko nomadska ljudstva, ki večinoma govorijo različne turške jezike.

Države

Velik del Srednje Azije je nekoč vladal Perzijsko cesarstvo nekatere opredelitve regije bi vključevale Perzijo, ki se zdaj imenuje Iran. Različne druge regije - Mongolija, Zahodnjaška Kitajska (Notranja Mongolija, Xinjiang, Gansu, Qinghai, Ningxia) in deli Rusija (Burjatija, Tatarstan, Baškortostan, Tuva, Altaj, Kakasija) - imajo kulture, ki so večinoma srednjeazijske in so včasih tudi vključene.

Mesta

• 43.2576.91 Almaty - Nekdanja prestolnica Kazahstana je neskončno bolj zaželena destinacija kot ad hoc Astana.
• 37.9558.3833333333332 Ashgabat - glavno mesto Turkmenistana s čudnimi spomeniki diktatorjem v izobilju in bahavo bogastvo z zemeljskim plinom.
• 51.13333333333371.4333333333333 Astana - Kazahstanska turobna, hladna severna prestolnica.
• 42.86666666666774.5666666666674 Biškek - listnata in zaspana prestolnica Kirgizije.
• 39.77472222222264.4286111111115 Buhara - 2.500-letnik Svilena cesta mesto v Uzbekistanu in Unescova svetovna dediščina.
• 38.57305555555668.7863888888896 Dušanbe - najbolj zaspana prestolnica Srednje Azije po ligah v Tadžikistanu.
• 34.53277777777869.1658333333337 Kabul - glavno mesto in središče Afganistana za vse, ki morajo v Afganistan.
• 39.65416666666766.9597222222228 Samarkand - drugo svetovno znano 2500 let staro mesto svilene ceste in tudi drugo Unescova svetovna dediščina.
• 41.369.2666666666679 Taškent - glavno mesto Uzbekistana, katerega stoletna zgodovina leži pod gradnjo sovjetske dobe, in daleč največje mesto v regiji, približno 3 milijone.

Druge destinacije

• Aralsko morje - postapokaliptično območje ekološke katastrofe mrtvega morja, polno praznih lupin prevrnjenih rjavečih čolnov in školjk, ki so se nekoč gibale v tej, danes mrtvi regiji.
• Band-e Amir - osupljiv pogled na pet turkizno modrih jezer, ki jih povezujejo slapovi, obdani z neplodno puščavo v Afganistanu.
• Chimbulak - Najbolj dostopno smučišče v Srednji Aziji (brez helikopterjev), zunaj Almaty.
• Darvaza- hkrati najbolj nenavadna in najbolj čustvena atrakcija Srednje Azije, Vrata pekla je ogromen goreči krater na stotine kilometrov od civilizacije sredi negostoljubne puščave Karakarum.
• Issyk Kul - absolutno čudovito alpsko jezero in morda najbolj znano naravno čudo Srednje Azije.
• Merv - najbolj znana med številnimi ruševinami Turkmenistana Svilena cesta mesta.
• Nissa - porušene partijske trdnjave, sestavljene iz a Unescova svetovna dediščina v neposredni bližini presenetljive razdalje Ashgabat.
• Zeravshan - razgiban in lep del Tadžikistana v pohodniških in plezalnih gorah Fan Mountains.

Obstajata dve regiji, ki sta bili zgodovinsko pomembni in kulturno povezani, danes pa sta razdeljeni med več držav:

• Ferganska dolina - glavna pot Svilene ceste od Kitajska v Srednjo Azijo
• Bactria - na glavni trgovinski poti iz Srednje Azije v Afganistan in na Indijska podcelina

Razumeti

Srednja Azija je območje, ki je bilo do konca 20. stoletja samostojnim popotnikom nedostopno. Vse se je spremenilo, čeprav se popotnik še vedno pogosto znajde pred zidom sovjetske birokracije. Korupcija je problem tudi v večini srednjeazijskih držav. Kljub temu se Srednja Azija povečuje v priljubljenosti med popotniki, ki želijo doživeti eno zadnjih velikih obmejnih dežel na svetu.

Zgodovina

Poglej tudi: Perzijsko cesarstvo, Aleksander Veliki, Mongolsko cesarstvo, Rusko cesarstvo, Sovjetska zveza

Zgodovinsko in geografsko raznolika Srednja Azija je zanimiva regija. Včasih so bili njegovi veliki deli del starega Perzijsko cesarstvo in so jih prevzeli Aleksander Veliki ko je osvojil to cesarstvo. Pozneje so na njenih delih vladali Aleksandrovi nasledniki ali z novejšimi različicami Perzijskega cesarstva.

Kot most med Evropo in Azijo je bila regija dom Svilena cesta, starodavna trgovska pot med obema celinama v prvih stoletjih skupne dobe. Naslednja tisočletja so po širitvi Ljubljane doživela veliko preobratov in sporov Islam, uničujoče Mongolska invazija, in razširitev Rusko cesarstvo v zgodnjem novem veku, ki ga je ustavila Odlična igra proti Britanski imperij konec 19. stoletja.

Vse države so postale del Sovjetska zveza, razen Afganistana, ki se je v 80. letih prejšnjega stoletja upiral sovjetski invaziji in je bil od takrat v vrsti državljanskih vojn. Številni sovjetski državljani (vključno z Ukrajinci in Korejci) so se naselili v sovjetskih republikah Srednje Azije, s Bajkonur kot središče sovjetske in ruske vesolja program in Semipalatinsk kot jedrsko poligon. Vse nekdanje sovjetske republike v Srednji Aziji so ohranile tesne politične in gospodarske vezi z Rusijo Rusija od razpada Sovjetske zveze, pri čemer je ruski jezik najpogostejši drugi jezik in pomembne etnične ruske manjšine Kitajska v okviru pobude Belt and Road hitro širi svoj vpliv z velikimi infrastrukturnimi projekti v regiji.

Povečanje prebivalstva in modernizacija sta vplivala na okolje. Osrednja Azija je odvisna od nekaj vodnih virov, od katerih so nekateri, zlasti Aralsko morje, so skoraj izčrpani.

Nekatere srednjeazijske države začenjajo postavljati noge in ponujajo dobre možnosti potovanja. Obstajajo deli Srednje Azije, ki popotnika že skorajda niso videli, veliko pa je divjih in čudovitih pokrajin, ki jih je treba raziskati. To ne pomeni, da je regija brez težav, predvsem pomanjkanja infrastrukture in zadušitve birokracije.

Ljudje

Razumejte, da je samoidentifikacija še posebej občutljivo vprašanje v Srednji Aziji, bolj kot v večini Evrope. Deli Kitajske (zlasti Tibet in Xinjiang) imajo domače prebivalstvo, ki se je pogosto zavzemalo za odcepitev od Kitajske. Pogosto poudarjajo svojo srednjeazijsko identiteto, česar tujci ne razumejo dobro. Mongoli in Burjati denimo ponavadi poudarjajo svoje zgodovinske vezi s turškimi muslimani na zahodu (čeprav so mongolski budisti tibetanskega obreda) in so užaljeni, če jih primerjajo s Kitajci, nekateri pa se celo imenujejo Evropejci (na podlagi ruske vpliv).

Ta položaj ni edinstven za mongolska ljudstva; Tibetanci so na Zahodu dobro znani po svojem preziranju Kitajske in morebitnih povezavah z njo. Veliko ljudi v Tatarstan in Xinjiangbi med drugim poudarjal njihovo turkičnost zaradi kakršne koli povezave s Kitajsko ali Rusijo.

Problem gre tudi v drugo smer. Mnogi etnični Kitajci hitro poudarijo, da je Manchu Empire vključeval dele Srednje Azije, vključno z zemljo, ki je Kitajci niso več nadzorovali.

Vsekakor srednjeazijsko identiteto močno oblikuje njihova nomadska narava. Od Kirgizov do Tibetancev je zgodovina plemenske politike pustila Srednjo Azijo hkrati popolnoma izolirano od zunanjega sveta in tesno povezana s tistim, ki jih je osvojil.

Govori

Velik del Srednje Azije govori jezik bodisi iz iranske, turške in mongolske jezikovne skupine, ki pogosto vplivajo drug na drugega.

• Turški jeziki so Uzbekistansko v Uzbekistan in Tadžikistanu, Kazahstanski v Kazahstan, in Kirgiški v Kirgizistan
• Iranski jeziki spadajo v indoevropsko jezikovno družino. Perzijsko se govori v jeziku Iran, pri čemer sta dari in paštu jezik prevladujoča jezika Afganistanu. Tadžikistansko se govori v Tadžikistanu.
• Mongolski jeziki so razpršeni po celotni regiji, od Mongolija in Notranja Mongolija (na Kitajskem) do Burjatija in Kalmikija (v Rusija).

Delovno znanje o Rusko bo koristno v večini regij, ki so opisane kot srednjeazijske, saj je bila večina tega območja nekoč del Sovjetske zveze.

Vstopi

Kot smo že omenili, je opredelitev pojma "Srednja Azija" lahko sporna. Eden od razlogov, zakaj je uporabljen na tej strani, pa so vizumi.

Zahtevajo vse srednjeazijske države, razen Kirgizije vizumi za obiskovalce iz številnih držav, težave pri pridobivanju pa so lahko od manjših težav do skoraj nemogoče, če ne na ogledu ali z vodnikom. Pred izdajo vizuma bodo nekatere države zahtevale a vabilo, pogosto najbolje doseči prek specializirane potovalne agencije. Nekateri hoteli bodo za potrjene rezervacije izdali vabila. Nekatere narodnosti so morda izključene iz zahteve, da bi jo sploh imeli. Začnite delati na vizumih že vnaprej, saj lahko pretečejo tedni, da se orodja birokracije zmešajo po vaši prošnji, in po prihodu zagotovite, da izpolnjujete vse zahteve glede registracije lokalne policije / birokracije.

Z letalom

Središče za regijo je Taškent, Uzbekistan, ki ima največ letov v destinacije zunaj Srednje Azije. Na žalost ima letališče tudi sloves neprijetnega in najbolje se je izogibati letov, ki pridejo sem pozno ponoči.

Obstajajo tudi vedno boljše možnosti za lete v Almaty, Kazahstan. Sem lahko letiš neposredno od London, Frankfurt, Peking, Seul, Moskva, Riga in razne druge.

Večina Afganistancev in Pakistancev potuje z letalom v Islamabad ali Lahore in se odpravite po cesti do končnih ciljev.

Za prihod v druga srednjeazijska mesta je običajno potreben prevoz v enem od teh vozlišč. Najcenejše lete iz Evrope v letu 2014 je bilo mogoče najti Osh od €400 za povratne lete.

Kopensko

Iz Rusije

Vlaki, ki gredo v Srednjo Azijo, odpeljujejo z moskovske postaje Kazansky. Vlaki gredo v Taškent (56 ur / 80 USD), Almaty (78 ur / 120 USD), Biškek (75 ur / 70 USD), Samarkand (85 ur / 100 USD) in drugi.

Iz Kitajske

Obstaja vrstica od Urumqi, Kitajska do Almatyja, vendar je avtobus hitrejši. Zanimiva možnost je zahteven prehod iz Kašgar, Kitajska v Kirgizijo preko Torugart Pass. To je bila glavna povezava starega Svilena cesta.

Iz Irana

Meja je za tujce zaprta, a med njimi vozijo avtobusi Mešhad in Ashgabat, Turkmenistan.

Iz Pakistana

Potovanje v različna območja Pakistana je zelo enostavno z vlakom, avtobusom ali taksijem. Pot od tam v Afganistan skozi Khyber Pass ni varno. The Avtocesta Karakoram Sever na Kitajsko je zahteven, a možen. To te pripelje Kašgar; od tam so poti do Srednje Azije bodisi težke (zahodna do Biškek) ali dolgo (zavijte proti severu do Urumqija in nato Almaty).

Moj čoln

Med leti je nepravilen prevoz Baku, Azerbajdžan in Turkmenbaši, Turkmenistan.

Obiti

Prihajanje med srednjeazijskimi državami je zapleteno. Včasih je bilo praktično nemogoče priti v Turkmenistan. Pridobite čim več vizumov, preden odidete. Če ne, se prepričajte, da ste "nameščeni" v enem in imate čas, da se spoprimete z birokracijo na vsakem veleposlaništvu, preden greste.

Glej

Celotna regija je polna step in gora, čudovite pokrajine, ki je služila kot kulisa za pol ducata imperijev. Večina turistov v regijo prispe v eno od prestolnic in si takoj rezervira ogled gora ali podeželja (zlasti v Kirgiziji).

Zahodno gorovje Tien-Shan v Kazahstanu, Kirgiziji in Uzbekistanu je navedeno kot svetovna dediščina.

Poti

• Evropa do Južne Azije nad zemljo
• Istanbul do New Delhija nad zemljo
• Po poti Marca Pola
• Moskva do Urumqija
• Svilena cesta

The Transsibirska železnica prehaja nekoliko severno od tega območja. Poleg tega obstaja še nekaj imenovanih rusko zgrajenih železnic s konca 19. in začetka 20. stoletja, ki se srečujejo v bližini Taškenta:

• The Čezaralna železnica gre iz ruskega Orenburga (na meji med Evropo in Azijo) jugovzhodno čez Kazahstan; na južnem koncu se od vzpona odcepi železnica Turkestan-Sibirija, preden železnica preide v Uzbekistan in se konča v glavnem mestu Taškentu.
• The Čezkaspijska železnica začne se v Turkmenbašiju na vzhodni obali Kaspijskega morja, gre skozi dolžino Turkmenistana, mimo glavnega mesta Ashgabad, Mary in Turkmenabad. Nato se železnica nadaljuje v Uzbekistan mimo Buhare in Samarkanda, preden prispe v Taškent.
• The Železnica Turkestan-Sibirija: gre od Arysa v Kazahstanu severno od Taškenta do Šimkenta in čez južni in vzhodni Kazahstan do Almatyja in naprej do Barnaula in Novosibirska v Sibiriji.

Ali

Srednja Azija je s svojo ogromno naravo in ostrimi sezonskimi razlikami zahtevna destinacija za življenje na prostem.

Nakup

Srednja Azija je razmeroma poceni destinacija za zahodne standarde, vendar dražja kot npr. Jugovzhodna Azija. Dostojni obrok stane približno 5 USD, pivo pa približno 1 USD. Udobna dvoposteljna soba znaša približno 30–60 ameriških dolarjev. Pričakujte, da boste v velikih mestih plačali višje cene. Regija je znana po preproge.

Jej

Na kuhinjo regije je vplival Ruska kuhinja, Bližnjevzhodna kuhinja in Kitajska kuhinja.

Bolj ko ste na jugu, bolj okusna je kuhinja. Afganistan in Tadžikistan imata precej drugačno kulinariko kot mongolska ali turška kuhinja, ki je večinoma obilna, brez začimb, mesna hrana.

Vse srednjeazijske države so močno mesojede. V vseh srednjeazijskih državah (celo v Afganistanu) obstajajo lokalni vegetarijanci, ki pa so v manjšini. To pomeni, da ti lahko brez mesa in preživeti boste pritegnili čudne poglede.

Pijte

Razen Afganistana in severnega Pakistana, alkohol ni neobičajno, da se pije v Srednji Aziji. Vendar čaj še vedno ostaja najljubša pijača v regiji. V nekaterih državah zeleni čaj običajno uživajo ves dan.

Nočnega življenja v Srednji Aziji skorajda ni. Čeprav regija ni prva destinacija za klubsko zabavo na svetu, rusofonska zabavna kultura zagotavlja prijeten čas v krajih, kot so Biškek, Almaty, in Taškent.

Ostani varen

Varnost v Srednji Aziji je zapleteno vprašanje. Medtem Afganistanu je opazen po visokem tveganju ugrabitev, terorizma in ponovnega ponovnega pojava talibanov, večina drugih srednjeazijskih držav tvega nerede po letih avtokratske ali skorajda avtokratske vlade. Kirgizistan utrpela nasilna revolucija leta 2010. Na bolj stabilnih območjih korupcija in kršitve oblasti bolj ogrožata.

To ne pomeni, da je celotna regija smrtna past. V večini primerov so deli regije pravzaprav precej mirni. Toda tudi takrat imate morda nekaj težav. Za turista je najverjetneje, da si izbere žep. Za popolnejši povzetek si oglejte vsako državo.